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文献检索:
  • 现代汽车发动机活塞组件发展新趋势 收费下载
  • 90年代末国外汽车不断地朝着高性能,低排放,低噪音,低燃油和高寿命,高可靠性方面发展,发动机活塞组件的结构设计,材料和表面处理也随之有新的特点和发展,其中低排放高顶环槽活塞设计,高负荷发动机中高铜铝硅合金活塞的应用,钢环在轻矫车发动机中的应用及压缩环外圆表面铬-陶瓷涂层及等离子涂层技术的使用均是国外最新的发民菜趋向,对提高发动机性能起了极大的促进作用,本文对这四种现代活塞组件新动向作了一介绍。
  • 再迎钢环的春天 收费下载
  • 叙述我国钢质活塞环的生产技术状况,指出存在的问题及努力方向。
  • 中凸变椭圆活塞CNC车削技术 收费下载
  • 分析中凸变椭圆活塞型面,介绍数控车削中凸变椭圆活塞的基本原理,对高直线运动伺服系机构也作了简介。
  • 过共晶Al—Si合金的变质研究及生产应用 收费下载
  • 分别采用(PS复合盐)(P+S)(8%P-Cu+S),(13%P-Cu+S),(13%P-Cu)以及8%P-Cu等变质对过共晶型Al-Si17%~19%活塞合金进行变质效果研究,认为(P8%Cu+S)的变质效果最佳,能够起到双相变作用。在P当量为0.04%~0.06%(加入量)的范围内,可使初晶硅粒度保持在15~50μm,共晶硅为20~80μm,适当提高浇注温度(800℃±10℃)可有利于发挥变质
  • 不等厚轴瓦壁厚尺寸的计算 收费下载
  • 不等厚轴瓦的径向壁厚尺寸是连续变化的,由中间部位向两端的剖分面处逐渐减薄,它有利于改善轴瓦的工作状况,使用日渐增多,由于轴瓦的直径尺寸与其壁厚值密切相关,因此,必须正确地计算轴瓦的壁厚尺寸,以保证设计要求,满足使用性能,避免因对不等厚轴瓦壁厚尺寸雨的理解和计算不尽一致。而使生产,验收之间出现不必要的纠纷。为此,就不等厚壁轴壁值的计算进行探讨,并给出了简单的计算公式,供参考。
  • 过滤技术在铝合金活塞铸造中的应用 收费下载
  • 主要论述过滤技术在铝合金活塞铸造中的应用,介绍其试验方法和浇注系统设计,并总结过滤前后的不同效果。通过采用过滤技术可提高活塞合金性能,减少废品。
  • 内涨夹具在活塞加工中的应用 收费下载
  • 从提高活塞尺寸精度和位置精度出发,针对目前通用趾口,端面,顶面中心定位分析出现误差的原因,提出了采用内涨夹具解决这一矛盾的有效性。
  • 西德格茨公司活塞环表面处理 收费下载
  • 介绍西德格茨公司活塞环表面处理工艺流程,较为详细地论及镀铬,镀锡及喷塑工艺。
  • 内燃机轴瓦可靠性问题初探 收费下载
  • 在介绍可靠性概念的基础上,详细论述其考核指标,同时,分析轴瓦的磨损过程,进而推出可靠性指标的分析与计算方法。
  • 《发动机配件技术》封面
      1996年
    • 01
    • 03
      1995年
    • 01

    主办单位:武汉汽车活塞活塞环轴瓦研究所

    地  址:武汉市桥口区汉水村特一号

    邮政编码:430033

    国内统一刊号:cn 42-1310/u


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