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文献检索:
  • 铁路运输经济的若干问题 免费阅读 下载全文
  • 近年,中国铁路铁路的快速发展,取得了很多成就,引起国内外的广泛关注。但同时我们也应看到,铁路企业经营效益不容乐观。资产负债率逐年攀升,货运量大幅递减,市场份额不断下降。在铁路建设加快发展的同时,铁路运输经济出现了哪些亟待解决的问题,需要进行深入的探讨和研究。主要问题包括铁路投资经营问题、铁路运输市场问题、铁路运价管理问题、铁路收入清算问题、铁路人才队伍问题。
  • 论企业价值的时空意义 免费阅读 下载全文
  • 经济时空具有不平衡性、相互制约性和演化性等运动特性,企业以经济时空为前提条件,并在其统一运动中发展演变。企业以企业精神为内核,以组织治理和组织架构为外在形式,以产业集群和供应链形态为深化拓展手段,以资本运营为增值运动方式,实现企业价值最大化。一个能真正创造企业价值的积极企业,必定是会计法则、生态法则和人本法则辩证统一的企业,在实现三者的辩证统一过程中,企业内部各要素之间、以及与外部的各要素之间始终处于对立统一状态,以此演绎出企业不同的存在形态,表现出不同的企业价值。
  • 山东半岛城市群经济联系比较分析 免费阅读 下载全文
  • 采集2004-2013年山东半岛9个城市19个行业年末单位从业人员数、各行业从业人员数及市区人口密度、市区国内生产总值等数据,利用GIS空间分析方法和SPSS工具软件,结合城市流模型、资金流模型、人口流模型、交通可达性模型、信息通达性模型等构建经济联系综合评价模型,并与京津冀城市群的相关数据进行对比分析,发现济南比青岛外向功能略高,且偏重第三产业,但济南和青岛两个核心城市的辐射作用都不强,多年来外向功能提高不大;各城市之间空间和产业分工格局固定,城市间经济联系不密切,城市群尚处于初级发展阶段。优化山东半岛城市群经济联系应突破传统产业分工束缚,打造柔性城市群格局;通过加强政府之间的合作,明确核心城市功能;构建空间网络体系,消除要素流动障碍;稳步推进城镇化,完善中小城镇基础设施等。
  • 旅游导向型城镇化RIS模式及实践应用——以温州雁楠国家风景名胜区为例 免费阅读 下载全文
  • 旅游导向型城镇化已成为我国新型城镇化发展中十分重要的类型。在一些风景名胜区尤其是城郊型风景名胜区内部也已逐渐形成一些具有鲜明职能特色的旅游城镇,其旅游导向型城镇化发展具有独特规律和特征。从"人·业·空间"一体化视角,提出风景名胜区旅游导向型城镇化发展的RIS模式,即"R(Resident,人)、I(Industry,产业)、S(Space,空间)"三要素一体化驱动下的旅游导向型城镇化发展。这一模式在雁楠国家风景名胜区中得到了操作性应用,并取得较好效果,为风景名胜区城镇化提供了可持续发展的模式与途径,具有十分重要的理论意义与实践价值。
  • 中国语言服务产业研究综述及评价 免费阅读 下载全文
  • 语言服务产业是近年来语言经济学研究提出并日益受到重视的一个概念,是一个尚未完全从传统产业中独立出来的新兴产业。近年来关于语言服务产业的学术研究主要集中在概念界定、供需管理、发展模式与制约因素、语言的经济价值、语言消费、语言服务产业结构、产业化、产业竞争力、产业管理和区域语言服务产业等方面,研究质量不高,研究议题缺乏深度,研究方法单一。未来应主要侧重从产业经济学高度对语言服务业的产业定位、产业组织、关联、布局等问题和语言服务产业经济学研究范式的建立等方面进行研究。
  • 经济增长与政府环境治理——基于面板数据与兰州案例的分析 免费阅读 下载全文
  • 政府、经济增长和环境质量之间关系密切。基于1998—2014年全国30个省份的面板数据,验证在产业结构、技术、人口、对外贸易等因素综合影响下,三类工业污染指标与经济增长之间的关系。在加入政府政策变量,即排污费和环保补助后,基于对比分析,可进一步讨论政府政策的影响效果。结果显示:经济增长和环境污染之间存在复杂的关系,并不一定符合"环境库兹涅茨曲线",但政府政策可改变经济增长与环境污染之间的变动关系。从"兰州模式"来看,在有资金保障的条件下,政府通过制度创新强化环境治理,可使严峻的环境问题在政府持续和有效的政策作用下实现渐进逆转。
  • 专业市场与电子商务融合发展的影响因素研究 免费阅读 下载全文
  • 随着电子商务和网络经济的飞速发展,传统的专业市场正面临着分化、重组的挑战,专业市场已经走向与电子商务融合发展的新阶段。将专业市场类型、交易产品类型、交易群体偏好、交易环境压力和政府支持力度作为专业市场与电子商务融合的影响因素,以融合发展意愿和融合发展绩效作为专业市场与电子商务融合效果的评价标准,建立理论关系模型。实证研究结果表明,专业市场类型、交易产品类型、交易群体偏好对专业市场与电子商务融合发展产生显著影响,交易环境压力和政府支持力度对于专业市场与电子商务融合发展的影响不显著,说明专业市场开展电子商务的主要动力来源于内部因素,而不是外部因素。
  • 环境规制对技术创新的非线性影响研究——基于中国2003-2011年省际面板数据分析 免费阅读 下载全文
  • 以我国2003-2011年省际面板数据为样本资料,运用基于方向性距离函数(DDF)的全局曼奎斯特-卢恩伯格(GML)生产率指数法评价环境规制的技术创新效应;构建回归模型,采用两步系统GMM进行实证检验,分析环境规制对技术创新的直接影响和间接影响。结果表明:整体环境TFP指数有了提升且主要来源于技术进步,但是存在地区差异;环境规制对技术创新的直接影响呈现"∽"或者倒"N"型的非线性关系,大部分省区处于曲线的上升阶段;环境规制还通过产业集中度、企业环境管理战略、公众参与和FDI间接激励企业的技术创新活动。
  • 社会绩效、信息披露与融资约束——来自中国上市公司的经验证据 免费阅读 下载全文
  • 以企业社会责任为视角,利用沪深A股非金融保险类上市公司的相关数据,研究我国上市公司社会绩效、社会责任信息披露对企业融资约束的影响效应。结果显示,良好的企业社会责任绩效可以缓解融资约束,企业是否披露社会责任报告的行为不会影响社会绩效对融资约束的作用,但较高的社会责任信息披露质量可以增强社会绩效对融资约束的缓解效应。证实了社会责任行为对企业融资约束的缓解作用,丰富了对企业履行社会责任行为经济后果的认识。
  • 商誉能否反映企业超额收益能力 免费阅读 下载全文
  • 2006年我国颁布了新的企业会计准则并与IFRS实现了实质性趋同。基于此政策研究并购产生的商誉能否反映企业超常收益能力。通过选取我国上市公司2008~2012年A股上市公司样本,分别对商誉与上市公司财务绩效的关系和商誉与上市公司并购前后股票市场收益(通过事件研究法计算出CAR)的关系进行实证检验。回归结果表明,上市公司并购中产生的商誉与股票收益绩效和财务市场绩效均存在显著的正相关关系。
  • 城乡一体化、农村物流与金融对农民收入的影响研究 免费阅读 下载全文
  • 城乡一体化的推进和农村基础产业的发展,为新农村建设带来持续向好的政策激励和产业支撑,增强农民增收的本地化动力。通过理论推导并基于2004-2013年全国统计数据,运用主成分分析法提取指标权重并综合计算全国城乡一体化水平,实证分析城乡一体化、农村物流和农村金融对农民收入的影响。结果表明,全国城乡一体化水平整体呈上升趋势,城乡一体化、农村物流和农村金融显著影响农民收入,城乡一体化并通过农村物流和农村金融的中介效应发挥作用。三者协同共进,促进农民增收。
  • 基于鲁棒不确定性的应急物资配送策略 免费阅读 下载全文
  • 针对应急物资配送过程中救灾信息具有鲁棒不确定性特点,构建应急物资配送多阶段多目标鲁棒优化模型,并在此基础上给出鲁棒控制策略。鲁棒优化目标函数中设计运输成本最优、运输时间最少以及用户满意度最大等优化目标,充分考虑"鲁棒不确定性因素"对决策结果的影响,更适合完成突发事件下的应急救援物流任务,比静态环境下的一般规划模型更具有柔性。在鲁棒优化模型基础上给出鲁棒H∞策略,既能够抑制正态分布、均匀分布噪声等外部不确定输入扰动,同时又能够抑制成本参数、配送时滞等内部不确定性扰动,对于既定成本目标控制的平稳实现具有重要支撑作用。基于鲁棒优化的应急物资配送鲁棒控制策略,对于解决突发事件下的应急物资配送决策问题具有重要的应用价值与实际意义。
  • 中国西部区域物流能力的灰色聚类分析 免费阅读 下载全文
  • 对不同区域的物流能力进行聚类分析,能使各区域客观地认识自身的物流能力现状以及相互间的差异,从而采取有效措施来提高其物流能力。将区域物流能力系统看作是灰色系统,运用灰色聚类分析方法对中国西部12省区的物流能力进行了客观综合评价,得到了灰色聚类评价结果,并依据这些省区物流业的发展现状印证了聚类结果的合理性。研究表明,灰色聚类方法计算简便,结果客观,在区域物流能力综合评价中具有较好的可操作性和实用价值。
  • 东部地区物流业竞争力影响要素研究 免费阅读 下载全文
  • 综合考虑要素投入与物流业竞争力水平之间的关系,根据2007~2013年我国东部11省市物流数据,构建物流业竞争力固定效应回归计量模型,分析要素投入包括科技人员、固定资产投资、产业结构对物流业竞争力的影响程度,运用逐步回归对其显著因素进行识别。结果表明,固定资产投资与物流业竞争力呈现正相关,科技人员和第三产业发展对物流业竞争力的提升呈现负相关。因此东部地区在积极投资物流基础设施的同时亟需走以创新型人力资本为主体,以产业结构优化为方向的自主创新道路。
  • 自我和谐:从自尊本质看幸福感的提升 免费阅读 下载全文
  • 幸福是个体内在的主观体验,社会生活中每个人对于幸福的理解不尽相同,获取幸福的途径也不相同。个体自尊的实现过程是获得幸福体验的必要途径。在实践中,通过自我努力与成长获得自我价值的实现,并在社会价值的体认过程中,完成自我与社会的和谐互动。作为自我人格中核心要素的自尊,则在更根本的深层决定着个体的幸福状态。
  • 论马克思“异化劳动”和“生产方式”思想 免费阅读 下载全文
  • 马克思如何理解改造世界的主体——人、以及由人构成的社会和历史,是我们创造性地理解马克思历史唯物主义的关键问题。带着这些问题重读马克思的若干经典文本,可以梳理马克思从"异化劳动"到"生产方式"其理解范式的推进,从而,理解作为历史唯物主义者的马克思,其思想相对于"异化劳动"时期的推进以及对今天的借鉴意义。
  • 高等教育发展对收入不平等的影响——基于分位数回归模型的研究 免费阅读 下载全文
  • 运用分位数回归模型,探讨高等教育发展对收入不平等的影响。研究发现,高等教育发展和城市化可以减少收入不平等,而经济增长和失业会加剧收入不平等状况。为了更好地发挥高等教育在缩小收入差距中的作用,高等教育资源应该向经济不发达地区和低收入人群倾斜;全面提升高等教育办学质量和水平,进一步提高高等教育入学率;降低高等教育入学门槛,大力发展职业教育。
  • 中国高铁“走出去”之专利战略展望 免费阅读 下载全文
  • 中国高铁是中国制造业的骄子,目前正在踏上"出海"之路,而专利是当今国际经济竞争的战略武器,也是中国高铁走出去难以绕开的问题。中国高铁企业应统筹谋划包括出口侵权之有效抗辩、开拓国际市场的专利对策、保持产品优势的专利构想在内的专利战略。可基于完整专利权、专利许可合同、专利权用尽等理由反驳侵权指控,为中国高铁走出去正名;短期可通过专利布局、专利联盟、国际合作等专利对策为中国高铁在海外立身;远期采取完善专利网、构建专利池、制定技术标准等举措助力中国高铁做强。
  • 丝绸之路:驿站新生 免费阅读 下载全文
  • 该作品基于古代丝绸之路的驿站理念,运用现有技术,为未来城市的发展作出新的探索。在长达3000多年的历史中,在通讯手段十分原始的情况下,驿站担负着各种政治、经济、文化、军事等方面的信息传递任务,在一定程度上,它既是物流信息的一部分,也是一种特定的网络传递与网络运输。将驿站的各种功能放大,组成功能模块,以高铁站为核心,通过高铁列车运送有着不同的城市功能的模块,在需要的地区组装,使得城市如细胞般生长和萎缩。
  • 征稿启事及来稿须知 免费阅读 下载全文
  • 《北京交通大学学报》(社会科学版)是经国家新闻出版总署批准,由教育部主管,北京交通大学主办的社会科学期刊。主要刊登社会科学及文、理、工、管结合的交叉学科等方面的学术研究论文和问题讨论等。
  • [特稿]
    铁路运输经济的若干问题(傅选义)
    [应用经济研究]
    论企业价值的时空意义(王波[1,2];荣朝和)
    山东半岛城市群经济联系比较分析(刘冲;王德起)
    旅游导向型城镇化RIS模式及实践应用——以温州雁楠国家风景名胜区为例(余青;魏宇)
    中国语言服务产业研究综述及评价(姚亚芝;司显柱)
    [管理研究]
    经济增长与政府环境治理——基于面板数据与兰州案例的分析(缐文;马自龙)
    专业市场与电子商务融合发展的影响因素研究(谢守红;李津津;王雨莹)
    环境规制对技术创新的非线性影响研究——基于中国2003-2011年省际面板数据分析(张倩)
    社会绩效、信息披露与融资约束——来自中国上市公司的经验证据(冯丽艳;肖翔;赵天骄;张靖)
    商誉能否反映企业超额收益能力(郭雪萌;余瑞娟)
    [物流研究]
    城乡一体化、农村物流与金融对农民收入的影响研究(梁雯;张伟)
    基于鲁棒不确定性的应急物资配送策略(朱佳翔;谭清美;蔡建飞;邓淑芬)
    中国西部区域物流能力的灰色聚类分析(周泰;袁波;廖伟;王丽丽)
    东部地区物流业竞争力影响要素研究(唐建荣;汪肖肖)
    [社会发展研究]
    自我和谐:从自尊本质看幸福感的提升(丛晓波;颜宏赫;张向葵)
    论马克思“异化劳动”和“生产方式”思想(邓明艳)
    高等教育发展对收入不平等的影响——基于分位数回归模型的研究(卜振兴)
    [法学研究]
    中国高铁“走出去”之专利战略展望(唐学东)
    丝绸之路:驿站新生(关卓然;Jaione Ortiz de Zarate)
    征稿启事及来稿须知
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