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文献检索:
  • 说不尽的长江 免费阅读 免费下载
  • 看一看中国地图,长江仅是一条蜿蜒曲折的蓝线,横豆大陆东西,漫长而纤细。这大概是我们对长江最直观的印象。除此之外,长江似乎总是以零散的、碎片式的方式浮现在我们的记忆里。我们可以记住三峡大坝,可以记住南京长江大桥,可以记住长江堆砌的崇名岛,但是长江呢?用什么样的语言才可以准确地描绘她?
  • 纪事·杂志 免费阅读 免费下载
  • 全球化和新需求:推动物流外包的动力,铁路:国际多式联运的关键环节,加拿大油砂生产推动能源运输市场,GaneshRaj:DPW的印度掌门人
  • 中远入主泉州港 免费阅读 免费下载
  • 2006年7月4日,中远集团和泉州市人民政府在北京远洋大厦签署了战略合作框架协议,中远集团魏家福总裁、泉州市朱明市长出席了签字仪式,中远集团马泽华副总裁、泉州市王亚君副市长分别代表双方签署了协议。以此为起点,中远集团将大力助推泉州港建设,双方即将成立的一家合资公司,可为泉州港未来十年的发展提供强劲推进力,此次协议的签署也将成为中远集团的港口经营战略上浓墨重彩的一笔。
  • Port2000法国勒阿弗尔港专用货柜码头正式启用 免费阅读 免费下载
  • 在西北欧港口面临饱和,各港口开始提出扩建计划的声浪中,深受注目的法国勒阿弗尔港新码头Port2000在今年正式启用。近日,法国勒阿弗尔港分别在广州、深圳召开了新货柜码头P0RT2000正式启用与未来发展消息记者会。
  • 数字 免费阅读 免费下载
  • 10.9% 尽管中国政府采取了一系列给经济降温的举措,但上半年中国经济增长增幅达到10.9%。
  • 观察 免费阅读 免费下载
  • 乃堆拉山口,重续丝绸之路,萨班斯法案生效 美上市企业迎大考,中国加入G8?
  • 资讯大道 免费阅读 免费下载
  • 形势 7月5日,据美国有线电视新闻网报道,朝鲜先后发射了3枚导弹,其中包括一枚“大浦洞”2型远程导弹,但这枚远程导弹发射失败。
  • 纪事·业界 免费阅读 收费下载
  • 围绕效益目标 实施精益管理,挪威船级社新任CEO对话北京媒体,中国船级社李科浚总裁一行访问中远香港航运公司,2006年中国“航海日”庆祝大会召开,亚洲物流展引领智能物流技术领域发展新潮流
  • 从贸易大国走向贸易强国 免费阅读 收费下载
  • 新起点表现任外贸规模上。1978年,中国的对外贸易总额才206亿美元。经过二十多年的改革开放,现在我们一个星期的对外贸易额就超过了200亿美元,2006年中国的对外贸易总量将要超过16000亿美元。从规模上看,中国已经站在了16000亿美元的新起点上。中国对外贸易不仅规模扩大了,在全世界的影响也增强了。目前中国是全球主要的IT产品生产国和出口国,有人说,如果中国的东莞、深圳或者香港的高速公路出现堵车现象,全球信息技术产品市场将要出现波动。
  • 建设创新型交通行业推进交通事业又快又好发展——在建设创新型交通行业工作会上的讲话摘要 免费阅读 收费下载
  • 今年初,党中央、国务院召开了全国科学技术大会,作出了走自主创新道路、建设创新型国家的战略决策。根据中央的战略部署,部党组认真总结了公路交通发展的历史经验,深刻分析了交通发展面临的形势,围绕交通发展目标,在今年的全国交通工作会议上,提出了建设创新型交通行业的重大战略任务。今天,我们召开建设创新型交通行业工作会,就是要全面贯彻落实科学发展观,认清形势,统一认真,明确目标,部署实施《指导意见》,扎实推进创新型交通行业的建设,全面推进交通事业又快又好发展。
  • 中国外贸发展冷思考 免费阅读 收费下载
  • 业已过去的2005年无疑是我国对外贸易成果丰硕的一年。首先,我国对外贸易延续了此前连续数年的高速增长态势。全年外贸总量达1.4万亿美元,外贸规模在全球排第三,外贸直接提供就业岗位8000多万个。2005年我国贸易顺差在1000亿美元左右,这使我国国际收支的状况得到明显改善,外汇储备超过8000亿美元。比规模增长更令人欣慰的是我国外贸商品结构持续优化,突出表现在机电产品和高新技术产品在出口总额中的比重显著上升。
  • 涌动的长江——长江航运的现在与未来 免费阅读 收费下载
  • 1984年,党中央国务院根据经济发展及体制改革的需要,果断决策,实施长江航运体制改革,分别成立了交通部长江航务管理局和长江轮船总公司,实行政企分开、港航分管、港口双重管理和“有水大家行船”政策,到2002年港口全部下放地方管理,实现了政企分开。
  • 长江黄金水道建设与长三角港口发展的战略思考 免费阅读 收费下载
  • 2005年11月28日,由上海市、湖北省、重庆市和交通部共同发起,有沿江七省二市党政主要领导参加的“合力建设长江黄金水道,促进沿江经济全面协调发展”座谈会在北京召开。会议提出长江航运发展的总体目标是用20年左右的时间实现长江航运现代化,使长江航运与沿江经济社会发展实现良性互动,长江航运的优势得到充分体现,黄金水道的作用充分发挥。会议明确近期长江黄金水道建设重点是全力实施航道深水和畅通工程、港口规模化和结构升级工程、船型标准化工程、三峡过坝运输扩能与辅助工程、水运保障工程、干支联动工程六大工程。
  • 同饮长江水 共话长江事——长江沿线省(市)长论长江 免费阅读 收费下载
  • 重庆是长江上游最大的内河港口城市和西南重要的综合交通运输枢纽。目前,重庆水运年旅客吞吐能力达到6800万人次,货运吞吐能力达到6600万吨。80%以上的进出外贸物资和集装箱通过水路运输完成,水路货运周转量占全社会总量的46.3%,其中30%以上为川、黔、陕、滇等周边省市货物中转。重庆水运在服务长江上游地区经济发展中,担当重任。
  • 建设组合港 服务长三角 免费阅读 收费下载
  • 长三角地区是我国经济发展水平最高、外向型经济最活跃、城市化程度最大、国际竞争力较强的地区之一。经济的持续高速发展充分证明,长三角地区经济在全国经济发展中正占据越来越重要的地位。2005年长江三角地区内16市国民生产总值3.4万亿元,同比增长13.4%,高于全国9.9%的增速;外贸出口总额2700亿美元,同比增长33.5%,增幅比全国水平高5.1个百分点;贸易顺差457亿美元,占全国贸易顺差总额的44.8%。
  • 创长江黄金水道之建言 免费阅读 收费下载
  • 早在战国时期长江就有宏大航运工程。吴王夫差辟邗沟通淮河、黄河在先,秦始皇建灵渠通珠江于后。秦时我国已建成江、准、黄、珠四大河系的联通运河,早于外国二千年。
  • 长江中上游货运市场形势分析 免费阅读 收费下载
  • 随着西部大开发战略的实施,国家区域发展战略重心逐渐向西部转移,长江中上游地区在大好的经济形势下,随着对外贸易的迅速发展,依托长江黄金水道的优势,国际货运市场发展迅速,逐渐形成了以成都、重庆、武汉、南昌口岸为主要依托点,辐射中西南地区经济腹地,贯通长江中上游的经济带,成为全国经济发展的重点地区。
  • 泛亚航运:舞动长江之龙 免费阅读 收费下载
  • 长江是一条龙。有人将位于长江口的上海称作龙头,而长江中上游的中西部则为龙尾。在龙头的引领下,让长江之龙的全身躯舞动起来,需要百舸千帆的航运推力。从近洋、沿海到长江,一个诞生不过两年的航运企业——上海泛亚航运有限公司依托中远,以班轮公司的实力挺进长江,着力铺展长江集装箱运输的崭新航路,正在大步推进中远的“长江战略”。
  • 平衡为王 免费阅读 收费下载
  • 箱体平衡是集装箱运输企业追求的永恒目标。箱体平衡意味着总成本领先、意味着效益增加、意味着竞争优势。对于内陆的集装箱运输企业,箱体平衡更意味着市场、意味着生存和发展、意味着艰苦的拼搏和努力。
  • 海洋的新“保障” 免费阅读 收费下载
  • 6月29日,第十届全国人民代表大会常务委员会第二十二次会议批准《(防止倾倒废物及其他物质污染海洋的公约)1996年议定书》(以下简称《议定书》),这表明我国以法律的形式正式实施该《议定书》。现就《议定书》作如下简要介绍:
  • “加油”中远 免费阅读 免费下载
  • 近年来,世界市场环境错综复杂,如何以较少的成本,实现较多的加油量,并换取更多的利润,是中燃新加坡公司面临的重要任务。该公司围绕“控制成本、精益管理、防控风险”的理念开展工作,实现了“中远燃油价格显著低于市场价格”的目标,燃油集中采购取得重要突破。
  • 散件货船的革新与淘汰 免费阅读 免费下载
  • 在1956年之前,多用途散件货船在海运业界的干货船队中一直稳固地保持其霸主地位,1955年全世界多用途散件货船多达12000艘,超过9000万总吨,其中400万总吨散件货船是专门用来兼运矿砂和散件货的单甲板散货船,还有8600万总吨常规干货船则大部分是多层甲板,并且配备吊车。
  • 领军中日航线名牌班轮——记中日国际轮渡有限公司总经理曹致俊 免费阅读 收费下载
  • 在许多船公司的眼里,中日航线既不是跨洋干线,也算不上班轮业的“生命线”。但谁都知晓,其竞争的“残酷”与白热化却一点也不逊色于亚欧航线或亚美航线。2002年,曹致俊走马上任中日国际轮渡公司总经理,时值全球航运市场低谷,中日航线市场运力过剩引发市场逆转,从杀价竞争、经营亏损到外资班轮公司纷纷退出,航线市场全面下滑的危机已经毕现。考验和挑战摆到了甫任不久的曹致俊面前:作为仅有一艘船的单船公司,虽然早在上个世纪80年代就开辟了第一条中日客货班轮航线,但历经十数年的起落回合,中日航线市场已从昔日营运的4~5家船公司增加到14~15家。与其它船公司相比,中日国际轮渡在实力规模上已处弱势,在“兵刃相见”、全然白热化的竞争中,一些船公司开出了与新鉴真轮同日开航、同一挂港、同日抵港的“三同”班轮,由此向中日国际轮渡公司公开叫板。
  • 香港作为单船公司注册地的优势 免费阅读 免费下载
  • 单船公司是指只拥有一艘船舶的船公司。从世界航运史上看,悬挂方便旗的单船公司形式在很早以前便已出现了。
  • 《便利国际海上运输公约》的历史及有关偷渡者的修正情况(下) 免费阅读 收费下载
  • 4.8标准公共管理当局应敦促经营有权悬挂其船旗的船舶的所有船东指示其船长,在船舶驶离偷渡者登船的国家领水后,不得为了让船上发现的偷渡者下船而绕航,除非:
  • 中国造船业直面新的科技领域 免费阅读 收费下载
  • 中国造船厂和船东正迈向一条对船型的设计、建造和操作都有着严格技术要求的道路,挪威船级社(DNV)大中国区总经理郝克兰(Bjorn Haugland)对中国的造船业进行了如此分析。
  • 自主创新:上海港航 从“谋篇”走向行动 免费阅读 收费下载
  • 已经拥有“全球第一”桂冠的上海港,在世界港口的巅峰上没有被眼前的奇观美景陶醉,而是在默默找寻一种继续攀登的动力。2006年6月,胡锦涛总书记在考察洋山深水港和振华港机集团时留下了谆谆之言:从加快转变经济增长方式,促进产业结构优化升级入手,大力发展先进制造业和现代服务业,增强自主创新能力。在新的起点上,自主创新正在成为上海港航业持续发展的一种巨大驱动和新坐标,而作为建设创新型港口的主要组织者和实施者,上海港口管理局从目标确立的第一步出发,正在展开从观念转变、谋篇布局到规划实施的一系列行动。
  • 中国港口集装箱码头信息技术应用现状与展望 免费阅读 收费下载
  • 近年来,中国集装箱码头在信息技术方面投资一掷千金,从最基本的无纸化办公到整个作业线的实时管理,从无线通讯到光学字符识别、射频技术、GPS定位技术,许多刚走出实验室的新技术在集装箱码头找到了用武之地。集装箱码头的迅猛发展催生了信息技术迅速转化为生产力,中国集装箱码头已经进入数字时代。
  • 精益管理增效益 勇攀高峰创一流——中国远洋物流有限公司召开2006年年中工作会议 免费阅读 免费下载
  • 7月22日至25日,中国远洋物流有限公司召开2006年年中工作会议,总结上半年工作,研究分析存在的问题,部署下半年工作重点。中远物流领导班子全体及系统各区域总经理、党委书记、财务总监等参加了会议。
  • 发展现代交通物流服务辽宁经济振兴 免费阅读 收费下载
  • 辽宁省位于我国东北地区南部,西南与河北省临界,西北与内蒙古自治区毗邻,是东北地区连接华北地区的桥梁和纽带。从地理位置来看,辽宁省处于中国东北经济区和渤海经济区的重要结合部,是东北地区最大的交通枢纽和商品集散地,同时还处于东北亚地区的中心地带,是东北三省和内蒙古自治区通向世界的窗口。面向广阔的腹地市场和环渤海经济圈,具有发展现代交通物流业、为周边地区提供物流服务的得天独厚的地理区位与港口资源优势。
  • 中远香港航运公司实施精益管理方法初探 免费阅读 免费下载
  • 2006年是中远集团提出的第一个精益管理年,如何结合香港集团多年积累的行之有效的经验,把“二十五字”经营管理理念及航运公司“轮胎式”管理方法所体现出来的精益概念进行协同融合,摸索出适应香港特色的精益化管理方法,是香港集团建设精益化管理企业的过程中需要认真探讨的一个重要课题。
  • 财务工作的精益管理之路 免费阅读 收费下载
  • 作为中远集团第一个“精益管理年”的试点单位之一,作为中国物流百强榜首企业,作为“2006年度最佳第三方物流公司”,中远物流在精益管理方面一直在努力做着探索和尝试,力争有效整合资源,控制成本,优化流程,以提高核心竞争力并最终实现利润最大化。尤其在财务工作上,中远物流抓住重组、合资的契机,走出了一条颇具特色的精益管理之路。
  • 企业税收筹划策略初探 免费阅读 收费下载
  • 所谓税收筹划,是指纳税人在法律许可的范围内,通过对经营、投资、理财等事项的事先安排和策划,以充分利用税法所提供的包括减免税在内的一切优惠,从而获取最大的税收利益。目前市场经济的日趋深入和完善,为中国企业进行税收筹划提供了可能性与必然性。通过税收筹划进行正当避税,不仅是符合国家税收政策导向的,甚至是国家税收政策予以引导和鼓励的。
  • 以社会主义荣辱观打造高素质远洋船员队伍 免费阅读 收费下载
  • 当今企业的竞争就是人才的竞争,谁拥有出类拔萃的人才,就能在21世纪的竞争中胜出。对于航运企业而言,一支思想品质好、技能素质高、敬业精神强的船员队伍是企业在激烈的国际航运市场竞争中立于不败之地的基本保证。胡锦涛总书记提出的以“八荣八耻”为核心的社会主义荣辱观,是非标准鲜明,价值导向明确,体现了中华民族传统美德和当今时代精神的完美结合,具有鲜明的民族性、时代性、实践性和针对性。面对全球经济一体化和价值观念多元化的共同冲击,如何才能把践行社会主义荣辱观和培养高素质的新时期远洋船员队伍紧密结合起来,笔者在此结合自己的工作实际谈几点粗浅的看法。
  • 6月份全国主要港口运行综述 免费阅读 免费下载
  • 6月份港口生产经营继续保持好的发展势头,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标仍然保持稳步增长。
  • 世界油运市场解析 免费阅读 免费下载
  • 7月份,承接6月份的升势,国际原油海运市场稳中有升。其中,VLCC海湾东行运费最为坚挺,到月中达到WS125点,与6月份同期相比上升WS2点,日均收益升至8.5万美元/天左右。同期苏伊士型油轮市场走势比VLCC较弱,其中海湾一中国南部航线运价由WS135点微调至WS130点。参见表1和走势图。
  • 国际集装箱市场透视 免费阅读 免费下载
  • 7月份,班轮市场持续保持良好发展态势。需求市场持续升温,供给市场增速放缓,市场运价在强劲需求的支撑出现复苏性拐点。7月份,美线需求持续强劲,美东线整体需求形势继续好干美西线。市场快报显示,至本月中旬,美西线平均舱位利用率超过95%,部分船公司已连续几个航次爆舱;美东线爆舱问题比较严重。分析人士认为,家具、服装和电器类商品消费量的大幅度攀升,成为近期带动美线进口贸易需求快速增长的主要原因。另外,大陆机电产品和高新技术产品出口比重的不断扩大和逐月增长的贸易需求,成为中美航线箱运需求的新特点。7月份,欧地线旺季需求明显增加。在亚欧西行航线上,大部分船公司的舱位利用率已恢复到80%,亚地线自7月份以来持续爆舱,运价提升给航线带来的负面影响已基本上被旺盛的需求所消化,船公司对未来旺季附加费、币值附加费、燃油等各类型附加费的征收充满信心。Drewry最新预测报告显示,上半年,亚欧西行线箱运量预计将达到365万TEU,与上年同期相比增长11%。
  • 国际干散货运输市场述评 免费阅读 免费下载
  • 7月份国际干散货市场淡季不淡。随着粮食、煤炭等大宗散货交易逐渐转旺,特别是本财政年度国际铁矿石价格敲定,更增强了业界对世界经济的信心,即期租船和长期租船交易异常活跃,期租租金水平仍然强于即期市场。大矿石贸易商BHP/RIOTINTO在太平洋地区大举吸纳运力推高市场,好望角型船和巴拿马型船走出前两个月的低迷格局,强势反弹,7月17日BDI指数突破3000点,7月20日上升至3162点,比6月同期的2729点高15,9%,BCI指数升至4302点,比6月同期的3438点高25.1%,四条肮次期租航线的租金水平上扬至44962美元/天;BPI指数涨至2928点,比6月同期的2640点高10.9%,四条航次期租航次租金水平报收于23146美元/天。大灵便型船市场自3月份以来持续稳步增长,7月20日BSI指数升至2275点,比6月同期的2124点上涨了7.1%,5条航次期租航线日租金水平上涨至22890美元/天。小灵便型船BHSI指数报收于1092点,比6月同期的1054点高3.6%。
  • 世界船舶市场月评 免费阅读 收费下载
  • 6月二手油船市场较新的船价继续坚挺,但单船壳油船则要的买家少,船价疲软。
  • 航运 免费阅读 免费下载
  • 高盛预测下半年全球货运运费趋向稳定,招商证券分析集装箱运输业压力将加大,未来全球LNG运输船日趋大型化,小型船面临闲置风险,新加坡实施船舶投资优惠计划,CKYH联盟新辟第五条美东航线AWE5,韩进超高速新船布莱梅轮投入远欧快速航线
  • 港口 免费阅读 免费下载
  • 天津港成北方外贸钢材出口基地,烟台港上半年吞吐量增幅全国第五,香港特区政府仍倾向在启德建邮轮码头,广州港将开通公共驳船快线,青岛港规划2010年总吞吐量达3亿吨,茂名首次接卸100万吨乙烯进口原料异丁烷
  • 物流 免费阅读 免费下载
  • 2007年北京航展四大看点,“十一五”辽宁交通建设将投1660亿,中外运与大连港签署全面战略合作协议,深圳五年内将投资千亿发展现代物流业,DHL安排专人“伺候”大客户,中远物流护送“神六”返回舱参加航天展,招商局青岛与SEL签物流园意向书
  • 免费阅读 免费下载
  • [航运人语]
    说不尽的长江
    [纪事]
    纪事·杂志
    中远入主泉州港(李英)
    Port2000法国勒阿弗尔港专用货柜码头正式启用(章晓彤)
    数字
    观察
    资讯大道
    纪事·业界
    [视线]
    从贸易大国走向贸易强国(傅自应)
    建设创新型交通行业推进交通事业又快又好发展——在建设创新型交通行业工作会上的讲话摘要(李盛霖)
    中国外贸发展冷思考(王浩)
    [聚焦]
    涌动的长江——长江航运的现在与未来(金义华)
    长江黄金水道建设与长三角港口发展的战略思考(黄强)
    同饮长江水 共话长江事——长江沿线省(市)长论长江(朱高)
    建设组合港 服务长三角(王明志)
    创长江黄金水道之建言(瞿世民)
    长江中上游货运市场形势分析(胡汉远)
    泛亚航运:舞动长江之龙(吴明华)
    平衡为王(张军)
    [航运]
    海洋的新“保障”(任仁)
    “加油”中远(韩娅)
    散件货船的革新与淘汰(坤杉)
    领军中日航线名牌班轮——记中日国际轮渡有限公司总经理曹致俊(华天)
    香港作为单船公司注册地的优势(刘铁利)
    《便利国际海上运输公约》的历史及有关偷渡者的修正情况(下)(危敬添)
    [修造船]
    中国造船业直面新的科技领域(郝克兰)
    [港口]
    自主创新:上海港航 从“谋篇”走向行动(吴明华)
    中国港口集装箱码头信息技术应用现状与展望(朱静霞)
    [物流]
    精益管理增效益 勇攀高峰创一流——中国远洋物流有限公司召开2006年年中工作会议(王莉)
    发展现代交通物流服务辽宁经济振兴(于德水)
    [管理]
    中远香港航运公司实施精益管理方法初探(向远)
    财务工作的精益管理之路(苏莲娜 周滟)
    企业税收筹划策略初探(崔沄)
    以社会主义荣辱观打造高素质远洋船员队伍(林耀强)
    [市场]
    6月份全国主要港口运行综述(燕飞)
    世界油运市场解析(孔凡华)
    国际集装箱市场透视(桂业凌)
    国际干散货运输市场述评(晨然)
    世界船舶市场月评
    航运
    港口
    物流
    [英文摘要]

    《中国远洋航务》封面

    主管单位:中华人民共和国交通部

    主办单位:中国远洋运输(集团)总公司

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