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文献检索:
  • 铁路工程建设主要材料价格信息(2011年1季度) 免费阅读 下载全文
  • 关于发布铁路工程建设2011年第1季度材料价差系数的通知 免费阅读 下载全文
  • 各铁路局,各铁路公司(筹备组),投资、集装箱公司:现发布铁路工程建设2011年第1季度材料价差系数,作为以《铁路工程建设材料基期价格(2000年度)》(铁建设[2001]28号)为基期价格的项目设计概算价格水平由基期年(2000年)调整到编制期(2011年第1季度)的依据。
  • 百位专家预测中国机械工程技术未来五大趋势 免费阅读 下载全文
  • 据《人民铁道》报道由包括19位院士在内的100多位专家倾注心血编著完成的《中国机械工程技术路线图》一书近日首发。经过一年多的研究和编写,专家们提出了面向2030年机械工程技术发展的五大趋势和八大技术。这五大趋势是绿色、智能、超常、融合、服务。中国机械工程学会秘书长张彦敏说,这10个字不仅着眼于中国机械工程技术的实际,
  • 天津地铁真空卫生间的应用 免费阅读 下载全文
  • 地下工程公共卫生间的排水比地面建筑排水相对困难得多,这是工程技术人员在工程设计中比较难处理的。另外,地铁车站通风条件有限,公共卫生间采用常规排水方式容易造成乘车及办公环境空气质量变差。为解决这些普遍存在的问题,介绍一种新型真空卫生间的构成及排水方式,望能进一步完善理论体系和新产品的研制试验,以在地下工程建设中推广使用。
  • 冶金工程建设项目投资管理与控制 免费阅读 下载全文
  • 国民经济的快速发展,带动了整个冶金行业大规模工程建设,如何对建设项目投资进行管理和有效控制,引起了企业领导和相关部门的高度重视和深度思考。为此,在总结以往经验的基础上,对宝钢采用的建设项目投资管理和控制体系,即对项目投资目标控制、投资过程控制、投资决算(结算)控制3个阶段的具体实施方法和步骤进行总结和论述,望能为同行业建设项目管理提供借鉴。
  • 盾构方案模糊评判 免费阅读 下载全文
  • 针对地铁盾构施工方案,从工期、造价、环境、工程机械投入等方面进行因素分析,采用专家打分法确立模糊矩阵、层次分析法确定各因素权重,并利用模糊综合评判法对地铁某标段盾构施工筹划各方案进行优选,最终确定最优方案。
  • 城市轨道交通建设与地下空间开发 免费阅读 下载全文
  • 根据轨道交通发展现状和地下空间开发利用趋势,对地下工程建设中存在和面临的主要问题进行分析;论述在城市总体规划和轨道交通线网规划中,应做好地下空间开发的统一规划,对地下空间资源进行合理分配,统筹考虑轨道交通线路与市政管沟一体化的发展。轨道交通建设采用地下线还是高架线,应结合有关规划、地理位置、周边环境等综合考虑,在道路宽度达到60m以上时尽量采用高架线。
  • 文化中心地下交通枢纽工程钢管柱施工工法 免费阅读 下载全文
  • 新的钢管柱施工工法较传统的钢管桩施工工法具有精度高、成本低、施工周期短的优点。为保证天津市文化中心地下交通枢纽的施工质量,经过对其施工流程、施工方案和关键节点控制的介绍与论证,首次在地铁车站应用该工法,取得良好的效果,为在其他类似工程中的推广应用奠定了基础。
  • 车辆编组对区间隧道活塞风设计的影响 免费阅读 下载全文
  • 对天津地铁原设计采用车辆“小编组、大密度”运营,近两年高峰时段不能满足客运要求的实际,提出将6节编组改为8节编组,由此增加区间隧道内散热量,对此进行论述与分析。分析与计算表明,6节改8节编组后,若将区间隧道温度仍控制在规定的40℃内,需将车站内的活塞风道、活塞风孔、风阀及活塞风井扩大至原面积的4/3倍,或增加1/3的通风量,同时引起机房宽度的增加,此项土建费用每个标准站将增加约200万元。
  • 基于节能运营的城轨交通纵断面优化设计 免费阅读 下载全文
  • 城市轨道交通工程建成投入运营后,节能运营就成为运行、维护和管理的重点。因此,在设计阶段就应考虑线路纵断面设计对今后节能运营的影响。此文在以工程造价最低线路纵断面设计的基础上,论述节能运营的线路纵断面二次优化设计,把列车运行能耗作为目标函数,对纵断面内的变坡点在约束范围内进行必要的的调整,使运营能耗极小化,达到节能的目的。
  • 铁路合作组织第三十九届部长会议召开 免费阅读 下载全文
  • 《人民铁道》北京9月10日电铁路合作组织第三十九届部长会议9月8日上午在北京开幕,铁道部部长盛光祖出席开幕式并致辞。盛光祖指出,中国铁道部将以本届部长会议为契机,进一步与铁组及各成员增加理解,密切合作,坚持在平等互利的基础上,携手并进,共同推动欧亚国际铁路联运事业不断向前发展。
  • 天津地铁1号线南延伸方案研究 免费阅读 下载全文
  • 从城市区域规划建设、道路修建、轨道交通线网的合理性、客流流向等方面论述与分析地铁1号线南延伸的必要性,对延伸线路的接轨点、线路走向进行方案比选。推荐天津地铁1号线南延伸项目自双林站站前约500m区间接轨引出,基本沿海河中游规划路由、敷设,终点站设在靠近汉港快速附近,与C1、C2、C4、Z1、Z3轨道交通线沟通与换乘。
  • 天津地铁珠江道站换乘方案设计 免费阅读 下载全文
  • 天津地铁6号、7号线珠江道换乘站根据所处的地理位置和可采用的换乘方案,拟定了L型节点换乘设计方案和通道换乘设计方案。为减少管线迁改工程量,推荐采用通道换乘方式。通道换乘方式,虽换乘通道相对偏长,但与地下站厅相连,将集散厅设置一个6号、7号线公共出入口直通地面,使车站布置更为灵活,并妥善解决了各约束要素的矛盾,因此,是适宜的换乘方案。
  • 地铁工程建设限额设计 免费阅读 下载全文
  • 结合深圳地铁5号线工程建设,阐述限额设计在工程设计阶段有效控制投资的必要性。根据地铁工程建设投资的构成及4部分费用所占比重,论述设计阶段开展限额设计要掌握的要点和可采取的手段及措施。在地铁5号线工程限额设计中,采取优化车站规模、选择最优施工方法等6项措施,减少投资1.2149亿元,达到限额设计的目的。
  • 天津地铁4号线扩能方案比较与分析 免费阅读 下载全文
  • 在城市轨道交通规划、设计中,存在客流量预测的不确定性,当出现较大的客流量变化时,需要对线路的初始设计能力进行扩大调整。以天津地铁4号线扩能设计为例,提出采用A型车6辆编组和B型车8辆编组方案,并对2种方案从运能、乘车舒适度、增加投资、资源共享等方面进行对比与分析,优选推荐采用6辆B型车编组方案,预留扩大到8辆编组的工程条件。
  • 城市地铁建设需合理规划 免费阅读 下载全文
  • 自全球金融危机爆发以来,中国政府推出扩内需、促投资、保增长的宏观调控政策,尤其有许多基本建设项目纷纷出台,从而掀起了新一轮投资热潮。正是这一势头,令全国各地的地铁建设迅速升温,轨道交通在许多较大的城市急速延伸。中国政府批准地铁建设有3项硬指标——城市人口超300万、GDP超1000亿元人民币、地方财政一般预算收入超100亿元。目前,
  • 岩层走向对层状岩体隧道稳定性影响分析 免费阅读 下载全文
  • 针对倾斜层状岩体在沿层面方向和垂直于层面方向存在的物理力学特性的差异,分析在层状岩体地质中开挖隧道时的力学特性,并采用flac3d有限差分软件对开挖隧道过程进行数值模拟,得出岩层走向对偏压作用的影响规律。通过模拟和计算验证,隧道开挖后其位移随着岩层走向与隧道轴线的夹角增大而减小,有利于隧道稳定。所以,在层状岩体地质的地下工程建设中,建议设计的隧道轴线与岩层走向夹角不宜太小,一般不小于60°。
  • 市域轨道交通线网规划方案评价方法研究 免费阅读 下载全文
  • 为评价市域轨道交通线网规划方案的可行性,通过研究建立起适合市域轨道交通线网规划方案的评价指标体系,同时构建FAHP—TOPSIS决策模型对备选方案进行优选,以获取最优方案。通过实例验证,该评价方法效果良好,具有一定的应用价值。
  • 财政投融资建设项目造价控制的问题与对策 免费阅读 下载全文
  • 针对财政投融资建设项目工程造价控制所存在的概算编制不规范、工程设计缺陷、招标文件编制质量低劣、签订的合同不严密及工程签证把关不严的问题进行分析,通过分析与研究,对如何进一步完善财政投融资建设项目的工程造价控制提出相应的对策和措施,这对进一步保证财政资金的使用安全和提高使用效率具有实际意义。
  • 《铁路工程造价管理》投稿须知 免费阅读 下载全文
  • 为进一步提高办刊质量和办刊水平,根据国家对科技期刊的有关规定,结合本刊对来稿的具体要求,现将赐稿有关事宜敬告作者。
  • 《铁路工程造价管理》封面

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    主  编:徐莉

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