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文献检索:
  • 仿真技术在实现《中国制造2025》中的重要作用 免费阅读 下载全文
  • 《中国制造2025》的总体思想是坚持走中国特色新型工业化道路,以提质增效为中心,实现制造业由大变强的历史跨越,在这艰难的变革过程中无论各种设计验证,现实与虚拟实验的结合,改善和补充重重测量,改造和优化工作流程,提质增效的验证,确保系统安全方案决策都要应用仿真这项关键的战略技术。通过大量的实践与对《中国制造2025》的理解,阐述了《中国制造2025》的五项方针,九项任务,在实践中必须重视的几项技术,仿真技术在《中国制造2025》中的重要作用。最后建议:重视仿真技术应用和加强人才培养是务在实处的努力。
  • 战场兵力调度模型的仿真分析与研究 免费阅读 下载全文
  • 在战场兵力调度过程中,由于无法对战场上有大量的不确定因素以及参数进行全部标定,没有对调度任务进行排序,在调度过程中会产生一定的盲目性,导致当前以粒子群算法为基础的战场兵力调度模型在寻求最优调度时.无法迅速找到唯一的调度方案。提出一种改进的粒子群优化算法对战场兵力调度进行建模,将免疫克隆原理运用于战场兵力调度模型中,将克隆原理中的抗体作为粒子群算法中的粒子,对粒子按照亲和度的高低进行排列然后实施克隆选择、抑制和变异,有效提高了战场兵力调度粒子群算法的种群多样性和全局最优解搜索能力。以空战为例对战场进行仿真,仿真结果表明,改进的粒子群算法在很大程度上减少了寻找战略部署目标函数全局最优解所需的迭代次数,缩短了兵力的部署时间,取得了理想的兵力调度效果。
  • 无人两栖平台航向跟踪控制策略研究 免费阅读 下载全文
  • 研究一种利用自适应模糊滑模控制原理来制定无人两栖平台航向跟踪控制律的方法。首先建立无人两栖平台的操纵响应方程.并借助微分同胚变换将其转换为单输入单输出的非线性系统,然后基于自适应模糊滑模控制原理设计了航向跟踪控制器,并借助Lyapunov稳定性分析方法,理论分析证明了所得闭环系统全局一致稳定。最后以某无人两栖平台为例,进行了航向跟踪控制的仿真.结果表明控制器对系统参数摄动及外界干扰不敏感,具有较强的鲁棒性。
  • 强噪声定向驱散有生目标的仿真研究 免费阅读 下载全文
  • 在处置突发性事件过程中,强噪声可以有效地定向驱散非法聚集的闹事人群。核心在于噪声信号的高指向性传播,关键因素是换能器,换能器阵列相关参数的确定就至关重要。在Matlab平台上选取不同的超声波频率和单个换能器直径的模型,分别进行噪声传播指向性仿真,对比分析,确定选取理想的超声波频和换能器尺寸;选取换能器平面阵列不同的阵元间距.进行噪声驱散的定向性图像仿真,结合实战需求对比确定出适合噪声驱散装备应用的换能器阵列参数。进行噪声驱散声压级计算,验证噪声驱散效能可以满足要求。
  • MIMO雷达三维成像技术的研究与仿真 免费阅读 下载全文
  • 在MIMO雷达成像的过程中,由于其杂波特性、波形设计以及空时自适应处理等存在的缺陷,使发射波形的自相关和互关性对雷达造成严重的影响,而在传统的雷达杂波抑制中采用的是二维联合处理。需要对距离依赖杂波进行补偿,不具有良好的收敛性能,导致成像精度和质量较差。提出基于三维虚拟现实的MIMO雷达成像技术,分析了MIMO雷达成像模型,采用匹配滤波器对去载频回波信号进行波形解相关滤波,将其分成若干信号,完成回波运动的补偿,去除平动干扰,以消除发射波形相关性对MIMO雷达成像的影响,再依据对相位的二维Fourier转换获取两个方向的方位分辨率,对于所有距离单元均沿XOY平面进行二维Fourier转换,获取目标的“距离一x方位一Y方位”三维立体像,将其映射至XOY平面、YOZ平面以及XOZ平面中,实现空时三维自适应处理,即可获取目标成像的三维图,实现MIMO雷达成像。仿真结果表明,所提方法具有很高的精度及图像质量。
  • 基于多学科协同仿真的立靶密集度计算方法 免费阅读 下载全文
  • 针对传统立靶密集度计算方法无法实现不同学科数据自动传输的问题,综合运用ADAMS、JScript、c++等工具,分别建立了某型顶置武器站连发射击的动力学模型、弹丸起始扰动转换模型、外弹道模型以及立靶密集度模型.并在Model Center中集成构建了立靶密集度一体化计算模型;对顶置武器站10连发射击的立靶密集度进行仿真计算。并与实测数据进行了对比验证。仿真结果表明,构建的顶置武器站连发立靶密集度计算模型自动化程度高、模块化程度好、计算结果准确.具有较好的实际应用价值。
  • 基于MOPSO—PSC雷达罩阵列低副瓣方向图综合 免费阅读 下载全文
  • 针对雷达罩阵列天线低副瓣方向图综合复杂度高的问题,提出了方向图空间相关性的多目标粒子群算法。建立方向图空间相关性的数学模型,给出采用空间相关性系数的副瓣最大辐射强度和改进的副瓣平均功率目标函数。建立机载雷达罩的三维阵列模型,分析上述模型的方向图空间相关性,对两种目标函数采用不同角度间隔采样进行低副瓣约束。仿真结果表明,在保证低副瓣性能的同时,相关性系数强的大间隔角度采样,能够减小粒子迭代时间,降低算法的复杂度。在低副瓣约束性能和算法复杂度上,平均辐射功率优于最大辐射强度,能够更有效地求解Pareto最优解,对阵列低副瓣方向图综合研究与设计具有指导意义。
  • 弹丸成型刻槽药型罩结构设计数值仿真 免费阅读 下载全文
  • 针对药型罩结构优化设计问题,对刻槽式药型罩MEFP成型的影响进行研究,分析了药型罩曲率半径和刻槽深度对MEFP发散角和速度的影响。为提高预控破片战斗部的杀伤威力,利用LS—DYNA软件,采用拉格朗日的方法,对药型罩曲率半径和刻槽深度两种参数进行了数值仿真。得到结构参数对MEFP发散角的影响规律。结果证明.刻槽药型罩能按照预期目的形成有一定质量和发散角的9个独立子EFP,刻槽深度对MEFP的影响最为显著,且存在一个最佳值h/8=0.5使各子EFP具有较大的发散角和侵彻速度;并可以通过适当增大药型罩曲率半径来增大子EFP的发散角.获得符合技术要求的MEFP战斗部。
  • 船舶推进变频器谐波抑制技术研究 免费阅读 下载全文
  • 船舶电力推进是采用电动机带动螺旋桨驱动船舶推进的技术,推进电机由变频器供电。由于输出电压中包含的谐波会引起推进电机的振动,造成推进变频器功率和电流大,导致开关速度慢,很难通过提高开关频率来抑制变频器的输出谐波,为此提出了采用空间矢量PWM控制技术和无源LC滤波器相结合的方式来抑制推进变频器的输出谐波。利用MATLAB软件建立了仿真模型,对所提出的谐波抑制方法进行了仿真分析,结果表明所提出的方法可以有效抑制推进变频器的谐波,使其输出电压总谐波畸变率(THD)满足国标要求,为船舶推进变频器供电优化提供了参考。
  • 基于MPSP算法的多约束非线性制导律研究 免费阅读 下载全文
  • 采用一种最近提出的计算效率很高的模型预测静态规划(MPSP)算法对带有末端多约束的三维非线性次优制导律进行了研究。算法通过向后迭代求解小维数权矩阵微分方程对控制量进行更新,将动态优化问题转化为静态优化问题,计算效率得以提高。提出的制导律满足末端法向加速度约束,因此,间接满足末端弹体姿态角约束。仿真时,考虑目标的不同机动方式,结果表明,改进制导律能够很好满足末端位移、末端弹道倾角、弹道偏角和法向加速度约束。
  • 弹道导弹群防御目标信号识别仿真研究 免费阅读 下载全文
  • 在弹道导弹防御目标识别问题的研究中,中段形成的群目标严重影响导弹防御系统的作战效能。为了解决弹道中段群目标分布密集、相互干扰而难以识别的问题,提出了一种采用Gabor—GSWD变换的群目标信号分离与重构方法。在构建群目标回波模型的基础上,利用平均幅度差函数法(AMDF)处理群目标回波信号,得到子目标的微动周期。并以子目标的微动周期为观测时间间隔,对目标进行多次观测,经累加处理后,利用Gabor变换得到该子目标的时频支撑域,并利用得到的时频支撑域对原始信号的广义s变换(GSWD)进行滤波,从而分离出了子目标的时频信息。最后,利用逆s变换还原出子目标的信号分量,从而实现了子目标回波信号的重构。仿真结果证明了改进方法是有效和可行的。
  • 改进的UPF算法在多普勒频移估计中的应用 免费阅读 下载全文
  • 针对高动态飞行器接收机多普勒频移估计算法的稳健性差以及不能充分利用最新量测信息的问题,提出一种基于多重渐消因子的自适应渐消无迹卡尔曼粒子滤波算法(AFUPF),在无迹卡尔曼算法中引入改进的多重渐消因子,通过改进算法的新息协方差融入最新的量测信息,提高了滤波的估计性能。将基于多重渐消因子的自适应渐消无迹卡尔曼滤波(AFUKF)作为建议分布对载波频移进行估计,结合粒子滤波适用于强非线性系统的优势,对AFUKF的估计过程进行优化处理。仿真结果表明.改进的UPF算法频移估计精度以及稳健性有明显提高。
  • 基于模拟器与任务仿真的直升机效能评估系统 免费阅读 下载全文
  • 目前直升机效能评估问题复杂,评估准确度和精度难以保障,针对这一问题,提出了将高精度直升机模拟器与仿真评估相结合的效能评估方法,并以直升机运输任务为例,结合人在环和人不在环两种评估模式,建立了直升机运输任务总体效能指标体系与分系统效能指标体系,梳理了效能评估流程,构建了包含直升机模拟器硬件平台和效能评估软件平台的直升机运输任务效能评估系统。以MI一26、AW一139、UH一60、MI一17和Hx直升机为例进行仿真,将结果数据与经典的对数法求解的结果数据对比,其效能排序结果一致,验证了效能评估系统的可行性与评估结果的可信性。对比了Hx直升机在人在环评估模式下的评估结果与人不在环评估模式下的结果,其结果数据较为接近,验证了人在环评估模式下的直升机效能评估系统的可行性和可信性。
  • 基于曲折型单元的双频段频率选择表面 免费阅读 下载全文
  • 在卫星天线双频段频率选择表面(FSS)的研究中,需设计具有特定谐振频段的FSS结构.但双频段FSS结构的谐振频段易受电磁波的极化方式、入射角度的影响,难以满足多频段卫星天线副反射器等装备的使用需求。为解决上述问题,设计了一种基于曲折型单元的双频段FSS结构:在介质层两侧分别加载由“十”字形单元与曲折型单元构成的单元阵列.获得双频段的透波特性。运用等效电路法分析双频段FSS结构的等效传输模型。利用有限元分析软件HFSS对TE和TM波不同角度入射下的不同曲折系数FSS结构传输情况进行仿真。研究结果表明,单元曲折系数越大.谐振频率越低,谐振带宽越小;FSS结构具有较高的极化和角度稳定性。结果表明,可通过调节单元曲折系数,满足不同谐振频带的设计需求。
  • 含间隙滚珠丝杠式电动舵机动态特性分析 免费阅读 下载全文
  • 在飞行器电动舵机动态特性优化中,间隙是舵机中的重要非线性因素,限制了舵机系统带宽和位置精确度的提高。为了对舵机间隙进行补偿控制,提高电动舵机的性能,对含间隙滚珠丝杠式电动舵机的动态特性进行分析与探讨。首先对电动舵机含间隙的各个部位进行分析,并给出了间隙理论模型,之后建立含间隙舵机理论模型,通过仿真分析给出了不同间隙下系统的谐振频率和反谐振频率,并在ADAMS中进行不同间隙下系统的响应特性仿真。最后在某型舵机上进行扫频分析。仿真和实验结果表明,间隙存在时,舵机的运动学和动力学特性中存在高峰值现象,舵机的机械响应受到很大的影响。上述结论对舵机的结构设计和控制系统设计提供了理论依据。
  • 飞机系统维修方式确定与维修间隔优化研究 免费阅读 下载全文
  • 在民航客机维修间隔优化的研究中,针对飞机部件最优维修间隔难以确定的问题,通过分析部件可靠性数据.对故障数据符合威布尔分布的飞机部件,提出运用极大似然估计确定分布参数的方法;并结合预防性维修可用度模型.确定部件可用度最大的预防性维修间隔制定方法。以波音737NG系列飞机总温探头失效数据为例,依据文中提出的方法,可确定预防性维修间隔,结果表明预防性维修间隔与维修水平相关.与实际应用吻合。证明提出的维修间隔优化方法对实际工作中维修间隔制定具有重要的指导意义。
  • 高超声速飞行器惯性导航系统仿真研究 免费阅读 下载全文
  • 在高超声速飞行器实现精确打击问题的研究中,为确保打击的高精度,导航技术是关键。飞行轨迹控制的真实性严重影响对导航系统性能的测试评估。为了真实的反映飞行器运动状态并提高导航精度,依据高超声速飞行器运动特性把高超声速飞行器任务分成三种典型运动模式,设计了其在三种运动模式下的轨迹生成方案。采用上述方案产生的飞行轨迹数据进行惯导元器件的仿真和SINS解算。动态情况下仿真结果验证了轨迹设计方案的可行性和系统设计方案的正确性。利用仿真结果分析了高超声速飞行器姿态变化时对惯性导航的影响。为飞行器导航优化控制提供了依据。
  • 基于复合控制的飞机舵机伺服系统动态仿真 免费阅读 下载全文
  • 飞机舵机系统是一个液压伺服系统,由于液压伺服系统具有非线性和不确定性,普通的控制方法难以达到较好的控制效果。为了提高舵机控制器的控制效果,改善液压舵机系统综合性能,提出一种CA—CMAC与模糊PID并行控制方法用于飞机舵机控制系统。利用Simulink平台进行建模仿真。并与传统的PID和PID与CMAC并行控制方法进行对比。仿真结果表明,CA-CMAC与模糊PID并行控制方法据有更好的控制效果,大大减少了系统响应时间。改进方法结合了CMAC与模糊PID的优点.提高了液压舵机伺服系统的综合性能。
  • 基于复合控制器的卫星帆板驱动机构的控制 免费阅读 下载全文
  • 由于步进电机驱动作用,太阳帆板在对日定向时卫星姿态稳定度易受影响。为了降低驱动机构对太阳帆板的激励作用,选用了扰动力矩较少的永磁同步电机作为驱动源进行闭环控制。由于太阳帆板的影响,系统带宽能力受限,使传统的PI控制器无法通过加大增益达到增加刚度的目的,从而减弱了对转速波动的抑制能力。为解决此问题,将超前滞后校正网络与模糊控制相结合提出了一种自动切换式模糊与校正网络的复合控制器。仿真结果表明,此复合控制方法能够很好地抑制驱动系统的扰动,提高了系统的速度精度和稳定度,并且响应速度较快,具有较好的动态性能。
  • 飞行器降落图像智能优化识别建模研究 免费阅读 下载全文
  • 飞行器在复杂地形环境下的降落过程.需要根据采集的图像进行判断是否符合降落要求。飞行器最佳降落地点选择时,一旦降落地点复杂程度较高,采集的图像中将会产生海量的训练样本的数目,图像配准过程中,极大增加运算量,造成最佳降落地点选择的准确率降低。提出一种图像智能识别的最佳降落地点的选择方法。利用伪Zemike矩能够对降落地点的形状图像进行准确描述,利用Procrustes形状分析法提取最佳降落地点的特征,利用Rank的融合决策法最终完成最佳降落地点的选择。实验结果表明,利用改进算法进行飞行器最佳降落地点的选择,能够提高各地形最佳降落地点的准确率。
  • 基于分割法的无人机路径规划研究 免费阅读 下载全文
  • 路径规划技术是无人机空域运行安全的前提保障。针对无人机在三维空域环境中的运行特征.提出利用高度层引导因子对基本蚁群算法进行改进,提高了算法的运行效率和路径规划的质量;针对蚁群算法在较大规划空间内易陷入局部最优的缺陷,利用空间分割的原理,使得改进的蚁群算法在大规模的路径规划问题中具有较好的效果:通过仿真,将基本算法、改进算法和基于空间分割法所规划的路径进行对比分析.结果表明提出的改进算法具有良好的三维空间路径规划能力。
  • 基于随机鲁棒动态逆的防空导弹姿态控制设计 免费阅读 下载全文
  • 在防空导弹姿态控制的优化中.针对具有匹配不确定性的远程防空导弹倾斜转弯非线性姿态控制问题,为提高系统性能.提出一种具有工程实用价值的随机鲁棒动态逆控制方法。在对导弹非线性控制模型进行精确线性化的基础上设计了动态逆控制器。综合权衡系统鲁棒稳定性和鲁棒性能指标设计要求,建立了面向工程设计的随机鲁棒代价函数,采用蚁群优化算法对控制参数进行优化。结果表明所设计的控制器在模型参数摄动时仍具有较强的鲁棒性。上述方法可为防空导弹姿态控制设计提供科学依据。
  • 基于伪Hammerstein模型的速率依赖迟滞辨识 免费阅读 下载全文
  • 压电执行器由于定位精度高、驱动力大、快速响应等特点,而广泛地应用于精密定位。然而其固有的速率依赖的迟滞特性,给精密定位系统的控制带来困难。基于压电执行器的机理结构,提出一种由带外生输入的非线性滑动平均(NMAX)模型串联自回归滑动平均(ARMA)模型构成的伪Hammerstein模型描述速率依赖的迟滞非线性。为了解决迟滞的多值映射特性,引入迟滞算子作为NMAX模型的外生输入构造扩展的输入空间.将迟滞的多值映射转化为一一映射。考虑到伪Hammerstein模型因结构和参数取值的不确定而导致其表达形式不唯一,采用关键项分离原理推导其唯一表达式,并给出一种参数化辨识与非参数化优化相结合的两步辨识方法:由递归最小二乘(RLS)算法在线估计ARMA模型的自回归参数:基于所估计的参数和伪Hammerstein模型结构假定,采用Levenberg—Marquardt(L-M)算法确定其合适的结构和剩余的参数。对压电执行器Duhem模型的建模结果验证了所提出模型的有效性。
  • 石油勘探可控源发射机稳流功率级大信号建模 免费阅读 下载全文
  • 为提高发射机系统建模的精度,减小由于元件参数理想化假设引起的模型与实际电路之间的误差,提高信号精度.采用状态空间平均建模法,考虑电路元件的等效寄生参数的影响,对CCM模式下的石油勘探可控源发射机中稳流功率级建立非理想条件下的大信号非线性数学模型,利用MATLAB软件对所建模型进行仿真。与理想模型相比,非理想模型的输出电流仿真波形和实际电路模型的输出电流仿真波形更加一致。通过进一步对仿真测试结果中主要时域指标参数的对比分析,结论表明非理想模型可提高系统建模的精度,减小所建模型与实际电路的偏差。仿真结果验证了所建非理想大信号模型的正确性及可行性,为具体的电路和控制系统设计提供理论依据。
  • 电力系统故障节点快速定位算法研究 免费阅读 下载全文
  • 在对大型电力系统故障节点准确定位过程中,由于系统的端口数众多、电力网络参数不对称、以及故障边界不明确,无法根据单一特征进行分类和定位初始化,导致在定位时会出现一些偏差,存在连接复杂,定位精度低的问题。提出了一种改进相分量算法的大型电力系统故障节点的三维GIS快速定位系统设计方法。将相分量法与多端口网络理论相结合,建立多端口相网络阻抗矩阵参数与节点阻抗的关系式,推导出电力系统的故障边界条件方程,以此为基础进行故障检测,把检测到的电力系统故障节点特征作为随机游走的初值种子点,融合三维GIS定位技术,完成对大型电力系统故障节点的快速定位。仿真结果证明,利用改进的相分量算法的大型电力系统故障节点的三维GIS快速定位系统设计方法,定位准确性高,灵活性强。
  • 页岩气多裂缝通道中的沉降特性研究 免费阅读 下载全文
  • 水力压裂是页岩气增产的核心技术,使页岩气流形成高导流能力的裂缝通道,支撑剂在裂缝中沉积并形成具有较好流通性能的砂堤,这对页岩气高效开采具有重要的影响。针对压裂液中支撑剂在多裂缝通道中的输送特性展开分析研究。在一定假设基础上建立起简化的多通道裂缝模型,采用欧拉一拉格朗日两相流数值仿真方法对支撑剂在裂缝内的输送分布规律进行了计算分析,讨论了支撑剂密度和粒径改变时对支撑剂在不同截面上浓度、速度分布以及携砂率的影响。计算结果表明,水平井段内支撑剂密度越高,粒径越大,井中下部沉积的数量越多,水平方向平均速度越小;支撑剂密度越高,粒径越大,水平井段内携砂率逐渐减小。不同支撑剂密度条件下,下游裂缝出口沿缝宽方向颗粒浓度分布比上游均匀。在不同支撑剂粒径条件下,小颗粒在下游裂缝出口沿缝宽方向颗粒浓度分布比上游均匀,而大颗粒表现则相反:在裂缝通道内.支撑剂密度越低,粒径越小,沿缝宽方向分布越均匀,垂直方向平均速度越小。研究结果可为工程实际中支撑剂的选取提供科学依据。
  • 开关磁阻发电系统输出电流优化控制及仿真 免费阅读 下载全文
  • 在开关磁阻发电系统输出电流优化控制的研究中,针对最小化输出母线电流纹波能够有效提高系统发电的品质和效率。由于中低速运行下开关磁阻发电系统输出母线电流纹波大的缺点,对纹波产生原因及影响因素进行分析,提出输出电流优化控制方法,电机层面采用相电流斩波控制,系统层面采用结合主控开关关断角实时调节的母线平均电流闭环控制,使达到最小化母线电流纹波。仿真结果表明,所提出的优化控制方法能够显著地抑制开关磁阻发电系统的输出母线电流纹波,具有一定的工程应用价值。
  • 基于非限制性结构的地震动加速度计仿真设计 免费阅读 下载全文
  • 地震动加速度计是地震检波器的核心部分,信噪比(SNR)的高低直接关系到地震检波器在进行油气勘探的准确性。为了进一步提高地震动加速度计的信噪比(SNR),现今∑-△结构的加速度计由于表头机械结构的级联,使得传统结构的系统函数的设计受到一定的限制,最终导致整体地震动加速度计的信噪比过低。为解决上述问题,提出了一种非限制结构的∑-△地震动加速度计的系统级设计方法,使得整体系统在保证稳定性的前提下达到一种相对最优化的噪声传递函数。通过MATLAB平台对非限制性结构的系统进行了仿真和验证。结果表明:和传统的∑-△加速度计相比,非限制性结构的∑-△地震动加速度计的信噪比(SNR)要远远优于传统结构。
  • 石油勘探电磁层析成像优化检测研究 免费阅读 下载全文
  • 在对石油勘探电磁层析成像数据的高效检测过程中,由于成像过程受到电磁回波的干扰,成像信号容易衰减,导致层析成像效果差,后期检测过程需要消耗大量的时间进行数据比对,图像挖掘准确率低的问题。提出改进聚类算法的石油勘探电磁层析成像数据的高效挖掘方法,先将电磁层析成像的时序数据进行离散傅里叶变换,使其从时域空间转换至频域空间.并将电磁层析成像的时序数据映射到多维空间的点上,搜寻出每个电磁层析成像时序数据点的相似性,融合聚类算法对石油勘探电磁层析成像数据集进行聚类,通过计算异常电磁层析成像数据集的局部偏离因子,实现了改进聚类算法的石油勘探电磁层析成像数据的高效检测方案。仿真结果证明.基于改进聚类算法的石油勘探电磁层析成像数据的高效挖掘方法精确度高,鲁棒性强,为石油勘探优化提供了科学依据。
  • 电力系统新型特种并联逆变器控制策略研究 免费阅读 下载全文
  • 由于大功率并联逆变供电系统存在着复杂的非线性过程,导致了输出波形质量差,环流抑制效率低等问题。利用支持向量机(support Vector machines,SVM)智能辨识算法实现去非线性目标,提出了一种新的分布式并联复合控制方案。逆系统方法由实测样本提取模型特征,并结合PID双环补偿方案的优势,保障了对真实系统的低建模误差率和对突发干扰的高适应力,提高了系统鲁棒性,更进一步提出了匹配的瞬时均流方案,加强了负载均分、环流抑制的效果。仿真结果显示,复合控制方案能使系统的波形畸变率低、静态误差小、均流能力强,可实现系统冗余,是一种行之有效的并联控制策略,可为逆变换器优化控制提供依据。
  • 350MW超临界循环流化床锅炉床温动态仿真研究 免费阅读 下载全文
  • 现代电站,为了进一步提高效率、降低煤耗、减少污染物排放,超临界循环流化床机组技术已经成为火力发电的主要发展方向。而床温是超临界循环流化床机组的主要参数,床温过高过低都会影响机组的安全性和经济性。以某电厂2×350MW超临界循环流化床机组为仿真对象,在仿真支撑平台上,利用模块化建模技术搭建了床温控制相关画面的仿真模型,并联合其它仿真模型进行了调试和试验,在各项扰动的试验基础上对床温的动态特性进行了仿真研究,结果表明所建立的床温控制系统能正确模拟实际机组的床温动态特性,证明了模型的正确性及可用性,可以对电站中的操作技术人员进行岗前培训,对工程技术人员解决实际问题有一定的指导和借鉴作用。
  • 电动汽车行驶稳定性模糊控制器设计研究 免费阅读 下载全文
  • 在电动汽车行驶稳定性控制的研究中,由于四轮独立驱动电动汽车采用四个轮毂电机驱动车辆行驶.当轮毂电机故障时,将导致汽车失去行驶稳定性甚至造成人员伤亡。为解决上述问题,设计一种在单双电机故障失效情况下的维持车辆稳定性的主动容错模糊控制器和轮毂电机故障的主动检测方法,控制器在电动汽车行驶过程中可对故障电机隔离并协调转矩分配,保证行驶稳定性。通过建立七自由车辆动力学模型及相应的容错控制策略,利用联合仿真对模糊控制器进行验证.结果证明主动容错模糊控制器可有效保证车辆行驶的稳定性和安全性。
  • 两挡纯电动汽车两种换挡规律下的传动比优化 免费阅读 下载全文
  • 为提高两挡纯电动汽车的能耗经济性和续驶里程,采用粒子群算法,以整车NEDC循环工况能量消耗最小为目标,以动力性要求为约束条件,分别在动力性换挡规律下和经济性换挡规律下对原车传动系统传动比进行了优化设计,并对两种换挡规律下的传动比优化前与优化后的续驶里程及动力性进行了仿真分析。仿真结果表明了经济性换挡规律比动力性换挡规律有更好的能量利用率。但整车动力性能会稍差于动力性换挡规律.同时仿真结果也验证了以工况能耗最小为目标的传动比优化算法的有效性。
  • 某无人战车车架轻量结构设计研究 免费阅读 下载全文
  • 在无人战车车架结构优化设计中.针对无人战车在设计之初没有考虑车架自重,但对无人战车的续航能力产生了一定的影响。运用有限元分析软件Solid Works Simulation模块对无人战车车架进行静态分析和模态分析,得出各部分的应力分布情况和车架的振动频率。在确保车架各零部件性能可靠情况下,运用Solid Works中的设计,以车架的各零部件的厚度为设计变量。以车架的质量为目标对车架进行优化,最终得到车架最优设计结果。
  • 混合动力列车建模及能量管理策略研究 免费阅读 下载全文
  • 研究“电网+蓄电池”模式的混合动力动列车组,为保证蓄电池SOC节能状态,并降低传动系统前端电流,针对混合动力动车组功率分配问题进行研究,在建立混合动力动车组仿真模型基础上,通过分析混合动力系统功率传递关系,结合列车运行需求功率的区间分布特点,提出模糊控制的功率分配策略。对实际线路进行仿真,仿真结果表明算法能有效分配车载蓄电池和电网的功率,保证车载蓄电池的荷电状态处于较高水平,同时降低了网侧电流,结果表明对混合动力动车组的安全运行具有一定的积极作用。
  • 轿车车室内流场的数值仿真研究 免费阅读 下载全文
  • 研究提高轿车的热舒适性优化问题,轿车内空气的流速和温度都会影响舒适度,有必要在汽车开发前期:用数值方法对轿车内流场进行仿真。根据雷诺平均(RANS)的方法,应用RNGk—ε湍流模型对车室内空气的三维流场和温度场进行了数值仿真研究,计算采用SIMPLE算法。阐述了几何模型的确立及仿真计算模型的建立。给出了座舱内不同位置的速度分布和温度云图,重点对比分析了空调送风速度、送风角度及送风温度对车内速度场和温度场的影响进行仿真。结果表明送风速度对速度场和温度场均具有明显的影响,而送风温度只对温度场存在较大影响,表明合理的送风角度能够提高乘员的乘坐的热舒适性。
  • 电动汽车自适应巡航控制系统建模与仿真 免费阅读 下载全文
  • 针对实现电动汽车自适应巡航控制系统优化问题,为提高自动识别控制车速,减少驾驶员的干预,建立整车动力学模型、逆动力学模型,设计基于滑模控制及前馈一反馈控制的自适应巡航控制系统上下两层控制器。通过对驱动电机输出扭矩及制动压力的协调控制.使车辆准确跟踪期望加速度。同时,为了保证系统切换的效率与协调性,构建了驱动控制与制动控制的切换曲线。并在制动控制中加入能量回收策略。通过Matlab/Simulink仿真结果表明,所建立的整车模型及控制策略能够实现电动汽车的自适应巡航功能,并且保证良好的控制效率及准确性。
  • 基于离散粒子群优化的车辆品牌和型号识别 免费阅读 下载全文
  • 针对道路视频监控中局部特征车辆品牌和型号识别率低的问题,提出了一种离散粒子群优化的识别算法。用形态学定位法提取视频中车前脸区域,能够快速获得识别的感兴趣区域。提取车前脸的SURF特征作为识别局部特征,对视角变化和光线变化有较好的鲁棒性。在离散环境下定义粒子的位置和速度,设计粒子的更新规则,利用离散粒子群优化获得待识别图像特征点在标准图像中的最佳覆盖,提高特征点匹配的正确率,从而提高车型识别的正确率。最后利用具有对应关系的特征的相似度进行对比识别。建立了15种车系76种车型的车前脸图像库进行实验.实验结果表明改进方法的车型正确识别率为93.6%。
  • 高速动车组多质点模型的极大似然辨识 免费阅读 下载全文
  • 针对高速动车组多质点模型的参数估计问题,为列车稳定运行和提高效能,提出了适合于高速动车组多质点模型的极大似然辨识方法。首先,建立高速动车组的随机离散非线性状态空间模型,并将高速动车组参数的极大似然估计问题转化为期望极大的优化问题。给出适合于高速动车组的改进粒子滤波算法,构造了高速动车组的条件数学期望。然后,给出高速动车组参数优化的梯度搜索方法,进而得到高速动车组参数的辨识算法。以CRH3型高速动车组为对象进行仿真,结果表明提出的方法有效.为列车高速稳定运行提供了科学依据。
  • 基于LACP的安全数据网可靠性研究 免费阅读 下载全文
  • 由于安全数据网对实时性和安全性苛求的特点,因此将安全数据网应用于列车控制系统之前,必须对具体网络协议和网络故障进行安全数据网可靠性评估——研究LACP协议的安全数据网可靠性。首先分析安全数据网实现高可靠性的思想方法,简要介绍LACP协议,其次采用理论分析方法,研究链路聚合技术对安全数据网可靠性的影响,然后采用仿真方法,通过OPNET仿真工具进行仿真,最后总结LACP协议减少了安全数据网拥塞发生的概率,并且在关键链路发生故障的情况下,能保证安全数据网的正常运行,另外针对安全数据网的不足,进一步提出跨系统链路聚合技术改善安全数据网的可靠性。
  • 汽车座椅减振器建模性能优化控制研究 免费阅读 下载全文
  • 在汽车座椅的优化设计中,为建立较为准确的磁流变减振器力学模型,实现座椅半主动控制系统的优化.在分析传统的磁流变减振器力学模型的基础上,提出了一种改进的磁流变减振器多项式模型;试验测试了自制磁流变减振器的示功特性和速度特性,进行了磁流变减振器力学模型参数识别,并对试验结果和仿真结果进行了对比;设计了座椅悬架天棚控制策略,开展了基于磁流变减振器的座椅半主动控制试验验证。结果表明,所建立的磁流变减振器多项式模型是正确的,减振效果明显。
  • 一种优化的通信信号调制识别算法仿真研究 免费阅读 下载全文
  • 在非合作接收系统信号识别中,针对通信信号的调制类型识别时信息同步性差的问题,提出了一种改进的不需要先验知识的调制识别算法。由于现有算法主要针对复基带信号进行调制类型识别,识别系统需要严格的载波同步和码元同步等预处理过程.处理过程繁琐,需要先验知识较多。为简化识别流程,提高识别效率,在对信号模型深入分析的基础上,提出采用核密度估计结合曲线特征的识别算法,直接在中频阶段完成对信号的调制类型识别。仿真结果表明,提出的算法不需要先验知识,避免了复杂的系统预处理过程,优化了识别流程,且具有良好的识别效果。
  • 低信噪比下TDCS的压缩感知稀疏信道估计 免费阅读 下载全文
  • 针对TDCS在低信噪比下宽带稀疏信道中使用传统信道估计方法进行信道估计误差过大的问题,采用压缩感知技术改进得到一种低信噪比下TDCS的压缩感知稀疏信道估计方法。将TDCS的稀疏信道估计问题建模为典型的压缩感知模型.并对正交匹配追踪算法进行改进,可以在未知稀疏信道先验信息的情况下实现TDCS稀疏信道的精确估计。理论分析与仿真结果表明.低信噪比下TDCS的压缩感知稀疏信道估计方法相比于传统的信道估计方法,可以提高TDCS稀疏信道估计精度,同时降低压缩感知重构算法计算的复杂度。
  • 多信道频谱资源优化分配仿真研究 免费阅读 下载全文
  • 现有无线频谱资源分配的研究,大多利用频谱感知的理想结果,以静态且与资源分配相独立的假设为主,在现实条件下很难满足。针对上述问题,提出多信道频谱感知与资源分配联合优化方法,通过引入一个通用的矢量接人模型,以描述单用户和多用户两种情景下多信道接入方式,设计在对授权用户一定干扰水平下的满足非授权用户最大吞吐量的最优策略,以权衡频谱感知参量、信道接人方式与功率分配策略之间的关系。仿真结果表明,多信道频谱感知与资源分配最优方法,不仅弱化非理想上报信道对频谱感知性能的影响,而且提高了信道频谱资源分配性能。
  • 基于广义正则半群结构的数据加密方法研究 免费阅读 下载全文
  • 在对数据进行加密的过程中,由于数据分布随机性强,存在大量的冗余数据,使得数据间存在的关联性较低,传统的加密方法遇到这种低关联性时需要通过逐个数据秘钥的更新完成加密的,如果数据间的距离较大,数据秘钥更新速度很慢,增加计算负担,导致数据加密时间长、效率低的问题。提出基于广义正则半群结构的数据加密方法,分析富足半群的推广的Green关系。通过广义Green关系推广完全正则半群的概念,引入广义正则半群,分析其半格分解。对定义域和值域进行分解,确定固定字长,构建子定义域和子值域之间的映射关系,对标准原文数据进行若干次修正Logistic映射的迭代,完成加密过程。对密文进行若干次修正Logistic逆映射,完成解密。仿真结果表明,所提方法效率高,安全性强,有广泛的应用前景。
  • 基于Android移动平台的研究 免费阅读 下载全文
  • 为了普通计算机平台的跟踪配准技术和交互方式均适用于移动终端,针对移动终端在性能上的局限性和交互模式上的特殊性,研究了一种面向基于android系统手机的移动增强现实系统,分析了android系统特有的结构体系。研究了一种改进后的Harris特征点检测算法和SURF特征描述算法的视觉跟踪配准技术,使用OpenglEs和unity3D进行图像渲染。具体介绍了上述平台各模块功能和特点、体系结构、相应关键技术以及在演播室拍摄上的应用实例,提高了移动端增强现实系统的运行效率,在对演播室拍摄技术的学习上具有重要作用。
  • 偏载荷下静压导轨结构参数对其性能影响 免费阅读 下载全文
  • 针对液体静压导轨在承受偏载荷时特性发生变化的现象,研究了偏载荷作用下油腔形状、导轨节流器结构参数对液体静压导轨性能的影响。论文运用有限元法划分网格,采用Newton—Raphson迭代算法通过求解导轨倾斜状态时的雷诺方程得到油腔压力分布。根据压力分布计算出了不同倾斜角度、不同油腔形状、节流器不同结构参数下静压导轨性能。结果表明倾斜角度、油腔形状、节流器参数对静压导轨的承载能力、刚度与阻尼性能有一定影响,可为静压导轨结构类型选择和设计提供一定的理论参考。
  • 空间遥感器反射镜基座优化设计 免费阅读 下载全文
  • 空间光学遥感器中的SiC反射镜通过殷钢基座、柔性支撑结构与反射镜背板连接。由于柔性支撑结构与殷钢基座材料热胀系数不同,在环境温度变化时,反射镜与基座的连接部位产生局部形变,在镜面上产生局部面形。为减少该局部面形带来的成像劣化,提出柔性基座的设计方案,并对其设计参数进行灵敏度分析和试验设计.结果从原来的局部面形Pv(RMS)16.4(4.5)nm,优化为PV(RMS)4.6(0.8)nm,且其它指标(微重力面形、一阶模态)未发生明显变化。经过实际加工,应用于某850mm×350mm空间SiC反射镜,在温度升高4℃工况下,局部面形变化为PV(RMS)4.8(0.9)nm。分析和实验表明,该反射镜柔性基座对改善空间反射镜局部面形效果明显,能够满足空间应用要求。
  • 厢式压滤机滤室厚度优化设计研究 免费阅读 下载全文
  • 针对厢式压滤机在污泥脱水工作过程中对污泥过滤工作效率优化问题,由于压滤机滤室厚度对污泥含水率的影响。借助滤饼层理论,分析泥饼含水率分布规律,并运用Fluent软件对压滤机压滤过程进行数值仿真,得到压滤机滤室内固相浓度分布;进而找到不同过滤压力下不同最佳滤室厚度。仿真结果表明:泥饼在滤室内呈层状分布,外侧泥饼含水率较低,中心泥饼含水率较高;在满足泥饼最终含水率的前提下,得到最佳滤室厚度,可使压滤机工作效率最大,在极限过滤压力范围内,过滤压力越大,最佳滤室厚度越大,超过极限过滤压力,则不能提高污泥的过滤性能。为压滤机生产设计滤室厚度提供了理论和数据依据。
  • 气动阀门粘滞模型仿真及控制系统振荡分析 免费阅读 下载全文
  • 气动调节阀在复杂的流程工业现场环境中有着广泛的应用,但阀杆与密封装置之间的静摩擦现象很普遍,由此引起的调节阀粘滞特性容易导致控制回路振荡,降低控制系统性能。针对气动调节阀的粘滞特性建立了双参数模型,并对典型的流量过程对象进行了仿真,基于仿真产生的调节阀输入输出时间序列,建立了调节阀的MV—OP图。仿真结果表明,MV—OP图所拟合的椭圆直径大小与系统的振荡强度有关。在不同参数下,对系统的振荡强度进行了量化,提出了有针对性的改进措施,并提高了系统的稳定性。
  • 过山车运行加速度信号处理 免费阅读 下载全文
  • 由于过山车运行过程中采集到的加速度信号往往夹杂着干扰信号,对信号处理造成影响,使结果失真。为了研究过山车实际运行过程中的振动情况,消除速度信号中的干扰因素,给出了利用Matlab软件对过山车加速度信号进行处理的方法。通过消除趋势项处理和平滑处理方法对过山车运行过程中采集的加速度信号进行了预处理。对处理后的过山车加速度信号采用时域数值积分,分别得到了相应的速度信号和位移信号。再利用傅里叶变换得到了过山车加速度信号的频域特性。结果表明.预处理方法成功地消除了加速度信号中的干扰信号,使得时域和频域处理的结果更加真实可信。
  • 捷联惯导虚拟试验系统设计研究 免费阅读 下载全文
  • 研究捷联惯导环境虚拟系统设计,使系统能够在计算机中进行环境因素对惯导系统影响的真实试验。但由于环境虚拟试验中,对环境因素影响进行建模较难。通过分析几种典型的环境因素导致捷联惯导系统性能下降的作用机理,并对系统的影响进行误差数学建模,用相应的误差数学模型等效环境因素对系统的干扰,构造了一个虚拟环境条件,并结合轨迹仿真技术实现捷联惯导系统虚拟试验技术。以振动环境进行虚拟试验,将振动引起的解算误差数学模型加入到虚拟试验系统中,与预先设定振动情况的导航解结果进行比较,两者基本一致,说明振动环境数学建模正确,虚拟试验过程设计合理。
  • 水下系泊监测平台弱参数激励下的马休稳定性 免费阅读 下载全文
  • 在水下系泊优化监测的研究中,针对水下系泊监测平台在非线性流场作用下的垂荡一纵摇耦合稳定性问题,通过建立其垂荡一纵摇耦合运动方程,应用Floquet理论、虚拟质量法的思想及变形参数法求得水下系泊监测平台在不同频率比时的稳定性过度曲线,分析在弱参数激励下的稳定性特性,确定了稳定性和不稳定性区域,并通过时间历程响应进行了验证。结果表明,通过调整系统的阻尼大小可以改变稳定性区域的范围,随着阻尼的增大,稳定性范围逐渐增大,并可以采取在系泊监测平台外部增加螺旋形的阻尼侧板、改变平台浮体的截面形状、增大截面直径等措施来抑制水下系泊监测平台的垂荡位移、纵摇角度的范围,为优化监测提供了依据。
  • 含中继线圈无线电能传输金属障碍物仿真分析 免费阅读 下载全文
  • 针对含中继线圈的无线电能传输系统可能遇到金属障碍物的情况,采用有限元方法进行仿真分析并实验验证。简要介绍了含中继线圈下的磁耦合谐振式无线电能传输的电路模型。通过建立模型,设计谐振系统各项参数并引入金属障碍物进行仿真。通过搭建实验平台对仿真的结果进行验证。分析了金属障碍物对于系统中各线圈的影响强度。仿真与实验结果得出,在含中继线圈的无线电能传输系统中,金属障碍物的设置对发射、中继和接收线圈影响不同。得出金属障碍物的加入对于含中继线圈的无线电能传输系统的影响,并总结出金属障碍物的最优放置的最优位置。
  • 正压红花采摘装置气流场分析与结构优化 免费阅读 下载全文
  • 正压采摘装置作为气力式红花采收机的重要工作部件,对红花的采收效果起决定性作用。然而,目前正压红花采摘装置的结构参数的设计均是以经验为主,致使正压采摘装置内部气流场存在涡流、能量利用率低的问题。本文以正压红花采摘装置内部气流场为研究对象,利用计算流体动力学软件Fluent进行内部气流场仿真,探讨正压采摘装置结构参数变化对内部气流场分布的影响规律,并以此为依据优化设计正压采摘装置结构参数。优化仿真结果表明,主管路形状采用逐渐收缩的形式.并将主管路与分支管路的连接处采用圆角过渡,解决气流传输过程中的涡旋问题,并降低沿程能量损失;最终结合红花植株生物特性,在选用上述优化主管路和分支管路结构的前提下,将两侧的分支管向中间倾斜30。,有利于风力聚集。增大风量。达到满意的采摘效果。
  • 人体视频运动图像的高精度实时分割仿真研究 免费阅读 下载全文
  • 在人体实时运动优化识别中,由于人体运动幅度、背景变化无严格规律,速度与运动背景的变化造成运动过程的RGB空间的色度、饱和度等特征也是一个动态变化的过程,传统的分割方法,针对这种动态变化,无法通过调节阀值对特征变化进行实时区别,导致分割过程不充分。提出采用区域差异的视频运动对象的分割方法。将视频图像的RGB空间转换为HSV空间,利用色度、饱和度和亮度提取到运动对象封闭的轮廓图,根据视频图像中不同区域之间的差异,将视频图像分为运动区域、背景区域和遮挡区域,利用边缘检测算子对运动对象的边缘进行检测,最终分割出视频图像中的运动对象。仿真结果表明,利用改进算法进行视频运动对象分割,能够提高分割精度,满足了实时性的要求。
  • 传感网络失联覆盖盲区检测的仿真分析 免费阅读 下载全文
  • 在对无线传感网络覆盖盲区检测优化的研究过程中,由于采用传统算法进行检测时.计算量较大,无法对大范围的无线传感网络检测。为解决上述问题,提出了一种改进分布式算法的无线传感网络覆盖盲区检测方法。上述方法依据传感器节点不同的物理特性组建无线传感网络的感知模型,并定义无线传感网络的感知区域强度.对无线传感网络中覆盖盲区所有的边界节点进行判定,将分布式算法和几何理论相融合,计算并得到无线传感网络中覆盖盲区的边界弧和边界端点,实现改进分布式算法的无线传感网络覆盖盲区检测方案。实验结果证明,改进分布式算法的无线传感网络覆盖盲区检测方法能有效地提高覆盖盲区的检测正确率。
  • 网络稳定多参数控制模型仿真 免费阅读 下载全文
  • 在保持网络的稳定性、提高网络数据的传输效率问题的研究中,利用传统算法保持网络的稳定,只能解决单一链路堵塞的问题,一旦多用户同时使用,网络将会导致网络稳定性降低。为解决上述问题,提出一种采用神经网络的网络稳定多参数控制方法。将网络中多节点和多链路的选择问题看作多目标优化问题,将与链路连通性有关的参数作为多目标函数中的控制参数,在保持网络稳定时将上述参数作为约束条件进行控制,利用三层前馈神经网络构建保持网络稳定性的神经网络模型,提高了网络的稳定性。实验结果表明,利用改进算法能够使网络在大负载的情况下保持较高的稳定性。
  • 混合无线网络区域的入侵主动防御模型仿真 免费阅读 下载全文
  • 对混合无线网络区域的入侵进行有效防御能够保证混合无线网络的安全,具有重要意义。在对混合无线网络区域进行防御时,入侵的种类多种多样,传统方法在检测过程中没有对其进行聚类,导致检测效率和效果较低。为此,提出基于独立特征聚类算法的混合无线网络区域的入侵防御方法。利用聚类方法将存在相关性的入侵特征进行聚类,根据入侵特征的聚类结果建立入侵检测器集,通过人工免疫算法对混合无线网络的入侵行为进行匹配和检测,完成网络入侵主动防御的过程。实验结果表明,利用改进算法进行混合无线网络区域的入侵防御,能够提高防御的效率和效果。
  • 一种协同过滤算法在网络干扰过滤中的应用 免费阅读 下载全文
  • 研究网络干扰过滤优化问题。网络通信中的干扰信息对网络性能造成了不容忽视的负面影响.降低了用户搜索目标信息的效率,由于网络干扰信息量大,网络环境复杂,采用传统方法进行过滤时,往往过滤得不够充分,效果较差。为提高通讯精度提出一种基于协同过滤算法的网络干扰过滤方法。依据协同过滤算法理论,构建网络项目的特征相似性模型。为避免评价稀疏产生的不足,采用新颖的相似度计算方法,获取项目之间的相似度,得到项目特征邻居,对项目预测评分进行大小排序,选择排在最前面的N个项作为推荐项给用户,其余的则作为干扰项进行过滤,实现对网络干扰的有效过滤。实验结果表明,采用改进算法进行网络干扰过滤,能够有效地提高过滤的准确度,降低误判率,获得较好的过滤效果,提高了用户获取目标信息的效率,并满足了网络用户的实际需求。
  • 多服务器环境下的网络最脆弱攻击区检测 免费阅读 下载全文
  • 在对多服务器环境下的网络最脆弱攻击区进行检测的过程中,由于随机性较大,容易产生很多冗余脆弱攻击区,造成干扰。导致传统核Fisher判别分析,无法获取最优网络最脆弱攻击区特征.不能有效实现多服务器环境下的网络最脆弱攻击区检测等问题,提出一种利用AFSA—SVM的多服务环境下的网络最脆弱攻击区检测方法,对多服务器环境下网络状态信息进行采集,提取网络状态特征。将多服务器环境下网络特征子集编码成人工鱼的位置,通过仿真鱼群的觅食、聚群及追尾行为获取最优特征子集,将最优特征子集作为SVM分类算法的输入,使多服务器环境下的网络最脆弱攻击区检测问题变成了对多个二分类问题,进行求解,把得到的结果结合在一起,获取多服务器下的网络最脆弱攻击区检测结果。仿真结果表明,所提方法具有很高的检测精度及检测效率。
  • 一种有线与无线混杂的NCCS时延补偿方法 免费阅读 下载全文
  • 在有线与无线混杂的网络串级控制系统中,由于网络的存在会产生不确定的网络时延,网络时延影响系统的稳定性。针对上述问题,提出一种新型Smith预估补偿控制方法,其方法实现的关键在于以真实的前向网络通路节点之间的网络数据传输过程,代替其节点间网络数据传输时延的预估补偿模型,无论系统是否满足Smith预估补偿的所有条件,但可确保系统满足Smith预估补偿的网络时延条件。其方法的实施与网络时延的大小和性质无关,可免除节点时钟信号同步的要求,降低网络时延对系统稳定性的影响。仿真表明,当被控对象模型在一定范围发生变化时系统具有较强的鲁棒性:当网络时延变化和存在干扰作用时,系统仍然具有良好的动态性与稳定性,以及抗干扰能力。
  • 分簇无线网络通信盲均匀优化通信仿真 免费阅读 下载全文
  • 无线传感网络在通信的过程中,一旦大量节点同时冲突,信道选择过程存在较大盲目性,不合理的通信节点选取会加快节点能量消耗,利用传统算法进行无线传感网络通信的信道选择过程中,没有充分考虑信道冲突造成的节点能量损耗不均匀的问题.造成网络通信性能降低。为提高通信性能,提出一种考虑冲突损耗的分簇网络通信盲均匀算法,防止信道冲突。建立节点盲均匀分簇模型获得最优的分簇数目,自动调整节点归属的簇首,实现对分簇数目控制,从而得到合理的网络拓扑结构.从而避免了信道冲突,降低了能量消耗。实验结果表明,利用改进算法进行无线传感网络通信,能够提高网络的通信的性能。
  • 物联网差异数据库中的故障数据快速挖掘仿真 免费阅读 下载全文
  • 对大型物联网环境下的差异数据库中的故障数据进行准确检测时。由于大型物联网环境下差异数据库受到环境状况和数据质量的影响,造成故障数据挖掘时数据特征描述不准确。传统的算法在故障数据挖掘过程中,由于受到不准确特征的影响,无法准确划分故障数据与非故障数据的邻域,导致挖掘准确率降低。提出采用离群点算法的大型物联网环境下的差异数据库中的故障数据挖掘方法。将差异数据库中的数据属性分为故障属性和非故障属性.用故障属性计算故障邻域。用非故障属性确定数据的故障离群度,对差异数据库中的所有的数据的故障离群程度进行计算,并进行降序排列,从而完成故障数据的挖掘。实验结果表明,利用改进算法进行差异数据库中的故障数据挖掘,能够有效提高挖掘的准确率.降低挖掘耗时。
  • 网络攻击风险检测模型仿真研究 免费阅读 下载全文
  • 对网络攻击的伪装行为进行准确的检测,是网络安全的重要保证。传统的检测方法只能以模式识别的观点对已经出现过的网络攻击进行识别,对伪装出新特征的攻击,只要不在其建立的特征库中,就无法进行检测,缺陷较大。提出基于免疫算法的网络攻击风险的检测方法。根据免疫原理建立一种新的网络攻击检测器模型,获得可变化的抗体(检测器)的进化方向和病毒伪装的变化趋势;对检测到的疑似网络攻击行为,利用算法中的血亲原理进行分类,利用疫苗接种的机制对网络攻击的风险进行检测。提高了高伪装攻击检测的准确性。仿真结果表明,改进算法能够提高网络攻击风险检测的准确率,降低了虚警率。
  • 网络入侵选择端口中断最佳保护建模仿真研究 免费阅读 下载全文
  • 网络入侵时及时中断端口可以有效保护网络安全。但网络入侵形式特征极易发生变化,使得网络入侵时端口的选择出现复杂变化。传统建模方法选取入侵端口时,由于复杂性选出大量的冗余端口,当端口中断时无法准确的判断端i21的位置.需要进行复杂的迭代计算.导致建模效果差、性能低的问题。提出采用最佳选择的网络入侵端口中断保护模型,通过遗传算法实现特征选择和支持向量机参数选择同步寻优,采集网络系统的状态信息,转换为SVM可识别的格式。对网络数据进行预处理和初始化.对所有染色体基因进行解码处理,获取网络入侵特征值、SVM参数,完成建模及检测,进行选择和变异操作,设置算法结束条件,完成对最优个体的解码操作,获取最优特征子集及SVM的参数,构建最优网络入侵端口中断保护模型。仿真结果表明,所提模型具有很高的网络保护性能。
  • 无线通信网络功率和速率最优控制及其仿真 免费阅读 下载全文
  • 功率和速率控制是无线通信网络的关键技术之一。由于传统的功率和速率控制算法并不能保证系统具有最优的输出跟踪性能,为此从最优控制理论的角度来研究无线通信网络的功率和速率控制问题。首先,建立了无线通信网络功率和速率控制系统的状态空间数学模型,并提出一种功率和速率的最优控制算法。上述算法可保证系统输出具有最优的跟踪性能;最后对最优控制算法进行了计算机仿真。仿真结果表明.所提出的功率和速率最优控制算法具有很好的控制性能。
  • 基于优先级QoS选择策略的水下网络中继算法 免费阅读 下载全文
  • 针对水下传感器网络通信过程中能量效率低、误码率高等问题,提出一种基于优先级服务质量(QualityofService,QoS)选择策略的水下网络中继算法(PQss)。算法首先采用有限状态马尔科夫链来建立源节点和中继节点之间的无线信道模型,并得到中继节点信噪比的状态转移概率矩阵。接着提出链路QoS函数,该函数考虑了传输能耗、误码率和数据速率作为链路QoS的评价度量,通过各度量并结合状态转移概率的计算来求出中继节点的链路QoS值范围,从而选择链路QoS值更大的中继节点来作为最佳的下一跳节点。最后仿真结果表明。上述算法相比基于分簇的水下传感器网络覆盖保持路由算法和基于洪泛的逐层能量高效路由协议,能量效率分别提高了21.4%和13.1%,网络平均生命周期分别提高了13.4%和7.6%。
  • 基于余弦振荡器的四足机器人trot步态仿真 免费阅读 下载全文
  • 在四足机器人常见的trot步态行走的研究中,为提高机器人在复杂环境下的适应性,设计了中枢模式发生器运动控制模型。利用余弦函数构建CPG的振荡器,建立了两层的CPG网络模型。第一层由四个具有固定相位差的振荡器分别控制机器人的四个髋关节,第二层通过建立膝髋关节之间的映射关系控制膝关节,实现了四足机器人trot步态直线行走以及跨越沟壑行走。利用SolidWroks软件建立四足机器人三维模型,并导人ADAMS中建立虚拟样机进行动力学仿真,实验结果表明,余弦函数振荡器能够实现四足机器人trot步态行走。
  • 重载伺服系统的自适应摩擦补偿全局滑模控制 免费阅读 下载全文
  • 针对重载大惯量伺服运动系统受固有非线性摩擦影响,在速度正负切换时运动控制精度不高的问题,提出了一种基于自适应模糊摩擦逼近补偿的全局滑模控制策略。采用自适应模糊逼近的摩擦补偿方法,能避免精确摩擦建模过程和模型参数离线辨识的不便,实现非线性摩擦的在线补偿。结合全局滑模控制,通过设计非线性滑模面方程以实现系统在响应的全过程都具备鲁棒性,并在Lyapunov稳定性分析方法的基础上设计了模糊逼近自适应律。仿真结果证明了控制策略是有效的,有助于提高系统的运动跟踪精度。
  • 基于时延灰色预测的网络机器人网络预测控制 免费阅读 下载全文
  • 基于Intemet的机器人是远距离操作系统.通过网络进行数据传输。网络时延和数据丢包等不确定因素会导致基于Internet的机器人控制性能下降甚至系统的不稳定.针对此问题,提出了一种时延灰色预测的网络优化控制方法。通过对比控制器输出和输入的时间戳来获取系统回路时延。采用较少的时延值建立灰色模型在线预测时延。由于模型参数的不确定性,控制器基于预测的时延值及系统输入输出数据自适应调整模型的参数,并采用改进的广义预测控制算法对远端进行网络预测控制。仿真采用Internet水下机器人单自由度升沉控制模型,通过实验对比说明,针对随机时延及丢包具有较好的补偿控制效果,优化了系统的网络控制性能。
  • 基于协同进化粒子群算法的系统辨识 免费阅读 下载全文
  • 研究ARX模型的系统辨识问题。针对系统辨识过程中,传统方法对系统参数的辨识精度低,收敛速度慢等问题,提出一种协同进化粒子群算法,将参数辨识问题转换为参数空间上的函数优化问题,采用双种群并行搜索的方式对系统参数进行迭代寻优。在迭代的过程中,两个种群分别选用不同进化策略,种群间周期性的共享个体最优和种群最优,以平衡种群的多样性和快速性,最终实现高精度快速收敛。通过MATLAB软件对ARX模型进行系统仿真辨识,结果显示,协同进化粒子群算法比传统的粒子群算法具有更高的精度、稳定性以及快速性,从而验证了上述算法在系统辨识方面的可行性和有效性。
  • 港口物流集装箱调度效率优化仿真研究 免费阅读 下载全文
  • 研究提高集装箱调度水平、降低物流成本是港口物流管理的重要任务。装箱优化问题解决对提高配送业务的自动化水平、工作效率有重要意义。针对目前企业装箱调度过程中存在的货物约束规则多且数目大、空间利用不合理,装载方案效率偏低,装箱经验依赖程度较高等问题,提出了将遗传算法中的自然选择操作与优化惯性权重参数后的粒子群算法进行有效结合的混合优化算法。通过仿真,上述算法在满足多约束规则下的空间利用率达92.7%,在开放式基准测试问题试验的数值基础上并参考MaxloadPro知名装箱软件体验,表明改进算法的集装箱调度效率较高,实现了空间利用率与约束性能的有效的改善。
  • 建筑结构被动隔振系统参数优化设计 免费阅读 下载全文
  • 在建筑结构被动隔振系统优化设计中,大多采用经验设计和试验修正的方法。效率低且成本高,难以实现参数自适应调整。针对上述现状,以火车站台建筑为例,为了减少地震对建筑物的损坏,在建立典型的单自由度振动模型的基础上.以刚度、阻尼为变量,采用遗传算法来研究面向被动隔振系统多目标多变量的参数最优化问题,通过MATLAB计算出被动隔振器刚度和阻尼的最优值。在Simulink仿真平台上搭建隔振系统模型进行仿真,优化后传递到地基的力降低了84%。根据控制变量法比较不同参数对隔振效果的影响,结果表明遗传算法参数优化是有效的,优化后的隔振器具有更好的隔振效果。
  • 基于空调大系统优化的冷却水系统能耗仿真 免费阅读 下载全文
  • 冷却水系统的优化由于受到冷水机组能耗和冷冻水系统运行状态的影响,导致节能优化困难。本文采用大系统优化方式实现对变风量空调系统的分解协调优化,建立冷却水系统、冷水机组和冷冻水系统的大系统模型,充分考虑冷水机组能耗的影响因素,实现冷却水系统的节能优化。建立冷却水系统和冷水机组的能耗模型,通过能耗仿真表明采用大系统优化方式可以在全局优化的基础上实现冷却水系统的节能运行。为提高变风量空调系统的运行效率提供了一种有效方法。
  • 智能机器人视觉障碍识别方法研究与仿真 免费阅读 下载全文
  • 由于智能机器人视觉系统具有非线性、时变性与强耦合性特点.引起机器人视觉避障识别率降低。且感知环境较为复杂,采用传统的方法进行障碍识别,容易发生识别错误的现象,识别效果较差。为解决上述问题,提出改进支持向量机算法的智能机器人视觉障碍识别方法。针对视觉系统采集到的原始障碍图像的噪声信息。进行中值滤波,在去除噪声的同时最大化保证了细节的完整性,依据SIFT算法理论,通过搜索空间极值点,抽取空间位置、尺度与旋转不变量,完成障碍图像的特征提取,根据改进支持向量机算法对图像特征进行分类.从而实现对视觉障碍的有效识别。实验结果表明,采用改进算法进行智能机器人视觉障碍识别,能够提高智能机器人的视觉感知能力,提高障碍识别的准确性,从而满足了智能机器人工作的实际需求。
  • 多摄像机下的目标图像跟踪关联算法研究 免费阅读 下载全文
  • 传统算法在进行且标图像跟踪时,对系统模型和后验分布的限制较为严格,只能处理线性、高斯、单模态的情况,而图像跟踪应用中的后验概率呈非线性、非高斯、多模态的形式,且由于传统算法的计算量巨大、采样效果非常低,因此无法满足实际跟踪场景复杂性的需要。提出一种多摄像机下的目标图像跟踪关联算法。提取在目标跟踪过程中图像的主要特征,组建图像特征集.通过计算目标图像特征的均布差值来划分目标与背景间的差别,将目标范围约束在对应核的空间中,并在进行目标图像识别时融合EM算法,依据组建目标图像投影熵特征的分布模型,获取目标图像中每个目标特征与其相对应的混合高斯函数的Mahalanobis间距.得到目标图像特征的所属类别,进而完成精确的目标图像跟踪。实验结果证明,多摄像机下的目标跟踪关联算法精确度高.效率高。
  • 基于模糊关联优化的中文语义深度挖掘仿真 免费阅读 下载全文
  • 中文语义的复杂性致使在深度挖掘的过程中形成了大量非结构化的需求文本,属于系统化的小规模的语义文本,隐含了大量的中文语义,使得传统方法的中文语义深度挖掘结果受困于非结构化的文本特征,无法形成足够的关联,挖掘准确度较低,无法挖掘到有价值的语义文本。为此,提出基于模糊关联优化的中文语义深度挖掘方法。针对中文自然语言的特性构建中文文本预处理模型.对待挖掘文本进行分词、形式转化及特征提取等处理,可以有效提高算法执行效率,将模糊属性转换成表现隶属度的模糊数值,并将相关数值映射到模糊集合,通过计算模糊集权值,生成模糊关联规则,依据最小可信度的判定结果执行算法,实现对中文语义的深度挖掘。实验结果表明,采用改进算法进行中文语义深度挖掘,可以有效提高挖掘的准确度,提高算法执行效率。
  • 基于聚类方法的植物叶片色彩仿真 免费阅读 下载全文
  • 针对目前叶片色彩仿真的过程复杂,研究方法局限的问题,提出一种在HSI颜色模型下,采用数学聚类方法的快速叶片色彩仿真方法。首先将植物叶片图像从RGB模型转换为HSI模型,然后在HSI颜色模型下对叶片图像聚类分析,在每一类中对叶片进行色彩仿真,达到快速色彩仿真的效果,建立可调节参数的叶片色彩仿真数学模型。最后将叶片模型从HSI模型转换为RGB模型,对叶片模型进行图像颜色误差分析。实验结果表明.通过上述研究方法仿真出的叶片色彩模型,具有与原图像较高的相似度。仿真过程简捷.拓展了叶片色彩仿真的研究方法。
  • 输气管道运行优化算法适性研究 免费阅读 下载全文
  • 研究天然气管道运行优化问题。天然气在管道中流动时,压缩机消耗大约3%~5%的管输气体来提供流动所需能量,会产生巨额的能耗费用及排放大量二氧化碳气体。从经济性及节能减排角度,为对输气管道运行方案进行优化。提出以全线总能耗为目标函数,在考虑管道、压缩机等约束条件的基础上建立优化模型。为混合整数非线性规划问题,决策变量庞大.且目标函数和约束条件均是非线性非凸的,采用传统数学规划方法很难计算出真正意义上的最优解。可分别选择动态规划法和遗传算法求解,并通过实际算例进行分析。从计算速度和结果最优性两方面讨论了两种算法在输气管道运行优化中的适应性,为今后输气管道运行优化问题提供指导作用。
  • 视觉导引AGV纠偏算法研究 免费阅读 下载全文
  • 针对视觉导引AGV在纠偏过程中,由于视觉导引实时性不足和常规PID中积分积累所引起的系统超调与振荡问题,提出以位置偏差作为控制系统输入,利用积分分离PID纠偏算法求得左右轮速度差.通过下位机控制左右驱动电机实现差速纠偏的控制策略。首先根据上述控制策略建立AGV小车运动学模型.分析小车在纠偏过程中的曲线运动轨迹特征.建立纠偏方程,然后通过系统辨识获得控制系统参数,设计积分分离PID纠偏算法,最后通过MATLAB进行数值仿真。仿真结果表明,积分分离PID控制器在调节时间、抑制超调与振荡方面性能优于常规PID控制器.仿真曲线具有较好的快速性和平稳性,并能够更平稳地对AGV轨迹偏差进行校正。
  • 一种符合小差异分类的人员越界图像检测方法 免费阅读 下载全文
  • 在对一些特殊区域进行人员越界进行检测过程中,当前的智能检测方法为了克服图像中人员小差异带来的干扰.需要限定大量约束条件,检测精度差,效率较低。为提高检测的准确率,提出一种采用小差异归一分类的人员越界检测方法。分析了人员越界图像检测原理,将检测区间标量网、人员检测中的模糊化二元变量属性映射至某一区间中.再对全部可检测属性的差异度进行计算,同时依据最小差异度完成分类,依据尺度不变特征对小差异对象进行特征提取,大幅简化小差异分类过程和精度,最大程度降低人员差异过小带来的干扰问题。检测实验结果表明,所提方法具有很高的检测精度及可靠性。
  • 脱硫系统参数自校正模糊PID控制器设计 免费阅读 下载全文
  • 脱硫系统的PH值控制存在滞后和时变性,为了更好地控制系统并保持更高脱硫率,设计了参数自校正模糊PID控制器对浆液PH值进行控制.使用归一化加速度、变论域思想和自推调节算法建立了参数自校正机构。模糊子集和输入输出变量的映射关系调节变论域的收缩,参数自校正机构对模糊PID控制器的量化因子和修正参数进行动态调整,结合受控自回归滑动平均(CARMA)模型进一步校正系统误差。仿真结果表明,设计的参数自校正机构的模糊PID控制器比常规的模糊PID控制器系统的超调量更小、响应速度更快,同时鲁棒稳定性也更好。
  • 基于微博评论的虚假消息检测模型 免费阅读 下载全文
  • 微博虚假消息的判别是微博研究中的难点问题。为了实现快速准确识别,从源微博的评论角度出发定义了三个不同特征:支持性、置信度、内容相关性。利用所选三个特征作为输入,构建SVM分类算法判别消息真伪。以抓取的新浪微博上的真实数据集作为实验对象,利用提出的模型进行了实验并与人工神经网络对比,在虚假微博的识别中初步取得了较好的结果,可以有效的识别虚假消息。
  • 基于模糊信息粒理论的模糊控制方法 免费阅读 下载全文
  • 为了简化模糊控制的计算量,避免模糊规则过多产生规则爆炸问题,将模糊控制结合模糊信息粒理论,提出一种新的模糊控制方法。将模糊输入和模糊输出进行粒化,得到模糊信息粒,通过人类经验得到粒采样点的映射关系,拟合出模糊函数。再通过描点法记录的模糊函数的点映射关系.拟合出一条函数,将函数作为模糊控制器的点响应函数来进行控制。响应函数的最初来源还是依靠人类的控制经验,得到的点响应函数控制算法属于不使用模糊逻辑的模糊控制算法。通过对水箱水位控制的仿真可以得出结论,基于模糊信息粒理论的模糊控制方法与传统的模糊控制器相比具有更强的优越性。最后提出模型的改进方法,把点响应函数的离线生成模式改为在线生成模式,使模型具有更强的鲁棒性和实时性。
  • 云资源调度中的最优利用率模型仿真分析 免费阅读 下载全文
  • 提高云资源的利用率能够提高云服务的质量,具有重要的实用价值。由于云环境下云资源的调度过程过于复杂.缺少一个全面的调度标准,导致传统的资源调度算法采用多约束、多目标的调度标准,过多的目标导致调度过程过于复杂。为此提出一种考虑利用率最大化的云资源调度方法。将云环境下异构性的云计算资源转换为统一的虚拟机资源.并用同一指标对计算资源进行衡量;建立利用率最大化的云资源调度模型,获得模型的约束条件,利用梯度下降法对模型进行迭代运算.最终得至U模型的最优解,即利用率最大化的云资源调度方案。仿真结果表明,改进算法能够提高云资源的利用率.并缩短了调度时间。
  • 关于运动强度与身体疲惫关系建模仿真 免费阅读 下载全文
  • 研究运动强度与身体疲惫关系问题,可以很好地避免过度运动而对身体造成的损害。由于身体疲惫又与运动强度大小等多因素有关,使得运动强度与身体疲惫之间存在高随机性关系。传统的建模方法针对上述关联性仅仅以对过去的数据统计的方式完成关系建模,没有考虑众多的约束条件,导致建模效果差、准确性低。提出采用支持向量机的运动强度与身体疲惫程度的关系建模方法,依据支持向量机原理,找到一个最优超平面,使得在给定精度条件下能够以无误差拟合,将当前寻优问题转换成最小化模型复杂度问题,引入松弛变量与惩罚系数,将优化问题转换成对偶问题,对最优回归函数进行求解,建立运动强度与身体疲惫程度的关系模型。仿真结果表明,所提方法能够有效提高运动强度与身体疲惫程度关系表达的准确性。
  • 电力故障深度挖掘方法的研究与仿真 免费阅读 下载全文
  • 在电力系统故障优化检测的研究中,由于电力系统中的故障种类较多,无法用可识别的单独特征描述,这就导致不同电力故障的特征具备较大的相似性。传统的故障挖掘方法中,需要提取有区别性的电力故障特征,但是一旦特征具备较大的相似性,故障深度挖掘过程容易陷入无限分类求最优的过程,造成故障挖掘精度低的问题。提出基于改进遗传算法的电力故障深度挖掘方法。提取电力故障特征将其作为遗传算法中染色体的基因,将染色体作为故障原因,利用遗传算法进行迭代寻优:在故障挖掘的过程中对遗传算法中的编码方式、进化方式、交叉操作和变异操作进行了改进,并确定了故障深度挖掘过程中的适应度函数。实验结果表明,利用改进算法进行故障深度挖掘,能够提高挖掘的效率和挖掘的精度。
  • 基于HS—QPSO算法的Tikhonov正则参数选取 免费阅读 下载全文
  • Tikhonov正则化方法是处理一类不适定问题的有效方法,最优正则参数的选取直接影响到最优解的产生.因此,如何选取最优参数极为重要。结合和声算法易收敛到全局最优和量子粒子群算法收敛快的优点.提出了一种和声搜索的量子粒子群算法,首先对基本测试函数进行测试,表明了算法的优越性,然后将算法应用于正则化参数的选取。结果表明,HS-OP-SO算法在选取正则参数时能有效的跳出局部最优解,与其它算法相比具有优更好地全局优化能力。
  • 电子商务客户忠诚度模型仿真研究 免费阅读 下载全文
  • 由于电子商务网站发展迅速,竞争激烈,提高客户忠诚度维护成为电子商务网站抢占、保有市场的重要途径。传统K均值算法作为一种硬聚类算法,在电子商务网站客户忠诚度客户忠诚度挖掘过程中存在数据划分武断、准确率较低等问题,难以在海量客户数据中发现潜在的有价值信息,为了解决上述问题,采用模糊数学理论改进k-means算法.提出模糊k—means算法,利用隶属度关系对客户数据进行有效的聚类分析,实验结果表明,改进算法能够提高客户忠诚度挖掘准确度,与RFM模型、用户兴趣度模型算法相比,上述算法具有较好的鲁棒性,为保证网络商务忠诚度提供了依据。
  • 600MW燃煤机组燃烧系统的建模方法研究 免费阅读 下载全文
  • 建立热工系统的传递函数模型,既有利于了解机组的运行特性,又便于控制方案的设计和控制器的参数整定。为了避免开环辨识法对机组运行的扰动大的问题,文中采用了基于机组历史运行数据的闭环智能辨识方法。以两输入两输出的燃烧控制系统为例,通过对象特性分析,确定传递函数模型结构,以粒子群算法进行模型参数寻优,最后进行了模型的验证。仿真结果表明了该闭环辨识方法的有效性和辨识模型的正确性。
  • 基于IPSO—TSFNN的风电机组综合评价 免费阅读 下载全文
  • 风力发电机组工作条件恶劣、对设备的性能要求又比较高,因此,实时准确的对风电机组进行评估就显得尤为重要。本文将改进的粒子群优化算法与T—s模糊神经网络结合,利用该方法对风电机组进行了综合评价,通过对比,显示了该方法的可行性与客观性。此外,针对某2MW双馈型风电机组,IPSO—TSFNN的评价结果表明,机组的运行状况成下降趋势,需引起相关人员的重视,以免重大事故的发生。
  • 基于图像处理的设备异常检测关键技术仿真 免费阅读 下载全文
  • 由于设备异常检测过程的复杂性与技术局限性,传统人工方法进行设备异常检测时,由于没有故障样本,通常需要耗费大量人力成本和财力成本,不能解决设备本地资源的有限性问题,并且采集到的设备异常部位图像可辨识程度不高,不能对检测数据进行可视化处理,不能保证异常检测结果的可信度,进而无法上传到设备检测中心以图像的方式留存系统信息,因此无法获得满意的检测效果。为此,提出基于智能化图像处理的设备异常检测方法。针对采集的原始设备故障识别度不高的缺陷,通过图像灰度化处理、灰度拉伸和中值滤波等方法对图像进行预处理,提高设备异常检测的图像质量,为图像检索和提高设备异常检测效率提供技术支持,依据相关原理进行图像特征分解提取,并结合一定的匹配机制对图像进行相似度匹配。根据实际检测需求进行特征权重调整,获得较为准确的检测结果,以实现设备的有效异常检测。实验结果表明,采用改进算法进行设备的异常检测,能够提高设备检测系统运行的效率保证检测的准确性,满足了设备检测自动化的实际需求。
  • 数据库异常数据的检测仿真研究 免费阅读 下载全文
  • 在对数据库异常数据检测的研究中,由于进行异常数据挖掘时,都是依靠异常数据表现出的特征,根据模式识别的原理,进行异常数据的检测的。当在搜索的历史数据库中,异常数据的特征变量不具有明显性,会导致存在挖掘精度低的问题。为解决上述问题,提出采用模糊自适应映射理论算法的数据库异常数据挖掘方法。该方法先采用分段量化的方法来获取历史数据库中异常数据的特征变量,组建可以表述异常数据状态的关键数据点集合,并将其离散化。然后将模糊算法融合于自适应映射拓扑网络中。组建模糊自适应映射网络数据模型,最后通过计算模型中表述输入与输出关系的模糊参数,实现对数据库中异常数据的精确挖掘。仿真结果证明,采用模糊自适应映射理论的数据库异常数据挖掘方法的挖掘时间短,精确度高。
  • 复杂网络数据流中的异常数据挖掘算法仿真 免费阅读 下载全文
  • 对复杂网络数据流中的异常数据进行准确检测,为保障网络安全,需准确获取异常数据的来源。传统方法无法适应复杂网络中异常数据特征的高动态变化,从而降低了检测的准确率。提出一种采用优化遗传算法的复杂网络数据流中的异常数据挖掘方法。对复杂网络数据流进行抽样,并将抽样结果作为样本集,利用聚类算法获得聚类中心,全部聚类中心构成初始种群,对初始种群进行遗传操作,对聚类中心和聚类数目进行自适应调整,能够更好的适应复杂网络中异常数据特征的高动态变化。仿真结果表明,改进算法能够提高复杂网络数据流中异常数据挖掘的准确率。
  • 云计算环境下网络抖动状态的检测方法研究 免费阅读 下载全文
  • 在云计算环境下网络抖动状态的检测时,由于具有复杂性和特征多样性,造成发送端至接收端的可变延迟节点受到制约。采用传统的方法进行网络抖动状态的检测,使得加权模糊熵受到上述制约条件的干扰,导致检测时间长,精确度低的问题。提出采用模糊相对熵算法的网络抖动检测方法。针对网络抖动的产生条件及相关特性构建网络抖动检测的数学模型,依据相对熵相关原理,通过监测网络正常时延状态得到测度的经验分布,进行模糊相对熵计算,获取若干个测度的加权模糊相对熵.根据得到的阈值对网络抖动状态进行判定,实现云计算环境下网络抖动状态的有效检测。实验结果表明,采用改进算法进行云计算环境下网络抖动状态的检测,能够提高抖动检测的精确度与检测效率,提高网络负载均衡能力。
  • 嵌入式在线视频监测流量控制方法研究与仿真 免费阅读 下载全文
  • 在线视频监测流量控制中,当视频传输的数据流过大时,采用传统的在线视频监测流量控制方法时,单一缓冲机制缺少对流量控制的必要约束条件,流量分配机制无法形成最优控制,导致数据包丢失、视频监测质量受损的问题。提出采用改进速率算法的嵌入式在线视频监测中的流量控制方法。通过对嵌入式在线视频监测和网络传输的特点进行分析,设计了在线视频监测系统的接收与播放数据双重缓冲区来约束传送到客户端系统的媒体数据。在融合博弈论定义了新的在线视频监测流速率分配机制,构建了势力场博弈的在线视频监测流速率控制模型.通过效用函数来验证模型的均衡性和唯一性。仿真证明,采用改进速率算法嵌入式在线视频监测中对流量控制精确度高。
  • 大数据背景下灾害年份粮情信息模型仿真 免费阅读 下载全文
  • 对灾害年份粮食产量进行准确预测,对于保障粮食安全具有重要的意义。由于粮情具有随机性,传统算法过于依赖人工经验,不能克服灾害年份粮食产量的无序性变化,从而降低了预测结果的可信度。提出一种采用马尔科夫灰度模型的灾害年份粮食产量预测模型。将灰度模型和马尔科夫模型相结合,建立灾害年份粮食产量的预测模型,对灾害年份影响因素状态变化的趋势进行准确估计,并消除灰度模型波动性较大年份的粮食预测情况,获得准确的预测结果。仿真结果表明,利用改进算法进行灾害年份粮食产量预测,可为提高预测结果准确度提供科学依据。
  • 关于大规模室内目标信号定位自动校准研究 免费阅读 下载全文
  • 关于射频技术室内目标信号定位问题,传统的射频技术室内目标信号定位方法,并不能自适应各种不同定位环境,而且定位精度不高。为了优化射频定位技术的普适性并提高定位精度,给出了一种不需要人为干预的自动校准的室内目标信号定位方法.进行大规模环境的实时定位。提出的方法是一种概率定位算法,通过低复杂度的高斯滤波器进行接收信号强度处理,将处理过的接收信号强度进行粗定位,通过区域划分搜索得到精定位区域,最后由自动校准技术估算移动目标的位置。仿真结果表明:定位目标位置的平均定位误差为60cm,其中70%的定位目标位置的平均定位误差为20cm,能够在实际中应用。
  • [综述]
    仿真技术在实现《中国制造2025》中的重要作用(游景玉)
    [军事领域仿真]
    战场兵力调度模型的仿真分析与研究(李亚红;冯炳灿;冯东华[1,3])
    无人两栖平台航向跟踪控制策略研究(华玉龙;迟宝山;孙伟;刘国强)
    强噪声定向驱散有生目标的仿真研究(董旭丹;翟晓军)
    MIMO雷达三维成像技术的研究与仿真(杨艳燕;高静;路新华[1,3])
    基于多学科协同仿真的立靶密集度计算方法(毛保全;邓威;冯帅;李程)
    基于MOPSO—PSC雷达罩阵列低副瓣方向图综合(马守磊;李海林;周建江;曹爱华)
    弹丸成型刻槽药型罩结构设计数值仿真(曾海军;赵太勇;郭光全;付建平)
    船舶推进变频器谐波抑制技术研究(杨锋;于飞;赵姗姗;杨东升)
    [航空航天领域仿真]
    基于MPSP算法的多约束非线性制导律研究(杨海澜)
    弹道导弹群防御目标信号识别仿真研究(王义哲;冯存前;李靖卿;张栋)
    改进的UPF算法在多普勒频移估计中的应用(陈波;吴旭;杜秀丽)
    基于模拟器与任务仿真的直升机效能评估系统(汤鸿;汪洋;张建国)
    基于曲折型单元的双频段频率选择表面(刘宁;盛贤君)
    含间隙滚珠丝杠式电动舵机动态特性分析(张明月)
    飞机系统维修方式确定与维修间隔优化研究(张鹏;许力;赵世伟)
    高超声速飞行器惯性导航系统仿真研究(贾阳阳;宋丹;杜小菁;许承东)
    基于复合控制的飞机舵机伺服系统动态仿真(谭成午;张桂香;刘福建)
    基于复合控制器的卫星帆板驱动机构的控制(程俊波;张强;虎刚;郭超勇)
    飞行器降落图像智能优化识别建模研究(黄淼;王刘涛;褚龙现;张海朝)
    基于分割法的无人机路径规划研究(魏潇龙;姚登凯;谷志鸣;高文明)
    基于随机鲁棒动态逆的防空导弹姿态控制设计(沙建科;徐敏)
    [能源领域仿真]
    基于伪Hammerstein模型的速率依赖迟滞辨识(邓亮[1,2,3];杨平[1,3];程启明[1,3];杨旭红[1,3])
    石油勘探可控源发射机稳流功率级大信号建模(刘丽萱;梁志珊;郭银辉;梁华庆)
    电力系统故障节点快速定位算法研究(米晓萍;李雪梅;贾春花)
    页岩气多裂缝通道中的沉降特性研究(郭宇朦;雷贤良;李会雄;李良星)
    开关磁阻发电系统输出电流优化控制及仿真(彭寒梅[1,2];李湾;李卫平;李泓骏)
    基于非限制性结构的地震动加速度计仿真设计(胡宗达[1,2];杨长春;矣雷阳[1,2];韩可都)
    石油勘探电磁层析成像优化检测研究(敬明旻;费海涛)
    电力系统新型特种并联逆变器控制策略研究(杜少远;王加祥;曹闹昌;李红亮)
    350MW超临界循环流化床锅炉床温动态仿真研究(刘锁清;宋进玲;张妍)
    [交通体系与工具仿真]
    电动汽车行驶稳定性模糊控制器设计研究(宋国鹏;谢伟东;付志军;陈克清)
    两挡纯电动汽车两种换挡规律下的传动比优化(龚贤武[1,2];唐自强;马建)
    某无人战车车架轻量结构设计研究(袁正;战仁军;王世贝;王晓云)
    混合动力列车建模及能量管理策略研究(吴杰;王青元;杜昕;胡远江)
    轿车车室内流场的数值仿真研究(何良;吴长水;李启杰;姜自才)
    电动汽车自适应巡航控制系统建模与仿真(闫丹彤;何智成;陈东;谭纯)
    基于离散粒子群优化的车辆品牌和型号识别(张红兵;李海林;马守磊;汪飞)
    高速动车组多质点模型的极大似然辨识(衷路生;李兵;龚锦红;张永贤)
    基于LACP的安全数据网可靠性研究(曹召义;陈邦兴;张辛楠)
    汽车座椅减振器建模性能优化控制研究(寇发荣;张冬冬;陈龙)
    [信息仿真]
    一种优化的通信信号调制识别算法仿真研究(龚安民;王炳和;曲毅)
    低信噪比下TDCS的压缩感知稀疏信道估计(苏玉泽;任清华;孟庆微)
    多信道频谱资源优化分配仿真研究(赵楠;武明虎;熊炜;刘聪)
    基于广义正则半群结构的数据加密方法研究(陈志华)
    基于Android移动平台的研究(马卫)
    [制造业仿真]
    偏载荷下静压导轨结构参数对其性能影响(胡均平;贾旺;李科军)
    [仿真应用研究]
    空间遥感器反射镜基座优化设计(邓平[1,2];沙巍;陈长征;任建岳)
    厢式压滤机滤室厚度优化设计研究(朱桂华;高明泉;马凯;唐啸)
    气动阀门粘滞模型仿真及控制系统振荡分析(李士哲;王印松;田靖雨;张涛)
    过山车运行加速度信号处理(项辉宇;李婷婷;李鹤;杨洋)
    捷联惯导虚拟试验系统设计研究(张海峰;孙学成;王丹丹;王东升)
    水下系泊监测平台弱参数激励下的马休稳定性(何孔德[1,2];方子帆[1,2];杨蔚华[1,2])
    含中继线圈无线电能传输金属障碍物仿真分析(杨玉岗;卢进;代少杰)
    正压红花采摘装置气流场分析与结构优化(钱营;葛云;谷家伟;韩丹丹)
    人体视频运动图像的高精度实时分割仿真研究(樊翠红)
    [仿真网络化]
    传感网络失联覆盖盲区检测的仿真分析(杨慧[1,2])
    网络稳定多参数控制模型仿真(卢来;邓文)
    混合无线网络区域的入侵主动防御模型仿真(邹洪;龙震岳;陈力)
    一种协同过滤算法在网络干扰过滤中的应用(贾忠涛;吴颖川;刘志勤)
    多服务器环境下的网络最脆弱攻击区检测(朱研;郑琨)
    一种有线与无线混杂的NCCS时延补偿方法(马冰;杜锋;郭祯)
    分簇无线网络通信盲均匀优化通信仿真(刘定一;张健;臧华中)
    物联网差异数据库中的故障数据快速挖掘仿真(钱晓军;范冬萍;吉根林)
    网络攻击风险检测模型仿真研究(林德强)
    网络入侵选择端口中断最佳保护建模仿真研究(桑园)
    无线通信网络功率和速率最优控制及其仿真(韩存武;常舒瑞;刁奇;毕松)
    基于优先级QoS选择策略的水下网络中继算法(钟贞魁)
    [仿真智能化]
    基于余弦振荡器的四足机器人trot步态仿真(张洪鹏;王效岳)
    重载伺服系统的自适应摩擦补偿全局滑模控制(邵质中[1,2];钟国梁[1,2];邓华[1,2])
    基于时延灰色预测的网络机器人网络预测控制(李君;刘斌;蒋峥)
    基于协同进化粒子群算法的系统辨识(吕微微;张宏立)
    港口物流集装箱调度效率优化仿真研究(杜振;宫会丽;张蕾;郭乙运)
    建筑结构被动隔振系统参数优化设计(周梦娇;李熙;牟文俊;李锐)
    基于空调大系统优化的冷却水系统能耗仿真(杨世忠[1,2];任庆昌)
    智能机器人视觉障碍识别方法研究与仿真(裴志松;时兵)
    多摄像机下的目标图像跟踪关联算法研究(潘邈;曹建蜀)
    基于模糊关联优化的中文语义深度挖掘仿真(罗小玲;薛河儒)
    基于聚类方法的植物叶片色彩仿真(黄冠霖;朱同林)
    输气管道运行优化算法适性研究(张俊;李博;柳建军;康阳)
    视觉导引AGV纠偏算法研究(罗哉;刘慧平;胡晓峰;徐伟)
    一种符合小差异分类的人员越界图像检测方法(刘岩;纪冲)
    脱硫系统参数自校正模糊PID控制器设计(花新峰;刘强;刘寰)
    基于微博评论的虚假消息检测模型(段大高;王长生;韩忠明;李斌)
    基于模糊信息粒理论的模糊控制方法(柯德营;殷业;杜军辉)
    云资源调度中的最优利用率模型仿真分析(诸振家;陆云帆;王鑫)
    关于运动强度与身体疲惫关系建模仿真(刘莹)
    电力故障深度挖掘方法的研究与仿真(侯燕[1,2];王华东)
    基于HS—QPSO算法的Tikhonov正则参数选取(张兰)
    电子商务客户忠诚度模型仿真研究(唐胡鑫)
    600MW燃煤机组燃烧系统的建模方法研究(孙明;韩璞;程海燕;昊冠鸿)
    基于IPSO—TSFNN的风电机组综合评价(王小航;张妍;钟振林)
    [仿真服务化]
    基于图像处理的设备异常检测关键技术仿真(胡晓宏)
    数据库异常数据的检测仿真研究(王乐;王芳)
    复杂网络数据流中的异常数据挖掘算法仿真(董本清;彭健钧)
    云计算环境下网络抖动状态的检测方法研究(谭营军;董俊磊;李翠霞)
    嵌入式在线视频监测流量控制方法研究与仿真(胡雯[1,2];赵海廷)
    大数据背景下灾害年份粮情信息模型仿真(郭小波;张德贤)
    [仿真普适化]
    关于大规模室内目标信号定位自动校准研究(张志涛;殷业;卫皓茜)
    《计算机仿真》封面