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文献检索:
  • 当“幸福”成了问题时
  • 今年中秋、国庆期间,央视记者分别在全国各地总计向3500位各类职业的普通百姓提问:“你幸福吗?”我看到一位男青年面对这个问题回答说:“今天不幸福,女朋友(与我)分手了”还看到记者采访一位带着自己的孙子在衡头擦鞋的婆婆,婆婆回答说自己一个擦鞋的谈何幸福、当然面对“你幸福吗?”最雷人的回答还是:“我姓曾”
  • 资讯
  • 三年零利率 福特嘉年华为“婚礼季”加分 近目,福特嘉年华为满足广大年轻消费者的需求推出了一系列金融优惠政策,其“三年零利率”便是好评度超高的一款组合。除去首付,坐享零利率,每天还款金额平均仅需50元起,比租车更实惠。除了三年零利率方案之外,长安福特还有“半付半贷方案”等多套低利率金融优惠方案可供选择,让新人们无后顾之忧。
  • 数说车市
  • 166.09万辆 来自中国汽车工业协会的最新数据显示,9月份汽车产销量分别为166.09万辆和161.74万辆,分别环比增长10.62%和8.17%,同比增长3.67%;和-1.75%;。今年2月以来汽车销量首次同比下滑。
  • 原创视觉
  • 曾经几次去桂林,但是遇到雨天还是第一次。 在桂林的那两天秋雨忽大忽小一直下个不停,东风悦达起亚新车K3的全国媒体试驾会就碰上了这样的天气有人说水旺财,K3在这样天气中潇洒,一定会带来日后的旺销这个说法我不反对同时我却更为有在雨中于桂林山水间试驾的机会而兴奋。
  • 日系车日后咋办
  • 从最初的纯进口日系车到与日系的合资车,再到合资自主车型,日系车对中国的市场渗透越来越深入,同中国的经济合作关系也越来越紧密。但是日系车却在每次“涉日”事件后在市场均表现不佳。尤其是最近的一次“抵制”日货中,日系车的损失惨重,这也给我们提出了新的思考:日系车日后昨办?
  • “事件营销”的道德底线在哪
  • 汽车界的“事件营销”已经成为一个备受重视的营销方式,但“事件营销”的底线、禁忌却未有行业公认的准则,“法之不禁即可”基本就是目前的“铁律”,而这种过低的“底线”让事件营销的发展蒙上了一层阴影。
  • 国货的标准
  • 在最近的“抵制”日货游行活动中,很多人出现过激行为,有的人随意打砸路边车辆,有的甚至打伤车主江门警方9月18日打掉一个由7人组成的撬、砸车窗盗窃财物的犯罪团伙,他们专对日系车下手,四天内针对78辆小车作案、警察问他们为什么这么做,这些人竟然说是“爱国行为”。
  • 幸福的困扰
  • 国庆节打算开车回一趟老家。原本这是件值得期待的事,但是今年我却有点踟蹰了,因为我担心会塞在高速路上。
  • 高速免费给车企带来哪些思考
  • 高速免费通行给人们带来的是生活半径的扩大,而给车企带来的则是,是骡子是马拉出来遛遛的试金石。
  • “高速免费”的保障机制在哪
  • 随着十一黄金周的结束,针对这一次节假日高速免收费,人们的期待值实现的如何、以及政府服务的深化程度怎样,都在很大程度上直接决定着假日优惠举措的得分多少可以说,从这一次不同于以往的节日交通免费来讲,大大激起了消费者旅游消费的热情、从这长假的八天不完全统计看,无论是国内的出行人数,早已经超出了以往的出行比例;旅游点爆满程度,让很多人文景观承担不起;甚至,就连回城旅客高峰客流,也在很大程度上可与“春运”媲美!所以,这样一个远超以往黄金周的节假日,是否是高速免费惹的祸,确实是非常令人关注的。
  • 关于“高速免费”的“吐槽”
  • 今年7月24日。国务院发布《关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》。随后,交通运输部印发《关于切实做好重大节假日免收小型客车通行费有关工作的通知》,决定从今年国庆节长假开始实施国务院《通知》要求。
  • 该是彻底抛弃“市场换技术”的时候了
  • 同样一句话,放在不同的语境下意义完全不同,同样一个策略,在不同的历史时期收获的效益也是完全不同的。
  • 小型车步入前所未有的黄金发展期
  • 今年,在中档小型车市场,两款自主品牌重磅车型来袭。它摧毁了现有市场竞争格局,围绕它们建立新的竞争秩序。来袭车型是一汽欧朗和北京E系列。从顾客群体的产品选择标准、消费需求形态、消费行为模式等角度考量,小型车市场以品牌车型的指导起步价为向量,已经裂变为4个区隔性市场。
  • 在雨中——广西桂林试驾全新K3手记
  • 曾经几次去桂林,但是遇到雨天还是第一次。 在桂林的那两天秋雨忽大忽小一直下个不停。东风悦达起亚新车K3的全国媒体试驾会就碰上了这样的天气。有人说水旺财,K3在这样天气中潇洒,一定会带来日后的旺销。这个说法我不反对。同时我却更为有在雨中于桂林山水间试驾的机会而兴奋。了解桂林的人,一定会为雨中那朦朦胧胧、变化多端的山峰和漓江而感到如临仙境一般。事实上,试驾那天我在雨中确实拍到了许多幅K3融于山水间而难得一见的精彩画面。同时也更加深了对精灵一样品质的K3好印象。
  • 阳光下——试驾新一代梅赛德-奔驰GLK
  • 10月12日,新一代梅赛德斯-奔驰GLK级豪华中型SUV在北京上市。此次推出的三款车型分别为:GLK 300 4MATIC动感型、GLK 300 4MATIC时尚型、GLK 300 4MATIC豪华型,售价分别为:418,000元、485.000元、558,000元。本刊记者也在第一时间与这款豪华中型WUV进行了一番亲密接触。
  • 怒放“虫”生——全新一代甲壳虫上市活动纪实
  • 作为甲壳虫车型的第三代,线条更接近第一代甲壳虫,车尾部保留了上世纪三十年代费迪南德·波尔舍先生最初设计甲壳虫汽车时的设计理念。甚至可以看到经典跑车保时捷911的影子,可以说是向经典的致敬
  • 让自主车更“超值”——东风风神A60 1.6L上市
  • 9月19日,“超值全能幸福座驾”东风风神A601.6L下线,共有舒适型、豪华型和尊贵型3个级别,售价8.68万至10.58万元。作为东风“大自主、大协同、大发展”战略下的全新力作,A601.6L率先采用东风乘用车品牌标识,凭借“四超”优势打造“中国超值中级车”。
  • 让“双飞燕” 飞的更高——专访东风风神标识设计者艾德昆
  • 不久前,东风乘用车品牌标识发布暨东风风神A601.6L下线仪式在东风乘用车公司武汉工厂举行。东风风神作为东风自主乘用车事业的核心单元,率先使用东风乘用车品牌标识。当天旗舰车型东风风神A601.6L悬挂新标下线。
  • 车企如何策划征服人心的活动
  • 过去,狗咬人不是新闻。如今,人咬狗也不是新闻:因为想咬狗成为新闻的人越来越多,人咬狗的新闻也越来越多。
  • 拾阶而上——江淮第三代电动车批量交付用户现场纪实
  • 9月29日上午,500辆江淮第三代纯电动车交付用户,其中,220辆为成都政府采购大单。从一代到三代,从“领衔”合肥到“示范”成都,江淮新能源汽车示范由点到线,辐射全国。三年,江淮新能源汽车拾阶而上,成为绿色环保的践行者,示范运营成效得到了国家部委以及社会各界的褒扬与肯定。
  • 谁左右了车模在车展上的表现——“‘和悦杯’安徽汽车模特电视大赛”观后
  • 由江淮汽车冠名的“和悦杯安徽汽车模特电视大赛”已经连续举办了四届。2011届和2012届,我都参与了总决赛的评委工作。但是在今年完成评委工作之后,却引发了我对汽车模特这件事情的更多思考。
  • “陈坤来了”——东风标致308南京上市周年庆
  • 10月9日晚,南京国际博览中心的气氛被出色的歌声点燃。借着上个月武汉首场“陈坤来了”音乐会的热潮,带着所有308车迷和陈坤粉丝的期待,陈坤马不停蹄的来到南京,以惊艳的歌喉为308上市一周年喝彩。在这个特别的日子里,东风标致副总经理勒格维尔、市场部副部长李海港和到场的几百位308车主以最特别的方式,为“狮子”家族中这个最具时尚范儿的孩子庆生。南京国际博览中心的生日Party现场热闹非凡、惊喜不断!
  • 大师之作 大师之座——纳智捷Master CEO上市
  • 10月12日,备受关注的东风裕隆纳智捷MASTER CEO正式在全球范围发布,至此引发无数期待与猜想的全新智慧高端车型终于与中国消费者正式见面。作为东风裕隆的开创之作,纳智捷MASTER CEO在武汉上市,标志着华系汽车的造车工艺和水平已达到一个新的高度,全面展示了华人创领格局的造车智慧与气度。国家部委、湖北省、武汉市相关领导,东风汽车公司总经理朱福寿,东风汽车公司副总经理、东风裕隆汽车有限公司董事长周文杰共同见证了这一尊荣时刻。
  • 不走寻常路——纳智捷盲驾会活动现场剪影
  • 所谓的盲驾。就是车的四周的所有玻璃都贴上了纸,与外界隔绝,看不到任何窗外车况和路况,仅依靠纳智捷独具的THINK+系统和摄像头,360度环景影像系统通过位于后视镜下方的四个摄像头将车辆的360度情况传递至10.2寸的显示屏,不存在任何的视觉盲区。
  • 经销商该如何提升客户满意度
  • 伴随着国内汽车市场逐步的过渡到成熟阶段,各细分市场都已经进入充分竞争的状态,产品同质化趋势也越来越明显,产品独特性被淡化。目前汽车市场正处于从产品力竞争过渡到服务力竞争的阶段,产品力仍占据主导,但服务力的竞争作用也已经逐步体现出来了,作为服务力体现结果的客户满意度已经成为各主流厂商的管理重点,但在实际工作过程中尽管厂家建立了完整的满意度调查、培训、考核机制,但经销商的现场执行效果并未得到太大的改善,问题何在?是经销商培训不到位,人员基础能力薄弱?还是执行人员对流程及客户期望不了解?亦或是经销商未对满意度相关内容进行考核……
  • 4S店为何会卖“质损车”
  • 虽然在4S店买到“旧车”的概率是小之又小,不过我们却很有可能遇上有一定程度的质损车。 质损车其实不罕见 质损车对于每家4S店来说都不陌生,但是处理方法却各有不同。个别商家会选择隐瞒实情,比如补补油漆这样的动作,完全可以不露痕迹。但是这种做法却有很大的风险,一旦消费者在购车后发现了其中的猫腻,就会立马认定自己买到的是被翻新的旧车。
  • 上海大众斯柯达荣登销售服务满意度合资品牌榜首
  • 9月21日,中国质量协会发布了2012年中国汽车用户满意度指数(CACSI)测评结果。上海大众斯柯达旗下的晶锐和吴锐分别摘得8-12万元小型车和25万元以下中大型车两个细分市场的用户满意度冠军,以卓越的产品实力赢得了消费者的高度认可。与此同时,上海大众斯柯达品牌还获得了销售服务满意度合资品牌第一名,优质、贴心、专业的服务得到普遍好评。
  • 节能有高招 看斯柯达明锐的“省油大法”
  • 继今年8月份油价上调之后,9月10日油价又升至年内次高点,京穗油价更是高调回归“8时代”。持续上扬的油价让众多消费者对于车辆燃油经济性的关注度持续上升。作为上海大众斯柯达品牌推出的首款战略车型,明锐堪称A级车的节油标兵,出色的燃油经济性得到车主的一致认可,再加上全面均衡的产品实力,成为高油价时代消费者的购车首选之一。
  • 增配详解比亚迪G6周年纪念版上市
  • 10月9日,比亚迪G6周年纪念版正式上市。为纪念比亚迪G6上市一周年,强化比亚迪G6在B级车中的产品优势,在车市竞争中抢占先机,此次纪念版特新增两款车型:1.5TI豪华型、1.5TID尊贵型,售价分别为:9.38万元和10.88万元,至此比亚迪G6共有6款车型面市,也给了消费者更多购车选择。全新升级的G6在智能配置方面也有了进一步提升,博世第九代ESP车辆稳态控制系统、TCS牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统、HBA液压制动辅助系统等的增加,进一步提升了G6的驾驶安全性。
  • IT专利立功 比亚迪将推手表钥匙
  • 走到车前才想起没带钥匙、钥匙明明在包里却遍寻不着、手里提满大包小包无法腾出手来掏钥匙开车门……这些尴尬您是否碰到过?比亚迪正在开发一款全新高智能钥匙以解决这些问题。
  • 武汉市长叫卖汉产车——武汉史上最大车展揭幕 创下历届规模之最
  • “车型大气,空间宽大实用,价格适中,还是民族品牌,请大家多多支持!”10月12日开幕的2012武汉国际汽车展览会上,武汉市市长唐良智饶有兴致地来到东风汽车旗下的东风风神、东风雪铁龙、东风标致展台参观,还现场客串起推销员,为全新亮相的汉产东风自主品牌轿车“吆喝”。
  • 自主车企如何跨过“三重门”
  • “做自主品牌的人通常有两种谈话方式。一种是祥林嫂式的悲情主义,一直在诉苦,认为自主品牌生不逢其时,待遇不公,叹时运不佳;另一种就是浪漫的幽情主义色彩,一万年太久,只争朝夕。作为后来者,我们的优势是能看到前辈或同行走过的道路,我们希望能走得更理性一些,更坚实一些,或者更正确一些。”在近日于成都举办的“发现中国创造——2012全球汽车媒体峰会”上,北京汽车股份有限公司副总裁董海洋如是说。
  • 比亚迪再次上榜“最受赞赏中国公司”
  • 9月26日,财富中文网发布“2012最受赞赏的中国公司”排行榜,百度、阿里巴巴、海尔位列三甲。比亚迪再次上榜列整车企业第一位、总排行第15位。
  • 吉利全球鹰“双7”双飞
  • 日前,在C—NCAP安全碰撞中获超五星评价的吉利全球鹰GX7以及搭载“双白金动力组合”的全球鹰GC7在江苏上市。
  • 保修期内代步费用谁买单
  • 随着人们越来越多离开嘈杂喧嚣的中心城区居住,车辆出了事故送修,维修期间没有车辆代步也就成为困扰很多车主的难题。即使能打到的士,每天上下班的交通成本亦令人“恐怖”。很多车主不曾想过的是,自己的车辆送修之后,如果车辆仍在保修期,4S店是不是应该提供免费代步车辆?即使车辆是出险维修,4S店是否也应该提供代步车辆而费用由保险公司或责任方买单?近期有媒体报道,汽车“三包”规定将择机发布,其中有一项就是规定4S店要给送修车主提供代步车辆。
  • 你有几张名片
  • 我见过一个神人,当他作为市场营销总监向我展示他们的产品有多创新时,为了进一步加深我对他的印象,竟然说了一句:“姐,其实咱俩是同行。我的正式工作是福建一报纸的外派记者。
  • 如果你的老板爱发飙
  • 爱发飙的老板似乎正悄悄地从工作场所消失。管理者之间的新共识是,发飙会让人们恐慌,把他们赶走而不是激励他们。并有损于他们的工作质量。
  • 一位女上司写给自己下属的信
  • 我知道在你的眼中。我忙碌的要发疯,无情的像个bitch,又无趣的要死,所以我写这封信你一定吃惊之极,但是我写了,因为我并不真的那么忙,也不是bitch,更不无趣。
  • 微博控是不是一种病
  • 随着微博的发展,微博的正面和负面力量均开始显现。不容我们不重视起来。
  • 既要有规定 更要有办法——江苏为二手车市场监管出良策
  • 近期,江苏省工商局、江苏省商务厅、江苏省公安厅、江苏省国税局、江苏省地税局、江苏省物价局联合签发《关于进一步加强二手车市场监管促进二手车流通健康发展的意见》(以下简称《意见》)。
  • 当“幸福”成了问题时
    资讯
    数说车市
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    [特别关注]
    日系车日后咋办(张思远)
    [记者专栏]
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    国货的标准(贾新光)
    [记者专栏]
    幸福的困扰(汪云青[1,2])
    高速免费给车企带来哪些思考(周光军[1,2])
    [专家专栏]
    “高速免费”的保障机制在哪(凌然)
    [特写]
    关于“高速免费”的“吐槽”
    [记者专栏]
    该是彻底抛弃“市场换技术”的时候了(武卫强[1,2])
    [营销]
    小型车步入前所未有的黄金发展期(边建平)
    [试驾手记]
    在雨中——广西桂林试驾全新K3手记(张久)
    阳光下——试驾新一代梅赛德-奔驰GLK(张思远)
    [我在现场]
    怒放“虫”生——全新一代甲壳虫上市活动纪实(张忠远)
    [新车]
    让自主车更“超值”——东风风神A60 1.6L上市(明薇 张久[图])
    [专访]
    让“双飞燕” 飞的更高——专访东风风神标识设计者艾德昆(张久)
    [专栏]
    车企如何策划征服人心的活动(牛一龙[1,2])
    [我在现场]
    拾阶而上——江淮第三代电动车批量交付用户现场纪实(何柳 张久[图])
    [汽车文化]
    谁左右了车模在车展上的表现——“‘和悦杯’安徽汽车模特电视大赛”观后(张久)
    [我在现场]
    “陈坤来了”——东风标致308南京上市周年庆(车闻 张久[图])
    [新车]
    大师之作 大师之座——纳智捷Master CEO上市(嘉利 张久[图])
    [我在现场]
    不走寻常路——纳智捷盲驾会活动现场剪影(张久)
    [营销]
    经销商该如何提升客户满意度(王炳泉)
    4S店为何会卖“质损车”(周颖)
    [专题]
    上海大众斯柯达荣登销售服务满意度合资品牌榜首
    节能有高招 看斯柯达明锐的“省油大法”
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    IT专利立功 比亚迪将推手表钥匙
    [区域车市]
    武汉市长叫卖汉产车——武汉史上最大车展揭幕 创下历届规模之最(张久)
    [车界论坛]
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    吉利全球鹰“双7”双飞
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    保修期内代步费用谁买单(王鹏)
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    一位女上司写给自己下属的信
    微博控是不是一种病(王曦 刘慧)
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    既要有规定 更要有办法——江苏为二手车市场监管出良策(徐士刚 刘金杰)
    《汽车与社会》封面

    主管单位:中国汽车工业总公司

    主办单位:时代集团公司 北京汽车工业集团总公司

    社  长:周立群

    主  编:周立群

    地  址:北京市海淀区北土城西路165号

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