设为首页 | 加入收藏
文献检索:
  • 致敬 免费阅读 下载全文
  • 干散货市场担忧运力增长过快 免费阅读 下载全文
  • 一月份在美国举行的一个干散货航运市场论坛上,许多美国的大型散货船公司在一起公开讨论中国造船工业对市场的影响。论坛认为,现在即使最保守的分析师都认为目前的订单在2500艘,大约113万载重吨。而中国仍然有许多船厂在筹建中。未来一两年准确的数据出来以后,“毫无疑问会是一场灾难”。文章认为,中国造船能力的过快增长给市场带来恐慌已是业界一个共同关心的问题。
  • 美东线景气,但航运公司仍然对增加运力持有疑虑 免费阅读 下载全文
  • 2007年对航运业来说很具标志性,特别是对集装箱运输而言。根据PIERS全球智能解决方案库的数据,2007年从东北亚(包括中国)到美国西海岸的集装箱进口量下降了1.5%,相当于12.7万TEU;但东北亚到美国东海岸的集装箱进口量却增长了8.9%,相当于21.5万TEU;而通过墨西哥湾进口的集装箱量由于基数较小,增长率也达到12.6%。但即使东海岸和墨西哥湾增长势头良好,
  • 北美地区联合运输(Intermodal)面临挑战 免费阅读 下载全文
  • 传统上,货物从海外进入美国后,美东主要通过水路转运,美西则主要通过铁路等联合运输方式输往内地。去年以来亚洲到北美的进口增长主要转向东海岸,因此联合运输方式也开始面临挑战。亚洲到北美的产品中有大约四分之一都是和房地产业相关的产品,例如建筑材料、家具等,传统上都是运往美西后,再从美西通过铁路联合运输至北美各地。但去年美国房地产大幅下滑,
  • 英文摘要 免费阅读 下载全文
  • 声音 免费阅读 下载全文
  • 为了台湾同胞的利益,我们甚至愿意作出必要的牺牲,比如说大陆与台湾的贸易,台湾保持着多年的巨额顺差。2007年双边贸易额超过1200亿美元,台湾的顺差超过700亿美元。——国务院总理温家宝
  • 数字 免费阅读 下载全文
  • 海关总署预计今年外贸进出口总值将增长15%。
  • 美国前总统乔治·布什夫人为“东方德州”轮命名 免费阅读 下载全文
  • 3月11日上午,东方海外在上海洋山深水港一期码头举行“东方德州”轮集装箱船命名典礼。美国前总统乔冶·布什的夫人芭芭拉布什欣然为“东方德州”轮命名。美国前总统乔治·布什、全国政协副主席董建华等中美两国政府官员和航运界人士,应邀出席了命名典礼。
  • 《中国-欧盟海运协定》3月1日起正式生效 免费阅读 下载全文
  • 中国交通部副部长徐祖远与欧盟代表2月28日在北京共同签署联合声明,宣布《中国-欧盟海运协定》于2008年3月1日起正式生效。据悉,这是中国与欧盟在交通领域缔结的第一个双边协定,标志着中欧海运关系进入新的发展阶段。《协定》主要涉及双方航运企业在对方建立商业存在和使用港口设施服务的相关内容,双方保证有效地执行无歧视进入国际海运市场的原则。
  • 中远集团与河北省人民政府签署战略合作协议 免费阅读 下载全文
  • 2008年3月11日,河北省人民政府与中远集团战略合作协议签字仪式在北京远洋大厦举行。河北省省长郭庚茂、常务副省长付志方等省政府领导,中远集团总裁魏家福、党组书记张富生等集团领导出席了签字仪式。河北省常务副省长付志方、中远集团副总裁李建红分别代表河北省和中远集团在战略合作协议上签字。根据战略合作协议,双方将在航运、物流、修造船、
  • 图片新闻 免费阅读 下载全文
  • 3月20日,“中远集团抗击冰雪表彰大会”电视电话会议在京召开。中远集团总裁魏家福、党组书记张富生、副总裁许立荣和党组纪检组组长李云鹏出席了大会。大会授予中远散货运输有限公司等8个单位“中远集团抗击冰雪灾害先进单位”;授予嵩山海轮等5艘船舶“中远集团抗击冰雪灾害先进船舶”;授予李绪昭等6位同志“中远集团抗击冰雪灾害先进个人”。
  • 塔林港与中国港航谋合作 免费阅读 下载全文
  • 在日前举行的中国港口展望高峰论坛期间,波罗的海地区最大的欧盟港口——爱沙尼亚塔林港吸引了中国港航企业的目光。随着中国与欧盟国家贸易的增长,经爱沙尼亚向俄罗斯、北欧、白饿罗斯,乌克兰和中亚的集装箱中转业务将成为新的亮点。据该港董事长艾因·卡吕兰德介绍,近年来,进口中国货物的增长速度,已高于欧盟平均增幅。
  • 中远集装箱欧洲航线首航连云港暨连云港中远船务揭牌 免费阅读 下载全文
  • 3月27日上午,随着9469TEU超大型集装箱船“中远宁波”轮汽笛一声长鸣,中远集装箱欧洲航线正式开通连云港。江苏省委常委、常务副省长赵克志,连云港市委书记、人大主任王建华,中远集团总裁魏家福、副总裁陈洪生、许立荣等领导出席了首航庆典仪式。赵克志副省长、魏家福总裁、王建华书记分别致辞。是日上午,
  • 国内首艘一万标箱集装箱船试航 免费阅读 下载全文
  • 3月16日上午6时,在南通海事局交管中心全程监控下,国内建造的首艘一万标准箱集装箱船“中远川崎48号”开始试航。“中远川崎48号”总长348.50米、宽45.60米、型深27.20米,吃水14.5米,服务航速25.8节,货舱里可装载多种等级的危险品集装箱。该轮的成功建造刷新了中国造船业承接高箱位船的纪录。
  • 国内首艘LNG船完成气体试航 免费阅读 下载全文
  • 3月10日,由沪东中华造船(集团)有限公司承建的国内首艘LNG船锅炉烧LNG无人机舱试验完成,这标志着该船气体试航成功。据介绍,锅炉烧LNG无人机舱试验项目是该船气体试航的关键环节,该试验的成功,宣告了该船机舱动力系统和货舱低温液货系统成功接合,且达到了完全自;动调节状态,也意味着我国首艘LNG船最后一道技术难关被攻克。
  • 中远(香港)航运有限公司荣获香港海事处颁发的两项大奖 免费阅读 下载全文
  • 3月4日,中国远洋所属的中远(香港)航运有限公司喜获“香港最多船舶注册总吨位奖”和“东京和巴黎备忘录港口国监督联盟检查中表现最卓越的船舶管理公司”2008年奖项。至此,香港航运已连续第八年摘取“香港最多船舶注册总吨位奖”的奖牌。
  • “关于如何进一步完善中国海商法规的问题”专题研讨会举行 免费阅读 下载全文
  • 3月26日,中国海商法协会在二十一世纪饭店隆重举行“关于如何进一步完善中国海商法规的问题”专题研讨会。来自政府机构、科研院所、社会团体、企事业单位逾百位海商法界精英出席了会议。九十岁高龄的海商法泰斗朱曾杰先生高屋建瓴总结了中国海事法律建设30年来取得的成就。同时,他以实事求是的态度,用大量事例阐述了目前我国海商法存在的一些亟待解决的问题,
  • 十一届全国人大代表、中远集团党组书记张富生提交本次会议的建议 免费阅读 下载全文
  • 近几年,我国造船业高速发展,产能不断扩大,规划外造船项目大量上马、外资无序进入的问题相当严重。各省市规划能力大大超出国家规划目标,如全部完工,2010年我国造船产能将达4000万载重吨以上。据预测,2010年世界造船能力将接近1亿载重吨,远远超过全球新船市场年均6500万载重吨的需求。我国造船业的“一哄而上”,不仅导致产能过剩,且造成资源的严重浪费。
  • 张富生对话汪洋 免费阅读 下载全文
  • 3月9日10时45分,中国远洋运输(集团)总公司党组书记张富生代表发言行将结束时说:“最后一分钟,我给大家说说,不是做广告,是真的怕大家不知道我们是做啥的。”张富生如数家珍:中远集团是1961年在广东成立的,当时只有4艘船,共22600吨运力,发展到今天,已有840多艘船,是国内第一、世界第二的大船公司……
  • 两会听海韵 免费阅读 下载全文
  • 国务委员兼国务院秘书长华建敏:为优化交通运输布局。发挥整体优势和组合效率,加快形成便捷、通畅、高效.安全的综合运输体系,组建交通运输部。将交通部、中国民用航空总局的职责,建设部的指导城市客运的职责,整合划入该部。交通运输部的主要职责是,拟订并组织实施公路、水陆.民航行业规划、政策和标准,承担涉及综合运输体系的规划协调工作,
  • 包起帆与集装箱的电子标签时代 免费阅读 下载全文
  • 对于中外货主和客户而言,由包起帆领军研发的集装箱电子标签无疑是一大福音:只要登录专业的集装箱电子标签网站,输入货箱单号,货主和客户立即可以知晓其集装箱货物的实时状态,包括单箱所在的港口、船名,航次、出港时间、卸船时间等等动态即时信息。3月11日,全球第一条集装箱电子标签中美航线在上海外高桥二期码头正式开通。
  • 中远集团:责任领航跨越发展 免费阅读 下载全文
  • 上个世纪九十年代以来,随着世界格局的变化、科学技术的发展和跨国投资的增长,经济全球化的趋势日益深化,世界产业结构在全球范围内进行调整,世界经济贸易活动发生多方面的重要结构性变化:一是各国产业结构的变化。西方国家第三产业发展迅速,制造业向外转移,而大部分亚洲国家正处在工业化或者重工业化的进程中。二是贸易货物品种结构的变化。
  • 亚洲自由岛——海南岛自由贸易区的战略设想 免费阅读 下载全文
  • 国家和地区的发展,都是内因与外因联合作用的结果。我国海南岛的发展,同样需要有合适的国际环境和国际机遇,需要有合适的国际战略和内部政策。《中国现代化报告2008》通过对国际现代化的300年进程的系统分析,归纳了42个事实和14条经验,阐述了国际现代化的基本原理,提出了中国国际现代化的“和平鸽”战略设想,并建议成立亚洲国家联合会、
  • 前瞻大势智慧应变——对话海丰国际控股有限公司首席执行官杨现祥 免费阅读 下载全文
  • 2007年是全球航运攀高走强的一年,而2008年则有峰回路转、匍匐波动之感,恰是在这起承转合的年份,海丰集团完成了移师上海、企业架构与业务资源的自我整合、再造等一系列转身飞跃。在重组形成海丰航运和海丰物流两大业务集团的基础上,海丰国际控股有限公司宣告诞生。如今,在上海浦东国际航运金融大厦28层,海丰集团将过去分散的麾下物流、航运、船舶管理、
  • 对中国贸易充满挑战的时代 免费阅读 下载全文
  • 2007年,中国的海运贸易量占据了大约9%的世界海运贸易量。贸易量的激增使得中国成为世界最大的制造中心,也对许多船东的财富产生了巨大的影响。中国国际贸易的任何变化将会继续对航运市场的需求产生重要影响。
  • 严峻问题——经济、燃油或本、运力、码头运输工人联盟谈判产生了不确定性 免费阅读 下载全文
  • 今年关于太平洋航线有两个不确定因素,即美国进口量增长将会大大放缓,同时美国出口量会继续增加。因此,几乎所有其他的问题都是不确定的:进口量是否会增长还是会减少?航运公司是否会随着船只规模的增加,而为贸易业务分配更多运力,或者仅仅保持现有运力?他们是否能够成功增加运费以弥补成本的增长?发货人是否同意支付完全不固定的船舶燃油附加费?
  • 东海岸趋势——经济萧条、燃油费用增加成为航运公司增加全海上运输服务的阻力 免费阅读 下载全文
  • 对于进口商来说,全海上运输服务就是一切。但是对于跨太平洋航运公司来说,经济性就是一切。于是就出现了矛盾的境地。
  • 《标准新造船合同》在亚洲引起广泛关注 免费阅读 下载全文
  • 2008年1月31日,波罗的海国际航运理事会邀请70多名重要行业领袖参加在新加坡召开的一系列关于《标准造船合同(NEWBUILDCON)》的旅行研讨会。
  • 这三十年:对外开放三十年 免费阅读 下载全文
  • 改革开放初期,对外贸易被看成是社会主义扩大再生产的补充手段,局限于互通有无、调剂余缺,并依然实行高度集中的指令性计划管理,由国营外贸公司集中统一经营,对外贸易远远不能适应经济发展的需要。80年代,外贸体制进行了多次重大改革。通过增设对外贸易口岸和下放外贸经营权,改变了高度集中的外贸经营管理体制;
  • 林祖乙亲历改革二三事 免费阅读 下载全文
  • 林祖乙,和“水”打了一辈子交道。他在船上呆了23年,作了17年船长。他在企业有着各式磨砺,做过中远总公司的总经理兼党委书记。他官至交通部副部长,主管水运。退休后又退而不休,出任过航海学会理事长,至今仍心系中国航运事业。从基层到高层,从微观到宏观,从操作到理论,在航运界的深耕细作,使得林祖乙无疑是这三十年航运最具权威的发言人之一。
  • 王荣生:圆梦中国造船 免费阅读 下载全文
  • 1953年8月25日,《解放日报》在不起眼的位置刊登了一篇交通大学造船工程系一名毕业生的文章《我要把毕生精力献给祖国造船事业》。在纪念改革开放30周年后的今天,我们拜见了文章的作者,中国船舶工业行业协会顾问王荣生先生。一晃55年,当年意气风发的青年如今已是76岁的古稀老人。
  • 企业改革与船舶工业改革的印迹 免费阅读 下载全文
  • 回首中国改革开放走过的历程,应当说企业改革是中国改革开放的核心内容之一,在20世纪,甚至可以说企业改革的成败,决定了改革的成败。中国船舶工业作为在改革开放中得到飞速发展的产业,也同样是以企业改革为核心,推动了整个产业的发展
  • 改革开放中诞生的第一家中日合资船公司 免费阅读 下载全文
  • 1980年代中期,中国的对外开放带来了中日两国间更为广泛和频繁的交流。恢复邦交正常化后,两国友好交流、往来迅速增多。从中日海运航线上看,当时不仅从日本进口的家电等货物开始成倍增长,同时中国学生赴日留学、日本来华观光旅游的人员快速增加。特别是在时任中共中央总书记胡耀邦访日、并向日本首相发出邀请3000名日本青少年访问中国后,
  • 航运三十年 免费阅读 下载全文
  • 9月26日,中远上海分公司“平乡城”轮开辟了上海至澳大利亚的集装箱货运航线,交通部确定把开展集装箱运输作为远洋工作和港口建设的重点。
  • MOL:三年步略与全球化转型——访商船三井(中国)有限公司董事长,总经理东乡修平 免费阅读 下载全文
  • 2008年开局之时,商船三井社长芦田绍允在东京总部对外发表新年贺辞中宣称,商船三井将从一家日本海运公司正式转型为以国际海上运输贸易为发展重心的全球化企业。在全球经济因美国次贷危机影响而放缓增长脚步、航运市场在2008年刚走过的四分之一时间里的表现并不令人乐观之际,商船三井从2007年开始实施的“三年步略”与其选择转型的时机是否融合、能否顺利推进?
  • 谈谈扣留租金 免费阅读 下载全文
  • 在定期租船合同下,承租人(租方)有一项基本义务即是向出租人(船方)按时按数支付租金。租金是船方将其合法运营或拥有的船舶交予租方使用的基本对价,是其缔结租船合同的根本目的之一,所以租金应当是足额的、按期支付的,原则上是不能扣留的。然而租船合同如同其他合同的约定一样,通常都附带条件限制或者存在例外的情况,
  • 移师上海:货代“广交会”更聚人气 免费阅读 下载全文
  • 2008年3月3日,中国国际货运代理协会(CIFA)和世界货运联盟(WCAF)在京举行了“第五届中外货代物流企业洽谈会新闻发布会”。中国国际货运代理协会高级顾问罗开富与副会长刘占芳、世界货运联盟总裁大卫·岳凯及副总裁王大民出席了会议。
  • 港口环保:卡尔玛抢占市场先机 免费阅读 下载全文
  • 全球港口正在进入一个以节能减排为主导、追求绿色环保的新发展时代。记者在日前举行的亚洲码头运营商2008年会论坛上发现,绿色港口的理念已经从前几年的“坐而论道”渐渐变为实实在在的行动。从美国长滩港首开12海里减速、船舶停靠采用岸电先例后,洛杉矶、鹿特丹等一些全球大港近年来已纷纷推出诸如“减少能耗、降低码头作业排放”、
  • 新企业所得税法对中国公司的影响 免费阅读 下载全文
  • 2007年3月16日,统一内外资企业所得税的新《企业所得税法》(以下简称“新税法”)在全国人大上高票获得通过,新税法的实施条例(以下简称“条例”)于2007年12月11日发布,上述两部法律法规都于2008年1月1日起正式生效。
  • 粤海铁路促推海南物流 免费阅读 下载全文
  • 粤海铁路北起广东湛江,纵贯雷州半岛,通过火车渡轮,横跨琼州海峡,经海口上岛,沿海南西环铁路直达三亚,是国家“九五”重点建设项目之一,由铁道部、海南省、广东省共同投资建成。粤海铁路地处泛珠三角区域经济圈和北部湾经济区,地域优势得天独厚,对促进区域经济社会发展,加强海南与内陆政冶、经济、文化交流具有十分重要的意义,
  • 中铁快运结网物流 免费阅读 下载全文
  • 中铁快运作为铁道部直属的专业运输公司,立足于发挥铁路优势,完善服务网络,优化产品体系,打造完整服务链条,在服务模式、产品模式和经营模式创新等方面进行了积极探索,笔者从企业自身业务运作和经营角度对2007年物流新进展有了些新的认识和体会。
  • 关键是靠智慧与勤奋——访全国锚链行业协会前秘书长陈益丰先生 免费阅读 下载全文
  • 近日,本刊记者在厦门海峡两岸港口与物流展览会邂逅了船舶配套行业资深前辈,现为亚星公司董事长特别顾问的陈益丰先生。亚星是从中国走向世界的第一锚链品牌。这些年来,这家企业是凭借什么优势赢得行业的“王位”?我国船舶配套企业又应如何自我提升?让我们聆听陈先生的观点。
  • 领异标新追求卓越——记中远集团十大杰出青年姚晓鸿 免费阅读 下载全文
  • 武汉中远国际货运有限公司(武汉中远物流有限公司)是中远集团在长江中上游地区唯一的窗口单位,统一管理中远在中西南地区湖北、湖南、江西、四川及重庆四省一市的集装箱货运代理、船舶代理和现代物流业务。2004年7月,姚晓鸿出任武汉中远公司总经理。
  • 《内罗毕国际残骸清除公约》解析 免费阅读 下载全文
  • 2007年5月14日至18日,国际海事组织在联合国驻肯尼亚首都内罗毕办事处召开外交大会,审议并通过了《内罗毕国际残骸清除公约》,其目的是明确沿岸国对专属经济区内残骸清除的权利和义务,以确保及时、有效地清除残骸并对清除费用作出补偿,填补国际法关于残骸清除制度的空白。早在1993年,国际海事组织法律委员会就开始《残骸清除公约》的起草工作,起初是在工作组内进行讨论,
  • 2月份世界经济观测 免费阅读 下载全文
  • 美国经济大幅下滑,流动性不足和信贷紧缩。美国政府不断投下反衰退的猛药,实行刺激政策。美元贬值,已成为油、粮、金属等价格上涨的关键因素。美国经济大幅下滑必将对世界经济和中国的经济产生深刻的影响。今年2月26日温家宝总理对来访的美国国务卿赖斯说:“一个健康发展的美国经济和稳定的美元对美国有利,对世界也有利。中方愿与美方一道为促进世界经济增长、
  • 3月份国际集装箱市场透视 免费阅读 下载全文
  • 早春三月,春寒料峭。供给市场的年检进入尾声,需求市场的春天却姗姗来迟,运价市场在供求博弈中出现振荡下行迹象。3月14日,中国出口集装箱综合运价指数收报1144.22点,环比2月下降4.8%,同比上年增长11.5%。航线运价全线疲软是3月份班轮市场最显著的特点。
  • 3月份国际干散货运输市场述评 免费阅读 下载全文
  • 3月初年铁矿石装载量高达2500万吨的巴西伊塔基港恢复正常营运,印度维持2007年铁矿石出口关税不变等因素支持市场上涨。而中国的铁矿石需求,印度、日本和韩国的煤炭需求,即将到来的南美谷物出口旺季等因素促使市场信心进一步增强,FFA市场再度呈现量增价涨的态势,BDI指数延续2月底的升势,3月10日上升至8624点。
  • 3月份世界油运市场解析 免费阅读 下载全文
  • 2008年3月份,国际原油运输市场整体回落。到3月中旬,VLCC海湾东行航线运价回落到WS90点,同比2月份下降25.0%,日均收益也回落至5.2万美元/天;同期苏伊士型、阿芙拉型油轮市场也开始回落,其中苏伊士型油轮海湾-中国南部航线,到3月中旬运价稳定在WS120点,与上月同期水平持平,日均收益跌至3.6万美元/天;阿芙拉型油轮海湾-远东航线,
  • 2月份国际原油市场回顾 免费阅读 下载全文
  • 2月份,继今年初纽约市场WTI原油期货价格历史上首次突破每桶100美元大关后,2月19日纽约市场WTI油价再次冲过100美元,并在29日创下了每桶103.05美元的历史最高盘中价。近期油价飙升的因素有多个,美元疲软,德克萨斯炼油厂发生爆炸,欧佩克可能减产,土耳其继续袭击伊拉克北部以及委内瑞拉与美国之间的紧张局势都起到了重要作用。
  • 1月份全国主要港口运行综述 免费阅读 下载全文
  • 1月份港口生产经营继续保持好的发展势头,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标仍然保持稳步增长。
  • 2月份全国主要港口运行综述 免费阅读 下载全文
  • 1~2月份港口生产经营继续保持好的发展势头,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标仍然保持稳步增长。
  • 3月份全球主要港口运行综述 免费阅读 下载全文
  • 2月份新加坡港的吞吐量达到463万TEU,同比去年净增加49万TEU。而裕廊海港2月份的吞吐量同比却减少了23.17%,只有6.3万TEU,去年同期为8.2万TEU。新加坡政府计划在未来五年内投资20亿新元,将港口的集装箱处理能力提高40%,以应对全球贸易带来的集装箱吞吐量增长。
  • 世界船舶市场月评 免费阅读 下载全文
  • 2月散货船二手市场在运价和期租租价都在回升的情况下,船价仍然保持良好。鉴于一批在中国船厂订造的散货船可能难以全部准时交船,所以二手船市场也增添了新的兴趣。但2月受农历新年假期影响,散货船成交量不高。一些新的散货船都不能脱手,卖不出去,只好暂时收回。
  • 政策 免费阅读 下载全文
  • 41项船舶标准今年实施;我国将全面叫停粮食出口;美将实施新的港口查验政策;
  • 经贸 免费阅读 下载全文
  • 巴新拟于2010年取消原木出口;济钢莱钢合并成山东钢铁集团;越南将减少对中国煤炭出口;
  • 透运 免费阅读 下载全文
  • 国际轮渡、中日轮渡与浦江海关首次签约同创共建;业内看好中远泉州至东南亚航线;班轮公司在泛太平洋航线损失过10亿
  • 港口 免费阅读 下载全文
  • 中国第五个保税港区诞生;北部湾港口启动资本引擎;宁波港计划先A后H上市;重庆提出保税港区申请;泉州建议设立泉州湾作业区秀涂保税港区
  • 修造船 免费阅读 下载全文
  • JFE拟拆资3.36亿美元拿下造船合资事业控制权;泰国打造东盟造修船中心;巴西计划建造100艘新船;现代重工1月交船11艘
  • 物流 免费阅读 下载全文
  • 中国货代物流百强重装上阵;日本邮船将进一步拓展欧洲物流业务;亚洲最大集装箱中心站——成都站
  • 创业,在半个世纪之前——纪念交通部远洋运输局驻广州办事处成立50周年 免费阅读 下载全文
  • 全国解放前夕,国民党政府将留在大陆的江海船舶都劫去台湾,使一个历史上的航海大国,沦落到几乎无船的地步。
  • [航运人语]
    致敬

    干散货市场担忧运力增长过快
    美东线景气,但航运公司仍然对增加运力持有疑虑
    北美地区联合运输(Intermodal)面临挑战
    英文摘要
    声音
    数字
    美国前总统乔治·布什夫人为“东方德州”轮命名(明华)
    《中国-欧盟海运协定》3月1日起正式生效
    中远集团与河北省人民政府签署战略合作协议
    图片新闻(同舟)
    塔林港与中国港航谋合作(旭莲)
    中远集装箱欧洲航线首航连云港暨连云港中远船务揭牌(繁星)
    国内首艘一万标箱集装箱船试航
    国内首艘LNG船完成气体试航
    中远(香港)航运有限公司荣获香港海事处颁发的两项大奖(香韵)
    “关于如何进一步完善中国海商法规的问题”专题研讨会举行
    [热点]
    十一届全国人大代表、中远集团党组书记张富生提交本次会议的建议
    张富生对话汪洋
    两会听海韵
    包起帆与集装箱的电子标签时代(吴明华)
    [全局]
    中远集团:责任领航跨越发展(魏家福)
    亚洲自由岛——海南岛自由贸易区的战略设想(何传启)
    [对话]
    前瞻大势智慧应变——对话海丰国际控股有限公司首席执行官杨现祥(吴明华)
    [专栏]
    对中国贸易充满挑战的时代
    严峻问题——经济、燃油或本、运力、码头运输工人联盟谈判产生了不确定性(Peter T.Leach)
    东海岸趋势——经济萧条、燃油费用增加成为航运公司增加全海上运输服务的阻力(Bill Mongelluzzo)
    《标准新造船合同》在亚洲引起广泛关注
    [聚集]
    这三十年:对外开放三十年(于培伟)
    林祖乙亲历改革二三事(郑晓峰)
    王荣生:圆梦中国造船(吕同舟)
    企业改革与船舶工业改革的印迹(赵英)
    改革开放中诞生的第一家中日合资船公司(旭莲)
    航运三十年
    [业界]
    MOL:三年步略与全球化转型——访商船三井(中国)有限公司董事长,总经理东乡修平(闵华)
    谈谈扣留租金(孟于群)
    移师上海:货代“广交会”更聚人气(吕同舟 吴明华)
    港口环保:卡尔玛抢占市场先机(华天)
    新企业所得税法对中国公司的影响(吴海珍)
    粤海铁路促推海南物流(尹小林)
    中铁快运结网物流(尚尔斌)
    关键是靠智慧与勤奋——访全国锚链行业协会前秘书长陈益丰先生(李英)
    领异标新追求卓越——记中远集团十大杰出青年姚晓鸿
    《内罗毕国际残骸清除公约》解析(危敬添)
    [市场]
    2月份世界经济观测
    3月份国际集装箱市场透视(桂业凌)
    3月份国际干散货运输市场述评(姜艳妮)
    3月份世界油运市场解析(孔凡华)
    2月份国际原油市场回顾(周向彤)
    1月份全国主要港口运行综述(燕飞)
    2月份全国主要港口运行综述(燕飞)
    3月份全球主要港口运行综述(江颖)
    世界船舶市场月评
    政策
    经贸
    透运
    港口
    修造船
    物流
    [记忆]
    创业,在半个世纪之前——纪念交通部远洋运输局驻广州办事处成立50周年(卓东明)
    《中国远洋航务》封面

    主管单位:中华人民共和国交通部

    主办单位:中国远洋运输(集团)总公司

    地  址:北京市朝阳区东三环北路3号幸福大厦a座812室

    邮政编码:100027

    电  话:010-64616218

    国际标准刊号:issn 1673-6664

    国内统一刊号:cn 11-5518/f

    邮发代号:82-293

    单  价:20.00

    定  价:240.00


    关于我们 | 网站声明 | 合作伙伴 | 联系方式
    金月芽期刊网 2017 触屏版 电脑版 京ICP备13008804号-2