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文献检索:
  • 车轮滚滚
  • “车轮一响.黄金万两!” 改革开放早期,对于汽车运输的个体户来说,肯定是一个值得怀念的年代。那时候,跑单帮的个体运输户,往往能够获得亲朋的极大关注。原因很简单,毕竟出远门时能够搭个顺风车是件好事,至少请司机带点东西,也会有很多便利。
  • 尚福林:私募基金需建立监管制度
  • 2010年12月4日,在第一届“上证法冶论坛”上,中国证监会主席尚福林表示,有关部门将在五个方面继续推进市场法制建设,其中包括建立适当的私募基金监管制度。
  • 周小川:中国货币没有超发
  • 2010年12月15日,中国人民银行行长周小川在北大演讲时指出,近丽年来货币供应量明显加大,衡量货币供应量的标准是核心CPI。目前市场有言论认为,中国存在货币超发的问题。周小川表示,一方面,高储蓄国家和低储蓄国家的广义货币占GDP的比重不一样,中国是高储蓄国家,因此M2占GDP比重高。另一方面,在间接融资占比高的情况下,广义货币占GDP的比重就高,美国是典型的直接融资发达的国家,而中国间接融资比重大,因此拿中国的M2跟美国的比不太恰当。
  • 李毅中:调整产业结构刻不容缓
  • 2010年12月25日,工信部部长李毅中在全国工业和信息化工作会议上表示,目前制约中国工业可持续发展的矛盾与问题依然突出,转变发展方式、调整产业结构已刻不容缓。
  • 工信部:预计今年钢铁行业仍处于微利状态
  • 2010年12月18日,在“2011年中国钢材市场展望”论坛上,工信部原材料司副司长骆铁军预计,在宏观经济基本面稳定的情况下,今年中国钢铁产量和需求仍将继续增长,但钢铁企业的经营形势较难扭转,仍将处于微利状态。据他透露,2010年各行业平均利润率为6%,而钢铁行业才3.5%,是所有行业中最低的。
  • 国资委,国新公司将配合央企资产整合
  • 2010年12月22日,在中国国新控股有限公司(简称国新公司)成立大会上,国资委主任、党委书记王勇表示,国新公司不是投资公司,其定位在于配合国资委优化企业布局,整合央企资产,以及对这些资产的管理和经营。
  • 国家发改委:提价为抑制石油消费过快上涨
  • 2010年12月21日,国家发改委透露,预计2010年原油对外依存度将接近55%,石油安全面临的形势更加严峻。据能源局年初的数据,中国2009年生产原油1.89亿吨,净进口原油却达到1.99亿吨,原油进口依存度首超50%的警戒线,达53%。
  • 人物
  • 李国庆 入选理由:当当网随时应对一切价格战 2010年12月8日,当当网成功登陆纽交所。当当网联合总裁李国庆在美国纽交所敲响闭市钟的同时,也擂响了当当网在中国电子商务市场的战鼓。12月中旬以来,京东商城和卓越亚马逊先后对“当当”发起价格战。在竞争的白热化阶段,当当网宣布将斥资4000万元进行3C、百货、图书等产品的大幅促销降价活动。
  • 新能源汽车越走越近
  • 2020年,以混合动力为代表的节能汽车年产销量达到1500万辆,中国将成为全球最大的新能源汽车市场。
  • 坎昆会议勉力前行
  • 据悉,此次会议下设的《联合国气候变化框架公约》《公约》)缔约方会议及《京都议定书》《议定书》)缔约方会议,通过了应对气候变化的两份重要决议。《公约》长期合作特设工作组和《议定书》特设工作组组长分别向大会主席、墨西哥外长埃斯良诺萨报告工作,并向大会提交决议草案。
  • 声音
  • “创造良好的传承环境,是实现二代梦想再创业的过程。” 2010年12月5日,方太集团董事长茅理翔在“2010民营企业发展论坛”上如是说。茅理翔表示,改革开放30年,民营企业从创立发展到了交接的阶段,未来5到10年内民营企业要完成第一次交接班,但根据国际经验,百分之三十左右的企业会面临传承失败的问题,意味着将有200万家民营企业要被淘汰。
  • 数字
  • 486.1公里 2010年12月3日,在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中,国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组最高运行时速达到486.1公里,这是继9月28日沪杭高铁试运行创下时速416.6公里之后,中国高铁再次刷新世界铁路运营试验最高速。
  • 期待重塑山西经济
  • “如果没有煤炭,山西也许还在续演晋商的辉煌,可惜,历史不容那样假设。”贵刊2010年12月号的《煤业变局》一文如是说。这话听起来有点沉重,但或许可以假设,如果没有煤炭,山西晋商说不准也会像浙商、苏商那样成为中国现代经济发展中的主角!
  • 谁动了我的减肥药?
  • 看到贵刊2010年12月号的《曲美下架,减肥不停》的文章后很受触动!我一直对身材不满意,但又不愿节制饮食和运动来达到减肥的目的,所以,曾试图通过减肥药物来瘦身,尝试过减肥茶、减肥皎囊以及代餐物等减肥产品,体重也真的减轻过,但伴随而来的是心慌气短胸闷口干乏力和厌食的症状,体重虽略有减轻但被折磨得不像样。
  • 国企该多学海外投资经验!
  • 看到贵刊2010年12月号的《中铁建巨亏》的文章后,感受有些复杂。确实,对于中国的国有企业来说,维护形象,按照合同完工肯定是必要的。但是,如果只是简单地或者说刻板地按照合同来做,没有相应的因时因地而变的谋划,以应对可能出现的种种情况,未免有些让人遗憾。
  • 中国发展生物燃气产业需要大政策
  • 在国际生物燃气产业发展出现新趋势的情况下,中国发展生物燃气产业具备了一些有利条件,但同时也存在着一些主要问题。作为应对策略,中国应启动“沼气田”大开发工程,在生物燃气产业试行引导性的碳交易政策,同时支持生物燃气企业委托培养生物质能专业研究生。
  • 追忆 如今再难觅“移动的长城”
  • 2010年9月18日,北京的堵车创下新的纪录,全市在当日我高峰被堵路面超过140条,白岩松连叹“快崩溃了”。
  • 2010年潮起落——疏堵博弈
  • 2010年12月9日,中国汽车工业协会发布的信息显示,2010年1~11月,汽车产销分别完成1640.01万辆和1659.54万辆,同比分别增长55.71%和34.05%。预计2010年汽车产销将超过180077辆,稳居全球汽车生产第一大国和最大的新车销售市场。
  • 调整风云
  • 车潮汹涌的2010年,对于生产厂家来说,因销量一路飙升而喜庆,但是,在国家倡导调整经济发展方式的宏观背景下,大企业如何变巨人,小企业如何存活,产出的车怎样才能更贴近消费者和时代的需求,确实需要深思。
  • 寄望新能源
  • 广州车展上,多款新能源汽车的集中登台,显示出诸多汽车企业都在新能源领域跑马圈地,加之新能源汽车被列入战略性新兴产业,发展规划呼之欲出,使得2010年中国的车市刮起了强劲的新能源风。
  • 新Polo的妥协与坚持
  • 妥协是一种态度,是对中国汽车市场的尊重,对消费者需求的尊重,对市场经济规律的尊重,坚持更是一种态度,体现了企业对产品品质孜孜以求,绝不妥协的高度责任感,以及千方百计满足消费者节能,环保、安全需求的高度责任感。
  • 理念给合资自主开了个好头
  • 作为合资企业自主品牌的第一个吃螃蟹者,广汽车田勇敢地承认自身在研发能力的差距和不足,并且以诚恳的态度,实事求是的精神,笨鸟先飞的勇气,扎扎实实,从“零”做起,尊重市场需求,确保产品品质,更值得业界尊重。
  • 上海通用的百万辆跨越
  • 一家轿车企业年销量突破100万辆,放在2010年中国汽车市场年销量1800万辆的大背景下,也许并不是那么突出。但是,如果看了以下数据,你又该作何感想?
  • 网购有路!维权无门?
  • 如今,网络购物的便利,确实让消费者足不出户就可拥有心仪的产品。然而,便利的背后,却是消费者一旦在网络购物中发现问题时,维权的大门似乎难以寻觅。
  • 漂白的蘑菇“会说话”
  • 一个小学生都能想方设法检测出被“增白”的蘑菇,这证明,对于职能部门来说,如今用于检测农产品的科技手段,并不缺乏,但是,为何总有一些被“加工”的食物流向了消费者的餐桌呢?
  • 告别“黑飞”!
  • 2010年岁末,关于中国低空领域开放的信息,让拥有或者即将拥有私人飞机的富豪兴奋不已——以前“黑飞”的日子有望结束了。
  • 中石化的“门槛”
  • 作为央企,中石化公布详细环保核查报告,迈出了信息公开的第一步。但它能否将责任一负到底,针对环保组织的质疑,公开全部整改措施和结果的相关细节,并与各地环境保护部门的信息进行核对,进行一次“负责任”的形象宣传呢?
  • 城市“节减”大有可为
  • 在不少城市为完成节能减排任务而拉闸限电被批时,国家发改委副主任解振华在“第二届中国城市节能减排高峰论坛”上的一句话让这些城市稍微舒缓——“经初步估算,今年前三季度单位国内生产总值能耗同比下降3%左右,“十一五”节能目标有望如期实现,而减排目标已提前完成。”
  • 山西综改
  • “国家资源型经济转型综改区”的成功批复,使逾15万平方公里的三晋大地全部成为了综改区,作为中国主要的能源输出大省,山西面对着一道如何转型的难题。
  • 药品降价疑云
  • 发改委的价格调控政策首次对外资原研药品定价权“开刀”,是原研药太过“嚣张”,还是制度的进一步完善?
  • 2010岁末投资掀高潮
  • 2010年12月2日,拉手网获得第二轮5000万美元融资,使团购网站成为资本争夺的重镇。11月,一方面在传统行业多起高额PIPE类型投资带动下,VC/PE投资规模环比出现大幅增长;另一方面,在新一轮资本支持下,租车、团购等新兴行业呈现出新的市场格局。
  • “难啃”的利率市场化
  • 在“十二五”规划建议的政策表述下,利率市场化已越走越近,此番改革是金融改革的重中之重,它将从根本上改变商业银行业已习惯了的资金价格决定机制和变动规律从而对商业银行内外部经营管理模式产生深层次的影响。
  • 银行岁末也“差钱”
  • 通胀预期增强,存款增速放缓,存款准备金几度上调,让一向不差钱的银行也“捉襟见肘”,为了通过岁末绩效考核,各大银行的揽储花样层出不穷,凸显出银行传统盈利模式的“单薄”。
  • 股权激励成“万能药”?
  • 2010年年末,国内A股市场推出股权激励方案的公司数量再次呈“井喷”之势,让人疑惑的是,为何上市公司还如此热衷于并不算新鲜的股权激励方式呢?
  • 2011经济发展稳中有玄机
  • 2010年12月10日,北京举行的中央经济工作会议透露出最强的信号——稳健。在“十二五”规划的开局之年,并且在国际经济环境极其不稳定的特殊背景下,今年的经济工作将在稳中求变,促进发展。
  • 中国实业需要“再给力”
  • 当前,虽然中国的制造业基础不错,但由于自主核心技术的欠缺和制造工艺水平相对落后,其实体经济基础还没有真正稳固,这意味着中国企业家还要继续奋斗,即便在新经济环境下,资本的盛宴让他们充满了遐想。
  • 企业待遇“扯平”
  • 2010年年末,中国现行税收体系中最后两项仍实行内外有别的制度结束了其历史使命。然而,税制的统一是否真的意味着外企在中国的超国民待遇完全终结呢?
  • 院士维权官司开审
  • 一场师徒之间的诉讼所引起的反响,在2010年年末的各种浪潮中显得有些微弱,然而,这场诉讼的意义在于,一反家丑不可扬的传统习俗,为了维护自己的知识产权,院士举起了法律的武器。
  • 西南交大携手铁盟纵深国际化发展
  • 2010年12月7日,在第七届世界高速铁路大会期间,西南交通大学与国际铁路联盟在北京签署合作协议,双方本着优势互补,共同发展的原则,将在铁路领域开展科技和人才培养等合作,由此拉开了“强强合作”,优势互补,互利共赢的帷幕。此举也意味着中国高校的铁路研究取得长足进展,已正式步入一个国际化时代。
  • 制造强国需先进工具开路
  • 2010年12月10日,由北京信息科技大学承办的第四届“现代切削与测量工程国际研讨会”在京召开。 中国工程院院士叶声华教授表示,切削和测量工程是先进制造技术的两个支撑技术。这个领域已取得大量的科技成就,这包括,在切削技术上,发展高速切削,引入新的刀具材料,涂布材料,切削刀具结构,新的切削技术和工艺;在测量技术上,发展在线、动态、高精度测量等。
  • 杭州汽轮集团:创新成就民族工业品牌
  • 科技创新是国家进步的源泉,是企业持续发展的生命力。作为520家重点国有企业之一的杭州汽轮动力集团,面对目益严峻的行业环境,成功地实现了由“中国制造”向“中国创造”的转型。如今,杭州汽轮动力集团(以下简称杭州汽轮集团)作为中国制造业的500强,其工业汽轮机的制造能力与产量已居世界第一位,水泥行业余热利用产品居国内第一位。
  • 李润东:推进城市垃圾资源化利用
  • 常年工作在能源与环境领域教学与科研的第一线,李润东开发出可持续的废物资源化和清洁能源系列技术,创造性地提出符合国情的基于简单分类收集的垃圾能源化最优模式。
  • 程维来:将医技与艺术完美整合
  • 补牙治牙 收藏梦想 20世纪60年代开始,程维来就开始在安徽省安庆市潜山县天柱山下一个县城从事牙科医疗工作。在60年代至70年代,牙科冶疗技术和牙科医疗设备条件不发达,农村基层医疗事业十分落后,甚至谈不上补牙冶牙——拔除病变牙齿是治疗牙疾最有效的治疗方法,只有这样才能解除患者的牙痛之苦。
  • 胡文龙:以“白色农业”促农民增收
  • 你听说过农作物秸秆能当饲料喂猪省粮省钱吗?这种奇特之事,就发生在我们身边。创造奇特之事的本文主人公——同为75岁高龄的科技专家胡文龙、林崇德夫妇,他们科研报国的跌宕历练,感人至深!
  • 余梦伦:探索“飞天”之旅
  • 航天事业的发展水平象征着国家的国力,航天运载火箭技术的发展作为航天事业发展的重中之重,更是与国防息息相关。作为首位以名字命名航天科研班组的中科院院士,余梦伦为中国实用弹道工程设计和大型运载火箭的发展做出了重要的贡献。
  • 马廷丽:致力于新能源的开发与研究
  • 未来50年,人类社会所面临的最深刻问题是能源紧缺,温室效应加重,污染恶化加剧等带来的生存危机,由此形成巨大的能源和环境压力制约了人类可持续发展的步伐,发展新型清洁能源成为当前极为迫切的战略需求。
  • 周文:心系油气战略壮志引领未来
  • 能源作为维持整个世界正常运转的“动力”,其发展战略对于国家的长远大局有着非常重要的意义。油气作为不可或缺的能源组成部分,其需求及应用的重要性尤其突出。目前,中国石油消费量仅次于美国,且石油对外依存度已达到50%以上;未来,中国对外石油的依存度还呈进一步扩大趋势。
  • 李逢蕊:构建客家理论 弘扬客家文化
  • 民俗产生于民间,直观地表达着当地众生的精神追求,生活方式,已成为助推国家文化实力的因素之一;同时也已成为人类种族,民族,族群,区域人群中个人文化生命的特征的重要标记。中国的客家文化作为民俗研究的分支,在民俗研究中占有重要的地位。
  • 王启东:材料科学与工程教育的开拓者
  • 浙江大学教授王启东是中国材料科学与工程教育领域的开拓者,先后四次根据国家的需要调整自己的教学与科研方向,见证了新中国成立后从一穷二白到繁荣富强的历史进程。
  • 北京十年
  • 进入21世纪,经过一系列的发展,尤其是奥运盛会的历练,身处北京的人们,时常会发出今非昔比的感叹。
  • 生活,合适就好!
  • 对于“好生活”这样的话题,中国传统文人的向往,莫过于陶渊明《饮酒》之意境:结庐在人境,而无车马喧。问君何能尔?心远地自偏。采菊东篱下,悠然见南山。山气日夕佳,飞鸟相与还。此中有真意,欲辨已忘言。
  • 贺岁电影票房遭遇战
  • 又是一年贺岁档,各路电影铆足了劲在这个特殊时期将自己呕心沥血精心“烹制”的视觉盛宴呈现在看客面前。
  • 好一个“公车民用”!
  • 用公车开道,用自己的身份为上访的农民“保驾护航”,杨维骏老先生一下子成为了网络红人,而89岁高龄的他,还专门开了博客。
  • 名人致歉欣慰了谁?
  • 2010年8月,北京电视台《每日文娱播报》记者因报道郭德纲在其居住小区内私建花园而被其弟子殴打一事闹得沸沸扬扬。这次风波中,尽管郭德纲从未承认过,但失道者寡助的滋味想必已令他苦不堪言。
  • 限购私车“治堵”!
  • 201O年12月25日下午,北京市政府召开新闻发布会,公布了《关于进一步推进首都交通科学发展加大力度缓解交通拥堵工作的意见》,正式宣布了以摇号方式无偿分配小客车配置指标的措施,即从24日零时起,在北京买车将摇号上牌。
  • 蔡定剑:人大制度研究第一人
  • 2010年11月22日,中国政法大学教授蔡定剑因胃癌病逝于北京305医院,享年54岁。 而在此前的10月26日,蔡定剑还专门从医院赶赴北京大学和中国政法大学联合召开的拆迁条例废旧立新研讨会,并登上讲台作主题演讲,主题是规划的民主问题,并精心准备了PPT。
  • 车轮滚滚
    尚福林:私募基金需建立监管制度
    周小川:中国货币没有超发
    李毅中:调整产业结构刻不容缓
    工信部:预计今年钢铁行业仍处于微利状态
    国资委,国新公司将配合央企资产整合
    国家发改委:提价为抑制石油消费过快上涨
    人物
    新能源汽车越走越近(杜娟)
    坎昆会议勉力前行(赵鹰)
    声音
    数字
    期待重塑山西经济
    谁动了我的减肥药?
    国企该多学海外投资经验!
    中国发展生物燃气产业需要大政策(郭铁成)
    追忆 如今再难觅“移动的长城”(白雅洁)
    2010年潮起落——疏堵博弈(赵鹰)
    调整风云(赵鹰)
    寄望新能源(赵鹰)
    新Polo的妥协与坚持(任瑜)
    理念给合资自主开了个好头(王政)
    上海通用的百万辆跨越(王政)
    网购有路!维权无门?(袁盛)
    漂白的蘑菇“会说话”(袁盛)
    告别“黑飞”!(袁盛)
    中石化的“门槛”(袁盛)
    城市“节减”大有可为(赵鹰)
    山西综改(陈彬)
    药品降价疑云(陈彬)
    2010岁末投资掀高潮(赵鹰)
    “难啃”的利率市场化(杜娟)
    银行岁末也“差钱”(杜娟)
    股权激励成“万能药”?(陈彬)
    2011经济发展稳中有玄机(赵鹰)
    中国实业需要“再给力”(杜娟)
    企业待遇“扯平”(陈彬)
    院士维权官司开审(赵鹰)
    西南交大携手铁盟纵深国际化发展(赵鹰)
    制造强国需先进工具开路(赵鹰)
    杭州汽轮集团:创新成就民族工业品牌(孙中蔚)
    李润东:推进城市垃圾资源化利用(朱利丹)
    程维来:将医技与艺术完美整合(朱利丹)
    胡文龙:以“白色农业”促农民增收(丁红华)
    余梦伦:探索“飞天”之旅(孙中蔚 徐国信 谷立祥)
    马廷丽:致力于新能源的开发与研究(孙中蔚 沈薇)
    周文:心系油气战略壮志引领未来(孙中蔚)
    李逢蕊:构建客家理论 弘扬客家文化(孙中蔚)
    王启东:材料科学与工程教育的开拓者(朱利丹)
    北京十年(雨潇)
    生活,合适就好!(野叟)
    贺岁电影票房遭遇战(侯秀君)
    好一个“公车民用”!(山鹰)
    名人致歉欣慰了谁?(卯卯)
    限购私车“治堵”!(鹃子)
    蔡定剑:人大制度研究第一人(山鹰)
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      2013年
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