设为首页 | 登录 | 免费注册 | 加入收藏
文献检索:
  • 2013恭贺新春 免费阅读 收费下载
  • 国际动态 免费阅读 收费下载
  • 2012年度全球船企新船订单排名 2012年,韩国STX造船海洋属下的15个造船厂共获得了298万CGT、116艘船舶订单,在世界造船企业当中,获得了最多的订单。根据Clarkson统计,去年现代重工获得了240万CGT(47艘)订单,然后大宇造船海洋、三星重工、现代尾浦造船分别获得了111万CGT(21艘)、106万CGT(22艘)、106万CGT(56艘)订单,包括STX造船海洋在内,这些韩国企业依次位居世界第一到第五。然后紧接着Imabari公司获得87万CGT(45艘)订单、沪东中华造船获得67万CGT(16艘)、Fincantieri获得52万CGT(7艘)、大船舶重工获得48万CGT(12艘)、外运长航集团获得41万CGT(23艘)、上海外高桥造船获得41万CGT(侣艘)订单。
  • 国内动态 免费阅读 收费下载
  • 2012年船舶出口同比下降超一成 目前,国际金融危机对船舶行业的影响充分显现,船舶行业发展压力加大。2012年,我国船舶行业遭遇最艰难的年度,三大造船指标下降幅度空前。其中造船完工量6021万载重吨,同比下降21.4%;承接新船订单量2041万载重吨,同比下降43.6%。截至去年12月底,手持船舶订单量1.07亿载重吨,同比下降287%。2012年,全国1647家规模以上船舶工业企业完成工业总产值7903亿元,同比增长3.4%。
  • 广东动态 免费阅读 收费下载
  • 广东船舶2012年出口逆增长 据海关统计,2012年广东出口船舶30.3亿美元,同比增长2.6%,扭转了2011年同比下降1.7%的势头。2012上半年。广东船舶月度出口额波动显着,其中,第1季度月度出口额均保持近3亿美元的水平,4月大幅下挫至4914万美元,5月急速上涨,6月更升至4.5亿美元.创2006年以来的月出口额新高。到了下半年,我省船舶出口额持续低位徘徊,其中12月出口额为2.2亿美元,同比和环比分别下降26-8%和22%。国有企业和外商投资企业仍为广东船舶出口的主体。其中,国有企业船舶出口额为14.8亿美元,同比下降138%;外商投资企业出口额达12.5亿美元,同比增长27.3%;私营企业出口额为3亿美元。同比增长19.4%。
  • 学会工作动态 免费阅读 免费下载
  • 1、2012年11月,结合广东省科协科技周活动的安排,学会在华南理工大学交通大楼6楼会议室举办了“第一届青年技术交流论坛”,来自各会员单位的青年会员、华工学生等77人参加了活动。由《广东造船》编辑部推荐的十位青年会员在论坛上宣讲了论文。学会聘请了谭政生(教授)、苏曙(教授)、蒋炳成(教授级高工)、杨久炎(研究员)和彭蜀文(教授级高工)五位专家对青年科技人员的论文进行现场点评。本次活动为青年会员提供了一次很好的学习交流机会。本次活动得到广州船舶及海洋工程设计研究院和华南理工大学土木与交通学院的大力协办。
  • SGS助推中国船舶行业“去石棉化”绿色进程 免费阅读 免费下载
  • 近期,作为目前唯一获得中国船级社石棉检验检测认可的外资第三方检测机构——SGS通标标准技术服务有限公司(以下简称SGS)按照广东造船工程学会相关要求,获批成为学会理事单位,SGS将致力于协助更多的中国船舶企业深入了解石棉禁用进展,助力企业开展无石棉管控工作,有效提升中国船舶工业的整体竞争力。石棉具有良好的绝缘、耐磨、防火和保温特性,曾在全球船舶行业得到广泛使用。然而,细小的石棉纤维对人体具有极大的危害,人体吸入石棉纤维会导致肺部疾病,严重时甚至会引发肺癌。,考虑到石棉对人体和环境的危害,国际海事组织(IMO)于2009年6月5日通过了MSC282(86)决议,要求自2011年1月1日起,对于所有船舶禁止新装含有石棉的材料,从而拉开了在海事领域全面禁用石棉的序幕。
  • 粤新海工58.7米锚拖供应船KINGJESUS成功交付 免费阅读 免费下载
  • 2013年2月5日,粤新海工为新加坡MARTENSMARINE公司建造的第二艘58.7米锚拖供应船KING JESUS成功交付,成为MARTENSMARINE公司“E65T系列”船队一员。此后,KINGJESUS将在亚洲、西非和中东地区开展浅海作业。船舶入级美国船级社,船级符号包括Al“OFFSHORESUPPORTVESSEL,AH,TOWINGVESSEL,FIREFIGHTINGVESSELCLASS1”,AMS,andDPS-1。“E65T系列”船均配备两台马力为5150匹的CAT3516C主机,符合美国环境保护署(EPA)所颁布的海洋2层商业法规。CAT船舶动力系统由182个本地国有企业的支持,1700问经销商店和超过100000名员工广泛分布在世界各地,保证船舶不论身处世界何处,备件库存都足够。
  • 广东造船工程学会举办2013年迎春联谊会 免费阅读 免费下载
  • 2013年1月29日,广东造船工程学会在红帆酒店举办了“广东造船工程学会2013年迎春联谊会”。上午10时30分,迎春联谊会在祥和简朴的氛围中拉开帷幕。省科协学会部部长钱春女士和广东省船舶工业协会余宝山会长出席了活动并致辞。学会副理事长杨文也代表学会做了新年致辞。会上,学会理事长巨锦作了“广东造船学会2012年度工作总结报告”。他在报告中总结了一年来学会的主要工作,包括成功承办了“中国绿色船舶技术高峰论坛”和举办了首届青年技术交流论坛。并利用学会为平台,组织了高效焊接装备和新工艺、新方法等技术交流活动,取得了一定的成效。同时,提出了2013年学会要坚持以学术建设为立会之本,为全省船舶行业的学术和技术咨询工作提供科技支撑。学会将积极创办面向专家型会员和企业家会员的“高级会员学术论坛”和面向年青会员的“青年会员技术交流论坛”。通过搞活这两个平台的学术活动,逐步形成学会的品牌性学术交流活动,进一步提升在行业中的学术权威性和影响力。
  • 中国造船企业欲进军海上能源生产用船领域 免费阅读 免费下载
  • 在货船订单严重缺乏的环境下,中国造船企业迫切需要赢得更多海上油气勘探用船的建造合同。中资造船企业面临韩国和新加坡船厂的强大竞争。巴克莱(Barclays)的分析师温德姆(JonWindham)最近在其研究报告中写道:中国造船业必须实现产品多元化,不能仅仅依赖干散货船。在我们看来,2013年中国决策者将被迫解决国内造船业手持订单量大幅减少的问题。中央政府通过敦促中国的政策性银行提供优厚的贷款条件(比如降低潜在买家的首付比例)来支持中资造船企业的转型。温德姆还说,政府可能鼓励中国海洋石油(CnoocLtd.)等能源行业的国有企业从中资造船企业那里购买部分所需的海上勘探用船..目前,中国造船企业正大举进入自升式钻井平台等技术复杂程度较低的专业船舶市场。新加坡造船企业目前在自升式钻井平台市场占据主导地位。自升式钻井平台类似驳船。带有可升降的桩腿,主要用于浅水能源勘探。
  • FLNG:梦想照进现实 免费阅读 收费下载
  • 随着传统三大主力船型集装箱船、油轮、散货船订单量急剧下跌,哀鸿遍野的造船市场,此时此刻,LNG船型“一枝独秀”,其需求增量与其他船型相比名列前茅,也让那些为“订单荒”眉头紧锁的船厂,带来一丝“春意盎然”。据了解,十年间世界LNG贸易量增加一倍。日本海运巨头商船三井预计,未来十年,LNG船需求将超100艘,放眼望去,世界各国都对LNG船订单“垂涎三尺”。难怪,总有人发出这样的感慨:拿什么争取你,我的LNG船订单?而LNG船订单的火爆,更是代表着全球海上天然气田的开发热潮愈演愈烈。众所周知,传统的海上天然气开发采用生产平台和海底管道的方式进行,这具有很大的局限性,一方面,因为海底地质构造的复杂性,海底管道的铺设存在困难;另一方面,这种开发方式,对于距海岸太远或规模较小的气田,经济效益低下,甚至无法回收投资。
  • 中海油的如意算盘能否打好? 免费阅读 收费下载
  • 194亿美元!日前中海油收购加拿大尼克森公司的交易获得美国官方批准,为中国最大海外收购成功扫清了障碍。这项涉及中国、加拿大、美国三国能源安全的收购是如何达成的?高达66%的收购溢价能否为中海油带来最终的收益?…背景2005年,中海油曾企图以185亿美元收购美国能源生产商优尼科,但在遭遇美国强大的政治反对后,撤回了收购要约。中海油已探明储量的寿命只有9年,远低于行业平均水平。过去5年,中海油油气产量的年均增幅达20%,未来5年的年均增幅将降至6%到10%。
  • 《全国海洋经济发展“十二五”规划》发布 免费阅读 免费下载
  • 1月17日,根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》和《全国主体功能区规划》有关精神编制的《全国海洋经济发展“十二五”规划》(以下简称《规划》)在中国政府网站上发布。《规划》提出,“十二五”期间,我国海洋经济发展要推进形成北部、东部和南部三个海洋经济圈,改造提升海洋传统产业,做强做优海洋船舶工业,巩固壮大海洋工程装备制造业,进一步提升海洋经济总体实力,加强海洋科技创新能力,增强海洋可持续发展能力,优化海洋产业结构。《规划》紧紧围绕海洋油气业、海工装备制造业、海洋船舶工业、海洋交通运输业、海洋渔业等13个海洋及相关产业提出了发展思路,确定了到2015年我国海洋生产总值占国内生产总值的比重达到10%,年均增长8%;海洋科技成果转化率在50%以上,海洋科技对海洋经济的贡献率在60%以上;海洋新兴产业增加值较“十一五”末翻一番,占海洋生产总值的比重超过3%;海上运输等海洋服务业增加值年均增长9%的目标。
  • 船舶产业演绎新特点激流勇进智者赢——2012年世界船舶产业发展回顾及2013年展望 免费阅读 收费下载
  • 2012年,全球新造船市场持续低迷,新接订单以载重吨计较上年下滑45%,克拉克松船价指数较年初下降8%,双双创下2004年以来新低,市场竞争异常激烈。船市调整的长度和深度远超预期,倒逼世界造船产业竞争不断演绎出新的时代特征。唯有把握趋势的智者,才是最后的赢家。
  • 2012年度中国船舶行业十大新闻 免费阅读 收费下载
  • 过去的2012年。中国经济经历着转型的阵痛。船舶行业在经历了2011年的-惨淡后,2012截至11月底全国新承接船舶订单同比锐减49.4%,造船业仍将受到运力过剩和全球经济前景不明朗的影响。尽管如此,业内及不乏乐观的声音,目前船业的困境是周期性的,如今的危局正酝酿着机遇。5月份中国船厂共获得了40膄、66.1万CGT订单,新签订单世界第一就是一个明证。作为业内的一份子,《广东造船》杂志也期待船舶行业再现雄风,这里我们整理归纳了2012年船舶行业发生的一些重大事件,希望能给行业同仁某些启示与信,沁
  • 世界及我国海洋油气产业发展及现状 免费阅读 收费下载
  • 海洋油气产业从上世纪40年代出现以来,经过60多年的演变和发展,已经成为对世界经济发展起到举足轻重作用的一个重要影响因素。在世界各国能源需求不断增加的背景下,未来全球海洋油气勘探开发将会以较快的速度增长。本文对世界及我国海洋油气产业的起源、发展、现状与特点进行了回顾和分析,对世界及我国海洋油气产业的发展趋势进行了探讨。
  • 现代水面舰艇隐身技术浅析 免费阅读 收费下载
  • 介绍了目前应用于水面舰艇的主要隐身技术,重点探讨了国外几种比较典型的水面隐身舰艇,分析了新型隐身技术的原理及特点。通过对我国现有隐身舰艇的分析,提出我国在隐身技术方面的发展趋势,并且对未来水面舰艇采用的隐身技术进行了展望。
  • 130客位内河高速客船过浪砰击探讨 免费阅读 收费下载
  • 本文详述了内河130客位玻璃钢高速客船因过浪砰击过大而进行型线改造的过程,包括对各种因素的分析,船模试验的取向,试验过程的改进,实船改造,试验验证等过程,为同类型船舶设计提供可信的参考。
  • 32000DWT散货船船体结构设计 免费阅读 收费下载
  • 本文主要介绍32000DWT散货船的船体结构布置、船体结构设计特点,以及设计中的难点及解决办法。
  • 船舶舭龙骨的设计与制造探讨 免费阅读 收费下载
  • 舭龙骨对船舶减摇发挥很大的作用。本文结合实船案例和CB*3186.1-83和CB*3186.2—84《船体结构舭龙骨》专业标准,从船舶舭龙骨的组成、形状、安装位置、尺寸大小等方面,详细阐述了船舶舭龙骨的设计要点,为船舶舭龙骨的设计和选型提供参考。
  • 浅谈半船起浮 免费阅读 收费下载
  • 本文主要介绍如何应用NAPA软件计算半船起浮配载,以及半船起浮的重点注意事项。
  • 主机预定位流程及案例分析 免费阅读 收费下载
  • 本文对主机预定位流程进行了详细的介绍,同时对预定位中出现的典型问题进行了分析并给出了处理方案。
  • AX型艉轴密封装置的应用 免费阅读 收费下载
  • 本文以AX型艉轴密封装置为例,简述空气密封型艉轴密封装置在现代船舶上的应用。
  • 盾构机刀具选型及布置 免费阅读 收费下载
  • 从工程上看,盾构系统最重要的部分在于刀具的选用和布置,刀具是否适用于工程地质条件将直接影响盾构机的掘进效果。本文从盾构机刀具类型、刀具配置以及刀具布置需要考虑的各项因素,分析盾构机刀具的选型和布置。
  • 57000吨散货船上层建筑整体吊装方案设计 免费阅读 收费下载
  • 本文介绍了57000吨散货船上层建筑整体吊装设计方案,使用500吨浮吊完成船舶下水后上层建筑总段的搭载。
  • 57000吨散货船船台搭载问题分析 免费阅读 收费下载
  • D区2拱船台改造完成后,第一艘整船在此船台搭载建造的散货船N192顺利下水。本文重点对此船在搭载过程中出现的问题和处理方法进行分析,为后续船的建造积累经验。
  • 82000吨散货船掣链器安装分析及工艺改进 免费阅读 收费下载
  • 本文介绍了82000吨散货船掣链器的安装调试过程,以及遇到的问题进行分析和工艺改进。
  • 提高片体的外板加工精度 免费阅读 收费下载
  • 造船市场竞争日益激烈,“降本增效”已成为造船企业能否可持续发展的关键。本文通过分析外板散装与片体制作的优劣,总结线型变化较大的外板加工经验,介绍如何提高片体的外板加工精度,从而提高分段建造效率。
  • 船用903薄板焊接变形控制研究 免费阅读 收费下载
  • 本文对船体上层建筑采用的较高强度的903薄板焊接变形,提供了行之有效的解决措施,其中的一些措施对其他薄板的焊接变形控制也同样适用。
  • 中等口径TP2紫铜管的弯管技术 免费阅读 收费下载
  • 本文主要介绍我司加工课中等口径弯管机的弯制能力和中等口径TP2紫铜管(下称TP2管)的弯制特性,并对部分中等口径TP2管的弯制过程及弯管技术进行了总结。
  • 浅析离岸集装箱吊索具的检验和认证 免费阅读 收费下载
  • 本文主要介绍离岸集装箱吊索具的检验技术和船级社认证,并对检验过程中的注意事项做了简要介绍。
  • 浅析科研事业单位聘用制改革 免费阅读 收费下载
  • 我国科研事业单位在不同程度上存在着用人机制不灵活,分配制度不适应新形势等问题,因此深化科研机构人事制度改革,已成为推进我国科技改革与发展的一项重要任务。本文主要围绕某科研事业单位对人事管理制度的改革实践,从如何完善人员聘用制度改革提出一些建议。
  • [国际动态]
    2013恭贺新春
    [国内动态]
    国际动态
    [广东动态]
    国内动态

    广东动态
    学会工作动态
    SGS助推中国船舶行业“去石棉化”绿色进程
    粤新海工58.7米锚拖供应船KINGJESUS成功交付(区海媚)
    [专题报道]
    广东造船工程学会举办2013年迎春联谊会

    中国造船企业欲进军海上能源生产用船领域
    [热点透视]
    FLNG:梦想照进现实
    中海油的如意算盘能否打好?
    [特别关注]
    《全国海洋经济发展“十二五”规划》发布
    船舶产业演绎新特点激流勇进智者赢——2012年世界船舶产业发展回顾及2013年展望(王吉武)
    2012年度中国船舶行业十大新闻
    [综述]
    世界及我国海洋油气产业发展及现状(吴家鸣)
    现代水面舰艇隐身技术浅析(杨敬东 赵藤)
    [设计开发]
    130客位内河高速客船过浪砰击探讨(黄廷修)
    32000DWT散货船船体结构设计(彭红英 孙文利)
    船舶舭龙骨的设计与制造探讨(林绍昌 符传发)
    浅谈半船起浮(张迪 谭涛)
    主机预定位流程及案例分析(刘锋 王小刚)
    AX型艉轴密封装置的应用(徐庆明 刘永发)
    盾构机刀具选型及布置(吴艳华 刘德全 盛少琴)
    [建造工艺]
    57000吨散货船上层建筑整体吊装方案设计(邱角敏 黄添文)
    57000吨散货船船台搭载问题分析(陈孝璋 康洪瑜)
    82000吨散货船掣链器安装分析及工艺改进(黄金华)
    提高片体的外板加工精度(刘小尧 钟育章)
    船用903薄板焊接变形控制研究(王志平 徐娟)
    中等口径TP2紫铜管的弯管技术(李木荣)
    [企业管理]
    浅析离岸集装箱吊索具的检验和认证(刘志)
    浅析科研事业单位聘用制改革(聂琳)
    《广东造船》封面
      2013年
    • 01
    • 02

    关于我们 | 网站声明 | 合作伙伴 | 联系方式
    金月芽期刊网 2016 电脑版 京ICP备13008804号-2