设为首页 | 加入收藏
文献检索:
  • 基于性能的隧道抗震设计研究现状 免费阅读 下载全文
  • 目前国内基于性能的隧道抗震设计相关研究和成果极为少见。日本、台湾、汶川地震中隧道和地下工程震害及在建地下空间、盾构和沉管隧道抗震设防需求表明亟需建立基于性能的抗震设计方法。本文对国际上性能抗震研究较为先进的美国和日本在建筑和地下工程领域中应用基于性能的抗震设计思想做了总结。同时,介绍了我国建筑结构领域对基于性能的抗震设计思想的应用,剖析了我国公路隧道、铁路隧道、城市区间隧道相关规范和研究的现状,提出了今后基于性能的隧道抗震设计理论发展的方向和需要深入研究的内容。
  • 公路隧道闭路电视系统的图像质量评价研究 免费阅读 下载全文
  • 分析了公路隧道CCTV系统图像质量现有评价方法,提出一种新的客观评价方法,将CCTV系统作为整体研究,在监控摄像机前方由便携式影像装置显示标准图像,利用高性能工业数字相机拍摄监视器画面获得测试图像,参考标准图像计算测试图像的各项评价指标取值,并通过多指标融合模型获得图像质量的五分制评价结果。该方法原理简单,操作方便,评价结果与人眼主观感受一致性高。
  • 公路隧道围岩与支护结构稳定性研究 免费阅读 下载全文
  • 大断面公路隧道软弱围岩与支护结构稳定性问题一直倍受岩土工程界关注。采用室内三轴压缩试验方法获得隧道软岩峰值及峰后力学特性,以莫尔-库伦应变软化模型为基础,基于FLAC3D构建三维数值模型,计算隧道围岩特征曲线及纵剖面变形曲线,结合收敛-约束法分析隧道围岩与支护结构安全稳定性,通过现场监测,验证数值模型及计算方法的正确性。研究表明:经典弹塑性模型计算的隧道围岩安全系数小于应变软化模型的计算结果;分析现场监测数据可知,考虑应变软化的围岩与支护结构相互作用关系更符合工程实际情况,采用收敛-约束法计算隧道安全稳定性更加直观。提出的软弱围岩力学模型及围岩稳定性计算方法对工程实际具有一定指导作用。
  • 李家花园隧道拓宽改造工程对重庆地铁6号线区间隧道影响有限元分析 免费阅读 下载全文
  • 李家花园隧道拓宽改造工程位于地铁6号线区间隧道保护控制区范围内,施工引起的围岩卸载和桥梁建成后的加载,均会改变地铁6号线区间隧道的内力分布。本文用三维弹塑性有限元方法,对李家花园隧道拓宽改造工程施工、运营进行模拟分析,并对地铁6号线的安全进行评价。计算结果表明,两者之间有一定安全距离,改造工程施工和运营后,地铁6号线区间隧道承载力和抗裂等满足要求。
  • 非对称异性隧道结构施工对既有轨道交通的影响研究 免费阅读 下载全文
  • 本文结合重庆两江桥渝中连接隧道近接轨道交通六号线小什字车站2号风道竖井段(下称"2号风道竖井")的工程实例,研究分析了城市隧道对轨道交通的影响。结合施工步序,以2号风道竖井为研究对象,通过MIDAS/GTS进行三维数值模拟,分析2号风道竖井附近围岩应力分布及竖井的变形,并对2号风道竖井安全稳定性做了研究。研究结果表明该工程的修建会对轻轨6号线的2号风道竖井造成的扰动可控,轻轨交通和2号风道竖井均能保证安全,也可为类似非对称异性隧道结构的建设提供一定的依据。
  • 高瓦斯大断面隧道爆破网络连接方式的探讨 免费阅读 下载全文
  • 由于爆破开挖作业快,能极大地提高工程进度,目前隧道施工普遍采用爆破开挖。通过分析煤矿和隧道的区别,针对特殊条件下的隧道,如高瓦斯大断面隧道,采用不同的爆破网络连接方式,爆破效果差别较大,结合梅花箐隧道现场爆破实践,结果表明并串联爆破网络连接方式明显优越于串联方式,为高瓦斯大断面隧道爆破施工积累了宝贵经验。
  • 公路隧道衬砌裂缝处治技术研究 免费阅读 下载全文
  • 通过对某公路隧道衬砌裂缝现场调查,结合《公路隧道养护技术规范》进行隧道技术状况类别评定,并基于荷载-结构法对规范推荐的几种典型裂缝处治方法进行分析研究,得到了处治前后的衬砌内力及安全系数。研究表明:衬砌裂缝处治措施均有效的改善了衬砌结构的受力状况,提高了衬砌结构的安全系数,达到了裂缝处治的预期效果。该研究为公路隧道衬砌裂缝病害处治提供了参考和思路。
  • 隧道衬砌无损检测技术的研究与应用 免费阅读 下载全文
  • 针对隧道无损检测技术,介绍了声波法、地质雷达法和光学分析法的基本原理,比较了各种方法的优缺点,并应用于江西某隧道无损检测项目。结果表明,无损检测方法有效地解决了传统钻芯检测方法对衬砌的破坏问题,采用无损检测方法对隧道衬砌进行安全评价是可行,并且可以取得满意的检测效果。
  • 非接触式三维红外扫描车载系统在隧道定期检测中的应用 免费阅读 下载全文
  • 介绍非接触式隧道三维激光红外扫描车载系统的组成及特点,并以G65包茂高速公路彭黔、黔酉段31座隧道快速定期检测应用为例,充分展示该系统在隧道定期检测中的高效、精准、可靠和优越性。
  • 基于振动分析的公路隧道悬挂风机基础健康性监测方法 免费阅读 下载全文
  • 针对运营公路隧道悬挂射流风机基础健康性监测尚缺乏有效手段问题,提出基于振动分析的公路隧道悬挂风机基础健康性监测方法。提取风机启动后振动混合域特征参数以全面反映预埋基础健康状态并构造高维特征集;利用LLTSA流行学习算法的二次特征提取特性进行维数约简使得特征具有更好的聚类特性;基于最近邻分类器(KNNC)进行模式识别,用风机预埋基础螺栓松紧模拟预埋基础健康状态案例证明该模型的有效性。
  • 黄土公路隧道斜井进正洞三岔口大包法施工技术 免费阅读 下载全文
  • 在黄土长大隧道的施工过程中,斜井需经过三岔口挑顶进入正洞施工,该位置围岩受力复杂,处理不好会形成长久的安全隐患。为了保证施工工期,加快施工进度,确保安全和施工质量,采用传统的施工方法已无法满足黄土隧道斜井进正洞施工。本文阐述了旬阳特长隧道1#斜井转正洞施工中,运用了"大包法"挑顶施工技术既安全又经济,保证斜井进入正洞施工,同时大大缩短了建设工期。
  • 贵州镇胜高速公路新寨河至普安段隧道施工中几个问题的处理 免费阅读 下载全文
  • 贵州镇胜高速公路新寨河至普安段共有隧道6座,施工中出现洞口山体滑坡、偏压地段进洞、洞身大型溶洞等几方面突出问题,本文详细介绍了这几个问题的处理方法,供相关设计参考。
  • 浅谈科木其隧道砂卵石地层施工处治 免费阅读 下载全文
  • 科木其隧道围岩为第四系坡洪积砂卵石层和第三系强风化泥岩。隧道前期开挖过程中,拱顶坍塌现象严重,无法正常施工,后对设计及施工方案进行了优化,使隧道得以顺利贯通。本文结合该工程施工的成功案例,阐述了砂卵石层隧道开挖的施工工艺及注意事项,对后续类似隧道的施工具有重要借鉴意义。
  • 《公路隧道》征稿启事 免费阅读 下载全文
  • <正>《公路隧道》季刊自1993年创刊以来,一直免版面费为我国公路隧道技术人员提供学习、交流和发布技术成果的平台,本刊已于2009年加入中国知网(CNKI)期刊数据库,网上点击和下载率很高,为了进一步扩大影响,现向各位隧道技术人员征稿,请大家踊跃投稿。
  • 《公路隧道》封面
      2016年
    • 01
      2010年
    • 01

    关于我们 | 网站声明 | 合作伙伴 | 联系方式
    金月芽期刊网 2017 触屏版 电脑版 京ICP备13008804号-2