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文献检索:
  • 抓住瞬间
  • 最近看到一段文字说:“老天也算公平,给任何迷恋办杂志的人同样一个上天揽月的机会,同样一个摘不到月亮摔下来的结局,而每一个迷恋办杂志的人,也同样把天赋、激素和野心扭巴成动力,同样怀着揽月的理想,不同的是有些人瞄准了方向,有些人瞄准的却真是无法瞄得准的月亮,于是有些人会蹦得高些,摔的也还好看些,有的人却蹦得实在太矮,摔得也实在太难看。”
  • 资讯
  • 工信部发布2012公务用车目录征集意见 近日,工业和信息化部官网发布《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》,并面向全社会征集意见。款型包括轿车、多功能乘用车、越野车和新能源汽车。根据目录,此次公务用车选用的车型不仅对排量有限制,最引人注目的是,所列车型清一色都是国产车。外资和合资企业的车型没有一款入选。
  • 数说车市
  • 243座 近日,国家电网电动车公司营销部主任史双龙在“2012中国国际清洁能源博览会——电动汽车与充电储能设施论坛”上透露,2011年,以20个节能与新能源汽车推广应用试点城市为主,公司建成156座充换电站、6252台交流充电桩,累计建成243座充换电站、13283个交流充电桩,进一步完善了公司经营区域内的智能充换电服务网络。
  • “汽车三包”需要“剖腹产”?
  • 古书有云,但凡母亲到了怀胎十月还未生产时,多数怀的不是大富大贵,就是妖人一个。比如赵姬怀胎十二个月生下赢政、武则天怀胎十二个月生下太平公主……如此这般,孕了(酝酿)八年的汽车“三包”政策,还未出世便显得有些诡谲。“它母亲”是这样解释的:目前国内全面实施汽车产品“三包”环境条件尚不完全具备,如果仓促全面实施,实际上无法操作,很可能难以达到有效保护汽车消费者合法权益的初衷。
  • 要吐就让他们吐吧
  • 英国BBC著名的一档汽车节目《TOP GEAR》,最近做了一期关于中国汽车的专场,相信很多人都看过这期节目,因为在网络上很火,内容——用网络语言来说就是对中国本土汽车品牌的“神吐槽”。
  • 对发展新能源汽车的新认识
  • 最近有报道,东莞市领导认为该市与美国科默斯汽车集团的纯电动汽车合作项目还不成熟,因此予以放弃。作为电动车示范推广的主要城市之一,上海市的地方补贴政策至今没有出台,卖新能源汽车在上海拿不到地方补贴。
  • 自主品牌“价格战”有望变为“价值战”
  • 日前工信部公布的《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》让自主品牌车企有了“山穷水尽疑无路,柳暗花明又一村“的感觉:如果意见稿得以通过,不仅对于某些自主品牌车企有着雪中送炭甚至“起死回生”的功效,对于未来的中国汽车工业布局都可能产生影响,而从目前看,最直接的恐怕就是自主品牌车企竞争将从“价格战”阶段进入“价值战”阶段。
  • 应时而生——雪佛兰中高级旗舰车迈锐宝上市
  • 2月15日,雪佛兰首款全球中高级旗舰车迈锐宝上市发布会在上海世博中心隆重举行。至此雪佛兰迈锐宝正式登陆国内市场,此次上市新车共推出5款车型,售价为16-29万元至22.99万元,自上市当日起在全国552家雪佛兰经销商店全面接受预订。
  • 迈锐宝有什么“与众不同”
  • 当演员梁朝伟现身雪佛兰迈锐宝发布会现场时,手一举就引来一片尖叫声,当他站到迈锐宝车前让大家拍照时,专业和非专业的相机快门更是一起被按个不停,没带相机的嘉宾更是将手机当成了拍照的工具,这就是“气场”。再联想到迈锐宝发布会之前两天,“梁朝伟休闲体”在网络上的大热,让人不禁感叹上海通用营销功力之深厚,为此上海通用总经理叶永明给出的结论则是迈锐宝要的就是“与众不同”。
  • 梁朝伟首次代言汽车
  • 明星代言,眼球效应,这些曾经被国内汽车业界认为缺乏想象力的营销手段,如今似乎在雪佛兰身上,正焕发着脱胎换骨的正面效应。梁朝伟和迈锐宝的携手,将一个在中国还是陌生的品牌变成了当下圈内外的话题。
  • 介值感就这样悄然提升——全新CR—V精彩亮相
  • 2月22日,国内成长最迅速、竞争日趋激烈的SUV市场迎来重要时刻——备受期待的全新CR-V在三亚正式发布并于同日在全国322家东风Honda特约销售服务店同步上市销售,全系两个排量5款型号产品的市场指导价格区间为19.38万元~26.28万元。
  • 东本求变
  • 东风本田现有产能不足30万台,单车利润和企业利润却排名中国车企前列。在现有三款车型中,CR—V主攻城市SUV市场,思域专注于1.8L的A级车市场,思铂睿则切入B级运动型细分市场。精准的产品定位,是东本的一大特色。小市场,大份额,是东风本田的成功秘诀。但是,在龙年伊始,陈斌波们则坦言,面对竞争日趋激烈的中国市场,产品线较少、主销产品大于品牌的现象已经成为制约东本发展的短板。
  • 新CRV新在哪里——试驾全新东风本田CR—V
  • 全新CR—V的革命性进化,核心在于观念的创新,在于其洞悉到消费者对城市SUV的需求已不仅限于单一的产品功能,而是兼容性的多功能。在此基础上。全新CR-V以全球标准引入中国市场,在外观、内饰设计,舒适性、经济性和安全性上实现了全方位超越。
  • 新车发布会上的“官方摄影”
  • 跑了十几年汽车报道,参加了不计其数的新车发布会,看到和打过交道的形形色色的活动“官方摄影”自然不少。他们或蹲或站、或躺或趴,拿着各种相机,或对车或对人或什么也不对地“咔咔”一通。而让我反感的就是个别人“装”得离谱,在这种人眼里,你即使是跑了十几年汽车报道的骨灰级摄影,也不能站在他们身旁抓拍,至少你得让他们给领导摆拍完。
  • “上海通用出品”的“笑果”与“效果”
  • 印象中,上海通用的年会已经是连续四年邀请媒体人观看小剧场话剧了。 第一年看话剧,是上海通用人用车把大家拉到上海戏剧学院小剧场观看的《疯人院》。这是一部典型的荒诞派话剧,它没有讲述一个完整的故事,而是用支离破碎的剧情、光怪陆离的角色。
  • 城市悦行派——东风悦达起亚K2两厢试驾报告
  • 近日,东风悦达起亚K2两厢在深圳举办全国媒体试驾活动,笔者有幸受邀前往。在深圳这座散发着蓬勃生机的现代都市,K2两厢年轻活力的品质内涵被完全释放,充分展现了一款年轻汽车品牌的独特感染力。
  • 跨界车型在跨界竞争中的凄凉境遇
  • 早在2008年起,随着档次区隔裂变浪潮席卷国产乘用车市场,跨界竞争这个带有几分魔幻味道的概念,通过眼睛、耳朵和舌头进入了我们的大脑,并在那里变成了一个事实。我们就像相信自己的右手一样相信跨界竞争的存在。于是,有些汽车企业抢先推出了自己的跨界车型。这些车型也理所当然地成为了业界内外的关注焦点。
  • 为什么SUV会俏销
  • 这还要从汽车消费走势说起。目前,国内汽车消费正处于三个时代共存时期。在农村乡镇、县城,消费者相比城市更关注的是汽车价格,这属于第一个汽车消费时代:在三四级城市,除了价格,消费者则更关注那些广泛被认可的主流车型,可认为是第二个汽车消费时代:
  • 老板是个“二世祖”
  • 十年前,二世祖在中国大陆还是件罕物,大多数的年轻人出身于家庭年收入不满万元的经济环境,看着同样的电视剧,吃着相同的冰棒长大。忽如一夜春风来,许许多多生于成功民营企业家的公子千金们,带着从世界各地镀来的金学位,出现在公司的显要职位上。尽管也许缺乏工作和管理经验,耳濡目染的家庭教育和国际化的求学背景使得他们中的一些人拥有超出他们年龄的成熟心态和看上去有板有眼的精英架势。
  • 能不能把同事变成朋友
  • 虽然江湖规律是同事成不了朋友,但事实上的情况是,除却和同事相处的时间、和家人相处的时间、吃饭的时间、睡觉的时间,想再为朋友安排出一个专有时间,简直比每天坚持晨跑还难。
  • 丰田中国宣布启动云动计划
  • 3月1日,丰田汽车(中国)投资有限公司在北京举行丰田中国云动计划启动仪式。根据这一计划,丰田将围绕“环保技术、福祉车、商品、服务、事业、社会贡献活动”六个关键词加速在中国的事业步伐。在启动仪式上,丰田还发布了代表油电混合动力技术潮流的“双擎”概念,同时,宣布充满科技感、动力十足的机器人阿童木成为云动计划大使。
  • “风起云涌”为质变——丰田中国执行副总经理董长征解读“云动计划”
  • 当董长征出现在丰田中国新闻发布会上的时候,人们发现他在改变日系车企领导开会发言时习惯原地不动的风格。他的五官称不上是帅,但高大挺拔的身材加之在舞台上来回踱步中讲话的诱惑力,让你还是可以用倜傥之类词汇来形容。
  • 500万辆后依然充满商机
  • 北京汽车流通领域的经销商们不应该被吓倒,北京机动车在达到500万辆以后,无论对于企业还是经销商们依然充满商机。
  • 如何看车内空气质量标准
  • 从3月1日起,国内将出台推荐性空气质量评价标准,虽然说,这种并非刚性的标准出台,不可能直接对制造车内屡屡超标的现象加以抑制、至少可以通过引用和推荐国际相应的标准,使消费者在车内污染方面的维权、有了可以依靠的依据!从而,不可能再出现当事者各方明目张胆的扯皮现象!而此项新标的出台,更多的是从技术层面进行了必要的明确。如对于已知的甲醛、乙醛等八种污染物的评价标准的细化,这无疑就会进一步增添了消费者对车内空气质量的重视程度。
  • 视觉盛宴--BMW中国奥林匹克计划启动盛典剪影
  • 3月3日,在广州海心沙举办的宝马奥林匹克计划启动盛典。显然是2008年北京奥运会之后最盛大的奥运庆祝活动。中国奥委会相关领导、许海峰、高敏等中国奥运代表人物、姚明携其爱心基金、两岸三地及海外的奥运歌唱者、上万名奥运支持者,以及与奥运携手同行的宝马品牌经销商。
  • 华晨宝马BMWX1能否在细分市场独领风骚
  • 3月3日,华晨宝马宣布BMWX1正式上市,这是第一款引进国产的BMW高档多功能运动车(SAV),是第一款装备了BMW最先进的双涡管单涡轮4缸发动机(Twin-Power Turbo)的国产BMW车型,同时也是华晨宝马铁函工厂生产的第一款车型。
  • 全新速腾能否牛气冲天
  • 3月7日,三亚海棠湾海棠广场一改以往的风姿,被浓郁的包豪斯艺术风格所渲染,俨然将游人带入了一场包豪斯现代艺术展。一汽一大众全新速腾,借海棠广场所蕴含的“更高、更快、更强”之奥林匹克风,强势登场。
  • 体验新速腾
  • 今天我们体验的是一汽一大众新速腾。 新速腾车身三围尺寸比老款速腾均有增长,尤其是车身和轴距分别增加了10cm和7cm,这让新速腾看上去更显得大气舒展,简洁明快的车身线条进一步起到放大的视觉效果,身材上足足大了一圈的新速腾不仅外表气场更足,内部空间亦比老款速腾更加自信,这些改变应该能让看重汽车外貌的消费者打给新速腾一个不错的印象分。
  • 走进东风悦达起亚
  • 3月9日,“主流媒体汽车联盟走进主机厂”活动来到了位于江苏省盐城市经济技术开发区的东风悦达起亚第二工厂。工厂建筑面积364792平方米,设计产能30万辆,总投资约68亿元人民币,固定资产投资为61亿元。于2005年10月28日破土动工,2007年12月8日投产。工厂含:中压、焊装、涂装、总装、发动机四大生产工艺车间,与当地零部件产业整合到一起,使苏北至上海、浙江的区位成本优势明显示。
  • 新能源战略率先出炉 丰田中国发力“双擎时代”
  • “丰田承诺,将把节能新能源技术领域中代表丰田最高水平的技术全方位地引入中国。丰田希望未来在中国能够成为:真正国产、普及新能源车,且新能源产品阵容最丰富的汽车厂商。”丰田中国执行副总经理董长征在3月1日丰田中国“云动计划”启动会上一语道破丰田在中国市场的目标定位。业界人土称,此次启动的“云动计划”除了是丰田中国首次实施的自主战略,最大的亮点是让丰田的新能源战略浮出水面。
  • 一个“汽记”不买全新iPad的理由
  • 据我了解,许多爱赶时髦的“汽记”会与我一样,在3月8日的凌晨不断刷屏,等待着全新一代iPad发布。我相信之前没有任何一款新车的发布能得到这种热情与关注程度。那么面对这款显示屏的分辨率更高,速度更快,身材也更“胖”一点的“全新iPad”,“汽记”们会买吗?至少我是不会买的——
  • 为什么总在开会?
  • CEO们整天都在做什么?事实诚如表象:他们将大约三分之一的工作时间用于开会。 这是由伦敦经济学院和哈佛大学商学院的学者们组成的一个研究团队的主要发现之一。
  • 日常着装的健康隐患
  • 52岁的职业理疗师贝拉·斯坦曼初次发觉腿部麻木是在去年12月份一次去以色列的旅途中。她回忆道,“当时从膝盖到骨盆都是麻木的,麻到发疼。”
  • 做你真正想做的工作
  • 我认识一位非常优秀的年轻女子。30岁刚出头,她就拿到了工商管理学硕士学位,并且在一家非常成功的时装公司管理着一个小部门。她既有设计灵感,又赋商业悟性,这种罕见结合使她具备了一名优秀时尚总监所需的素质。
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    做你真正想做的工作(PETER BREGMAN)
    《汽车与社会》封面

    主管单位:中国汽车工业总公司

    主办单位:时代集团公司 北京汽车工业集团总公司

    社  长:周立群

    主  编:周立群

    地  址:北京市海淀区北土城西路165号

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