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文献检索:
  • 国务院常务会议通过汽车和钢铁产业调整振兴规划 免费阅读 免费下载
  • 1月14日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。
  • 图片新闻 免费阅读 免费下载
  • “三通”后的两岸四地 免费阅读 收费下载
  • 2008年11月4日14时,台北市圆山大饭店内灯火通明。海峡两岸关系协会会长陈云林与台湾海峡交流基金会董事长江丙坤同时开始在四项协议文件上一一签字。
  • 数字 免费阅读 免费下载
  • 四成 今年前三季度,我国物流规模继续有所扩大,全国社会物流总额为68.1万亿元,同比增长26.7%,增幅加快1.2个百分点,但物流企业经营成本同比增长36%,增幅高出业务收入3个百分点,同期利润率下降了近一个百分点。超过四成的企业利润下降,甚至亏损。
  • 物流 免费阅读 收费下载
  • 全国17个保税物流中心获批 近日,海关总署、财政部、国家税务总局和外汇局联合发文,正式批准设立上海西北物流园区等17个保税物流中心(B型)。
  • 交通 免费阅读 免费下载
  • 奔牛机场改扩建项目获准立项 日前,常州奔牛机场民航站区改扩建工程项目建议书已获批复立项。
  • 交通运输部研究优惠政策促水运发展 免费阅读 免费下载
  • 交通运输部近日表示,成品油价税改革对水运企业存在影响,有一定的成本增长,目前交通运输部正在与国务院有关部门研究,争取一些优惠政策促水运企业发展。据称,自去年8月份以来,水运市场进入了一个低谷期,成品油价税改革亦给水运企业造成一定影响。据该部门预测,在我国沿海运输以及船舶施行成品油价税改革以后,水运企业与过去征收航养费相比较,存在一定的成本增长。目前该部就支持和扶植水运市场的发展,特别是水运企业渡过当前的难关,
  • 中远与浙江省签署战略合作协议 免费阅读 免费下载
  • 近日,中远集团与浙江省人民政府签署战略合作协议。 根据协议,双方将在航运、码头、物流、修造船等方面开展合作。协议的签订不仅有利于浙江省实施“创业富民、创新强省”战略,建设经济强省的目标,同时也符合中远集团的发展战略,对促进中远集团主业的发展起到积极作用。
  • 航运业:逆境中谋求出路 免费阅读 收费下载
  • 多重素导致航运危机 全球金融危机导致出口量减少: 我国出口增速回落与美国经济因次级债增速减缓从而影响国内需求有很大关系。据统计,我国目前约36%的GDP为出口贡献,而美国市场占到我国出口市场份额的22%左右,因此美国需求的减弱对我国出口造成较大冲击,进而对依赖出口的我国港口和航运业产生不利影响。
  • 钢铁物流产业链抱团取暖 免费阅读 收费下载
  • 2008年注定是不平凡的一年,金融风暴,来势汹涌,各个国家、各个行业,都受到不同程度的冲击和影响。纵观全球经济形势,金融风暴对实体经济的影响,正在逐步体现,在这种局面下,反思和新的探索尝试,开始慢慢浮现。
  • 铁路网助力长三角经济发展 免费阅读 免费下载
  • 交通基础设施的快速建设不断为长三角地区发展添翼。尤其是近年来,长三角地区的铁路网建设步伐逐渐加快,多条城际铁路的开工建设促使长三角及其辐射地带的交通更加便捷化,并呈现一二小时都市圈效应。而便利的交通也让长三角地区经济有望实现一体化发展。
  • 食品物流:这边风景独好 免费阅读 免费下载
  • 随着愈演愈烈的全球性经济危机,所有的企业都在思考同一个问题:生存还是毁灭?对于食品企业和与之兴衰与共的食品物流企业来说,回答这一问题的前提就是:食品行业特别是食品制造业,在2009年乃至后年的经济大环境中,处在一个什么样的境况下?
  • 发展物流金融将推进行业发展 免费阅读 收费下载
  • 金融机构发展需要物流金融 与传统金融相比,现代金融最重要的特征就是金融创新。金融创新对社会经济生活的各个方面都将产生巨大的影响。物流金融业务的创新进一步推动物流业朝着多样化、综合化、个性化发展。近年来,金融业不断在存款、贷款、结算等方式上创新,使得客户在同一个账户下可以很灵活地调度资金;也使得企业运用资金更加便利。金融业务可以根据企业的需要。为企业提供“量身定做”的各项新型业务,
  • 2009年民航业着重控运力扩需求保增长 免费阅读 免费下载
  • 记者从近日召开的全国民航工作会议上了解到,确保航空运输持续安全是今年民航业的首要任务,面对国际金融危机的冲击,民航业还将进一步控制运力,扩大航空需求,加强基础设施建设。
  • 三大“短板”制约冷链产业发展 免费阅读 免费下载
  • 中国食品冷链市场蕴藏着巨大的市场商机,但有关专家同时也指出,中国食品冷链仍然存在有待突破的三大制约因素。企业投资冷链产业应扬长避短,从突破制约因素中找到商机。
  • 广州专业市场前景探讨 免费阅读 收费下载
  • 随着美国金融海啸的爆发,珠三角工厂关闭、农民工提前返乡务农等消息不断传来,更加重了经营者、决策者的危机感。
  • 金融风暴对我国生资市场的影响 免费阅读 收费下载
  • 2008年,在美国次贷危机不断深入并迅速演变成金融风暴的带动下,以美、英、日、欧共体等发达国家为代表的世界经济经历了由繁荣到危机甚至进入衰退的过程。这场席卷全球的危机对我国实体经济的影响大大超出预期,到11月份,中国的工业销售产值、进出口贸易总额、房地产投资和零售物价指数(CPI)、工业品出厂价格指数(PPI),以及采购经理指数(PMI)等多方面指标均出现较大幅度回落或下降,显示出中国经济也由持续高涨快速进入收缩状态。
  • 09年初中国钢材市场运行预测 免费阅读 收费下载
  • 2008年美国次贷危机引发的金融海啸席卷全球,全球经济增长陷于停滞甚至倒退,重创制造业,钢铁需求持续萎缩,其中钢材价格大幅下跌了40—50%,下跌幅度是自1992年国家放开钢材价格以来从未有过的。市场信心缺失助长了需求的急剧萎缩。
  • 2009年轻卡五大趋势 免费阅读 收费下载
  • 一、合资欧、日系品牌将扩张化 国产轻卡主机厂分自主品牌和合资品牌,除上汽南京汽车分公司的依维柯轻卡、江铃轻卡、庆铃轻卡、广汽日野轻卡,其余为自主品牌轻卡。前者发动机全都能达到国三排放标准,并且在向做国四技术储备的转化:而后者现在基本上马马虎虎才能达到国二标准,都难达到国三排放标准。因此才出现2008年下半年以来的假“国三”、假“二手车”、“小吨大标”等钻国三政策空子的闹剧。
  • PMI小幅反弹 最艰难时期或许即将结束 免费阅读 收费下载
  • 最近两个月中国公布的数据显示经济的下滑速度超出了预期。为保证经济实现“又好又快”增长,中国政府已经宣布了罕见的大规模刺激经济计划。新年伊始公布的数据似乎显示这些正在陆续实施的刺激计划可能已经开始发挥作用,经济实现稳定增长的曙光似乎已经出现。日前,中国物流与采购联合会公布,2008年12月中国采购经理人指数(PMI)出现小幅反弹,从去年11月份的历史低点38.8升至41.2,比去年11月份上升2.4个百分点。虽然该指标仍连续第三个月低于50这一强弱分界点,
  • 中国非制造业商务活动指数为48.9 免费阅读 免费下载
  • 2008年12月份中国物流与采购联合会发布中国非制造业商务活动指数为48.9%。该指数从2007年1月到2008年10月,除春节所在月份稍低于50%以外,其余各月份均保持在50%以上。去年12月该指数已经连续两个月回落到50%以下,表明非制造业增长放缓的趋势还在延续。
  • 公路货物运输市场价格指数微升 免费阅读 免费下载
  • 2008年12月我国公路货物运输市场综合价格指数为71.2,比去年11月份增长了0.1个百分点。
  • 中国中重型卡车技术发展30年回顾 免费阅读 收费下载
  • 经过三十年的改革开放,中国的经济建设取得了举世瞩目的成就,国内物流运输市场也随之蓬勃发展,促进了中重型卡车市场发生翻天覆地的变化,销量由每年12、13万辆增长到70万辆。改革开放三十年使产品得到极大的丰富,从平板载货车发展到牵引车、自卸车、厢式车、罐式车等各种产品百花齐放;从长头驾驶室为主发展到以平头驾驶室为主;从汽油发动机发展到以柴油发动机为主;从中型为主发展到重型为主;随着国Ⅲ排放的实施,燃油方式由机械控制时代发展到电子控制时代。
  • 物流企业增值税税收筹划 免费阅读 收费下载
  • 物流企业主要从事代理服务和运输、仓储等业务,因为同时涉及交通运输业和服务业,且两种行业的税率又有所不同,这就为其进行纳税筹划提供了空间。
  • 国外物流园区开发策略 免费阅读 收费下载
  • 物流园区作为物流业发展到一定阶段时产生的新兴物流集疏方式,在日本、德国等发达国家已经得到了快速发展。
  • 苏州市甩挂运输发展对策研究 免费阅读 收费下载
  • 甩挂运输是指带有动力的机动车将随车拖带的承载装置,包括半挂车、全挂车甚至货车底盘上的货箱甩留在目的地后,再拖带其他装满货物的装置返回原地或者驶向新地点的运输方式。
  • 供应链管理模式 免费阅读 收费下载
  • 现代供应链概念更加注重企业的网链关系,通过形成整体功能的集成化供应链管理体系适应新的市场竞争环境。
  • 供应链每个环节都蕴含商机 免费阅读 收费下载
  • 在谈论物流供应链之前,不得不重提中国企业当下面临的生存挑战,一方面,在复杂多变的环境中,受到金融危机和经济下行的影响,利润增长点的把握成为一件非常不易的事情;另一方面,流通商品的多样性以及生命周期的缩短、产品复杂性的提高和能源成本的上升都使得提高客户服务水平变得更加困难。
  • 供应链:中小企业抵御危机的利器 免费阅读 收费下载
  • 这是一个寒冷的冬天,谁也无法躲过它的寒冷,对中小制造型企业来说也一样。正如国内一位知名企业的CEO所说:“请备好各自的粮食,带好各自的‘法宝’,准备过冬吧”。由于目前全球经济增长下滑,中国市场出口放缓,通货膨胀增长较快,劳动力和生产资料成本都在上升,所以对于利润低下的中小企业来说,无疑会面临比较大的挑战。
  • 采购管理物流成本攻略 免费阅读 收费下载
  • 在网络经济、知识经济和电子商务为特征的新经济环境下,传统的制造企业面临更严峻的挑战,包括思维方式、商业模式以及技术系统。在新竞争环境、新管理模式和新管理手段发生激烈变化的时候,制造业如何通过先进的模式和手段提升竞争力,是目前IT企业面临的重要课题。有关资料表明,中国已经成为全球第四大生产国,有100多种制造产品的产量是“世界第一”,“Made in China”在国际上崛起。
  • 自主品牌异军突起 新能源车主宰未来 免费阅读 免费下载
  • 新能源汽车的发展,自主品牌的腾飞,这些新生力量与政府采购市场有着密不可分的关系,随着越来越多的新能源车型不断研发上市,自主品牌也在奋力完善技术和质量,新车型蜂拥抢占一线市场,国家对这些新生力量的支持政策正日益明朗。历史的规律证明,新生力量的崛起,离不开政府这只手在背后的推动,政府采购市场肩负着重要的责任。
  • 要采购订单而不采购库存 免费阅读 免费下载
  • 一定要采购目前急需的东西,采购应该有了订单以后再去采购,否则采购来的就是库存。日本丰田汽车提出“库存是万恶之源”。戴尔公司的老总说:“我们没有库存,我们如果有库存的话,那库存的只是信息,我们不库存具体某个东西,而是库存某个信息,把信息库存起来。”世界500强的首位——沃尔玛成功经验有两点
  • 物流业营业税政策解读 免费阅读 收费下载
  • 如今,物流产业正在迅速发展。物流产业是一个跨行业、跨部门的综合新兴产业,物流业主要包括交通运输业、仓储业、邮政业以及批发零售中包装、流通加工、配送等。本文就物流业中涉及的主要营业税政策归纳分析如下。
  • 现代物流与汽车 免费阅读 收费下载
  • 一、中国汽车行业物流现状 近年来,全球各大汽车厂商越来越注重本地生产这种发展模式。亚洲汽车市场近年一直以两位数的速率增长,而中国市场是带动增长的龙头,展现出勃勃生机。全球主要的汽车制造商比如通用、丰田、宝马、本田、大众等都来到中国投资,扩大他们在中国的业务。而这些厂商都是华轮-威尔森等汽车物流服务商的全球客户,所以当越来越多的汽车厂商投资中国,寻求本地化发展时,备大汽车物流巨头们也肯定要在中国相应地发展汽车物流业务。
  • 解析企业零库存管理 免费阅读 收费下载
  • 长期以来,库存作为生产和消费保障的重要手段受到推崇。但国外的统计资料表明,如果使存货保值,必须以近20%的速度增加其价值。存货在消耗企业可观的储存费用的同时,往往随着时间的变化,其价值也不断贬值,进而形成不良资产,可见,库存已经成为制约企业发展的障碍之一,库存改革已经势在必行。
  • 江苏现代物流发展关键是人才培养 免费阅读 收费下载
  • 现代物流是指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合性服务。改革开放以来,江苏经济总量一直位居全国前列,已形成全方位、多层次、有重点的经济发展格局,独特的经济区位优势和雄厚的产业经济基础为江苏发展现代物流业创造了十分有利的条件。
  • 国务院常务会议通过汽车和钢铁产业调整振兴规划(骆明)
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    “三通”后的两岸四地(谭筱)
    [资讯]
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    交通
    交通运输部研究优惠政策促水运发展
    中远与浙江省签署战略合作协议
    [市场观察]
    航运业:逆境中谋求出路(谢丽娜)
    钢铁物流产业链抱团取暖(李中明)
    铁路网助力长三角经济发展(庞勇)
    食品物流:这边风景独好(张签名)
    发展物流金融将推进行业发展(郑玥祥)
    2009年民航业着重控运力扩需求保增长(彭燕)
    三大“短板”制约冷链产业发展(方华)
    [现代流通]
    广州专业市场前景探讨(骆智冕 张潇 梁小婵)
    [生资广角]
    金融风暴对我国生资市场的影响(陈秀芝)
    09年初中国钢材市场运行预测(萧平)
    2009年轻卡五大趋势(杨再舜)
    [物流数字]
    PMI小幅反弹 最艰难时期或许即将结束(刘思颖)
    中国非制造业商务活动指数为48.9(吴材)
    公路货物运输市场价格指数微升(袁野)
    [物流设备]
    中国中重型卡车技术发展30年回顾(柯昌达)
    [经验交流]
    物流企业增值税税收筹划(马璐)
    [域外物流]
    国外物流园区开发策略(冯卫东)
    [调查报告]
    苏州市甩挂运输发展对策研究(相金龙 郑炳华)
    [供应链]
    供应链管理模式(孙林)
    供应链每个环节都蕴含商机(陈啸风)
    供应链:中小企业抵御危机的利器(胡建)
    [采购方圆]
    采购管理物流成本攻略(张卫)
    自主品牌异军突起 新能源车主宰未来(赵靖)
    要采购订单而不采购库存(李庭)
    [政策解读]
    物流业营业税政策解读(清风)
    [营销与管理]
    现代物流与汽车(陆文新)
    解析企业零库存管理(陈南冈)
    江苏现代物流发展关键是人才培养(管晓华)
    《市场周刊:新物流》封面
      2002年
    • 01

    主办单位:江苏省惠隆资产管理有限公司

    社  长:张剑

    地  址:南京市北京东路31号工艺美术大楼七楼

    邮政编码:210024

    电  话:025-83285319 83285303

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