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文献检索:
  • 冬天来了,春天也就不远了
  • 看完了思远组稿主编的这期内容,就又该轮到我写卷首语了写啥呢?!现在许多同行见面都会问,今年怎么样?问完了,又会自己解答,比如说,市场太冷了,今年收成不太妙啊.啥收成?我不想明说,那玩意对我来说还行,至少不存在太大压力但说市场冷,我并不认同、你看该卖第一、第二的,到年底还是离不开前三名至于日系车的困境也一定不会太久而我最关心的还是自主品牌.
  • 大众中国呈现德累斯顿国家管弦乐团2012中国巡演
  • 近日,作为“慧鉴至臻辉腾十年”系列庆典活动的一大盛事,大众进口汽车辉腾与德累斯顿国家管弦乐团二度携手,隆重拉开了由欧洲当红的天才指挥家——克里斯蒂安·蒂勒曼德领衔担纲德累斯顿国家管弦乐团2012中国巡演的帷幕,为北京、上海和台北的音乐爱好者带来古典音乐的饕餮盛宴。德国大众汽车集团管理董事会成员,
  • 斯柯达“聪明主义”网络活动上线
  • 目前,斯柯达“聪明主义”大型线上活动正式启动。消费者可以通过文字、绘画、上传照片、绘制图片等多种方式上传自己对日常生活的聪明想法与创意灵感,为大家提供“聪明解决方案”。最终获奖作品不仅将于2013年上海国际车展进行展示,最终获奖者还将前往斯桐达的故乡,圆梦布拉格。
  • 驰加“安全临检大行动”完成
  • 作为米其林集团旗下的汽车售后服务品牌——驰加汽车服务中心于10月13日至10月22日期间,在京港澳高速公路瓦窑港服务区举行了“驰加安全临检大行动——金秋出行免费车检”活动。活动期间,近1000名车主体验了驰加特有的包括汽车轮胎、机油、制动、雨刮、灯光、蓄电池六大部分的免费查车项目。过往高速公路的车辆在服务区内接受了驰加技师的检查后,刻
  • 北京奔驰携旗下全系新车亮相杭州车展
  • 11月7日,北京奔驰携旗下全系新改款车型华丽亮相杭州车展。此次车展不仅是新一代梅赛德斯一奔驰GLK级豪华中型SUV上市后首次亮相大型车展,同时进行了动力和智能配置调整后的2013款梅赛德斯一奔驰C级轿车和长轴距E级轿车也在杭州车展上正式上市,
  • 长安福特第五次捧起CTCC总冠军奖杯
  • 中国房车锦标赛(CTCC)在上海国际赛车场落下帷幕,已提前一站锁定卫冕的长安福特车队在本站比赛中依然神勇,甄卓伟摘得第八站分站冠军。长安福特车队凭借强大的车手阵容以及新福克斯赛车近于完美的车辆性能,再度捧起2012中国房车锦标赛(CTCC)超级量产组年度车队总冠军的奖杯,七年里五次夺冠,缔造了首个CTCC车队五冠王,成为中国赛车场上不朽的传奇。
  • 雷克萨斯携手花样滑冰大奖赛落幕
  • 11月2日-4日,来自中国、加拿大、日本、美国等九国的52名顶尖选手在2012世界花样滑冰大奖赛中国站的舞台上,以精湛的技巧和对艺术的深刻理解,为全球观众奉献了一场花样滑冰的饕餮盛宴。作为大赛的首席赞助商,LEXUS雷克萨斯以积极的姿态投身其中,为世界各国选手搭建了一个完美的竞技舞台。LEXUS雷克萨斯中国执行副总经理野崎松寿表示:“非常荣幸与中国杯组委会合作,将这项优雅的运动呈现给更多的观众。”
  • 保时捷携手《茶花女》
  • 11月3日,保时捷将携手中国上海国际艺术节,首次为申城观众奉上享誉全球的德国著名芭蕾舞团——斯图加特芭蕾舞团的经典芭蕾舞剧《茶花女》,该剧由著名艺术总监瑞德·安德森执导。600多名保时捷嘉宾和新闻媒体将在上海大剧院欣赏到这出由世界顶级芭蕾舞团与保时捷共同合作献演的不朽杰作。2012年1月,双方宣布强强联手,共同促进斯图加特芭蕾舞团未来的演出及活动。
  • 宾利开展2013“冰上动力”体验活动
  • 2013年2月,宾利将再次启动“冰上动力”体验活动。宾利车主、车迷和崇尚挑战的车手们将有幸在芬兰北部的冰湖上亲自体验欧陆GT的极致性能。凭借四轮驱动系统在各种驾驶条件下的超强稳定发挥,欧陆GT堪称一款完美的豪华跑车,
  • 标致雪铁龙“绿色出行,低碳环保”活动持续进行中
  • 10月30日,“绿色出行,低碳环保”第六场活动来到集团旗下合资公司神龙汽车有限公司的所在地武汉,为神龙幼儿园的师生和家长带来了“环保车揭秘”活动。环保安全专家通过设立环保安全主题情景,将知识渗透到轻松有趣的讲解和游戏中,让孩子在互动活动中懂得生活中的节能减排,
  • TPMS技术将应用于天津一汽系列车型
  • 如何去提醒驾车者将胎压保持在一定水平?权威机构该研究认为:唯的方法就是强制安装胎压监测系统(TPMS)。轮胎压力监测系统(TPMS),通过采用无线射频通信的胎压传感单元和胎压监测单元,实现了对轮胎压力的实时监控,其作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,
  • “ServiceCIinics专享顾问”服务正式进入中国
  • 即日起,阿斯顿·马丁针对旗下中国业务推出了高端“ServiceClinics专享顾问”服务,使其正在迅速拓展的经销商网络能够为全国的阿斯顿·马丁客户提供“项级品质”的高度个性化售后服务。阿斯顿·马丁“ServiceClinics专享顾问”服务将经销商和阿斯顿·马丁的高级顾问联合起来,为客户提供一次免费的、长达2小时的一对一汽车检修和驾驶测试。
  • 2013款英菲尼迪M系车型荣膺美国安全碰撞测试五星认证
  • 近日,英菲尼迪宣布旗下高端豪华轿车2013款H系车型获得了美国高速公路交通安全管理局新车安全碰撞测试的五星安全认证。该成绩是NHTSA关于新车安全碰撞测试(NCAP)的最高评级,充分证明了2013款英菲尼迪M系车型卓越的安全性和可靠性。
  • 沃尔沃推出自动跟车技术
  • 日前,沃尔沃汽车公司展示了新型堵车辅助驾驶系统,向自动驾驶又迈进了一步。新系统可以使汽车在车流行驶速度低于50公里/小时的情况下,自动跟随前方车辆行进。这一系统将于2014年应用于量产车型。“日常城市道路上的车流行驶单调乏味,新技术可以通过自动跟随前方车辆,使驾驶变得更加轻松。
  • 2013款众泰Z200RP将巡回上市
  • 据众泰汽车最新消息,2013款Z200将陆续在全国巡回上市。现款Z200搭载三菱VVT全铝发动机,配合进口现代电控变速器,强劲澎湃的动力是其最大的优势之一,新款Z200在继续深化这一优势基础上,结合更多消费者的实际需求,推出了搭载自主研发发动机的车型。
  • 数说车市
  • 124.93万辆 今年10月我国乘用车产销量分别为126.38万辆和124.93万辆,分别同比增长1.1%和11.7%,是产销量差距最小的一个月份。前10月乘用车产销量分别为1255.20万辆和1170.25万辆,同比分别增长7.3%和5.9%。
  • 原创视觉
  • 11月6日,广汽集团与奇瑞汽车在北京钓鱼台国宾馆宣布建立战略联盟合作,双方正式签署了战略联盟合作框架协议国家部委、广东省和安徽省、广州市和芜湖市的各级领导.签约方代表和来自全国各地100多家境内外媒体朋友共同见证了签约仪式根据协议,双方本着“真诚、平等、务实、开放、互利”的原则,
  • 政策能否左右新能源
  • 今天在传统汽车销售领域说到“政策车市”,还多少会让一些车企老总有所避讳,但在新能源汽车尚属起步阶段,生产新能源车的车企老总只嫌“政策太少”,一眼不能振臂高呼:“让政策来得更猛一些吧。”但政策能否真正左右新能源的生存发展?“政策不会一直给你钱,真正可持续的是市场化”,任何一个新的产业发展都是“起于政府引导,兴于市场驱动”。或许政策也只有逐步为车企松绑,发挥车企的主导作用,才有可能让中国的新能源汽车开得更快,跑得更远。
  • 合资“关门”与“驱狼进虎”
  • 还记得没能和腾中合资的悍马么?或青传闻最终到底成了传闻的斯巴鲁合资?当奇瑞和路虎捷豹合资尘埃落定的消息传开后,前边的一切如今都戍了浮云早在三年前,自主品牌合资热度正高时,奇瑞相对冷静——今天看起来颇有些深藏不露的味道而当一个个伙伴或者无功而返、或者铩羽而归时,奇瑞却传来了“捷报”,
  • 中国式治堵必将造成恶性循环
  • 去年1月11日,北京市交通委发布:缓堵新政实施后,本市拥堵指数开始下滑,元旦后,路网工作日严重和中度拥堵持续时间1小时45分钟,与元旦前工作日相比减少2小时10分钟。
  • 车商与车主谁比谁更成熟
  • 参加了一个所谓的沟通会,其实并没有什么沟通,就是听厂家的“老师”详细介绍一款车的“先进性”——从冲压到焊接,从喷漆到总装,从车窗到坐椅,从车灯到钥匙,当然,这次老师没有提双离合变速器搞这么个啰嗦冗长的沟通会的原因,
  • 交通新规为汽车增长腾地儿
  • 被人们调侃成“5个伤不起”的驾驶新规,有着进一步规范和建立汽车文明社会和保证汽车增长的双重含义,这种规范行为也是为汽车的可持续增长腾地方。
  • 如何看高档车在中国市场内斗
  • 在国内汽车市场不断波动的时候,高档车持续走俏,已经使国内市场呈现出严重不合理的问题这其中,宝马等高档车的德系三驾马车所呈现的高增长,不仅让他们的主要竞争对手深感不安,而且,也让同样为跨国企业的其他车企严重不满宝马在国内市场的自信,甚至自负,
  • 汽车厂商如何打造自己的网络社区
  • 俯瞰中国的宏观市场,我们不难发现,中国汽车制造业尤其是轿车行业近些年来井喷式增长,使企业间的竞争厮杀尤为激烈。激烈竞争由不得汽车行业发展放慢一丝脚步。一些嗅觉灵敏的汽车厂商早已嗅到了网络社区所散发的独有魅力,他们在自己的官方网站上开设网络社区,
  • 让微博成为“威播”
  • 东风风神A601.6L车型举行五城上市活动那天,郑州、成都、长沙、上海、济南五座城市拳是分开的,但通过微博这个平台联通了5座城市首先是在场观众发微博,去的媒体也发微博,还有风神的销售人员发微博,持续互动了3个多小时,当天有不少媒体记者抱怨说,整个微博里都刷屏了,尽是东风风神A601.6L车型的上市信息,其实此次活动并没有投入太多,
  • 不寻常的联盟——广汽奇瑞签署战略合作协议
  • 11月6日,广汽集团与奇瑞汽车在北京钓鱼台国宾馆宣布建立战略联盟合作,双方正式签署了战略联盟合作框架协议。国家部委、广东省和安徽省、广州市和芜湖市的各级领导,签约方代表和来自全国各地100多家境内外媒体朋友共同见证了签约仪式。
  • “广汽奇瑞战略合作”引发各方热议
  • 资深媒体人、原新华社高级记者李安定:奇瑞广汽牵手,实质是自主技术有偿转让一这是完全没有政府“撮合”背景的结盟,实质上是奇瑞多年来在小型车平台和动力总成自主研发成果的一次技术输出
  • 为“纯电”而生——中国首款量产纯电动汽车荣威E50正式发布
  • 11月5日,以“创新绿能,驱动未来”为主题的纯电动汽车荣威E50发布会,在上海世博中心隆重举行,全国政协副主席万钢、工业和信息化部副部长苏波、上海市市委常委副市长杨雄和上海市市委常委、副市长艾宝俊等领导出席盛会并致辞。
  • 荣威E50主要卖点:创新绿能,驱动未来
  • 在上海汽车方面给出的介绍认为,荣威E50是历时三年自研发而精心推出的一款既时尚节能环保,又驾驶灵动轻便,安全可靠的“都市精品纯电小车”。它的主要卖点如下——
  • 关于上汽荣威E50的“问答”
  • 上汽荣威E50将面向私人销售,发布会现场,上汽相关人士就消费者关心的问题,做出了回答。问:购买荣威E50纯电动汽车的客户,家庭充电问题如何解决?答:荣威E50有快充和慢充两种充电模式。慢充6个小时,可以用16A、220V的民用电源插座或电力公司安装的慢充桩充电,如夜间充电更可享受电价优惠:快充需要使用专用的充电设备,
  • 比亚迪推“零元购车·零成本·零排放”——城市公交电动化有了解决方案
  • 11月初,比亚迪发布了城市公交电动化解决方案:针对出租车及公交大巴市场推出“零元购车·零成本·零排放”解决方案,国家开发银行股份有限公司为该方案提供金融战略支持。这一方案旨在解决出租车公司及公交公司一次性购买电动车的资金压力,为加速公交电动化进程开辟了一条现实可行的道路。
  • 又到车市评奖时
  • 女儿初上幼儿园时,我觉得她太厉害了,因为她几乎每天郜可以获奖,哪怕只是一枚钮扣大小的卡通不干胶贴孩子开心.家长高兴,老师自然乐此不疲时间一长,孩子便开始领奖状了,各种乖宝宝和各种比赛的大奖,虽然我知道她们班上几乎每个孩子都能得到一个或多个奖项,
  • 速锐的卖点不仅是“遥控”——试驾比亚迪速锐1.5TID手记
  • 提起比亚迪速锐,相信很多人和我最初的印象一样,那是一辆可以实现“无人驾驶”的遥控汽车。可当我用了一整天的时间与它接触后发现,成熟灵巧的外形与动力上的大幅提升将“国产车”提升到新的高度,特别是搭载自主品牌不曾有的“直喷增压引擎+双离合变速箱”后产生的澎湃的动力也让我对比亚迪刮目相看,显然速锐的卖点绝不仅仅只是“能遥控”——
  • 看比亚迪的“说什么”和“怎么说”
  • 前不久在深圳大梅沙海边试驾比亚迪速锐,巧遇一对正在拍婚纱照的新人。新郎指着速锐问我:“这是那个能遥控的车吧?!”显然,“能遥控”成了速锐的一大卖点,让人印象深刻。在新郎、新娘的要求下,我演示了一番速锐的遥控功能。其实手中的遥控器比一般的汽车钥匙还要薄许多,使用起来也是十分的简单,甚至要比电视机遥控器的使用还简单。
  • 王传福:和别人一个打法怎么赢?!
  • 某次,媒体人在国外试车,饭桌上一干同行照例是海阔天空、高屋建瓴、滔滔不绝,话题从红酒牛排、名车名表,政治经济、民主环保,转到了中国的本土汽车品牌,自然不免一番唏嘘感慨,当时似乎比亚迪处境比较艰难,几个同行一番痛批恶嘲,先是批评公司,进而批评到王传福个人,言语刻薄,几近攻击。
  • 杨嵩的侠骨柔情
  • “一支强大军队的战斗力往往不是诞生在冲锋陷阵时,而是表现在焦灼时候的冷静与沉着。一个伟大的公司同样会体现在不好的形势下,仍然以乐观积极的心态拥抱变化并在困难中调整、学习和成长。”——摘自2012年9月19日杨嵩《当前形势下对市场销售总部全体员工的期待》
  • 公关效果评估迷局难解
  • “我知道我们花费在广告上的费用可能有一部分是浪费的,但我不知道究竟是浪费了多少,以及浪费在了哪里!”——这是所有企业和组织对于广告效果的困惑。此困惑也同样发生在公关效果的评估上。为此,所有国际、国内公关公司,包括新兴的数字营销公司,都期望有一个神一样的人或机构,能够创造出一套科学并被广泛认可的公关传播效果评估体系。
  • 公关甲乙方如何换位
  • 对于公关人来说,转型是个略显沉重的话题。从其他行业转入公关,多少带了点儿无奈,毕竟公关并非外界所传那样光鲜与光明:一入公关深似海,再出去已是百年身,做了公关很少有体面转出的;从甲方转乙方,好比良家妇女跳进了火坑;那么从乙方到甲方,算是从良了吧,但也会遇上种种隐疾不适应。无论哪种转,会装你就赢了。下面分别讲讲上述几种转型的“装”术,或许总有一款适合你。
  • 实力不凡——东风悦达起亚K3上市
  • 目前,东风悦达起亚以“蕴实力耀不凡”为主题的K3新车上市会在济南奥林匹克体育中心隆重举行。凝聚企业十年造车智慧,东风悦达起亚全新跨越力作K3以全面超越的产品品质助力企业发展,站在更高的起点,翻开了企业第二次飞跃的全新篇童。
  • 跳“江南style”的苏南永
  • 东风悦达起亚这两年每一款新车上市会,都能给到场的人们留下深刻印象。其原因不仅是车,还有人。而其中又尤以其总经理苏南永在活动现场的high劲,让你不能不感到这是一个工作用心,该玩的时候又会玩的男子汉。他的high劲往往能感染每一位同事和来宾。
  • K3上市背后的深层战略潜伏
  • 10月16日,是起亚K3在中国市场的D日(在军事术语中经常作为表示一次作战或行动发起的那天),至此,起亚的国产车型已达11款。其中,小型车4款,紧凑型车4款,中型车1款,SUV2款。在众多合资品牌中,国产在销车型的数量规模位于日产(21款)、大众(18款)、丰田(15款)之后,排名第四位。三年前,起亚还难以进入大多数人的视野。但是现在,
  • 离开一线企业,你算老几
  • 一线企业的高手,在二线企业失足,这实在不是什么新鲜话题。TCL吴土宏、方正数码李汉生、用友软件何经华……这些从“先烈祠”里信手拈来的名单,赫赫在目,至今让一线企业的高级职业经理人心有余悸。
  • 走近玛莎拉蒂
  • 这是坐落在上海浦东新区世纪大道上的一家玛莎拉蒂汽车专营店。玛莎拉蒂中国区销售总监高孟雄告诉我,目前在中国总计有15家类似的玛莎拉蒂汽车专营店。在进入这家玛莎拉蒂专营店之前,我对玛莎拉蒂的认识除了在国内外A级车展上仔细打量过外,就是在北京上海这样的大城市街头偶尔遇到从身边掠过,却连车里坐的什么人也不曾看清,
  • 蓄势冲浪的海马
  • 在参加海马汽车高层与部分媒体人的沟通会之前,我已经在四天内飞了三座城市,参加了三个都很重要甚至可能影响未来中国汽车企业发展模式的活动,比如广汽与奇瑞战略合作协议的签约仪式,以及之前的上汽首款纯电动车E50发布,和比亚迪关于城市公交电动化解决方案发布会。了解我的人都知道,凡是我参加活动绝不会“身在曹营心在汉”,
  • 观致将于日内瓦车展正式亮相
  • 作为一家独立运曹的汽车公司,总部位于中国的观致汽车将于2013年首次亮相日内瓦车展,推出其主要面向中国和欧洲年轻消费群体的全新产品系列。“观致”这一全新的品牌名称完美诠释了公司“博采全球汽车精粹,呈现极致驾乘体验”的追求,体现了为客户呈现最高品质产品与服务的承诺。为了实现这一远大目标,来自全球最出色的专业人才及汽车理念正在这里相互交融,
  • 均衡实力斯柯达明锐展现和谐之美
  • 电影《太极2:英雄崛起》近期热映,讲求和谐、均衡的太极拳再次引发众多关注。其实,对于一款车来说,做到各项实力的均衡也是赢得消费者倾心的关键。在国内竞争最为激烈的A级车市场,上海大众斯柯达明锐凭借着在设计上经典与时尚的均衡、动力上性能和油耗的均衡、安全上的刚柔并济,赢得了消费者的广泛青睐,上市五年来销量超过五十一万辆,被誉为国内A级车市场上的均衡实力典范,充分展现了一款高端A级车的和谐之美。
  • 小身材大空间斯柯达晶锐打造AO级车空间标兵
  • 数据显示,自2008年上市以来,上海大众斯柯达高端精品A0级车晶锐已经获得了超过15万消费者的青睐。记者通过走访发现,除了潮流的外观内饰、扎实的德系品质,晶锐优异的空间表现也得到了众多车主的一致好评,无论是在驾乘空间还是载物空间上,“小身材大空间”的晶锐都称得上是A0级车的空间标兵。
  • 青年当谋远——听庞青年讲述青年汽车新战略
  • 在记者多年采访车企的过程中,邀请记者们坐大巴参观工厂,并由车企老总亲自担当导游的待遇并不多见。11月6日,本刊记者与来自新华社、中央电视台、新浪、网易等国内40余家媒体同行齐聚位于浙江金华的青年汽车集团,在探访“青年”借力新能源发展新战略的同时,也感受了一番集团老总庞青年独特的待客之道。
  • 4s店里找“幸福”
  • “你幸福吗?”“呵呵,你估计呢?”他接着说,车都卖不动,店里天天亏,”你帮我找个幸福的人把我的店买了吧。”这是最近与一家经销商老总的聊天,没有剪裁的直播。我相信这位老总不是在开玩笑,因为他有一个店已两个月没进车了,但费用还是很大,他最近很苦恼。
  • 十年风云,影响山东十大汽车品牌评选暨2012年度红镜头山东风云车犁评选活动正式启动
  • 十年,对于山东车市来说,不只是一个简简单单的数字,一个平平常常的过程,十年来,山东车市辉煌过,也彷徨过踯躅过,也激扬过,十年来,弹指一挥间,有多少豪杰谈笑间,引领山东车市迈步向前而今,十年来影响山东的汽车品牌、车型风起云涌它们是咆哮的引擎,是速度的礼赞,更是每个人梦中的风驰电掣2012年岁末,
  • 混在大公司
  • 对习惯了在中小公司独挡一面、呼风唤雨的业务干将来说,大公司的规矩之多、流程之长、效率之慢。完全不可想象。 有位前公关公司女士,在跳到一家制造业集团任公关主任后对我说:以前做乙方时,天天想着哪天能跳到甲方,才算从苦海里游上了岸。现在做了不到一年,已经又滋生出重回代理机构的想法。用她的话说:现在倒是的的确确很少加班了,绝大多数时间可以享受6点钟准时下班的安稳日子。
  • 你能背我上13楼吗
  • 如果一个男人肯背着一个女人爬最漫长的楼梯,甚至可以不问理由。那么。这个女人,还有什么理由拒绝他呢? 她是城市的白领OfficeLady,他是城市的搬运工人。高中毕业后,两个人划着不同的青春轨迹,可是他们依然保持着恋人的关系,仅仅是保持着。
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    王传福:和别人一个打法怎么赢?!(汪云青 张久[图] 张思远[图])
    杨嵩的侠骨柔情(张克环 张久[图])
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    混在大公司(薛莉)
    你能背我上13楼吗
    《汽车与社会》封面

    主管单位:中国汽车工业总公司

    主办单位:时代集团公司 北京汽车工业集团总公司

    社  长:周立群

    主  编:周立群

    地  址:北京市海淀区北土城西路165号

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    电  话:62000788 62041758

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