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文献检索:
  • 2015年度《金属加工(热加工)》热处理/锻压/铸造专刊优秀读者、作者名单 免费阅读 下载全文
  • 在行业广大读者、作者和《金属加工(热加工)》编辑部的共同努力下,我们高质量地完成了2015年度的编辑出版任务。为感谢广大读者、作者对本刊的关心和支持,特评选出2015年度《金属加工(热加工)》热处理/锻压/铸造专刊优秀读者、作者。希望2016年有更多的读者和作者加入到我们这个大家庭中,共同为金属加工行业的技术进步和发展做出贡献。
  • 感应热处理技术交流还应深入——记2015年高端感应热处理技术交流会 免费阅读 下载全文
  • 由金属加工杂志社主办,应达工业(上海)有限公司、易孚迪感应设备(上海)有限公司、盐城高周波热炼有限公司、洛阳科诺工业设备有限公司、天津天高感应加热有限公司、十堰恒进感应科技有限公司等支持的"2015年高端感应热处理技术交流会"于2015年10月28~30日在上海成功举办,机械工业信息研究院副总工程师、金属加工杂志社社长栗延文和应达工业(上海)有限公司副总经理曾国庆现场致辞。会议得到朱会文、沈庆通、林信智、曾国庆、王盛军、张宗杰、王锡樵、郝丰林等专家组的大力技术支持,让到会的150余名代表满载而归。
  • 感应热处理技术60年回顾 免费阅读 下载全文
  • 欣闻"2015高端感应热处理技术交流会"召开,作为一名感应热处理的老兵,愿借此机会与同行们回顾一下中国感应热处理60年的发展,以期达到学习、交流和展望未来的目的。
  • 细长杆件的感应穿透加热淬火和自动矫直生产线 免费阅读 下载全文
  • 长期以来对于长径比相差很大的小型杆件的热处理,根据企业的设备状况分别采用盐浴炉、井式炉、箱式多用炉、感应加热、真空炉、连续式网带炉或回转式电加热夹持淬火专用炉等,它们生产出来的产品往往因淬火畸变较大,需要对产品进行矫直或放大留磨量,而回转式电加热淬火专用炉故障较多,维护麻烦,造成产品质量不稳定。
  • 中频感应淬火设备的调谐问题 免费阅读 下载全文
  • 中频感应淬火设备的调谐问题既是个老问题又是个新问题。所谓老问题,是中频感应淬火设备已经问世多年,随时都在做调谐的操作,但人们"对其所以然"又说不清楚,致使许多感应热处理工作者处于朦胧状态。所谓新问题,是近十几年来国内大量应用的"IGBT"新型的中频电源,对其调谐问题,又要有新的理解。然而,调谐是感应热处理工作者的基本功,只有在理论上理解调谐原理,才能准确而熟练地掌握调谐方法。
  • 轮毂轴管感应淬火工艺优化 免费阅读 下载全文
  • 轮毂轴管(见图1)又称半轴套管,主要用于载货汽车驱动桥两端的轮边支承,在车辆行驶过程中不仅承受整车及所载货物的重量,而且随着路况的变化还要承受复杂的交变应力,因此,需对轮毂轴管表面进行感应淬火以提高其强度及耐磨性。本文主要针对轮毂轴管两种强化工艺——分段感应淬火工艺技术和整体一次感应淬火工艺技术的优劣性进行对比,以此推动更先进的技术在新产品中的应用,实现提高产品性能,降低生产成本的目的。
  • 行星架冷热配合工艺 免费阅读 下载全文
  • 根据中频感应淬火的特点,不断调试确定了行星架中频热处理工艺参数,实现热后变形稳定。并且根据热后变化规律,科学调整热前机加工工艺,减少因热处理变形导致的废品产生,提高产品符合性。
  • 细长件多面感应淬火工艺改进 免费阅读 下载全文
  • 我公司生产一批横截面为5 0 mm×2 5 mm的细长件,总长为1000mm,在50mm×1000mm的面上均匀分布5个φ15mm的通孔,如图1所示。材质为55钢,要求三个相邻面淬火(a、b、c面淬火,d面不淬火),淬火硬度为55~58HRC。
  • 45BM履带销轴非表面感应淬火工艺 免费阅读 下载全文
  • 履带销轴是工程机械履带的联接部件,它通过销套将前后两个轨链节联接起来,起到抗拉、耐磨的作用。长期以来,我公司190节距以上的履带销轴材质为50Mn,热处理工艺采用先整体调质,再表面淬火+低温回火,这种传统的热处理工艺存在一些缺点:生产效率低下,耗能较高。因此,经过调研论证我们引进了一种新的履带销轴热处理方法。
  • 支重轮轮体连续调质工艺的应用 免费阅读 下载全文
  • 支重轮是履带式工程机械底盘件的重要零件之一,我公司以往采用箱式炉加热和水池冷却的方式对其进行调质处理。该传统工艺效率低,质量受人为因素影响较大,易造成硬度、组织不合格以及裂纹等质量问题。为此,我公司设计制作了支重轮轮体连续调质生产线,不仅质量得到有效保证,而且制造成本得到降低。本文对支重轮轮体的连续调质工艺过程进行了阐述。
  • M152低温韧脆转变温度的热处理工艺 免费阅读 下载全文
  • 分析M152残留奥氏体的数量与低温韧脆转变温度、纤维断面率的相互关系,并通过热处理工艺参数的调整来控制残留奥氏体的数量,从而改变在不同温度下的脆性断面率。
  • 基于MAGMA的发动机缸体砂型铸造工艺的开发 免费阅读 下载全文
  • 应用MAGMA铸造模拟软件,通过对灰铸铁缸体铸造的流场、温度场以及铸件性能的模拟,优化缸体产品的铸造工艺,用于指导缸体的前期开发,并通过与实际生产情况进行对比,为实际生产过程提供指导意见。
  • 矿山用KF60自翻车前从板的消失模铸造 免费阅读 下载全文
  • 介绍了KF60自翻车零件前从板的消失模铸造工艺。实践表明,与传统砂型铸造相比,消失模铸造生产效率高,制造成本低;生产的前从板表面光洁,减少了铸件清理工作量,经济效益显著。
  • 抱箍件精密铸造工艺改进 免费阅读 下载全文
  • 抱箍零件在用户使用过程中存在重大质量隐患。通过对零件毛坯铸造工艺进行改进,消除了零件铸造缺陷,解决了零件在产品使用过程中易断裂的瓶颈问题。
  • 铸态下低温高韧性球墨铸铁件的研制 免费阅读 下载全文
  • 介绍了铸态下低温高韧性球墨铸铁件的研制要点,分析了化学成分、组织等对性能的影响,制订了合理的生产工艺,生产实践证明达到了技术要求且有高的一致性。
  • 普通钢强制脱氧量浅析 免费阅读 下载全文
  • 我公司采用电弧炉熔炼消失模铸造用钢液,出现的一个突出问题是,由于要将氧含量降到20ppm(1ppm=10^-6)以下,因此造成冶炼时间长(约2h),消耗大,从经济或生产效率讲不合算。
  • 低压铸造汽车轮毂双保温模具改进 免费阅读 下载全文
  • 对于低压铸造轮辐较窄且较薄,或轮辐较窄、较少的轮毂轮型,由于产品轮型特点,模具设计时难以完全保证毛坯轮辐位置的顺序冷却,在低压铸造生产过程中轮辐中间偏外侧部位冷节现象严重,且受外界环境温度影响明显,会影响铸造过程中毛坯的顺序冷却,工艺调整困难,轮辐背腔缩松现象严重,铸造成品率低且生产效率较低,影响产品轮辐位置性能。
  • 制动盘气孔缺陷的原因分析与改进 免费阅读 下载全文
  • 简单介绍了灰铸铁双片制动盘的铸造工艺,分析了冷芯盒砂芯生产该铸件产生氮气孔缺陷的原因,认为主要是由于原铁液中过高含量的N2在冷却过程中析出所致。通过控制铁液中的N2量,加强砂型排气,减少砂芯发气量,加补贴减少尖角效应,以及砂芯中添加Fe2O3等措施,铸件氮气孔缺陷得到了控制和预防,提高了铸件合格率。
  • 离心雾化技术在金属磨料生产中的应用 免费阅读 下载全文
  • 介绍了离心雾化法制取高碳铸钢丸金属磨料的生产工艺和设备,测定了产品的各项技术指标并与水冲击雾化法作了对比。结果表明,离心雾化法制取的产品较好。
  • 蜗杆减速器式抛丸平台车的密封性改进 免费阅读 下载全文
  • 通过对现有蜗杆减速器式抛丸平台车的密封性分析,提出了一种有效解决该抛丸平台车密封性的方法,从而提升了该抛丸平台车的综合效率。
  • 中国的摆动辗压技术 免费阅读 下载全文
  • 介绍了摆辗技术的发展,我国在摆辗方面取得的成果及国内摆辗理论研究和摆辗设备研制情况,介绍了今后摆辗领域的主要工作是实现摆辗机国产化,推广粉末冶金、双金属和其它金属摆辗成形,以及优化摆辗工艺,延长模具寿命,开发生产强度更高、形状更复杂的摆辗件,推广摆辗复合精密成形等。
  • 曲轴常见的锻造缺陷及解析 免费阅读 下载全文
  • 曲轴是发动机的核心零件,大马力和高性能的发动机大多使用锻钢曲轴。在曲轴模锻生产过程中常产生各种锻造缺陷,这些缺陷轻则增加了制造成本,降低了锻件质量,重则产生批量的质量问题,甚至造成批量报废。本文针对锻钢曲轴模锻生产过程中常见的锻造缺陷进行归纳和解析。
  • 新型铝镁轮毂多向冲孔模具设计 免费阅读 下载全文
  • 锻造铝、镁合金轮毂是轿车、卡车上重要的关键安全件。锻造铝、镁合金轮毂,顾名思义为铝、镁合金材质,与传统钢材质轮毂比,锻造铝、镁合金轮毂特点是造型美观、重量轻、散热好、省油、低噪音、轻量化性能更高、更安全、更节能,故倍受欧美青睐。
  • 410不锈钢锻前加热工艺优化 免费阅读 下载全文
  • 410不锈钢是按照美国ASTM标准生产出的不锈钢牌号,相当于我国1Cr13不锈钢材,属于马氏体不锈钢,淬透性好,具有较高硬度,较好韧性、耐腐性、热强性及机械加工性,广泛应用于刀具、阀门类产品。410不锈钢的导热系数随温度增加而增大,在700~800℃以下,410不锈钢的导热系数比普通合金钢的导热系数小,在700~800℃范围与普通合金钢的导热系数趋于一致。
  • 充液成形与内高压成形复合生产线研究 免费阅读 下载全文
  • 充液成形主要用于铝合金等传统成形困难的轻质材料的拉延生产,内高压成形主要用于管类件胀形及冲孔生产,上述两种生产设备及工艺具备多个共同点,如高压源、大吨位压机、液体介质等。单独生产线的建设费用高,利用其共同点,经过分析确认两种工艺所对应的主要设备可以复合在一套设备中。该复合生产线能够满足前期小批量实验生产,可以有效节约投资,提高设备利用率。
  • 如何提高钣金件的质量 免费阅读 下载全文
  • 介绍了影响钣金件质量的几个方面,结合实际生产进行了分析,指出应注意的问题以提高钣金件质量。
  • 产品采购指南 免费阅读 下载全文
  • 关键时刻 特殊使命 航空热处理人积极进取 迎难而上——记2015年航空热处理新技术研讨及设备改造交流会 免费阅读 下载全文
  • 在2015年9月3日举行的纪念中国人民抗战胜利70周年阅兵式上,我国自主研制的各型战机组成编队依次通过天门广场上空,向全世界展示了我国航空工业几十年所取得的巨大成就,影响深远。党和国家对航空行业的充分肯定更加坚定了航空人"航空报国强军富民"的信念和研发高性能飞机、发动机的决心。面对我国航空热处理工艺和设备技术水平与国际先进航空制造业相比还相对落后的现状,2015年航空热处理新技术研讨及设备改造交流会的适时召开,展示了航空人积极进取、迎难而上的精神。不得不说,这是一场急需的技术交流会,也充分体现了热处理技术在航空制造业中的重要性。
  • 2015年度《金属加工(热加工)》热处理/锻压/铸造专刊优秀读者、作者名单
    [会议报道]
    感应热处理技术交流还应深入——记2015年高端感应热处理技术交流会(朱光明;孙超)
    [感应热处理]
    感应热处理技术60年回顾(沈庆通)
    细长杆件的感应穿透加热淬火和自动矫直生产线(孙清汝;侯奎;邹磊;王锡樵)
    中频感应淬火设备的调谐问题(林信智;江国清)
    轮毂轴管感应淬火工艺优化(牛恩来;赵俊平)
    行星架冷热配合工艺(韩文静)
    细长件多面感应淬火工艺改进(程甲兵)
    [常规热处理]
    45BM履带销轴非表面感应淬火工艺(闫立涛)
    支重轮轮体连续调质工艺的应用(陈云龙;宋瑞宁;郭静;孙叶;陈伟成)
    M152低温韧脆转变温度的热处理工艺(范黔伟)
    [铸造设备]
    基于MAGMA的发动机缸体砂型铸造工艺的开发(糜海飞)
    矿山用KF60自翻车前从板的消失模铸造(李健)
    抱箍件精密铸造工艺改进(喻水)
    [质量控制]
    铸态下低温高韧性球墨铸铁件的研制(刘光瑞;杨永辉;夏翠芹)
    普通钢强制脱氧量浅析(袁志亮;郝松涛;戴艳涛;张浩;金哲)
    低压铸造汽车轮毂双保温模具改进(张进勇;田亚民)
    制动盘气孔缺陷的原因分析与改进(王文胜;曹玉亭)
    [抛丸]
    离心雾化技术在金属磨料生产中的应用(马东良;姜延斌;马东辉;刘佳佳)
    蜗杆减速器式抛丸平台车的密封性改进(王瑞;王永宏;李振玉)
    [锻造]
    中国的摆动辗压技术(胡亚民[1,2])
    曲轴常见的锻造缺陷及解析(吴傲宗;陆长青;尹松森;刘金蕾)
    新型铝镁轮毂多向冲孔模具设计(杨金岭)
    410不锈钢锻前加热工艺优化(周云;游和清;侯磊)
    [钣金工艺]
    充液成形与内高压成形复合生产线研究(马国礼;夏咪咪;王平;崔礼春)
    如何提高钣金件的质量(田红然)
    产品采购指南
    [会议报道]
    关键时刻 特殊使命 航空热处理人积极进取 迎难而上——记2015年航空热处理新技术研讨及设备改造交流会(朱光明;孙超;佟小军)
    《金属加工:热加工》封面

    主管单位:中国机械工业联合会

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