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  • 我国服务贸易竞争力及发展战略研究 免费阅读 下载全文
  • 本文研究了服务全球化背景下我国服务贸易的竞争力与发展战略问题。尽管从纵向看,全球服务贸易增长幅度很快,但从横向比较来看,服务全球化的相对水平仍偏低。目前,我国服务贸易出口仍多集中于运输、旅游等传统服务业,而在金融、保险和专利使用等技术含量高的现代服务领域竞争力偏低,中国的服务贸易在全球并不处于领先地位,甚至和印度等国的竞争力指数比较还处于劣势。本文认为,中国开放型经济已有模式最大的问题是,我们主要是依靠廉价要素参与国际分工,而不是企业参与国际竞争,所以我国“走出去”能力“先天不足”。未来服务贸易的发展,应避免货物贸易走过的弯路,探索符合国情和世情、兼顾经济与政治的“大国”模式。
  • 国际经济调整中的民营企业走出去战略思考 免费阅读 下载全文
  • 在经济危机导致各国贸易保护势头日益强化的情况下,我国产品试图通过贸易的方式继续进入美国及其他国家市场,将会变得异常困难。同时,资本及产业输入和输出比例的严重失衡,也让国际资本挤占了国际市场的盈利空间。借助本次危机所形成的国际经济结构调整与洗牌,企业要将直接出口面临的挑战转变为对外直接投资的机遇,这是转型时期企业发展的最佳选择。企业在“走出去”的过程中,要注意抓住特殊时期对企业投资的有利因素,规避各种风险,选择好对外投资的主体、渠道、领域及对象,逐步完成出口为主向出口和投资双向驱动为主的战略转变。
  • WTO体制下建立核心劳工标准的必要性和可行性探讨 免费阅读 下载全文
  • 与贸易有关的劳工标准问题一直是世贸组织框架内极具争议的问题。世贸组织内部对该问题目前仍未达成一致。本文探讨了在WTO体制下建立核心劳工标准的必要性与可行性,并从我国的角度出发,提出应对新挑战的对策。
  • WTO争端解决的“中国年”(2009):回顾与展望 免费阅读 下载全文
  • 2009年是中国入世后参与WTO争端解决最多,也是该年度涉案最多的WTO成员。这一年成TWTO争端解决的“中国年”。就中国参与WTO争端解决问题而言,刚过去的一年值得特别关注和研究。如何总结以往争端解决中的得失,提高应对中国涉案的争端解决水平,是摆在我们面前一项十分重要和紧迫的任务。
  • 运输服务贸易文献综述 免费阅读 下载全文
  • 作为货物贸易的派生需求,运输服务贸易随着世界货物贸易量的增长也呈快速增长趋势,同时GATS的生效实施也给运输服务贸易在全球范围内的自由化提供了机遇。从有关文献看,目前国内外关于运输服务贸易的研究主要集中在4个方面:(1)运输服务开放对货物贸易的影响;(2)各国对运输服务开放的承诺现状;(3)目前运输服务部门开放的壁垒;(4)运输服务在GATS谈判中的现状及未来走向。研究表明:运输服务贸易开放可以增加货物贸易量;世界各国对运输服务贸易开放的承诺程度普遍很低;影响运输服务贸易自由化的最大障碍是各种限制市场准入的国内规制;GATS新一轮谈判需要考虑更多的运输服务予部门。
  • 区域主义与多边主义——冲突还是互补 免费阅读 下载全文
  • 当今世界范围内的区域贸易协定数量激增,给多边主义带来严峻的挑战。区域主义与多边主义是相互冲突还是并行不悖,这个问题值得探讨。本文阐述了区域贸易协定的现状和利弊,并从市场准入、贸易救济、技术性贸易壁垒、服务、投资以及竞争政策等6个方面对世界上主要的区域贸易协定进行评述,并在此基础上得出区域主义与多边主义之间的关系。
  • 从国际经验看中国反垄断私人执行制度的建立 免费阅读 下载全文
  • 我国《反垄断法》对私人执行制度只做了原则性规定。我国应重视私人执行制度的发展,使其成为公共执行制定的有力补充。在私人执行具体操作模式上,我国可借鉴多数国家的经验,选择直接执行模式。在私人执行救济方式上,我国可借鉴欧洲国家的经验,选择单倍赔偿制度和禁令制度并举的救济方式。
  • 碳关税:新的绿色贸易壁垒抑或WTO环境保护豁免 免费阅读 下载全文
  • 有鉴于国际气候变化谈判和条约制定屡遭挫折这一事实,WTO现行法律规则和争端解决机制能够成为判断并纠正单边环境立法行使贸易保护主义之实的有力救济。在判定碳关税是否构成隐形的“绿色壁垒”时,GATT第20条(囝款以及前言部分的规定最有可能成为争端解决机构运用的根本性指标。要获得WTO环境保护条款的豁免,碳关税在设置和实施过程中需符合一系列严格的法律要求。同时,中国出口产品在遭遇发达国家碳关税壁垒时,亦可根据该条款有针对性的质证该措施的立法动机和具体实施环节。归根结底,中国应积极运用WTO法律规则和争端解决机制,保障本国出口产品市场的稳定性和可预期性。
  • 重创后的复苏——世界贸易2009年回顾及2010年展望 免费阅读 下载全文
  • 根据世界贸易组织(WTO)秘书处最近公布的世界贸易报告概要,由于受世界金融危机和经济衰退的影响,2009年,世界贸易总量经历了70多年来最大的下降,实际降幅达到12.2%,名义降幅则更是高达23%。而2010年世界贸易则有望实际增长9.5%,其中,发达国家的商品出口可能增长7.5%,发展中国家可能增长11%。2009年,中国商品出口尽管也遭遇-16%挫折,但首次取代德国成为世界最大出口国,而进口则独一无二地没有下降,甚至实际上还有小幅增长,中国在世界商品和商业服务的进出口地位均有所上升。不过,世界贸易要真正实现恢复性增长,不仅有赖于世界经济的恢复性增长,还需要借助于岍。多边贸易体制有效抵制贸易保护主义的压力。
  • 欧盟的关税概览(2009年) 免费阅读 下载全文
  • 欧盟(27)的贸易概览(2009年) 免费阅读 下载全文
  • 欧盟(27)的服务贸易概览(2009年) 免费阅读 下载全文
  • 日本的关税概览(2009年) 免费阅读 下载全文
  • 日本的贸易概览(2009年) 免费阅读 下载全文
  • 日本的服务贸易概览(2009年) 免费阅读 下载全文
  • 《世界贸易组织动态与研究:上海对外贸易学院学报》封面

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