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文献检索:
  • 自主品牌告别野蛮生长
  • 刚刚过去的2011年.高速增长近10年的中国车市,终于放缓了高速运转的引擎。根据乘联会的统比全年国内乘用车累计销量达到1370万辆,同比仅增长2.8%。
  • 孙晓东归来PSA再战中国
  • 两家合资公司、三大品牌是否能在中国市场真正发力,并实现PSA全球目标,“新人”孙晓东肩上压力不小。
  • 福特归来
  • 福特2011年取得了不错的业绩,全球家族车型层出不穷公司的前景看起来一片大好。
  • 向风险投资家学习跨国购并
  • 未来,缺乏经验的中国企业将会有更多的海外购并,如何应用风险投资的流程、工具与技术,降低购并中的风险与不确定1生,将是中国企业家的必修课。
  • 为什么人人都爱SUV?
  • 中国市场的SUV热,看似与成熟汽车市场强调节能减排、安全驾驶的趋势背道而行的背后,实则反映出中国市场消费者需求的特性和变化。
  • 东风日产的成功秘诀专访东风日产乘用车有限公司副总经理任勇
  • 东风日产后来居上的秘密在于,她成功地建立了一套中外方公开、透明、平等和融合的企业文化,使企业中的每个人都以合资企业的利益为重,最终导致合资企业走上正向激励的循环道路。
  • “上海牌”轿车的前世今生
  • “20年后又是一条好汉”,此话如应在上海牌轿车身上,是再恰当不过了。
  • 自主品牌告别野蛮生长——奇瑞:优生优育
  • 我国主要的自主品牌汽车企业/集团(21家车企和两款合资自主品牌车型)2011年销量为394.36万辆,较2010年仅增2%,增速不仅低于合资车企,也低于平均水平。
  • 吉利汽车“安全”登陆
  • 安全,作为吉利品牌的第一要素和吉利技术的核心内涵,已成为企业标签。
  • 比亚迪的罪与罚
  • 虽然历经挫折,好在比亚迪已经认清,传统汽车依然是其当下的根本。
  • 长城:稳住节奏
  • 正是长城汽车这种稳打稳扎的作风,使它在市场突变时,仍然能够按照自己的节奏发展。
  • 在华跨国公司的人才管理面临挑战
  • 在过去13年以来,美国商会每年都会对在华的美国企业进行调查,并经常提到管理层的人力资源短缺是企业面临的首要挑战。
  • 开着飞度去拉萨身已动心更远
  • 布达拉宫,大昭寺,八角街,纳木措,藏王墓,哲蚌寺,还有那被称为“蓝色欢乐之波”的吉曲河,从白雪皑皑的念青唐古拉山的冰峰雪谷中奔涌而下,喷珠吐玉,雪浪飞翻,穿过无数森林峡谷,田园牧野,汇入雅鲁藏布江。蓝白二水相互交融的雪域奇观,伫立在这条蔚蓝色的吉祥河畔的拉萨古城,街道纵横,高楼群集,车水马龙,色彩缤纷。古老与现代,传统与创新,宗教与世俗,转经简与电子科技,都在这里碰撞、凝聚和交融。
  • 给SUV贴上环保标签
  • 95万元,能买到哪些SUV?路虎发现、大众途锐、奔驰ML、兰德酷路泽……或者是奥迪Q7,上述车型,都比雷克萨斯RX450h有更大空间、更多配置以及更强的性能。那么,我们不要买RX450h了吗?坦白地说,在这些更优秀的选择面前,我也不能免俗。但油电混合作为当下车市中的一朵“奇葩”,我们终归不能完完全全用世俗的眼光来审视它,至少,在这个气候越来越暖、空间质量越来越差的大环境中,它的“声音”将会越来越大
  • 原汁原味的行政级座驾
  • 相比宝马5系和奔驰E级,同为豪华品牌的凯迪拉克,早早地就在国内实现了行政级轿车的国产,同时凯迪拉克宽宽大大的设计理念,也从十几年前开始,就引导了国人对于后排空间的需要。然而,这款国产已久的SLS赛威,在当今的车市中却没有取得上佳的成绩。为什么?原因有很多,除去该领域里的各路竟品皆在品牌与口碑上拥有强大的优势外,SLS赛威自身也存在许多“水土不服”的原因。
  • 全新BMW1系登陆东区
  • 动感时尚个性2011年12月23日晚,一场光影绚烂的多媒体会展中心上演,全新BMW1系运动型两厢轿车以独一无二的方式亮相东区市场。它首次推出“设计套装”概念,为客户提供都市溺幢装和运动设计套装的个性化选择,使得汽车超越了传统意义上的功能诉求.
  • 中国的旗舰世界的典范阿斯顿·马丁上海旗舰店盛大开业
  • 2012年1月7日,阿斯顿·马丁上海旗舰店开业盛典在浦东新区杨源路266号隆重举行。来自英国盖顿阿斯顿·马丁拉其达总部的首席执行官UlrichBez先生,首席运营官MichaelvanderSande先生。以及亚太区总监MatthewJamesBennett先生均出席了开业盛典井现场致辞,展现出阿斯顿马丁全面进军中国市场的信心与实力。
  • 感受冬日里的温暖记2012年永达凯迪拉克新年PARTY
  • 2012年1月14日,上海永达申龙凯迪拉克4s店在展厅内举办了一场热闹非凡新年Party答谢晚会。数十位车主相聚在4s店内,各项妙趣互动游戏洋溢着新车的气息,车主尽情享受凯迪拉克带来的尊享体验。
  • 上海宝诚中环爱心图书室成立
  • 2011年12月29日上海宝诚中环举办了一场名为悦苗园BMW爱心图书室落成仪式的慈善公益活动。上海宝诚中环希望通过此次善举,能够让悦苗园的孩子们切实地感受到来自社会的关爱与温暖,同时也希望能带动更多的爱心人士去帮助他们,为残障儿童奉献一片爱心。
  • 臻情·珍谊记沪上首家奥迪展厅开业周年庆典
  • 2011年12月31日,上海东昌奥迪金桥店迎来了自己一岁的生日。
  • 赛车也疯狂记首届上海御桥汽车场地越野争霸赛
  • 日前,首届住浦东康桥御桥路赛车场圆满落幕!活动当天现场马达轰鸣、人山人海时不时爆发出阵阵喝彩声,气氛热闹非凡。由沪上越野爱好者组成的‘队队参赛选手在场地内模拟了跋山涉水的种种道路状况,并对其发起一次次的挑战,
  • 我们拼的就是综合实力!上海宝诚售后服务部经理黄一鸣访谈
  • 本期主角黄一呜,上海宝诚售后服务部经理。他是顾敏婕(全国销售技能大赛冠军)之外宝诚又一位全国冠军,曾获宝马全国售后技能大赛冠军,并在随后的国际赛事中夺得单项亚军,不过今年他的身份将变成全新三项售后服务政策负责人。钣喷立等可取、疑难杂症诊断处理、宝马公务车定点维修,如果你需要其中任意一项,全上海暂时只有上海宝诚可以提供。
  • 2011年12月中国各乘用车企业销量表
  • 永达徐骏立捐献造血干细胞
  • 2011年12月,永达团员青年徐骏立捐献造血千细胞并成功配对。获得了由市红十字会副会长李明磊颁发的由中国造血干细胞捐献者资料库管理中心盖奄的“荣誉证书”、由市红十字会会长沈晓明签发的“捐献造血干细胞,点燃患者生命的希望”荣誉证书及博爱奖童。中国造血细胞捐献者资料库授予永达集团“2011年度造血千细胞捐献工作特别支持奖”。市红十字会授予永达集团“爱心。点燃生命的希望“荣誉奖杯。
  • 郑树林龙年剪纸亮相永达捷豹路虎
  • 龙文化在中华民族已存在几千年,上至帝王将相,下到平民百姓,无不把龙当做一种信仰,它不仅是个传说,更是中华名族的精神象征。
  • 全新BMW7系圣诞梦幻车展
  • 2011年12月6日,在上海恒隆广场举办BMW7系圣诞梦幻车展”,为即将到来的浪漫圣诞节更添一份“BMW之悦”。
  • 红色之旅抒豪情,永达携手劳模行
  • 1月13日,“永达携手千名劳模文化巡访系列动由上海市总工会、上海市文化广援影视管理局、上海世博发展(集团)有限公司主办,上海开涝模协会、上海世博会博物馆、月亮船承办,永达集团协办。
  • 上海凡德MINI展厅开业
  • MINI这个汽车品牌对年轻人来说或许它不仅仅代表了一台车,它还代表了年轻、个性、与众不同、时尚、新潮、性能等等众多的元素。
  • 爱心传递永达传情——永达集团爱心资助果青海省果落藏族自治州区玛多县人民
  • 1月18日,永达集团爱心资助青海省果洛藏族自治州玛多县人民政府捐赠签约仪式在永达国际大厦隆重举行。青海省果洛藏族自治州玛多县政府领导、永达集团、上海市黄浦区教育局等领导共同出席签约仪式。
  • 大爱无疆,永达传情
  • 2012年上海春运已于上周拉开了序幕,农民工返乡大潮随着春运高峰的来临也一浪高过一浪、尤其是去往四川、安徽、河南方向的班次更是一票难求。为了难问题,确保春运高峰期间排堵保畅工作的有序进行。
  • 有感于劳斯菜斯中国销量全球第一
  • 有统计指出某豪华车型所获取的单车利润竟然能达到74万人民币之巨——相当于近700辆普通紧凑型国产品牌车型的利润总和。
  • 技术,还是技术
  • 未来,评价中国汽车工业进步与否的标准,将不仅仅是生产多少辆车、世界销量排名、或者出口了多少辆车到哪些国家,更加重要的标准将是技术的创新与应用程度。
  • 2012年汽车市场预测
  • 2011年国产汽车国内终端销量比批发销量的统计数少了190万辆,导致2011年国产汽车国内终端销量是大幅负增长,约为-7%。2012年,在不增大燃油税的情况下,按中汽协统计的批发数将为1980万辆左右,增长约7%。
  • “宰客门”的背后
  • 网友晒出的一张就餐账单引发了一场三亚旅游信任危机,一时间,“拒绝宰客”成为最火的微话题。媒体随后报道,云南丽江等旅游景点也频频现身“宰客榜”,夺人眼球的新闻挺多,如丽江“艳遇女”实为酒托,
  • 自主品牌告别野蛮生长(陈海生)
    [观察]
    孙晓东归来PSA再战中国(雨林)
    福特归来(孙晓明[编译])
    向风险投资家学习跨国购并(孙黎)
    为什么人人都爱SUV?(胡玮炜)
    [管理者]
    东风日产的成功秘诀专访东风日产乘用车有限公司副总经理任勇
    [公司]
    “上海牌”轿车的前世今生(李永钧)
    [封面报道]
    自主品牌告别野蛮生长——奇瑞:优生优育(郑海阳)
    吉利汽车“安全”登陆(郑海阳)
    比亚迪的罪与罚(郑海阳)
    长城:稳住节奏(郑海阳)
    [管理前沿]
    在华跨国公司的人才管理面临挑战
    [产品力]
    开着飞度去拉萨身已动心更远(杨伟华 申晟)
    给SUV贴上环保标签(Andy)
    [渠道]
    原汁原味的行政级座驾(Andy)
    全新BMW1系登陆东区(谭靖飞)
    中国的旗舰世界的典范阿斯顿·马丁上海旗舰店盛大开业(谭靖飞)
    感受冬日里的温暖记2012年永达凯迪拉克新年PARTY
    上海宝诚中环爱心图书室成立(谭靖飞)

    臻情·珍谊记沪上首家奥迪展厅开业周年庆典(谭靖飞)
    [数据]
    赛车也疯狂记首届上海御桥汽车场地越野争霸赛(谭靖飞)

    我们拼的就是综合实力!上海宝诚售后服务部经理黄一鸣访谈
    2011年12月中国各乘用车企业销量表
    永达徐骏立捐献造血干细胞
    郑树林龙年剪纸亮相永达捷豹路虎
    全新BMW7系圣诞梦幻车展
    红色之旅抒豪情,永达携手劳模行
    上海凡德MINI展厅开业
    爱心传递永达传情——永达集团爱心资助果青海省果落藏族自治州区玛多县人民
    大爱无疆,永达传情
    有感于劳斯菜斯中国销量全球第一
    技术,还是技术
    2012年汽车市场预测
    “宰客门”的背后(轩霖)
    《汽车与社会》封面

    主管单位:中国汽车工业总公司

    主办单位:时代集团公司 北京汽车工业集团总公司

    社  长:周立群

    主  编:周立群

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