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文献检索:
  • 月球轨道器交会对接地面高精度导引技术研究 免费阅读 收费下载
  • 月球轨道器交会对接过程中测量手段有限、地面测量几何差,地面导引的技术难度大。从月球轨道器交会对接地面高精度导引的需求入手,介绍典型的月球及近地轨道交会对接导引技术的现状,结合同波束干涉测量技术在月球和深空探测器高精度定轨的经验,提出采用同波束干涉测量技术实现地面高精度导引。分析同波束干涉测量技术在月球轨道器交会对接地面高精度导引中的优势,并在理论上探讨了所面临的关键技术。
  • CCSDS建议在我国航天领域的研究与应用第三届专题研讨会征文通知 免费阅读 收费下载
  • 2011年及2012年,由北京跟踪与通信技术研究所主办,中国宇航学会飞行器测控专业委员会在北京连续组织了"CCSDS建议在我国航天领域的研究与应用"第一、二届专题研讨会,每届均有来自国内20余家单位的100多位代表积极参与。该研讨会的成功举办,促进了我国航天器研制方、航天任务用户和空间操作部门在CCSDS领域的沟通与交流,促进了新理念、新思想的孕育,为我国航天事业的发展提供了强有力的智力支持。为在国内建立起长效的CCSDS建议研究和应用交流机制,进一步分享成果,促进合作,推动CCSDS建议在我国航天领域的应用,
  • 深空大规模天线组阵布局设计 免费阅读 收费下载
  • 针对深空测控通信背景下大规模组阵的天线布局优化问题,给出了优化目标(即单元波束内合成波束附近的旁瓣最小化)以及优化边界条件(包括天线数、天线口径、工作频段、最小间距和最大布局范围等),并在此基础上建立了优化模型,理论分析表明,布局优化后的归一化旁瓣峰值比布局随机化的归一化旁瓣峰值低lnN/N(N为天线数)。最后基于梯度优化算法给出具体的优化流程并进行了仿真,仿真结果表明,在给出的优化边界条件下,优化后的合成波束方向图旁瓣峰值降到约-10dB,与理论分析结果基本一致。
  • 中继卫星系统组网运行问题研究 免费阅读 收费下载
  • 随着我国中继卫星系统的不断建设与发展,如何完善系统的组网运行管理,构建一个高可靠性和高可用度的系统是摆在我们面前的重要课题。在对美国TDRSS(跟踪与数据中继卫星系统)的卫星在轨备份、轨道漂移、卫星共位、地面终端站配置以及系统总体性能等方面进行分析的基础上,总结出其组网运行的4个特点:空间段具有备份节点、备份星;地面段配置备份中心、备份站;系统具备2颗卫星共位能力;系统具备轨道漂移能力。结合我国中继卫星系统建设与发展实际,得出了以下几点启示:加快备份星和备份站的部署与建设;适时形成单节点多星的星群配置;增加支持卫星轨道漂移和共位的能力;增加大椭圆轨道卫星的部署。
  • 中继卫星系统组网备份策略研究 免费阅读 收费下载
  • 针对我国中继卫星系统组网备份策略问题,在分析国外中继卫星系统有关情况,尤其是美国中继卫星系统组网备份策略的基础上,讨论了我国中继卫星系统组网备份的途径,针对我国实际情况提出了目前宜采用发射备份星进行备份的策略,后续应考虑具备轨位漂移能力实现系统重构的备份策略。分析了我国组网备份的技术能力,研究了轨位漂移、多星共位控制和规划调整等技术手段,提出了为具备漂移能力而带来的技术问题及其解决途径,并指出了后续研究的方向。
  • 基于星惯组合的分布式船姿船位测量体制研究 免费阅读 收费下载
  • 目前航天测量船的外测精度除了取决于无线电测量设备本身的测量精度外,还受到船体变形测量精度、船体平台的姿态测量精度等多种因素制约,针对此问题,研究并提出了一种船姿船位测量新体制——基于星/惯/卫组合的分布式船姿船位测量体制,构建了分布式船姿船位测量系统原型,推导相关数据处理模型,给出了各船载测量设备测量数据的比对方法。分布式船姿船位测量体制取消了变形测量系统,减少了1项主要误差源,提高了航天测量船的外测综合精度,并简化了船体结构设计。
  • 地影期GSO卫星一次电源供电分析 免费阅读 收费下载
  • 严密监视卫星能源系统在地影期的工作状态对卫星安全至关重要。为了评估国内某GSO(地球同步轨道)卫星能源分系统在地影期的工作状态,根据电压、电流变化分析,给出了一次电源在进出地影阶段的工作过程,计算得到了蓄电池组电容量、充放电比和放电深度在地影期的变化曲线。结果表明:充电容量、放电容量和放电深度在地影期随日期推移先增大再减小,在秋分/春分时达到最大值;充放电比在地影期间则几乎保持稳定。本文工作及结论可为后续地影期能源监视提供参考依据。
  • 变形无人机地面站一体化设计方法 免费阅读 收费下载
  • 针对具有半双工数据链变形无人机地面操控困难的问题,提出一种Windows平台下供外场使用的便携式变形无人机地面站一体化设计方法。采用虚拟技术、地理信息技术、消息与内存共享机制,实现了变形无人机数据链从物理半双工到虚拟全双工的转换,完成了便携式变形无人机地面站的工程化。经外场试飞验证,该地面站在虚拟全双工模式下数据指令最短发送周期能够达到20ms,其性能已经达到物理全双工系统的指标,为今后研制开发低成本、小型化的无人机一体化地面站提供了技术支撑。
  • 火箭时序参数判读方法分析与改进 免费阅读 收费下载
  • 为了减少火箭时序参数判读过程中的误判和漏判,通过分析比较现有的火箭时序参数判读方法的优缺点,提出了结合判读的新方法。该方法以分段判读和累积判读为基础,先采用相关判定的方法判断火箭飞行中实时获取的时间基准参数的可靠性,再根据可靠性的不同选取不同的判读方法,从而有效地减少误判和漏判现象的发生。为改进火箭时序参数判读方法探索了新的途径,为分析火箭飞行状态提供了更可靠的支持。
  • 灵活的全空域同时多波束测控技术 免费阅读 收费下载
  • 针对日益发展的多星同时测控需求,给出了一种灵活的全空域多波束同时测控阵列天线实现技术。在分析国外GDPAA(网格球顶相控阵天线)相控阵技术的基础上,提出了子阵有源相控阵+多面数字波束合成的综合实现架构,比较了多面拼阵和球面拼阵工程实现的优缺点;并在单元天线建模的基础上对多面拼阵和球面拼阵进行了系统仿真,验证了其半球覆盖的波束性能和全空域覆盖的可行性。考虑工程实现,给出了多面拼阵的实现建议,并对其发展构思、预期性能和主要关键技术进行了探讨,最后进行了归纳总结。
  • 船载单脉冲跟踪雷达快速标校方法 免费阅读 收费下载
  • 针对现有船载单脉冲雷达标校方法受船摇影响较大、效率低等问题,提出一种基于差分法的快速标校方法。阐述了单脉冲跟踪雷达的工作原理,分析了现有标校技术的缺点和工作效率低的原因,从理论上论证了快速标校方法的可行性,并根据该方法设计开发了快速标校软件,设计了快速标校方法的操作流程。通过对试验数据进行分析,得出船载单脉冲跟踪雷达快速标校方法标校结果满足设备指标要求,缩短了相位标校时间,提高了相位标校工作效率。
  • 基于FPGA的数字电路故障诊断系统设计实现 免费阅读 收费下载
  • 针对航空电子设备数字电路备件板在维护检测中存在效率低、风险高等问题,在分析故障诊断原理的基础上,提出了一种基于FPGA(现场可编程门阵列)技术的数字电路故障检测和诊断系统。该系统能将测试矢量同时加载于标准电路板和被测电路板,实时判断、计算被测电路板和标准电路板对应输出信号的时序关系,在线检测被测电路板是否达到性能指标。结果表明:系统集成于单片FPGA芯片,实现了SOC(片上系统)设计,为航空电子设备的数字电路板提供了高效、可靠、便捷的测试及维修平台。
  • 极轴式望远镜系统误差修正模型推导 免费阅读 收费下载
  • 为保证极轴式望远镜轴系测量精度,需要对其系统误差进行修正。在分析极轴式望远镜测角工作原理的基础上,提出了利用欧拉变换方法推导其系统误差修正模型。采用该方法详细推导出望远镜的测角元件误差、极轴误差、纬轴误差、视轴误差等轴系误差模型以及镜筒下沉误差模型,并给出了极轴式望远镜的系统误差修正模型。该误差修正模型与采用球面三角学的方法推导出来的系统误差修正模型完全一致,欧拉变换方法由于只涉及到坐标的旋转与矩阵的计算,更容易理解和掌握。
  • 基于子带累积的DS/FH卫星测控信号捕获算法 免费阅读 收费下载
  • DS/FH(直接序列扩频/跳频扩频)混合扩频信号的快速捕获问题亟待研究。电离层色散效应增加了BPSK(二相相移键控)调制的DS/FH信号捕获的复杂度,并导致不同频点信号载波相位难以保持连续。通过估计电波传播路径上TEC(电子浓度),可以消除电离层色散效应的影响,利于应答机精确测速。提出一种划分子带的信号捕获方法,放宽TEC搜索步进,缩短搜索TEC的时间,从而实现信号的快速捕获。分析了划分子带个数与捕获时间及捕获能量损失的关系,在实现过程中可通过调整子带的个数来控制捕获能量损失,使得捕获模块设计更加灵活。
  • 预加重技术在主字母体制中的应用 免费阅读 收费下载
  • 在主字母体制中,各单音的差异带来调制系数的差异,进而引起在相同的信噪比条件下,频率高的单音比频率低的单音解调的误码率高。针对这个问题,应用预加重方法,即不改变系统的调制频偏,而通过对不同的频率分配相同的调制系数的方法来改善信号质量。经理论分析、软件仿真及设备实测,其结果证实此方法能够适当提高频率高的单音的能量,降低接收机的误码及漏码率。依据推导出的应用此方法前后主字母单音信噪比变化近似计算表达式,可利用工程参数计算具体数值。
  • 岸船卫星双向时间比对精度估算与校正 免费阅读 收费下载
  • 针对岸船卫星双向时间比对中船载时统站空间运动引起的对时误差估算问题,通过分析测量船六自由度运动规律,从而选定考察点,建立测量船质心坐标系;提出在一个对时周期内(约0.27s)船载站考察点空间运动总量估算模型,并给出岸船卫星双向时间比对精度估算方法。在分析测量船各维度运动量对岸船对时精度影响的基础上,得出了校正公式。计算结果表明:正常测量工况下,岸船卫星双向时间比对精度优于9ns;基于现有测量手段,校正后岸船卫星双向时间比对精度可达3.41ns(3σ,取陆基站间对时精度为1ns)。
  • 基于联邦UKF的多源测控数据融合处理方法 免费阅读 收费下载
  • 为确保载人航天上升段测控实时外弹道跟踪的精度和可靠性,针对目前测控资源冗余、测量信息利用率低的缺点,结合航天测控的特点提出基于联邦UKF(无迹卡尔曼滤波)的测控数据融合处理方法,并对需要解决的关键技术问题进行了分析。仿真结果表明:采用基于联邦UKF的数据融合方法,外弹道实时跟踪精度提高约30%,解决了弹道优选方法存在阶跳的问题,算法的收敛速度可以满足实时导引的要求。
  • 地心系下动基座飞行器制导工具系统误差分离 免费阅读 收费下载
  • 在经典动基座飞行器制导工具系统误差分离中,原点误差不仅影响平台惯性系下的视速度,而且对外测发射系数据也有影响。若仍利用发射系数据进行误差分离,将无法扣除原点误差对外测数据的影响。因此,提出在DX2地心系下进行误差分离,由于地心系下的飞行数据是由测站系转换而来,故地心系下的外测数据不受原点误差的影响。鉴于地心系下误差方程的复杂性,文中利用进化策略方法分离误差,可简化公式推导。仿真计算结果表明:该方法能同时分离制导工具系统误差和原点误差,且分离结果不随原点误差的增大而明显变差。
  • 单星多普勒定位系统仿真与性能分析 免费阅读 收费下载
  • 给出了单星多普勒定位系统单目标定位基本原理以及系统多目标定位的数据处理方法。由于单星系统定位资料较为稀疏且空间几何条件较差,提出采用高程约束辅助定位方法。采用地面测试系统进行半物理仿真,对通过随机方法产生的全球分布的500个目标进行解算,系统拷机用时10h左右,仿真结果表明:当对卫星轨道高度为840.053km时,有效定位率在98.6%以上;当轨道高度为499.226km时,有效定位率在96.4%以上。证实了解算方法的有效性。
  • 空间目标光电跟踪的调度策略 免费阅读 收费下载
  • 针对空间目标光电跟踪调度问题,根据不同轨道空间目标的运动特征,着重考虑对编目定轨影响最大的轨道弧长,基于线性规划模型,分别提出了适合低轨道和中高轨道空间目标跟踪调度优化数学模型。仿真计算表明,模型在消除弧段冲突、充分利用观测时间的基础上实现了最优轨道弧长的观测策略,计算量适当,能够满足实践应用的需求。实测试验表明调度策略有效可行,能够提高50%的有效观测时间。
  • 《飞行器测控学报》征稿简则 免费阅读 免费下载
  • 《飞行器测控学报》是北京跟踪与通信技术研究所主管并主办的学术性刊物,是中国宇航学会飞行器测控专业委员会的会刊。是“中国科技期刊引证报告”统计源期刊、“中国学术期刊综合评价数据库”统计源期刊。
  • [专家论坛]
    月球轨道器交会对接地面高精度导引技术研究(董光亮 陈少伍 李海涛)

    CCSDS建议在我国航天领域的研究与应用第三届专题研讨会征文通知
    [测控总体]
    深空大规模天线组阵布局设计(徐茂格)
    中继卫星系统组网运行问题研究(史西斌 程砾瑜 王文基 刘玮)
    中继卫星系统组网备份策略研究(张丽艳[1] 丁溯泉[2] 史西斌[3])
    基于星惯组合的分布式船姿船位测量体制研究(茅永兴 张同双 朱伟康 钟德安)
    地影期GSO卫星一次电源供电分析(曹正蕊 丁华)
    变形无人机地面站一体化设计方法(王亮[1] 康凤举[2] 杨琰[3] 陈怀民[1])
    火箭时序参数判读方法分析与改进(黄琼 沐俊山 李红艳 何晶 王丹丹)
    [测量与控制]
    灵活的全空域同时多波束测控技术(王鹏毅 孔永飞 吴海洲)
    船载单脉冲跟踪雷达快速标校方法(魏连魁 刘杰 陈小刚 胡金辉)
    基于FPGA的数字电路故障诊断系统设计实现(严平)
    极轴式望远镜系统误差修正模型推导(王建军 陆长明 黄晨)
    [信息传输与处理]
    基于子带累积的DS/FH卫星测控信号捕获算法(陈啸 李志强 朱文明 楼德侃)
    预加重技术在主字母体制中的应用(徐杨)
    岸船卫星双向时间比对精度估算与校正(蔡建军 石湘 伍宗文)
    [弹道轨道与导航]
    基于联邦UKF的多源测控数据融合处理方法(陈洪 惠争虎 郑昊鹏)
    地心系下动基座飞行器制导工具系统误差分离(袁林)
    单星多普勒定位系统仿真与性能分析(宋叶志[1] 胡小工[1] 黄勇[1] 王群仰[2])
    [空间目标探测与识别]
    空间目标光电跟踪的调度策略(王歆[1,2])

    《飞行器测控学报》征稿简则
    《飞行器测控学报》封面

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