设为首页 | 加入收藏
文献检索:
  • 铁路项目投资控制分析与建议 免费阅读 下载全文
  • 结合铁路大中型基建程序,从目前占铁路投资比重较大的3种设计规范出发,归纳各种规范的主要工程措施和技术要求,在技术标准、项目因素、区域经济3个方面探讨影响铁路投资的控制因素,提出铁路项目投资控制的优化措施和建议,这些建议主要包括8个方面,分别为合理确定桥隧比例、准确选择路基填料及加固措施、规范桥梁设计、适当选用无砟轨道、优化“四电”集成设计方案、严控大型站房投资、恰当处理近远期技术结合、加强铁路施工组织设计。这些措施和建议为有效、合理确定工程造价将起到参考作用。
  • 旭普林无砟轨道施工组织及工程造价分析 免费阅读 下载全文
  • 无砟轨道结构形式在我国客运专线铁路的建设中已得到广泛应用。此文就其中旭普林无砟轨道机械法施工的工艺流程及施工组织做了介绍,并对其进行了工程造价分析。
  • 基于工程量清单计价的铁路项目全过程造价管理研究 免费阅读 下载全文
  • 我国铁路发展深入推进,工程量清单计价模式广泛应用于铁路建设项目。为进一步合理确定工程造价、有效控制铁路工程投资,需要基于工程量清单计价对铁路工程实施全过程的造价管理与控制。此文在分析研究工程量清单对铁路工程全过程造价管理体系影响的基础上,提出进一步完善铁路项目全过程造价管理的有效措施。
  • 价值工程在地铁车站扩建设计方案比选中的应用 免费阅读 下载全文
  • 上海地铁9号线中春路站既有结构改扩建工程的工程量较大,改造技术难度很高。经过仔细研究,技术人员在车站配线方案中提出了5个互有优缺点的方案。为了从中选出最佳设计方案,项目设计有关人员运用价值工程的方法对各可行方案进行了技术经济比选,最后得出了满意的结果,该实例对其他类似的工程决策具有很好的借鉴意义。
  • 10名青年喜获第十届“铁路青年五四奖章” 免费阅读 下载全文
  • 据《人民铁道》报道为进一步调动广大青年推进和谐铁路建设的积极性,更好地激励广大青年为中国铁路现代化事业奉献青春、智慧和力量,全国铁道团委日前决定授予10名铁路青年“铁路青年五四奖章”。
  • 焊网技术进一步服务高速铁路 免费阅读 下载全文
  • 据《人民铁道》报道 钢筋焊接网是原建设部重点推广的10项新技术之一,主要应用于商业建筑、高速公路桥梁和高速铁路3个领域。据了解,使用钢筋焊接网比传统的捆扎钢筋节省30%以上的钢筋材料,比人工捆扎钢筋提高工效50%~60%。由于钢筋焊接网在熔接前就将所需规格准确排列其中,载重量均匀地分布于整个混凝土结构中,因此,能很好地发挥高拉力钢筋的作用。我国焊网行业通过规范技术标准、搭建行业技术交流平台等途径,有效提升了自主创新能力,推动了焊网产品普及性应用的步伐,在京津城限铁路、武广客运专线等建设中成功应用。
  • 铁路高速化的技术基础 免费阅读 下载全文
  • 高速铁路对技术的要求是全方位的。首先,要有大功率的牵引机车。目前,一列普通旅客列车所需要的机车牵引功率为2000kW~3000kW,而一列时速为300km的高速列车所需的机车牵引功率则高达10000kW。
  • 《铁路工程造价管理》投稿须知 免费阅读 下载全文
  • 为进一步提高办刊质量和办刊水平,根据国家对科技期刊的有关规定,结合本刊对来稿的具体要求,现将赐稿有关事宜敬告作者。
  • 连续刚构特大桥设计要点 免费阅读 下载全文
  • 连续刚构梁多用于大跨径高墩结构桥,具有结构刚度好、行车平顺性好、养护简易、抗震性能好、易于悬臂施工等优点。以广东省中山市三角镇福源路至阜港公路鸡鸦水道特大桥为例,介绍(50+75+135+75+50)m五跨预应力混凝土连续刚构组合梁桥的设计特点,并简要介绍其施工方法,以期为同类型桥梁设计提供借鉴。
  • 公路路线连续性设计的重要性及改进措施 免费阅读 下载全文
  • 公路路线设计的连续性是设计中必须考虑的重要因素,而高等级公路的发展对路线的连续性提出了更高的要求。但许多路线设计者往往只注重考察路线技术指标的大小,而忽略了路线的连续性问题。此文主要讨论路线连续性问题的重要性,并且对在设计中保证路线连续性应注意的问题进行总结.提出改进路线连续性的方法。
  • 工程项目设计风险控制 免费阅读 下载全文
  • 风险在工程项目中是一个极普遍的现象,随着项目进展的变化,项目的风险源随时间延续和决策问题的减少呈递减规律。设计阶段在整个工程项目建设中属于中前期,因此对设计风险进行控制的重要性便可想而知了。此文对设计阶段的风险因素作了识别与评价,并提出了控制这些风险的具体措施,以期能给设计参与各方在控制设计风险时起到一定的借鉴作用。
  • EPC合同条件下的铁路建设项目工程造价控制 免费阅读 下载全文
  • 在分析EPC合同体系和合同条件特点的基础上,应用项目全生命周期和全过程工程造价管理理论,对铁路建设项目工程造价控制的复杂性做重点阐述,提出从项目总承包合同谈判、设计阶段、招标阶段、施工阶段到收尾阶段的工程造价控制管理框架和解决方案。
  • 铁路增二线台后路基防护技术比较 免费阅读 下载全文
  • 在铁路增建二线方案拟定中,线间距的大小对全线的投资、占地产生重大影响。而线间距的确定主要由新桥基础开挖后是否能保证既有桥台后路基的稳定来决定。因此,在保证桥台后路基稳定的前提下,采用安全、合理的防护技术措施,来减少线间距,便显得尤为重要。以同煤线旧高山大桥台后路防护为例,分析既有线台后路基防护数种方法的技术经济性,旨在为其他类似项目提供借鉴。
  • 公路路床常见处理措施 免费阅读 下载全文
  • 通过对汽车荷载作用下路床的受力分析,探讨不同的路床处理方法的适用性。设计中常用的处理方法有翻挖晾晒、掺灰处理、换填及深层处理。翻挖晾晒和掺灰处理主要对原土的含水量进行改良,掺灰处理还可以降低土的膨胀性;换填是将路床范围的不良地层超挖,然后分层回填合格的路基填料;深层处理常常将路床及路床以下地基一并处理。良好的路床对路面的稳定性和耐久性起到至关重要的作用,故在设计中应重视路床部位的处理。
  • 施工企业项目资金管理初探 免费阅读 下载全文
  • 随着市场经济改革向纵深发展,施工企业面临的经济环境发生了根本性变化,如何加强资金管理是每个工程项目所面临的重要课题。此文对现阶段项目资金管理中的突出问题进行分析研究,对如何加强项目资金管理和控制进行探讨,可以为施工企业项目资金管理提供借鉴。
  • 铁路工程建设主要材料价格信息 免费阅读 下载全文
  • 《铁路工程造价管理》封面

    主管单位:中华人民共和国铁道部

    主办单位:铁路工程定额所

    主  编:徐莉

    地  址:天津市河北区中山路10号铁三院转工程定额所编辑部

    邮政编码:300142

    电  话:022-26178375

    电子邮件:[email protected]

    国际标准刊号:issn 1007-9890

    国内统一刊号:cn 12-1270/u

    单  价:6.50

    定  价:45.00


    关于我们 | 网站声明 | 合作伙伴 | 联系方式 | IP查询
    金月芽期刊网 2017 触屏版 电脑版 京ICP备13008804号-2