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文献检索:
  • 油船压力真空/断开装置适用范围探讨 免费阅读 下载全文
  • 针对目前业内对于压力/真空断开装置(PV breaker)是否适用于未装设惰性气体系统的船舶存在理解上的差异的问题,从公约条款、各船级社规范,油船装卸货操作要求以及货舱压力故障事故树分析等方面对油船PV breaker的适用范围进行探讨,提出油船PV breaker新的适用范围。
  • 潜艇自航模操纵性试验的模型设计 免费阅读 下载全文
  • 针对潜艇自航模实际加工过程中系统设备布置问题,设计一种用于复杂结构体重量重心及转动惯量测量装置,解决潜艇自航模内部构件的测量问题;运用Isight数据优化软件对自航模内部构件的布局进行优化,为自航模内部构件的装配提供较为准确的布局形式;同时对自航模内部自调装置进行相应的设计,消除工装误差的影响,使自航模重心位置、转动惯量更加准确,使自航模操纵性试验能够更加准确地反应实艇的操纵性能。
  • 卵石河床急流航道铲斗(抓斗)挖泥船定位系统设计 免费阅读 下载全文
  • 结合长江重庆主城区航道条件,设计开发自航钢耙抓斗挖泥船钢桩定位装置,比较分析锚缆定位绞车移船方式与钢桩定位移船方式的特点,对3种定位桩升降装置进行计算分析,确定"长鹰7"定位系统采用四桩-液压环梁升降装置型式,使用表明该装置是卵石河床急流航道铲斗(抓斗)挖泥船先进、高效、准确、可靠的定位系统。
  • 基于Pro/E的船舶运动试验台运动仿真与控制分析 免费阅读 下载全文
  • 为检验船载设备在海浪扰动下工作性能,研制模拟船舶运动的试验平台,应用Pro/ENGINEER建立试验平台模型,采用骨架模型完成其三维实体装配,再进行运动仿真。通过MATLAB对控制系统进行仿真分析。与用实船测试相比,认为该平台具有可控性,无破坏性、经济性等优点。
  • 船用20钢与316L不锈钢的异种钢管焊接工艺 免费阅读 下载全文
  • 针对船用20钢管与316L不锈钢管的异种钢焊接中存在的材料差异、接头组织软化、焊接质量不稳定等问题,对比两种材料的化学成分、物理性能和焊接性,提出更为可靠焊接工艺和方法。
  • 100 ft豪华游艇典型舱室噪声预报与控制 免费阅读 下载全文
  • 针对海上豪华游艇进行典型舱室的噪声预报,由预报结果对目标舱室客厅提出具体降噪措施并进行优化。以统计能量分析方法为基础,使用声振分析软件VA One进行典型舱室噪声水平的预报,大部分舱室能够满足相应要求,对不满足要求的客厅从能量传递途径进行分析提出具体降噪措施。
  • 汽车运输船艉部外底板损伤分析 免费阅读 下载全文
  • 针对某汽车运输船船艉结构处外板局部产生的大变形,选取典型板格使用有限元方法进行非线性分析,探究可能产生大变形的载荷;结合关于船艉部外底板频繁出入水的砰击效应,探讨导致大变形的原因,为设计吃水和艉部船底板距离较小船型的船艉外底板结构设计提供参考。
  • 船用吊环的加强三角肘板优化 免费阅读 下载全文
  • 为验证船用吊环加强三角肘板作用机理,优化吊点处结构,采用有限元分析方法使用PATRAN软件对常用船用吊环的加强三角肘板作用机理情况进行分析。通过计算比较,发现部分船用吊环的加强三角肘板的加强作用较有限,因此建议优化吊点处的结构,减少三角加强肘板的使用,以节约成本。
  • 物探船全球专利竞争态势分析 免费阅读 下载全文
  • 从专利的角度对物探船技术发展趋势、区域分布、主要创新机构和技术研发重点进行分析,认为物探船研发活动目前仍处于活跃期;美国、法国、挪威和荷兰是物探船技术领域的主导区域;我国整体研发实力还较弱,PGS,WESTEN GECO和CGG等公司在国际物探市场竞争中处于优势地位;牵引电缆、接收元件和浮标等装备是当前技术研发重点。
  • 半潜运输船应用与发展 免费阅读 下载全文
  • 考虑到半潜运输已经成为当前和未来重大件货物远洋运输和海洋工程领域不可缺少的装备,随着应用需求和行业要求的不断提高,提升半潜运输船运行效率、安全性,降低油耗、排放及维护成本已经成为当前船东和运营商普遍关注的焦点,介绍半潜运输船的特点和应用,基于统计数据分析市场现状,从市场和新技术研究及应用角度,对未来的发展趋势进行展望。
  • 太阳能船舶技术应用现状及展望 免费阅读 下载全文
  • 以太阳能船舶为对象,分析船基太阳能光伏系统的应用模式,介绍不同类型太阳船舶的技术发展现状,针对不同适用对象对其应用趋势进行展望。
  • 基于表面能协同调控的材料表面防污性能设计 免费阅读 下载全文
  • 船体表面所附着生物的种类、数量及其分布与船舶属性、航行状态、海洋环境等诸多因素密切相关。综合分析低表面能生物有机金属防污技术和表面微结构仿生防污技术,提出基于表面能协同调控的材料表面防污新方法,将生物有机金属材料和沟槽表面微结构两种调控材料表面能的方法相结合,通过在沟槽纹理表面定向设计生物肽,使肽与金属沟槽表面进行反应,实现对材料表面能的调控,获得具有低表面能的新型生物有机金属材料,用于材料表面以防止生物污损,为船舶的绿色防污领域提供一种全新的方法和新的尝试。
  • 船舶法定检验技术支持体系分析 免费阅读 下载全文
  • 针对船舶检验参与角色多,涉及专业领域广泛,技术要求高的问题,结合国内外船舶检验技术支持的相关研究及应用,提出基于信息化技术的船舶法定检验技术支持体系,梳理其与传统"技术支持"、海事信息顶层设计、海事业务系统及专业计算软件系统的联系和区别,讨论法规信息检索、业务信息管理、专家支持、业务技能培训、专项计算软件管理和政策法规适用性反馈等六项基本功能。结合当前主流信息技术探讨该系统的可实现性,并对其应用前景进行展望。
  • 船用柴油机SCR系统双流体雾化喷嘴研究 免费阅读 下载全文
  • 考虑到在SCR系统中尿素水溶液以喷雾的形式进入排气管,喷雾对尿素水溶液的蒸发、分解,以及沉积物的生成均有影响,船用SCR的工作环境具有排气流量大、排气温度低等特点,其对尿素喷嘴的雾化特性提出了更高的要求,通过建立喷嘴内气液两相流和喷嘴出口流场的耦合模型,对喷嘴的内部流动及喷雾发展过程进行分析,激光粒度分析仪和高速摄像机的试验结果表明,该模型可以准确描述尿素水溶液的雾化过程,可为喷嘴的优化设计提供理论依据。
  • 辐射噪声预报与结构声优化的研究现状与发展 免费阅读 下载全文
  • 面向结构的噪声与振动控制,对结构辐射噪声预报的有限元法、边界元法、波叠加法、统计能量法和无限元法的发展历程、特点、研究现状及存在的问题进行分析,针对在产品的设计阶段进行结构的声优化设计这一热点问题,论述声优化中的形状优化、拓扑优化、阻尼优化的特点、研究现状及存在的问题,总结辐射噪声预测和声优化的关键问题和未来的研究方向。
  • 船舶推进轴系振动与校中关键技术 免费阅读 下载全文
  • 针对齿轮啮合传动、万向联轴器传动等对推进轴系扭转振动的影响,建立复杂轴系耦合振动计算模型及混合动力系统轴系振动模型,提出推进轴系振动系统解决方案;通过大型船舶推进轴系弹性校中机理及计算方法的研究,得到船体变形、艉轴承支点位置及油膜刚度等对轴系合理校中影响的变化规律,开发轴系振动与校中集成计算分析软件,有效地解决了轴系设计与安装中振动计算分析与校中问题。在理论研究的基础上,开展了推进轴系振动测试及校中检验等试验方法研究,开发了能满足轴系振动与校中等综合测试与监测的仪器。
  • 超音速火焰喷涂WC-Co(Cr)涂层在NaCl溶液中抗空蚀性能研究 免费阅读 下载全文
  • 采用超音速火焰喷涂(HVOF)工艺制备2种微米结构WC-10Co4Cr及1种纳米结构WC-12Co金属陶瓷复合涂层;采用SEM分析涂层的组织结构;测量了涂层的显微硬度、孔隙率及开裂韧性;采用Corr Test电化学测试系统分析涂层的电化学腐蚀性能;采用超声振动空蚀装置研究涂层在质量分数为3.5%Na Cl溶液中的抗空蚀性能,探讨涂层的空蚀机理。结果表明:使用液体燃料HVOF工艺喷涂的纳米WC-12Co涂层组织结构最细小,孔隙率最低,显微硬度和开裂韧性明显高于液体燃料和气体燃料HVOF工艺喷涂的微米WC-10Co4Cr涂层;采用液体燃料HVOF工艺喷涂的微米结构WC-10Co4Cr涂层在质量分数为3.5%Na Cl溶液中显示了最优异的抗腐蚀和抗空蚀性能,空蚀率仅为纳米WC-12Co涂层的1/4左右。
  • 基于摩擦学的船舶动力系统能效提升研究 免费阅读 下载全文
  • 从船舶能效提升的角度分析船舶柴油机缸套-活塞环、艉轴承等船舶关键摩擦部件的磨损控制技术,以及船体表面仿生、新材料等的节能减阻技术,分析构建船舶动力能效、船体表面阻力和航速的协同与调控体系,为船舶动力系统的能效提升提供必要的理论依据和解决方法。
  • 基于改进量子粒子群算法的无人机路径规划 免费阅读 下载全文
  • 针对无人机路径规划算法收敛速度慢、易陷入局部最优等问题,提出一种改进的量子粒子群算法。该算法根据粒子与局部吸引点和可行解边界的距离动态的修正粒子更新位置,改善了算法的全局寻优能力和收敛性能。仿真实验表明所提出的改进QPSO算法比其他已有算法可以得到更高质量的航迹,并且其收敛性较好。
  • 一种核事故下船舶核防护改装装置的研制 免费阅读 下载全文
  • 针对核应急情形下普通船舶在沾染区域安全撤离人员和抢运设备的需求,设计一种可于核素弥散环境下对船舶提供一定辐射防护能力的改装装置。采用Pb板、铅砂和不锈钢材料进行组合屏蔽结构设计,结合γ辐射屏蔽计算和放射性点源屏蔽实验测量数据,校核核防护改装装置的点源屏蔽效果,计算和实验结果表明,该核防护改装装置对于γ射线具有较好的屏蔽减弱效果。
  • 转速对船用转轮除湿空调系统运行特性的影响 免费阅读 下载全文
  • 针对转轮转速对船用转轮除湿空调运行的影响问题,利用实验平台,在4种送风量下,以转轮转速作为单一变量,分析系统的运行特性。结果表明转轮转速过高或过低,都会降低单位转轮除湿量、电力性能系数和节能率,但对系统制冷量影响较小。结合ISO7547-2002标准,确定系统最佳转轮转速为6 r/h。
  • 基于改进蚁群算法的不定长原管一维下料废料率优化 免费阅读 下载全文
  • 针对船厂不定长原管一维下料废料率问题,提出一种改进的蚁群算法,按尽量利用余料和较短管材的原则选取原管,以蚂蚁转移路径和信息素矩阵表示原管和胚料管之间的关联关系,并据此选取胚料管。仿真实验表明,改进蚁群算法比已有算法可以得到更佳的最优解,且能明显降低管材的废料率。
  • 某船主机排气温度过高起因及排除方法 免费阅读 下载全文
  • 针对某船主机排烟温度高的问题,根据该轮MAN-B&W 6L60MCE型主柴油机的技术状态和具体的运行情况,采取一系列措施排除故障,从而保证主机的正常运转,为此类故障的排查和处理提供参考。
  • 数据驱动法在船用冷藏集装箱系统模型建立中的应用 免费阅读 下载全文
  • 利用数据驱动方法避开船用冷藏集装箱制冷机组相对复杂的控制策略,建立精度较高的系统模型,采用回归模型,通过数据驱动方法训练并获取系统模型,验证结果表明,采用数据驱动法获取的系统模型能够以较高的精度预测船用冷藏集装箱系统的正常运行状态,可作为故障诊断的判断基准。
  • 波浪补偿系统智能控制器设计 免费阅读 下载全文
  • 针对某波浪补偿平台试验系统的智能控制算法问题,通过Simulink软件对其进行仿真分析,结果表明,所采用的混合型模糊PID控制算法能减少系统的稳态误差,力反馈控制算法能抑制波浪补偿平台板的振荡运动,使波浪补偿执行油缸受力均衡,前馈控制算法能加快系统的响应速度,提高系统补偿精度。
  • “华虎”号多功能工作船型线设计 免费阅读 下载全文
  • "华虎"号是一艘为深水海域油气资源勘探开采工程装备提供多种配套作业服务的多用途海洋工程辅助船,介绍该船开发设计中型线设计关键技术,从该类船舶主要尺度、船舶布置特征角度出发,阐述其型线设计要点。
  • 张力腿平台POST结构强度分析 免费阅读 下载全文
  • 为确保深海中张力腿平台(TLP)结构的安全和可靠运行,针对TLP平台关键部位:连接船体与上部组块的对接立柱(POST)的结构强度,采用ANSYS软件建立TLP平台的"POST"结构模型,分析在位工况:一年一遇、百年一遇以及千年一遇等环境条件下的POST结构强度,确定POST这一TLP关键结构满足强度要求,计算分析结果合理,可为TLP平台的POST结构强度评估提供参考。
  • 海底管道悬跨段振动特性及允许悬空长度研究 免费阅读 下载全文
  • 分析海底管道悬跨段受力,推导出管道振动微分方程,进而得到管道动力特性方程,求得管道的自振频率。为防止管道发生横向涡激共振现象,以漩涡发放频率小于0.7倍的管道固有频率和约化速度为控制条件,确定管道允许悬空长度。实例计算分析管外来流速度、轴向力和管道外形尺寸等因素对管道固有频率和允许跨长的影响,给出一般允许悬空长度的确定方法。
  • 腐蚀海底管道剩余强度分析 免费阅读 下载全文
  • 采用挪威船级社规范和美国工程师协会规范对管道各腐蚀点的剩余强度进行计算,结合弹塑性力学的相关理论,在考虑管道及土壤耦合的基础上采用ABAQUS有限元软件,再次计算管道腐蚀的剩余强度。对比分析两种方法计算结果的差异,认为规范计算比有限元方法更保守。
  • 深水结构物维修摩擦叠焊设备研制 免费阅读 下载全文
  • 为了进行深水结构物的维修,采用可以适应深水环境并易于实现自动化的摩擦叠焊作为维修方法,以液压作为水下摩擦焊接机头驱动方式,通过计算机进行主轴转速、进给速度和压力等焊接参数的自动控制。研制可以用于平板和管型结构物焊接的摩擦叠焊设备,使得大厚度结构物可以采用摩擦叠焊设备进行自动化焊接,液压驱动摩擦接机头可以满足水下应用的需要。
  • 海上平台吊机液压系统升级改造 免费阅读 下载全文
  • 为改善HSB-1550型海上平台吊机操作性能,应用液压负载敏感控制技术,在不改变原设备各项功能的基础上,对原吊机液压系统进行升级改造,提出负载敏感系统的设计方案,介绍柱塞变量泵、液控多路换向阀的选取原则及过程。试验测试表明,改造后的系统性能稳定。
  • SZ36-1CEP海上KENZ起重机箱体式吊臂顶升装置设计 免费阅读 下载全文
  • 针对SZ36-1CEP海上KENZ起重机吊臂根部销轴出现异常响声和旋转,存在安全隐患的问题,考虑针对起重机自身结构特点,设计一套箱体式吊臂顶升装置并成功应用,实现了替代浮吊进行销轴拆检的工作,可保证海洋平台起重机的安全使用,该装置结构简单,可重复使用,降低了维修费用。
  • 深水铺设托管架-管道的动力学分析 免费阅读 下载全文
  • 针对深水铺设中,完全对托管架-管道构成复杂的耦合系统实现系统解耦,并进行动力特性分析困难的问题,提出将管道等效为质量点的方式对系统进行动力特性分析,在避免托管架-管道耦合非线性求解困难的同时,探讨不同铺设工况下耦合系统的频率行为特征。通过对托管架空载和在役频率的对比,探讨管道惯性质量对托管架动力特性的影响,并提出设计超深水、大口径管道铺设托管架需要注意的问题。
  • 南海某海洋工程平台降噪方案 免费阅读 下载全文
  • 为满足南海某海洋工程平台对隔音降噪的特殊要求,结合海洋平台噪声的来源及其传播特点,对该平台各类噪声制定相应的隔音降噪方案,噪声分析及现场实测表明,方案有效。
  • 超大型浮式结构物连接器设计 免费阅读 下载全文
  • 针对机械行业的各种连接器特点,在研究MOB连接器的基础上,初步设计一款新型球状连接器,分析连接器的各部分功能,静力强度计算校核表明,该连接器结构满足设计规范,符合使用要求。
  • 浮式结构物拖航阻力计算方法探讨 免费阅读 下载全文
  • 针对某远海大型浮式结构物拖船及拖带设备的选择以及拖航阻力预报问题,提出一种浮式结构物拖航阻力计算方法,根据规范Noble Denton规定的海况条件进行计算,并与船级社CCS提出的经验公式计算结果进行对比,分析表明,经验公式计算结果偏小;风阻力计算必须考虑航速和受风构件的高度系数;波浪阻力对被拖物的影响是不可忽略的;流阻力不能简单采用摩擦阻力和剩余阻力之和进行替代。
  • 钻井船干货舱槽型舱壁端部节点设计 免费阅读 下载全文
  • 考虑到钻井船干货舱内部纵横舱壁均采用槽型舱壁,为了保证槽型舱壁端部与主甲板连接处的结构力学性能及焊接工艺性能,采用有限元方法,对设计的"板凳"连接结构及3种偏心T型材与肘板组合结构进行计算分析对比,确定出合适的槽型舱壁端部节点连接形式,通过了DNV船级社OSLO总部审核。
  • 钻井船生活区模块整体吊装有限元分析 免费阅读 下载全文
  • 为保证对总重近1 500 t的钻井船生活区模块整体吊装顺利进行,采用MSC.Patran/Nastran软件进行有限元分析,计算载荷按照GL-Noble Denton规范选取,计算得到生活区模块的结构响应,分析中模拟钢丝绳索具,从而能更准确地计算吊耳的应力和变形,同时还能够得到浮吊的每个钩头的实际载荷,保证单个钩头载荷不超载。
  • 深水钢悬链线立管安装方案对比 免费阅读 下载全文
  • 为掌握SCR在海底提升过程中的动力特性,得到控制安装作业的关键参数,基于Euler-Bernoulli梁的复杂弯曲理论,采用两种不同的操作方案(非耦合方案和耦合方案)对海底提升(Pick Up)进行分析,结果表明,非耦合方案安装过程简单、便于控制,但绞车张力要求和张力波动较大,且SCR的应力/应变极值难于控制;耦合方案操作快、用时短,绞车张力及SCR整体应力/应变水平都得到了良好的控制。因此,深水和大管径/壁厚的或需充水安装的SCR应选择耦合方案,而浅水和小管径/壁厚的SCR应力水平低、对绞车张力要求低,可采用非耦合方案。
  • 固定式平台与习惯航线安全距离确定 免费阅读 下载全文
  • 为缩减油田开发成本并保障船舶通航安全,结合钻井平台的安全区和风流要素,对藤井船舶领域模型进行修正,提出一种确定钻井平台与习惯航线安全距离的计算模型。该模型计算结果基本与船舶交通流统计情况及规划航路与已建钻井平台之间的距离相符。
  • [船舶工程]
    油船压力真空/断开装置适用范围探讨(昝彬彬)
    潜艇自航模操纵性试验的模型设计(刘洋;肖昌润;杜佩佩)
    卵石河床急流航道铲斗(抓斗)挖泥船定位系统设计(徐本举)
    基于Pro/E的船舶运动试验台运动仿真与控制分析(党琪;叶建华;胡中望;蔡佳俊)
    船用20钢与316L不锈钢的异种钢管焊接工艺(许骥;王鹏;焦德义)
    100 ft豪华游艇典型舱室噪声预报与控制(王充;刘月琴;陈超核)
    汽车运输船艉部外底板损伤分析(崔科科)
    船用吊环的加强三角肘板优化(李川江[1,2];唐文勇;汪家政)
    物探船全球专利竞争态势分析(黄立业;李莎;史筱飞)
    半潜运输船应用与发展(李勇)
    [动力与节能环保]
    太阳能船舶技术应用现状及展望(严新平;孙玉伟;袁成清)
    基于表面能协同调控的材料表面防污性能设计(白秀琴;袁成清;严新平)
    船舶法定检验技术支持体系分析(范世东;鲁文;曹吉胤;普兵)
    船用柴油机SCR系统双流体雾化喷嘴研究(吕林;陈悦)
    辐射噪声预报与结构声优化的研究现状与发展(向阳[1,2])
    船舶推进轴系振动与校中关键技术(周瑞平;肖能齐;林晞晨)
    超音速火焰喷涂WC-Co(Cr)涂层在NaCl溶液中抗空蚀性能研究(丁彰雄;石琎;丁翔;胡一鸣;廖星文;邓帮华)
    基于摩擦学的船舶动力系统能效提升研究(袁成清;白秀琴;郭智威;严新平)
    基于改进量子粒子群算法的无人机路径规划(郭蕴华;王晓宗)
    [舰船技术]
    一种核事故下船舶核防护改装装置的研制(高化超;仲晨华;罗鹏;牟金磊)
    转速对船用转轮除湿空调系统运行特性的影响(丁德锋;杨光海;郑国杰;陈武)
    基于改进蚁群算法的不定长原管一维下料废料率优化(徐平平;郭蕴华)
    某船主机排气温度过高起因及排除方法(杨明亮;俞文胜)
    数据驱动法在船用冷藏集装箱系统模型建立中的应用(郑超瑜;俞文胜;陈武)
    [海洋工程]
    波浪补偿系统智能控制器设计(陈远明;梁富琳)
    “华虎”号多功能工作船型线设计(彭必业)
    张力腿平台POST结构强度分析(梁瑜)
    海底管道悬跨段振动特性及允许悬空长度研究(安振武;穆顷;张洪才)
    腐蚀海底管道剩余强度分析(卢盛灿;张军;龚翔;臧晓刚;陈怀民)
    深水结构物维修摩擦叠焊设备研制(周灿丰;焦向东;高辉;郭丽峰)
    海上平台吊机液压系统升级改造(王宁;张浩)
    SZ36-1CEP海上KENZ起重机箱体式吊臂顶升装置设计(罗廷文)
    深水铺设托管架-管道的动力学分析(薛志钢[1,2];赵岩;蔡志勤;岳前进)
    南海某海洋工程平台降噪方案(袁行伟;张洪娟;朱晋)
    超大型浮式结构物连接器设计(田玉芹;刘璐)
    浮式结构物拖航阻力计算方法探讨(曾骥;尹艳;王超)
    钻井船干货舱槽型舱壁端部节点设计(郭勤静;李磊;陈书敏;李德江;王洪庆)
    钻井船生活区模块整体吊装有限元分析(周庆;李风波;向小斌;徐辉)
    深水钢悬链线立管安装方案对比(于卫红;赵志朋;郭亮)
    固定式平台与习惯航线安全距离确定(李国帅;章文俊;尹建川)
    《船海工程》封面

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