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文献检索:
  • 21世纪轮胎技术 收费下载
  • 许多驾驶员在冬季驾车感到不放心,说不想在冬季于北海道地区驾车。驾驶员并不是担心驾驶技术,而是担心气候,道路,汽车和轮胎,所以想尽量避免驾车。另外,在雨大行驶时,由于轮胎与路面间的摩擦系数低,所以容易产生打滑事故。
  • 进口橡胶防护蜡与国产橡胶防护蜡性能对比研究 收费下载
  • 本文通过对国产橡胶防护蜡与进口橡胶防护蜡在炭数分布,实际耐臭氧性能以及对胶料物理机械性能的影响进行对比,实验表明,国产橡胶防护蜡L5866无论在炭数分布,实际耐臭氧性能还是对胶料物理机械性能影响方面接近或达到进口橡胶防护蜡的水平。这说明国产橡胶防护蜡L5866完全可以替代进口橡胶防护蜡。
  • 配合材料对轮胎使用寿命的影响 收费下载
  • 本文主要阐述了用于几种非胎面轮胎构件的配合原材料是如何影响轮胎的性能,继而影响轮胎的使用寿命的,并举例说明了橡胶,抗降解剂和硫化剂对胶料性能(包括耐候性,气密性,耐疲劳性,滞后损失和磨耗性能)的影响。本文还给出了说明用于内衬层的一种新的溴化丁基橡胶和用于胎侧的钕催化丁二烯橡胶优势的数据。
  • 导静电航空轮胎胎侧胶配方研究 收费下载
  • 航空轮胎胎侧胶配方中应用新型补强材料V4导电炭黑代替部分普通炭黑,实验结果表明:新配方胶料的导静电性能明显增强,大大提高了航空轮胎导静电能力。
  • 子午线轮胎胎面花纹设计探讨 收费下载
  • 本文结合205/60R15 TL子午线轮胎设计工作,就高速轿车子午线轮胎的胎面花纹设计的特殊要求,花纹块和花纹沟的设计,节距的选择,节距排列顺序以及上下模型的错位等进行了探讨。胎面花纹设计应是不同花纹块和花纹沟的宽度比取无理数。花纹条数越多,降低噪声效果越好,但必须考虑轮胎的使用寿命和综合性能。花纹的节距应取无理数比较好,而且,节距的序列应为不等距无序排列。花纹应有合理的错位。
  • 摩托车风胎的制作 收费下载
  • 硫化摩托车胎外胎一般采用丁基胶囊或天然胶水胎,但生产胶囊需增加丁基胶囊硫化机和硫化外胎所需的一套中心机构,投资较大,如用天然胶水胎则使用次数较低,而且存在装胎困难等问题。我厂采用类似车胎风胎制作方式来生产摩托车风胎。这里就摩托车风胎的制作过程和碰到的困难以及改进配方设计,改善工艺条件,提高风胎使用次数等问题进行探讨。
  • 硫化合模暂停高度的调定 收费下载
  • 提出活络模,两半模硫化暂停高度的计算公式,分析了确定硫化合模暂停的因素为一次定型高度,活络模模块伸张量,产品结构和胶囊夹环厚度,给出暂停高度的调整方法,测量点。
  • 轮胎部件挤出技术的进展 收费下载
  • 众所周知,轮胎由许多预制的挤出和压延部件构成,这些部件要经过尽可能经济和均匀地塑化,而且,最重要的是要经过精度尽可能高,受应力尽可能小地定型,并经过冷却,暂时贮存,以及在不发生进一步变形的情况下再加工。为此,需要维护保养量小,自动化水平高,而且模具更换时间和停机时间最少的机器。另外,对整个工艺和与产品质量有关的生产线所有区域,都必须最高精度地予以控制。
  • 利用橡胶加工分析仪通过应变变化来测定各项橡胶特性 收费下载
  • 轮胎工程设计资料 收费下载
  • 《轮胎研究与开发》封面

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