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文献检索:
  • Cu/Al复合合金化Fe_3Si基有序合金及其性能 免费阅读 下载全文
  • 采用真空电弧熔炼/热压退火制备4种Cu/Al复合合金化Fe_3Si基有序合金.通过XRD、SEM对制备出的试样进行表征,同时对其显微硬度、压缩强度及腐蚀性能进行综合分析.结果表明:Fe_3Si-Cu/Al有序合金仍然保持Fe_3Si物相不变.Cu/Al合金化改性能降低Fe_3Si基合金的显微硬度,有利于改善Fe_3Si的脆性,提高Fe_3Si基合金的压缩强度,Fe_3Si基合金的耐蚀性能较Fe_3Si均有提高.
  • K4169合金在模拟烟气环境中的热腐蚀行为 免费阅读 下载全文
  • 采用XRD、SEM、EDS以及EPMA等分析方法,研究铸态K4169合金及固溶-时效处理后K4169合金在650℃下模拟烟气(75%Na_2SO_4+25%NaCl)环境中的热腐蚀行为.结果表明:2种状态的K4169合金腐蚀动力学曲线均遵从抛物线规律;2种试样的腐蚀产物均分为2层,其内腐蚀层的腐蚀产物为Ni_3S_2;铸态合金的外腐蚀层产物分3部分:最外侧为Ni_3S_2薄层;中间以Fe_3O_4,NiO,NiFe_2O_4等氧化产物为主;内侧以Cr-O为主,有少量的铌、铝、钛的氧化物;固溶-时效态合金外腐蚀层的腐蚀产物为外侧以Fe_3O_4、NiO、NiFe_2O_4为主和内侧以Cr-O为主的2部分构成.2种状态合金的热腐蚀规律均遵循碱性机制.固溶-时效态试样的腐蚀层厚度低于铸态试样,固溶-时效处理能显著提高K4169合金的抗热腐蚀能力.
  • 二元合金定向凝固的三维相场模拟 免费阅读 下载全文
  • 利用三维相场模型对Al-Cu二元合金定向凝固过程进行数值模拟,研究定向凝固过程中固液界面前沿的变化规律和胞晶的粗化机制,分析不同过冷度对界面形态的影响.结果表明:在定向凝固过程中,胞晶的粗化是熔化和合并共同作用的结果;定向凝固过程中,随着过冷度的减小,定向凝固中的固液界面形态易向平界面发展.
  • 焊缝表面缺陷的视觉图像表征 免费阅读 下载全文
  • 提出一种基于焊缝表面缺陷几何特征提取的视觉图像表征方法.以视觉系统采集的焊缝表面视觉图像为信息源,通过图像增强、图像平滑、阈值分割等方法完成了焊缝与母材的分离,采用多尺度Retinex增强、模糊边缘检测算法,实现焊缝图像中缺陷几何特征区域的提取.基于焊缝及其成像间的坐标变换关系,建立缺陷几何特征参数的求取算法.验证结果表明,获取的几何特征参数能够准确表征缺陷的大小、形状、位置等信息,基于视觉图像表征焊缝缺陷的方法是可行的.
  • 基于结构激光反射的脉冲TIG焊熔池三维表面演化观测 免费阅读 下载全文
  • 针对移动的脉冲TIG焊动态熔池表面复杂行为,提出基于结构激光反射视觉传感的方法对脉冲TIG焊动态熔池表面演化过程进行观测研究.通过所搭建的视觉系统采集网格激光在熔池表面反射的图像信息,在此基础上,对不同基值电流、峰值电流、占空比条件下的脉冲TIG焊的图像特征进行分析.研究发现:在峰值电流阶段,熔池的三维表面是向下凹的.在基值电流阶段,TIG焊熔池三维表面是向上凸的,并可明显观测到激光网格的形态随时间也在变化,表明在基值电流阶段,熔池三维表面仍在波动.
  • Fe_3O_4/MWCNTs磁性复合材料制备及其吸附Pb~(2+)性能 免费阅读 下载全文
  • 采用蒸发酸纯化多壁碳纳米管(MWCNTs),共沉淀法制备Fe_3O_4/MWCNTs磁性复合材料.通过傅里叶红外光谱(FTIR)、透射电镜(TEM)、X射线衍射(XRD)、X射线光电子能谱分析(XPS)和磁性能检测(VSM)对合成的Fe_3O_4/MWCNTs磁性复合材料组成、结构、形貌、性能等进行表征,并对溶液中的Pb~(2+)进行吸附研究.结果表明:Fe_3O_4纳米颗粒成功嫁接到多壁碳纳米管的表面;Fe_3O_4/MWCNTs磁性复合材料具有超顺磁性,饱和磁化强度为50.10A·m~(-2)/kg,剩磁和矫顽力为0,可通过磁铁将Fe_3O_4/MWCNTs磁性复合材料从溶液中分离出来;Fe_3O_4/MWCNTs磁性复合材料吸附溶液中的Pb~(2+),开始的15min内吸附量达到43.57mg/g,6h后吸附达到平衡,平衡吸附量为50.28mg/g.
  • 溶胶凝胶法制备(Y,Gd)(V,P)O_4∶Eu~(3+)纳米红色荧光粉 免费阅读 下载全文
  • 使用溶胶凝胶法将Gd~(3+)和P~(5+)掺杂到纳米YVO4∶Eu~(3+)体系中,得到纳米红色荧光粉(Y,Gd)(V,P)O_4∶Eu~(3+).通过X射线衍射,透射电镜和扫描电镜测试表明,样品的结晶度较好,具有球形形貌并有较好的分散性,其颗粒尺寸约为40nm.通过对系列样品激发光谱的对比研究发现,掺入Gd~(3+)和P~(5+)后,样品在真空紫外区域内基质吸收的强度明显增加,对应在发射光谱中Eu~(3+)在619nm处的红光发射强度也明显增强,其中Eu~(3+)的5 D0-7 F2红光发射强度相当于商用红粉KX-504的109.7%,并且其色坐标比商用粉更加接近标准红色值,说明其色纯度更好.
  • 随机载荷作用下风电齿轮箱轴承疲劳寿命预测方法 免费阅读 下载全文
  • 以1.5 MW风电齿轮箱高速端轴承为研究对象,引入随机载荷循环作用下的结构疲劳寿命预测模型,分析随机风载条件下径向载荷和轴向载荷对风电齿轮箱轴承疲劳寿命的影响;运用概率加权法和线性Miner累计损伤法则,给出疲劳寿命与应力之间的关系;提出一种随机载荷条件下风电齿轮箱轴承寿命预测的方法,用该方法对1.5 MW风电齿轮箱高速端轴承的疲劳寿命进行分析计算,结果为13.189a.该方法考虑了载荷的随机性,并以随机载荷作用下所引起的随机应力作为计算疲劳寿命的依据.相比其他方法更加接近于工程实际,预测结果更为准确.
  • 基于贝叶斯网络的风电齿轮箱可靠性分析 免费阅读 下载全文
  • 风电齿轮箱作为风力发电机组的关键部件,提高其可靠性对提高机组整体可靠性至关重要.基于贝叶斯网络的系统可靠性分析方法,对风电齿轮箱齿轮传动系统可靠性进行分析.在进行齿轮传动系统可靠性分析时,考虑了齿轮的两种主要失效形式,即齿面接触疲劳点蚀和齿根弯曲疲劳折断,结合故障树分析,利用贝叶斯网络方法计算出齿轮传动系统的可靠性指标;通过贝叶斯网络的双向推理能力,找出对齿轮传动系统可靠性影响最大的齿轮,即齿轮箱传动系统的薄弱环节,为齿轮箱的合理设计及提高齿轮箱的可靠性提供理论依据和参考.
  • 颗粒浓度对动静叶栅内非定常流动的影响 免费阅读 下载全文
  • 采用大涡模拟与Mixture多相流模型相结合的数值模拟方法,运用滑移网格技术,对带有径向导叶的离心泵三维全流场进行耦合计算.对比分析在设计工况下不同颗粒浓度时泵动静叶栅内涡量、压力脉动以及泵流道内涡结构演化过程的区别及联系.结果表明:当动叶逐渐旋转靠近静叶,流道内介质原有的流动情况被改变,且随着颗粒浓度的增大动静干涉所引起的流动结构的改变变得愈发明显;动静叶栅内脉动周期从时域特征上看,与动叶栅的叶片数相同,与介质无关.介质性质的改变只改变压力脉动的程度,在动静叶栅的交界面处,随着颗粒浓度的增大,动静干涉对流动的扰动作用越明显,压力脉动幅度也随之增大;在静叶栅流道内,动叶栅旋转所产生的惯性力逐渐减小,而介质黏性逐渐增大,使得压力脉动情况则变为颗粒浓度为10%时最大,清水次之,颗粒浓度为20%时最小.
  • 混流式水泵水轮机密封间隙流动分析 免费阅读 下载全文
  • 基于N-S方程和RNGk-ε湍流模型,利用CFD软件CFX对含减压管和转轮上冠密封间隙的某水电站原型水泵水轮机进行三维定常全流道数值模拟.分别对上冠密封间隙值为1.5、3.0、4.5 mm时,出力为60%、70%、80%、90%、100%额定出力工况下的原型水轮机进行全流道数值计算,探讨不同转轮上冠密封间隙值对混流式水泵水轮机转轮上冠密封间隙腔、顶盖与上冠间的压力腔流场的影响;分析上冠密封间隙值的大小对机组稳定性的影响.结果表明:在出力相同的工况下,顶盖下压力腔中平均压力随上冠密封间隙值增大而增大;在不同出力工况下,压力腔中平均压力随间隙值变化的程度不同,随着出力的增加变化的程度会增大,而轴向力也会随着密封间隙的增大发生变化.
  • 叶片交错布置不同角度对双吸离心泵蜗壳内压力脉动的影响 免费阅读 下载全文
  • 双吸离心泵内部流场压力脉动是影响水泵机组运行稳定性的关键因素,为了研究双吸离心泵叶轮两侧叶片交错布置对泵蜗壳内压力脉动的影响,以某双吸离心泵为研究对象,将其两侧叶片分别交错布置15°和30°,在蜗壳的不同位置设置监测点,利用CFD技术对离心泵内部流场在设计工况下进行三维非定常数值模拟,得到监测点处的压力脉动情况,并对其进行时域与频域分析.结果表明,该泵蜗壳内的压力脉动主要以轴频和叶频为主,相对于原模型泵叶轮,将叶片交错布置可以有效改善蜗壳内的压力脉动情况,且将叶片错开30°减弱蜗壳内压力脉动的效果比错开15°更好.
  • 高扬程、高转速锅炉给水泵双吸叶轮切割的数值模拟 免费阅读 下载全文
  • 为了探究高扬程、高转速高压锅炉给水泵首级双吸叶轮切割后对其内部流场及外特性的影响,选取CHTZ6/6锅炉给水泵为研究对象,应用有限体积法对雷诺时均Navier-Stokes方程进行离散,并采用RNGk-ε湍流模型联合SIMPLEC方法求解,对首级双吸叶轮切削后进行CFD分析.结果表明:首级双吸叶轮可切割量极限为3.4%;切割首级后,出口安放角的变化对出口流动有影响,叶轮出口宽度、出口面积和出流间隙的变化会改变出流方向;首级切割后对该级流动影响大,对其他级流动影响小,对整机性能影响也很小.
  • 致动盘模型在风电场上的应用 免费阅读 下载全文
  • 为了提高风力机的利用效率,优化风电场布局,利用实测以及基于致动盘的数值模拟方法,对风电场中多台串列布置的风力机的尾流进行研究,获得尾流的速度场、压力场及各台风力机功率的分布规律.结果表明:致动盘模型能很好地模拟上下游风力机之间功率的损失,但获得的功率小于风电场的实际数据;上下游之间风力机的功率损失达到35%左右,然而随着尾流向下游发展,对下风向风力机功率的影响减弱;风电场排布设计时应避免将风力机串列布置在常年盛行风方向.
  • 干气密封补偿环O形圈的变形与应力分布规律 免费阅读 下载全文
  • 采用有限元分析软件ANSYS建立干气密封补偿环O形橡胶密封圈二维轴对称模型,对其在不同压缩率与介质压力下的变形、Von Mises应力及密封面处接触压力、接触摩擦应力分布规律进行探讨,确定O性橡胶密封圈易失效位置;分析压缩率和介质压力对其最大Von Mises应力、最大接触压力、最大接触摩擦应力的影响.分析结果表明:O形圈密封最大Von Mises应力、密封面最大接触压力、最大接触摩擦应力随介质压力的增大而增大,在中低压下提高O形圈的压缩率既能提高密封圈的密封性能,也不影响补偿环的追随性.为干气密封补偿环上的O形密封圈结构设计及选型提供参考.
  • 油气集输管道腐蚀剩余寿命预测软件开发 免费阅读 下载全文
  • 为提高腐蚀管道剩余寿命预测的计算效率,利用VB6.0开发出油气集输管道腐蚀剩余寿命预测软件.介绍软件开发过程所基于的理论基础,软件的操作流程、操作界面和操作方法.为验证软件计算的可行性,通过收集的海洋立管腐蚀速率数据和结构相应的参数,对海洋立管的腐蚀速率和腐蚀剩余寿命进行预测,预测结果表明该软件不仅具有较高预测精度,而且提高计算效率,可为腐蚀的油气集输管道的定期检测、及时修补与更换提供一定的参考作用.
  • 基于嘴部特征的聋哑人情感识别方法 免费阅读 下载全文
  • 针对聋哑人在手语交流过程中,手部经常会遮挡面部五官,无法使用针对健听人的基于五官特征的情感计算方法来识别聋哑人的情感状态这一难题,提出一种聋哑人情感识别方法.该方法首先利用肤色信息从聋哑人面部图像中提取出嘴部区域,然后对提取到的嘴部区域进行腐蚀与膨胀运算,接着计算出嘴部区域特征值,并与训练样本中不同情感类型所对应的嘴部区域特征值进行比较,从而确定出聋哑人情感.实验结果表明,本文方法能快速准确地进行聋哑人情感判断.
  • 基于动态规划算法的并联式混合动力汽车能源优化管理 免费阅读 下载全文
  • 以提高燃油经济性为主要目标,建立并联式混合动力汽车能源优化分配控制策略.对动态规划算法进行改进,在汽车行驶过程中全局优化分配内燃机和蓄电池两种动力源的输出功率,以提高能源利用率.通过仿真软件ADVISOR2002的仿真结果表明:在相同条件下,采用改进型DP算法对并联式混合动力汽车进行能量优化时,大大缩短了仿真时间;与基于开关式能源优化管理策略油耗相比,采用改进型DP算法的能源优化管理系统,油耗可降低33%.
  • 基于阻抗修正算法的输电线路过负荷识别 免费阅读 下载全文
  • 电网中发生潮流转移现象后,受影响的输电线路会承受大量的转移负荷,进入过负荷运行状态.线路过负荷将会对线路继电保护装置的后备保护段带来影响,造成后备保护段当前的定值与过负荷状态不匹配,严重时保护将会发生误动,影响电网的安全稳定水平.针对这一现状,提出一种基于阻抗修正算法的输电线路过负荷识别方案.该方案基于广域保护系统,利用WAMS可测幅值与相角的特点快速计算线路的视在阻抗值,可以快速、准确判断潮流转移发生时输电线路的过负荷状态,并且将PMU测量量折算为与距离保护Ⅲ段整定计算密切相关的视在阻抗值,在潮流转移发生后能够便于距离保护Ⅲ段定值快速调整,实现与距离后备保护自适应算法的友好衔接.以新英格兰10机39节点系统为样例,采用BPA仿真验证该方案的有效性.
  • 基于EEMD算法的三相四线制APF谐波检测 免费阅读 下载全文
  • 针对总体平均经验模态分解(EEMD)法进行信号分解时计算量大、实时性差的问题,提出在EEMD分解过程中,通过对利用三次样条拟合曲线求取上下包络线的样条函数进行优化,来减小EEMD算法的运算时间.并将该算法用于提取三相四线制APF谐波中的基波分量,提高谐波检测的有效性和实时性.为验证该方法的检测效果,将EEMD算法和基于瞬时无功功率理论的ip-iq算法分别应用于提取基波分量.检测结果表明,所提方法的检测精度更高、动态响应速度更快.
  • 基于ZigBee和LabVIEW的车库无线监测系统设计 免费阅读 下载全文
  • 基于无线传感网络技术(ZigBee)和虚拟仪器设计理论,以CC2430无线单片机作为硬件支撑,以LabVIEW12.0为软件平台,设计一个车库无线监测系统.该系统利用CC2430强大的块集成功能和无线数据传输功能,实现对大型地下车库、立体车库的温度、湿度、二氧化碳浓度和停车位是否有车辆停放等状况进行实时监测、数据采集和传输,并利用LabVIEW强大的数据处理和显示功能对采集的数据进行实时处理、分析、显示和存储,对车库的空调、换气扇等实行有效控制.该系统搭建便捷,数据传输更可靠,界面更直观,功耗小且成本低.
  • 基于速度权重扰动机制的改进蝙蝠优化算法 免费阅读 下载全文
  • 为提高基本蝙蝠算法的局部最优解开发能力,拟引入速度权重扰动机制,提出一种基于速度权重扰动机制的改进蝙蝠优化算法.在算法迭代寻优过程中,蝙蝠个体自身当前位置优于群体当前位置均值时,选择带有速度权重扰动机制的速度演化策略更新下一代速度信息,从而提高算法跳出局部最优的能力,并最终实现群体逼近收敛到全局最优解.针对典型基准测试函数的仿真实验结果表明,该速度机制能够有效提高蝙蝠个体的局部开发能力,加强算法的全局寻优能力.
  • 出租车GPS轨迹大数据在智能交通中的应用 免费阅读 下载全文
  • 安装了GPS的出租车可实现大范围、全天候的车辆行驶数据采集,这些量大、时刻变化的GPS轨迹数据记录了城市交通、人群移动的动态变化信息,对研究城市交通起着重要的意义.从研究基于数据驱动的智能交通角度出发,综述国内外基于出租车GPS轨迹大数据的城市智能交通研究现状,经过归纳总结,将目前的研究工作分为交通状态分析、运营管理及支持、路径规划及预测三个方面,总结并阐述出租车GPS轨迹大数据在这三个方面的研究及应用情况,并指出该领域目前面临的问题和不足以及进一步需要研究的方向.
  • 非均匀地基与均匀地基承载力上限解之间的转化关系 免费阅读 下载全文
  • 利用上限法研究条形荷载作用下非均匀地基极限承载力问题.基于平动失效机理,运用极限分析方法,得到土体粘聚力随深度线性变化条件下非均匀地基极限承载力上限解的解析解,计算分析条形均布荷载作用下非均匀地基极限承载力.通过与均匀地基承载力的经典解答进行比较,分析非均匀地基与均匀地基极限荷载之间的相似性,进而得到承载力系数之间的相似转换关系,给出相应转换系数的解析表达式,该系数集中反映了地基的非均匀性.借助均匀地基经典上限解,可将非均匀地基极限承载力的问题求解转化为相似转化系数的计算问题,从而为求解非均匀地基极限承载力的求解提供十分便捷有效的途径,便于工程应用.
  • 考虑土拱效应和平移的刚性挡土墙被动土压力 免费阅读 下载全文
  • 根据土拱效应原理,得到考虑填土内摩擦角和墙土摩擦角的平移模式下挡土墙的被动滑裂面倾角和侧向被动土应力系数,并将其用于水平微分层法的平移模式下的刚性挡土墙墙背被动土应力的分析中,得到被动土应力、被动土压力及其作用点的计算公式,并与朗肯理论、库仑理论、吴明法、侯键法、模型试验数据进行比较分析.结果表明:本文方法得到的平移模式下刚性挡土墙墙背被动土应力分布与模型试验结果吻合最好,且偏于安全的;被动土应力随填土内摩擦角的增加而增加,在墙顶附近随墙土摩擦角的增加而减小,在墙中下部却随墙土摩擦角的增加而增加;被动滑裂面倾角随墙土摩擦角增大而增大,随填土内摩擦角增大而减小.
  • 黏性土挡土墙被动土压力的计算 免费阅读 下载全文
  • 在工程中计算挡土墙的被动土压力时,朗肯土压力理论和库仑土压力理论因其简单实用仍得到较多的应用,但两者却存在着一定的局限性,即实际工程很难严格满足其假设条件.应用极限平衡理论,视墙后填土为服从Mohr-Coulomb屈服准则的理想弹塑性材料,假定挡土墙任意深度对应的滑移楔同时达到极限平衡条件,建立一个计算有荷载作用时黏性回填土挡土墙被动土压力的新方法.该方法不受传统朗肯理论和库仑理论较为苛刻的假设条件的限制,且能够给出土压力随深度的非线性分布特征,在实际工程应用中具有普遍的适用性.
  • 泥石流块石冲击下钢框架动力响应分析 免费阅读 下载全文
  • 探究在泥石流块石冲击下山地地区钢框架结构建筑物的动力响应,运用显示动力学方法对5层钢框架结构计算模型进行数值模拟,分析不同速度的冲击物作用在结构不同位置时的动力响应.结果表明:在冲击物速度不变的情况下,冲击荷载作用于结构的不同位置时,其动力响应差别较大,节点处的响应明显小于梁、柱部位,边跨节点响应要大于中间跨节点;冲击物作用于节点时结构中边跨节点的材料最先进入塑性,且最容易发生破坏,而中间跨节点处相连接的3根梁受到的等效应力最大,材料最先进入塑性;通过对比沿冲击方向梁上某些单元的等效应力,可知在冲击物作用下节点处所承受的能量比梁的要大,撞击所引起的动力反应是局部性的;柱子在冲击过程中吸收的能量最多,是结构受到冲击时最容易发生破坏的部位.
  • 新型柱板式高墩大跨度刚构桥车-桥耦合振动影响因素分析 免费阅读 下载全文
  • 以黄韩侯铁路线纵目沟特大桥为工程背景,建立车辆动力模型、桥梁有限元模型并考虑轮轨关系,以蛇形运动和轨道不平顺作为系统的自激激励源,利用大型有限元软件ANSYS以及UM动力学分析软件联合进行仿真分析.探讨桥梁结构刚度、行车速度、轨道不平顺以及货车编组情况等因素对新型柱板式高墩大跨度刚构桥梁车-桥耦合系统的影响.研究表明:桥梁横向刚度的减小对车-桥耦合系统的横向振动影响比较明显,对其竖向振动影响较小;桥梁竖向刚度的改变对车-桥耦合系统的竖向振动影响较为显著,对其横向振动影响较小;轨道不平顺的增加将导致车-桥耦合系统振动明显加剧;空载货车的横向稳定性较重载货车的弱,易发生脱轨事故.
  • 玄武岩-聚丙烯混杂纤维混凝土抗水渗透试验 免费阅读 下载全文
  • 采用渗水高度法对纤维掺加量为0.3%、0.6%、0.9%和1.2%的玄武岩纤维混凝土、聚丙烯纤维混凝土以及混杂比分别为1∶1、1∶2、2∶1的玄武岩-聚丙烯混杂纤维混凝土进行28d龄期的抗水渗透性能试验.得到各系列混凝土的渗水高度变化规律.结果表明:玄武岩纤维系列对混凝土基体抗渗性有较小的提高;聚丙烯纤维系列对基体混凝土抗渗性有很大提高;1∶1混杂纤维系列在小掺量时与聚丙烯纤维系列相差不大,但随掺量的增大,对基体的抗水渗透性能有降低作用;1∶2混杂纤维系列对基体的抗水渗透能力在掺量0.6%左右提高了21%;2∶1混杂纤维系列在掺量0.3%时,对基体混凝土的抗水渗透性能提高了25%.通过分析试验数据,阐述玄武岩纤维和聚丙烯纤维改善混凝土抗渗性能的机理,以及发生混杂效应的原因.
  • 基于生态环境保护的场地平土标高优化 免费阅读 下载全文
  • 基于对现有确定场地平土标高研究的基础,分析场地平土标高确定的过程与生态环境之间的相互影响关系;从保护生态环境的角度出发,兼顾土方平衡与土方量最小的要求,建立一种确定平整场地后平土范围内对原有自然地形的微生物损毁量的计算模型.利用遗传算法进行求解,得到微生物损毁量最小情况下的最优场地平土标高.结合实例,对某工业企业的场地平整方案进行微生物损毁的量化分析,从生态环境保护的角度给出确定场地平土标高的最优方案.
  • 非平坦伪黎曼空间型中类空超曲面的全脐性的一个注记 免费阅读 下载全文
  • 研究de Sitter空间Sn+11(1)和anti-de Sitter空间Hn+11(-1)中的紧致类空超曲面.利用Minkowski型积分公式,证明当高阶平均曲率Hk满足适当条件时,该超曲面是全脐的.
  • 一个宽上限相依不同分布的随机变量和不等式 免费阅读 下载全文
  • 研究宽上限相依随机变量和的尾概率问题,利用截断误差的方法得到一个宽上限相依的随机变量和的尾概率不等式,它将负相依同分布的随机变量和的结论推广到宽上限相依不同分布的相应的形式上.
  • 关于有限群的Φ-可补子群的几个定理 免费阅读 下载全文
  • 群G的一个子群H称为在G中Φ-可补,如果存在G的一个正规子群K,使得G=HK且H∩K≤Φ(H),其中Φ(H)为子群H的Frattini子群.利用子群的Φ-可补性研究有限群的结构.
  • N/P/As/Sb掺杂(9,0)型碳化硅纳米管的第一性原理 免费阅读 下载全文
  • 基于第一性原理,研究(9,0)型碳化硅纳米管壁掺杂N/P/As/Sb元素对其电子结构的影响.结果表明,随着掺杂的VA族原子半径的增加,电负性的减弱,其能带结构发生较大改变,特别是As/Sb分别取代Si原子后,其能带展示出P型半导体特性,这点不同于N原子掺杂后的半金属性,P原子掺杂后表现出的N型半导体特性.计算结果说明五族元素掺杂碳化硅纳米管并不都是N型掺杂.
  • 齿根初始裂纹倾角对圆柱齿轮疲劳寿命的影响 免费阅读 下载全文
  • 用有限元方法模拟圆柱齿轮齿根处疲劳裂纹的扩展过程.分析齿轮中疲劳裂纹的扩展路径和扩展形貌,依此设定合适的寿命积分路径,对齿轮的疲劳寿命进行预测,分析初始裂纹倾角对齿轮中疲劳裂纹的扩展形貌以及齿轮疲劳寿命的影响.结果表明:萌生于齿根处的疲劳裂纹,在齿廓面上朝着齿顶方向倾斜扩展,在齿端面上,从一侧齿根以圆弧状的扩展路径朝着对侧齿根扩展;对于相同的初始裂纹深度,初始裂纹的倾角较大,齿轮易发生轮缘断裂,其疲劳寿命相对较长,相反,初始裂纹的倾角较小,齿轮易发生齿根断裂,其疲劳寿命相对较短.
  • 弹性地基上变截面梁自由振动的DTM分析 免费阅读 下载全文
  • 基于Euler-Bernoulli梁理论,推导弹性地基上变截面梁横向自由振动的控制微分方程,采用微分变换法(DTM)将微分方程及其边界条件转化为代数方程.求解使用MATLAB编程进行计算,得到不同边界条件下变截面梁的无量纲固有频率,并且讨论截面变化系数和地基模量对梁频率的影响.结果表明:用DTM得出的频率解与精确解结果相差较小,且DTM收敛速度快,编程简单,故DTM和其它方法一样,可作为求解该问题的有效方法.
  • 用于LCD光学窗口的多功能膜层 免费阅读 下载全文
  • 采用离子束辅助沉积方法进行膜层的制备;选用合适的色散模型,利用包络法和椭偏仪对制备薄膜的光学常数进行拟合;利用单纯形调优数值优化法对膜系进行优化.对制备的多功能膜层进行相关测试,结果表明:反射率平均低于0.8%,屏蔽层方阻为14Ω/□,膜层附着力和耐摩性能符合相关规定.所研制的多功能膜层,性能指标满足要求.
  • 丁雪兴教授 免费阅读 下载全文
  • 丁雪兴,男,汉族,1964年1月出生,工学博士,教授,博士研究生导师。1989年6月毕业于甘肃工业大学(现为兰州理工大学)化工机械专业,获工学学士学位,随后分配至兰州石化职业技术学院从事教学工作。2000年1月调入兰州理工大学石油化工学院过程装备与控制专业从事教学和科研工作。在校期间,
  • [材料科学与工程]
    Cu/Al复合合金化Fe_3Si基有序合金及其性能(周琦;李亚玮;郑斌;李延荣;董光远)
    K4169合金在模拟烟气环境中的热腐蚀行为(郭铁明[1,2];唐中杰;寇生中[1,2];付迎)
    二元合金定向凝固的三维相场模拟(冯力[1,2];胡海皇;朱昶胜;王刚刚;路阳[1,2];肖荣振[1,2])
    焊缝表面缺陷的视觉图像表征(张鹏贤;王延升;张国强)
    基于结构激光反射的脉冲TIG焊熔池三维表面演化观测(黄健康;何笑英;扶剑锋;石玗;樊丁)
    Fe_3O_4/MWCNTs磁性复合材料制备及其吸附Pb~(2+)性能(侯新刚[1,2];周晓蒙;姜丽丽[1,3];李树军;李传通;姚夏岩)
    溶胶凝胶法制备(Y,Gd)(V,P)O_4∶Eu~(3+)纳米红色荧光粉(董其铮;何玲;孙卫民)
    [机械工程与动力工程]
    随机载荷作用下风电齿轮箱轴承疲劳寿命预测方法(安宗文;胡敏;刘波)
    基于贝叶斯网络的风电齿轮箱可靠性分析(寇海霞;安宗文;刘波;高建雄)
    颗粒浓度对动静叶栅内非定常流动的影响(李仁年;金毅;韩伟;权辉;岳婷)
    混流式水泵水轮机密封间隙流动分析(李琪飞;张毅鹏;敏政;李正贵;邓育轩;董志强)
    叶片交错布置不同角度对双吸离心泵蜗壳内压力脉动的影响(赵万勇;薛亚丽;葛靖国;颜韶华)
    高扬程、高转速锅炉给水泵双吸叶轮切割的数值模拟(杨从新;朱旭)
    致动盘模型在风电场上的应用(杨瑞[1,2];夏巍巍;王婷婷;李金龙)
    [化工与轻工]
    干气密封补偿环O形圈的变形与应力分布规律(丁雪兴;贾永磊;张伟政;翟霄)
    油气集输管道腐蚀剩余寿命预测软件开发(姜峰;郑运虎)
    [自动化技术与计算机技术]
    基于嘴部特征的聋哑人情感识别方法(张爱华;王绍珍;陈晓雷)
    基于动态规划算法的并联式混合动力汽车能源优化管理(段骏华;马向华)
    基于阻抗修正算法的输电线路过负荷识别(张明光;董志)
    基于EEMD算法的三相四线制APF谐波检测(杨新华[1,2];委晓翠;孙艳军;吴丽珍[1,2];谢兴峰[1,2])
    基于ZigBee和LabVIEW的车库无线监测系统设计(李有堂[1,2];张正谦[1,2];丁海荣;李志新)
    基于速度权重扰动机制的改进蝙蝠优化算法(唐建新;赵付青;王馨)
    出租车GPS轨迹大数据在智能交通中的应用(张红[1,2];王晓明;过秀成;曹洁;朱昶胜;郭义戎)
    [建筑科学]
    非均匀地基与均匀地基承载力上限解之间的转化关系(周凤玺[1,2];贺钇铭)
    考虑土拱效应和平移的刚性挡土墙被动土压力(周亦涛;孙文君;王学民;杨鹏志;王蓉蓉)
    黏性土挡土墙被动土压力的计算(马崇武)
    泥石流块石冲击下钢框架动力响应分析(王秀丽[1,2];邓莹[1,2])
    新型柱板式高墩大跨度刚构桥车-桥耦合振动影响因素分析(陈敦[1,2,3];王根会;赵雪松;李磊)
    玄武岩-聚丙烯混杂纤维混凝土抗水渗透试验(赵兵兵;贺晶晶;王学志;郑淑文)
    基于生态环境保护的场地平土标高优化(杨秋侠;蒋玉琼)
    [数理科学]
    非平坦伪黎曼空间型中类空超曲面的全脐性的一个注记(刘建成;彭夏环)
    一个宽上限相依不同分布的随机变量和不等式(华志强;玄海燕;董莹;石新勇)
    关于有限群的Φ-可补子群的几个定理(邱招丰)
    N/P/As/Sb掺杂(9,0)型碳化硅纳米管的第一性原理(戴剑锋[1,2];陈达城;崔春梅;樊学萍)
    齿根初始裂纹倾角对圆柱齿轮疲劳寿命的影响(孙智甲[1,2];李有堂)
    弹性地基上变截面梁自由振动的DTM分析(滕兆春;王晓婕;付小华)
    用于LCD光学窗口的多功能膜层(金扬利;邱阳;赵华;祖成奎)
    丁雪兴教授
    《兰州理工大学学报》封面

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