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文献检索:
  • 海韵长歌 免费阅读 免费下载
  • 数千年的中华历史画卷里,蕴涵着数不尽的迤逦华章,浓墨焕彩间,一段惊天的巨澜岿然腾起,气贯苍穹,这便是“郑和下西洋”的篇章。
  • 纪念郑和下西洋600周年摄影征文大赛作品选登 免费阅读 收费下载
  • 弘扬优良传统 努力实现新跨越 免费阅读 收费下载
  • 2005年7月11日,是郑和下西洋600周年纪念日。郑和船队从福建长乐“伺风开洋”,经东南亚、印度洋到达红海和非洲,遍访当时亚非30多个国家和地区。其航海规模之大,编队船舶之多,造船和航海技术之先进,时间之久,难度之大,组织之严密,都是同时代其他各国远洋航海活动所无法比拟的,创造了世界航海史上最伟大的辉煌。
  • 海洋与21世纪 免费阅读 收费下载
  • 1994年,第49届联大向全世界公布1998年为国际海洋年,以提高人们对海洋重要性的认识,提高地球上第一个公民保护海洋及其生态环境的自觉性。国际社会普遍认为,海洋是21世纪人类社会可持续发展的宝贵财富和最后空间,21世纪,国际政治、经济、军事和科技活动都离不开海洋。
  • 从海运大国走向海运强国 免费阅读 收费下载
  • 两个多月前,我在全国人大会议上连续第二次与其他代表一起联名提交议案,建议设立中国的航海节,今天我们终于迎来了值得庆贺的日子。“航海日”的设立,充分体现了党和国家对发展我国航海事业的高度重视和支持。我感到,党和国家这一决定,既是立足于我国悠久的航海传统和灿烂的航海文化之上,又是根据当前我国国情和世界政治经济形势。
  • 寄语 免费阅读 免费下载
  • 继承郑和无畏精神 推动中国航运事业发展 免费阅读 免费下载
  • 今年是我国伟大航海家郑和下西洋六百周年。六百年前郑和率船队下西洋,不仅是中国人的壮举,也是世界的壮举。1955年,先父董浩云先生撰写纪念郑和下西洋五百五十周年的文章,现节录如下:
  • 在所谓新航路发现以前中国与东非之间的海上交通 免费阅读 收费下载
  • 在十五世纪末和十六世纪初期,从西欧开始了一系列的远洋航行,为众所周知的最初两件大事就是:一、1492年哥伦布横渡大西洋,到达了现在古巴和海地等处;二、1498年达·伽马在绕过好望角之后,越过印度洋,到达了现在印度南部的科泽科德(Kozhikode,旧作Calicut,中国古籍作古里)。欧洲人的地理视野从此大为扩大,他们登上了从来没有登上过的大西洋彼岸的土地,找到了从来不知道的到东方来的航路。
  • 郑和七下“西洋” 免费阅读 收费下载
  • 郑和,云南昆阳人(今云南省晋宁县昆阳镇),本姓马,小字三保,回族人。祖父与父亲同叫哈只。哈只并不是真名,而是阿拉伯语haji的音译,意思是“巡礼人”,即朝圣者。当时人们把朝拜过伊斯兰教圣地麦加的人尊称为哈只。礼部尚书李至刚说郑和“自幼有材志”,这与他从小所受教育及其祖父、父亲的经历很有关系。
  • 郑和的使命:天下共享太平之福 免费阅读 收费下载
  • 郑和下西洋原因的几种说法 《明史》郑和传关于郑和下西洋的原因是这样说的:
  • 略论郑和远航的动因及其历史意义 免费阅读 收费下载
  • 15世纪初叶的郑和远航是人类航海史上的空前壮举。惟其惊世骇俗,对其动因极易引起不同解释;加之永乐帝乃“篡位”之君,又为其涂抹上神秘色彩。而对远航动因的不同理解,又直接关系对其历史价值和意义的评价。对这一问题的研究虽已有一些成果,但仍存歧意,因此很有进一步加以辨析的必要。
  • 弘扬郑和伟大的航海精神 免费阅读 收费下载
  • “中国的郑和”,他是中国伟大的航海家,他的丰功伟绩,代表中华文化对世界航海文明伟大的贡献,而受到世界各地的肯定与认同。所以,他也是“世界的郑和”。
  • 发扬郑和航海精神 加快建设港口强国——纪念郑和下西洋航海壮举600周年 免费阅读 收费下载
  • 郑和下西洋是历史上闻名中外的远航壮举,也是世界和中华民族历史上的——一大盛事。今天,我们隆重纪念这位伟大的航海家,具有十分重要的现实意义,将有助于我们加强爱国主义教育,振奋民族精神,增强民族自豪感;增进与世界各国,特别是亚洲国家的友谊;扩大港口在社会上的影响,提高全民族的海洋意识。
  • 建立人与海洋的和谐关系 免费阅读 收费下载
  • 海洋是地球上最大的水体地理单元。地球表面积约5.1亿平方公里,其中海洋的面积为3.6亿平方公里,约占地球表面积的71%。1996年正式生效的《联合国海洋法公约》确定将接近公海的1/3,相当于陆地的2/3,约1.09亿平方公里的公海划归各沿海国家管理。海洋成为地球上最大的政治地理单元,可划分领海、专属经济区、大陆架、公海和国际海底区域等五个法律地位不同的政治地理区域。
  • 万邦集团 免费阅读 免费下载
  • 万邦集团源于航运、万邦集团历史可追溯到上世纪初叶的上海浦东曹氏,至今已是第四代的家族生意。集团创始人曹文锦先生1925年出生于上海,1949年创办了今天万邦集团的前身——大南轮船公司。至1966年,为了公司进一步发展,大南在香港改名为万邦航运公司。
  • 资讯大连环 免费阅读 收费下载
  • 形势;协议;公告;金融;贸易;企业;财政;证券;能源。
  • 说“安” 免费阅读 免费下载
  • 安心、安逸、安稳、安康、安乐……这些寄托人们美好愿望的词汇背后,需要有一个共同的前提条件,即安全。所以我们说“平安是福”。只有确保了安全,才会有安逸、安康等种种的幸福生活。
  • 数字 免费阅读 免费下载
  • 4.4% 4月份日本失业率降至4.4%,低于上月的4.5%,为1998年12月以来最低水平。
  • 货代协会二届一次会员代表大会闭幕 免费阅读 免费下载
  • 中国国际货运代理协会(CFA)于8月7日至8日在大连召开了第一届第三次暨第二届第一次会员代表大会,中国国际货运代理协会是2000年9月8日在北京成立的。按照章程规定,这次大会应进行领导班子换届选举。经过认真审议,在上述会议中,选出了新一届协会的领导班子,罗开富会长继续当选和连任,除了原来的副会长外,新增补了两位副会长。
  • 祖国大陆为台湾建造第一船扬帆远航 免费阅读 免费下载
  • 大陆直接为台湾船东建造的第一艘船“中华和平”轮6月10日在上海命名并正式交付投入营运,全国政协副主席董建华先生、中共中央台湾工作办公室副主任李炳才、中国船舶工业集团公司总经理陈小津、上海市副市长胡延照,以及孙运璿学术基金会董事长徐立德先生和夫人、国民党中央评议委员会主席团主席丁懋时先生和夫人、大中票券金融股份有限公司名誉董事长陆润康先生和夫人、东方海外公司主席董建成先生和夫人。
  • 我国调整主要港口内贸收费 免费阅读 免费下载
  • 交通部、国家发改委近日发布《关于调整港口内贸收费规定和标准的通知》,决定从8月1日起,对我国沿海、长江干线和黑龙江水系主要港口内贸收费的规定和标准进行适当调整,并放开港口内贸装卸费。此次调整主要包括制定全国统一的《中华人民共和国港口收费规则(内贸部分)》,统一我国沿海和长江干线,黑龙江水系主要港口的内贸收费规定,规范港口内贸收费项目。
  • 第四届货运业大奖颁奖盛典 免费阅读 免费下载
  • 近日,第四届货运业大奖颁奖盛典在上海国际会议中心隆重举行,中远物流成为了当晚最大的赢家——在最佳物流公司综合服务、流程管理、响应能力、网络覆盖的4个单项的评比中全部以第一名的成绩获得金奖。在最佳船代公司的综合服务、现场服务、客户服务、调度窗口服务的4个单项评比中包揽金奖,成为中国货运业大奖有史以业第一个在物流和船代领域包揽第一名的企业。
  • 宁波与舟山港将合并进入一体化 免费阅读 免费下载
  • 拥有巨大而良好的深水港资源的宁波港与舟山港有将获准合并,进入一体化规划与建设,位于长江口外海的舟山港与宁波北仓港区隔海相望。地处我国沿海南北航线的中点和必经之路,拥有长三角所特有的拥有20米以上自然深水航道以及负18米以上深水岸线,具有中国罕见的深水资源优势。目前,宁波港与舟山港在集装箱、油和煤等散杂货接运、中转等方面各有所长。
  • 船级社百年来首部共同规范出台 免费阅读 免费下载
  • 6月13日,在法国巴黎举行的国际船级社协会成员首席执行官会议上,包括中国船级社在内的十大船级社就油船和散货船共同规范的实施达成一致,并签署历史性协议,迎来全球统一的造船标准。协议规定,IACS各成员拥有规范的所有权,规范的生效日期由2006年1月1日推迟到4月1日,共同规范中原有的“油轮结构共同规范”(JTP)、“散货船结构共同规范”(JBP)将被“IACS共同规范”取代。
  • 纪念郑和下西洋600周年学术报告会在京召开 免费阅读 免费下载
  • 6月17日,由中国造船工程学会和北京郑和下西洋研究会主办、中国船舶工业系统工程部承办的“纪念郑和下西洋600周年学术报告会”在京召开。
  • 南通中远川崎NE045船交付 免费阅读 免费下载
  • 近日,南通中远川崎举行了NE045船的命名、交船仪式。该船是南通中远川崎为香港远洋运输公司建造的5.5万吨散货船。
  • 海上桥梁——中国-坦桑尼亚联合海运公司 免费阅读 免费下载
  • 在坦桑尼亚前总统尼雷尔和中国已故前总理周恩来的倡导下,中国-坦桑尼亚联合海运公司(简称中坦公司)于1967年6月22日正式成立。公司主要宗旨是为两国经济贸易提供海运服务,并为其它航线提供运力。
  • 搬迁启事 免费阅读 免费下载
  • Navigator and diplomat Zheng He remembered 免费阅读 免费下载
  • 正确看待我国这一轮通货膨胀 免费阅读 收费下载
  • 这一轮通货膨胀在压力上和强度上一点也不比1988年和1995年那两次轻和弱,但表现形式却不一样。前两轮通货膨胀爆发猛,强度大,通胀幅度达到20%以上,但由于爆发猛,宣泄快,因而持续时间短,一年多的时间就过去了。这一次通货膨胀由于调控力度大,表现得比较温和,压力宣泄较慢,每年涨幅控制在4%和5%之内,但由于通胀压力较大,至少需要几年的时间来释放这种压力,特别是这一轮通货膨胀很多原因来自外部,来自中国经济与世界经济接轨的过程,在认真研究这一过程后,仲大军先生得出了这样的观点:中国今天必须适当地通货膨胀,通货膨胀不是坏事,而是防止中国国民财富外流的一种手段,现将对仲大军先生的访谈刊登如下。
  • 破译中远船务发展之道 免费阅读 收费下载
  • 优胜劣汰,强者生存,是行业发展永恒的铁律。在风云际会的国际修船市场上,作为中远集团旗下支柱企业的中远船务工程集团有限公司,经过四年时间的跨越式发展,已成为国内规模最大、效益最佳、管理最优的专业修船企业集团,并正朝着国际一流的既定目标迅速迈进。探寻中远船务成立4年来的成功经营实践之道,得出的答案是鲜明的:那就是中远船务始终如一地贯彻发展、统一、执行力的理念。
  • 用诚信铸就报关企业品牌——记上海欣海报关有限公司总经理葛基中 免费阅读 收费下载
  • 今年4月,美国在沪独资企业——上海当纳利印刷有限公司将一笔进口合同板纸的报关、运输业务交给了上海欣海报关有限公司来做。欣海公司在最短时间内顺利完成了报关业务后,考虑到自己的车队难以高质量地完成合同板纸运输,便将运输业务委托给了一家运输公司。可碰巧的是,运输过程中下起了雨,运输方由于没有及时给货物加盖雨布,致使一部分合同板纸淋湿受潮。
  • 对船舶所有人的理解及其行业的复杂性(接上期) 免费阅读 收费下载
  • 船舶投资业缺乏透明性 无论是个人行为,还是公司行为,如果考虑对船舶进行投资,有一个至关重要的因素不容忽视,那就是,市场或者说二手船买卖这个行业,总的来说缺乏透明性。因此,对于任何一个从业人员来说,试图“把握全局”几乎是一件不可能实现的事。另外,航运业的运作是否有规律可寻也是争论比较激烈的话题。
  • 关注内河航运环境污染治理 免费阅读 免费下载
  • 船舶有关作业活动向水上排放或泄漏的油类、污染混合物、废弃物和其它有害物质,严重损害了水域生态环境,成为水上污染的主要原因之一。尤其是随着我国改革开放和市场经济的迅猛发展,上千艘国营、集体、私人船舶纷纷涌入松花江干线水运市场。在活跃经济的同时,也给松花江水上环境带来很大负面影响。据有关技术监督部门监测证实,近几年松花江特别是哈尔滨区段水质污染速度急剧加快。
  • 航运信息 免费阅读 免费下载
  • 全球海运费率六周暴跌25%,国际运价可能继续走低;国际集装箱二手船租金维持坚挺走势;2020年中国将成为全球造船强国;MSC批准STCW的部分条款;中海发展拟分拆散货业务上市;中国长航与挪威企业合资经营国际海员外派业务;马士基将重整在华的组织机构;东方海外开设塔斯马尼亚分公司;万海航运发行10年债券建新船;新世界联营体调整航线以迎接航运旺季;日本/西非航线班轮公会将提高运价;江南研发国内首艘球罐型LNG船;上海国际轮渡应对“限速”之变,确保安全准班。
  • 第四方物流:物流企业的发展方向 免费阅读 收费下载
  • 第四方物流(4PL)的概念是美国Accenture(原Anderson Consulting)管理顾问公司首先提出的,该公司并且对4PL这个术语注册了商标。他们对4PL的定义是“第四方物流(4PL)供应商是一个供应链的集成商,它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理,提供一整套供应链解决方案”。第四方物流的主要作用是对制造企业或分销企业的供应链进行监控,在客户和它的物流和信息供应商之间充当惟一“联系人”。
  • 接通物流助推器——记“第二届中外货代物流企业洽谈会” 免费阅读 免费下载
  • 随着中国对WTO承诺的落实,当国际货运代理巨头TNT、UPS都与中国当初的合资伙伴分道扬镳而成为其竞争对手之时,国内众多的中小货代企业开拓国际业务显得更加困难。2005年6月9~11日,中国国际货运代理协会(CFA)和WCA物流网络有限公司在大连举办的第二届中外货代物流企业洽谈会,为中小货代企业接通了通向世界的“网络”,以促物流之通畅。
  • 物流信息 免费阅读 免费下载
  • 邮政改革时间表确定;东北将建最大化工仓储物流中心;中国铁路物流蓄势待发;大连海事大学在京招收物流工程硕士;东北五海关推动物流发展;云南建面向东盟物流中心;TNT为三星电管提供物流服务;南昌-厦门集装箱海铁联运开通;SYMBOL公司推出DC600集成系统。
  • 时代呼唤敬业精神 免费阅读 收费下载
  • 敬业精神是指人们对自己所从事的职业有着强烈的事业心、神圣的责任心和使命感,全身心的投入到工作中去的热情和兢兢业业的工作精神。敬业精神是企业整体素质的基本体现,是企业振兴与持续发展的希望所在,也是企业在竞争激烈的市场条件下能否生存和发展的基石。对远洋运输企业来讲,船员队伍素质的高低,关系到企业在国内外航运界的整体形象和竞争能力,而船员敬业精神的强弱,又直接决定着船员队伍的整体素质。
  • 人力资源管理的新路径:心理契约 免费阅读 收费下载
  • 人是企业中最为重要的因素之一,如何调动员工的积极性是企业管理的一大课题。按照“三个代表”重要思想的含义,企业应当积极营造先进的企业文化氛围,应当体现和运用现代人力资源管理的理念和手段,给员工施展才华的空间,使员工与企业共同发展,实现企业与员工间的“心理契约”。
  • 世界油运市场走势 免费阅读 免费下载
  • 6月份,国际油运市场自5月份回落后继续低位徘徊,其中,VLCC海湾东行运费徘徊在WS55点左右,日租金维持在不到1.9万美元/天左右的水平。同期苏伊士型油轮市场走势相似。海湾-中国南部航线运价维持在WS95点左右,日租金2万美元/天左右。同期阿芙拉型油轮市场有所反弹,最高升至WS175点。
  • 集装箱航运市场 免费阅读 免费下载
  • 主干航线运力的连环升级和此起彼伏的贸易摩擦,削弱了需求市场的上升动力,也使得航线运价的上升幅度日益趋向缓和。中国出口集装箱综合运价指数6月17日收报1165.08点,同比上月增长1%,同比上年增长4%。主要特点是:远洋线运价升势受阻,近洋线费率持续低迷。6月份,美国线运价稳中有升,市场需求温和增长,但旺季特征并不明显。
  • 6月份国际干散货运输市场述评 免费阅读 免费下载
  • 随着中国宏观调控政策将就的逐步显现,铁矿石、煤炭、谷物及其它货种的进口放缓,国际干散货运输市场自五月中旬以来,市场下跌增速,全球海运价格下降了25%,提前进入夏天淡季。6月17日BDI指数跌至2543点,低于去年的BDI指数最低点——6月22日的2622点。
  • 世界船舶市场月评 免费阅读 收费下载
  • 二手船市场 二手散货船 5月的二手散货船成交实例仍然见到的是坚挺的船价:5年船龄的Capesize登上迷人的顶峰7200万美元;5年船龄的72500dwt Panamax船价高达4600万美元;20年船龄的二手Handymax比去年高出15~20%,达到1150万美元。并没有实际的成交实例说明船价已经下降。运价下跌,二手船价没降,和去年5月的市场同出一辙。
  • [航运人语]
    海韵长歌
    [聚焦]
    纪念郑和下西洋600周年摄影征文大赛作品选登
    弘扬优良传统 努力实现新跨越(王荣生)
    海洋与21世纪(王曙光)
    从海运大国走向海运强国(张富生)
    寄语
    继承郑和无畏精神 推动中国航运事业发展(董建成)
    在所谓新航路发现以前中国与东非之间的海上交通(侯仁之)
    郑和七下“西洋”(重日)
    郑和的使命:天下共享太平之福(毛佩琦)
    略论郑和远航的动因及其历史意义(张显清)
    弘扬郑和伟大的航海精神
    发扬郑和航海精神 加快建设港口强国——纪念郑和下西洋航海壮举600周年(曹忠喜)
    建立人与海洋的和谐关系(马德毅)

    万邦集团
    资讯大连环
    说“安”
    数字
    货代协会二届一次会员代表大会闭幕(致远)
    祖国大陆为台湾建造第一船扬帆远航(何宝新 吴明华)
    我国调整主要港口内贸收费
    第四届货运业大奖颁奖盛典(王莉)
    宁波与舟山港将合并进入一体化(华天)
    船级社百年来首部共同规范出台(秦萍)
    纪念郑和下西洋600周年学术报告会在京召开(同舟)
    南通中远川崎NE045船交付(陈新华)
    海上桥梁——中国-坦桑尼亚联合海运公司
    搬迁启事
    Navigator and diplomat Zheng He remembered
    [视线]
    正确看待我国这一轮通货膨胀(常明晶)
    破译中远船务发展之道(徐如林 李浩)
    用诚信铸就报关企业品牌——记上海欣海报关有限公司总经理葛基中(吴明华)
    [航运]
    对船舶所有人的理解及其行业的复杂性(接上期)
    关注内河航运环境污染治理(张怀秋)
    航运信息(吴)
    [物流]
    第四方物流:物流企业的发展方向(张英慧)
    接通物流助推器——记“第二届中外货代物流企业洽谈会”(吕同舟)
    物流信息
    [管理]
    时代呼唤敬业精神(傅象伦)
    人力资源管理的新路径:心理契约(李莹)
    [市场]
    世界油运市场走势(孔凡华)
    集装箱航运市场
    6月份国际干散货运输市场述评(晨然)
    世界船舶市场月评
    《中国远洋航务公告》封面

    主管单位:中华人民共和国交通部

    主办单位:中国远洋运输(集团)总公司

    主  编:张彤

    地  址:北京市朝阳区东三环北路3号幸福大厦a座812室

    邮政编码:100027

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