设为首页 | 登录 | 免费注册 | 加入收藏
文献检索:
  • 御风扶摇揽海天 改革创新铸辉煌——中远集团与时俱进的十年 免费阅读 收费下载
  • 在全球任何一个有航线的大洋、世界上任何一个大港口,“COSC0”都是一个令全球华人自豪的品牌,其前身中国远洋运输公司是新中国最早的远洋运输专业公司,也是国内最大的国际航运企业。
  • 博鳌亚洲论坛2003年会新闻发布会在京举行 免费阅读 收费下载
  • 博鳌亚洲论坛理事会1月20日在东京举行了会议。会后拉莫斯理事长率理事会主要成员来到北京,向论坛东道国领导人通报论坛最新进展,并就论坛工作听取意见。1月24日上午,江泽民主席亲切会见了拉莫斯一行。随后,论坛于1月24日下午在北京饭店举行了2003年年会新闻发布。外国驻华使节、论坛会员单位、新闻媒体等约200人出席了发布会。论坛方面出席发布会
  • 2002年度国内航运十大新闻 免费阅读 收费下载
  • 本刊在广泛征求相关政府部门和有关专家、学者意见的基础上,选出2002年度国内航运十大新闻。
  • 开拓创新 艰苦奋斗 发展远洋运输事业——中远集团2003年工作会暨职代会、工代会侧记 免费阅读 收费下载
  • 2003年1月l1日,中远集团2003年工作会暨职代会、工代会在北京远洋大厦举行。中共中央政治局常委、国务院副总理、中央企业工委书记吴邦国同志在会前为中远作了专门批示。交通部洪善祥副部长出席会议,他代表交通部向大会的召开表示热烈祝贺,向辛勤工作在中远各条战线上的广大职工致以诚挚的问候,对中远集团两个文明建设取得的成果给予充分肯定,并对中远集团今后的工作提出了新的要求。
  • 让自强不息的航运精神永存——写在“董浩云航运博物馆”开馆之际 免费阅读 收费下载
  • 2003年1月18日上午10时,当香港特别行政区长官董建华、上海市副市长韩正、教育部副部长章新胜、中国船舶工业集团公司总裁陈小津一起拉开大红丝绸上的缎带,镌刻有“董浩云航运博物馆”大字的古铜色馆牌亮现在人们面前,“董浩云航运博物馆”由此正式开馆,顿时所有在场的中外贵宾都鼓起了热烈响亮的掌声。
  • 矢志不移 求富求强 免费阅读 收费下载
  • 在迎来中远集团成立10周年之际,深圳远洋运输股份有限公司也迎来了10周年大庆。回首深远10年的成长和发展历程,让人感慨万千,其中有许多成功的经验,也有不少失败的教训。但今天的深远是最让人感到骄傲和自豪的。自深远新班子组建后,在集团总公司的领导和公司董事会的正确指导下,班子成员以企业的建设和发展为己任,同舟共济,勇于开拓,带领全
  • 加入WTO一年来中国经济的回顾与前瞻 免费阅读 收费下载
  • 2001年12月中国加入WTO的时候,人们普遍认为,加入WTO对中国将是利弊兼有、机遇与挑战并存的。人们担心,中国或者不能实现它在入市时的承诺,或者实现了承诺,却使自己的经济受到严重的冲击。当时我曾经提出,迎接挑战、抓住机遇、变弊为利的关键在于正确地应对。这是因为,应对得好,压力转化为动力,挑战就可以转化为机遇,弊就可以转化为利,否则将没有这种可能性。
  • 对调整我国发展战略的思考 免费阅读 收费下载
  • 二十多年来,我国传统的重商主义发展模式利弊参半,在这场进出口贸易交换过程中,中国的经济资本大量增加,但自然资本损失惨重。目前全国已形成几大块生态危区,南水北调便是一例,华北地区水资源的匮乏已成定局,我国不得不通过花费上千亿元的水利工程来调整资源配置。东北三省的黑土地是经过几亿年植被腐化形成的一层地表黑土,在世界上也只有乌克兰和美国的中
  • 公共财政走进中国现实生活 免费阅读 收费下载
  • 转眼间就到了政府换届的时候。5年以来,这一届政府在财政税收领域推出的改革举措,真可以列出一个长长的清单:税费改革、政府采购、国库集中收付、部门预算、依法治税、从严治税、税收信息化建设、积极的财政政策等等。不过,如果稍稍做一下清点并试图从中理出一条主线,便可发现,上述的以及其它类似的改革举措,实际上都是可以纳入公共财政的框架,在公共财政建设的棋盘上推进。
  • 2003年GDP增长预测 免费阅读 收费下载
  • GDP增长率预测,从方法上讲,主要有经济数学模型方法、专家评估方法、群众评估方法,先导指标方法、数量特征方法等。其中数学模型又可分为非因果的时间序列分析、因果的经济计量分析等。考虑到:经济计量模型分析中的原因变量的预测难度不亚于结果变量的预测难度,专家评估法之运用非个人所能为之,笔者这里仅就GDP年度增长率在2003年的走势利用时间序列分析技术,并结合中期背景作预测尝试。
  • 励精图治谋发展 免费阅读 收费下载
  • 中散(天远)公司现拥有自有散货船舶近70艘,近400万载重吨,操作运力近700万载重吨,是中远集团的创效核心企业之一。1997年,公司取得国际DOC证书和ISO9002证书,成为国内首家取得双标证书的航运企业。1998年1月11日,中远散货运输有限公司从北京移师天津,与天津远洋运输公司合二为一,新的中远散运在天津远洋大厦正式挂牌。这标志着
  • 十年苦心经营 铸就航运品牌 免费阅读 收费下载
  • 中远的海上集装箱运输事业始于上世纪70年代末期,直至1997年中远集运的正式成立,才真正实现了中远集装箱运输的全面规模经营和专业化经营,在集团成立至今的10年里,中远集运及其前身中远集运总部苦心经营,秉承并发展着经过将近半个世纪沉淀累积形成的企业文化,在航运品牌的建设之路上大步流星,一路高歌奋进。
  • 大远前程远大 免费阅读 收费下载
  • 十年前,一个阳光灿烂的日子,中国远洋运输集团在北京人民大会堂宣告成立。中远集团的成立,是中国航运史上的一大盛事,更是中远人的一大幸事。
  • 不懈奋进的脚步 免费阅读 收费下载
  • 中远集团成立的10年,是青远公司励精图治,锐意改革,不懈奋进的10年。10年中,青远公司成绩斐然:
  • 新起点 新征程 新步伐 免费阅读 收费下载
  • 厦门远洋运输公司成立于l993年10月28日,到今天迈入了创业的第十年。10年的风风雨雨,厦远从成立之初的3艘老龄船起步,到现在拥有各类型船舶15艘,近30万载重吨;从单一经营国际海上货物运输,发展成为集船舶设备维修、物料供应、储运、旅游等为一体的远洋运输综合企业。回顾这10年的创业历程,厦远的发展壮大一是得益于交通部、中远集团以
  • 在航运市场上独树一帜 免费阅读 收费下载
  • 广州远洋运输公司这艘从上个世纪60年代初启锚的“航船”驶过了极不平凡的航程:发展船队,应对国际航运市场持续低迷带来的一系列挑战,顺应内外部形势的变化实施一系列改革创新,为实现可持续发展而重塑核心竞争力……十年风雨历程,十年奋勇前行,广远恪守着对祖国远洋运输事业的忠诚。
  • 融中韩文化 创企业新风 免费阅读 收费下载
  • 70年代初,中远船舶开始进出韩国港口。1992年中韩建交后,在平等互利的原则下,中远集团在韩国的投资迅速发展,1995年6月,中远(韩国)有限公司成立。作为地区管理公司先后投资远城海运有限公司,中远韩国物流公司,中远韩国旅游公司等,总投资规模达13亿韩元。中远(韩国)有限公司主要经营中韩航线的集装箱班轮运输负责集装箱和散杂货船舶的货
  • 飘扬在大不列颠上空的一面COSCO旗帜 免费阅读 收费下载
  • 在英国伦敦东区,有一面COSCO旗帜在这里飘扬了14年,今天这面旗帜在经过多年风雨洗礼后,更加鲜艳夺目,这就是中远英国公司在伦孰总部的所在地。
  • 精品航线 精品服务 免费阅读 收费下载
  • 中远集装箱运输的发展史与澳大利亚有着悠久的历史渊源,1978年9月26日,中国的中远第一艘半集装箱船平乡城轮首航澳大利亚,揭开了中国现代集装箱运输历史的第一页;1980年5月,中远的第一艘集装箱滚装船“白河口”号徐徐驶进悉尼港,创建了中国第一条集装箱班轮航线:中远中一澳双周班集装箱航线。
  • 创件杂货运输新辉煌 免费阅读 收费下载
  • 21世纪是与时俱进的世纪,是创新的世纪,也是中波公司再创新辉煌的世纪。
  • 在美洲大陆创新篇 免费阅读 收费下载
  • 中远美洲公司成立于1982年8月6日,是中远(集团)总公司在美洲地区的区域管理中心。在集团总公司的领导下,经过全体员工的共同努力,公司业务由比较单一的航运代理和揽货业务,扩展成为以航运代理为主业,兼营码头、船舶供应、技术咨询、内陆运输、金融、房地产业、旅游劳务等多元化业务格局。尤其值得一提的是中远在闰洲地区的集装箱业务有了长足
  • 友谊之花架金桥 免费阅读 收费下载
  • 中国-坦桑尼亚联合海运公司(简称中坦公司)是在坦桑尼亚已故的总统尼雷尔和中国已故前总理周恩来的倡导下,中国和坦桑尼亚两国本着友好合作、平等互利的原则,于1967年6月正式成立。公司总部设在坦桑尼亚首都达累斯萨达姆港。其主要宗旨是为中坦两国的贸易提供海运服务,并为远东至非洲、红海及其他航线提供海上运力。
  • 风好正是扬帆时 免费阅读 收费下载
  • 1989年,为了更好地丌拓欧洲市场,中远总公司决定在欧洲地区成立中远欧洲有限公司。经过13年的艰苦努力,中远欧洲有限公司由最初的管理性公司逐渐发展壮大为一个集管理和经营于一体的综合性公司,总资产达1.3亿美元,在欧洲地区的下属公司电从当初的2家发展壮大到现在的19家,管辖范围包括地中海东岸的主要港口及黑海沿岸地区,以及北非和西非地区。在中远旗下工作的中外员工有700多人。
  • 乘风破浪 再创佳绩 免费阅读 收费下载
  • 近几年来,国际政治和经济形势变幻无常、全球航运市场陷入低谷、市场竞争日益激烈,中远香港集团在如此严峻的市场考验下,依然取得了可喜的成绩,开创了新的局面,各方面的工作都开展得有声有色,保持了旺盛的发展势头。2002年9月,中远集团总公司向全系统发出了“关于学习中远香港集团经营管理经验活动的通知”再次肯定中远香港集团的工作成
  • “修船航母”向世界一流奋进 免费阅读 收费下载
  • 2001年6月,中远船务工程集团有限公司成立,中远修船业分散的资产顺利重组整合。此举使得中远在南通、大连、广州三地已具有相当规模的现代化大型修船企业以及相关配套服务企业化零为整,形成了中国修船工业的“航母”。
  • 居中瞩远 争锋京城楼市 免费阅读 收费下载
  • 一个建筑将来只有两个结局,或被当作废品拆掉或作为文化遗产保留下来。我希望我们的产品能因为是智慧的结晶,因为产品本身所具有的几千年文化底蕴和领先于时代的创新精神而被保留下来。——董事总经理 李明
  • 精心打造COSCOMAN品牌 免费阅读 收费下载
  • 1993年2月16日中远集团宣告成立,并开始实施多元化经营的发展战略。同时8月5日中远对外劳务合作公司正式建立,成为中远集团大家庭中的一员。
  • 做最强的物流服务商 最好的船务代理人 免费阅读 收费下载
  • 外代在过去五十年的成长历程中,秉持“以诚为先,谋求共同发展;以人为本,提供完美服务”的经营理念,与世界上180个国家和地区的客户建立了密切的业务联系,成为中国最大的国际船舶代理企业,始终以优质、领先的服务赢得信誉和赞誉。
  • 开拓创新 与时俱进 免费阅读 收费下载
  • 中国船舶燃料供应总公司是国内最大的水上供油供水专业性公司,现有30余家海内外公司,在大连、天津、秦皇岛、青岛、烟台、连云港、上海、南京、南通、江阴、舟山、宁波、厦门、广州、湛江、防城、香港等国内沿海及长江沿岸建立了完善的供油网络,在新加坡、韩国、荷兰设立了海外供油网点,拥有5000余名职工,各类船舶96艘,油库15座,库容量达82万
  • 中远川崎圆造船强国梦 免费阅读 收费下载
  • 几年里,南通中远川崎已向船东交付5400TEU集装箱船、30万吨级VLCC等一系列优质产品。作为一家成立仅7年、投产仅3年的造船企业,南通中远川崎已经迅速成长为目前中国造船业界的一匹“黑马”,引起了国内外造船领域的广泛关注。他们的很多成功经验对于我国船舶工业的发展有着深刻的示范作用。
  • 继往开来 再铸辉煌 免费阅读 收费下载
  • 1995年12月18日,中远国际货运有限公司(以下简称“中货公司”)成立。弹指一瞬间,6年已成往昔,而中货公司却在这短暂的时间里,以创新的思维勇立潮头,以执著的追求搏击市场,闯出了一条令业界瞩目的成功之路。如今,中货公司已在全国29个省区的100多个主要城市铺设了300多个服务机构,形成了以北京为中心,以香港、广州、大连、上海、青岛、天
  • 中远十年发展回眸 免费阅读 收费下载
  • 1991年12月国务院批转了国家计委、国家体改委、国务院生产办公室“关于选择一批大型企业集团进行试点的请示”。中远总公司被列入55家首批进行企业集团试点的企业。
  • 在逆境中奋进的奥克兰港 免费阅读 收费下载
  • 奥克兰港位于美国加利福尼亚州北部、旧金山湾区的大陆海岸边,是世界上一个天然的大海港,也是世界上第一批专门从事多型式集装箱运输的港口之一。从六十年代起,奥克兰港务局共花了7亿多美元来建造面积达680英亩的船运码头和港区维护,并且装备了必需的设备来管理集装箱运输。奥克兰滨海区有9个集装箱码头,2个散装货码头。奥克兰港口的31个深
  • 武汉港口集团有限责任公司挂牌成立 免费阅读 收费下载
  • 2002年12月28日武汉港口集团有限责任公司正式对外挂牌。该集团公司是原武汉港务管理局改制后组建的长江干线最大的港口企业集团之一,是经武汉市国资委授权,从事国有资本运作和产权经营的特殊企业法人。
  • 2003年集装箱运输市场展望 免费阅读 收费下载
  • 2002年国际集装箱货运市场整体发展水平良好,但由于市场上的恶性竞争,导致运价水平长期处于低位整理状态。市场总体发展特点呈现为:全球经济小幅回升、箱货贸易量增长幅度明显;市场运力供给增速减慢、航线运力过剩依旧;公会组织作用削弱、运价恢复难以到位;远东市场持续旺盛、营运状况略有改善;造船投资有所升
  • 杂货运输市场回顾与展望 免费阅读 收费下载
  • 受世界经济衰退特别是“9.11”事件的影响,2002年航运市场仍处于低迷之中。杂货船运输受集装箱和散货船双重侵蚀,近几年生存空间更是日趋狭小。但是,由于杂货运输所具有的一些特殊性和不可替代性,杂货运输市场不会无限萎缩下去。而且由于世界经济发展的不平衡性,杂货运输在区域市场上仍不
  • 做强品牌 诚信致远——访中日国际轮渡有限公司总经理曹致俊 免费阅读 收费下载
  • 拥有远洋船长生涯的曹致俊,上个世纪90年代曾经引领中国至澳洲航线的集装箱班轮“春河”轮获得了“全国五一劳动奖状”,成为获此殊荣的几艘远洋船之一。此后,曹致俊在中远集运船管五部总经理的任上,指挥运作中远集运麾下中日航线“绿色快航”等众多班轮,走出了一条安全、准班、高效服务的“快航之路”,在管船管人的职位上荣膺了“优秀企业管理
  • E快航:唱响创新经营的主旋律 免费阅读 收费下载
  • 新年伊始,中日航线一个富有鲜明个性特色的班轮快航唱响了航线市场创新经营的主旋律。1月3日,中远集运子牙河轮从上海港启航,拉开了中远集运中日贸易区新年推出的第一个以跨国电器产品为目标市场的新快航序幕。“E快航”的一俟推出并投入营运,在中日航线很快引起反响,被誉为新年“第一声春雷”,受到市场众多关注。
  • 船东透视 免费阅读 收费下载
  • 奋发有为 做强中货 免费阅读 收费下载
  • “中货系统(亚太部)2003年工作会议暨一届二次双代会”于2003年1月19-21日在京召开。中远国际货运有限公司总经理陆富根作了题为《奋发有为,做强中货,为中远集装箱运输事业整体效益最大化贡献力量》的报告。
  • 培育企业文化 赢得一流报关——访欣海报关有限公司总经理葛基中 免费阅读 收费下载
  • 2002年年末,在为中国外贸出口连续数年节节攀升鼓掌的声中,中国报关协会宣告正式诞生。在引人关注的我国报关业最高行业组织架构中,人们发现,沪上一家专业报关企业“榜上有名”:上海欣海报关有限公司一跃成为中国报关协会的首届常务理事。在中国外贸进出口最大、最
  • Review and pros pects for China economy 免费阅读 收费下载
  • The Chinese economy grew 8 per cent in 2002. The speedy growth of China‘s economy in 2002 was fuelled by booming exports and the central government efforts to stimulate domestic demand.
  • CHINA'S SOE REFOR SCALES NEW HEIGHTS 免费阅读 收费下载
  • State-owned enterprises (SOEs) in China have stepped out of the mire of the past and the reform of the nation‘s SOEs is set to deepen.
  • 关于促进我国航空快递发展的思考 免费阅读 收费下载
  • 我国快递及其物流能否健康地发展,总体上取决于两个方面:一个是政策;一个是企业自身。从政策面看就是政府是否鼓励快递业的发展问题。政府要鼓励快递业的健康发展,要做的第一件事就是明确或建立一个独立于(快递业)所有市场主体的行业监管机构;第二件事就是清除现行体制、法律、法规、行政通知中不利于
  • 欧洲啤酒:创新物流理念 免费阅读 收费下载
  • 有效的物流服务已成为啤酒行业成功与否的一个决定性因素。德国的Warsteiner啤酒和丹麦的嘉士伯啤酒(Carlsberg)这两家世界著名啤酒制造商引进新的分拨系统后,有效地提高了利润率。德国另一著名品牌贝克啤酒(Beck)也在努力提高其供应链的效率。
  • 集装箱堆场管理初探 免费阅读 收费下载
  • 提到集装箱运输,人们想到更多的是那繁忙的集装箱港口码头,那巨大的集装箱船,那雄伟无比的集装箱龙门大吊车,其实在这一切的背后还有一处必不可少的集装箱运输的组成部分,那就是陆上集装箱堆场。几年前笔者曾经在东非地区担任过驻当地某中资集装箱堆场的经理。笔者的工作重点是根据集装箱堆场与集装箱经营人或者集装箱运输公司签订的“集装箱堆存
  • 物流攻略 免费阅读 收费下载
  • 联合重组才是出路 免费阅读 收费下载
  • 关于增强国有大中型企业国际竞争力的问题,国家在很多方面给予了高度重视,并提供了相应的支持,取得了明显的成效,尤其是在贯彻大企业、大集团战略,促进企业“走出去”等方面。同时,为使一些国有垄断行业进行充分竞争,增强实力,提高市场化水平,对电信等相关企业进行了拆分,基本达到了改革的目标,实现了股东、消费者、社会的多赢。
  • 关于经营策略问题的思考 免费阅读 收费下载
  • 实践“三个代表”,就企业来讲,主要任务是转换经营机制,搞好生产经营,实现经济效益的最大化;搞好企业文化建设和精神文明建设,为经济建设提供精神动力和智力支持;全心全意依靠职工群众办企业,不断满足职工群众日益增长的物质和精神需求。那么,如何审时度势,攻坚克难,在市场竞争中立于不败之地?笔者认为加强对经营策略的研究,实行正确的经营战略至关重要。下面,结合本单位的实际,谈以下粗浅的想法。
  • 第二次全国运输行业协会联谊会在京举行 免费阅读 收费下载
  • 1月16日,第二届全国运输行业协会联谊会在北京举行。这次联谊会由中国国际货运代理协会主办。货代协会副会长刘占芳致欢迎辞;对外贸易经济大学教授薛荣久做了题为《行业协会要与时俱进》的主题演讲。其内容是:中国加入WTO后行业协会大发展的必要性;目前中介组织的发展情况;行业协会在新的历史条件下的作用,应作为政府与企业的桥梁,应成为政府决策的基础,
  • 国际海事组织通过关于海上保安的新要求 免费阅读 收费下载
  • 作为加强海上安全、打击针对海运的恐怖主义行为的一系列措施之一,国际海事组织召开的海上保安外交大会于2002年12月12日通过了一套涉及海上保安内容的《1974年国际海上人命安全公约》修正案(以下简称“修正案”)和《国际船舶和港口设施保安(ISPS)规则》(以下简称“保安规则”)。根据外交大会通过的决议,上述修正案和保安规则将按公约规定的默认接受程序于2004年7月1日生效。
  • 海事赔偿责任限制制度和择地行诉 免费阅读 收费下载
  • 船舶所有人的海事赔偿责任限制是海商海事业务中不可缺少的一项保障。海事赔偿责任限制制度主要具有以下几项功能:
  • 企业文化建设要正确处理好三个关系 免费阅读 收费下载
  • “企业文化是企业发展的重要保证,没有文化支撑的企业干不成事。”这是著名经济学家魏杰教授对企业文化建设的独到见解。许多企业深知企业文化是企业的灵魂,上下对此达成共识,积极推进企业文化建设工作。但是在实践中,也存在一些需要澄清的模糊认识。主要反映在企业文化与党建工作、思想政治工作、精神文明建设的关系上。要解决这些问题,笔者认为,必须以党的十
  • 浅析安龙江轮的安全文化建设 免费阅读 收费下载
  • 本文作者最近上了广远的安龙江轮进行了安全文化建设的专题调研,感到安龙江轮的安全文化建设有其独特的优点和长处,值得借鉴,特写了此文。现予以刊登,以飨读者。
  • 麦哲伦——环球航海第一人 免费阅读 收费下载
  • 费尔南多·麦哲伦(Ferdinand Magellan)葡萄牙著名航海家和探险家,1480年生于葡萄牙北部的一个破落的骑士家庭。由于家境不好,10岁左右的麦哲伦进入王官充当王后的侍从。16岁时进入葡萄牙国家航海事务厅,因而熟悉了航海事务的各项工作。那时哥伦布已经发现了美洲新大陆,达·伽马也从印度返航带回了巨大的东方财富。怀着
  • 御风扶摇揽海天 改革创新铸辉煌——中远集团与时俱进的十年
    博鳌亚洲论坛2003年会新闻发布会在京举行(松涛)
    2002年度国内航运十大新闻
    开拓创新 艰苦奋斗 发展远洋运输事业——中远集团2003年工作会暨职代会、工代会侧记(姚亚平 赵菁)
    让自强不息的航运精神永存——写在“董浩云航运博物馆”开馆之际(吴明华)
    矢志不移 求富求强
    加入WTO一年来中国经济的回顾与前瞻(吴敬琏)
    对调整我国发展战略的思考(仲大军)
    公共财政走进中国现实生活(高培勇)
    2003年GDP增长预测(顾海兵)
    励精图治谋发展
    十年苦心经营 铸就航运品牌
    大远前程远大
    不懈奋进的脚步
    新起点 新征程 新步伐
    在航运市场上独树一帜
    融中韩文化 创企业新风
    飘扬在大不列颠上空的一面COSCO旗帜
    精品航线 精品服务
    创件杂货运输新辉煌
    在美洲大陆创新篇
    友谊之花架金桥
    风好正是扬帆时
    乘风破浪 再创佳绩
    “修船航母”向世界一流奋进(徐如林 蒋玉生)
    居中瞩远 争锋京城楼市(房忠)
    精心打造COSCOMAN品牌
    做最强的物流服务商 最好的船务代理人
    开拓创新 与时俱进
    中远川崎圆造船强国梦(彭常青)
    继往开来 再铸辉煌
    中远十年发展回眸
    在逆境中奋进的奥克兰港(李华)
    武汉港口集团有限责任公司挂牌成立(陈军)
    2003年集装箱运输市场展望(陈德明)
    杂货运输市场回顾与展望(广研)
    做强品牌 诚信致远——访中日国际轮渡有限公司总经理曹致俊(华月)
    E快航:唱响创新经营的主旋律(闵华)
    船东透视
    奋发有为 做强中货(吕同舟 陶润元)
    培育企业文化 赢得一流报关——访欣海报关有限公司总经理葛基中(旭莲)
    Review and pros pects for China economy(ShaBeiping)
    CHINA'S SOE REFOR SCALES NEW HEIGHTS(TaoRunyuan)
    关于促进我国航空快递发展的思考(郭洪森)
    欧洲啤酒:创新物流理念(龚艳平)
    集装箱堆场管理初探(立卷)
    物流攻略
    联合重组才是出路(李振宇)
    关于经营策略问题的思考(崔振胜)
    第二次全国运输行业协会联谊会在京举行(王守仁)
    国际海事组织通过关于海上保安的新要求(张晓杰)
    海事赔偿责任限制制度和择地行诉(沈茂树)
    企业文化建设要正确处理好三个关系(肖亮涌)
    浅析安龙江轮的安全文化建设(周连柏)
    麦哲伦——环球航海第一人(阎松筠)
    《中国远洋航务公告》封面

    主管单位:中华人民共和国交通部

    主办单位:中国远洋运输(集团)总公司

    主  编:张彤

    地  址:北京市朝阳区东三环北路3号幸福大厦a座812室

    邮政编码:100027

    电  话:010-64616218

    国际标准刊号:issn 1006-4265

    国内统一刊号:cn 11-4153/f

    邮发代号:82-293

    单  价:20.00

    定  价:240.00