设为首页 | 加入收藏
文献检索:
  • 路堤荷载下桩网复合地基承载特性研究 免费阅读 下载全文
  • 桩网复合地基通过桩体、碎石垫层、土工格栅以及桩间土共同作用,可以将上部路堤荷载有效地传递至下卧硬土层。针对桩网复合地基和传统的桩承式复合地基两者的结构性区别,对其荷载传递特性进行了对比分析。同时通过数值模拟对桩网复合地基承载特性进行分析。结果表明:桩网复合地基可以有效减小路堤整体沉降和不均匀沉降,提高桩土应力比和路堤整体稳定性。最后,通过路堤沉降和格栅轴力两项指标对桩网复合地基设计中各项重要参数进行了敏感性分析,可为桩网复合地基设计和工程实践提供理论参考。
  • 利用粘贴带处理沥青路面裂缝的施工工艺 免费阅读 下载全文
  • 由于长期的自然光候和行车荷载的作用,沥青路面产生各种裂缝往往难以避免。利用粘贴带处理沥青路面的裂缝,从而使道路恢复正常的服务功能,是一种行之有效的工艺方法,其结果会有效延长路面使用寿命并降低道路日常养护工程的施工成本。
  • 高模量沥青及混合料性能试验研究 免费阅读 下载全文
  • 运用基质沥青、不同剂量SBS改性沥青进行试验,发现掺5%SBS的改性沥青可以达到高模量沥青的性能技术要求,进一步在70号基质沥青中加入法国高模量外掺剂与5%SBS改性沥青及基质沥青混合料常规性能和动态模量对比试验,发现PR MODULE改性沥青混合料可以很好地达到高模量技术标准,5%SBS改性沥青混合料常规性能可以达到高模量技术标准,但动态模量试验结果未能达到高模量混合料的性能要求。
  • 花子村黄土滑坡稳定性及变形机理研究 免费阅读 下载全文
  • 伴随着全省交通事业的发展,高速公路的建设不可避免要穿越滑坡区,对花子村黄土滑坡的稳定性和变形机理作了分析,对黄土质滑坡做出详尽的勘察和预测,提出合理处治措施,对保证高速公路安全、有效运营,具有重要的意义。
  • 大神高速公路穿越矿区选线思路 免费阅读 下载全文
  • 结合山西省大营至神池高速公路设计经验,对矿区公路的特点进行了总结归纳,并以实际工程为例,提出了选线设计的总体原则和主要思路,供设计人员参考。
  • 同步碎石防水黏结层在同源高速公路工程中的应用 免费阅读 下载全文
  • 我国水泥混凝土桥面板沥青混合料铺装层早期破坏比较严重,其中防水黏结层的施工质量对桥面的使用寿命影响较大。同步碎石工艺正被逐步应用于高速公路桥面防水层的处理。结合山西省同源高速公路桥面防水黏结层的施工,介绍了同步碎石在桥面防水黏结层方面的应用优势、原材料及组成设计、施工前准备工作及施工工艺和质量控制措施。
  • 路基填土CBR值试验研究分析 免费阅读 下载全文
  • 通过对CBR试验原理和CBR值影响因素的分析得知,土的粒径大小和土的矿物成分对CBR指标有显著影响,将60多组试验数据的CBR值和液限值进行了统计分析,得出了CBR值满足规范要求液限范围,为指导施工提供了依据。
  • 厂拌冷再生技术在高等级公路改造中的应用 免费阅读 下载全文
  • 沥青路面再生利用,能够节约大量的沥青、砂石等原材料,同时有利于处理废料、保护环境。通过山西省运城至风陵渡高速公路改造工程,介绍厂拌冷再生技术的施工工艺及社会和经济效益。
  • GPS与AutoCAD在山区高速公路征地中的应用 免费阅读 下载全文
  • 主要通过实例介绍GPS技术与AutoCAD技术在山区高速公路征地放样工作的高效、精确、图例可视化成果,并对GPS作业困难地段的测量方法做了些许探讨。
  • 投稿须知 免费阅读 下载全文
  • 《山西交通科技》是山西省公路交通行业创刊最早的一份综合性科学技术刊物,自创刊以来,作者、读者踊跃投稿,使本刊稿源丰富,深受广大科技工作者喜爱。为了使本刊更加规范化、标准化,希望广大作者在投稿时配合我们做好以下工作:
  • 关于沥青混凝土黏弹性模型的探讨 免费阅读 下载全文
  • 为了研究不同黏弹性模型对于沥青混凝土材料的适用性,通过MTS810力学性能试验机在20℃、45℃、60℃3种温度下对沥青混凝土进行蠕变试验,得到不同温度下的蠕变曲线,并应用4种黏弹性模型对蠕变曲线进行拟合,得到其黏弹性参数。结果表明,Maxwell模型、Kelvin模型不能完全体现沥青混凝土材料的黏弹性能,Burgers模型和四单元五参数模型可以表征沥青混凝土的常温黏弹性能,但对于含高温损伤的蠕变曲线的拟合,则出现误差较大或黏弹性参数为负数的矛盾现象。针对该缺陷,通过引入损伤因子对Burgers模型进行改进,得到损伤Burgers模型,并对该模型对沥青混凝土的高温蠕变曲线进行拟合,结果表明损伤Burgers模型可以较好地表征沥青混凝土的高温损伤蠕变性能。
  • 下伏采空区高速公路选线方案研究 免费阅读 下载全文
  • 高速公路路基下伏采空区是一类特殊的工程地质问题,面对山西省星罗棋布的煤矿采空区,这一问题不可避免。针对下伏采空区高速公路的选线工作,对选线原则、选线步骤进行了阐述,最后以一工程实例做了具体分析,以期对下伏采空区高速公路选线方案的确定做出有益的探索。
  • 山区高速公路总体及选线设计实践 免费阅读 下载全文
  • 设计是公路工程的"灵魂",选线为设计的"龙头"。走廊带的选择、线位布设的优劣,不仅对公路工程本身的建设、运营有直接影响,而且与沿线地区经济发展、人民生产生活息息相关,关系到工程的社会效益。结合多年设计工作经验,根据广东某高速公路设计实践,对山区高速公路总体及选线设计中的原则和典型实例进行了论述和分析。
  • 高速公路某服务区水泥路面病害成因分析及处治措施 免费阅读 下载全文
  • 广东省某服务区运营5年后,水泥混凝土路面出现较为严重的破损且破损区域存在一定的规律性,通过对该服务区水泥路面病害原因的分析,提出了处治措施。路面处治后经过近两年的运营目前状况优良。
  • 公路黄土隧道洞口段施工技术要点 免费阅读 下载全文
  • 由于黄土隧道自身稳定性差,在开挖过程中,特别是刚进洞时的洞口(浅埋)段,容易出现不稳定的问题,所以需认清洞口段常见的灾害类型及成因,加强施工中各个环节的控制,以保证施工的正常、安全进行。
  • 隧道开挖支护塑性区范围的影响因素分析 免费阅读 下载全文
  • 从弹塑性理论出发,建立了圆形隧道在开挖支护时的塑性区半径解析公式,从实测锚杆轴力角度分析了塑性区半径大小,验证了锚杆支护效果;并定量分析了围岩力学参数和支护抗力的变化对塑性区大小的影响,结论对隧道监控量测和动态设计、施工具有一定的指导和借鉴作用。
  • 隧道初期支护变形特性空间效应分析及结构尺寸优化 免费阅读 下载全文
  • 针对长大公路隧道进口段软弱围岩稳定性较差,而隧洞的开挖进一步破坏了岩体的初始应力平衡状态,围岩应力状态的改变不利于围岩的稳定性问题,通过三维有限差分方法分析了初支尺寸、初支时机、初支刚度对围岩和支护结构的力学特性的影响,得出一些对软弱围岩山岭双线隧道具有实际指导意义的结论,为设计和施工提供可靠的依据。
  • 公路改建中构造物台背施工探讨 免费阅读 下载全文
  • 首先对公路改建中构造物台背施工引发的桥头跳车问题进行了概述,然后就如何加强公路改建中构造物台背施工的问题进行探讨,最后从施工质量检测、监理等方面需要注意的要点进行了论述,旨在与同行共同交流,不断提高公路改建中构造物台背施工的技术水平,以提高公路改建工程的质量,提高交通行车的安全性和平稳性。
  • 浅谈用张拉钢绞线进行挂篮预压施工技术 免费阅读 下载全文
  • 在桥梁工程施工中,对于有支架或少支架现浇施工而言,为消除非弹性变形和掌握弹性变形参数,介绍了采用对锚固于挂篮与承台之间的钢绞线进行张拉来达到对挂篮预压的效果。施工结果表明,此法对于采用挂篮施工的高墩桥施工预压可以达到预期目的,且该方法技术合理,经济节约。
  • 拱座大体积混凝土浇筑 免费阅读 下载全文
  • 大体积混凝土与普通混凝土的实质区别是由于混凝土中水泥水化要产生热量,大体积混凝土内部的热量不如表面的热量散失得快,造成内外温差过大,所产生的温度应力可能会使混凝土开裂。因此,控制内外温差,使其符合规范要求,是大体积混凝土施工的关键。结合阳翼高速北深沟特大桥拱座大体积混凝土施工实例,从施工准备、配合比设计、浇筑方案、温控措施等方面进行了阐述,以供同类型工程施工借鉴和参考。
  • 大南山隧道斜井位置设计比选方案 免费阅读 下载全文
  • 简要阐述大南山隧道斜井位置设计比选方案,由不同位置进行比选,确定经济合理的斜井位置,以加快大南山隧道施工进度。
  • 浅谈西山特长隧道竖井衬砌施工 免费阅读 下载全文
  • 主要介绍西山特长隧道竖井衬砌施工方法,处治采空区、煤层及富水段等不良地质,确保施工安全和运营安全。
  • 监控量测在公路黄土隧道洞口段的应用 免费阅读 下载全文
  • 监控量测是新奥法施工中一项非常重要,也非常必要的安全保障措施,它能够准确、及时反映围岩的变化趋势、规律,反映围岩的应力释放过程,能够指导围岩支护参数的修正,确定二次衬砌的支护时间等,对隧道施工的经济及安全有重要意义。
  • 异型梁桥的梁格法计算 免费阅读 下载全文
  • 介绍了异型梁桥的梁格法理论,通过工程实践讲述了梁格法建模过程,对计算结果进行了分析,并提出了梁格计算中的一些问题。
  • P.O42.5水泥配制C50混凝土技术 免费阅读 下载全文
  • 随着国内形势的变化,工程投资的紧缺,合理选择高标号混凝土原材料,既能保证工程质量,又能节约成本。
  • 桥梁的维修与加固 免费阅读 下载全文
  • 桥梁的加固与维修是减轻桥梁负荷,增长桥梁使用寿命的重要方法。随着桥梁的使用时间增长以及其他各方面的原因,桥梁的负荷越来越大,有的桥梁已经出现质量和安全问题。全面论述了桥梁的加固和维修的常见施工手段和施工方法。
  • 深水承台钢吊箱设计与施工 免费阅读 下载全文
  • 介绍了深水高桩承台钢吊箱设计与施工,针对钢吊箱的特点阐述其设计要点和施工工艺,以及在施工过程中所取得的经验和体会。
  • 单悬臂景观桥的设计与分析 免费阅读 下载全文
  • 以某项目桥为例,介绍了单悬臂景观桥的设计,为以后公园观景桥的设计提供了更多的设计思路。
  • 双肢薄壁墩墩身系梁对连续刚构桥抗震性能影响的探讨 免费阅读 下载全文
  • 以某双肢薄壁墩连续刚构桥梁工程为依托,采用有限元软件Midas/Civil建模,对结构进行了动力特性和地震反应谱计算,分析了桥墩系梁的设置对双肢薄壁墩连续刚构桥梁自振特性和抗震性能的影响。给出合理确定桥墩系梁数量的原则和建议。
  • 桥梁板式橡胶支座安装质量控制 免费阅读 下载全文
  • 结合目前公路工程支座施工实际情况,分析了当前桥梁板式橡胶支座安装常见问题,联系实际施工操作分析了问题的原因,提出了加强支座安装质量控制方法,与同仁们探讨、借鉴。
  • 寒区隧道温度场数值模拟 免费阅读 下载全文
  • 针对寒区隧道的冻害问题,对隧道的温度场以及保温层对隧道的防冻效果进行了一维数值模拟。所得数值模拟结果表明隧道温度场的变化在贯通后约3个月趋于稳定并随隧道大气温度规律变化,隧道温度场变化与大气温度变化相比表现出明显的滞后性;隧道设置厚度不小于2 cm的保温层,防冻效果良好。
  • 五跨连续小箱梁桥静载试验及有限元仿真分析 免费阅读 下载全文
  • 对某五跨连续小箱梁桥进行了荷载试验及数据分析,并运用大型有限元程序Midas建立空间梁格模型,并进行了仿真分析;对多种试验工况下桥梁变形和截面应力的实测值与理论值进行了比较;结果表明:桥梁变形和截面应力的实测值与理论值吻合较好,桥梁的结构强度和刚度达到设计要求。研究成果可为同类桥型的设计与荷载试验提供参考。
  • 山西高速公路建设支撑转型发展 免费阅读 下载全文
  • 2012年,山西省将再投资1290多亿元建设高速公路,再建1000 km高速公路,目前23个项目工程进展顺利,施工队伍全部进场,年底全省高速公路通车总里程将突破5000 km,连接中、东、西部地区的高速公路出口达31个。这将为山西省建设资源型经济转型综合配套改革试验区,实现转型跨越发展起到重要支撑作用。
  • (30+45+30+30)m现浇预应力混凝土连续箱梁结构静力计算 免费阅读 下载全文
  • 枢纽跨线桥采用有限元计算软件Midas Civil对其进行建模和计算分析,以了解在立交跨线桥中现浇连续箱梁桥的设计受力计算分析,为以后同类型桥梁设计提供借鉴和参考。
  • 平面弯桥的受力特性与设计计算探讨 免费阅读 下载全文
  • 高速公路上互通匝道桥往往处于半径较小的曲线内,介绍了这些平面弯桥的受力特点和常用的几种设计分析计算方法,以及对一些常用的支承方式做了简单的比较,可供设计者在设计弯桥时作为参考。
  • 山西省公路交通安全生产状况分析与对策 免费阅读 下载全文
  • 通过对多年来我国及山西省道路交通、道路运输和公路建设的安全生产状况以及伤亡事故发生的变化特点与演变趋势研究,分析了公路交通安全生产的特征,揭示了当前公路交通安全生产面临的形势和挑战,结合交通运输安全生产"十二五"发展规划,对当前公路交通安全生产工作策略提出了建议。
  • 地源热泵技术在高速公路站区建筑中的推广应用 免费阅读 下载全文
  • 地源热泵技术用于高速公路服务和管理站区的供暖空调系统是取代燃煤锅炉的成功手段。对其系统的设计、施工和技术参数选择进行必要的分析和优化将有效地提高系统的取热和加热效率,降低施工和运行成本。
  • 导热油用于道路工程加热的工艺优化 免费阅读 下载全文
  • 导热油系统是道路施工和养护工程中常用的加热和保温方法,对其使用工艺进行技术优化,对于提高加热效率、降低工程成本是必要的。
  • 关于促进汽车客运站快速发展的几点思考 免费阅读 下载全文
  • 道路客运站场作为旅客运输生产各环节之间以及与其他运输方式之间衔接的重要节点和场所,在道路运输中发挥着越来越重要的作用。科学规划、合理布局的站场网络,是推进道路客运业持续、快速、健康发展的必然要求。在分析山西省道路客运站场建设现状及存在问题的基础上,从规划、投资、建设、管理等方面提出了适应道路客运业发展的站场网络建设建议。
  • 基于多层次灰色评价法的高速公路工程风险分析研究 免费阅读 下载全文
  • 针对特殊复杂的高速公路工程项目,在识别出项目主要风险因素的基础上,采用层次分析法确定各影响因素的权重,运用灰色系统理论有效消除专家知识差异带来的主观影响后,分析出项目综合风险程度、风险因素排序及风险发生后对项目的影响程度等,为决策者进行风险管理提供依据。
  • 山西交通科学园区项目开工 免费阅读 下载全文
  • 2012年5月30日上午,山西省交通科学研究院山西交通科学园区项目在太原经济技术开发区内举行了隆重的奠基仪式。山西省交通运输厅领导段建国、韩日裕、郜玉兰、杨俊威,太原市委常委、封市长张金旺,国家级太原经济开发区及厅机关有关处室领导参加了奠基仪式。山西交通科学园区项目的建设是山西省交通科研院转型跨越发展、可持续性发展的标志性项目,也是山西省建设创新型交通运输行业的重大项目之一。
  • 山西交科信息系统工程有限公司 免费阅读 下载全文
  • 山西交科信息系统工程有限公司成立于2003年,注册资金5000万元,拥有员工113人,教授级高工2人,高级工程师10人,工程师10人。拥有建设部颁发的公路交通工程专业通信、监控、收费综合系统工程资持。
  • [道路工程]
    路堤荷载下桩网复合地基承载特性研究(何广龙[1] 王凤艳[2])
    利用粘贴带处理沥青路面裂缝的施工工艺(李彦)
    高模量沥青及混合料性能试验研究(赵联胜)
    花子村黄土滑坡稳定性及变形机理研究(宋飞)
    大神高速公路穿越矿区选线思路(罗兴宇)
    同步碎石防水黏结层在同源高速公路工程中的应用(赵浩)
    路基填土CBR值试验研究分析(赵向敏)
    厂拌冷再生技术在高等级公路改造中的应用(渠文芳)
    GPS与AutoCAD在山区高速公路征地中的应用(薛新亮)

    投稿须知
    [道路工程]
    关于沥青混凝土黏弹性模型的探讨(张莉)
    下伏采空区高速公路选线方案研究(贺玲玲)
    山区高速公路总体及选线设计实践(于宏明)
    高速公路某服务区水泥路面病害成因分析及处治措施(雷迎松)
    [桥隧工程]
    公路黄土隧道洞口段施工技术要点(李晋文)
    隧道开挖支护塑性区范围的影响因素分析(都魏龙)
    隧道初期支护变形特性空间效应分析及结构尺寸优化(巩玉霞[1] 孙志杰[2])
    公路改建中构造物台背施工探讨(王小军)
    浅谈用张拉钢绞线进行挂篮预压施工技术(冯丽琦)
    拱座大体积混凝土浇筑(张海云)
    大南山隧道斜井位置设计比选方案(刘晋辉)
    浅谈西山特长隧道竖井衬砌施工(张树文)
    监控量测在公路黄土隧道洞口段的应用(何志俊)
    异型梁桥的梁格法计算(刘洪波)
    P.O42.5水泥配制C50混凝土技术(张丽芳)
    桥梁的维修与加固(吴俊)
    深水承台钢吊箱设计与施工(杨平波)
    单悬臂景观桥的设计与分析(刘小军)
    双肢薄壁墩墩身系梁对连续刚构桥抗震性能影响的探讨(苏鹏)
    桥梁板式橡胶支座安装质量控制(张雪梅)
    寒区隧道温度场数值模拟(程耀烜)
    五跨连续小箱梁桥静载试验及有限元仿真分析(惠兴智)
    山西高速公路建设支撑转型发展
    (30+45+30+30)m现浇预应力混凝土连续箱梁结构静力计算(孙恒[1] 王跃伟[2])
    平面弯桥的受力特性与设计计算探讨(苏海成)
    [交通工程]
    山西省公路交通安全生产状况分析与对策(安进)
    [筑养路机械]
    地源热泵技术在高速公路站区建筑中的推广应用(郑松)
    导热油用于道路工程加热的工艺优化(肖耀辉)
    [汽车·运输]
    关于促进汽车客运站快速发展的几点思考(牛海晖)
    [工程管理及其他]
    基于多层次灰色评价法的高速公路工程风险分析研究(李春元)

    山西交通科学园区项目开工
    山西交科信息系统工程有限公司
    《山西交通科技》封面

    关于我们 | 网站声明 | 合作伙伴 | 联系方式 | IP查询
    金月芽期刊网 2017 触屏版 电脑版 京ICP备13008804号-2