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文献检索:
  • PANI/MWNTs复合材料的合成及电容性能 免费阅读 下载全文
  • 以苯胺(PANI)和多壁碳管(MWNTs)为原料,采用原位聚合法合成聚苯胺,使聚苯胺均匀包覆在碳管表面,得到PANI/MWNTs复合材料.在lmol/LH:SO。电解液中,以甘汞电极为参比电极,通过循环伏安、恒流充放电测试其电化学特性.结果表明,当电流密度在1A/g时,复合材料的比电容达到241.6F/g,远大于纯碳管的11.2F/g.
  • 基于最优控制的车辆跟驰模型 免费阅读 下载全文
  • 应用最优控制理论,通过分析驾驶员对信息的感知和对操作的判断决策,建立车辆跟驰模型,并对其进行参数标定和可行性验证.结果表明:车辆跟驰中驾驶员可直接感知的变量即相对速度对其决策影响较大,基于最优控制的车辆跟驰模型可以更精准地模拟驾驶员的跟车过程.
  • 非负约束正则化反演动态光散射双峰颗粒粒度分布 免费阅读 下载全文
  • 颗粒粒度反演需要求解第一类Fredholm积分方程,此问题是动态光散射中的难点之一,其中,双峰颗粒的反演更是亟待解决的问题.为保证反演结果的非负性,采用了trustregionreflec—tiveNewton和activeset算法实现的非负Tikhonov,非负TSVD算法对双峰颗粒数据进行了反演.结果表明采用前者实现的非负Tikhonov和非负TSVD不能区别间隔粒径较近双峰,而采用后者实现的非负Tikhonov和非负TSVD能区别出.
  • 总量控制的通道内客运站运量预测 免费阅读 下载全文
  • 分析了传统客运站运量预测方法的不足,提出了节点对外出行总量控制下的通道内客运站运量预测思路,探讨了节点对外出行总量预测方法.从节点对外出行的内因出发,构造了换算吸引量,将运输方式依附于运输路径,采用“分布”与“分配”综合处理技术,建立了交通生成分布的修正重力模型.最后,通过淄博市张店区客运枢纽运量预测的实例验证了思路和方法的可行性.
  • 具有固定权集合的赋权圈的邻接谱半径 免费阅读 下载全文
  • 赋权图的谱经常用来解决网络和电路设计中的问题.主要研究了有固定点数和正的权集合的赋权圈的邻接谱半径,并找出了其中邻接谱半径最大的圈.
  • 一类具Holling第二类功能性反应的两种群的定性分析 免费阅读 下载全文
  • 用定性分析的方法对一类具H。lling第二类功能性反应食饵一捕食者系统面dx/dt=χ(1-aχ^2/1)-y,dt/dy=y(-b+k1+βχ/aχ)进行了研究.讨论了系统平衡点的性态,给出了系统无闭轨的充分条件以及存在唯一稳定极限环的条件.
  • Hilbert空间中的g-框架 免费阅读 下载全文
  • 利用算子理论讨论Hilbert空间中g-框架的性质,改进了相应的结果.
  • 最大度至多为5的平面图的L(2,1)一标号 免费阅读 下载全文
  • 令△(G)和A(G)分别为图G的最大度和L(2,1)一标号数,证明了若G为A(G)≤5且不含}圈的平面图,其中i=4,5,…,9,则A(G)≤A(G)+12.这一结果进一步支撑了Griggs和Yeh的关于图的距离2一标号猜想.
  • 基于概率积分法的开采沉陷预计研究 免费阅读 下载全文
  • 为了对开采沉陷影响作出全面准确、科学合理的预测,应用了概率积分法,建立了任意点移动变形数学模型.采用抗差估计方法(IGGI方案)求取预计参数,根据实例的预测结果绘制地表下沉等值线,并依据地表破坏程度将沉陷土地划分为五个破坏等级.最后对开采沉陷区进行了影响评估,提出了开发建设意见.结果表明,抗差估计法有效提高了沉陷预计的精度.
  • 带跳随机时滞Hopfield神经网络数值解的稳定性 免费阅读 下载全文
  • 研究了一类带有泊松跳的随机时滞Hopfield神经网络问题欧拉数值解的均方稳定性.首先证明了这类问题分析解的指数稳定性;在保证分析解指数稳定的前提下,证明了欧拉方法得到的数值解的均方稳定性,并通过实例对结论进行了验证.
  • 不确定多时滞广义系统的非脆弱鲁棒H∞控制 免费阅读 下载全文
  • 研究了一类状态含有多时滞的不确定广义系统的非脆弱H∞控制问题.主要利用Lya—punov函数方法和LMI(线性矩阵不等式)方法,对一般情况,获得了使广义闭环系统渐近稳定且满足H∞扰动抑制水平y的时滞相关充分条件.分别针对控制器加法和乘法不确定性给出其相应的非脆弱鲁棒H∞状态反馈控制器的设计方法.
  • 出行者个性出行信息挖掘研究 免费阅读 下载全文
  • 针对出行者个体需求的差异性,利用Weka分析平台,以某一驾车出行者为例,挖掘出行者出行信息规律,生成出行信息的分类决策树和关联规则,对出行者的出行信息进行定量分析,归纳出出行者对各类出行信息的个性要求.而且通过分类分析得到了出行信息的分类结果,通过关联分析得到了出行者个性出行信息间的相关性,通过聚类分析呈现出出行信息的相对聚集现象.
  • 直觉Fuzzifying拓扑的Moore—Smith收敛理论 免费阅读 下载全文
  • 以滤子和网为工具研究了直觉Fuzzifying拓扑的Moore—Smith收敛理论.
  • 基于Petri网汽车市场需求量预测模型研究 免费阅读 下载全文
  • 利用Petri网模型良好的离散事件动态表达和并行计算能力以及图形表示的直观性,建立了汽车市场需求预测系统的Petri模型,并对模型的动态、并发问题进行分析,最后应用所建系统模型对汽车市场需求量进行了预测,结果表明该方法具有较好的实用性.
  • 驾驶员行为仿真模型研究进展 免费阅读 下载全文
  • 驾驶员因素及其所起的作用被广泛认为是智能运输系统(IntelligentTransportationSys—terns,ITs)成功发展的关键.总结了驾驶员行为的主要研究现状,包括对驾驶员特性的研究、多源信息融合技术和综合认知活动在驾驶员行为研究方面的应用、我国混杂交通环境中驾驶员行为的研究及驾驶环境的人性化研究等;结合研究现状指出了该领域未来的研究方向,以及建立适合中国交通现状的驾驶员行为仿真模型的研究意义.
  • 民航客运量季节调整实证研究 免费阅读 下载全文
  • 在分析国内对民航客运量定量研究方法和存在问题的基础上,用国际上流行的x一12一ARIMA和TRAMO/SEATS季节调整方法对我国民航客运量的时间序列进行季节调整、分析和预测.实证研究表明,周末效应或闰年因素对我国民航游客运输量变化没有造成显著影响,而春节、SARS事件却是引起民航客运量大幅波动的重要因素.因此,季节调整手段为我们估算外界干扰因素的影响程度提供了一个可用的定量方法.
  • 基于SolidEdge的开口销参数化零件族系统开发 免费阅读 下载全文
  • 分析了参数化零件族方法的基本原理,介绍了利用SolidEdge进行二次开发的方法并阐述了在SolidEdge环境下开口销零件族模板的构建方法.使用Access软件构建了开口销零件族参数库,并使用VisualBasic语言实现了程序界面和功能模块,最终建立了开口销的参数化零件族系统.通过该系统可以快速得到所需要参数的开口销模型,从而提高设计效率.
  • 基于ESDA的延边州经济空间差异分析 免费阅读 下载全文
  • 延边朝鲜族自治州作为长吉图开发开放先导区建设的前沿窗口,是图们江地区开发的主要承载者,也是吉林省区域和产业布局调整的重要地区.利用延边州1996—2008年县域人均GDP数据,采用变差系数、ESDA全局和局部空间自相关分析方法,基于GIS平台对延边州县域经济发展水平的空间差异程度进行了分析,以期为长吉图的开发开放提供借鉴.
  • 排队论在商场收货区优化中的应用 免费阅读 下载全文
  • 为了提高商场收货区车辆的流动能力,加快收货区的收货速度,针对收货区的特征,运用运筹学理论优化了现有的排队模型,给出了M/M/C系统中最优收货口和收货率的算法,并引入竞争机制提高收货率.将两种收货速率结合使用,以解决节假日期间要求卸货车辆激增的问题.
  • 低碳视角下的企业竞争力研究 免费阅读 下载全文
  • 以低碳经济为背景,揭示了低碳视角下企业竞争力的特征,分析了企业竞争力的影响因素,构建了具有可持续发展特征的企业竞争力评价指标体系,以便企业对其竞争力进行评价研究.
  • 刀具半径补偿转接类型的判断方法 免费阅读 下载全文
  • 为了对刀具半径补偿的转接类型作出准确判断,基于C功能刀具半径补偿原理,对刀具半径补偿中编程轨迹的转接类型进行了研究,并且利用刀具半径补偿的方向矢量计算出了转接角的三角函数值,总结出了转接类型的分类方法.
  • 基于约束的Hopfield网络优化TSP问题研究 免费阅读 下载全文
  • TSP问题是一类典型的组合优化NP问题,在传统Hopfield神经网络的基础上增加了四个条件约束,通过求取条件约束的最小值而得到目标问题的最优或次优解,并推导证明了算法的收敛性,同时通过选取适当的运行参数及阈值函数在实例中验证了算法的有效性.
  • 基于语义网的信息检索系统的研究与实现 免费阅读 下载全文
  • 以本体为依据,通过构建本体和推理规则,运用Jena实现了语义推理与检索功能,得出潜在的语义查询结果.
  • 大步长非单调HS共轭梯度算法的全局收敛性 免费阅读 下载全文
  • 基于GuNZ的非单调技术,结合ShiZJ提出的新的非精确一维搜索,提出了一种新的HS共轭梯度算法,新算法适于求解大规模问题.在较弱的条件下,证明了算法的全局收敛性.数值结果表明新算法是有效的.
  • 晶闸管半桥串联谐振逆变失败过流保护分析 免费阅读 下载全文
  • 分析了晶闸管半桥串联谐振逆变主电路的工作原理,根据晶闸管瞬间过流特性建立了等效二阶零输入响应模型,利用具体的参数配置进行了线路仿真,结果表明:串入限流电感对逆变失败具有过流保护作用.
  • 基于虚拟仪器的声音识别系统设计 免费阅读 下载全文
  • 用LabVIEW软件设计了一种以声卡为信号采集卡的声音识别系统,并对整个系统的识别功能进行了测试,证明了该系统设计的可行性.
  • 基于嵌入式系统的超声波气体泄漏检测仪的设计 免费阅读 下载全文
  • 利用嵌入式微处理器技术,设计一套基于嵌入式系统的超声波气体泄漏检测仪.实验结果表明,此检测仪能够有效的捕捉由于气体泄漏产生的超声波,进而准确判断出泄漏源的位置.
  • 一种基于USB-6008的简易虚拟示波器设计 免费阅读 下载全文
  • 为适应当前USB接口广泛使用的现状,对NI公司的USB-6008数据采集卡进行了研究,分析了它的硬件结构,以此为基础,给出了基于USB接口的虚拟示波器设计流程和程序结构图,并将其应用于实际测量,在满足数据采集卡技术参数的前提下,虚拟示波器能达到普通示波器的测量精度,而在文件存储、数据计算等方面虚拟示波器更具有明显优势.
  • PANI/MWNTs复合材料的合成及电容性能(潘健 邢伟 周晋 禚淑萍)
    基于最优控制的车辆跟驰模型(张元元 王晓原 谭德荣 高松)
    非负约束正则化反演动态光散射双峰颗粒粒度分布(朱新军 申晋 王先强 王雅静 刘伟)
    总量控制的通道内客运站运量预测(李德刚[1] 边莉莉[2])
    具有固定权集合的赋权圈的邻接谱半径({19色艳红 王丽敏)
    一类具Holling第二类功能性反应的两种群的定性分析(王鲁新 丁殿坤)
    Hilbert空间中的g-框架(程令营 陶常利)
    最大度至多为5的平面图的L(2,1)一标号(朱海洋 盛景军 葛生联)
    基于概率积分法的开采沉陷预计研究(顾叶[1] 宋振柏[2] 张胜伟[1])
    带跳随机时滞Hopfield神经网络数值解的稳定性(崔洪光 李荣华)
    不确定多时滞广义系统的非脆弱鲁棒H∞控制(严会美 张高民)
    出行者个性出行信息挖掘研究(李会英 曹凯)
    直觉Fuzzifying拓扑的Moore—Smith收敛理论(朱凤梅 李令强 毕文凤 孟广武)
    基于Petri网汽车市场需求量预测模型研究(左小勇 高松)
    驾驶员行为仿真模型研究进展(张敬磊 王晓原)
    民航客运量季节调整实证研究(郑彦)
    基于SolidEdge的开口销参数化零件族系统开发(魏群[1] 刘芸[2])
    基于ESDA的延边州经济空间差异分析(孙德福 王凡凡 李明玉)
    排队论在商场收货区优化中的应用(沈留印 闫秀霞)
    低碳视角下的企业竞争力研究(于兴芹 闫秀霞)
    刀具半径补偿转接类型的判断方法(胡柳[1] 赵玉刚[1] 李海洋[1] 李伟[1] 庞长春[2])
    基于约束的Hopfield网络优化TSP问题研究(芦奉良 刘羽)
    基于语义网的信息检索系统的研究与实现(申欣 田爱奎 朱瑞瑾)
    大步长非单调HS共轭梯度算法的全局收敛性(高宝)
    晶闸管半桥串联谐振逆变失败过流保护分析(袁礼剑 邹黎)
    基于虚拟仪器的声音识别系统设计(李振国 宋吉江 李月然)
    基于嵌入式系统的超声波气体泄漏检测仪的设计(张涛 李业德)
    一种基于USB-6008的简易虚拟示波器设计(黄振贤)
    《山东理工大学学报:自然科学版》封面
      2017年
    • 01

    主办单位:山东理工大学

    主  编:田丰

    地  址:山东省淄博市张周路12号

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