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文献检索:
  • 基于ANSYS的舰船设备抗冲击之DDAM研究 免费阅读 收费下载
  • 介绍了DDAM的计算理论和ANSYS求解过程,介绍了英制的美国军标和国际单位制的我国军标冲击设计谱的相关规定。通过考察ANSYS计算理论和计算过程,提出了ANSYS之DDAM反应谱分析的国际单位制输入方法,突破了必须采用英制单位分析的限制,为我国舰船设备的抗冲击分析提供参考。
  • 物资装备运输环境条件研究 免费阅读 收费下载
  • 研究物资装备运输的内外部环境条件,对于减少物资装备的损失,提高运输质量与效能,具有十分重要的现实意义。对国内外、军内外相关研究情况进行了概括总结,依据现有研究成果,对气象、机械、生物、化学环境条件对物资装备运输的影响,以及公路、水路和航空货物运输环境条件要求进行了综合分析,对开展相关研究具有一定的参考价值。
  • 铁路军事交通运输装备适应军事物流发展对策研究 免费阅读 收费下载
  • 铁路军事运输是军事物流的重要组成部分,通过分析我军铁路军事交通运输装备的发展现状,研究和剖析了我军铁路军事交通运输装备适应军事物流发展目前存在的问题,并从发展军事集装装备、加快装卸设备现代化建设、提高铁路军运备品性能方面提出了解决对策,对提高我军交通运输保障能力具有现实意义。
  • 军队航空运输力量体系建设研究 免费阅读 收费下载
  • 从新型军事力量构成、加强空中投送能力及军队转型建设和实现部队快速投送等方面阐述了军队航空运输力量的地位作用;从规模数量、基础设施和动员法规等方面分析了军队航空运输力量建设现状;提出了军队航空运输力量体系建设发展对策:建设军队航空运力拳头、深化军民融合和完善配套保障。为相关政策的制定和研究提供借鉴和参考。
  • 450t过隧运梁车的改进研究 免费阅读 收费下载
  • 为满足运梁车隧道内运输箱梁的特殊施工要求,结合贵广高速铁路施工工况,对普通运梁车进行了改进设计,解决了450t双线并置梁过隧道的难题。介绍了该新型过隧道运梁车的主体结构,重点论述了大直径工程轮胎的选用、V型翼梁结构及直臂法兰联接承重支座等改进措施。该运梁车的改进设计,对解决桥隧转换频繁的多丘陵地区高速铁路运架梁施工具有一定的参考价值。
  • 青岛清江路站隧道施工开挖方法的数值模拟与分析 免费阅读 收费下载
  • 依托于青岛地铁清江路站的实际工程,利用ABAQUS有限元分析软件,针对所选地铁站的地质及结构特点,建立浅埋暗挖大跨地铁车站动态开挖的力学模型,数值分析表明模拟隧道施工开挖与支护过程应符合现场实际工况、应反映现场预留的毛洞长度。对今后用ABAQUS有限元软件模拟隧道动态开挖时准确反映施工力学行为具有指导和借鉴意义。
  • 软弱围岩浅埋隧道二衬结构设计探讨 免费阅读 收费下载
  • 在软弱围岩浅埋地段(特别是洞口段),为了确保隧道施工安全,通常采用较强的超前支护措施,比如超前大管棚支护、超前小导管注浆等,这些超前工法极大地提高了地层围岩参数,改善了隧道稳定性。但设计中这些地段的二次衬砌结构配筋偏多,材料性能得不到有效利用。结合工程实际,借助数值模拟手段,分析了某隧道衬砌的受力特点并对内力进行检算,发现二次衬砌各截面均有较高的安全储备,墙脚是二衬配筋的控制部位。因此提出降低钢筋直径、增加钢筋间距,适当加长仰拱与边墙部位搭接钢筋的长度等措施,最终可以既减小全断面配筋面积、又充分发挥钢筋的作用效果,数值模拟验证了这一措施具有可行性。
  • 微型群桩在弹性范围内的折减系数研究 免费阅读 收费下载
  • 采用ANSYS有限元程序建模方法,主要对弹性范围内的微型桩进行模拟,选取单桩、两桩、6桩和9桩计算在不同桩距(2d、3d、4d、5d)、不同桩长下的桩基沉降,得出折减系数。模拟研究认为:无论桩的长短,随着桩距的增大,群桩折减系数都在减小;桩距不变时,桩长相等的群桩,桩数的变化基本不引起群桩折减系数的变化。
  • 国防交通物资储备品类优化方法研究 免费阅读 收费下载
  • 介绍了品类优化的方法,将国防交通物资分为不可比类物资和可比类物资。对于不可比类物资,利用属性分析法确定其类别结构;对于可比类或同类物资中不同的器材,利用模糊综合评价法对其进行比较选优,得到器材综合性能的优劣排序,为增加储备或对储备器材结构进行调整提供科学依据。
  • 基于声发射技术的混凝土梁破坏损伤过程的试验研究 免费阅读 收费下载
  • 对不同特征混凝土简支梁进行了加载破坏的声发射试验,通过有限元计算确定荷载范围以及不同梁的加载应力与应变变化规律。试验加载过程中测试梁上控制点处的应变及声发射信号,通过应力变化及外观观察,记录梁的受力状态和裂纹产生的条件,通过分析试验全过程中的声发射信号能量时程图,得到简支梁破坏过程中的能量变化特征、频率分布范围及特点,以及不同特征简支梁破坏过程中声发射能量参数的变化规律。试验表明,声发射技术监测混凝土梁的状态及损伤破坏有一定的优势。
  • 既有铁路高低墩桥梁运营性能研究 免费阅读 收费下载
  • 铁路承担着重要的运输任务,铁路桥梁是线路安全运营的重要一环,随着铁路"扩能提速"战略的推进,给桥墩带来了许多不利的影响,如横向振幅过大、冲击振动加剧等,严重影响了铁路桥梁的安全运营性能。以朔黄铁路清水河特大桥为研究对象,通过运营性能试验,研究高墩桥梁和低墩桥梁在不同荷载类型和不同行车速度作用下的安全运营性能,得出两种桥墩类型桥梁在荷载和车速变化时的动力响应变化趋势;通过对高墩桥梁和低墩桥梁在相同荷载和车速作用下的运营性能试验,对比分析两种桥墩类型桥梁在相同荷载和车速下的动力响应。相关结论可为铁路高低桥墩的维护管理提供科学依据。
  • 公路桥梁战时遭打击可能性评估研究 免费阅读 收费下载
  • 公路桥梁作为陆上运输的"咽喉",成为战时敌方打击和破坏的重点。在分析公路桥梁战时重要性和危险性的基础上,运用层次分析法构建了战时公路桥梁遭打击可能性评估模型并进行了实例分析,有助于确定交通保障重点目标和制定保障方案。
  • 山岭特长隧道斜井高反坡长距离排水施工技术 免费阅读 收费下载
  • 西秦岭特长隧道店子坪一号斜井长1 816m,井口与井底落差220.87m,涌水量大。施工排水采用机械反坡抽排水,利用多级泵站接力将水抽至井外沉淀池,经沉淀后再排放。介绍了斜井排水施工中设计出水量及排水量计算、设备选型、排水系统布置及过程管理,为同类长大隧道工程高反坡、长距离排水施工提供借鉴。
  • 大跨度连续梁0#块钢管支架设计与施工技术 免费阅读 收费下载
  • 青荣城际铁路跨青威高速公路特大桥(60+100+60)m连续梁工程,由于连续箱梁0#块面积小、体积大、重量达1 270t,桥墩高度近15m,对地基沉降、支架变形控制要求高。现浇支架采用钢筋混凝土临时支墩和钢管支架组合结构,钢管直接支撑在已浇筑的承台上。主要介绍了0#块现浇钢管支架采用MIDAS程序建立模型,进行钢管支架设计及强度、变形和稳定性检算,同时阐述了支架施工情况。实践证明钢管支架具有变形小、承载力大、施工周期短等优点,充分确保了连续梁0#块施工安全质量,节省了成本。
  • 应用移动台架进行隧道二衬混凝土养护技术 免费阅读 收费下载
  • 高速铁路对隧道二衬混凝土强度要求高,目前施工中存在养护工序控制不严的问题,影响了混凝土的耐久性。研发了移动台架用于隧道二次衬砌混凝土养护,介绍了移动台架结构、养护施工工艺及关键施工技术。该技术具有操作简便、操作速度快、质量效果好等特点,适合推广。
  • 浅埋铁路隧道下穿公路控制地表沉降的数值分析 免费阅读 收费下载
  • 隧道施工引起的地表沉降机制复杂,很难定量预测隧道施工引起的地表沉降及发展过程。结合某浅埋铁路隧道施工,应用有限元软件对分部开挖进行非线性数值模拟,分析隧道开挖过程中的地表沉降变形。分析结果表明:该隧道采用拱部φ159mm大管棚、间距25cm、长度30m,掌子面帷幕注浆等超前支护措施,在确保注浆效果和管棚施工质量的条件下,地表沉降可得到较好的控制。
  • 偏压地形下大断面隧道进洞技术 免费阅读 收费下载
  • 云桂铁路达康隧道出口段为三线隧道,位于偏压地形中,由于隧道跨度大、仰坡高且石质破碎,地质构造复杂,进洞时受到滑坡、剥落、崩塌等边坡变形破坏的威胁。通过对三种施工方法的分析、对比,得出了这种偏压大断面隧道进洞的较为合理的明洞暗进法施工方案。实施过程中进洞施工比较顺利,没有发生大的塌方、滑坡,保证了施工安全,缩短了工期,取得了较好的经济效益和社会效益。
  • 美军战略机动模型分析 免费阅读 收费下载
  • 战略机动模型是战略机动辅助决策系统的核心,是提高军队战略机动能力的重要手段。对美军主要的战略机动模型及其支撑模型进行了概述,从功能、时间约束和整体性能三个方面对美军的主要战略机动模型进行了对比分析,并探讨了对我军开展相关研究的启示。
  • 关于预应力长束设置的一点意见 免费阅读 免费下载
  • 在贵刊第10卷第5期上,看到古兰玉工程师所写《孔道线形复杂预应力损失及力筋伸长量的试验研究》,拜读之后认为:在施工实践中遇到预应力长束在穿过多个反向S弯的孔道中摩阻力过大致使预应力筋伸长减小,无法满足规范规定的伸长量,采取在施工现场做相应试验,得出符合实际的摩阻值,并取得设计单位的认可,改变张拉控制力使得预应力束压到预应力混凝土梁体的实际预压力更加接近设计的预压力数值,解决了施工中的实际问题,应该说是可行的,效果也是较好的,这个成效是肯定的。针对预应力长束问题,我提一些个人看法。按照我国规范的规定和相关文献,多个反向S弯孔道的长束都要降低预应力束的效果,使实际压到混凝土梁体上的预应力相应要降低,从而预加应力值大
  • 复杂电磁环境和夜间控制灯光条件下行车指挥与控制 免费阅读 收费下载
  • 在分析夜间微光辐射特性、夜视器材侦察的特点和大气对可见光短波(蓝紫光)散射衰减特性的基础上,针对汽车部(分)队行车电磁环境复杂、车辆相互间通信困难、安全行车与指挥控制难等现状,提出采用蓝紫光解决车队行进中隐蔽照明与通信问题,阐述了隐蔽照明方法、道路标示和行车指挥方法以及隐蔽通信方法等,有利于降低汽车夜间行车暴露征候,实现安全运输。
  • 甲烷风电闭锁在铁路瓦斯隧道中的应用 免费阅读 收费下载
  • 瓦斯隧道施工过程中,实行瓦斯监测监控是一项重要的安全技术措施。为提高技术管理水平,隧道施工中已普遍采用瓦斯监测监控系统。新建兰渝铁路梅岭关高瓦斯隧道选用KJ101N型煤矿安全监测监控系统,此监控系统具有连续监测功能,能实现风电自动闭锁、瓦斯超限自动断电、闭锁,给地面调度、指挥中心提供连续实时的瓦斯、一氧化碳、风量等数据,增强了灾害预报预防能力,是保障安全生产的重要装备。在预防隧道瓦斯事故中发挥了重要作用。
  • 纵形轨枕施工难点及改进措施 免费阅读 收费下载
  • 北京地铁6号线采用纵形轨枕,对套管预埋位置精度要求高。传统的套管固定采用螺杆或铆钉固定方式,工作量大且精度无法保证,为此采用定位销固定。定位销下端为螺杆、上部是伸缩性好的橡胶,既保证连接刚度、又使操作简单易行。同时对预制模型由固定方式改为滑动,改进了振捣技术,整体对施工工艺进行了优化。这些改进措施既保证了纵形轨枕产品质量要求,又满足了生产周期及工期要求,为该工艺推广使用提供借鉴。
  • 高墩大跨连续刚构桥悬臂浇筑施工控制研究 免费阅读 收费下载
  • 结合达陕高速公路王家坝高墩大跨连续刚构桥的施工监控,介绍利用MIDAS有限元分析软件对该桥悬臂施工过程中的应力和线形控制进行分析计算,比较了悬臂端标高实测值与理论计算值,比较吻合,说明该桥施工控制方法可行,可为类似桥梁施工控制提供参考。
  • 图片 免费阅读 收费下载
  • 可靠的产品 骄人晌业绩-----石家庄铁道大学国防交通研究所 免费阅读 免费下载
  • SGTJ170型公铁两用架桥机 免费阅读 免费下载
  • 石家庄铁道大学国防交通研究所最新研制的SGTJl70型公铁两用架桥机适用于公路桥梁40m及以下跨度预应力钢筋混凝土梁、新建铁路和旧线改造时速200km客货共线32m及以下T型梁(通桥220l、2101、2103型)架设,也可用于轨排的铺设。
  • [专家视点]
    基于ANSYS的舰船设备抗冲击之DDAM研究(王新敏)
    [综述]
    物资装备运输环境条件研究(海军 罗雷)
    [论坛]
    铁路军事交通运输装备适应军事物流发展对策研究(董加伟[1] 杨惠峰[1] 宁德伦[2] 张楠[3,4])
    军队航空运输力量体系建设研究(吕游 王建华 常东)
    [研究与设计]
    450t过隧运梁车的改进研究(张永全)
    青岛清江路站隧道施工开挖方法的数值模拟与分析(吉香宇 岳祖润 孙铁成)
    软弱围岩浅埋隧道二衬结构设计探讨(向虎)
    微型群桩在弹性范围内的折减系数研究(王敏贤[1] 王立忠[2])
    国防交通物资储备品类优化方法研究(陈伟特 周灵武)
    基于声发射技术的混凝土梁破坏损伤过程的试验研究(姚云秀 贺豪凯 郝如江)
    既有铁路高低墩桥梁运营性能研究(李建华)
    公路桥梁战时遭打击可能性评估研究(杨喜凯[1] 宋川[2] 罗雷[3])
    [实例分析]
    山岭特长隧道斜井高反坡长距离排水施工技术(刘艳霞)
    大跨度连续梁0#块钢管支架设计与施工技术(李林凤)
    应用移动台架进行隧道二衬混凝土养护技术(徐国生)
    浅埋铁路隧道下穿公路控制地表沉降的数值分析(王雅)
    偏压地形下大断面隧道进洞技术(于波)
    [国外嘹望]
    美军战略机动模型分析(赵方庚 石晓燕)
    [知海回音]
    关于预应力长束设置的一点意见(余钟庭)
    [成果与应用]
    复杂电磁环境和夜间控制灯光条件下行车指挥与控制(葛强林 刘洪志)
    甲烷风电闭锁在铁路瓦斯隧道中的应用(陈中方)
    纵形轨枕施工难点及改进措施(段兆慧)
    高墩大跨连续刚构桥悬臂浇筑施工控制研究(吴勇往)

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    可靠的产品 骄人晌业绩-----石家庄铁道大学国防交通研究所
    SGTJ170型公铁两用架桥机
    《国防交通工程与技术》封面

    主管单位:河北省教育厅

    主办单位:石家庄铁道大学

    社  长:王岳森

    主  编:韩同银

    地  址:河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内

    邮政编码:050043

    电  话:0311-87935805

    电子邮件:[email protected]

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    国内统一刊号:cn 13-1333/u

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