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  • ABSTRACTS 免费阅读 收费下载
  • 新春大礼!有奖调查 免费阅读 免费下载
  • 中国海军建军60周年大阅兵 免费阅读 收费下载
  • 为庆祝中国人民解放军海军成立60周年,中国海军历史上最大规模的多国庆典活动在青岛港举行。
  • 数字 免费阅读 免费下载
  • 6.5% 世界银行日前预测,受政府经济刺激方案积极影响,中国经济将于今年年中开始加速,预计全年GDP增长6.5%。摩根大通的预测更加乐观,其预计中国2009年GDP增长将达7.2%。
  • VOICE 免费阅读 免费下载
  • ■针对目前波罗的海指数的波动,我国将启动包括航运应急联动规则在内的一系列措施,以避免航运市场遭受大的损失。 ——交通运输部副部长徐祖远
  • 漫画 免费阅读 免费下载
  • 受经济不景气影响,韩国造船企业不得不开始考虑进军能源和资源开发、绿色产业以摆脱过度依赖造船的被动局面。近日,韩国现代重工宣布,计划在俄罗斯远东地区租赁5万公顷农田用来耕作。
  • 图说 免费阅读 收费下载
  • PSA:集装箱海运趺势见底;德鲁重:船公司需“壮士断臂”应危机;地中海航运:逆市而为,扩大市场份额;马士基:全球航运物流业未来两年仍见低迷
  • 创新的准则 免费阅读 免费下载
  • 某些百年老店还是没能等到春花灿烂。但冬天并非他们的死因,危机来临之前,他们就已经行将就木。冬天只是让他们的死期稍稍提前。中国改革的总设计师邓小平先生曾这么说:“一个党,一个国家,一个民族,如果一切从本本出发,思想僵化,迷信盛行,那它就不能前进,它的生机就停止了,就要亡党亡国。”企业莫能例外,死因正在些处。
  • 船舶资产价值评估变化引起一系列的市场反应 免费阅读 免费下载
  • 船舶价值评估对与船舶融资相关的各方都至关重要。对投资者来说,要看净资产价值,以作为股票价格评估的依据,对贷款方来说,需要评估贷款价值比率。上市航运公司近期的很多工作也是围绕此类评估活动展开的。1月初,一条12年船龄的Capesize散货船GlodenWing以2700万美元的价格卖给了希腊船东Polembros。这宗交易意味着5年左右船龄的Capesize也面临着比传言4600万左右的价格更低的估值。
  • 班轮公司大量停航涨价应对危机 免费阅读 免费下载
  • 班轮运输业从未遭遇如此惨痛的境地,需求急剧下滑,运价疲软,班轮公司面临着严峻的生存问题。马士基(新加坡)亚太区CEO认为,提高效率、降低成本、关注客户是当前应对危机的有效策略。而船公司最大的成本就是船舶。因此马士基正在退还到期的租入船,并且在用小船代替大船,努力减少当前的手持运力。最极端的情况是停航,这也是很多班轮公司当前迫不得已的选择。
  • 货主和船公司应该建立更加紧密的合作关系 免费阅读 免费下载
  • 经济危机导致国际贸易大幅下滑,航运业即将面临历史上首次深度贸易衰退。在这种危局之下,货主和船公司应该更紧密地携手,提出可持续的解决方案,确保双方都能继续获得生存的机会。有两种情况:一种是市场自由发展,运价继续下滑,船东无所作为,运价低于成本线,部分船东将会被迫退出航运业,那么货主将面临着可选择的航运公司减少,航运业竞争削弱的情况。
  • 以科学发展观为指导实现从产品服务商到品牌运营商的转变——试论中远博鳌公司长期发展的市场定位 免费阅读 收费下载
  • 当前,在中远集团党组的统一部署下,中远博鳌公司的深入学习实践科学发展观的活动,正不断走向深入。以科学发展观为指导,把“转变观念,深化改革、促进发展”作为我公司学习实践活动的主题,发动党员和群众积极参与,认真查找并切实解决影响和制约中远博鳌公司科学发展的突出问题,进一步明确发展思路、完善发展战略、转变发展方式,努力开拓国际国内市场,不断提高企业核心竞争力,是学习实践活动的根本目的。
  • 当前贸易保护主义的五个“保护”和“滥用” 免费阅读 收费下载
  • 贸易保护主义总是同全球性经济金融危机相伴而生。随着此次国际金融危机不断扩散蔓延,全球经济形势明显恶化,世界范围内又一次弥漫着浓重的保护主义气氛,主要体现以下十个方面,概括起来就是“五个保护”、“五个滥用”。
  • 奥巴马新能源政策透析 免费阅读 收费下载
  • 临危受命的新任总统奥巴马上台后就面临着严峻考验,如何应对经济、外交、能源、气候变化等一系列挑战,是这位白宫新主人的一项艰巨任务。
  • “两个中心”:上海在新起点上向国家战略目标冲刺 免费阅读 收费下载
  • 海再次成为举世瞩目的焦点。 3月25日,国务院常务会议审议并原则通过了《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见》(以下简称“意见”)。
  • AMP眼光独到欲辟新天地 免费阅读 免费下载
  • 去年,前游泳国手Mark Young伙同两名业内知名人士,创办了一家专门针对小众市场的航运公司-Asia Maritime Pacific(AMP),以期在一些较为冷门的亚洲区间航线大展身手。据这家设于香港的公司表示,这类航线经常被老牌公司所忽略。
  • 波涛汹涌的韩国航运业——三大船东策略不同,期待年内实现复苏 免费阅读 免费下载
  • 韩国三大正在各显神通以克服产业低迷。2月初,韩进海运决定关闭已经建立22年、由韩进持有80%股份的德国子公司胜利航运。“对于2009年,前景依旧不容乐观。甚至在很长一段时间内,运费都不会增加。这使我们不得不忍痛做出这个决定”胜利航运董事会说。该公司经营14条航线,主要针对欧亚贸易。
  • TOWCON和TOWHIRE——新版国际海上拖航协议 免费阅读 收费下载
  • 格兰特·汉特(波罗的海国际海运理事会文件处首席事务官员)对波罗的海国际航运理事会标准国际海上拖航协议TOWCON和TOWHIRE的修订情况作出解释。
  • 中国铁矿石进口迷局 免费阅读 免费下载
  • 去年,在世界经济危机的影响下,全球粗钢生产受到沉重打击并导致产量萎缩。2008年全年,全球粗钢总产量达到13.30亿吨,同比下降1.1%,一举终结了粗钢产量持续6年(2002年至2007年)的增长态势。世界主要经济体的粗钢产量均有所下降,包括:欧盟同比下降5.5%,独联体地区-8.1%,北美-5.6%,中东地区-2.5%,以及亚洲-0.7%。
  • 千启鹿特丹时代——司玉琢解读《鹿特丹规则》 免费阅读 收费下载
  • 司玉琢教授是大连海事大学前校长,博士生导师。主要从事海商法领域的研究工作。他是《中华人民共和国海商法》主要起草人之一,参与重要海事诉讼、仲裁案件多起,经常以专家身份率团参加国际学术会议,参与国际海事立法的研讨,是国际海事委员会(CMI)“运输法(Transport Law)专家小组”成员之一,也是“联合国贸法会运输法公约”中国代表团团长。此次本刊特别采访了司教授,请他对《鹿特丹规则》进行权威解读,以飨读者。
  • 初评《联合国全程或者部分国际海上货物运输合同公约》 免费阅读 收费下载
  • 联合国国际贸易法律委员会(UNCITRAL)经过六年艰巨工作,于2008年7月3日在维也纳第41届大会上制订了《联合国全程或者部分国际海上货物运输合同公约》(UN Convention on Contract for the International Carriage of Goods Wholly or Partly by sea)(以后简称“新公约”)草案,并经2008年12月第63届联合国大会67次会议审议通过。
  • 《鹿特丹规则》——《鹿特丹规则》渐行渐近 免费阅读 收费下载
  • 关于海上货物运输,国际上存在着三个公约(海牙规则、海牙一维斯比规则和汉堡规则),再加上各国的国内立法,国际海上货物运输法律制度十分复杂。另一方面,在全球经济一体化的驱动下,“门到门”运输迅速普及,电子商务逐步兴起,传统运输方式急剧改变,所有这些都在客观上要求对现有规范运输关系的国际公约做出相应的调整。
  • 浅谈航运金融化 免费阅读 收费下载
  • 2008年航运市场的暴涨暴趺,超乎了业界想象,许多资深航运人都觉得不可思议。只要稍加留意,就会发现,金融对航运的影响越来越大,这几年航运的暴涨暴跌,背后其实都有金融的影子。而目前航运市场波幅巨大,趋势难以把握的特征,也正是金融的特性。
  • 企业软实力的构建维度 免费阅读 收费下载
  • 改革开放以来的三十年,中国经济取得了举世瞩目的成就,中国企业也获得了长足发展。尤其是最近15年,随着中国整体经济实力的大幅提升,越来越多的中国企业希望走出国门,参与到更加激烈的国际竞争中,与世界一流公司同台竞技。
  • 浅谈船员劳务派遣法律法规的完善 免费阅读 收费下载
  • 《劳动合同法》、《劳动合同法实施条例》对劳务派遣做出了严格的规定,《船员条例》、《船员服务管理规定》对船员劳务派遣有所涉及,但是关于船员劳务派遣的法律法规还不完善,直接影响了船员劳务派遣和航运业的发展。本文分析了目前有关船员劳务派遣的法律法规及其存在的问题,对完善船员劳务派遣法律法规提出了相关建议。
  • 浅析解决提单法律冲突的意思自治原则 免费阅读 收费下载
  • 国际海上货物运输合同是指承运人或船舶所有人负责将货物从一国的港口经由海路运至另一国的港口交给收货人,而由托运人或承租人支付约定运费的合同。提单是海上货物运输中由承运人签发给托运人的单据,用以证明海上运输合同的订立和货物已由承运人接管或装船,它在远洋运输和国际贸易中都发挥着重要作用。
  • 服务博鳌赢得赞誉 免费阅读 免费下载
  • 4月17日至20日,一年一度的博鳌亚洲论坛年会在海南博鳌胜利召开。由于全球金融危机蔓延,以及东亚首脑峰会因泰国国内局势动荡而被迫停止,使得本次博鳌亚洲论坛备受世界瞩目。
  • 金融危机下的中国船艇产业:搁浅抑或蓄势待发? 免费阅读 免费下载
  • 4月16日,被国际游艇联盟(IFBSO)认可的中国地区唯一专业游艇展会——中国国际游艇展暨第十四届国际船艇及其技术设备会展,如期在上海开幕。 从今年船艇展看,不仅在展示区域上实现了突破,展商规模也和去年保持相当。据了解,近380个海内外品牌再度相聚沪上,其中意大利、法国、澳大利亚三大国家展团继续携手亮相本届游艇展,日本行业协会也将首次组团参与此次展会。
  • 高瞻远瞩地为航运复苏作好准备 免费阅读 免费下载
  • 2008年10月来上海走马上任DNV大中国区总经理的姚伯乐(Joerg Beiler)。到任6个月后,第一次接受中国媒体的采访。而从介绍DNV的发展历史、创新和环保的船舶设计,到提升海洋工程中国本土服务能力的思考,话题虽广泛而全面,但始终保持一种平和姿态展开交流。
  • 法国运输部长助推中法港航业合作 免费阅读 免费下载
  • 4月1日,中法联合发布的新闻公报为双边关系从僵持到重新启动找到了一个突破口,经贸领域则成为新起点上打开的第一扇门。在4月8日法国前总理拉法兰率领企业家代表团来北京出席第15届中法经济研讨会之后,法国高官已展开密集访华的阵势。4月17日,法国各大港口及运输物流企业CEO由运输部部长多米尼克·毕斯洛带队访问,从香港、首尔直至上海,成为“公报”发布后第一位到中国访问的法国部长。
  • 刘斌解读—— 免费阅读 收费下载
  • 刘斌教授现为大连海事大学世界经济研究所所长,财务管理学科带头人,经济学博士,海事大学知名教授。多年从事跨国公司的投资、融资,股利分配的财务管理方面的研究。
  • 2008年中国港口综合竞争力排行榜 免费阅读 收费下载
  • 1宁波一舟山港 2008年宁波-舟山港货物吞吐量增加10.63%,集装箱吞吐量增长达15.8%。集装箱吞吐量已突破1000万标准箱大关。标志着宁波-舟山港成为我国又一个千万标箱级的世界性大港。
  • 3月份全球主要港口运行综述 免费阅读 免费下载
  • 新加坡港集装箱吞吐量下跌17.9% 3月份新加坡港的吞吐量219万TEU,同比下跌14.6%,这是该港连续第5个月下跌。同前两个月相比,3月份的跌幅收窄,1月份下跌20.7%,2月份19.8%。一季度该港口的吞吐量为602万TEU,同比下跌17.9%。
  • 全国主要港口运行综述 免费阅读 免费下载
  • 1~3月份港口生产经营情况受当前的金融危机风暴的影响,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标同比仍略有下降。 港口货物吞吐量略有下降
  • 科技 免费阅读 免费下载
  • 中国航海博物馆争取年内开馆 位于上海市临港新城滴水湖畔的中国航海博物馆,是经国务院批准设立的我国唯一一家国家级航海博物馆,由交通运输部和上海市政府共同筹建。2006年1月20日奠基开工建设以来,目前,博物馆主体建筑已基本完工,陈展设计正进入深化设计阶段,即将展开内部装修和布展装修工程,同时物业管理招标工作也已顺利完成。
  • 修造船 免费阅读 免费下载
  • 一季度规模以上船舶工业企业总产值同比增42.8% 2009年一季度,全国规模以上船舶工业企业完成工业总产值1141亿元,同比增长42.8%,增幅下降14.1个百分点;完成出口交货值543.2亿元,同比增长29.8%,增幅下降38个百分点。
  • 物流 免费阅读 免费下载
  • 物流业将呈现平稳快速增长态势 中科院近日发布报告称,今年我国物流业仍将呈现平稳快速增长的态势。报告预测今年我国社会物流总额约为117万亿元,同比增长21.8%;物流业增加值将达到2万亿元,同比增长10.9%。
  • 港口 免费阅读 收费下载
  • 交通运输部、国家发展改革委 延续港11设施保安赞收赞政策 近日,交通运输部与国家发展改革委联合下发《关于延续港口设施保安费政策的通知》(交水发[2009]167号),决定延续港口设施保安费政策,收取范围、标准和使用管理仍按原规定不变。
  • 航运 免费阅读 收费下载
  • 全球航运融资越来越困难 航运是一个资本高度密集型、高度杠杆化产业。据英国克拉克森咨询研究公司2008年9月份的统计数据,全球订单价值约5000亿美元,银行融资需求大约3500-4000亿美元。当前,全球航运融资银行普遍深陷困境。
  • 政经 免费阅读 免费下载
  • 《中欧海运协定修改议定书》签署 交通运输部部长李盛霖与欧盟轮值主席国捷克运输部长朗格、欧委会副主席塔尼亚,日前在欧盟总部共同签署了关于《中欧海运协定》适用于保加利亚和罗马尼亚的修改议定书。该议定书的签署意味着《中欧海运协定》欧盟一方的适用范围扩大到全部27个成员国,中欧海运合作范围进一步扩大。
  • 世界船舶市场月评 免费阅读 收费下载
  • 二手船 散货船 南于银行融资困难,市场成交多集中在老旧船成交上。波罗的海买卖船指数保持平稳,与上月相比仅下跌了1个百分点。
  • 4月份世界油运市场解析 免费阅读 免费下载
  • 4月份,国际原油运输市场继续回落。其中VLCC海湾东行航线运价回落幅度较大,到4月17日运价水平已接近11年来的最低水平,只有WS28点,同比3月份下降26.3%,日均收益下降59.8%,至1.4万美元/天;同期苏伊士型油轮市场表现强于VLCC,在海湾中国南部航线,到4月17日苏伊士型油轮运价稳定在WS60点,同比3月份增长3.4%,但日均收益小幅下降8.5%,至2.6万美元/天。
  • 4月份国际干散货运输市场述评 免费阅读 免费下载
  • 随着国际国内经济均出现好转迹象,特别是越来越多的数据显示中国经济回稳迹象,一季度GDP增长6.1%,CPI同比下降0.6%,PPI同比下降4.6%,其环比降幅都在逐月缩小。一季度中国固定资产投资仍保持了28.6%的高增长,增幅比去年同期加快4.2%,并表现出基础设施投资力度加大、新开工项目增加、中部和西部投资高速增长的三大特点。
  • 4月份国际集装箱市场透视 免费阅读 免费下载
  • 4月初的班轮市场呈现出“小阳春”的气息,集装箱运费出现了久违的反弹。然而,好景不长,从四月下旬开始,运费重返跌途。 在亚美航线上,美国经济持续疲软,失业人数持续增长,消费疲软,进口额继续下挫。三月份的美国失业率达到8.5%,比二月份大幅增长0.4个百分点。
  • 3月份资本市场概览 免费阅读 收费下载
  • 2月27日-3月6日 美国股市,本周美国商务数据显示,去年第四季度GDP增长率下降了6.2%,降幅远远超过此前市场预期的5.4%,加大了投资者对经济前景的担忧。另外投资者对通用汽车的未来感到忧虑,对中国新经济刺激计划的热望减退。受此影响,本周,道琼斯工业平均指数下降6.2%,标准普尔500指数下降7.0%,纳斯达克综合指数下降6.1%.
  • 4月份世界经济评述 免费阅读 免费下载
  • 4月份,国际经济形势并未出现明显。改观,但一些好的迹象在国际国内都有出现。彭博新闻社4月16日公布的调查显示,由于各国采取了积极应对措施、股市上涨、部分金融机构恢复盈利等原因,4月份全球经济信心大幅回升。
  • ABSTRACTS
    新春大礼!有奖调查
    [观察]
    中国海军建军60周年大阅兵
    数字
    VOICE(声音)
    漫画(赵菁)
    图说
    创新的准则
    船舶资产价值评估变化引起一系列的市场反应
    班轮公司大量停航涨价应对危机
    货主和船公司应该建立更加紧密的合作关系
    [全局]
    以科学发展观为指导实现从产品服务商到品牌运营商的转变——试论中远博鳌公司长期发展的市场定位(陆俊山)
    当前贸易保护主义的五个“保护”和“滥用”(于培伟)
    奥巴马新能源政策透析(杨元华)
    [风向]
    “两个中心”:上海在新起点上向国家战略目标冲刺(闵华)
    [专栏]
    AMP眼光独到欲辟新天地(Irene Ang)
    波涛汹涌的韩国航运业——三大船东策略不同,期待年内实现复苏
    TOWCON和TOWHIRE——新版国际海上拖航协议
    中国铁矿石进口迷局
    [聚焦]
    千启鹿特丹时代——司玉琢解读《鹿特丹规则》
    初评《联合国全程或者部分国际海上货物运输合同公约》(朱曾杰)
    《鹿特丹规则》——《鹿特丹规则》渐行渐近
    [业界]
    浅谈航运金融化(张庆华)
    企业软实力的构建维度(李益)
    浅谈船员劳务派遣法律法规的完善(徐步)
    浅析解决提单法律冲突的意思自治原则(夏志娟)
    服务博鳌赢得赞誉
    金融危机下的中国船艇产业:搁浅抑或蓄势待发?(旭莲)
    高瞻远瞩地为航运复苏作好准备(吴明华)
    法国运输部长助推中法港航业合作(繁星)
    刘斌解读——
    2008年中国港口综合竞争力排行榜
    [时评]
    3月份全球主要港口运行综述(江颖)
    全国主要港口运行综述(燕飞)
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    世界船舶市场月评
    4月份世界油运市场解析(孔凡华)
    4月份国际干散货运输市场述评(姜艳妮)
    4月份国际集装箱市场透视(刘长庆)
    3月份资本市场概览
    4月份世界经济评述(薛梅)
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