设为首页 | 加入收藏
文献检索:
  • 声音 免费阅读 下载全文
  • 不排除通过人民币贬值,来帮助推动出口,保持中国经济强劲增长的可能性。 ——央行行长周小川
  • 数字 免费阅读 下载全文
  • 14% 巴拿马运河管理局(ACP)近日公布2007/2008年度业绩,面对全球经济衰退,运河货运量略有减少,但年度收入仍有近14%增长。
  • 中国成为美国最大债主 免费阅读 下载全文
  • 中国在9月份超过日本,成为美国国债最大的持有者,反映了中国经济的快速增长,同时也标志着全球经济主导地位的转移。美国财政部在11月18日发表的《财政部国际资本流动》(Treasury International Capital)报告中称,中国持有的美国国债总额达到5850亿美元,成为美国国债最大的持有者,排在其后的是日本,总额5732亿美元,第三位是英国,总额3384亿美元。
  • 中远集团荣膺“中国十佳绿色责任企业”称号 免费阅读 下载全文
  • 2008年11月15~16日,由中国生态学会、中国生态道德教育促进会、中国北京绿化基金会、中国治理荒漠化基金会、中国绿色新闻网主办,中国绿色发展高层论坛组委会和北京海淀区人民政府承办的“首届中国绿色发展高层论坛”在北京举行,论坛的宗旨是“绿色、和谐、发展”。论坛发布的北京海淀宣言中公布了“中国十佳绿色城市”、“中国十佳绿色责任企业”、“十佳绿色新闻人物”等奖项,
  • 海南洋浦港总体规划通过专家审查 免费阅读 下载全文
  • 近日,《洋浦港总体规划》通过了专家审查。规划提出了洋浦港的性质和功能定位:洋浦港是海南省的地区性重要港口;是海南省经济社会发展和对外开放的重要支撑;是海南省积极参与中国-东盟自由贸易区建设和环北部湾区域经济合作的重要口岸;是海南省发展临港工业的重要依托。
  • 沪北外滩70亿建航运中心 免费阅读 下载全文
  • 2008年11月15日,大型央企中国中化集团、中国远洋运输集团、中国海运集团,上海国企巨头上海地产、上海建工、上海港务集团及地中海航运公司等7大集团(公司),分别与上海港国际客运中心开发有限公司签约入驻上海的北外滩沿江商务楼宇,总金额约70亿元。
  • 中国今年第三次上调出口退税率 免费阅读 下载全文
  • 商务部11月17日表示,从2008年12月开始,把多项产品的出口退税率提高至9%~14%,这是中国今年决定第三次上调出口退税率,是政府为帮助陷入困境的出口商应对全球需求疲软而作出的部分努力。此次调整共涉及3770项产品,约占全部出口产品的27.9%。在商务部最新公布的一份《中国对外贸易形势报告》中预测,今年中国对美国、欧盟和日本市场的出口增长不容乐观。
  • 中国成新兴市场基金和亚洲投资者首选 免费阅读 下载全文
  • 根据一项全球基金经理调查,中国已成为新兴市场基金和亚洲投资者的投资首选。美林月度调查显示,67%的投资者在中国股市的投资权重偏大(和其管理的总资产相比),这一比例之大,创下记录。而一年前,仅有19%的资产管理人青睐中国市场,这是一个突然的转变。多数基金经理在中国的投资权重偏小。
  • 中远物流连续四次荣获中国物流百强榜首企业称号 免费阅读 下载全文
  • 2008年度中国物流百强企业排行榜于11月13日在中国国际物流节公布。中远物流再次名列榜首,这是中远物流连续第四次荣获中国物流百强榜首企业的称号。同时,由于中远物流在物流核心专利技术研发及应用、海外物流业务发展以及客户服务等方面成绩突出,获得“中国物流百强企业最佳创新能力物流企业奖”和“中国物流百强企业最佳服务质量物流企业奖”。
  • 2008国际港口与城市发展论坛发表《宁波宣言》 免费阅读 下载全文
  • 11月21日,2008国际港口与城市发展论坛在宁波北仑举行。论坛就当前港口企业、港口城市、航运企业共同面临的机遇和挑战,探讨港城联动、合作共赢的共同价值观念,形成并发表了有8项内容的《宁波宣言》。
  • 大连中远船务建成12万吨举力浮船坞 免费阅读 下载全文
  • 11月20日,由大连中远船务为韩国三星重工建造的目前世界最大12万吨举力浮船坞在大连中远船务公司码头正式交坞。该浮船坞长430米、宽82米、高23.5米,钢结构总重37600吨,可承接40万吨级超大型船舶建造任务,其生产设计及建造全部由大连中远船务独立完成,采用水下合拢焊接工艺完成6个大分段的合拢对接。
  • 中燃公司与交通运输部海事局、救捞局签订《燃油供应战略合作协议》 免费阅读 下载全文
  • 11月11日,中国船舶燃料有限责任公司与交通运输部海事局、救助打捞局联合举行了《燃油供应战略合作协议》签字仪式。交通运输部副部长徐祖远、交通运输部有关司局负责人参加了签字仪式。中远集团总裁魏家福、副总裁许立荣以及交通运输部海事局、救助打捞局和中燃公司主要负责人等40余人出席签字仪式。
  • 全球航运业步入寒冬 免费阅读 下载全文
  • 进入10月以来,全球班轮干线的旺季早早地收了场,昔日火爆、繁忙的景象已经远离。来自货运市场一线的业务经理抱怨说,几个月来亚欧航线的运价一直看跌,如今在300美金左右徘徊,而去年同期则保持在1300~1400美元。
  • 中外货代联手抗衡危机冲击 免费阅读 下载全文
  • 在全球金融危机形成对实体经济的巨大打击下,与海空运市场密切关联的国际货代与物流业无疑也成了“城门失火”下的池鱼。联手抗衡危机冲击带来的市场挑战,已经成为当下中外货代的共识。
  • 宁波-舟山港:跨上1000万箱新台阶 免费阅读 下载全文
  • 11月21日下午,当第1000万个集装箱起吊装上“中远中国”轮,宁波-舟山港终于以历史性的跨越,进入中国四大千万集装箱吞吐量港口之列,同时跻身全球集装箱港口前十强。2008年宁波-舟山港集装箱吞吐量将突破1100万标准箱,实现同比增长17.5%,无疑成为当下金融危机蔓延、全球经济衰退的寒冬中的一抹亮色。
  • 危机中的观点交锋 免费阅读 下载全文
  • 关于中国的发展与机遇 国务院发展研究中心研究员吴敬琏: 中国的泡沫——一直以来,出口导向政策未能及时调整,使中国成为美国的主要债主之一,承接美国金融资产使中国经济体系中含有大量的泡沫……现在中国外汇储备已到2万亿美元,是央行用了15万亿元人民币买来的,中美内部经济都是失衡的,
  • 只有共赢才有未来 免费阅读 下载全文
  • 虽然当下蔓延全球的金融海啸给世界航运业造成了种种冲击,但从某种意义上来说,它也为整个行业链上的各利益攸关者联手应对危机与挑战,协同合作,互利共赢,共同推进世界海运和谐持续发展提供了契机。
  • 大变局 大机遇——关于新形势下广东扩大进口的思考 免费阅读 下载全文
  • 当前,国际金融危机日甚一日,形势严峻复杂。研究如何抓住机遇,积极主动地扩大进口,对加快转变外经贸发展方式,增强国际综合竞争力,提高开放型经济水平,具有特殊意义。
  • 暗夜未尽 免费阅读 下载全文
  • 中日贸易往来近年稳定繁荣发展。日本现在是中国的第三大贸易伙伴,同时中国是日本的第一大贸易伙伴。对于在中日航线上运营的集装箱公司,理论上这条航线算得上天堂了。然而,很多时候它却更接近于地狱。在一个高度竞争的市场上,持续的贸易量增长并不能保证可观的效益。
  • 美元升值,出口受损—— 美元汇率上升,全球需求疲软,将为经济的唯一亮点带来麻烦 免费阅读 下载全文
  • 数月以来,美国的经济虽然低迷,却也还透着一线希望。由于美元疲软,美国出口商从海外竞争者手中攫取了市场份额,其国外销售额的增长比全球贸易总增长率快。但是近期,美元兑其它主要货币大幅度走强。这使得出口商忧心忡忡:美元走强会对美国出口增长造成多大影响?
  • 船舶融资不足将导致造船厂和航线关闭 免费阅读 下载全文
  • 今年10月中旬,Marine Money Asia会议在新加坡瑞吉酒店如期举行,而酒店外的烟头就说明了一切。随着航运业所面临的财务困难日益明显,船舶金融家、银行家和首席财务官们倍感压力,而高高堆积的烟头是船舶金融家、银行家和首席财务官们迅速缓解压力的体现。
  • 文件委员会率先通过新化学品船租船合同 免费阅读 下载全文
  • 11月14日,波罗的海国际航运理事会60强文件委员会秋季会议在哥本哈根召开。John Tsatsas生主持会议。委员会通过了四个新文件,这是诸多产业专家代表波罗的海国际航运理事会多年工作的成果。
  • 站上新台阶 实现新跨越——访宁波港集团总裁、宁波港股份有限公司董事长李令红 免费阅读 下载全文
  • 《中国远洋航务》:在宁波-舟山港集装箱吞吐量突破1000万箱之际,您有什么感想? 李令红:集装箱运输突破1000万,是宁波-舟山港发展史上的一个里程碑,由此跻身国内集装箱港口第四位、世界前十强。宁波港集装箱运输实现从无到有、从弱到强、质量并进的跨越式发展,恰逢中国经济高速发展时期,这是天时;
  • 航运风向——后泡沫世界的陷阱 免费阅读 下载全文
  • 11月6日,以“度势·运筹”为主题的“国际海运(中国)年会2008”在中国大连市隆重召开。中共十七届中央候补委员、辽宁省省长陈政高,交通运输部副部长徐祖远,大连市市委书记张成寅,大连市市长夏德仁,中远集团总裁魏家福出席会议并分别在开幕式上致辞,中远集团党组书记、副总裁张富生主持了开幕式。本届年会共吸引了国际知名专家、全球航运及相关行业的1000余位代表到会。
  • 审时度势 运筹帷幄 密切合作 实现共赢 免费阅读 下载全文
  • 自2004年举办国际海运年会以来,这是我第四次出席。年会秉承“关注中国发展、聚焦全球热点、推进行业互动、追求合作共赢”的宗旨,已发展成为全球航运、港口、造船以及金融、贸易等相关产业交流合作的重要平台,我对历次年会的“中国因素”、“把握变化”、“赢在市场”等主题印象深刻。今年的年会在被喻为“浪漫之都”的大连举行,但是,今年年会的话题也许并不浪漫,甚至于有些许沉重。
  • 市场需要信心 免费阅读 下载全文
  • 从2003年下半年起,航运业经历了五年的蓬勃发展。然而,随着全球经济危机的蔓延,航运业和其它行业一样也处于艰难时刻,并面临着空前的压力。在这经济动荡的时代,我想提醒所有行业参与者,我们需要信心克服现有的困难。
  • 震荡市场中的信心 免费阅读 下载全文
  • 正如新闻报道的那样,目前在干散货市场要想找到一点市场即将转强的信号都很困难。 然而,虽然Intercargo通常不作市场分析,我仍然愿意把我们在目前情况下所看到的乐观因素与大家分享。
  • 中国沿海运输展望及沿海运输权问题 免费阅读 下载全文
  • 当前,我们正在经历全球经济与贸易的调整,我们将迎接新一轮调整带来的挑战。“度势与运筹”——会议组织者为我们精心设计的主题,同样生动描述和刻画了我们当前所面临的环境。
  • 全球高级船员供需状况 免费阅读 下载全文
  • 目前,世界航运中心东移已成为事实,中国正在实现从海运大国向海运强国的伟大转变,为中国高等航海院校的建设与发展提供了机遇;随着STCW公约的生效和实施,国际航运人才趋于国际化,人才培养规格也趋于统一,同时又向我们提出了挑战;世界航海技术的发展,对船员提出了更高的要求,由过去的侧重技术到侧重于素质,
  • 集装箱运输在现代散货市场中的应用 免费阅读 下载全文
  • 干散货运输集装箱化的发展情况 国际干散货运输市场2008上半年的一轮运价猛涨加速了一些传统意义上由散货船运输的货物朝集装箱化发展。
  • 洋口港:点睛长三角港口群 免费阅读 下载全文
  • 10月28日上午,全国政协副主席李金华在江苏如东一条由12公里长的跨海大桥连接的太阳岛上,正式宣布了“江苏如东洋口港通航!”。“新晨捷”轮作为通航的第一艘货轮,在长鸣的汽笛声中,缓缓靠上了洋口港首座万吨级泊位。是日上午,洋口港重要配套工程、总投资达18.3亿元、长77公里的海洋铁路也正式破土动工。
  • 应用信息技术 推进企业科技保廉 免费阅读 下载全文
  • 国有企业构建惩治和预防腐败体系要在遵循业务流程运行规律、兼顾效率的前提下,对业务流程进行优化或再造,对权力进行适当的集中或分解,在关键环节和关键点设置监督制约程序,并尽可能实现流程信息的“阳光化”,建立有效的流程监控机制。运用现代信息技术,全面推进“科技保廉”,不断提高纪检监察工作水平是国有企业反腐倡廉工作的创新,也是对工作实践的更高要求。
  • 企业“修身”经营之道 免费阅读 下载全文
  • 《礼记·大学》中“物格而后知至,知至而后意诚,意诚而后心正,心正而后身修,身修而后家齐,家齐而后国治,国治而后天下平”。这一经典名句,结合今天的企业管治,读起来别有深意。“修身、齐家、治国、平天下”的理念对于许多企业的管理仍是缺失的一课。重回经典,开一剂“大学”的药方。
  • 和谐制衡——促进企业持续健康发展 免费阅读 下载全文
  • 在中国,公司治理的研究历史并不长,但却成为企业界、学术界和政府部门重点关注的一个热点或焦点。情况之所以有如此大的变化,大概就是因为在我国建立和完善现代企业制度的过程中暴露出诸多的问题,正是这些问题揭示出公司治理是关乎现代企业制度建设成败的大问题和真问题。
  • 理货与国际供应链保安 免费阅读 下载全文
  • 针对目前国际供应链保安的发展态势,我国作为航运大国和港口大国,应主动思考供应链保安的实施方案,在国际供应链保安工作中占据主动权,避免被动接受国际组织或他国关于供应链保安的相关要求。因此,探讨适合我国国情的保安管理办法,既具深刻的理论意义又有重要的实践意义。
  • 10月份世界经济观测 免费阅读 下载全文
  • 由于美国以外的发达经济体的增长前景恶化,欧元区、日本和加拿大都存在陷入经济衰退的危险,导致他们的货币对美元的价值重估,美元升值。随着全球经济转弱,美元可能继续升值,而石油和金属等大宗商品则继续下跌。今年7月,中国持有的美国国债余额为5,187亿美元。因此,美元升值对中国是有利的。
  • 11月份国际集装箱市场透视 免费阅读 下载全文
  • 随着金融危机影响不断扩大,全球经贸形势更加低迷。由于发达经济体正在经历“自1929年以来最严重的金融危机”,两大干线向运量继续走软。近期,班轮公司积极削减运力来应对即将到来的淡季。
  • 11月份国际干散货运输市场述评 免费阅读 下载全文
  • 11月份国际干散货市场低位震荡。由于全球经济衰退导致能源需求持续下降,原油价格大幅回落,煤炭需求受到抑制,而铁矿石需求持续低迷,恐慌和忧虑一度主导干散货市场,具体表现为FFA交易量持续下滑和远期运费超跌,现货市场非理性下跌,11月11日BDI指数跌至818点,是1999年4月以来的最低。
  • 11月份世界油运市场解析 免费阅读 下载全文
  • 11月份,国际油价继续回落,对国际石油贸易构成不利影响,国际原油运输市场整体持续疲软。到11月21日,VLCC海湾东行航线运价回落至WS70点,同比10月份回落12.5%,日均收益回落幅度不大,仅1%至5.5万美元/天;同期苏伊士型油轮市场回落幅度较大。
  • 10月份国际原油市场回顾 免费阅读 下载全文
  • 一、近期油价水平 10月份,原油市场无视欧元区15国会同美国拯救金融市场的大背景,担心石油需求增长乏力,促使国际原油价格持续下滑。WTI原油价格连续破90美元、80美元和70美元三大心理关口。虽然10月下旬欧佩克同意减产150万桶/日,但在疲弱的需求以及美元的强势下,油价未能受到强有力支撑,依旧持续跌势。
  • 10月份全国主要港口运行综述 免费阅读 下载全文
  • 1~10月份港口生产经营继续保持良好的发展势头,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标仍然保持稳步增长。
  • 10月份全球主要港口运行综述 免费阅读 下载全文
  • 10月份新加坡港集装箱吞吐量增长5% 10月份新加坡港的吞吐量为255.6万TEU,1~10月份的吞吐量为2547万TEU,比2007年同期上升10.25%。新加坡连续两个季度经济下滑,显示该国经济已陷入衰退。在班轮公司纷纷取消航线及削减运力,以及马来西亚巴生港、丹戎帕拉帕斯港的竞争下,新加坡港在争取中转货方面加大力度,预计2008年全年新加坡港的吞吐量有望超过3000万TEU。
  • 世界船舶市场月评 免费阅读 下载全文
  • 二手船 散货船 散货船运价一个月内已经下跌70%;BDI从5月以来下跌86%。船东都陷入资产贬值的困惑之中。二手船市场上没有买卖,Fearnleys研究部的月报中,二手散货船的买卖记录一栏,竟然开天窗。究竟船价是多少,谁也说不清楚。
  • 政策 免费阅读 下载全文
  • 国家出台扩大内需措施总投资约4万亿元;2009年大型企业集团将停止合并缴纳所得税;刘明康:信贷政策应坚持“有保有压”;部分企业出口退税率有望再调高1个百分点。
  • 经贸 免费阅读 下载全文
  • 国产新支线客机将首销欧美总价达50亿;新兴国过度扩张企业巨头将是退潮后的课泳者;全球资产大甩卖首钢欲2.5折再购澳矿企;全球钢铁业集体减产;削减产能已经成为企业普遍应对危机的选择。
  • 航运 免费阅读 下载全文
  • 成本上涨,小型集装箱船成“出头鸟”;航运业四大主流业务谁先反弹;中远国际2007年年报荣获GALAXY Awards及国际ARC年报大奖;东方海外与浙江海运职技院合作兴建海事学院;东方海外设印度新办事处;CKYH联盟继续调整缩减航线运力。
  • 港口 免费阅读 下载全文
  • 连云港港15万吨级航道等工程通过交工验收;国务院正式批准设立“深圳前海湾保税港区”;辽宁将为大连港注资100亿;青岛招商局码头开通内贸航线;宁波港今年集装箱吞吐量将破千万TEU。
  • 物流 免费阅读 下载全文
  • 韩印企业将合建钢铁流通中心;KART开展中泰间的卡车运输服务;IKEA新开塔科玛物流配送中心;南宁保税物流中心2010年基本建成;中外运中标中信泰富铁矿项目物流服务;大新华物流收购烟台海运部分船舶。
  • 修造船 免费阅读 下载全文
  • 中远船务在全国TnPM大会上获殊荣;大船重工5年内整体迁至长兴岛;阿联酋航运加入ICS航线租舱合作;危机有利船舶产业结构调整;海岬型船传100艘被“封存”;Hambur gSud接收新船。
  • 科技 免费阅读 下载全文
  • 第二届环太平洋港口清洁空气协作会议在上海举行;DNV节能减排监测评估系统领先一步。
  • 香港赛马与中华帆船的缘份(上) 免费阅读 下载全文
  • 香港赛马会按传统规则是要以其盈利的一部分为香港公民举办公益事业。在1975年,当时的主管人士以对海洋文化的敏感,确定利用当时正建造一艘中华传统样式的木帆船来为残疾青少年服务,为他们提供一个学习克服困难、挑战自我、团队合作、建立自信、开展水上活动,接触大海的平台。命名为“欢”号(Huan),这种活动被称为“乘风航”。
  • 《中国远洋航务》杂志2008年总目录 免费阅读 下载全文
  • 这个冬天不太冷 免费阅读 下载全文
  • “救市”已然成为世界各大媒体的头条关键词,从美国7000亿美元救市计划和欧洲央行大举向银行机构注资3380亿欧元,到G20金融市场和世界经济峰会……各国政府接连打出重拳,全球联手对抗自1929年以来最严重的经济危机。“航运救市”自然成为本刊关注的焦点。
  • 全球经济何时重见曙光 免费阅读 下载全文
  • 金融危机导致全球经济以猝不及防之势下跌,市场信心骤失,对未来的前景看法也各有不同。
  • 船舶融资几近冰冻 免费阅读 下载全文
  • 短暂而甜蜜的信贷黄金时期结束了。过去几年,通过船舶融资,航运业前所未有地与全球主要银行都紧密联系在一起。但随着金融危机的发展,流动性几乎一夜蒸发,这一联系正在被切断。由于整个金融体系几近冻结,船舶融资的银行很难在国际金融市场上融到资;船东的融资成本也越来越高。汉堡的SMM船舶融资论坛上,DVB的董事表示,许多银行已经离开航运市场,最先是美国的银行,英国银行紧随其后。
  • ABSTRACTS 免费阅读 下载全文
  • [视界]
    声音
    数字
    中国成为美国最大债主
    中远集团荣膺“中国十佳绿色责任企业”称号
    海南洋浦港总体规划通过专家审查
    沪北外滩70亿建航运中心
    中国今年第三次上调出口退税率
    中国成新兴市场基金和亚洲投资者首选
    中远物流连续四次荣获中国物流百强榜首企业称号(施方亮)
    2008国际港口与城市发展论坛发表《宁波宣言》(繁星)
    大连中远船务建成12万吨举力浮船坞(宝巍)
    中燃公司与交通运输部海事局、救捞局签订《燃油供应战略合作协议》(赵菁)
    [热点]
    全球航运业步入寒冬(吴明华)
    中外货代联手抗衡危机冲击(旭莲)
    宁波-舟山港:跨上1000万箱新台阶(繁星)
    危机中的观点交锋
    只有共赢才有未来(木淼)
    [全局]
    大变局 大机遇——关于新形势下广东扩大进口的思考(于培伟 李智)
    [专栏]
    暗夜未尽
    美元升值,出口受损—— 美元汇率上升,全球需求疲软,将为经济的唯一亮点带来麻烦(艾伦·M·菲尔德)
    船舶融资不足将导致造船厂和航线关闭
    文件委员会率先通过新化学品船租船合同
    [对话]
    站上新台阶 实现新跨越——访宁波港集团总裁、宁波港股份有限公司董事长李令红(闵华)
    [聚焦]
    航运风向——后泡沫世界的陷阱(史蒂芬·罗奇)
    审时度势 运筹帷幄 密切合作 实现共赢(徐祖远)
    市场需要信心(魏家福)
    震荡市场中的信心(Nicky PAPPADAKIS)
    中国沿海运输展望及沿海运输权问题(张国发)
    全球高级船员供需状况(王祖温)
    [业界]
    集装箱运输在现代散货市场中的应用(袁伟达)
    洋口港:点睛长三角港口群(明华)
    应用信息技术 推进企业科技保廉(杨同明)
    企业“修身”经营之道(李益)
    和谐制衡——促进企业持续健康发展(许荣模)
    理货与国际供应链保安(戴劲)
    [市场]
    10月份世界经济观测
    11月份国际集装箱市场透视(刘长庆)
    11月份国际干散货运输市场述评(姜艳妮)
    11月份世界油运市场解析(孔凡华)
    10月份国际原油市场回顾(周向彤)
    10月份全国主要港口运行综述(燕飞)
    10月份全球主要港口运行综述(江颖)
    世界船舶市场月评
    政策
    经贸
    航运
    港口
    物流
    修造船
    科技
    [记忆]
    香港赛马与中华帆船的缘份(上)(郑明 谢柏毅 陈家聪)
    [总目录]
    《中国远洋航务》杂志2008年总目录
    [航运人语]
    这个冬天不太冷
    [媒体]
    全球经济何时重见曙光
    船舶融资几近冰冻

    ABSTRACTS
    《中国远洋航务》封面

    主管单位:中华人民共和国交通部

    主办单位:中国远洋运输(集团)总公司

    地  址:北京市朝阳区东三环北路3号幸福大厦a座812室

    邮政编码:100027

    电  话:010-64616218

    国际标准刊号:issn 1673-6664

    国内统一刊号:cn 11-5518/f

    邮发代号:82-293

    单  价:20.00

    定  价:240.00


    关于我们 | 网站声明 | 合作伙伴 | 联系方式
    金月芽期刊网 2017 触屏版 电脑版 京ICP备13008804号-2