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文献检索:
  • 基于质量积耗散极值原理的传质过程优化 免费阅读 收费下载
  • 质量积和质量积耗散板值原理的提出,为传质优化开辟了新的方向。首先,回顾了质量积和质量积耗散极值原理的产生与发展过程,然后将质量积耗散极值原理与有限时间热力学相结合对单向等温传质、双向等温传质、等温节流和等温结晶等传质过程进行了优化,再将质量积耗散极值原理与构形理论相结合对盘点传质和体点传质等传质过程进行了优化,阐述了质量积耗散极值原理的科学性。
  • 基于固有时间尺度分解的能量算子解调法及故障诊断应用 免费阅读 收费下载
  • 针对Teager能量算子包络解调方法主要用于对单分量的调幅调频信号进行解调,而真实机械故障信号多为多分量的调幅调频信号的问题,提出了能量算子与固有时间尺度分解相结合的解调方法。首先,利用固有时间尺度分解法将原始振动信号分解为若干个固有旋转分量和一个单调趋势项,并基于波形匹配算法实现原始数据的自适应端点延拓以解决分解过程中的端点效应;然后再选取合适的固有旋转分量,利用能量算子方法实现调制信号的包络解调;最后,将该方法应用于仿真信号和故障模拟信号。结果表明:该方法能有效地提取机械振动信号的故障特征。.
  • 含万向铰偏斜轴系的主共振及其稳定性分析 免费阅读 收费下载
  • 为了揭示舍万向铰偏斜转子系统非线性动力学的基本特征,研究了固有结构偏斜与实际误差偏斜共同作用下含万向铰偏斜轴系的扭转振动问题。首先,推导出偏斜转子系统的弱非线性扭转振动方程,利用多尺度法求得其在主共振情形下的周期解,并给出稳态周期解的幅频特性和相频特性关系式;然后,运用李雅普诺夫第一近似稳定性理论,对系统平衡点进行稳定性研究,得到主共振解振幅与相位随调谐参数变化的稳定区与不稳定区;最后,对偏斜轴系中从动轴一端的一阶近似稳定周期运动进行了分析与仿真。研究结果为进一步的分岔与奇异性分析奠定了基础。
  • 幅压直流电动机一中频发电机控制技术 免费阅读 收费下载
  • 幅压直流供电的电动一交流发电机组广泛应用于潜艇等由蓄电池供电的直流独立电源系统。发电机组输出交流电的供电质量受蓄电池的浮动电压和交流负载等因素影响,同时,还存在着输出电压漂移、频率不稳等现象。通过研究机组的工作特性以及独立供电的小容量系统负载冲击对机组输出电压稳定性的影响,针对影响输出电源品质的因素,采用有效的磁场补偿技术和PI控制技术相结合的方法,维持机组输出电压幅值、频率的稳定,试验验证了该方法的有效性。
  • 基于EEMD和平滑能量算子解调的轴向柱塞泵故障特征提取 免费阅读 收费下载
  • 针对液压泵振动信号出现的调制现象,提出基于集总平均经验模态分解(ensembleempiricalmodedecomposition,EEMD)和平滑能量算子解调相结合的方法进行解调,并运用小波包分解频带能量的方法提取了轴向柱塞泵的特征向量。首先,利用EEMD将采集到的柱塞泵振动加速度信号分解成若干个平稳的本征模函数(IMF);然后,选取包含主要故障信息的本征模函数通过能量算子解调的方法进行包络解调,从而提取振动信号在高频谐振带的包络成分;最后,运用小波包理论提取各频带的能量作为特征向量。结果表明:基于EEMD和平滑能量算子解调的方法能有效地避免模态混叠现象,提取振动信号的包络成分,成功获得各种状态下的特征向量。
  • 大型水面舰艇在重型鱼雷水下近距爆炸作用下的毁伤效应 免费阅读 收费下载
  • 以单发某重型鱼雷击沉DD973驱逐舰的实船打靶试验为例,揭示了船体梁结构在船中底部近距离水下爆炸作用下最终呈现中垂破坏现象。建立了该问题的物理仿真模型,再现了船体梁在水下爆炸近场冲击波正压和负压交替作用下的中垂破坏过程。与实船打靶试验情况进行对比的结果验证了数值计算结果的有效性。在此基础上,分析了船体梁结构在水下爆炸近场球面冲击波和动态气泡作用下的内力和变形规律。
  • 纯方位目标运动状态的极大似然估计及迭代算法 免费阅读 收费下载
  • 针对非线性最小二乘法在国内目标运动分析中应用较少的现状,首先在二维平面内推导出关于纯方位目标运动状态的极大似然估计的计算公式并给出了基于高斯一牛顿迭代算法的计算过程及步骤,随后分析了极大似然估计的性能和迭代算法的收敛性。仿真计算的结果表明:当迭代初值与目标真实状态充分接近时,用所推导出的计算公式能够快速稳定地得到关于目标运动状态的极大似然估计,迭代算法形式简洁,计算量小。该研究成果可应用于舰艇作战系统目标被动跟踪定位软件。
  • 制导火箭弹非线性最优预测姿态的控制器设计 免费阅读 收费下载
  • 为了提高制导火箭弹的控制效果,基于最优控制理论,提出将非线性预测控制方法应用于火箭弹姿态的控制器设计。根据火箭弹的运动特点,结合弹箭一般运动方程组,给出了尾翼稳定火箭弹姿态动力学模型。以舵偏角为控制变量,推导出姿态控制系统的状态方程、目标函数与控制律,并设计了姿态控制器。在控制时域一定的条件下,利用6自由度弹道模型仿真分析了控制阶数对制导火箭弹非线性姿态控制器的影响,得到控制阶数对非线性最优预测控制影响的定性规律。仿真结果表明:该控制器具有良好的控制效果,系统控制响应快,可基本实现无差控制。
  • 舰艇编队协同反导火力分配的改进多目标粒子群算法 免费阅读 收费下载
  • 为提高协同反导时的多目标火力分配计算能力,首先建立了火力分配多目标数学模型;然后,针对火力分配多目标规划具有的线性不等式约束条件难以使用多目标粒子群优化算法、粒子群算法自身存在的盲目搜索等问题进行了改进,并明确了计算流程;最后,对算法进行了仿真实验,仿真实验表明:改进的多目标粒子群算法求解多目标火力分配规划模型得到的非劣解集可构成Pareto前端,且非劣解集的适应度最大值随迭代步数演变具有稳定的收敛性,验证了改进多目标粒子群算法的有效性。
  • 早期碰摩转子瞬时转速波动特征的实验研究 免费阅读 收费下载
  • 转子瞬时转速信号中含有丰富的碰摩特征信息,而且基本不受不对中、不平衡等常见故障的影响,可望用于转子碰摩故障的诊断,据此利用仿真和实验手段研究早期碰摩故障时转子的瞬时转速变化规律。建立了考虑转子瞬时转速变化的碰摩动力学模型,通过一阶共振转速范围内的计算求解,发现随着转速的升高,依次会发生不碰摩一单点碰摩一局部碰摩现象,且转速波动幅度会依次增大;单点碰摩和局部碰摩时的瞬时转速波动频谱均以转频为主要分量,但单点碰摩时包含较多的高阶倍频分量,局部碰摩时高阶倍频分量较弱。然后,搭建转子碰摩实验平台,分别进行了不碰摩、单点碰摩和两种不同程度的局部早期碰摩故障的模拟,实测的瞬时转速波动和频谱分析结果与仿真结果相一致,证明了转子瞬时转速波动信号可以指示碰摩故障的发生和严重程度,可为转子碰摩故障提供新的诊断思路和途径。
  • 水面舰船流噪声基本声场的数值研究 免费阅读 收费下载
  • 流诱发的噪声主要由流场中的非定常性引起,这种非定常性包括各种尺度的旋涡及湍流引发的脉动。由于流致发声的复杂性,经典声学中一些较为成熟的数值分析方法在解决一个具体的实际工程问题时常常显得不够,CFD技术的发展使得用数值方法处理流致发声问题成为可能。VOF方法和SSTk-a2两方程湍流模型被用于求解水面舰船三维非定常粘性流场,基于Lighthill声类比理论,对船体绕流场的噪声进行了数值计算,并对流噪声的近、远场特性进行了数值分析。研究表明:对近、远场而言,船艉的声辐射要大于船艏,而船舯即横向的声辐射又显著大于船艏艉即纵向的声辐射。
  • 运动海水磁场分析与检测方法 免费阅读 收费下载
  • 研究了运动海水产生磁场的机理,建立了两种关注的海水运动形式即海浪、海流引起感应磁场的数值仿真模型。通过仿真实验得到了运动海水磁场信号特征,并根据信号特征提出了基于谐波小波的检测方法。结果表明:该方法充分使用了谐波小波对信号频率无限细分的能力,有效地分析了海洋磁场频率特征,为补偿运动海水磁场信号提供了依据,同时为实现远程磁性目标探测提供了条件。
  • 一种评估舰艇方案设计阶段生命力的模块化方法 免费阅读 收费下载
  • 为了克服目前生命力评估方法标准化程度低、模块化性能差、输入条件不明确、评估结果实用性差的缺点,提出了一种生命力评估的模块化方法。介绍了输入数据采集模块、炸点分布模块、武器损伤效应仿真模块以及生命力指标分析模块的建模方法,重点分析了炸点分布模型和生命力指标分析模型。结合该模块化评估方法,设计开发了可视化的评估系统。该系统为生命力指标的计算提供了一个实用的平台。
  • 壳间声桥刚度对双层圆柱壳声振耦合特性的影响 免费阅读 收费下载
  • 考虑实肋板的面内振动,建立了通过声桥耦舍的双层圆柱壳声振模型,计算了双层圆柱壳在不同壳间连接刚度下的振声性能,分析了壳问声桥刚度对双层壳声振耦合特性的影响,得出了声桥耦合特性的主要控制频带。结果表明:壳间声桥刚度直接影响双层壳耦合方式;当实肋板刚度较大时,在低频,水层的耦合作用表现略强,在较高的频率范围,实肋板的耦合作用要大得多;当实肋板刚度较小,尤其是接近壳问流体的等效刚度时,壳间流体耦合作用较强,是主要的声传递通道,壳体辐射声功率较小,对减振降噪有利。在保证壳体刚度的情况下,尽量减小壳间连接刚度可有效降低壳体辐射噪声。
  • 基于概率的网络雷达对抗系统综合探测定位性能分析 免费阅读 收费下载
  • 利用到达时间差和发射站与接收站的位置等数据给出目标位置落在空间不同点的概率密度,并将整个空间内总的概率密度函数峰值对应的位置作为系统的定位结果,将求解过程转化为求解一个简单的三元一次方程组,从而不需要求解高次方程,避开了复杂的矩阵运算,提高了求解速度。同时,分别对系统在不同工作模式下的探测定位性能进行了仿真分析,结果表明:有源无源综合模式的探测定位性能优于无源模式和有源模式。
  • 多平台协同防空武器调度方案评价指标 免费阅读 收费下载
  • 针对多平台协同防空武器调度问题的特点,通过构建防空武器的战斗动作模型,实现了对武器调度方案的形式化表述。在此基础上,从防御作战能力优势性和作战资源耗费合理性两个方面,对决定武器调度方案优劣的主要因素进行系统分析,提出了四个具体的量化指标,并建立了相应的计算模型。最后,通过一个算例对所提出评价指标的实用性及其有效性进行了验证。结果表明:该套评价指标为多平台协同防空武器调度方案的评定和择优提供了一套系统、客观的标准。
  • 时变环境下基于加速寿命试验的产品故障预测方法 免费阅读 收费下载
  • 针对传统可靠性模型及分析方法无法分析产品在时变环境下可靠性的缺陷,提出了时变环境应力下产品可靠性预测方法。引入比例风险模型描述产品可靠性与工作环境因素的关系,结合加速寿命试验数据,利用极大似然估计确定基准失效率函数及各环境因素协变量回归系数。在假设产品工作环境应力转换时间确定的情况下,建立了时变环境下可靠度分析模型。实例验证了该方法的有效性。
  • 《学报》荣获“第四届中国高校优秀科技期刊奖” 免费阅读 免费下载
  • 2012年11月22日,在山东济南召开的“第四届中国高校精品·优秀·特色科技期刊奖”颁奖大会上,《海军工程大学学报》(以下简称《学报》)荣获“第四届中国高校优秀科技期刊奖”,是继2006年该奖项开始评选以来连续第四次获得此荣誉。
  • 《海军工程大学学报》征稿简则 免费阅读 免费下载
  • 《海军工程大学学报》是由海军工程大学主办的学术类科技期刊,双月刊,公开发行,为《中国权威学术期刊》《中国科技核心期刊》《中文综合性科学技术类核心期刊》,除被国内主要数据库收录外,还被美国《化学文摘》、美国《剑桥科学文摘》、英国《科学文摘》、日本《科学技术文献速报》等国际检索机构收录。主要刊载本校在船舶与海洋工程、动力工程与工程热物理、电气工程、兵器科学与技术、核科学与技术、
  • 基于质量积耗散极值原理的传质过程优化(陈林根)
    基于固有时间尺度分解的能量算子解调法及故障诊断应用(胥永刚 陆明 谢志聪)
    含万向铰偏斜轴系的主共振及其稳定性分析(朱拥勇 代4-=-文 王德石)
    幅压直流电动机一中频发电机控制技术(姜晓弋[1] 吴旭升[1] 逯建军[2])
    基于EEMD和平滑能量算子解调的轴向柱塞泵故障特征提取(田海雷 李洪儒 许葆华)
    大型水面舰艇在重型鱼雷水下近距爆炸作用下的毁伤效应(张振华[1] 牟金磊[1] 陈崧[2] 朱锡[1])
    纯方位目标运动状态的极大似然估计及迭代算法(黄波 刘忠 吴玲)
    制导火箭弹非线性最优预测姿态的控制器设计(卞伟伟[1] 王良明[1] 修观[2] 李岩[1])
    舰艇编队协同反导火力分配的改进多目标粒子群算法(刘晓[1] 刘忠[1] 孙坤[2] 许江湖[1])
    早期碰摩转子瞬时转速波动特征的实验研究(孙云岭[1] 何宝山[2] 蒋学武[1])
    水面舰船流噪声基本声场的数值研究(高霄鹏 杨国桢)
    运动海水磁场分析与检测方法(吴志东 周穗华 郭虎生)
    一种评估舰艇方案设计阶段生命力的模块化方法(侯岳[1] 张风香[2] 浦金云[1])
    壳间声桥刚度对双层圆柱壳声振耦合特性的影响(夏齐强 陈志坚)
    基于概率的网络雷达对抗系统综合探测定位性能分析(韩国玺 何俊 祁建清)
    多平台协同防空武器调度方案评价指标(余亮 石章松 邢昌风)
    时变环境下基于加速寿命试验的产品故障预测方法(张国龙 蔡金燕 梁玉英 吕萌 潘刚)
    《学报》荣获“第四届中国高校优秀科技期刊奖”
    《海军工程大学学报》征稿简则
    《海军工程大学学报》封面

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