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文献检索:
  • 基于模糊综合评判客车的优化设计 免费阅读 收费下载
  • 分析客车优化设计中存在模糊性的特点,指出客车优化设计采用模糊优化的必要性和重要性。以客车钢板弹簧设计为例,说明基于模糊综合评判的优化设计方法。通过对比模糊优化设计结果和常规优化设计结果,表明基于模糊综合评判的优化设计更科学合理。
  • 混合动力汽车用电源热管理系统的CFD分析 免费阅读 收费下载
  • 针对混合动力汽车在运行过程中,动力电池、IPU和DC/DC变换器产生的大量热量,设计一种电源热管理系统,并利用计算流体力学(CFD)方法对动力电池组、IPU和DC/DC变换器的流场和温度场进行数值模拟仿真分析;同时,选取一款匹配的离心风机。可充分冷却电池组、IPU和DC/DC变换器.从而满足混合动力汽车对电源热管理系统的散热要求。
  • 纯电动汽车动力性分析和续驶里程研究 免费阅读 收费下载
  • 分析纯电动汽车电机驱动特性,建立纯电动汽车动力性计算模型;分析纯电动汽车行驶中主电路负载电流变化,给出相关计算方法;研究影响纯电动汽车续驶里程的因素,建立其续驶里程计算模型。
  • JLY6120SCK型双层城市客车设计 免费阅读 收费下载
  • 针对JLY6120SCK型双层城市客车,根据城市公交的运营特点,分别从双层客车底盘及发动机选型、外形设计、车厢内部布置设计、内饰设计及其他细节设计等方面进行阐述。
  • 右舵轻型客车设计 免费阅读 收费下载
  • 基于国产9~15座右舵轻型客车特点,总结出口右舵轻型客车的设计经验,重点介绍有针对性的结构设计要点和设计过程中的注意事项。
  • 汽车加速共振的研究 免费阅读 收费下载
  • 对汽车加速共振进行研究,从加速共振的机理、传递路径、解决方法等几个方面进行阐述,提出有益的见解。
  • 混合动力客车多功能整车控制系统开发 免费阅读 收费下载
  • 针对目前混合动力客车动力系统逐渐复杂的趋势,以减少总线节点数量和实现有效集成为目的,以Mototron为基础平台,开发出集成整车控制、离合器控制以及变速器控制于一体的多功能控制系统。经实车路试对该控制系统进行验证。
  • 8m城市客车空气悬架系统开发 免费阅读 收费下载
  • 根据不同型式的空气悬架的结构特点,确定应用于8m城市客车的空气悬架方案,介绍空气悬架元件的设计方法。
  • 旋转抛物面反射镜的汽车灯具配光设计 免费阅读 收费下载
  • 为使反射的光强尽最大可能地被利用,结合国标对汽车照明灯和信号灯的配光性能要求。着重介绍灯丝灯泡的合理选择和旋转抛物面反射镜配光花纹的设计方法。
  • 房车活动厢自动化与半自动化伸缩机构的研发 免费阅读 收费下载
  • 为解决目前存在的问题,设计一种既能采用电气自动化控制.又能采用手工半自动化控制的房车伸缩活动厢机构的方案。通过小批量应用,效果良好。
  • 插电式混合动力电动城市客车的最佳纯电动模式续驶里程研究 免费阅读 收费下载
  • 分析插电式混合动力电动城市客车在不同纯电动模式续驶里程下的油耗、能耗与排放,指出其最佳纯电动模式续驶里程,为科学地设计插电式混合动力电动城市客车提供参考。
  • 客车轮拱处蒙皮造型不同设计方案分析 免费阅读 收费下载
  • 简要分析客车车身轮拱处蒙皮造型不同设计方案对成本与质量的影响。
  • 玉紫YC6L在上海公交中的应用与优化 免费阅读 收费下载
  • 采集上海市郊与市区结合的城市客车路谱工况,记录实际道路行驶大量数据并对其进行分析;提炼出路谱信息,应用到Cruise整车模拟计算中,对YC6L发动机性能等参数进行优化。
  • 一种电控气动客车行李舱门防实系统 免费阅读 收费下载
  • 采用简单可靠的汽车元件,通过电磁阀关断开关功能、行李舱门动作警报功能、行李舱门关门防夹功能来实现客车电控气动行李舱门的安全使用。
  • 欧洲车辆质量参数及载客数确定与我国的异同 免费阅读 收费下载
  • 以出口欧盟的XML6125CC城市客车为例,分析欧洲与中国关于质量参数、客车加载质量和载客数定义的异同,论述最大设计总质量及最大允许总质量的确定方法、最大载客数的计算思路及计算方法,为出口欧洲车辆的设计提供参考。
  • 装用满足EPA07排放发动机后处理系统的布置设计及测试 免费阅读 收费下载
  • 结合满足美国EPA07排放要求的某大型客车发动机排气后处理系统的设计,分析后处理系统的布置设计、悬置设计,以及后处理系统的测试过程和结果。
  • 国家客车质量监督检验中心重型商用车辆工况法油耗转鼓台架试验检测能力获得认可和授权 免费阅读 免费下载
  • 重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心已建成重型商用车辆工况法油耗转鼓台架试验检测系统。该系统的底盘测功机从美国进口,采用双电机驱动模式,电机功率为746kW,最大牵引力达到63kN,可做最大总质量为60t的车辆油耗试验;转鼓直径为72英寸,可做单轴驱动和并装双轴驱动车辆的测试,最高车速可达到160km/h。
  • 客车安全锤的关键性能要求的试验研究 免费阅读 收费下载
  • 提出安全锤的关键性能要求及试验方法,并通过试验过程和结果分析其关键性能的控制参数。
  • 校车车内噪声的处理与控制 免费阅读 收费下载
  • 简述校车车内噪声现状;采取控制措施并进行测量,证明效果良好。
  • 单级主减速器装配新工艺探究 免费阅读 收费下载
  • 着重介绍利用先进装配工艺方法,有效保证输入轴承预紧力、主被齿啮合间隙、主被齿啮合印迹、差速器齿侧间隙等影响主减速器总成工作性能的参数。
  • 曼转向节攻丝工序刀具改进 免费阅读 收费下载
  • 将曼前桥转向节立式加工攻丝工序由非标准加长丝锥改进为标准丝锥,既满足了使用要求,又使该工序的刀具消耗成本降低了1/2,经济效益明显。
  • BOM的编制与管理 免费阅读 收费下载
  • 介绍BOM的定义、分类、作用、导入、审核、修改以及BOM的物资编码的作用、原则、编码规则等。
  • [设计 计算 研究]
    基于模糊综合评判客车的优化设计(林开荣[1] 廖忠传[2] 彭庆华[3])
    混合动力汽车用电源热管理系统的CFD分析(梁昌杰 刘翰东)
    纯电动汽车动力性分析和续驶里程研究(唐瑜亮)
    JLY6120SCK型双层城市客车设计(周曙东)
    右舵轻型客车设计(张霞)
    汽车加速共振的研究(李光明 刘辉 陈富强)
    混合动力客车多功能整车控制系统开发(刘庆凯 李芳 邹滔亮 张续凯)
    8m城市客车空气悬架系统开发(金银花)
    旋转抛物面反射镜的汽车灯具配光设计(张雪芹 许丹俊)
    房车活动厢自动化与半自动化伸缩机构的研发(高建路)
    插电式混合动力电动城市客车的最佳纯电动模式续驶里程研究(车兆华)
    客车轮拱处蒙皮造型不同设计方案分析(顾军)
    玉紫YC6L在上海公交中的应用与优化(周传武 孔令鑫 贺文东 邱良胜 陆浩)
    一种电控气动客车行李舱门防实系统(韦书达 招思安)
    [试验 检测 标准 法规]
    欧洲车辆质量参数及载客数确定与我国的异同(林永智)
    装用满足EPA07排放发动机后处理系统的布置设计及测试(王泽平 王龙群)

    国家客车质量监督检验中心重型商用车辆工况法油耗转鼓台架试验检测能力获得认可和授权
    [试验 检测 标准 法规]
    客车安全锤的关键性能要求的试验研究(黄威 柴浩)
    校车车内噪声的处理与控制(朱大中 苑立建 梁正保)
    [材料 工艺 设备]
    单级主减速器装配新工艺探究(陈新龙 吴利锋)
    曼转向节攻丝工序刀具改进(康海军 成华东)
    [市场 经营 管理]
    BOM的编制与管理(谭翠红 董懂)
    《客车技术与研究》封面

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