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金属切削变形过程具有高温、高应变率和较大变形的特点。材料的本构关系是用来描述温度、应力、应变等与时间的关系,因此,确定切削区工件材料的本构关系是研究金属材料切削变形及其有限元仿真的关键。本文给出了金属切削本构模型的几种试验方法,介绍了金属切削仿真中常用的本构模型,总结了金属切削领域中本构模型研究存在的不足及未来发展趋势。

硬质合金刀具的退涂是涂层刀具生产加工中的重要工艺,对涂层刀具的切削性能、使用寿命、表面质量、加工效率、加工精度等具有重要影响。目前,退涂工艺主要是以退涂Ti N等单组元涂层和（Ti,Al,Zr,Cr）N多组元复合涂层的退涂为主,随着涂层涂覆技术的不断发展,类金刚石涂层、金刚石涂层、纳米涂层等众多新涂层技术的出现和应用,退涂技术需要不断发展以满足新的工业生产需求。从物理退涂和化学退涂这两方面简要介绍了退涂工艺的特点及研究进展,并对新型涂层退涂方法的发展方向进行了初步探讨。

PCD刀具高速车削和铣削钛基复合材料的切削温度研究

使用聚晶金刚石刀具,在切削速度为15-150m/min范围内对体分比为0-10%的颗粒增强及颗粒/晶须混合增强钛基复合材料进行车削和铣削试验。分别采用自然热电偶和半自然夹丝热电偶法对车削和铣削时的切削热电势进行了测量,并用比较法快速标定系统对热电势进行了标定。结果表明：PCD刀具切削钛基复合材料时,切削温度随切削速度的增加而显著增加,切削速度从15m/min增大到150m/min时,切削温度从260℃增加到590℃。研究发现,刀具磨损对切削温度存在显著影响,磨损刀具（VB=0.1mm）比新刀的切削温度普遍高60-90℃。切削体分比为5%钛基复合材料时的温度高于其基体材料（钛合金TC4）的切削温度,但随增强相含量的进一步增大,切削温度反而略有降低（降低5%）。由于PCD刀具在较高速度下切削钛基复合材料时切削温度接近或超过PCD刀具在空气中的使用温度,切削过程中刀具会发生明显的化学磨损,从而在前刀面形成显著的月牙洼磨损形态。

2016新能源车领衔转型

9月底,政府决定对购买1.6升及以下排量乘用车减半征收车辆购置税。在优惠政策刺激下,中国车市于10月开始反弹,并在11月创下了单月产销量历史新高。值得一提的是,在传统汽车市场步履维艰之时,新能源车市场开始崛起,在2015年前11个月取得了产量同比增长4倍的亮眼成绩。专家预计,在政策和市场环境多重利好下,新能源车产业2016年有望进一步爆发,中国的汽车市场也将由此进入重要的转型期。

高速刀柄—主轴联接疲劳强度可靠性研究

采用机械零件的可靠性设计方法,综合了影响高速刀柄的应力疲劳强度因素,对HSK刀柄装卸时的疲劳强度可靠性进行了定量分析,建立了高速刀柄—主轴疲劳强度可靠性模型,并给出了可靠度计算公式。通过有限元分析软件Workbench平台下的6σ模块,运用蒙特卡洛法模拟了HSK刀柄疲劳强度可靠度,并且分析了不同夹紧力下,过盈量的变化对高速刀柄—主轴疲劳强度可靠性的影响,为实际生产加工中更科学合理地定量选择夹紧力和过盈量提供了参考。

有序排布形式对单层钎焊CBN砂轮磨削淬硬钢的磨削力试验研究

研究了单层钎焊CBN砂轮的磨粒有序排布形式对加工淬硬钢磨削力的影响。在设计CBN磨粒的排布横向间距△X、纵向间距△Z、错位距离△Z。以及排列线倾角α的基础上，研究了相同和不同排布密度下排布间距、排布倾角、磨粒粒度等因素对磨削力的影响规律。研究表明，在磨粒排布密度相同情况下，排布间距及排布倾角对磨削力影响较小，随着CBN排布密度的降低，磨削力下降明显，随着磨粒粒度的下降，磨削力有下降的趋势，但较细粒度（80／100）的钎焊CBN磨粒由于出刃高度不足，磨削力出现上升高的现象。

TiAlN涂层与2Cr12Ni4Mo3VNbN不锈钢的摩擦性能研究

通过球—盘摩擦试验,结合扫描电镜、能谱仪等检测手段和表征方法,研究了TiAlN涂层与汽轮机48英寸叶片材料2Cr12Ni4Mo3VNbN的摩擦行为以及摩擦磨损机理。试验结果表明,TiAlN涂层球—盘磨损失效主要为氧化磨损与磨粒磨损共同作用的机制。TiAlN涂层在不同滑动速度下的摩擦系数先低后高,最后趋于平稳。涂层和不锈钢发生了明显的粘结现象,其抗粘结磨损性能较差。

模具需求将带动汽车核心零部件国产化

在我国上万亿的模具生产总值中,汽车、摩托车工业每年有4500亿以上的模具需求量,而我国大型精密模具的制造能力还远远不够,目前我国高中档轿车的覆盖件模具大部分依靠进口,大中型内外饰件塑料模具也是有很大的需求量。发展科技含量高的大型精密汽车、摩托车覆盖件模具和大中型内外饰件塑料模具是今后我国汽车、摩托车模具的重要工作。随着我国汽车、摩托车出口的快速增长,塑料模具代替木材和金属,会使塑料模具在汽车、摩托车工业中的需求量要工作。

基于正交试验的Cr12MoV切削温度预测模型的研究

为了获得铣削Cr12MoV切削温度预测模型,运用正交试验法设计Cr12MoV的铣削方案,借助Deform-3D模拟出各组方案中不同切削用量组合下的切削温度,通过MATLAB构建铣削Cr12MoV切削温度的预测模型。利用极差分析法得出切削用量三要素影响切削温度的主次顺序及各因素水平的最优组合。该预测模型得出了切削用量与切削温度之间的变化规律,实现了对铣削加工Cr12MoV切削温度的预测,对实际铣削加工Cr12MoV选择合适的切削用量奠定了基础。

基于变齿距铣刀的铣削稳定性试验

为研究铣削过程中的颤振现象,以变齿距铣刀铣削作为颤振的控制策略,进行铣削稳定性的试验。根据获得的稳定性叶瓣图,选择多组铣削参数组合进行铣削试验。通过对试验过程中获取的铣削力信号进行FFT变换,考察实际铣削与理论预测的吻合性。试验结果表明,该方法具有较好的变齿距铣刀铣削稳定性预测能力。

产能过剩销量下滑车市进入“新常态”

＂新常态＂无疑是这两年中国经济的一个关键词,汽车行业在2014年经历了可观增长后,2015年也进入了＂新常态＂,但是表现形式却更为激烈,以一场罕见的大萧条开了年。而4S店出现＂退店潮＂,在国内汽车行业掀起了一阵恐慌。

民用大飞机15-5PH不锈钢内侧圆角铣削试验研究

针对15-5PH不锈钢内侧圆角加工切削力超值突变严重、加工困难等问题,通过正交试验设计方法,开展了内侧圆角铣削试验研究,对各种工况下加工时横向切削力Fy和表面粗糙度进行了测量。运用极差分析方法,确定了各切削参数对横向切削力和表面粗糙度的影响程度,得出每齿进给量和径向切深分别是影响横向切削力和表面粗糙度的主要因素。同时,采用偏最小二乘分析,建立了横向切削力和表面粗糙度预测模型。通过对比预测值和试验值,得到该模型的相对误差较小,验证了其构建的合理性和有效性。

中德成立机器人联合研究中心

德国IMBO公司与浙江大学滨海产业技术研究院联合成立的中德机器人联合研究中心,在天津滨海高新区挂牌成立,中心将推出核心技术领先的工业及服务机器人产品,力争实现机器人核心部件国产化。

麻花钻新型内锥面刃磨法数学模型及参数方程的建立

介绍了麻花钻新型内锥面刃磨法的刃磨原理,构建了相应的数学模型,建立了钻尖几何参数与刃磨参数的方程。研究了麻花钻主切削刃上任一点坐标的求解方法。为避免＂翘尾＂现象,基于MATLAB给出了最小尾隙角的求解方法。为进一步提高麻花钻刃磨精度和新型内锥面刃磨装置的设计奠定基础。

CW6Mo5Cr4V2钢与W6Mo5Cr4V2钢的性能比较

比较了CW6Mo5Cr4V2钢与W6Mo5Cr4V2钢的性能。试验表明,在相同淬火温度下,CW6Mo5Cr4V2淬回火硬度和红硬性明显高于W6Mo5Cr4V2,淬火晶粒比W6Mo5Cr4V2粗,冲击功比W6Mo5Cr4V2低。CW6Mo5Cr4V2在1160-1200℃淬火可获得优良的综合机械性能。在1220℃以上淬火,CW6Mo5Cr4V2过热倾向显著,冲击功急剧下降。碳和钨钼含量的变化对CW6Mo5Cr4V2淬火温度的影响很大。要使CW6Mo5Cr4V2淬火易于控制,必须收窄CW6Mo5Cr4V2主要成分范围。CW6Mo5Cr4V2较适合于切削速度较高的刀具。

基于DEFORM-3D和遗传算法的钻削用量优化研究

采用有限元仿真软件DEFORM-3D建立麻花钻的钻削有限元模型,应用正交试验方法,设计3水平3因素的正交试验表,研究转速、进给量和背吃刀量这三个钻削用量对钻削性能的影响。利用MATLAB软件对试验数据进行多元线性回归分析,得到钻削力的数学模型。在此基础上,建立起钻削用量参数的多目标优化模型,并结合MATLAB中的遗传算法,对该模型进行优化。经验证发现该优化模型是可行的,可为实际生产中钻削用量选择提供参考依据。

基于Edgecam的数控铣切刻字技术

针对医疗行业零件加工的自动化刻字问题,分析了基于Edgecam软件的实现方法。首先,在基于Edgecam的基础上提出了程序刻字的系统设计方法,而后构造了modern字体的字库,论述了字库生成和在Edgecam中刻字等关键技术,利用VB.NET并结合PCI和PDI等二次开发语言编写了程序,最后以典型零件的数控编程的实例证明了方法的有效性,实现了刻字程序的自动化编制,为其它字形的数控刻字生成提供了借鉴。

铣削加工过程中的材料去除率计算

从切削几何、微元切削机理和刀齿轨迹计算理论角度推导了铣削力的几何理论解、近似积分解、精确积分解和简易计算四种方法。数值计算表明,当进给速度很小时,四种方法计算值近似相等,简易计算公式形式简单,可用于铣削面积和材料去除率的计算。当进给速度较大时,采用简易计算法（或几何理论解、近似积分解）的计算值会产生较大误差。

基于区间数的数控机床综合性能评价

数控机床是装备制造业的关键装备,数控机床性能评价是数控机床设计、选型和改进改型的重要依据。针对现有数控机床性能评价研究存在的不足,提出了一种新的基于区间数的数控机床综合性能评价方法,建立了数控机床综合性能评价指标体系。利用区间层次分析法确定了数控机床综合性能评价指标的区间数权重,进一步建立了基于区间数的数控机床综合性能评价模型。应用实例的计算结果表明,所建立的数控机床综合性能评价模型合理有效。

我国精制复合矿化陶瓷材料研制获突破

中国高科技产业化研究会近日在京主持召开了由昆山超猛生物科技有限公司完成的精制复合矿化陶瓷材料项目科技成果评价会。该产品克服了陶瓷致水PH值超高、产氢能力弱、产氢不稳定的科技难题,具备稳定的氢释放能力和稳定弱碱性水的形成功能。其相关技术获得了多项国家专利,在该材料制备工艺设计方面达到国内领先水平。为此,评审专家建议进一步加大推广力度,扩大该技术的应用领域。

汽轮机叶片锻模自动化设计系统研究

分析了汽轮机叶片锻模设计过程,通过总结和提炼企业现有的设计经验与技术,形成专家知识。综合运用UG表达法及UG二次开发工具UG/Open Menu Script、UG/Open Grip及VC＋＋6.0等,开发了此自动设计系统。从锻模设计流程中进行工作分解,分模块进行设计,采用人机交互方式,避免了繁琐的手工绘制与重复劳动即可实现汽轮机叶片锻模的设计,提高了设计人员工作效率,缩短产品开发周期。

航空不锈钢30CrMnSiA大去除率条件下的铣削力分析

针对航空不锈钢30CrMnSiA加工效率和加工质量的问题,从粗加工角度出发,研究大去除率条件下切削参数对切削力的影响规律。以主轴转速、每齿进给量、轴向切深与径向切深为影响因素,采用多因素正交试验与极差分析法对铣削力进行研究。分析结果表明：在大去除率铣削参数条件下,径向切深、每齿进给量、主轴转速分别为X、Y、Z三个方向切削力的最主要影响因素。

航天装备产业化达国际先进水平

航天装备主要指运载火箭,卫星、飞船、深空探测器等空间飞行器,以及相关地面设备等。航天发展事关国家战略利益与安全,卫星应用已经成为国家创新管理、保护资源环境、提供普遍信息服务以及培育新兴产业不可或缺的手段,2013年我国卫星应用产值超过1000亿元,预计2020年将达到5000亿元,2025年将近1万亿元。

椭圆形深腔插铣粗加工的优化

对于难加工材料,插铣法不失为一种高效实用的切削加工方法。该方法尤其适合于粗加工和半精加工。在化工行业换热器制造过程中经常遇到椭圆形腔的加工,为此在研究了利用宏程序编程插铣加工矩形和圆形深腔的基础上,针对椭圆深腔插铣加工时插铣孔中心的几种定位方法的比较研究,提出了一种优化高效的插铣孔定位计算方法。同时给出了插铣加工椭圆深腔的加工实例和宏程序的编制工艺。

面向智能电网的无线电能传输关键技术研究项目投入使用

近日,面向智能电网的无线电能传输关键技术研究项目通过验收,并投入使用。该科研成果获得7项发明专利授权,通过无线传导的方式为车辆提供电能。目前建成使用的无线供电车道长33m,宽3.5m。电动汽车在该车道上行驶时,可通过车道直接给电动车电机供电,也可以同时为车载电池充电,车道提供的最大功率为30kW。这种面向智能电网的无线充电技术对解决目前电动汽车电池重量重、电池续航力低等方面的难题提供了新的路径。无线供电车道尤其适用于固定线路电动车辆,如电动公交、景区循环车等。

CAM软件刀具库在汽车覆盖件模具加工中的应用

基于汽车覆盖件模具的生产,在编程软件中建立刀具库。通过软件刀具库的建立及刀具磨损值的设置,将程序的碰撞消除在数控程序的编制阶段,并实现了加工程序的长短刀分割,有效提高了程序的安全性和加工效率。

亚行对华提供3亿美元治霾贷款

亚洲开发银行近日已批准向中华人民共和国提供一笔总额为3亿美元的政策性贷款。这是亚行首次向中国提供政策性贷款,旨在帮助中国解决长期困扰首都及周边地区的空气污染问题。通过减少该地区的煤炭使用,这些举措也将有助于中国政府实现其在《联合国气候变化框架公约》第21次缔约方会议中承诺的温室气体减排目标。

ZC1蜗杆凹形齿的砂轮成形磨削工艺探讨

螺旋凹齿面ZC1蜗杆的磨削加工是实现其精加工的关键工艺,在磨削过程中有多种因素决定着蜗杆磨削加工的质量。基于ZC1高效传动蜗杆成形机理,结合蜗杆的实际生产及蜗杆基本参数,对成形磨削工艺中砂轮的特性和选择、磨齿余量的形式和选择、成形磨削切削用量的选择、磨削液的选用和浇注方式及磨齿灼伤的预防措施等方面进行分析探讨,获得一种ZC1蜗杆精密加工的磨削工艺方案,为实现蜗杆成形磨齿工艺的高效、高质量提供理论依据。

航空薄壁件加工动态特性及控制

薄壁件广泛应用在航空航天领域,然而由于薄壁件刚度较低,加工过程中容易产生振动,因此加工质量很难保证。本文建立薄壁件加工过程的力学模型,并得出刚度是影响其质量的主要原因;针对薄壁件刚度较低的特性,提出一种应用水射流辅助支撑薄壁件切削加工的新型方法,该方法可以有效提高薄壁件的加工刚度,减小薄壁件加工过程中产生的振动变形误差。

国家电网承建埃塞俄比亚首条500千伏输变电工程竣工

继2014年2月与2015年7月,国家电网公司成功中标巴西美丽山水电特高压直流送出一期与二期项目之后,2015年12月,当前非洲输电线路最长、电压等级最高、输送容量最大的输变电工程——埃塞俄比亚GDHA500kV输变电工程竣工,标志着埃塞俄比亚进入500kV电压等级时代,中国设备与中国标准成功走进非洲,标志着中国超高压输电技术、装备和工程总承包＂走出去＂取得重大突破。

基于DEFORM的铝合金切削力仿真与试验

基于DEFORM-3D分析铝合金6061的切削过程,并将仿真结果与试验结果相比较,结果表明：仿真结果与试验结果之间的误差较小,仿真结果较为准确地预测实际切削加工过程中的切削力大小;切削过程中背吃刀量、进给量、切削速度均会引起切削力的变化,但影响程度不同,背吃刀量最大,切削速度最小;最大应力分布在第一变形区及刀尖周围,且应力沿着刀尖及工件两侧逐渐减小;最大温度在距切削刃有一定距离的切屑上。

实施机载设备与系统国家级专项计划

航空机载设备与系统及配套包括航空电子、飞行控制和航空机电系统以及航空材料和元器件等配套产业。路线图指出,国内外各类在研、在产、在役的飞机、直升机型号对航空机载设备与系统及配套需求强烈。未来10年国内仅干、支线客机所配套的机载设备与系统产值规模就将达到8000亿元人民币。

汽车半轴45钢的表层堆焊修复及焊后热处理

采用等离子弧堆焊工艺对45钢表层堆焊高铬高镍粉末合金,并对堆焊试样整体分别进行空冷及500℃焊后热处理。利用金相显微镜、显微硬度计、冲击试验机对焊后空冷及焊后热处理条件下的焊接热影响区及堆焊层的组织、硬度、断口形貌进行分析。试验结果表明,焊后不同处理条件下热影响区及堆焊层的组织形貌、硬度及焊接熔合区的断口形貌具有较大差异。焊后空冷条件下,热影响区主要为方向各异的针片状魏氏体,堆焊层主要为粗大的针状马氏体。热影响区与堆焊层之间的硬度梯度较高,且堆焊层硬度均匀性较差,同时焊接熔合区的冲击韧性较低。焊后500℃热处理条件下,热影响区的魏氏组织转变为大小均匀的粒状铁素体和珠光体,堆焊层转变为细小的板条状回火马氏体,焊接热影响区与堆焊层之间硬度梯度明显降低,同时堆焊层的硬度分布均匀且焊接熔合区冲击韧性较高。

兵器工业大型结构件焊接制造技术中心成立

10月20日,＂中国兵器工业大型结构件焊接先进制造技术研究应用中心＂在内蒙古一机集团挂牌成立。为进一步提升兵器工业集团公司联合科技攻关能力,促进先进制造技术的研发、推广和创新团队建设,带动兵器行业工艺技术整体的快速发展,提升兵器工业核心竞争能力,中国兵器工业集团公司研究决定设立8家兵器集团公司先进制造技术研究应用中心。＂中国兵器工业大型结构件焊接先进制造技术研究应用中心＂是兵器集团首批设立的8家中心之一。

基于双目视觉的空间点位置测试

为了获取物体空间位置参数,提出基于双目视觉的测试方法。给出了双目视觉测试的基本原理,建立双目视觉的测试模型,并完成了双目测试系统的标定,最后进行了测试物体位置的实验并利用距离对测试结果进行了可靠度分析。分析结果表明：测量系统对空间位置测试精度可达0.36%。

金属激光熔融技术在飞机制造业中将发挥重要作用

金属激光熔融技术在飞机制造业中的地位日益重要。更短的交付周期、更合适的部件和前所未有的成型自由度,这些都是选择这一技术的重要依据。该技术在飞机＂轻量化结构＂和＂仿生学＂方面的突出表现,让这一趋势更加显而易见：金属激光增材制造技术正在改变其设计思维。在未来的飞机设计中,部件将能够有针对性地吸收力线,并符合轻量化要求。

弧齿锥齿轮齿面误差的分析与修正

建立SGM法加工的弧齿锥齿轮齿面模型,通过推导弧齿锥齿轮的理论齿面方程和误差齿面方程,比较两者之间的差异,分析研究弧齿锥齿轮加工参数误差对齿面误差的影响关系,并以此判断各项加工参数误差对齿面误差的影响程度,从而确定用于误差修正的参数个数,利用解析法求解得出对齿面误差影响较大的加工参数的调整修正值,达到修正弧齿锥齿轮齿面误差的目的。

基于机载测头的机床热误差在线识别方法研究

针对当前机床热误差在线检测识别困难的问题,提出一种机床测头在线测量热误差的方法。该方法可在不求解几何误差的情况下,利用组合球阵球心热变形前后的坐标值构成空间向量,通过该向量求解坐标变换关系识别和辨识热误差。最后,在三轴加工中心上进行测量和试验验证。试验证明,该方法能够快速地在线识别和检测热误差值,为热误差的补偿提供了先决条件。

新能源车增长加速引领汽车业转型

业内普遍预计,作为＂十三五＂的开局之年,新能源汽车将在2016年出现更大规模的增长,和传统燃油汽车市场呈现完全不同的走势,中国车市也将由此进入彻底转型的重要历史时期。

基于均匀试验设计的平面度误差测量技术

平面常被作为检测基准,为了高效率、高精度地获得最佳拟合平面,以概率统计为理论基础,采用均匀试验设计方案确定检测点,基于最小二乘法原理建立平面度误差模型,通过SAS软件分析平面度误差的概论统计特征。试验表明,该方式采用较少的测量点拟合较优平面,同时判断平面误差分布呈现正态分布特征,提高拟合最佳平面的效率和精度,具有一定的工程实际意义。

中国成最大光纤光缆生产国

近日,英国商品研究机构CRU的分析报告认为,中国已经成为全球最大的光纤光缆生产国。点评根据相关报告,2015年全球光纤光缆需求量将达到3.52亿芯公里,其中中国光纤出货量将达到1.85亿芯公里,占据全球市场的一半以上。

不停车钻床夹具设计

介绍了一种不停车钻床夹具,可在不停车的情况下更换刀具。该夹具结构紧凑,通过离合套的重力实现夹具体的连接和扭矩的传递;利用钢球的离心力使夹具体和刀具座自动分离,达到不停车装卸夹具的目的;通过滚动轴承内外圈的相互运动,保证操作安全。

钛合金超大壁板类零件加工技术分析

壁板类零件在飞机结构中起重要的连接与支撑作用,近年来同类型铝材料的壁板零件在切削加工方面取得了长足的进展,但提高钛合金加工效率仍是一个难点。本文着重分析钛合金壁板数控加工工艺,并通过现场加工进行验证。

从2015漾开

2015年的中国制造业就像堕入了浓重的雾霾中，下行压力倒逼企业转型升级。中低端产能严重过剩，恶性竞争加剧，身处激烈竞争中的制造商们该怎样找到突破口，下一步该怎么走？或许伊斯卡的发展史可以给出一些启迪。

站上风口赋能于“智”造

点燃工业4．0热情的2015已经过去，迈向智能制造的2016已然来临，数字化、网络化、智能化和绿色化成为未来制造的发展趋势。把智能用在刀刃上，是如今刀具制造商积极贯彻推行的新理念，技术创新必须与知识创新和市场力量结合才能赢得客户的青睐。已植根中国20年的山高刀具，正以开创行业先河的精神，站上风口，为中国制造输送新的活力——让“质”造变得更加“智”造。

新常态新发展

中国经济，尤其是制造业经济已经告别了高速增长的年代，2015年整个市场充斥着观望情绪，对于新的投资更是如此。对于山特维克可乐满来说，虽然2015年是充满挑战的一年，但在我们的业务发展中仍然闪现出诸多亮点。我们在汽车和航空航天两个优势行业领域中取得了不俗的业绩。对刀具而言，汽车是机械加工行业中潜力最大的行业，对效率的要求非常高，而航空航天则是金属加工的技术制高点。

三菱刀具羽诚意拥抱中国市场

2015年4月，三菱综合材料正式启动全新品牌理念，以全新的面貌走进全球各大市场，从而实现从产品供应商到客户身边工艺师的转型，从产品研发及服务等多个方面加强对本地用户的支持。

瓦尔特赢在低谷

辞旧迎新之际，朋友见面，不免会谈论预测经济走势，除对经济增长进入“换档期”的共识之外，其中持“过冬论”者颇多。企业发展遇到低谷是难免的，低迷、复杂、多变的经济形势为企业前行再添难度。瓦尔特集团拥有超过390年的技术积淀和历史实践，其中经历过无数次的波折与动荡，然而市场的好与坏，都没有影响我们前进的步伐，借此机会，我希望将一些成功的经验与大家分享。

致办将世界先进制造经验带入中国

在历经了30多年的成功经营之后，世界知名的CAD／CAM软件Mastercam的缔造者CNC Soft—ware公司，于2015年完成了公司创始人与第二代接班人之间的交接，实现了企业的平稳过渡，为公司下一个30年的继续发展打下了坚实基础，使公司在努力达成短期目标的同时更着眼于产品的长远发展，在世界经济波动中保持初心，一如既往为用户服务，为合作伙伴服务。

超硬品质全心服务

山田刀具作为汽车零部件精密刀具解决方案专业制造商，一直关注着中国汽车行业的发展。2015年，中国的汽车产业发展遇到一些挑战，火热的高增长已经难以为续。虽然2015年我国汽车销售增速降至近两年新低，但是通过市场调整及汽车生产厂家促销举措，市场将趋于正常化，中国汽车行业将和中国经济一起进入新发展新常态，发展状态更合理、更健康，也有利于中国汽车行业更长远的发展。

在逆境中崛起在创新中成长

2015年是我国经济下行压力持续增大的一年，各行各业普遍出现低迷的市场状态。数控刀具行业也未能幸免，许多刀具企业的业绩均出现不同程度的下滑，整个行业好像一下子进入了寒冬。在这个大环境下，松德数控刀具2015年的销售额与去年同期相比却实现了10％的增长，这对于国产数控刀具公司来说，无疑是一份不错的成绩单，在这个寒；令的冬天里，给我们带来了一丝暖意。

我们是否真正失去了2015

2015年是不容易的一年，各行各业都不景气的确让大家觉得遗憾。2015年的中国机床工具行业也受到重挫，在年底收官之际，同行们纷纷统计着过去一年的销量和市场份额，盘算着来年的销售计划和市场对策。郑钻作为超硬刀具制造商，在2015年市场经济的风霜雪雨中也不能幸免，尽管所受影响不大，但一年来我们仍觉吃力。而接下来的几年，按照整个全球经济和制造业的大环境预测，我们还要持续逆袭。

抓住机遇迎接挑战

上海中羽度过了有着特殊意义的2015年，这一年迎来了上海中羽成立20周年。在2016年新年之际，我们将一如既往进一步研发新技术，开发新产品，为不同需求的用户提供高质量的砂轮，并将继续积极做好售后和技术服务工作。

尚亚：从代理商到Tota Solution的修炼

2015年尚亚实现了约10％的业绩增长，虽然不及最初的预期，但在受经济下行压力的影响下依旧有两位数的增长也不失为尚亚实力的见证。2015年，对于尚亚来讲，最大的举措便是引进TTP系列产品，包括专注于硬质合金多刀铰刀的BECK品牌、专注于硬质合金钻头及立铣刀的MILLER品牌以及专注于高夹持力液压夹头的WTE品牌，尚亚将三大品牌称之为TTP产品系列，即“tool—fraders—Dartner”的首字缩写，代表工具贸易合作伙伴之意。

创立民族自主品牌助推中国高端制造

2016新春来临之际，威海威硬工具股份有限公司首次在（（工具技术》的窗口与新老朋友们见面，公司全体股东及员工给各界朋友拜年了：感澍大家对威硬的关心与支持，衷心祝福朋友们在新的一年，身体平安康泰，生活幸福美满，事业一帆风顺!

技术推动发展创新实现超越

2015作为历史的一页，终于被艰难地翻了过去。如果说2014让大家感受到了危机的严峻，2015只是让大家认清并适应经济“新常态”。仔细盘点2015，风险与机会同在，我们在饱受煎熬的同时也看到了机会。

新时期的冷却液净化需求

2016年已悄然而至，在这辞旧迎新的时刻，我代表Turbo全体同仁向所有客户及社会各界朋友致以诚挚问候和衷心感谢。

攻坚克难坚持高精产品研发

在辞旧迎新之际，借《工具技术》平台，感谢所有客户、合作伙伴及各界朋友对锑玛工具一如既往的信任、支持和帮助，也祝愿大家在新的一年事业顺利，再创辉煌!

在市场逆势中稳健发展

回眸2015年，在国内经济增速放缓，特别是乘用车行业也出现明显发展疲软的逆境中，恒锋工具依靠新老客户的鼎力支持与协助，依靠全体员工的齐心合力、不懈努力，再一次经受做考验，在逆势中保持稳健增长和发展。同时，今年恒锋工具也实现了在创业板的成功上市，这为公司后期的加速发展，提供了一个更广阔的平台。

奋行三十年创新续辉煌

深圳市金洲精工科技股份有限公司成立于1986年，目前已形成以“微钻为主业，精密刀具和精密模具为两翼”的经营格局，其中微钻产品目前每月出货2300万支，覆盖全球市场，微钻最小直径可以加工到0．02mm。金洲的微钻生产规模已位居行业全球第二，正在向全球第一迈进。