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文献检索:
  • 校车变速器直接操纵的设计改进
  • 本文针对校车变速器直接操纵换档杆过长,带来的噪音、抖动、拨叉偏磨、换档手感差等问题,进行详细的分析,并对相关零件提出了具体的设计改进措施。
  • 北京北齿有限公司简介
  • <正>北京北齿有限公司成立于2009年5月,国有独资企业,北汽集团全资子公司,注册资本13000万元,总资产2.45亿元。是轻型汽车变速器、重型变速器、轻型分动器和驱动桥齿轮的专业制造
  • 一种侧置换挡变速箱的开发
  • 本文介绍了一种侧置换挡变速箱,在其开发过程中应用了低噪音高承载能力齿轮设计方法来提高变速箱的承载能力和降低变速箱的噪声、变速箱设置了倒档锁、在国内汽车变速箱领域首次应用了变速箱摆动加载寿命试验方法并取得积极的成果。
  • 自动变速器换档规律之静态档位计算的研究
  • 针对自动变速器开发的需要,对换档规律的静态档位计算部分进行了研究。首先,通过换档线计算出了目标档位;最后,根据强制线和约束线的工作原理,建立了强制换档和屏蔽升降档的条件。档位计算的实例证实了本文研究的有效性。
  • 高性能的强力球面珩齿技术
  • <正>当前国内外圆柱齿轮的制造还是以切削加工为主,采用的加工工艺可归纳为如下所示:
  • 渐开线圆柱齿轮中心距与侧隙的关系
  • 本文分析了变速箱圆柱齿轮传动中心距与侧隙、变位系数或齿厚之间的关系。用不同的思维方法推导出两种不同"广义啮合方程"。给出解啮合方程简便而精确的方法。公式简单明了,便于在实际工作中掌握和使用。
  • 弧齿锥齿轮端铣数控加工
  • 为了解决指形铣刀在加工中心上加工弧齿锥齿轮效率低、表面质量的问题,提出了中凹盘铣刀加工弧齿锥齿轮的方法。选择刀底内凹的盘形铣刀,主动改变刀具姿态角的设置,先以切触点位置确定侧倾角避免过切齿槽底面,再以平底刀加工自由曲面的方法分别确定两侧齿面的前倾角,保证大的切削带宽,实现了弧齿锥齿轮的高效加工。通过五轴数控加工实验,证明了本加工方法可行性和正确性。
  • 关于渗氮—氮碳共渗产品化合物层疏松(不致密)的检测
  • 概述了渗氮-氮碳共渗产品化合物层疏松的形成原因,指出了GB/T11354—2005对化合物疏松层的评判缺陷,分析了化合物层疏松程度的判定依据,提出了化合物层的结构特征。
  • 渐开线圆柱齿轮的设计与制造前沿技术浅析
  • 本文通过对传动系统渐开线圆柱齿轮的设计应用介绍以及制造方法的归纳、整理,进一步表述渐开线圆柱齿轮的设计与制造最新趋势。运用弹性变形等理论提出轮齿结构参数、齿廓、齿向修形等非标设计,辅之于热处理、磨齿及磨齿后的强力喷丸工艺应用,提高承载能力,减少传动冲击、振动和噪声,拓展齿轮传动的应用优势。
  • 一种变速器总成台架寿命试验新方法
  • 俄罗斯厂商与我公司签订为其开发制造的255变速器项目时,提出验收该变速器总成用摆动式加载台架寿命试验的方法,此试验方法目前国内尚属空白,本文作者们为实施该试验方法,设计并研制了该试验装备,经过一段时期的应用和改进,取得了显著成果,故撰此文,以飨读者。但因水平有限,错误难免,望多指正。
  • 《汽车齿轮》封面
      2012年
    • 04
      2002年
    • 04

    主办单位:中国汽车工业公司齿轮行业情报网

    地  址:北京齿轮总厂齿研所情报室

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