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文献检索:
  • 汽车人也是汽车消费者
  • 早在2005年本刊主编张思远还在读大四的时候,我就与他利用业余时间办了一本看着还不算业余的汽车杂志《汽车界》,说业余时间主要是指当时张思远大学还没毕业,我仍在报社上班。那本《汽车界》直到张思远大学毕业进了报社后一度还在办着。说不业余是指那本杂志,李安定、贾新光、钟师等业界精英都是其主要撰稿人。而我们现在办的《汽车经济》无论从形式到内容其实就是它的翻版;
  • 观致汽车首辆原型车正式测试
  • 目前,观致汽车首款产品的原型车,以最严格的欧洲标准,开始在国内一些主要试验场进行关于车辆安全的一系列性能测试。截止目前,此辆样车所有的实际测试结果,与前期的仿真分析结果非常接近。
  • 启动捷豹路虎中国专享迅捷服务正式
  • 近日,捷豹路虎中国正式推出旨在大力提升售后服务水平及客户体验的专享迅捷服务项目。这项精益求精的高效服务为车主奉上专属、精心、超预期的尊崇感受。中国是捷豹路虎在全球首个推出专享迅捷服务的国家,这充分印证了其对中国消费者提供最优质售后服务的长期承诺。此项服务现已在首批50家授权经销商中率先推出,有望年内在全国所有授权经销商中展开。
  • 2011别克S弯挑战赛北美训练营落幕
  • 目前,2011别克S弯挑战赛下半程海外训练营圆满结束,来自全国14个分站赛的冠军选手在美国凤凰城邦杜兰特赛车学校,参加由超一流教练团队指导完成的一系列专业培训项目,不仅驾驶技艺得到锤炼和提升,并且亲身体验了顶尖赛道和强劲赛车的无尽魅力。经短暂休整之后,2012别克S弯挑战赛将于今年3月重新打响,全国分站赛大幅增加至56个。
  • 雪佛兰概念轿跑车彰显“自作主张”
  • 近日,雪佛兰品牌在2012年北美国际车展上隆重推出两款概念轿跑车,旨在向新一代消费者集思广益,激发他们对汽车设计的灵感及创意,为自己的爱车“自作主张”。
  • 首份《2011社交媒体对汽车行业品牌影响力的消费研究报告》发布
  • 近日,世界知名公关咨询公司科闻一百发布了《2011社交媒体对汽车品牌影响力的研究报告》。
  • 2012WRC雪铁龙首战大捷
  • 1月22日,2012年世界汽车拉力锦标赛首站比赛在摩纳哥蒙特卡洛落下帷幕。雪铁龙车队车手塞巴斯蒂安·勒布与丹尼尔·埃莱纳轻松赢得冠军,第六次站上蒙特卡洛分站赛冠军领奖台。
  • 威志魅力指数再创新高
  • 全球著名的第三方权威汽车调研机构J.D.Power亚太公司日前公布了2011年中国汽车性能、运行和设计研究报告(APEAL)。天津一汽威志品牌以801的高分位列高档紧凑型车细分市场APEAL研究报告第二名、自主品牌车型第一名。
  • XC60插电式混合动力概念车亮相北美车展
  • 2012北美国际车展上,沃尔沃(Volvo)汽车公司总裁兼首席执行官斯蒂芬·雅各布驾驶着全新XC60插电式混合动力概念车登场,一亮相即惊艳全场。
  • 雷克萨斯启动最新金融计划
  • 即日起至4月30日,LEXUS雷克萨斯中国针对旗下两款小排量豪华座驾CT200h、ES240推出低首付、低利率、最长3年期贷款等多项金融产品。
  • 肖逸阁出任泛亚总经理
  • 通用汽车中国公司近日宣布,肖逸阁将正式出任通用汽车在华合资企业——泛亚汽车技术中心有限公司总经理。此任命将于2012年2月1日起正式生效。原泛亚汽车技术中心有限公司总经理,玛丽安,将出任通用汽车全球验证执行总监。
  • 沃尔沃S60T5两款新车型上市
  • 近日,为了继续提升产品竞争力、提供更为丰富的产品线,沃尔沃汽车中国宣布引入两款S印新型号:T5智尚版(299,900元)和T5舒适版(319,900元)。
  • 吉利100万元捐建乡村幼儿园
  • 2012年立春日,中央电视台“春暖2012”大型公益晚会正式上演,吉利控股集团以“浙江省李书福资助教育基金会”的名义参加“春暖2012”大型公益晚会,并捐助100万元,联合中国发展研究基金会共同帮助农村贫困地区1到6岁留守儿童,开展“乡村幼儿园公益计划”。
  • 斯柯达汽车庆祝第1400万辆车下线
  • 斯柯达汽车生产的第1400万辆车——搭载2.0升涡轮增压直喷柴油发动机(TDI)的L&K特别版吴锐,近日于捷克科瓦斯尼工厂下线。该车身着极具吸引力的金属褐色,随后将交付于一位德国车主。这一纪念车型是斯柯达汽车可持续发展过程中的另一个里程碑。
  • 数说车市
  • 1,851万辆 中国汽车工业协会表示,2011年包括乘用车和商用车在内中国汽车销量较上年同期增长2.5%,达1,851万辆。该协会发表声明称,2011年中国乘用车销量同比增长5.2%,达1,450万辆。
  • 汽车经销商的路在何方
  • 一般来讲,按一个投资2000万元规模的汽车4S店计算,包括厂房折旧、银行利息、工资、固定财产保险等十多项开支在内,每月单店运营成本约需200万元左右,去年车市表现不好,不少单个经销商店很难维持正常运营,为此一些销售人员在不断出走,实力不济的经销商开始陷入差者越差的怪圈之中
  • 4S店业务持续增长的黄金法则
  • 中国汽车经销商是世界上最幸福的人。中国汽车销售总量已经超过全球市场的25%,如果将全球汽车市场换算成全球的陆地面积,那么,中国汽车经销商创造的销售规模则相当于非洲和欧洲的陆地总和。也就是说,我们守着世上最大的金矿。而且,这座金矿还在不断地长大。
  • 梁海:走在卖车的路上如履薄冰
  • 梁海,江苏华海汽车销售集团公司董事长。他说卖了18年车,越发感觉干这行是如履薄冰。其实真正了解梁海的人却认为他的卖车路程是有过坎坷,但是现在的他,走的路却是相当地扎实。比如过去有曾经当面挖苦他“还以为你支撑不了几天”的同行,现在自己却不知道在干什么了。
  • 当前杭州乘用车关注度报告
  • 作为经济大省浙江的省会,杭州乘用车消费市场潜力毋庸置疑。20儿年,杭州汽车互联网关注度同比增长20.68%,增长幅度较大,杭州车展的火爆更是将2011年11月的杭州汽车互联网关注指数推向了顶峰,该月指数同比上升20.1%,可以说杭州汽车互联网关注的增长要大幅超越乘用车实际销量的增长。
  • 自主品牌实现新年新气象的理由在哪
  • 进入龙年,国内汽车要想实现新的飞跃,不仅要看新时期所营造出的汽车新发展环境、更需要看制造业本身前一年的耕耘如何,这两大条件对于汽车新时期发展来说,确实是缺一不可的。同样也需看到,在新的一年业界期待变化发展的时候,自主汽车的发展程度如何,直接决定着国内汽车市场未来的走势。
  • 自主品牌求发展,“敢撞”还要“会撞”
  • 2011年度对自主品牌车企而言,堪称步履维艰。2012新年伊始,自然要做个展望:自主品牌新年前景如何?笔者对此的看法是:有备者无患。
  • 应该鼓励合资企业出口汽车
  • 去年年底有媒体报道,日本本田汽车公司计划从今年开始从中国工厂向加拿大出口本田飞度紧凑车型。本田加拿大副总裁杰里·陈琳如指出:就飞度的生产成本来说,中国和日本没有多大区别。但是日元的汇率关乎本田和其他厂商的决策。
  • 让辉煌继续——第八届“中国汽车总评榜”颁奖典礼集萃
  • “公信力量权威声音”,作为2012年中国主流媒体汽车联盟主席单位,《重庆晚报》承办的中国主流媒体(汽车)联盟第八届“中国汽车总评榜”颁奖典礼日前在重庆大剧院举行,来自国内汽车行业的专家、学者、22家国内重点城市主流媒体的社长、总编辑、总经理,还有本届总评榜颁奖活动的特别支持媒体CCTV《车风尚》栏目、《车语传媒》、《优酷》和《汽车经济》杂志的负责人以及20多家获奖汽车厂家及经销商的百余名高层齐集重庆。共同见证了2011年度中国这一最权威、最具影响力的汽车界颁奖盛典。
  • 李峰新传
  • 能在不同场合下被不同的媒体人共同认为是真有本事的车企老总,现任北京现代党委书记、常务副总经理李峰是一位。李峰从福田到奇瑞再到北现一路走来,走得十分踏实。
  • 近访任勇
  • 认识任勇有八年了,初识时我还在新华社现代快报做汽车版主编,对于一个刚成立不久却在日系车中占有重要地位的东风日产不仅是关注,甚至之后几年东风日产每一次较大的活动都曾参加,而对任勇更是做过无数次专访或群访,并且拍到过许多任勇的潇洒瞬间。
  • 2011年度十大汽车新闻评选揭晓
  • 1月11日。由新浪汽车主办、江淮汽车协办、全国200多家媒体参与的“瑞风lI和畅杯”2011年度十大汽车新闻评选”隆重揭晓。
  • 一车多用的典范——试驾广汽丰田逸致
  • 第一眼见到“逸致”,感觉更像是一款略微加高的两厢轿车,动感的车身线条、后车窗上沿微微伸出的扰流板、轿车典型的5门设计让它在侧面看上去与主流的骐达等两厢紧凑型轿车并没有太大区别。因此,仅在这一点上逸致就能够打消许多消费者的顾虑,试想,谁会觉得一款空间非常实用的两厢轿车不好呢?
  • 又到车企人事变动时
  • 岁末年初车企高层变动消息频出。有些是企业领袖,年纪到了正常退休;更多的是为了配合企业战略调整,而做出的人员调整;也有的是激流勇退、另寻高就。但每一个高层人员变动的背后,都蕴藏着一个企业调整的轨迹
  • 城市悦行 还真行——东风悦达起亚K2两厢试驾手记
  • 最近两年东风悦达起亚的几款新车试驾活动都是选择了极具特色的城市或有着诗情画意的名胜景区,而每一次的选择又恰恰与所试驾车的特点很搭。这次定位城市悦行派的K2两厢车试驾会。就选择在中国最具活力的城市深圳举办。在深圳这座散发着蓬勃生机的现代都市,K2两厢年轻活力的品质内涵被完全释放。充分展现了一款全新车型的独特感染力。
  • 苏南永:K2两厢年销目标15万辆
  • 2月8日,东风悦达起亚K2两厢全国媒体试驾会在深圳举行。当天记者采访了东风悦达起亚总经理苏南永。苏总说K2两厢车型的推出,将助力K2车系年销量提升至157/辆,进一步扩大东风悦达起亚在C1级市场的竞争力。
  • 东风悦达起亚布局2012“顾客满意年”
  • 2011年,当中国汽车行业增速放缓,东风悦达起亚却以数倍于市场增长的速度,演绎了逆势崛起的奇迹。通过品质革新、产品升级和营销突破三大战略,企业成功跻身行业前八、同比增长29%、年销量达到432,518辆。
  • 积淀实力酝酿再次腾飞——广汽本田2012款雅阁、锋范联袂上市
  • 如果没有搞错,这应该是龙年中国汽车厂家的第一场新车上市发布会。
  • 车企谋变,重点在车——写在广汽本田2012款雅阁、2012款锋范上市时
  • 一场年度改款车的上市仪式,吸引了来自全国各地近两百名汽车媒体人,我也在其中。
  • 抄袭是发明之母
  • 上周我坐上了一列夜车,夜车载着上班族们回到位于温彻斯特、甚至更远地方的家里。
  • 我是谁
  • 一位做品牌营销近二十年的资深专业人士最近陷入心理危机。他突然开始质疑起整个的职场生涯。用他的话说:“你是做媒体的,人家提到你会说,这是哪家媒体的,很对啊。可是我呢?人家一提到我就说,你是那个做啤酒的,或者,你是那个做可乐的,可是我不是他们公司的。这么多年,我到底在做什么?”我惊讶地看着他:“照你这么说,奥美、电通的人不是得天天去看心理医生?”
  • 吴建中眼中的“四从四到”
  • 接过众泰控股集团董事长吴建中的名片,我发现上面竞印有他的手机号码。作为一个汽车集团的董事长这种情况并不多见,印象中这样做的还有一位是吉利控股集团的董事长李书福。这或许就是浙商老总打的亲民牌,反正我对此举顿生好感,这社会最宝贵的就是信任。
  • 高端商务车争霸战响锣鸣鼓
  • 国内商务车市场主要面对单位用户,相对不太被大众媒体所关注,私车用户者也无从洞窥其市场奥秘。但这块活生生的细分市场魅力却被逐年释放出来。
  • “上海牌”轿车复出
  • 诞生于1958年的“上海”牌轿车,可以说是我国自主品牌汽车一个里程碑式产品。在上世纪70年代,曾有“北红旗、南上海”的说法;如今,在相隔悠悠20年时光之后,“上海”牌轿车即将重披战袍、再现江湖!
  • 初识陈炳伟
  • 陈炳伟现任ADP经销商服务集团亚太区总裁、总经理。ADP经销商服务集团在新年前宣布任命陈炳伟为亚太区总裁及总经理。
  • 一个“新手”的心路历程
  • 我,开车4个月,行车3000公里,座驾斯柯达明锐。现在基本脱离“车新手潮”的“杀手”行列,想想小半年前上路的忐忑,还是希望把这些经历写出来,供新手学习,博老手一笑。
  • 路品即人品
  • 在校园里的花坛上拍个照,安全系数应该比较高吧,可是遇到失魂的司机,事情就难说了。大年初一发生在华南理工大学校园里的车祸,导致一死一伤,我仔细地看了新闻,真是有些匪夷所思,花坛周围有石围栏,还有两级台阶,校园里限速20公里/小时,车祸无论如何都不应在这里发生啊!
  • 年会、年终奖,年年逗你玩
  • 每年从12月一直到第二年的2月,差不多每一个单位都要举办年会并县还发年终奖。
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    路品即人品(汪云青)

    年会、年终奖,年年逗你玩(张久)
    《汽车与社会》封面

    主管单位:中国汽车工业总公司

    主办单位:时代集团公司 北京汽车工业集团总公司

    社  长:周立群

    主  编:周立群

    地  址:北京市海淀区北土城西路165号

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