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文献检索:
  • 《2012》,2010 免费阅读 免费下载
  • 《2012》,全球热卖的美国大片,虽然带有浓厚的好莱坞式灾难片套路,但由于中国元素的加入,让国人对此片津津乐道,而影片的故事情节似乎在暗示着中国与未来世界的关系,这的确和2009年的中国“情绪”相当契合。
  • 美国海关“10+2规则”即将实施 免费阅读 免费下载
  • 美国海关与边境保护局表示,将从2010年1月26日开始,严格执行“10+2进口安全申报规则”。根据进口商安全申报规则,除外国过境货物外,所有货物在装上开往美国的船只前24小时,进口商须向美国海关递交进口商安全申报,申报内容包括:销售商、采购商、
  • 航运业面临环境变化挑战 免费阅读 免费下载
  • 过去,因海运业和航空业不受《京都议定书》限制,海运业似乎一直游离于环境压力之外。但随着形势的变化,海运业成为各界要求降低二氧化碳排放的主要目标,欧盟在2009年9月底召开的布鲁塞尔欧盟会议上,为区内海运和空运业制订碳减排目标,希望二者能在2020年前分别较2005年减少20%和10%的碳排放量。12月初,哥本哈根召开联合国气候会议,
  • 集装箱运输市场将走向何方 免费阅读 免费下载
  • 集装箱航运市场经历了一场非常深重的灾难。有些人提出,航空公司已经经历了20多年的低迷形势,至今也没有看到市场强劲好转,班轮业会不会蹈其覆辙?低回报率会不会成为未来班轮业的常态?由于运力过剩严重,市场形势低迷,短期内看不到明显好转的可能,多数人相信行业整合将成为班轮业未来发展的必然趋势,弱者将被淘汰出局。
  • 数字 免费阅读 免费下载
  • 3% 国际货币基金组织的预测相对乐观,预计世界经济2010年可实现约3%的增长。
  • 声音 免费阅读 免费下载
  • 分析显示,全球产能过剩的状态还将持续相当一段时间,2010年全球产出缺口(实际产出与潜在产出的差额)达到潜在产出的6.5%,在2014年之前恐怕都不会降到批以下。在存在过剩产能的情况下,不太可能出现强劲复苏。
  • 福布斯首发中国慈善基金榜 免费阅读 免费下载
  • 日前,《福布斯》中文版发布了“中国慈善基金榜”,旨在推动基金会信息披露规范化的进程。这是国内首份关于慈善基金会的榜单。根据这份榜单,中国红十字基金会和中远慈善基金会分别居于全国性公募、非公募基金会排名榜首。据悉,
  • 中远航运荣获“2009年度董事会奖” 免费阅读 免费下载
  • 12月18日,由上海证券交易所主办,国务院国资委、经济与合作组织(OECD)支持举办的第八届中国公司治理论坛在上海举行。中远航运等10家上市公司获得“2009年度董事会奖”。中远航运首席执行官韩国敏代表公司参加论坛并上台领奖。
  • 地中海航运正式落户上海 免费阅读 免费下载
  • 12月8日,地中海航运旗下独资船务公司——利胜地中海航运(上海)有限公司正式在沪挂牌开业。全球第二大航运巨头地中海航运,自1998年进入中国市场以来,由于法律障碍,仅能以代表处的形式进行市场拓展。此次,在国家大力支持上海国际航运中心发展的有利条件下,为鼓励和吸引更多航运巨头集聚上海,有关部门突破现行政策限制,
  • 挪威船级社与上海海大结成战略合作伙伴 免费阅读 免费下载
  • DNV和上海海事大学日前签署了战略伙伴框架协议,并揭牌成立了上海海事大学——挪威船级社国际合作中心。DNV副总裁兼大中国区主席Joerg Beiler和上海海事大学校长於世成分别代表合作双方为“上海海事大学一挪威船级社国际合作中心”揭牌。根据框架协议,DNV和上海海事大学将以合作中心为平台和依托,在人才建设和培训、海事研发、
  • 获奖 免费阅读 免费下载
  • 12月20日,第二届中国经济百人榜、中国品牌百强榜暨第四届“人民社会责任奖”在北京人民大会堂揭晓。中远集团总裁魏家福入选“中国经济百人榜共和国60年影响中国经济60人”,中远集团获选“中国品牌百强榜共和国60年最具影响力品牌60强”及“2009人民社会责任奖”。
  • ABSTRACTS 免费阅读 收费下载
  • 国务院发布建设上海国际金融中心及国际航运中心意见 免费阅读 免费下载
  • 到2020年,中国将拥有与我国经济实力和人民币国际地位相适当的国际金融中心、也将拥有具备全球航运资源配置能力的国际航运中心。国家把“两个中心”的历史性战略任务交给了上海。
  • 索马里海盗活动越见频繁各国海军护航成常态 免费阅读 免费下载
  • 索马里海盗劫持船只案件频发,联合国秘书长潘基文向安理会提交的最新报告显示,2009年以来共有34艘船只和450名船员在索马里海域被劫持。
  • 中国实施国际集装箱运价备案 免费阅读 免费下载
  • 自2008年全球金融危机爆发以来,随着国际贸易量大幅下滑,使为国际贸易提供服务的国际海运业也遭受前所未有的巨大冲击。交通运输部水运局统计数据显示,在全球最为重要的中美、中欧两大贸易航线,供需矛盾十分突出,导致集装箱运价指数大跌,海运企业平均收入下跌,至今仍难看到回暖迹象。
  • 班轮业出现史无前例的全行业亏损 免费阅读 免费下载
  • 2009年金融危机重创国际集装箱班轮运输业。受量价暴跌和成本大幅攀升等因素的影响,班轮业出现了史无前例的全行业亏损。德鲁里和Alphaliner两大海运咨询机构公布一份预测,认为班轮公司今年的营业收入,至少有500亿美元或以上的亏损,Alphaliner的最新预测报告称,2008年亏损在400亿至500亿美元,
  • 干散货市场BDI指数两度突破4000点 免费阅读 免费下载
  • 2009年干散货市场是三大船型市场中表现最活跃的。中国因素依然是干散货市场主导力量,4万亿投资推动中国房地产市场呈现较为强劲的复苏势头,钢铁生产快速增长,中国的铁矿石、煤炭和大豆进口需求,尤其是对铁矿石的旺盛需求推动2009年干教货运输市场整体呈前低后高走势。BDI指数分别在6月和11月份突破4000点,
  • 长江黄金水道建设迈入新纪元 免费阅读 免费下载
  • 2009年6月25日,长江水运发展协调领导小组第二次会议在合肥召开。长江水运发展协调领导小组组长、交通运输部部长李盛霖出席会议并作重要讲话。会议期间,交通运输部与沿江七省二市人民政府共同签署了《关于合力推进长江黄金水道建设的若干意见》,财政部、交通运输部与沿江七省二市人民政府共同签署了《推进长江干线船型标准化实施方案》。国家再增加10亿元预算内资金,
  • 中国新接造船订单、手持造船订单全球第一 免费阅读 免费下载
  • 统计数据显示,2009年1至10月,我国新接造船订单量和手持订单量超过韩国,居世界第一;造船完工量居世界第二。工业和信息化部总工程师朱宏任认为,世界造船业存在一个演变规律,日本在两次世界大战中得到快速发展,韩国在两次石油危机中崛起。在国际金融危机的影响下,世界造船中心也将加快转移,一些发达造船国家由于成本等因素进一步退出主流船舶市场,
  • 鹿特丹规则正式签署 免费阅读 收费下载
  • 联合国贸易法委员会(UNCITRAL)制定的《联合国全程或部分海上国际货物运输合同公约》(通称《鹿特丹规则》)正式签署。
  • CKYH联盟发布《青岛宣言》实施超低速航行 免费阅读 免费下载
  • 11月在青岛举行的国际海运(中国)年会期间,中远集团与CKYH联盟的其他成员——川崎汽船、阳明、韩进发布《青岛宣言》,一致决定将在部分航线采用超低速航行。马士基曾是超低速航行的先行者,它们曾在2007年在110艘船舶身上试行过超低速航行。马士基北亚区首席执行官Tim Smith表示试行结果表明将发动机负荷降至10%也不会影响安全。而按照传统的做法,
  • 中国港口业掀起新一轮整合浪潮 免费阅读 免费下载
  • 2009年中国港口业掀起了新一轮并购与重组的浪潮。在各类型的整合事件中,以辽宁省港口群的整合、天津港整合、河北港口集团的成立、山东港口群的整合、上海港和宁波-舟山港的合作、广西北部湾港口群整合、福建省湄洲湾港口开发公司的成立七大事件最具代表性和影响力。中国港口业的整合从同一行政区域内港区的整合,发展到省内不同城市间港口资源的整合,
  • 船舶振兴规划出台 免费阅读 免费下载
  • 2月11日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原则通过船舶工业调整振兴规划。规划指出,鼓励骨干船舶制造企业实施兼并重组。会议对船舶工业振兴规划提出六点要求:一要稳定船舶企业生产。加大信贷融资支持力度,支持大型船舶企业和航运企业按期履行造船合同,采取鼓励措施支持购买弃船。指导船舶企业合理安排生产计划,保持生产连续性。
  • 中国铁矿石进口量介纪录 铁矿石谈判谋求突破 免费阅读 免费下载
  • 2009年,中国铁矿石月进口量屡创纪录,价格也一直居高不下。巴西铁矿石公司MMX首席执行官称,中国铁矿石进口量今年增长40%,并表示预计中国铁矿石现货价格明年会进一步上涨。但从全球范围看,全球钢铁行业产能利用率整体大幅下降、钢价下跌、钢企盈利情况并不支持明年铁矿石涨价。因此,中国新一年度的铁矿石谈判更为引人注目。
  • 全国海上劳动关系三方协调机制成立《中国远洋船员集体协议》首签 免费阅读 免费下载
  • 建立海上劳动关系三方协调机制,既是维护海员合法权益、构建和谐海上劳动关系的内在要求,也是我国履行《2006年海事劳工公约》的一项重要工作。“全国海上劳动关系三方协调机制”是国家协调劳动关系三方机制框架的重要组成部分,由交通运输部、中国海员建设工会、中国船东协会三方组成。该机制以服务中国航运发展、
  • 以人为本让远洋船员体面地工作 免费阅读 收费下载
  • 2009年12月23日,全国海上劳动关系三方协调机制成立暨《中国远洋船员集体协议》首签仪式在京举行。这标志着我国海上劳动关系协调有了全国层面的机制保障,使远洋船员体面的工作成为现实。
  • 物流振兴规划出台 免费阅读 免费下载
  • 2月25日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原则通过物流业调整振兴规划。国务院常务会议认为,物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合型服务产业,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大。但是我国物流业总体水平落后,严重制约国民经济效益的提高。必须加快发展现代物流,
  • 物流业发展的新趋势 免费阅读 收费下载
  • 2009年,是新世纪以来我国经济发展最为困难的一年。党中央、国务院提出的促进经济平稳较快发展的“一揽子”政策,已经收到实效。2009年3月,国务院发布《物流业调整和振兴规划》,我国物流业发展迎来重大机遇。1~9月,我国GDP增长率已经达到7.7%,第三季度增长率为8.9%,预计全年增长眺的目标可以实现。国内生产资料销售总额同比增长率从一季度的2.2%,
  • 《2009年香港国际安全与无害环境拆船公约》正式通过 免费阅读 免费下载
  • 5月11至15日,国际海事组织(IMO)在中国香港召开“安全与无害环境拆船国际大会”(亦称IMO拆船外交大会)。这是IMO首次在亚洲召开的外交大会。在为期五天的大会中,500多位与会的各国(国际组织)代表围绕《国际安全与无害环境拆船公约(草案)》,进行了热烈、认真和务实的讨论和谈判,并最终达成共识。5月15日,正式审议通过并命名为:《2009年香港国际安全与无害环境拆船公约》。
  • “虚拟无水港”概念诞生 免费阅读 免费下载
  • 为应对当前国际航运、物流业低迷的市场形势,业界创新推出了“虚拟无水港”概念。所谓“虚拟无水港”,就是将有水港口的没施、功能和服务以及口岸系列配套服务虚拟并集成到电子平台,通过电子网络,延伸到腹地交通枢纽城市(即无水港),与无水港服务进行对接,协同海关、商检、银行、
  • 达飞主席黯然辞职 免费阅读 免费下载
  • 近年来,达飞船队扩张速度迅猛,仅过了三年半的时间,公司集装箱船队规模就翻了一番。今年夏天,随着一艘5744TEU船投入航线运营,达飞的集装箱船队总规模突破了100万TEU,在全球集装箱船队中仍然排名第三。不幸的是,糟糕的市场状况让达飞不得不放慢脚步,与船厂协商,准备取消15艘集装箱新船订单。
  • 中国确定2010年淘汰单壳油轮 免费阅读 免费下载
  • 为减少和防止油品泄漏污染,我国原定于2015年之前淘汰国内航行的单壳油轮,但新的《关于提前淘汰国内航行单壳油轮实施方案》将5000载重吨以上的单壳油轮提前至2010年淘汰。此外,“自2010年1月1日起,新造600载重吨及以上国内航行油轮必须设置防污染双壳结构。”
  • 中国特许外国邮轮在华多点挂靠 免费阅读 免费下载
  • 中国交通运输部发布公告,明确外国籍邮轮经特案批准,可在华开展多点挂靠业务。此项政策出台将有利于吸引国际豪华邮轮来华挂靠,带动中国港口地区经济、文化多元化发展,也有利于满足人民群众日益丰富的消费需求。世界四大邮轮公司总裁级人士均表示对中国邮轮产业的未来发展充满信心。同时四大邮轮公司的总裁们建言,中国应该认真学习欧美发达国家的邮轮发展之路,
  • 德国胜利航运结束业务 免费阅读 免费下载
  • 1987年,胜利航运在危机里宣告诞生,而11年后。它又在一场相似的危机中离开。由韩进海运持有八成股权的德国胜利航运(Senator Lines)已结束业务,并干2月底正式清盘。韩进发言人表示,亚欧线运费过低是决定结束胜利航运的主因。胜利航运发言人表示,接近“零”的运费水平已不可能为船公司带来利润。
  • 振华重工船队新添4艘半潜船 免费阅读 免费下载
  • 随着第三艘半潜式特种运输船“振华29”在上海长江口崇明堡镇水域完成了“半潜试验”,继“振华28”和“振华22”轮成功改建之后的又—艘半潜式特种运输船完工宣告正式投入营运。近年来,上海振华重工努力从传统的港口集装箱机械市场向多元化市场转型,海上重工市场成为又一新的经济增长点。为了满足公司运输海工产品的需要,
  • 南通政田首台船用起重机顺利下线 免费阅读 免费下载
  • 12月8日,标志着三菱重工国际品牌船用起重机在中国实现本土化生产的南通政田首台船用起重机顺利下线。在金融危机影响、众多船厂手持订单持续下降的背景下,由南通政田船舶机械有限公司引进三菱重工技术、共同投资生产的船用液压起重机,起吊能力为36吨,工作半径达28米。
  • 丹麦泰纳最新海事产品亮相海事会展 免费阅读 免费下载
  • 2009年海事展上,被业内人亲切地称为“TT”的丹麦泰纳在带着旗下SAILOR品牌低调亮相。作为全球领先的移动卫星及海事无线电通信设备制造商,SAILOR FleetBroadband是丹麦泰纳专门为海上船只打造的船用卫星通信设备。目前这一品牌已经成为海上船只的标配,并被广大船东熟知。
  • 洋山海事处南汇嘴应急反应基地正式启用 免费阅读 免费下载
  • 12月21日,上海海事局洋山港海事处南汇嘴口应急反应基地正式揭牌并投入使用,该基地目前配备一艘高海况海事巡逻艇,应急救助反应时间从原来的2小时缩短为半小时。南汇嘴口应急反应基地位于南汇嘴避航区北面,南支航道的西侧10海里。长期以来,由于地处南北船舶交汇处,船舶类型多,通航密度大,通航环境复杂,
  • DNV用燃料电池为船舶提供绿色动力 免费阅读 免费下载
  • 12月1日,DNV在上海宣布,该船级社将一枚燃料电池成功地安装在—艘于北海运营的海洋工程供应船VIKING LADY号上,这是全球第—艘通过燃料电池技术进行船上发电试验的营动船舶。这项由DNV主导的环保革新项目有望改变一部分船舶的动力能源。
  • 宁波港年集装箱吞吐量突破1000万标箱 免费阅读 免费下载
  • 截至12月15日,宁波港完成集装箱吞吐量1000万标准箱,在金融危机冲击和影响下,宁波港已连续第二年突破1000万标准箱大关。2009年初,宁波港集装箱生产首次出现负增长。在外贸受影响的情况下,宁波港抓住国家扩大内需的机遇,依托整体揽货优势,着力拓展宁波港集装箱的公共腹地和间接腹地,搭建内贸中转T型网络平台,大力发展内河支线和内贸集装箱运输,
  • 抢占经济复苏后的产业制高点 免费阅读 收费下载
  • 已经30年的中国国际海事会展依然吸引全球嘉宾,即使在全球金融危机的影响下,也没有消褪来自全球各地的航运、造船业的热情。主办方统计数据显示,第十五届中国国际海事会展面积超过了55000平方米,比上届增长了约40%,共有30个国家和地区的1200多家单位参展。而以“危机、挑战与机遇”为主题的高级海事论坛,更是一场精英云集、宏论嘉言精彩迭出的业界盛宴。
  • 船舶效率:后危机时期关注的焦点 免费阅读 免费下载
  • 经历了金融危机的冲击和煎熬,中外船东和船厂没有了往日航运和船市繁荣时的喧嚣和热闹。在刚刚走过一段短暂的旺季后,航运市场又复归低迷,波澜不惊的背后,全球集装箱船队运力闲置规模再创历史新高,法国著名班轮经纪公司Alphaliner最近数据显示为572艘集装箱船,
  • 中国宏观调控的转换与未来经济走势 免费阅读 收费下载
  • 2008年美国金融危机爆发后,我国进出口迅速下滑,经济增速受到明显影响。在这种情况下,中央政府迅速采取了财政性的刺激经济政策,加大内需拉动经济增长。经过一年的努力,基本实现了全年经济增长达到8%的目标。就年底经济的活跃程度看,全年经济增长可能达到9%。
  • 2009年世界经济形势分析及对2010年的展望 免费阅读 收费下载
  • 2009年将是被历史铭记的一年。在这一年中,人类首次经历了第二次世界大战以来全球经济负增长,而且衰退幅度很可能超过-1%。作为导致本次全球衰退起因的美国次贷危机及金融危机,到目前为止已大体上得到控制。受其波及和拖累的世界经济,进入下半年以来已经开始反弹,并显露出各种复苏的迹象。鉴于目前还存在着诸多不确定性,
  • 2010我国宏观经济走势与政策取向 免费阅读 收费下载
  • 2009年是新世纪以来我国经济发展最为困难的一年。我国政府全面实施并不断丰富完善应对国际金融危机冲击的一揽子计划和政策措施,统筹做好保增长、保民生、保稳定各项工作,有效遏止了经济增长明显下滑态势,在全球率先实现经济形势总体回升向好,对世界经济增长的贡献再居第一。刚刚闭幕的中央经济工作会议认真总结了2009年的经济工作,
  • 一次没有结束的成功会议——解读哥本哈根气候变化大会 免费阅读 收费下载
  • 经过13天的艰苦谈判,哥本哈根气候变化大会终于达成了《哥本哈根协议》,于12月19日落下帷幕。尽管这份不具有法律约束力的协议低于外界的预期,但是这毕竟是一份值得称颂的协议。这份协议是在各方共同努力下,锁定共识,传承成果,明确方向,维护了全球应对气候变化大局和坚持“共同但有区别的责任”原则,
  • 2009航运大事榜 免费阅读 收费下载
  • 中国发布建设上海国际金融中心及国际航运中心意见 中国实施国际集装箱运价备案 索马里海盗活动愈见频繁各国海军护航成常态
  • 中国船厂订单的“散货化” 免费阅读 免费下载
  • 中国的造船业在过去的几年里获得了显著扩张。其中,散货船订单的增长尤其令人瞩目。自2009年初至10月底,中国船厂承接了142条新船订单,其中包含90条散货船订单,占全球121条散货船总订单的74.4%。
  • 争议激烈的铁矿石价格谈判 免费阅读 免费下载
  • 巴西矿业公司淡水河谷公司(Vale)正在采取措施控制其更多的供应链建设,包括在江苏熔盛重工集团有限公司建造的超大型矿砂船(VLOC)。
  • 向欧盟学习管理 免费阅读 免费下载
  • 2009年的世界,出了件改变人类社会组织行为方式的大事:欧盟选出了自己的总统。欧盟实现了统一。作为人类社会的一种组织形式,从地理大发现开始,现代意义上的国家发展已有500余年的历史。有人问:欧盟是统一的国家吗?要回答这个问题,我们看欧盟都有什么?他们有统一的形象代言人——总统,有统一的货币——欧元;
  • SHIPMAN协议及其他 免费阅读 收费下载
  • 2009年11月27日,在哥本哈根举行的文件委员会秋季大会上,通过了最新修订的SHIPMAN标准船舶管理合同。大会由新任命的委员会主席,来自比利时的KarelStes主持。会议通过了SHIPMAN标准船舶管理合同以及一系列其它文件和标准条款,并对大量正在实施的项目进行了讨论。
  • 业界老总支持旧船报废补贴 免费阅读 免费下载
  • 河北远洋运输集团董事局主席高彦明最近出面表态,力挺政府为淘汰旧船而推出的激励计划。作为国内航运业最受尊崇的老总之一,高提出,应该为老旧的远洋散货船提供同样的补贴。
  • 磨砺中奋进——中远香港航运2009年应对危机、拼搏效益纪实 免费阅读 收费下载
  • 即将过去的2009年,像一个漫长的严冬,考验着每个企业的耐寒力,中远香港航运公司也一样,经历了这个寒冬的每一场凛冽的风雪,经历了企业效益快速下滑的阵痛,也经历了短暂的迷茫和困惑。然而,它始终积极地应对着,以“冬训”的思想谋划“过冬”的各项工作,及时提出了“紧缩经营规模,紧控管理成本”的双紧措施,内外兼修,放眼长远,攻坚克难,苦练内功,
  • 中远物流的自我超越 免费阅读 收费下载
  • 就2009年的大势而言,应该是风口浪尖的一年。全球金融危机依然严峻,严冬的寒意并未退去,存在诸多变数。当然,也可能是波澜壮阔的一年,在危中求机,乱中求变,恰恰是成功者的机遇。中远物流就属于后者,这原本很艰难的一年走成了一条宽敞大道——在危机面前更加理性、深入地思考,更加清醒、明智地自省。
  • 民营船企凸现“熔盛路径” 免费阅读 收费下载
  • 岁尾年末,以“机遇·挑战”为主题的民营船企发展高层论坛在南通举行。拥有中国民营船企半壁江山的江苏,在中国造船业面临后危机时期推动复苏与转型的关键时刻,借助高层论坛,邀请中华全国工商联、船舶业相关主管部委及来自金融界、高等院校的领导和专家,深入解读振兴调整的产业政策与金融政策,廓清民营船企的成功得失,在新起点上吹响了持续健康发展的号角。
  • 勒阿弗尔港再奏“中国进行曲” 免费阅读 免费下载
  • 临近岁末,由法国勒阿弗尔港口协会主席乐虎率领的法国勒阿弗尔港代表团远道而来,马不停蹄地在上海、宁波、台北等地展开了穿梭走访,并接连在三地举行推介会,与中国船东、港口、货代物流公司以及货主贸易商进行了广泛而深入的“零距离”沟通交流。在推介会间隙,勒阿弗尔港商务总监Comede接受本刊记者简短的采访。
  • 《联合国船舶登记条件公约》与方便旗船舶 免费阅读 收费下载
  • 公约的主要内容 为了弄清《联合国船舶登记条件公约》与方便旗船舶的关系,就得先慨述《联合国船舶登记条件公约》的主要内容。
  • 12月份世界经济评述 免费阅读 免费下载
  • 2009年可以说是世界经济极度困难和极不平凡的一年。但各国通过史无前例的救市措施,帮助世界经济艰难度过金融危机之后最困难的一段时期,多数经济指标出现反弹,世界经济进入“后危机时代”,预计未来将进入3到5年的震荡调整期。
  • 11月份资本市场概览 免费阅读 收费下载
  • 本周全球主要市场基本扭转了前2周的跌势,均出现一定程度的上涨。
  • 12月份国际集装箱市场透视 免费阅读 免费下载
  • 自2008年第三季度开始,集装箱运费开始大幅下跌。CCFI从2008年10月中旬的1130多点一路跌至2009年6月底的760多点,跌幅达33%。此后运费开始反弹,已于近日升至960多点,涨幅达26%。
  • 12月份国际干散货运输市场述评 免费阅读 免费下载
  • 12月份随着圣诞节和新年脚步临近,假日因素对干散货市场的影响逐步增大,部分租家为了等待行情进一步下调而暂时中止租船业务,市场整体租船活动放缓。FFA市场周成交量从4万多手减少至一半左右。干散货市场呈震荡调整走势,自12月4日以来BDI指数连续十一个交易日下跌,12月21日BDI指数跌至3154点,从年初截至12月21日,BDI指数平均2613点。
  • 12月份世界油运市场解析 免费阅读 免费下载
  • 12月份,随着全球经济好转和石油需求的上升,国际原油运输市场强势上扬。其中VLCC海湾东行航线运价到12月18日达到WS60点,同比11月份增长26.3%,日均收益增长66.6%,至5.2万美元/天,创下近10个月以来的新高;同期苏伊士型油轮市场与VLCC基本一致,在海湾一中国南部航线,到12月18日苏伊士型油轮运价升至WS75点,同比11月份增长25%,
  • 11月份国际原油市场回顾 免费阅读 收费下载
  • 进入11月份以来,国际油价总体在75~80美元/桶左右震荡。虽然期间美国能源情报署等三大主要机构继续上调全球需求,但是在全球原油和油品库存高企的压力下,全球经济复苏仍存担忧状况下,油价进一步上攻能力不足。11月份,WTI、英国布伦特原油以及亚洲遣拜原油的现货价格平均为78.05、76.65和77.71美元/桶,较2009年10月份分别上升了2.32、3.90和4.56美元/桶。
  • 全国主要港口运行综述 免费阅读 免费下载
  • 1~11月份我国港口货物吞吐量继续小幅增长,其中内贸货物吞吐量,本月完成40672万吨,同比增长12.5%。港口生产形势依然保持积极变化态势。
  • 11月份全球主要港口运行综述 免费阅读 免费下载
  • 新加坡港集装箱吞吐量同比上升1.7% 今年海运旺季提前结束,但是圣诞节至新春期间的淡季并不太淡,货量仍然保持充裕,主要是小批量货物,多批次运输,因为欧美贸易商在亚洲的订单以多批量小额订单为主。11月份新加坡港的吞吐量232.7万TEU,同比上升1.7%,跌幅明显收窄,环比仅下跌0.5%。
  • 世界船舶市场月评 免费阅读 收费下载
  • 有着坚挺的租船市场作后盾,二手船价值也表现坚挺。波罗的海船价指数上升差不多3%,估计5年船龄的Capesize,Panamax和Supramax分别价值5400万,3300万和2750万美元。Capesize市场成交不多,主要是因为大幅上扬的租船市场表现拉大了买卖双方的价值预期。080船Princess Susana(1986年造/152295载重吨)因目前当散货船营运,
  • 重建“台湾号”历史名船 免费阅读 收费下载
  • 2009年2月15日,台南市安平港区林默娘公园举行隆重的台湾船龙骨安放仪式,正式开工建造郑成功收复台湾时代的中华传统帆船。施工期间对公众全程开放参观,台南市文化观光处委托美国国家地理频道全程记录,并在世界主流媒体播出。
  • [观察]
    《2012》,2010
    美国海关“10+2规则”即将实施
    航运业面临环境变化挑战
    集装箱运输市场将走向何方
    数字
    声音
    福布斯首发中国慈善基金榜
    中远航运荣获“2009年度董事会奖”(孙雄 沈利[摄])
    地中海航运正式落户上海(闵华 司月洁)
    挪威船级社与上海海大结成战略合作伙伴(旭华)
    获奖

    ABSTRACTS
    国务院发布建设上海国际金融中心及国际航运中心意见
    索马里海盗活动越见频繁各国海军护航成常态
    中国实施国际集装箱运价备案
    班轮业出现史无前例的全行业亏损
    干散货市场BDI指数两度突破4000点(郭洪森)
    长江黄金水道建设迈入新纪元
    中国新接造船订单、手持造船订单全球第一
    鹿特丹规则正式签署
    CKYH联盟发布《青岛宣言》实施超低速航行
    中国港口业掀起新一轮整合浪潮
    船舶振兴规划出台
    中国铁矿石进口量介纪录 铁矿石谈判谋求突破
    全国海上劳动关系三方协调机制成立《中国远洋船员集体协议》首签
    以人为本让远洋船员体面地工作(吕同舟)
    物流振兴规划出台
    物流业发展的新趋势(陆江)
    《2009年香港国际安全与无害环境拆船公约》正式通过
    “虚拟无水港”概念诞生
    达飞主席黯然辞职
    中国确定2010年淘汰单壳油轮
    中国特许外国邮轮在华多点挂靠
    德国胜利航运结束业务
    振华重工船队新添4艘半潜船(华天 罗震坤)
    南通政田首台船用起重机顺利下线(沪生)
    丹麦泰纳最新海事产品亮相海事会展(繁星)
    洋山海事处南汇嘴应急反应基地正式启用(吴明华 陈立)
    DNV用燃料电池为船舶提供绿色动力(旭莲)
    宁波港年集装箱吞吐量突破1000万标箱(闵华 方诚)
    [风向]
    抢占经济复苏后的产业制高点(吴明华)
    船舶效率:后危机时期关注的焦点(华天)
    [全局]
    中国宏观调控的转换与未来经济走势(仲大军)
    2009年世界经济形势分析及对2010年的展望(张宇燕 田丰)
    2010我国宏观经济走势与政策取向(金三林)
    一次没有结束的成功会议——解读哥本哈根气候变化大会(杨元华)
    [聚焦]
    2009航运大事榜
    [专栏]
    中国船厂订单的“散货化”
    争议激烈的铁矿石价格谈判
    向欧盟学习管理
    SHIPMAN协议及其他
    业界老总支持旧船报废补贴(Neil Connor)
    [业界]
    磨砺中奋进——中远香港航运2009年应对危机、拼搏效益纪实(钱江 于庆恩)
    中远物流的自我超越(王莉)
    民营船企凸现“熔盛路径”(吴明华)
    勒阿弗尔港再奏“中国进行曲”(华天)
    《联合国船舶登记条件公约》与方便旗船舶(危敬添)
    [市场]
    12月份世界经济评述(薛梅)
    11月份资本市场概览(星杰)
    12月份国际集装箱市场透视(刘长庆)
    12月份国际干散货运输市场述评(姜艳妮)
    12月份世界油运市场解析(孔凡华)
    11月份国际原油市场回顾(周向彤)
    全国主要港口运行综述(燕飞)
    11月份全球主要港口运行综述(江颖)
    世界船舶市场月评
    [记忆]
    重建“台湾号”历史名船(胡牧 征海)
    《中国远洋航务》封面

    主管单位:中华人民共和国交通部

    主办单位:中国远洋运输(集团)总公司

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