设为首页 | 加入收藏
文献检索:
  • 膨胀循环发动机技术的发展、应用与展望 免费阅读 下载全文
  • 系统总结了国内外膨胀循环发动机技术的发展和应用情况,在分析未来航天发展需求、研究膨胀循环发动机技术发展方向的基础上,对膨胀循环发动机技术未来的发展进行了展望。
  • 预冷空气涡轮火箭组合动力系统原理与实现途径 免费阅读 下载全文
  • 针对重复使用航天运输系统及临近空间快速投放平台动力需求,提出了一种预冷空气涡轮火箭组合动力系统方案,分析了此动力系统的技术特点及与其他组合循环动力的差异,进行了系统初步性能分析。研究表明:通过调节系统参数,此动力系统参数闭合,性能较佳,方案可行;进一步分析了动力系统涉及的核心技术及技术基础,认为预冷空气涡轮火箭组合动力系统具有可实现性。
  • 直流自击式喷嘴雾化特性研究 免费阅读 下载全文
  • 直流自击式喷嘴广泛应用于液体火箭发动机喷注器,但对于其雾化机理及特性的研究基本上都是建立在冷态试验和发动机热试车的基础之上。从喷嘴射流的受力分析着手,建立了射流破碎的物理模型,计算中考虑了影响该型喷嘴雾化特性的主要因素,并与相关实验结果进行了对比分析,说明了该物理模型具有一定的参考价值。该模型可以在燃烧流场计算时作为雾化初始条件使用。
  • 霍尔电推进流量调节模块研制及在轨验证 免费阅读 下载全文
  • 流量调节模块是霍尔电推进系统的关键模块,用于精确控制霍尔推力器的推进剂流量。上海空间推进研究所在多年研究工作的基础上,针对国内首次霍尔电推进空间飞行任务,选用金属多孔材料作为节流器件,成功研制了小型化微流量控制器及具有主备份支路的流量调节模块。本文介绍了流量调节模块设计思路、研制过程中的重要试验和在轨飞行验证情况,并针对后续电推进发展需求,提出流量调节模块的后续发展思路。
  • 三组元空气加热器的缩尺试验研究 免费阅读 下载全文
  • 为了突破冲压发动机地面试验系统关键组件空气加热器稳定燃烧的关键技术,提出了一种液氧/酒精/空气三组元高效稳定的组织燃烧技术,对该加热器技术方案进行了缩尺试验研究,并验证了不同的空气流量比例对加热器点火特性和燃烧特性的影响。试验表明,该加热器具有点火可靠、启动迅速、燃烧稳定和大范围变工况的工作能力以及燃烧效率最高达到0.98的燃烧特性。研究发现,当加热器的空气流量比例由40%增加到70%时,并没有对点火启动特性和燃烧稳定性产生不利的影响,但是引起燃烧效率下降了0.03。从侧面验证了在液体火箭发动机燃烧器中增加少量的空气可以提高燃烧稳定性和燃烧效率。
  • 低功率非冷却等离子体炬试验研究 免费阅读 下载全文
  • 介绍了一款新型等离子体炬的结构设计和试验研究情况。在地面试验条件下,低功率非冷却直流等离子体炬能够可靠启动并长时间稳定运行,并在多种燃油、燃气燃烧器中实现可靠点火。试验发现:电流大小和工质气体成分对等离子体炬的电极使用寿命和运行稳定性影响明显。
  • 卫星单元肼推进系统延寿能力分析 免费阅读 下载全文
  • 为适应当前卫星长寿命高可靠技术发展趋势要求,通过对制约单元肼推进系统产品设计寿命的各项薄弱环节进行梳理,主要从产品的任务完成能力、环境条件适应性以及各工作模式下的功能性能保证等方面开展延寿能力分析,同时结合在轨卫星的实际运行健康状态评估结果,得出基于当前设计和工艺水平下推进系统可达到的10年在轨寿命能力。在此基础上,给出进一步提升延寿能力的研究验证建议,主要从提高单元推力器比冲、提高推进剂剩余量测算精度、开展非金属密封件长期承压条件下的密封可靠性试验、开展压力传感器的抗辐照加固设计优化、开展全寿命期间的系统性能定量评估试验等方面开展研究和试验工作。
  • 高性能旋转动密封环设计研究 免费阅读 下载全文
  • 基于ANSYS软件平台,对高性能旋转动密封环流场进行了数值仿真分析与计算,研究了高性能旋转动密封环圆弧槽槽形结构和圆弧槽几何结构尺寸与密封环液膜压力和剪切应力之间的关系,由此得出了高性旋转动密封环设计准则,采用该准则设计、制造的高性能旋转动密封环通过了坦克专用传动系统密封试验台密封性能和密封可靠性试验考核,试验结果表明,高性能旋转动密封环满足设计与使用要求。
  • 酸洗工艺对铸钢S-04和S-08氢脆倾向性影响 免费阅读 下载全文
  • 通过酸洗后试件含氢量测定和试样氢脆延迟破坏试验,对S-04和S-08两种低铬不锈钢材料在不同化学酸洗工艺参数下产生的氢脆性影响进行了研究。研究表明2种低铬不锈钢材料可以采用化学酸洗法去除氧化皮,且随着酸洗时间的延长、酸洗液温度和浓度的升高,材料含氢量会增加,但不会产生脆性断裂。另外,还确定了适合S-04和S-08这2种材料表面酸洗的工艺规范,并对盐酸-硫酸混合溶液对基体材料的腐蚀性进行了研究。研究表明该酸洗液浸蚀能力较强,必须添加缓蚀剂来减轻对金属基体的腐蚀。
  • 低成本制造C/SiC复合材料的热物理性能研究 免费阅读 下载全文
  • 采用先驱体浸渍裂解工艺制备了三维针刺C/Si C复合材料,系统地研究了其热物理性能。结果表明:该低成本制造工艺制备的C/Si C复合材料热膨胀系数随温度升高总体上呈增大趋势,但随着温度的升高,热膨胀系数增大程度逐渐减弱,并且z向的热膨胀系数要高于x-y方向,而CVD-Si C涂层的存在会降低其热膨胀性能;C/Si C复合材料比热容、导热率也随着温度的升高呈现逐渐增大的趋势,但增加速率逐渐减小。CVD-Si C涂层的存在会提高C/Si C复合材料的导热性能,有利于C/Si C复合材料产品与外界环境的热能交换,但会使材料的比热容降低。
  • 新一代运载火箭氢氧模块动力系统试验风险分析 免费阅读 下载全文
  • 针对新一代运载火箭氢氧模块动力系统试车试验台进行了风险分析。分析方法采用基于元件的系统级FMECA和基于工艺流程的过程FMECA相结合的方法,引入"发生可能性"和"严酷度"两个指标,建立FMECA工作表,实现了风险因素量化分析与控制,并引入"风险指数"对风险事项排序。通过分析共识别I、II类单点故障模式45项,提出了试验台在设计、生产、使用和操作中应采取的控制措施,使系统可靠性得到了增长。该方法有效拓展了大型地面试验风险管理的思路。
  • 液氧/煤油发动机试验扩压器热力耦合特性分析 免费阅读 下载全文
  • 针对液氧/煤油发动机试验台现有高模试验扩压器存在的局部焊缝开裂问题,基于燃气扩压器的热力耦合环境,采用雷诺平均方程和sst k-ε湍流模型,对扩压器内部的压力场、速度场和温度场进行分析,根据燃气冷却换热对扩压器内部温度梯度进行研究;用有限元法对扩压器冷却结构进行热应力分析,结合扩压器加工结构特点,确定局部焊缝开裂内外因根源;最后通过试验过程的扩压器应变测量,验证了该方法有效性,为解决扩压器焊缝开裂问题和现有扩压器改进设计提供了分析方法和理论指导。
  • 蒸汽发生器掺混工质对引射性能的影响分析 免费阅读 下载全文
  • 在火箭发动机高空模拟试验领域,常采用蒸汽发生器供应大流量的引射工质。蒸汽发生器利用燃料和氧化剂化学反应,并和掺混工质混合产生引射工质。为了分析掺混工质对蒸汽发生器供应引射工质的性能的影响,开展了理论计算研究。首先,分析了冷却水掺混量变化对引射器零二次流引射性能的影响,结果表明在最小启动压力点,随着冷却水量增加,最小启动压力增大,真空度提高,一次流流量增加,消耗的酒精先减小后增大;其次,分析了采用不同流量液氮作为掺混工质的引射效果,结果表明在最小启动压力点,随着液氮量增加,最小启动压力增大,真空度提高,一次流流量增加,消耗的酒精减少;最后,比较了2种掺混方法,发现采用液氮作为掺混工质,极限真空度更高,引射能力为采用水掺混的3倍。对于带有二次流的超超引射,二次流一致时,2种方式的压缩比相当,但液氮掺混工作范围更宽。
  • 试验台冷却水系统水击压力仿真研究 免费阅读 下载全文
  • 液体火箭发动机试验台冷却水供应管路具有长度长、管径大的特点。发动机试验过程中,由于阀门动作过快所产生的水击压力会对试验台冷却水供应系统的安全可靠运行产生严重影响。针对该问题,借助系统流动特性瞬态仿真软件,建立了某试验台冷却水供应系统水击压力仿真平台。通过特征线法对系统内水击压力的变化情况进行了仿真计算,并将仿真结果与放水试验时的实测值进行了对比分析,验证了所建立模型的计算准确性并分析了误差产生的主要原因。在此基础上,分析了关阀策略及管路配置对系统内水击压力的影响,提出了优化阀门动作顺序及开启手动旁通阀2种降低试验台冷却水系统水击压力的方法。仿真结果显示,通过采用以上2种方法能够有效降低水击压力峰值,同时增大其衰减速率。
  • 立式超速试验台轴系动力特性分析 免费阅读 下载全文
  • 对立式超速试验台轴系简化模型进行动力特性分析,确定影响轴系临界角速度和进动角速度的因素包括:旋转件及其工装组件的极转动惯量与直径转动惯量之比、旋转件及工装组件的质量和悬臂长度,其中旋转件及其工装组件的极转动惯量与直径转动惯量之比为关键因素。当转动惯量之比大于或等于1时,试验台轴系只存在一阶临界角速度;当转动惯量之比小于1时,试验台轴系存在一、二阶临界角速度。当转动惯量之比接近或等于1时,升速过程中轴系自转角速度与二阶正进动角速度非常接近,系统处于不稳定状态。对转动惯量之比分别大于1、接近于1和小于1的3个不同叶轮进行超速试验,试验数据与理论分析相符。最后,提出进行超速试验工装设计时应避免旋转件及其工装组件的极转动惯量与直径转动惯量之比接近i;且当二者之比小于1时,还应对系统的二阶临界角速度进行校核,避免试验目标角速度与二阶临界角速度相接近。
  • 基于仿真计算的推力架传动轴损伤分析 免费阅读 下载全文
  • 某水平推力架传动轴出现断裂故障,根据水平推力架结构组成和工作原理对其传动轴损伤机理进行分析,可得出该断裂为低周疲劳所致。基于ANSYS Workbench平台建立传动轴的模型,对传动轴进行强度分析,给出工作载荷下的应力强度、应变及变形计算结果。通过计算结果分析传动轴薄弱部位,得出与传动轴失效部位状态一致。对其进行改进设计,改进后基于强度分析的一种损伤分析方法对传动轴进行损伤仿真分析,得出了使用寿命次数、安全系数和损伤系数的仿真计算结果。通过对照改进前后仿真数据,结果表明改进后的传动轴安全性提高,强度提高,同时结合应力与屈服强度公式计算出传动轴的许用应力满足传动轴设计要求。
  • [专论与综述]
    膨胀循环发动机技术的发展、应用与展望(周利民;刘中祥)
    预冷空气涡轮火箭组合动力系统原理与实现途径(张蒙正;南向谊;刘典多)
    [研究与设计]
    直流自击式喷嘴雾化特性研究(刘孝弟[1,2];顾学颖;弭艳)
    霍尔电推进流量调节模块研制及在轨验证(杭观荣;余水淋)
    三组元空气加热器的缩尺试验研究(李小平[1,2];肖虹;吕发正)
    低功率非冷却等离子体炬试验研究(王飞;韩先伟;张蒙正)
    卫星单元肼推进系统延寿能力分析(何永英)
    高性能旋转动密封环设计研究(庄宿国;王良;常涛;杨霞辉)
    [工艺与材料]
    酸洗工艺对铸钢S-04和S-08氢脆倾向性影响(金作花;陈玉强;刘伟)
    低成本制造C/SiC复合材料的热物理性能研究(白龙腾;杨晓辉;王毅;赵新辉;郑道道)
    [测控与试验]
    新一代运载火箭氢氧模块动力系统试验风险分析(卜玉;刘瑞敏;梁怀喜;高婉丽)
    液氧/煤油发动机试验扩压器热力耦合特性分析(秦永涛;唐斌运;沈继彬;李波)
    蒸汽发生器掺混工质对引射性能的影响分析(孔凡超;刘万龙;胡旭坤;郭敬)
    试验台冷却水系统水击压力仿真研究(刘洋;曹文庆;唐斌运;王朝)
    立式超速试验台轴系动力特性分析(毛乐园;尹健昭)
    基于仿真计算的推力架传动轴损伤分析(董冬;乔江晖;侯健;朱成亮;耿直)
    《火箭推进》封面

    关于我们 | 网站声明 | 合作伙伴 | 联系方式
    金月芽期刊网 2017 触屏版 电脑版 京ICP备13008804号-2