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文献检索:
  • 一种基于MAC层时延上限的VANET自适应分簇算法 免费阅读 下载全文
  • 为提高车辆自组织网络(VANET)中媒体接入控制(MAC)协议在车辆密集情况下的性能,提出了一种基于MAC层时延上限的自适应(MDBA)分簇算法,该算法包括簇头选举算法和簇维护算法.在MAC层消息传输的时延上限制约下,簇头选举算法通过综合考虑车辆节点的速度、加速度、位置和目的地4种因素来选取簇头;针对网络拓扑的变化,簇维护算法对分簇进行自适应调整.利用交通流仿真软件VISSIM创建仿真场景,以考察MDBA分簇算法的性能.仿真结果表明,与传统无线传感器网络和移动自组织网络中的典型分簇算法相比,MDBA分簇算法中簇头和簇成员的生存时间较长,算法性能更优,更加适用于车辆自组织网络.
  • 低复杂度大规模MIMO系统上行功率分配算法 免费阅读 下载全文
  • 为了降低莱斯信道衰落下多小区大规模多输入多输出系统上行链路功率分配算法的复杂度,提出了基于小区近似和速率的低复杂度功率分配算法.首先,给出基站采用最大比合并接收时的小区和速率近似表达式及其上下界;然后,在小区发射总功率受限及保证用户服务质量需求的条件下,提出分别基于上、下界的2种功率分配算法.这2种算法仅利用大尺度衰落等长时信道信息,减少了信道估计开销及运行功率分配算法的次数,从而降低了系统实现复杂度.仿真结果表明,与等功率分配算法相比,所提算法在低信噪比下能够显著提升系统和速率;然而,信噪比越大,性能增益越小.因此,这种新的功率分配算法可以有效应用于低信噪比情况.
  • 实时多通道数字助听器降噪算法 免费阅读 下载全文
  • 在兼顾降噪性能和功耗的基础上,提出了一种实时多通道数字助听器降噪算法.首先,将输入信号分解为16个子带,计算每个子带的声压级,并基于估计的声压级来计算子带噪声和语音概率;然后,利用直接判决方法计算子带信号的先验信噪比和后验信噪比;最后,计算子带增益函数以实现自适应降噪.将该算法与改进谱减法、自适应维纳滤波法和调制深度法进行了比较.结果表明:与其他3种算法相比,在10 d B白噪声的情况下,本文算法输出的平均信噪比减少约3d B,主观语音质量评估得分最多提高0.90;在4种噪声环境下其平均主观语音质量评估得分提高0.41;所提算法采用子带声压级计算取代信号功率谱估计,节省了快速傅里叶变换的计算量,其时延较其他3种算法至少降低50%.
  • 基于Polar码的BICM系统在AWGN信道中的性能 免费阅读 下载全文
  • 为了研究Polar码在编码调制(CM)系统中的性能,提出了一种基于Polar码的比特交织编码调制(BICM)系统.分析了高斯白噪声(AWGN)信道中不同调制方式对系统误比特率(BER)性能的影响,并将所提系统的BER性能与基于低密度奇偶校验(LDPC)码的BICM系统性能进行了对比.仿真结果表明,在QPSK调制下,基于Polar码的BICM系统与基于Polar码的无编码调制系统的BER曲线几乎完全重合;而在16QAM调制下,当码长较大时,基于Polar码的BICM系统较基于Polar码的无编码调制系统最大节省0.8 d B的比特信噪比.当信道编码码长为1 024、码率为0.5时,在中高比特信噪比区域上,基于Polar码的BICM系统可比基于LDPC码的BICM系统获得至少2 d B的比特信噪比增益.
  • 带交叉算子的量子粒子群优化算法 免费阅读 下载全文
  • 为了改善量子粒子群优化(QPSO)算法、提高其求解多峰优化问题的能力,采用新的粒子吸引点和势阱特征长度计算方法,引入遗传算法中的交叉算子并融入交叉概率自适应的参数控制技术,设计了一种带交叉算子的量子粒子群优化(CQPSO)算法.CQPSO算法既可确保QPSO粒子群体的多样性、维护粒子整体的活力性,又能克服特殊情况下QPSO算法收敛的不稳定性和陷入局部最优的偶发性.实验结果表明,在21个标准测试函数中,无论对应单峰函数、多峰函数或是偏移、旋转函数,在相同的物理仿真平台上,CQPSO算法的性能在绝大多数情况下都优于其他改进的量子粒子群算法,从而验证了CQPSO算法的有效性和鲁棒性.
  • 基于模糊C均值法的CTA图像冠状动脉狭窄量化 免费阅读 下载全文
  • 针对冠状动脉造影图像中由软斑块造成的冠状动脉狭窄,提出了一种基于模糊C均值法的狭窄精确量化方法.首先,在沿冠状动脉中心线的三维数据图上,对专家给定起讫位置的冠状动脉血管片段进行切割和阈值化.其次,利用模糊C均值法分割出血管腔区域,计算血管每个横截面的血管腔面积检测值,通过起讫位置的检测面积拟合得到参考值.然后,通过比较血管横截面面积的检测值和参考值来确定分段中最狭窄的位置及其狭窄比率.最后,利用该方法对13个病人的CTA数据进行了测试,并将测试结果与专家给出的狭窄比率进行比较.结果表明,所提方法能够对CTA中给定起讫位置的冠状动脉血管片段的狭窄区域进行精确量化,狭窄比率的平均绝对差和均方根差分别为2.21%和3.11%.
  • 一种基于近红外-可见光映射的快捷静脉提取算法 免费阅读 下载全文
  • 针对可见光图像开发了一种快捷的静脉提取算法.采用可见光-近红外同步相机拍摄一组皮肤图像,利用限制对比度自适应直方图均衡化方法调整近红外图像的对比度.采用Gabor滤波器自动提取其中的静脉信息,在此基础上获取可见光-近红外图像中静脉及普通皮肤的对应像素值.以此作为样本,训练一个三层前向神经网络,模拟可见光到近红外像素值的映射关系,实现对可见光图像中静脉的提取.针对入射光强度变化对可见光图像中像素值的影响,提出一种图像亮度自适应调节算法.实验结果表明,该方法对于不同条件下拍摄的图像具有良好的鲁棒性,对于不同时间拍摄的图像也具有较好的稳定性.运算过程简单快捷,有助于开发应用于医疗的低成本便携式静脉显像仪.
  • 基于本体的虚拟会展产品信息知识表达 免费阅读 下载全文
  • 为了使虚拟会展产品信息知识中的工程设计和工业设计2个不同设计领域知识具有统一的设计认知描述,在传统FES和FBS设计认知模型基础上进行了扩展,建立了全面和统一的UEFBS设计认知模型.通过引入本体理论和技术,对虚拟会展领域产品信息知识中的概念、术语及其相互关系进行了提取和规范化描述,建立了虚拟会展领域产品信息知识本体模型,并结合加湿器实例进行具体表述.结果表明,建立在2种领域知识统一设计认知模型基础上的虚拟会展领域产品信息更加符合人的设计认知习惯,形式化的加湿器产品信息本体模型概念明确、组织清晰、表达规范,有利于虚拟会展用户全面、准确地了解和共享加湿器产品的设计信息知识.
  • 基于双STF-UKF算法的永磁同步电机参数联合估计 免费阅读 下载全文
  • 针对永磁同步电机参数辨识问题,分析了永磁同步电机的可辨识模型.将参数看成缓慢的变化状态,同时考虑系统噪声和测量噪声,提出了一种基于强跟踪滤波器的无迹卡尔曼滤波算法.该算法能够同时辨识定子电阻、直轴和交轴电感、永磁体磁链,讨论分析了该算法的稳定性.为了减少算法的计算量,将4个参数分成2部分,采用2个STF-UKF滤波器交替运行辨识全部参数.仿真结果表明,该算法在PMSM不同的工况下能够有效地辨识电机的全部参数.
  • 间接蒸发冷却多级新风处理系统的性能分析 免费阅读 下载全文
  • 基于蒸发冷却技术的热回收特性,设计了一种蒸发冷却新风处理系统,并对核心模块采用实验数据及文献中的实验数据进行验证,在此基础之上建立模块和系统的数学模型.模拟结果表明:该系统对于新风独立降温除湿过程具有较大的节能效果和潜力.在新风状态参数为35℃、21.68 g/kg,送风状态参数为19.3℃、9.0 g/kg,全热回收模块中喷淋填料传质单元数为2.5,表冷器换热能力为1.65 k W/K条件下,系统全热回收效率和排风利用效率在循环水流量为1.6kg/s时达到最大,分别为72.6%和82.2%.最佳循环水流量随进口空气湿差和温差的增大及表冷器换热能力的减小而增大,喷淋填料传质单元数的变化对最佳循环水流量影响较小.当喷淋填料传质单元数大于1.3时,表冷器换热能力对系统全热回收效率的影响比喷淋填料换热能力要大.
  • 地板送风数据机房空调系统气流组织的优化 免费阅读 下载全文
  • 针对地板送风数据机房内数据设备发热量大、占地面积小、集成度高等特点,提出一种通过改善机房及机柜内部气流组织与温度分布的方法.首先,利用CFD软件Airpak对地板送风机房空调系统进行数值建模,并利用盒形图对影响系统气流组织的因素进行优化分析,得出系统具有最优温度分布情况时的参数值.然后,通过实验对优化后的模型进行验证,并将封闭冷通道的方法应用到该优化后的系统中,进一步考察优化后系统的可扩展性.研究结果表明,该优化方法不仅能够改善冷通道开放的地板送风机房空调系统的温度分布及气流组织,并且优化系统在冷通道封闭后,系统的温度分布还会得到进一步的改善.
  • 细颗粒长大特性的直接测量 免费阅读 下载全文
  • 为了研究燃烧源产生细颗粒在过饱和条件下的长大特性,设计了基于冷气流与热水接触形成过饱和环境的生长管来促进细颗粒的长大.利用热风保温的方式防止测量窗口水汽的凝结,从而实现了直接测量细颗粒长大后的液滴粒径分布.利用实验系统研究了热水温度、初始颗粒浓度、气体流量对细颗粒长大特性的影响.实验结果表明:热水温度的上升对细颗粒的长大影响非常明显;而细颗粒的初始浓度增加则不利于细颗粒的长大;气体流量的增大在一定范围内对细颗粒的长大影响较小,而流量大于4 L/min时,则影响较大.在最优的实验条件下,平均粒径为0.197μm的细颗粒长大为5.411μm.
  • 旋转流场中颗粒群的运动特性 免费阅读 下载全文
  • 建立了颗粒群在部分充液旋转容器内水相中运动的非稳态理论模型并进行数值模拟,研究了旋转流场中颗粒群的运动特性.分析了旋转容器内流场、颗粒群演化、颗粒运行轨迹及液体黏度和颗粒密度对颗粒群在水相中分散性能的影响.通过将数值模拟得到的流场中颗粒及速度分布与文献实验数据进行对比,验证了所建立理论模型的合理性.研究结果表明:在旋转容器内水相流场中存在涡流,颗粒群在旋转流场及涡流的作用下运动并逐渐分散至整个水相区域.随着液体黏度的增加,颗粒群在旋转容器内水相中分布更加均匀;颗粒密度的增加,导致颗粒分散驱动力下降,使得颗粒群聚集在水相的旋出侧附近.
  • 添加湿空气对湿法脱硫净烟气中细颗粒物脱除性能 免费阅读 下载全文
  • 借鉴大气环境中暖湿气流和冷空气交汇形成降水的原理,开展了在湿法脱硫净烟气中注入适量湿空气促进细颗粒物(PM_2. 5)凝结长大脱除的研究,数值计算了脱硫净烟气与湿空气混合后的水汽过饱和度及可凝结水汽量分布特性.采用实际燃煤试验平台,在脱硫净烟气中添加湿空气来建立细颗粒凝结长大所需的过饱和水汽环境,考察了湿空气温湿度、添加量和脱硫净烟气温度等对细颗粒物脱除的影响.结果表明:添加适量湿空气可有效促进湿法脱硫净烟气中PM_2. 5脱除,混合气体过饱和度、可凝结水汽量随烟气与湿空气的相对湿度的升高及二者温差的增大逐渐增加;脱除效率随烟气温度的上升以及湿空气添加量和相对湿度的增加而增加,因此添加湿空气的方式特别适合于脱硫净烟气温度较高(≥55~60℃)的场合.
  • 生物油模型化合物酯化前氧化预处理 免费阅读 下载全文
  • 为了研究氧化预处理对后续酯化效果的影响,利用生物油模型化合物进行了氧化预处理以及酯化实验.以糠醛、乙酸、丙酮、乙醇配制模型化合物,选取过氧化氢、臭氧为氧化剂进行氧化处理实验,通过酸值、GCMS以及红外光谱等分析研究了氧化时间(0-2 h)、过氧化氢量(20-60m L)、氧化剂种类对氧化处理及后续酯化效果的影响.研究表明:在氧化过程中,增加过氧化氢量能够提高氧化处理能力,但增强效果并不明显;在几种不同的氧化方式中,过氧化氢和臭氧联合氧化为相对较优的氧化处理方式;相比于模型化合物直接酯化的酯含量7.8%,经过氧化处理后,模型化合物酯含量上升到了24.9%及以上.酯化提质前进行氧化预处理,可有效增强酯化效果.
  • TiO2-SnO2基钨催化剂的表面性质和NH_3吸附特性及脱硝机理 免费阅读 下载全文
  • 采用共沉淀法制备了TiO2-SnO2固溶体载体,浸渍WO3得到系列x%WO3/Ti O2-Sn O2脱硝催化剂,采用比表面积测定(BET)、X射线衍射(XRD)、高分辨率透射电子显微镜(HRTEM)、程序升温还原(H2-TPR)、原位漫反射傅里叶红外光谱(in situ DRIFTS)等表征研究脱硝催化剂的微观结构、表面性质和NH3吸附特性,并推测该催化剂表面的SCR脱硝反应机理.结果表明:负载WO3之后,随着负载量的增加,催化剂的比表面积有所减小;WO3以无定形态存在于催化剂表面;催化剂还原特性和表面Brnsted酸量显著增强;催化剂的脱硝效率增加,其中12%WO3/TiO2-SnO2催化剂在280~380℃的温度窗口具有90%的NOx转换效率.原位漫反射红外研究结果表明,对于x%WO3/TiO2-SnO2系列的催化剂来说,Brnsted酸中心是催化过程中的活性酸位,该催化剂脱硝反应遵循E-R反应机理.
  • 多级线圈磁流变阻尼器磁路分析 免费阅读 下载全文
  • 为了研究多级线圈磁流变阻尼器内部的磁场分布,对多级线圈磁流变阻尼器的磁路进行了理论分析,根据磁路欧姆定律给出了多级线圈磁流变阻尼器有效间隙处磁感应强度的计算方法.基于通用有限元软件建立了多级线圈磁流变阻尼器的有限元模型,计算了不同磁场下各阻尼间隙处的磁感应强度.通过引入高斯函数和指数函数,模拟了磁场的分布规律以及电流对磁场的影响规律,建立了多级线圈磁流变阻尼器磁场分布的计算模型,并给出了相应计算公式.结果表明,该模型可以快速有效地计算出不同磁场下阻尼器各有效阻尼间隙处的磁感应强度,模型计算结果与有限元仿真结果吻合良好.所提模型为多级线圈磁流变阻尼器阻尼力计算以及线圈通电优化分析提供了基础.
  • 有机玻璃与不锈钢连接节点承载性能试验研究 免费阅读 下载全文
  • 为了得到满足江门中微子探测器结构使用要求的连接节点,设计了一种有机玻璃与不锈钢的连接方式,根据不锈钢紧固件形式的不同,加工了3个节点试件.通过试验考察了节点试件的极限承载力及其在长期荷载作用下的受力性能,并利用ABAQUS有限元软件对节点试件进行建模分析.结果表明:有机玻璃在长期受力时会发生明显的蠕变,节点试件在极限荷载作用下为脆性破坏;节点试件的极限承载力都能达到设计荷载的2倍以上;有机玻璃上测点的最大应力为8.467 M Pa.节点试件的加工过程中应避免不锈钢与有机玻璃的共同聚合,防止因变形差异而产生的初始缺陷,并且应满足温度和光照的要求.
  • 新型两阶段耗能开孔式低屈服点钢耗能装置试验研究 免费阅读 下载全文
  • 为了实现分阶段耗能的目标,基于Q235钢和低屈服点钢2种不同耗能材料,设计了一种新型开孔式耗能装置.根据不同的耗能材料和抛物线开孔方式,构建了具有不同屈服位移的2种耗能钢板,继而组装成整体耗能装置,实现两阶段耗能目标控制.针对2种耗能钢板进行单调加载试验,考察了不同参数状态下单片耗能钢板的屈服机理,给出了单板模型试件的荷载-位移曲线、屈服位移和屈服荷载.对耗能装置开展低周反复加载试验,揭示其两阶段耗能机理与破坏模式,得到耗能装置的滞回曲线、骨架曲线、等效黏滞阻尼比和等效刚度退化曲线.试验结果表明,新型两阶段耗能装置的滞回曲线饱满,耗能性能优越稳定,分阶段耗能特点明显.
  • 钢框架-装配式混凝土抗侧力墙板结构受力性能 免费阅读 下载全文
  • 为研究钢框架-装配式混凝土抗侧力墙板装配式结构体系的受力性能,对4榀钢框架-预制混凝土抗侧力墙板结构足尺试件进行低周反复荷载作用下的试验研究,测试连接构造的可靠性,研究结构的破坏机理、滞回性能、延性及变形和耗能性能等.采用有限元软件ABAQUS对试验模型进行分析,并在验证有限元模型可靠性的基础上,研究抗侧力墙板与钢梁连接界面的受力性能和传力机理,考察各类连接件承担剪力和弯矩的分布情况以及分配关系.试验结果表明:该结构体系为一种典型的双重抗侧力体系,加载过程呈现出明显的两阶段性,抗侧力墙板先于钢框架破坏,为结构体系的第1道防线;型钢混凝土墙板与钢梁连接界面上的剪力由型钢与抗剪栓钉共同承担,对于钢筋混凝土墙板,剪力作用主要由抗剪栓钉承担;连接界面上的弯矩作用主要通过型钢(或锚筋)承担拉、压力和混凝土承压来平衡.
  • 低剪跨比带约束拉杆双钢板-混凝土组合剪力墙抗震性能试验研究 免费阅读 下载全文
  • 为了研究低剪跨比带约束拉杆的双钢板-混凝土组合剪力墙的抗震性能,对6个带约束拉杆的双钢板-混凝土组合剪力墙试件进行了滞回加载试验,研究了低剪跨比情况下包含不同参数的组合剪力墙的破坏模式、变形能力及耗能能力,得到了试件的滞回曲线、骨架曲线、承载力、位移延性系数、刚度退化曲线以及累计耗能曲线.然后,采用Open Sees程序对带约束拉杆的双钢板-混凝土组合剪力墙试件和普通钢筋混凝土剪力墙分别进行了数值模拟分析.研究结果表明:在低剪跨比情况下,带约束拉杆的双钢板-混凝土组合剪力墙的抗震性能良好;减小约束拉杆间距和端部增设型钢构件均可提高试件的承载力并改善其延性;与普通钢筋混凝土剪力墙相比,组合剪力墙的承载力和耗能能力显著提高.
  • 基于ANSYS的桥梁结构颤振时域重启动迭代法 免费阅读 下载全文
  • 为了简化桥梁结构颤振时域分析、提高计算效率,以结构自激力脉冲响应函数表达式为基础,基于ANSYS软件的重启动技术,提出了桥梁结构颤振时域计算的重启动迭代方法.分别对具有理想平板截面的简支梁和半漂浮体系斜拉桥灌河大桥进行颤振时域分析来验证该方法的有效性.结果表明:重启动迭代计算方法所获得的结构颤振临界响应与理论解吻合良好,且计算结果对于时间步长的选取没有依赖性,该方法能够真实反应所有参与模态的振动响应,可应用于实桥的颤振时域分析中.
  • 隔震桥梁合理结构阻尼模型 免费阅读 下载全文
  • 为了更好地处理隔震桥梁中的复杂阻尼问题,探讨了隔震桥梁中阻尼的模拟方法.根据阻尼的来源及作用机制不同,将隔震桥梁的阻尼分为滞回阻尼与结构阻尼两类.基于统一振型阻尼比的振型叠加法,给出了采用瑞利阻尼模拟结构阻尼时控制振型的选取方法.以支座位移与墩底内力作为复合指标,以无结构阻尼的地震反应作为参照,考查了采用瑞利阻尼与刚度比例阻尼时隔震桥梁的地震反应.结果表明,结构阻尼对隔震桥梁中的地震反应有较大的影响,经典的瑞利阻尼不适于隔震桥梁,利用初始刚度比例阻尼来模拟隔震桥梁的结构阻尼相对比较合理.
  • 加速碳化条件下界面过渡区的纳米力学性能 免费阅读 下载全文
  • 为了研究界面过渡区(ITZ)对碳化速率的影响,采用纳米压痕技术研究了不同水胶比试件碳化前后界面过渡区的纳米力学性能演化规律.结果表明,当水胶比λ=0.53和0.35时,试件界面过渡区的平均弹性模量分别由碳化前的29.08和33.21 GPa增加到碳化后的43.72和41.74 GPa,而当λ=0.23时试件碳化后界面过渡区的平均弹性模量则有所降低.同时,各试件界面过渡区的平均硬度在碳化后均有所增大,界面过渡区的尺寸则有所减小.因此,在加速碳化条件下,不同水胶比试件界面过渡区的纳米力学性能存在较大差异,且当λ=0.53时碳化对界面过渡区纳米力学性能的影响最显著.
  • Cr8Ni2合金耐蚀钢筋在不同pH值模拟混凝土孔溶液中的钝化行为 免费阅读 下载全文
  • 应用动电位极化、电化学阻抗谱与电容电位法等方法研究了Cr8Ni2合金耐蚀钢筋在不同pH值(13.5~9.0)模拟混凝土孔溶液中的钝化行为.结果表明:在相同pH值下,随着钝化时间延长,合金耐蚀钢筋钝化不断强化,3 d后钝化趋于稳定;随着pH值下降,合金耐蚀钢筋钝化并未弱化,反而显著增强,表明新型合金耐蚀钢筋在较低p H下亦能保持良好致钝性能.采用XPS分析合金耐蚀钢筋钝化膜组成结构,分析结果表明:合金耐蚀钢筋钝化膜为双层结构,外层主要为Fe3O4,Fe2O3及FeOOH(Fe(OH)3),内层为Cr2O3和CrOOH(Cr(OH)3).随着环境溶液pH值降低,合金耐蚀钢筋钝化膜Fe氧化物含量逐渐减少,而铬氧化物含量明显增大,低pH值下高含量Cr氧化物维持了合金耐蚀钢筋钝化膜良好稳定性和优越耐蚀性,从而使耐蚀钢筋钝化强化.
  • 不同截面形状PP纤维对砂浆抗塑性开裂的影响及机理 免费阅读 下载全文
  • 为了揭示不同截面形状聚丙烯(PP)纤维对砂浆抗塑性开裂的影响,采用平板约束法、荧光分析技术和扫描电子显微技术(SEM)分别对砂浆塑性开裂、纤维分散和纤维/基体界面形貌进行研究.结果表明:纤维长度、当量半径和掺量相同时,异形截面PP纤维提升砂浆塑性抗裂性能的效果优于圆形截面;将三角形和三叶形截面PP纤维与圆形截面PP纤维相比,前二者纤维的本体抗弯刚度提高幅度均大于20.88%,比表面积分别提高了28.6%和37.1%,纤维分散有效利用率分别提高了17.62%和30.70%,同时,纤维/基体间界面更致密,纤维表面粘附的水化产物更多.本体抗弯刚度、分散性、比表面积和纤维/基体界面黏结力的提高是异形截面PP纤维提高砂浆抗塑性开裂能力的关键因素.
  • 柠檬酸改性酒糟对重金属镉的吸附性能 免费阅读 下载全文
  • 通过柠檬酸对酒糟改性后制备出改性酒糟,系统研究了改性酒糟对水溶液中重金属Cd的吸附性能.研究发现,质量浓度0.5%的柠檬酸改性酒糟对Cd^2+的吸附量由改性前的4.09 mg/g提高到9.13 mg/g;酒糟改性后比表面积增大,微孔容积增加,且电负性增强.红外光谱分析表明,经过柠檬酸改性后酒糟有效官能团数目增多.改性酒糟对Cd^2+的吸附量随p H值的升高先增加后略有降低,在2 h时达到吸附平衡,吸附饱和后随震荡时间的延长,Cd^2+析出量很小.当p H值为6、初始Cd浓度为100 mg/L、改性酒糟投加量为10 g/L、吸附120 min时,改性酒糟对Cd^2+的去除率达到91.50%,吸附量为9.15 mg/g.吸附等温线研究表明,Langmuir模型能更好地描述改性酒糟对Cd^2+的吸附过程.
  • ANAMMOX-UASB系统处理晚期垃圾渗滤液 脱氮性能及其颗粒污泥特性 免费阅读 下载全文
  • 以晚期垃圾渗滤液为研究对象,考察ANAMMOX-UASB系统脱氮性能及ANAMMOX颗粒污泥表观特性和粒径分布变化.结果表明,采用ANAMMOX-UASB系统处理晚期垃圾渗滤液可实现高效脱氮.在稳定期,NH^+4-N,NO^-2-N和TN的平均去除率分别为96%,95%和87%;系统中ANAMMOX颗粒污泥厌氧氨氧化活性良好,仍然是脱氮的主要途径;同时也有部分异养反硝化作用同步脱氮.此外,系统中还存在好氧氨氧化和亚硝氮氧化作用,其活性分别为0.031和0.010 g/(g·d).系统中颗粒污泥颜色由砖红色转变成红褐色,平均粒径由小变大;稳定运行期粒径大于1.5 mm的颗粒污泥为81%;颗粒污泥表层有球菌、杆菌和丝状菌附着.
  • 循环荷载作用下不同配比EPS轻质混凝土阻尼比变化规律 免费阅读 下载全文
  • 通过对EPS颗粒体积分数为0%,20%,30%,40%的轻质混凝土施加5×10^4次频率为5Hz的循环动荷载进行循环动力试验,对测得的数据进行计算分析,得出不同配比的EPS轻质混凝土阻尼比的变化规律.通过测定经过动力循环试验的轻质混凝土的强度,研究轻质混凝土的耐久性能.结果显示,EPS含量越高,阻尼比越大;施加的荷载越大,阻尼比的变化越明显.经过5×10^4次循环动载试验后EPS轻质混凝土强度减少不明显,量化阻尼比规律和耐久性对EPS轻质混凝土在长期循环施工的实际工程中的使用具有重要的意义.
  • 声发射信号预测山体滑坡基础性试验研究 免费阅读 下载全文
  • 对现场取样并二次加工的岩石样本采用深梁三点加载方式在5种工况(变速加载、匀速加载、破坏形态改变、加载环境改变以及尺寸改变)下进行剪切加载至破坏,以模拟岩体滑坡.进而基于声发射理论,利用声发射传感器对试验样本破坏全过程中的声发射信号进行实时采集,并形成相应位置的声发射信号随时间变化曲线.最终通过声发射信号曲线变化特征识别区分出岩石样本加载破坏整个过程中的不同阶段.试验结果证明,基于传感器合理布置位置,通过观察声发射信号曲线变化特征可以对山体滑坡面中关键点破坏的预警提供较好的判断依据,从而通过对多个关键点破坏位置的预警来预测滑坡面的早期形态,为今后声发射信号预测山体滑坡的工程应用提供试验基础.
  • 考虑真空度衰减的真空预压沉降计算方法 免费阅读 下载全文
  • 基于分层总和法和已有的真空预压沉降计算方法,考虑真空度沿排水体深度方向的衰减性状,提出了一种改进的真空预压沉降计算方法,并结合已有工程实例对其进行了验证.结果表明,真空度沿深度方向的衰减速率对沉降计算值具有显著影响.真空度衰减速率越大,沉降计算值越小.当不考虑真空度衰减时,沉降计算值较大且明显偏离实测值,误差为48.4%~93.3%;当真空度衰减速率为3.5~4.5 k Pa/m时,沉降计算值和实测值相差较小,误差为-18%~10%,能够满足工程设计精度要求.因此,在进行真空预压沉降计算时应考虑真空度衰减,并建议在缺乏可靠真空度衰减实测资料时,将真空度沿深度方向的衰减速率取为3.5~4.5 kPa/m.
  • 沥青混合料疲劳自愈性能关键影响因素 免费阅读 下载全文
  • 为了研究不同沥青混合料疲劳自愈性能影响因素的显著水平,进行了有休息期和无休息期的沥青混合料室内四点弯曲疲劳试验.通过定义愈合指数,对不同因素条件下的沥青混合料疲劳试验结果进行灰关联分析,分别研究了沥青种类、沥青含量、空隙率、温度、休息期、损伤程度对沥青混合料疲劳自愈性能的影响程度.结果表明,基于愈合指数可得到即时的沥青混合料自愈合率,而无需等待疲劳试验结束.沥青种类对沥青混合料自愈合能力的影响最显著;休息期和损伤程度与沥青混合料的自愈合能力关联显著,其影响仅次于沥青种类;空隙率、温度、沥青用量则影响不显著.在工程实践中,可通过合理选择沥青种类、控制交通流量等方式提高沥青路面自愈合性能.
  • 橡胶沥青混合料和易性与压实特性的相关性 免费阅读 下载全文
  • 为了研究橡胶沥青混合料的和易性与压实特性之间的关系,采用Superpave旋转压实仪和自行研制的和易性测试设备,测试了不同温度下的压实特性与和易性,并推荐了不同胶粉掺量所对应的适宜压实温度与胶粉细度.结果表明,当胶粉掺量为25%时,胶粉细度对橡胶沥青混合料压实过程的影响最为显著.当压实温度为190℃时,胶粉掺量对橡胶沥青混合料压实过程的影响最为显著.当胶粉细度为80目时,压实温度对橡胶沥青混合料压实过程的影响最为显著;橡胶沥青混合料的和易性越好,压实性能也越好.当胶粉掺量为5%和15%时,所推荐的适宜压实温度与胶粉细度分别为160℃和40目;当胶粉掺量为25%时,所推荐的适宜压实温度与胶粉细度分别为160℃和20目.
  • 基于常水头渗透试验的PAC排水和抗堵塞能力 免费阅读 下载全文
  • 为研究多空隙沥青路面的排水堵塞行为特性,通过自制常水头渗透测试装置,模拟多空隙沥青混合料(PAC)的循环堵塞试验,选用具有一定级配的细集料作为堵塞剂,测试其渗透系数.研究空隙率、最大公称粒径、级配类型等变化对PAC的排水及抗堵塞能力的影响规律.结果表明:PAC空隙率越大,其排水能力越强,抗堵塞的能力也越强;PAC的最大粒径变化对其排水能力没有明显的影响,但最大公称粒径较大的PAC试件抗堵塞的效果更好;与细型级配相比,粗型级配PAC的排水及抗堵塞能力更强;多孔沥青混合料PAC-13发生堵塞的位置集中在试件最上部的40 mm内,粒径为0.15~2.36 mm的颗粒则是造成混合料空隙堵塞的关键.
  • 考虑可交易路票策略的随机用户均衡模型及算法 免费阅读 下载全文
  • 为了弥补以往路票均衡模型中假设出行者知道准确路径费用的不足,对可交易路票策略下的随机用户均衡(SUE)分配问题进行了研究.首先,明确了在给定路票策略下交通网络达到均衡状态时的网络流量均衡和路票市场均衡条件;然后利用2个构造函数的相关数学性质建立了等价的通用型路票SUE模型,在出行者感知误差服从Gumbel分布假设下,将该模型化简为Logit型路票SUE模型,并给出了路票均衡价格唯一性的充分条件.由于传统M SA算法无法求解路票SUE模型,因此提出一种高效收敛的拉格朗日对偶算法.算例结果表明,该算法在不同步长序列和离散参数水平下均具有较好的收敛性,而且步长序列对算法收敛速度的影响比离散参数的影响更加显著.
  • 城市轨道交通同步协调的优化模型 免费阅读 下载全文
  • 为实现换乘客流的无缝衔接和列车到发的同步协调,以总换乘等车时间最少为目标,将列车行车间隔、客流划分结果和等车时间作为主要输入条件,构建了带有0-1决策变量的城市轨道交通同步协调优化模型.运用改进的遗传算法与计算机模拟相结合的方法有效解决了模型的求解问题.最后,以北京市城市轨道交通为例进行仿真,输出整点发车和非整点发车条件下的2种优化方案.结果表明,整点发车方案和非整点发车方案的总换乘等车时间较基础方案分别缩短2.26%和2.48%,单个车站的最大换乘等车时间分别节省了7.90%和12.87%.该优化模型能够有效缩短乘客的换乘等车时间,提高城市轨道交通的服务水平.
  • 基于结构可靠性算法的停车换乘行程时间可靠性计算 免费阅读 下载全文
  • 为了定量分析停车换乘(P&R)出行方式的时间可靠性,提出了一种P&R行程时间可靠性计算算法并进行求解.将P&R出行过程按照出行特征划分为小汽车、停车搜索、步行及轨道交通4个出行子链,在拟合和标定各子链行程时间分布的基础上,基于结构可靠性计算中的HL-RF算法设计求解算法.通过当量正态化法(RF)将各出行子链的行程时间分布转换为对应的当量正态分布,然后利用验算点法(HL)计算P&R行程时间可靠度.最后,以实际案例验证所提算法.结果表明,该算法能够简洁有效地计算P&R出行行程时间可靠性,且计算中考虑了P&R各出行子链行程时间服从不同时间分布的情况.
  • 一种基于MAC层时延上限的VANET自适应分簇算法(杨琼;邢松;夏玮玮;沈连丰)
    低复杂度大规模MIMO系统上行功率分配算法(范利;金石)
    实时多通道数字助听器降噪算法(梁瑞宇[1,2];赵力;王青云[1,2];邹采荣[1,3];荆丽)
    基于Polar码的BICM系统在AWGN信道中的性能(樊婷婷;杨维;许昌龙)
    带交叉算子的量子粒子群优化算法(陈汉武;朱建锋;阮越;刘志昊[1,2];赵生妹)
    基于模糊C均值法的CTA图像冠状动脉狭窄量化(孙巧榆[1,3];杨冠羽[1,2];舒华忠[1,2])
    一种基于近红外-可见光映射的快捷静脉提取算法(唐超颖)
    基于本体的虚拟会展产品信息知识表达(严波[1,2];薛澄岐;姚干勤)
    基于双STF-UKF算法的永磁同步电机参数联合估计(林辉;吕帅帅)
    间接蒸发冷却多级新风处理系统的性能分析(黄维冬;张伦;张小松)
    地板送风数据机房空调系统气流组织的优化(张恺;张小松;李舒宏)
    细颗粒长大特性的直接测量(徐俊超;张军;于燕;孟强;杨林军;袁竹林;尹艳山)
    旋转流场中颗粒群的运动特性(陈云富[1,2];张程宾[1,2];陈永平[1,2])
    添加湿空气对湿法脱硫净烟气中细颗粒物脱除性能(姜业正;吴昊;雒飞;杨林军)
    生物油模型化合物酯化前氧化预处理(钱晓晓[1,2];仲兆平[1,2];丁宽[1,2])
    TiO2-SnO2基钨催化剂的表面性质和NH_3吸附特性及脱硝机理(李娟;张亚平;王文选;王龙飞;郭婉秋;杨林军;沈凯)
    多级线圈磁流变阻尼器磁路分析(许飞鸿;徐赵东)
    有机玻璃与不锈钢连接节点承载性能试验研究(王综轶[1,2];王元清;杜新喜;周燕;衡月昆;宗亮)
    新型两阶段耗能开孔式低屈服点钢耗能装置试验研究(范圣刚[1,2];丁智霞;舒赣平[1,2];尚春方;刘美景)
    钢框架-装配式混凝土抗侧力墙板结构受力性能(吴函恒;周天华;吕晶)
    低剪跨比带约束拉杆双钢板-混凝土组合剪力墙抗震性能试验研究(程春兰;周德源;叶珊;朱立猛)
    基于ANSYS的桥梁结构颤振时域重启动迭代法(谢炼;张文明;宗周红)
    隔震桥梁合理结构阻尼模型(夏修身;陈兴冲;李建中)
    加速碳化条件下界面过渡区的纳米力学性能(沈奇真;潘钢华[1,2];占华刚;李焦)
    Cr8Ni2合金耐蚀钢筋在不同pH值模拟混凝土孔溶液中的钝化行为(艾志勇[1,2];蒋金洋[1,2];孙伟[1,2];麻晗;张建春;宋丹[1,2,4];王丹芊[1,2])
    不同截面形状PP纤维对砂浆抗塑性开裂的影响及机理(张丽辉[1,2];刘建忠[1,2];阳知乾[1,2];徐德根[1,2];李林[1,2])
    柠檬酸改性酒糟对重金属镉的吸附性能(董颖博[1,2];林海[1,2];王亮)
    ANAMMOX-UASB系统处理晚期垃圾渗滤液 脱氮性能及其颗粒污泥特性(李芸[1,2];张美雪[1,2];熊向阳;陈刚;李军[1,2];张彦灼[1,2];宋薇;王明超)
    循环荷载作用下不同配比EPS轻质混凝土阻尼比变化规律(石文博;缪林昌;王佳奇;严波;郭祥贵;陈艺南)
    声发射信号预测山体滑坡基础性试验研究(熊文;万毅宏;侯训田;叶见曙)
    考虑真空度衰减的真空预压沉降计算方法(刘志中;丁建文;王刚;吉锋[1,3];田文斌)
    沥青混合料疲劳自愈性能关键影响因素(杨军;王昊鹏;廖辉)
    橡胶沥青混合料和易性与压实特性的相关性(张琛;汪海年;尤占平;李廉)
    基于常水头渗透试验的PAC排水和抗堵塞能力(王宏畅[1,2];葛辉;周明刚)
    考虑可交易路票策略的随机用户均衡模型及算法(韩飞;程琳)
    城市轨道交通同步协调的优化模型(曹志超[1,2];袁振洲;李得伟)
    基于结构可靠性算法的停车换乘行程时间可靠性计算(李伟;周菁楠;周峰;徐瑞华)
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