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文献检索:
  • 带CAN和LIN网络的智能BCM设计 免费阅读 收费下载
  • 研究基于CAN(ControllerAreaNetwork,控制器局域网络)和LIN(LocalInterconnectNetwork,串行通信网络)总线的车身控制器的设计。完成BCM(BodyControlModule,车身控制器)的硬件和功能逻辑设计。进行各种智能化的设置,满足客户对整车舒适度的要求。同时,考虑到车身控制的发展要求,在BCM中设计了相应的硬件接口.将BCM作为车身电子控制系统的扩展平台,未来可以根据需要加入合适的控制信号。
  • 《新能源专刊》征稿 免费阅读 免费下载
  • 从20世纪80年代起,本刊就陆续地发表了许多关于新能源汽车方面的文章。回首往事,我们非常感谢那些作者的努力与大量读者对我们工作的支持。目前,我国出现了多个出击电动汽车的产业联盟。同时,国家的主管部门工信部、发改委、科技部等现在基本达成的共识是:以纯电动汽车为我国汽车工业转型的主要战略取向,重点突破动力电池、电机、电控技术,推动纯电动汽车、插电式混合动力汽车的产业化。
  • 某乘用车刮水器行人保护结构的优化设计 免费阅读 收费下载
  • 介绍C—NCAP行人保护法规的头部模型校核方法。以新开发的一款乘用车为例,做了行人保护的分析,并针对不能满足法规的刮水器输出轴硬点进行了溃缩结构的弱化设计,就该溃缩结构的核心部件速度螺母的设计和测试做了改进,最后再对优化后的刮水器枢轴结构伤害值做理论校核,溃缩设计可以满足法规要求。
  • 纯电动汽车电池组热管理系统设计 免费阅读 收费下载
  • 电池系统作为纯电动汽车惟一的动力来源,其热管理设计对电动汽车工作性能至关重要。采用隔热材料、空调压缩机散热、半导体制冷风扇散热3种方法进行电池组热管理设计,进行高温环境下的热性能测试,结果表明:隔热设计可有效减少高温热辐射进入电池箱内部,降低电池组温度受外部高温环境的影响;在电动汽车行驶过程中,隔热材料未明显增加电池组的温升;相对其他两种设计,隔热设计的热管理效果明显、结构简单、成本低、易于产业化。
  • 纯电动教练车动力系统匹配设计与试验 免费阅读 收费下载
  • 针对纯电动教练车,系统地提出各主要动力总成参数设计的基本原则,在桑塔纳2000GLS基础上对其进行动力系统匹配设计,并进行了实车试验。试验结果表明,所设计的纯电动教练车能够满足驾校训练的要求,验证了匹配的合理性。
  • 《整车电路专刊》征稿 免费阅读 免费下载
  • 本刊从2004年第l期开始增设“整车电路”栏目,每期用较多版面刊载或连载不同车型的整车电路资料,详细介绍流行车型整车电器配置、结构特点、电路分析、工作原理、使用维修、维护保养等。已经刊载的车型有:嗅迪A6,广本飞度,北方奔驰,丰田花冠(COROLLA),丰田柯斯达(COASTER),斯太尔王,别克君威.别克凯越,捷达,伊兰特(ELANTRA),广本新雅阁.桑塔纳3000……
  • 蒙迪欧蓄电池慢性亏电故障的解决方案 免费阅读 收费下载
  • 1 故障现象 一辆长安福特06款2.5LAT旗舰型蒙迪欧轿车,于2007年6月出厂,2007年7月销售,到2009年1月,该车行驶25000km,停放2~5天后无法起动。2故障诊断 救援人员到达现场,检查蓄电池电压11V左右.起动时蓄电池电压为8.5V左右,因蓄电池亏电而不能起动。搭接起动后开回厂进一步检查,怠速时发电机输出电压为13.45V,蓄电池电压为13.4V,说明发电机到蓄电池线路电压降很小,但为了安全起见.紧固了发电机输出端到起动机和蓄电池正极处的电源线.蓄电池负极的搭铁线和车身到发动机的连线。
  • 丰田智能进入启动防盗系统故障诊断与维修 免费阅读 收费下载
  • 新款丰田车装备了智能进入启动防盗系统。驾驶员按智能钥匙上的按键可以远距离锁止和解锁所有车门。随身携带智能钥匙靠近车,就可实现:触摸门把手自动开门锁;进入车内.转向盘同座椅一起自动调整到存储的最佳位置,转向盘解锁;发动机解锁,上车后踩制动踏板,按一下启动按钮,可起动发动机:驾驶完毕下车后,触摸门把手车门锁自动锁止.转向盘锁止,发动机锁止,车进人防盗系统状态。
  • 关注新能源汽车——“第五届中国(广州)汽车零部件论坛”圆满落幕 免费阅读 免费下载
  • [本刊讯] 2012年11月23~24日,由中国电器科学研究院(CEI)——国家汽车及零部件(广州)出口基地技术支撑公共服务平行主办,威凯检测技术有限公司(CVC威凯)承办的“第五届中国(广州)汽车零部件论坛”在广州隆重举行。作为第十届广州国际汽车展览会的重要组成部分,本届论坛受到社会各界的广泛关注。
  • 破解微型车发动机延时熄火之谜 免费阅读 收费下载
  • 汽车作为现代交通工具,在国民经济中占据重要的地位。其安全性是首当其冲的重要考核指标。1故障现象 某知名企业开发生产某款手动档微型车,采用BOSCHM7.8发动机ECU,国Ⅳ排放标准,0公里记录。批量出现断开点火开关后,发动机不立即停机却还能有一脚轰油门的现象,我们称之为发动机延时熄火故障,延时时间从3—7s不等。
  • AudiA8主动巡航系统结构功能及发展 免费阅读 收费下载
  • 介绍AudiA8主动巡航系统的基本结构、功能及最新技术应用。
  • 东风日产天籁灯光故障检修2则 免费阅读 收费下载
  • 1前照灯、驻车灯、尾灯、前雾灯开钥匙后一直亮的故障检修 1.1故障现象 一辆2006款东风日产天籁轿车,车型为230JK—S舒适天窗版,已行驶137Y公里。出现前照灯、驻车灯、尾灯、前雾灯一直亮,同时还伴有刮水器、空调压缩机不工作.冷却风扇始终高速运转的故障现象。
  • DSG变速器电子控制系统的结构与工作原理 免费阅读 收费下载
  • 研究DSG双离合变速器电子控制系统的组成、结构和工作原理。给出DSG变速器电子控制系统和电液控制系统的结构图,绘出电液换档控制系统及离合器K1与K2控制系统图。借助这些图形,研究液压操纵系统的结构与组成.分析DSG变速器电子控制系统的自动换档控制原理。
  • 《空调专刊》征稿 免费阅读 免费下载
  • 从2007年开始,我刊每年上半年(在夏季到来之前)拿出一期集中刊出空调相关文章,以方便读者使用查阅、收藏资料。经过5年的精心培育,2011年第5期首次打造出一本纯空调文章的《空调专刊》!另有7篇文章(22版)在第6期继续刊出,占了第6期全部版面的三分之一,堪称《空调专集》!经过一年的精心组稿,2012年第6期又出了一本《空调专刊》,正文82页,以飨读者。特此感谢广大作者的投稿与支持!
  • “资料速查”栏目征稿 免费阅读 免费下载
  • 近年来,许多读者来函、来电要求本刊登载各种车型的线束布置及其插脚连接等相关资料。编辑部针对这一需求,从2007年第1期开始,在本刊增加“资料速查”栏目。集中介绍有关车型各电控系统及车身电气系统的控制关系、插口连接、信号检测、线束布置、搭铁分布等原始电路资料。
  • 保时捷凯宴蓄电池断开再次连接后的设定方法 免费阅读 收费下载
  • 介绍保时捷凯宴轿车断开并重新连接蓄电池电缆后,电控系统的基本设定、初始化、自适应方法。
  • 2003款丰田威驰怠速不稳故障检修 免费阅读 收费下载
  • 节气门位置传感器调整不当,将对汽车发动机的正常运转产生较大影响,如加速不良、怠速偏低等。如何正确调整节气门位置传感器是在维修工作中经常会遇到的问题。
  • 本田2010款奥德赛行驶时车身抖动故障排除 免费阅读 收费下载
  • 一辆本田2010款奥德赛(ODYSSEY),由于自动变速器中的变矩器锁止滑移率状态频繁波动,导致变速器主轴转速连续波动,车辆抖动无法正常行驶。
  • 广本飞度ABS车速信号缺失造成D档灯亮 免费阅读 收费下载
  • 故障现象一辆2004年产广汽本田三厢飞度轿车。搭载1.3 LDSI发动机和CVT变速器,行驶里程20万公里。用户因该车D档指示灯闪烁到店维修。故障检查与分析接车后连接故障诊断仪,对车辆变速器系统检测。发现变速器系统中有故障码P1887,含义为VABS车速信号输入不一致。从故障码的提示看.问题应该与ABS系统有关系,用故障诊断仪检测ABS系统,没有储存故障码。为了排除偶发性故障的可能性,做好记录后清除故障码,对车辆进行路试。故障指示灯很快亮起,但是变速器的性能并没有发现异常,仪表板中的车速表也显示正常。用故障诊断仪重新检测为同一故障码。
  • Y43M皮卡样车试制中的起动故障 免费阅读 收费下载
  • 公司Y43M皮卡车所配ZD30发动机升级排放标准到国Ⅳ,生产了4台样车,这4台样车都出现了同一故障。故障现象关闭鼓风机,点火钥匙打到ON档,发动机故障灯不亮,电子扇常转;钥匙打到起动档,起动机运转,但发动机不能起动。
  • 2012款捷豹XF无法起动故障 免费阅读 收费下载
  • 故障现象一辆英国产2012款捷豹XF3.0豪华版车辆无法起动,此车配备3.0升V6发动机,已行驶里程816km。故障诊断与排除该车是刚买不久的新车,客户报修车辆无法起动,将车辆拖至服务站进行诊断.发现起动机不工作,但点火开关能打至ON位置,各仪表指示灯都能正常点亮,喇叭呜响正常,燃油表显示在满油位置。车辆油电正常,仪表显示屏无故障提示,连接捷豹专用故障诊断仪SDD,读取故障码,但读取结果却显示没有故障码。
  • 骐达轿车点火故障2例 免费阅读 收费下载
  • 1 起动后不能熄火 故障现象一辆东风日产的1.6排量7160骐达牌轿车,行驶8000km。有时不能起动,但能起动后却又不能熄火。拔出钥匙后,仍然不能熄火,拆掉蓄电池后才能熄火。该故障是间歇性故障,有时正常,有时出现故障。
  • 建伍系列车载台多发故障快修4则 免费阅读 收费下载
  • 1 故障1 故障现象一台长安汽车有限公司2006年生产的马自达A2轿车,已行驶9.5万公里,装有上海建伍电子有限公司(商标为ENWOOD,下同)生产的建伍系列TK-868G移动通信系统车载电台(以下简称车载台),如图1所示。故障现象为面板灯不亮。
  • 2009款雅阁车制动停车熄火故障分析 免费阅读 收费下载
  • 故障现象一辆2009款广州本田雅阁2.4L排量(CP2)轿车,行驶里程5万公里。据车主反映,此车由于之前涉水行驶时发动机舱浸水而进行过修理,更换过发动机ECU、仪表板、节气门体、发动机舱线束、多路控制器等电器元件,检修过发动机。修理后行驶4000公里左右便出现以下故障:车辆行驶一段时间以后,行驶过程中由制动到车辆停止时,发动机熄火,然后挂档,只要不让车辆移动就熄火,感觉就像手动档离合器与发动机转速配合不好熄火一样,但行驶中车辆提速和动力性能依旧良好。
  • 长安奔奔mini不能熄火故障排除 免费阅读 收费下载
  • 故障现象一服务站来电反映一辆长安汽车公司生产的长安奔奔mini轿车(型号:SC7106A),在点火开关断开的情况下,发动机仍然持续运转不能熄火,该车行驶里程为2174km。故障诊断让服务站拔下油泵继电器使发动机熄火后,用诊断仪读取发动机ECU中的故障码,有1个故障码P0650——MIL灯驱动级电路故障,其他控制单元中未读出故障码。根据断开点火开关,发动机仍然持续运转的情况看.很有可能是点火开关有问题导致的,于是让服务站在点火开关断开的情况下测量开关是否仍然闭合。
  • 汽车行车不能加速故障分析 免费阅读 收费下载
  • 故障现象 一台吉利帝豪EC8车,三厢C级轿车,发动机型号为4G20,德尔福电喷系统。济南吉利汽车有限公司2011年8月20日生产新车,故障里程0kin。发动机起动着车怠速正常(750r/min),踩油门,加速正常。路试中发现,踩电子油门踏板不起作用,不能加速,转速维持在2000r/min,故障指示灯亮起,车辆开回车间。
  • 宝马发电机修复1例 免费阅读 收费下载
  • 故障现象 一辆德国进口宝马528i,行驶里程65万公里。仪表上发电指示灯点亮,气囊灯亮,维修时间为2011年5月。故障诊断与排除 使用检测仪K81进入宝马SRS系统,读取故障码为系统电压过低。使用万用表在怠速工况测量了一下输出电压为12v,打开前照灯,蓄电池电压立即下降到9V。由以上数据可以看出故障的原因为发电机输出电压过低造成。
  • 奥迪A62.8L轿车故障1例 免费阅读 免费下载
  • 故障现象 一辆一汽大众生产的奥迪A62.8L轿车,已行驶40万公里,冷车起动后加油灭车,再次起动较为困难。着车后发动机怠速不稳,再次加油还是灭车。只有勉强着车后,怠速运转至热车后,才能正常使用。
  • 上海大众轿车电路故障 免费阅读 收费下载
  • 故障现象 一辆2009年上海大众桑塔纳3000,已行驶123665km。据驾驶员反映,这辆车在行驶过程中,左下饰板处发出“吱啦,吱啦”的声音,驾驶员觉得线路有虚接的地方,害怕线路可能会着火。另外,这辆车的后备厢无法通过驾驶室中的行李厢开启开关打开。
  • 2008款华晨宝马车窗升降器故障 免费阅读 免费下载
  • 故障现象 一辆2008款华晨宝马,车型为BMW725lCL,已行驶48950km,车主反映主控电动车窗无法升降,单门控制正常。故障诊断据升降工作原理可知:主控开关信号必须给车身电脑,车身电脑得到信号发出指令,电动机工作驱动车窗升降。单门开关控制正常,说明电信号是送入了主控开关的电脑板.分析可能是开关问题。
  • 吉利自由舰轿车ECU故障检修 免费阅读 免费下载
  • 1 ECU的故障与检修 1.1 常她故障 1)电源电路常见故障包括:①冈被水或受潮引起线路或电子元件引脚腐蚀断路;②电压过高引起ECU电源部分烧坏;③蓄电池极性接反引起的电源部分烧坏。
  • 丰田花冠更换全车锁钥匙追加注册方法 免费阅读 收费下载
  • 2005年6月26日前的丰田花冠车发动机防盗系统ECU与发动机ECU为一体。但之后的车辆二者分离(图1),因此钥匙的追加注册及注销方法也改变了。按照丰田厂家的要求,在更换全车锁时。必须同时更换防盗系统ECU。由于防盗系统ECU价格不菲,所以在日常工作中,笔者总结了不用更换防盗系统ECU的办法与大家分享,具体手动追加注册方法如下。
  • 五十知天命 免费阅读 免费下载
  • 2012年,《汽车电器》杂志创刊五十心年。我们没有按常规开庆祝会,但是,这一年却是在非常的繁忙、非常的充实,非常的不平常之中度过的。重中之重是出版12本专刊。以每期1个主题的々刊形式出版全年12期杂志,其中包含新能源、空调专刊各1期,整车电路、商用车专刊各2期,乘用车、通用技术专刊各3期。至此,从2011年第7期正式启动到2012年底,专刊已经成功运作一年半了。
  • [设计●研究]
    带CAN和LIN网络的智能BCM设计(叶金飞 李晓莉)
    [本刊消息]
    《新能源专刊》征稿
    [设计●研究]
    某乘用车刮水器行人保护结构的优化设计(寇青林[1] 王宜海[1] 张铁凯[2] 张勇[2])
    纯电动汽车电池组热管理系统设计(吴泽民 潘香英 冯超)
    [创新●改革]
    纯电动教练车动力系统匹配设计与试验(席加豪 蹇小平 康淑秀 冯镇 岳近春 成振坤)
    [本刊消息]
    《整车电路专刊》征稿
    [创新●改革]
    蒙迪欧蓄电池慢性亏电故障的解决方案(李萌)
    [使用●维修]
    丰田智能进入启动防盗系统故障诊断与维修(范道刚)
    [信息●动态]
    关注新能源汽车——“第五届中国(广州)汽车零部件论坛”圆满落幕(彭利平)
    [使用●维修]
    破解微型车发动机延时熄火之谜(谢曙光)
    AudiA8主动巡航系统结构功能及发展(宋学忠)
    东风日产天籁灯光故障检修2则(黄建文)
    DSG变速器电子控制系统的结构与工作原理(郑劲 孙怀君)
    [本刊消息]
    《空调专刊》征稿
    “资料速查”栏目征稿
    [使用●维修]
    保时捷凯宴蓄电池断开再次连接后的设定方法(张俊 徐增勇)
    2003款丰田威驰怠速不稳故障检修(麦润安)
    本田2010款奥德赛行驶时车身抖动故障排除(谭善茂)
    [故障实例]
    广本飞度ABS车速信号缺失造成D档灯亮(杨文学)
    Y43M皮卡样车试制中的起动故障(贾佳鹏)
    2012款捷豹XF无法起动故障(杨志)
    骐达轿车点火故障2例(林绪东)
    建伍系列车载台多发故障快修4则(郝高麟)
    2009款雅阁车制动停车熄火故障分析(励敏)
    长安奔奔mini不能熄火故障排除(黄鹏)
    汽车行车不能加速故障分析(冯云庚)
    宝马发电机修复1例(殷传亮)
    奥迪A62.8L轿车故障1例(陈新辉)
    上海大众轿车电路故障(郭庆庆)
    2008款华晨宝马车窗升降器故障(陈建明)
    吉利自由舰轿车ECU故障检修(吕小勇)
    [经验●建议]
    丰田花冠更换全车锁钥匙追加注册方法(李新好)

    五十知天命(彭利平)
    《汽车电器》封面

    主管单位:原国家机械工业局

    主办单位:长沙汽车电器研究所

    主  编:彭利平

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