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文献检索:
  • 对成发集团企业文化建设的几点思考 免费阅读 收费下载
  • 企业文化建设是一项灵魂工程,说着不容易,做起来就更难。我们在成发集团企业文化建设中如何处理好文化与制度、文化建设与思想政治工作的关系,应吸收哪些优秀的传统中华文化,以及在企业文化建设实践中应注意哪些问题,本文做了一些探讨。
  • GH2132三齿二级涡轮盘榫齿裂纹分析 免费阅读 收费下载
  • 对GH2132三齿二级涡轮盘在外场使用过程中第一榫齿产生的裂纹进行了光学金相和扫描电镜分析,该裂纹属于高周疲劳裂纹,疲劳源区无发现冶金缺陷及加工刀痕。对故障件的材质的化学成分、性能以及晶粒完整性进行了测试其结果材质均符合技术条件要求。疲劳裂纹产生的原因,是由于二级涡轮盘与二级涡轮叶片榫齿配匹不均匀,在发动机工作时,由于热应力作用,两种材料的线膨胀系数不一样(GH2132合金线膨胀系数大,而GH4037合金线膨胀系数小),使之对盘的榫齿产生相当大的压应力,这样,在榫齿配合面上就产生了压陷,在交变载荷作用下,在离压陷边缘0.5mm处产生了疲劳裂纹和断裂。
  • 航空发动机叶片技术质量问题的深层次原因浅析及改进建议 免费阅读 收费下载
  • 从近年来航空发动机外场使用的情况来看,其叶片制造质量已成为影响部队飞行训练和安全的突出问题,每年都有大批的发动机因叶片原因停用或返厂排故,不仅严重影响部队飞行训练,而且还给工厂带来了非常大的经济损失。导致发动机叶片出现技术质量问题的原因是多方面的,有管理体制方面的原因,也有工业基础薄弱的原因;有硬件方面的问题,也有软件方面的问题。本文主要从国家政策导向、工业基础水平、行业管理水平、基础研究和应用研究能力等方面并结合某厂实际,综合分析了发动机叶片出现技术质量问题的深层次原因,并提出了相应的改进措施和建议,为提高我国航空发动机研制、生产水平,确保部队使用安全,具有一定的借鉴意义。
  • UG叶片实体造型过程中遇到的问题及分析解决 免费阅读 收费下载
  • GT4A二级动叶是在GT2A二级动叶的基础上,为了增大功率,把叶片的叶身部分按逆时针的方向旋转5度得到的,为了提高设计的可靠度,我们需要了解GT4A二级动叶的实际外型及在生产和装配中是否会出现干涉等现象,因此需要对GT4A二级动叶进行UG三维实体造型。本文通过对GT4A二级动叶的三维实体造型,简单叙述了叶片三维造型的一般方法,并详细分析了在三维造型叶片过程中遇到的问题,以及对问题的解决方案。
  • 某型发动机主燃油系统故障简论 免费阅读 收费下载
  • 本文在理论上研究分析了某型发动机主燃油调节系统在新机台架试车时经常出现的故障原因,阐述了解决的途径及排除故障时应注意的事项。具体的调整方法根据有关设计文件及工艺文件执行。
  • 管子组件的镗焊工艺 免费阅读 收费下载
  • 本文分析了中介机匣管子组件的结构特点,提出并分析了“镗焊”工艺,简析了一种简易、实用的“镗焊”设备,并利用该工艺、设备,成功地焊接了中介机匣管子组件,保证了管子组件的焊接质量,为中介机匣的生产创造了有利条件。
  • XX型发动机尾喷口射流参数的计算 免费阅读 收费下载
  • 通过过分析XX型发动机尾喷口射流的基本情况,根据Г.H.阿勃拉莫维奇的研究并结合XX型发动机的实际情况计算出XX型发动机尾喷口射流的速度分布规律、温度分布规律以及射流扩散角。
  • 某型发动机燃烧室机匣加工工艺过程中的一点体会 免费阅读 收费下载
  • 燃烧室机匣是发动机的关键部件属薄壁环形件,由工艺性较差的不锈钢材料组焊而成的。本文从工艺路线、加工余量分配、刀具材料选择、刀具参数等方面加以论述。
  • 《成发科技》封面
      2003年
    • 01
      2002年
    • 01
      2001年
    • 01
      2000年
    • 01
      1998年
    • 01

    主办单位:成都发动机公司科研情报科

    主  编:朱建华

    地  址:成都市七十七信箱五十一分箱

    邮政编码:610067

    电  话:028-84506592 84457104


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