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  • 中国队,加油! 免费阅读 免费下载
  • 2001年7月13日,申奥成功那晚,我就在北京,凌晨时跟着朋友的车出去犴欢,结果被彻底淹没在冲着大安门方向集结的人海里。记得那晚红彤彤的星空下,有人驾着敞蓬吉普车,扛着她能扛起的最大号的国旗,让我给她照相,还有的人高兴过了义,直接把啤酒泼向快乐的人群。
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  • 所得税负担沉重,私人船东迁离印度;业内人士长期看好集装箱航运;战略执行成功的奥秘在哪里? ;
  • ABSTRACTS 免费阅读 收费下载
  • 声音 免费阅读 免费下载
  • 恢复金融市场的稳定性是美联储的首要任务。同时,房地产市场疲软、信贷紧缩、石油价格高企都威胁着美国经济。 ——美联储主席伯南克 加息的可能性始终存在,但加息并不是央行遏制通货膨胀的唯一选择。 ——中国人民银行行长周小川
  • 数字 免费阅读 免费下载
  • 4.1% 国际货币基金组织表示,2008年世界经济增长率预计为4.1%,美国次贷危机仍对世界经济构成冲击,但比原先预想的情况要好。 7.9%和10.4% 上半年我国CPI上涨7.9%,GDP增长10.4%。
  • 视界 免费阅读 收费下载
  • 中远集团成为《财富》世界500强净利润最高航运企业;DNV级船舶港口国检查综合排名蝉联最佳;丹麦泰纳助力2008~2009沃尔沃环球帆船赛;中远员工参与2008奥运火炬传递活动;中远慈善基金会“阳光康复”项目正式启动;
  • 北京奥运,我们准备好了!——记天津远昌冷藏箱服务有限公司奥运冷藏箱服务项目 免费阅读 收费下载
  • 7月21日,奥运倒计时第18天。烈日当空,鸟巢与水立方静谧相对,等候着奥运会的到来。 一群年青人在空旷的广场上,正在一些巨大的冷藏箱前忙碌。他们的经理对一人说:“工作太久了,公司决定换你下去休息。”这个满睑汗水,每晚只睡三个小时左右的年青人却固执地摇头“经理,我不累,我支持得住。一会儿我还得去居庸关的自行车馆,那儿有事,我走不开!”
  • 五大看点“闪亮”2008中国航海日 免费阅读 收费下载
  • 7月的中国航海业盛会将今年国家“航海日”活动演绎得生动而充满魅力、影响深远。在“航海日”成为由中国政府主导、全民参加的、全国性的法定活动日以来,活动内容已经越来越广泛,活动空间越来越开阔,今年在郑和下西洋启锚地的太仓举办的2008年中国航海日活动,更是一个层次高、规模大、内容多、参与广、影响深的盛会。
  • 上海港罗泾二期首创“前港后厂”散货物流模式 免费阅读 免费下载
  • 7月14日,上海港罗泾港区二期(简称罗泾二期)顺利通过了由交通运输部主持的工程竣工验收,由此从试运行转入正式运营。在码头现场,记者看到,正在靠泊的20万吨散货船被接卸的矿砂从伸入船舱的抓斗经传送带正源源不断地输往宝钢集团浦钢公司的炼钢锅炉,“前港后厂”的物流模式使过去奢望的散货运输“门到门”终于变为现实。
  • 上海:“足不出门”办理船舶签证 免费阅读 免费下载
  • 从7月1日起,上海驼鹿建材有限公司的张先生再也不必为船舶靠泊吴泾码头办签证手续来回奔跑了。过去,每星期为公司10条船从九江装运建材到上海办理船舶签证,一次得花费200多元,等候、办理耗时一个多小时,现在只需用手机发个短信,或者发个传真,两分钟即可办妥。
  • 风险管理:现代物流企业的需要 免费阅读 收费下载
  • 看起来每个物流企业都在讲风险管理,但实际上各个物流企业对风险管理的认识程度与具体作法区别很大,相差甚远,当然结果也不一样。有的物流企业尚不明白最大效益与风险管理的关系,头脑中根本没有风险管理的意识;有些物流企业则将风险管理的重要性停留在理论上,讲在口头上,写在书面上,完全是做给别人看的;
  • 同享海运主题 共谋海运发展——访中国国际贸易促进委员会大连市分会会长、大连市展览办公室主任李泊洲 免费阅读 收费下载
  • 现代会展业是21世纪的朝阳产业,有着巨大的发展空间和潜力。大连是中国会展经济发展最早和最活跃的城市之一,大连会展业以其特有的内涵和魅力使众多城市为之倾倒和效仿。面对东北振兴和沿海开放双重机遇,大连市审时度势,充分发挥区位优势,加大会展业对外开放的力度,力争把大连建设成为东北亚国际会展名城。
  • 当前国际油市新特点和新动向 免费阅读 收费下载
  • 权威人士认为,世界“正在进入能源变革的时代”。一些深层次的矛盾在市场运行中不断浮出水面:原油生产能力增加缓慢与日益增长的需求之间的矛盾,对油田长期高投入,高风险与低回报率的矛盾,以及垄断力量和市场之间的矛盾日益彰显。这些是结构性的矛盾,绝非短期内能缓减和解决的,为投机炒作提供了可乘之机,
  • 利润Vs·政策 免费阅读 免费下载
  • 中国造船业拥有超过7000年的悠久历史。中国造船业的上一次高峰是在明朝,当时的一位航海家郑和带领一支庞大的船队完成了7次远洋考察(公元1405年左右)。随着21世纪的到来,中国造船业在航运市场大繁荣的背景下,开始了新一轮的快速发展。
  • 为绿而生——“天使投资人”为港口环境技术提供所震资金 免费阅读 免费下载
  • 对于拥有“绿色”供应链技术的企业来说,这是一个伟大的时代。公有和私营机构能够通过赠与、贷款或其它形式的资助获得将研发成果投入商用生产所需的数亿元资金。 在南加利福尼亚,为了货物运输的创新型解决方案,位于海港区的各港口、学校、投资者和运输公司共同协作组成技术集群。
  • BIMCO在船只动力会议的主题演讲 免费阅读 收费下载
  • 波罗的海国际航运理事会BIMCO海运部部长Niels BjФm Mortensen先生应邀参加于5月21~22日在哥德堡举行的内燃机船只动力和污染气体排放会议,并在会上发表了主题演讲。演讲文稿摘录如下,以飨读者。
  • 中篇 国际干散货市场:2010年问题 免费阅读 收费下载
  • 铁矿石海运需求及其相应的好望角型船市场引领2008年以来的国际干散货运输市场大幅振荡走高。自2003年以来干散货市场已经持续五年多繁荣,未来干散货市场的景气行情还能持续多久?这是目前业界普遍关注的焦点问题。通过对影响市场的各因素分析,我们认为:
  • 下篇 国际油运市场:迷雾中的2009-2010年 免费阅读 收费下载
  • 2008年上半年,受单壳油轮改造造成运力增长减缓、欧佩克增产等因素的共同作用下,世界原油海运市场不断攀升。其中,到6月底VLCC海湾东行航线运价劲升到WS240点,日均收益猛升至20万美元/天以上。按半年计算,各船型平均运价水平均比去年同期大幅提高,其中VLCC以增长96.6%的水平高居各船型之首。
  • 国际造船市场2008年上半年回顾及展望 免费阅读 收费下载
  • 2008年上半年国际造船市场宏观环境变数增多,行情确实正如年初预期那样出现理性回归,但成交量依旧十分活跃,新船价格持续坚挺。总体上看,兴旺依旧是当前国际造船市场的主题。按当前国际造船市场形势及影响因素看,预计今年全年很可能会成为仅次于2007年的第二造船高峰年。
  • 散货船市或现水晶球般扑朔迷离 免费阅读 收费下载
  • 面对供不应求的造船订单,造船业在过去的几年里着实为船市的繁荣显得乐不可支。而在一片火爆旺盛中,散货船订造更是“一枝红杏出墙来”。在引领船市的繁荣中,面对钢材等原材料价格上涨、油价高攀以及劳动力成本加大等问题,能否持续升温、风光依旧,成为眼下船厂、买家以及船东关注的一大焦点。
  • 物流路向何处 免费阅读 收费下载
  • 6月19日,国家发改委宣布将汽油、柴油零售价格每吨提高1000元,这是国家历史上调价幅度最大的一次。次日,各油站汽油、柴油每升上涨0.8至0.93元不等。这让常跑北京至广州东莞一线的李师傅感觉日子愈发艰难了,以前跑一趟北京,油钱在6000块钱左右,现在将近7000元。李师傅抱怨“现在运费又上不去,每跑一趟都少挣1500多块钱,生意越来越难做了!”
  • 航运市场未来五十年仍是乱世? 免费阅读 收费下载
  • 50年代的航运业是什么样? 1957年的航运与现在相比有着很大的差异。地球上仍存的欧洲帝制处于颓势,当时的航运业由三大部分组成:班轮、不定期船及客轮。这个体系主要用来满足广泛的但是相对集中的帝国贸易的需要,通常做法是向殖民地运送各种杂货,运回半成品和小宗散货。这就要求船舶必须是多用途的,班轮船舶和非定期船舶互为补充,
  • 驾势/航运的晴与雨 上篇 处在变革时代的国际集装箱班轮运输业 免费阅读 收费下载
  • 2008年,世界经济经历动荡和不安,东南亚再度出现经济危机的迹象,美国次贷危机波及各国,全球粮食市场出现大幅度波动,能源价格高位运行,通胀压力不断加大,股票市场跌宕起伏,银行间市场风声鹤唳,美国经济衰退导致全球经济放缓各种变数交织在一起,大大增强了世界经济的不确定性,使2008年世界经济充满了变数。
  • 从挂靠鲁伯特王子港看差异化竞争 免费阅读 收费下载
  • 今年,“差异化经营”成了中远集运指导全年经营工作思路的一个关键词。2007年10月起实施的中远集运美西北航线(PNW)改挂加拿大鲁伯特王子港,为航线经营“差异化”运作模式的探索作了一次有益的实践,截至今年4月份,在不到6个月的时间内,就整个太平洋航线减少巨额成本来看,这次实践所积累的经验意义重大。
  • 存量变增量 实现再创业——中远铝业从死亡线上走出来的启示 免费阅读 收费下载
  • 中远铝业的前身江门海宝铝业有限公司成立于1994年,由于前期企业管理混乱,市场经营和生产都无法正常进行。于1998年11月进行重组后仍无法摆脱困境。直至2001年12月20日,海宝公司转为中远集团独资的中远(江门)铝业有限公司,才开始了它真正意义上的管理改革。在企业最关键的时刻,中远香港集团总裁刘国元提出的“存量变增量”发展思路,
  • 破局“出口危机”货代企业寻求生存路径 免费阅读 收费下载
  • 在中国制造遭遇信任危机、人民币升值,次贷危机造成全球需求萎缩、原油价格节节攀升等多重不利因素导致中国出口增幅明显滑坡的宏观背景下,中国货代企业的生存处境越来越尴尬,迎面而来的上下游挤压、信誉危机、管理不善、机制缺失、人才流失等,不仅使货代企业陷入发展瓶颈的困惑,同时也意味着新的挑战与考验已经来临。
  • 第17届亚洲船东论坛年会联合声旺 免费阅读 收费下载
  • 第17届亚洲船东论坛(ASF)年会干2008年6月2日至4日在中国博鳌举行。共计132名代表出席了此次会议,代表们分别来自干澳大利亚、中国、中国台北、香港、日本、韩国的船东协会和东盟船东会联合会。会议由中国船东协会主席魏家福先生主持。
  • 世界集装箱运输市场经营风险分析与探讨 免费阅读 收费下载
  • 从2003年年初开始,国际航运市场逐渐摆脱了多年的低迷和衰退,开始回升,集装箱、散货、油轮、杂货等船型的运价呈上升和恢复趋势,航运界出现繁荣景象。但是,航运业是典型的高投入、高风险、低回报的行业,近几年,航运企业纷纷大批造船,增加运力,扩大经营规模。针对这些情况,笔者认为在市场高位时保持风险防控意识显得尤为重要。
  • 高级船员队伍建设可持续发展的几点思考 免费阅读 收费下载
  • 随着我国改革开放和世界经济一体化的发展,企业面临着日趋激烈的市场竞争,竞争的核心归根到底是人才的竞争。人才资源是第一资源,是任何企业实现可持续发展的决定因素。对于航运企业来说,一支稳定的、高素质的船员队伍尤其是高级船员队伍是企业生存与发展的骨干力量和重要保证。目前基于种种原因,高级船员队伍建设遇到了发展瓶颈,
  • 浅谈企业安全文化建设 免费阅读 收费下载
  • 企业安全文化建设作为提升企业安全管理水平,实现企业本质安全的重要途径,是一项惠及企业职工生命与健康的重大工程;也是企业文化建设的一个重要课题。近年来,中远集团以推进安全长效管理机制建设为契机,着力推进企业安全文化建设,使中远安全文化的内涵不断丰富。结合中远的实践,笔者就企业安全文化建设谈几点意见。
  • 抗运企业船舶融资对策解析 免费阅读 收费下载
  • 任何一种融资方式的积极作用都不是绝对的,由于经济活动中信息的不完善,以及由此引发的不确定性,使得处于不同经济信息环境下的航运企业应该综合企业自身的条件、外部市场环境以及对未来经济金融形势的判断来选择最适合的融资方式。
  • 6月份世界经济观测 免费阅读 免费下载
  • 布什联邦政府2月拨款1,520亿美元刺激经济,给美国居民减税。Standard and隆迪Poor(标准普尔)警告说,美国政府刺激经济的措施将促使美国经济今夏有所上升,但其效应不能持久。美国经济将再度下降。这些措施的效应消化以后,美国居民因受到食品价格提高、石油价格飞升、房价下跌,房屋贷款还不出、失业率上升等的困扰,消费信心将继续下降到16年来的最低点。
  • 6月份资本市场博览 免费阅读 收费下载
  • 5月30日~6月6日美国股市,周初因主要金融机构评级下调而下跌,但美联储主席的讲话稳定了市场情绪,陆续公布的工业数据使美股周中震荡走高。但周五由于原油期货大幅飙升并创新高,以及政府数据显示五月份失业率飙升至5.5%,创2004年10月以来新高,美股周五暴跌,道指当13下跌点数名列有史以来第八位。本周道琼斯工业平均指数下降3.4%,标准普尔500指数下降2.8%,纳斯达克综合指数下降1.9%。
  • 7月份国际集装箱市场透视 免费阅读 免费下载
  • 7月份,主干航向需求增势放缓,美线需求持续疲软,市场运价因缺乏强有力的货源支持上升乏力。中国出口集装箱综合运价指数7月18日收报1134.2点,环比上月基本持平,同比上年增长6.6%。旺季不旺是本月班轮市场最显著的特点。
  • 7月份国际干散货运输市场述评 免费阅读 免费下载
  • 7月份国际干散货运输市场震荡走低。月初受美国密西西比河流域洪水灾害的后续影响,以及印度雨季导致印度至远东的铁矿石运输中断,国际干散货市场行情低迷,7月4日BDI指数跌至8854点。随着澳洲必和必拓公司与国际钢铁生产商的铁矿石价格谈判结束,以及北美和南美至亚洲的煤炭需求激增,推动干散货市场回暖,7月10日BDI指数升至9313A。
  • 7月份世界油运市场解析 免费阅读 免费下载
  • 2008年7月份,国际原油运输市场继续上升。至7月18日,VLCC海湾东行航线运价上升到WS238点,同比6月份升9.2%,日均收益也升至20万美元/天以上;同期苏伊士型、阿芙拉型油轮市场强劲上扬,其中苏伊土型油轮海湾——中国南部航线,至7月18日运价稳定在WS265点,与上月同期水平相比大幅上升32.5%,日均收益也增至近10万美元/天;
  • 6月份国际原油市场回顾 免费阅读 收费下载
  • 一,近期油价水平 6月份,虽然市场担心高油价可能令需求放慢,但是以色列威胁可能对伊朗动武促使油价一度暴涨至接近每桶140美元的历史新高。6月份大部分时间油价波动较大,其中美元涨跌,尼日利亚罢工导致供应下降的担忧,美国原油库存持续下降,以及沙特增产计划都是促使油价大幅波动的主要因素。
  • 6月份全国主要港口运行综述 免费阅读 免费下载
  • 1~6月份港口生产经营继续保持好的发展势头,货物吞.吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标仍然保持稳步增长。 一、港口货物吞吐量继续保持增长 今年以来的港口生产延续了近几年来的良好发展势头。
  • 6月份全球主要港口运行综述 免费阅读 免费下载
  • 6月份新加坡集装箱吞吐量增长8.9% 6月份新加坡港的吞吐量达到252.7万TEU,上半年的吞吐量高达1502.5万TEU,同比上升11.7%,净增箱量在157.5万TEU,同期吞吐量持续领先于香港和上海港。上半年上海港的集装箱吞吐量累计完成1381.835TEU,同比增长10.4%。根据上半年的统计数据,新加坡港平均月吞吐量在250万TEU,
  • 世界船舶市场月评 免费阅读 收费下载
  • 6月二手散货船市场上船价依然坚挺。不少新船订单因为融资发生困难,到二手市场上转让。估计转让新船合同还会陆续出现。美国散货船公司Genco以5.3亿美元的总价购入韩国Daehan170,500dwt散货船3艘,以及Aktif-Jinse32,000dwt3艘,都将在今年第4季度到2009年第4季度交船。
  • 政策 免费阅读 收费下载
  • IMO有关公约修正案生效的简讯;《快递市场管理办法》宣传贯彻施行工作会议召开;纺织品出口退税率下月上调;商务部或将出台优惠政策扶植外贸企业;
  • 经贸 免费阅读 免费下载
  • 米塔尔町能参股力拓集团;国内钢铁业重组骤然加速;德国出口下跌成为全球基建市场萎缩的信号;巾围出口提价,世界玩具价格水平大涨;商务部副部长高虎城:下半年外经贸总体形势较乐观;
  • 航运 免费阅读 收费下载
  • 东方海外通过美国海关安全资格重审;中理系统新的《理货业务操作规程》正式出台;Maersk和MCC开亚洲区域线;马士基削减欧亚航线舱位;泛大西洋班轮公会于6月30日终止运作;海运直航将成为协商主议题;
  • 港口 免费阅读 收费下载
  • 第11届中国国际港口航运物流博览会在大连召开;状元岙港区临时对外开放已获批准;天津港成为我国唯一具备三条通道的陆桥港口;德拟推集装箱运价对冲制;青岛港第八次打破矿石装卸世界纪录;
  • 修造船 免费阅读 收费下载
  • 中远船务首个海洋工程产品FSO浮式储油船成功交船;国内酋个造船装备国际展会7月在沪开幕;中远船务“COSCO—KOMAC设计中心”揭牌启动;第二三届中国广州国际海事展将于11月举行;中船集团筹建国内最大船配基地;
  • 物流 免费阅读 免费下载
  • 福建推进火港口,大物流战略;煤炭运输影响2008年海运市场;STL物流计划任中国边境建联运枢纽;长荣在中南美洲及加勒比海地区新增四家代理;印度航运与印度钢铁公司合资成市运输公司;
  • 天津港:用手机可点播集装箱集疏港信息 免费阅读 免费下载
  • 日前,天津港客户服务呼叫中心开通“天津港集装箱集疏港信息手机短信点播系统”。该系统的开通,畅通了天津港服务客户的渠道,从一定程度上缓解了港口交通压力,节省了客户成本,满足了客户需求,保证了港口生产的顺利进行。该系统以天津港客户服务呼叫中心为基础平台,定时采集港口各个集装箱作业单位相关信息,建立相关数据库,
  • “张保仔”号仿古木船 迎风扬帆 免费阅读 收费下载
  • 张保仔是香港著名的海盗枭雄,传奇人物。香港海事博物馆抓住这一浪漫而神秘的海洋历史文化热点,在建馆一周年时举办特展,出版了特刊。向公众揭示了历史真相,并客观地评说了海盗起因干贫困、社会不公、经济压榨、政权残暴、生存危机等因素。海盗们漂泊生活干海上,抢劫维生也很不易。郑一、张保仔等先后统领海盗众旗于南海香港海域,正是明清两朝长期反复海禁政策种下的恶果。
  • [航运人语]
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    北京奥运,我们准备好了!——记天津远昌冷藏箱服务有限公司奥运冷藏箱服务项目(杨静)
    五大看点“闪亮”2008中国航海日(吴明华)
    上海港罗泾二期首创“前港后厂”散货物流模式(闽华)
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    风险管理:现代物流企业的需要(孟于群)
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    同享海运主题 共谋海运发展——访中国国际贸易促进委员会大连市分会会长、大连市展览办公室主任李泊洲(木淼)
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    当前国际油市新特点和新动向(杨元华)
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    利润Vs·政策
    为绿而生——“天使投资人”为港口环境技术提供所震资金(Bill Mongelluzzo)
    BIMCO在船只动力会议的主题演讲
    [聚焦]
    中篇 国际干散货市场:2010年问题(江晨)
    下篇 国际油运市场:迷雾中的2009-2010年(孔研)
    国际造船市场2008年上半年回顾及展望(包张静)
    散货船市或现水晶球般扑朔迷离(繁星)
    物流路向何处(左芒)
    航运市场未来五十年仍是乱世?(马丁·斯多弗)
    驾势/航运的晴与雨 上篇 处在变革时代的国际集装箱班轮运输业(桂啸)
    [业界]
    从挂靠鲁伯特王子港看差异化竞争(集韵轩)
    存量变增量 实现再创业——中远铝业从死亡线上走出来的启示
    破局“出口危机”货代企业寻求生存路径(明华)
    第17届亚洲船东论坛年会联合声旺
    世界集装箱运输市场经营风险分析与探讨(陈东)
    高级船员队伍建设可持续发展的几点思考(夏志娟)
    浅谈企业安全文化建设(章晓彤)
    抗运企业船舶融资对策解析(连树政)
    [市场]
    6月份世界经济观测
    6月份资本市场博览(星杰)
    7月份国际集装箱市场透视(桂业凌)
    7月份国际干散货运输市场述评(姜艳妮)
    7月份世界油运市场解析(孔凡华)
    6月份国际原油市场回顾(周向彤)
    6月份全国主要港口运行综述(燕飞)
    6月份全球主要港口运行综述(江颖)
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    天津港:用手机可点播集装箱集疏港信息
    [记忆]
    “张保仔”号仿古木船 迎风扬帆(郑明 谢柏毅)
    《中国远洋航务》封面

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