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  • 牢牢把握稳中求进总基调努力推进交通运输科学发展安全发展——李盛霖部长在2012年全国交通运输工作会议上的讲话(港航部分摘要)
  • 2012年全国交通运输工作会议的主要任务是:深入贯彻落实党的十七大和十七届三中、四中、五中、六中全会精神,按照中央经济工作会议部署要求.总结2011年交通运输工作情况,安排2012年工作任务.牢牢把握稳中求进的总基调,推进交通运输科学发展安全发展.为经济社会平稳较快发展和人民群众安全便捷出行提供交通运输服务保障。’
  • 继续发挥桥梁纽带作用促进中国港口持续健康发展--在中国港口协会成立30周年座谈会上的讲话
  • 今天.中国港口行业有两件喜事.也是大事,第一件喜事就是今天下午上海港2011年集装箱吞吐量突破了3000万TEU.成为世界上第一个集装箱年吞吐量超过3000万TEU的港口:第二件喜事就是中国港口协会成立30周年。在此.我代表交通运输部向中国港口协会表示热烈的祝贺.向上海市政府有关部门长期以来对中国港口协会的关心和支持表示衷心的感谢。
  • 30年与中国港口同行共铸辉煌——庆祝中国港口协会成立30周年座谈会胜利召开
  • 辞旧迎新之际.港k2界喜事连连。2011年12月23日.中国港口协会庆祝成立30周年座谈会在上海胜利召开。交通运输部部长李盛霖出席座谈会并作了重要讲话.国际港湾协会秘书长成濑进、上海市交通运输和港口管理局巡视员朱建华到会祝贺并发言。中国海运(集团)总公司和台湾港埠协会分别发来贺信和贺电。会议由中国港口协会常务副会长陈英明主持。
  • 中国沿海港口2011年回顾与2012年展望
  • 一、世界经济、贸易2011年发展和2012年展望 1.世界经贸2011年增速放缓.2012年仍将低迷世界经贸在经历2010年恢复性快速反弹后经贸增速放缓.预计经济增长速度将下降为4%,贸易增长速度下降为7.5%.其中发达国家经济增速由3.1%下降为1.6%。欧美国家主权债务危机愈演愈烈.阻碍了世界经济复苏的步伐.
  • “十二五”沿海港口在转方式调结构中基本建设开局良好——2011年沿海港口基本建设回顾
  • 作为“十二五”的开局之年.2011年是一个具有特殊意义的年份.它先后迎来了中国共产党成立90周年、辛亥革命100周年和加入世界贸易组织(WTO)10周年。国际层面。在各国应对金融危机的刺激政策之后,在中东、北非部分国家社会动荡和欧洲债务危机的影响下.2011年全球经济复苏缓慢且比较脆弱。欧美日等发达经济体经济增长明显放缓。市场需求继续疲软.并伴随着贸易保护主义抬头;新兴经济体面I临通胀压力,使得我国在这些国家的市场开拓面临挑战.
  • 回顾2011中国港口这样走过
  • 随着2011年12月3013交通运输部李盛霖部长宣布:“2011年中国规模以上港口完成货物吞吐量90.7亿t.完成集装箱吞吐量1.6亿TEU.同比分别增长11.9%和11.4%.”中国港口在2011年完美收官。事实证明,在2011年如此复杂严峻的宏观环境下.中国港口再一次用数据说话。
  • 建设厦门东南国际航运中心的苛行牲研究
  • 厦门市地处我国东南沿海.厦门以港兴市.经过近60年的开发建设.厦门港已成为我国综合交通运输体系的重要枢纽和沿海主要港口.成为海峡西岸经济区经济社会发展的重要保障和对台“三通”、对外交流的主要窗口。为进一步提升福建核心竞争力、提高福建经济发展水平,实现“海峡西岸经济区”和“珠江三角洲经济圈”、“长江三角洲经济圈”的同步协调发展。福建省委省政府、厦门市委市政府在“十二五”开局之年提出了建设厦门东南国际航运中心。
  • 营口港务集团有限公司全面质量管理的发展对策
  • 在竞争性市场中.一个企业所具有的能够持续地比其他企业更有效地向市场提供产品或服务.并获得赢利和自身发展的综合素质就是企业的竞争力。企业质量管理是企业的核心竞争力的体现之一。通过推进全面质量管理并不断改进不仅可以提高员工素质和能力.并在一定程度上能重新构建出企业区别于其它行业和企业的竞争力.
  • 宿迁港发展环境及发展战略探讨
  • 宿迁市作为徐州都市圈南部的重要节点.是东陇海地区中心城市之一和苏北地区新兴中心城市。它处于陇海经济带、沿海经济带和沿江经济带的交叉辐射区,境内航道密集,连湖成网,通江人海,京杭大运河贯穿南北,内河航运与港口资源丰富。
  • 潍坊港发展的方向与路径
  • 潍坊港由中港区(森达美港有限公司经营)、西港区(羊口作业区和寿光港作业区)、东港区(原下营港因河道淤积处于停产状态)构成.现有1000~10000吨级生产性泊位17个.码头岸线长2106m,设计通过能力892万t。
  • 乘风破浪扬帆启航的射阳潜——写在江苏射阳港深水航道双导堤建成之际
  • 打开孙中山先生1919年制定的《建国方略》,射阳港赫然在目。时间过去了近100年,如今的射阳港.两条新崛起的防波挡沙堤如同两条巨龙伸向大海:短短8个多月时间,完成投入5.5亿元,抛石120万方.安装护面“扭王块”4万块.建成导堤总长度12.5km……伟人孙中山的百年夙愿梦想成真。
  • 新旧车船税的对比与合理性分析
  • 一、最新车船税法的规定与合理性 1.对税法关于免征、减征车船税的规定的分析 最新车船税对免征车船税的规定,捕捞、养殖渔船;军队、武装警察部队专用的车船;警用车船;依照法律规定应当予以免税的外国驻华使领馆、国际组织驻华代表机构及其有关人员的车船是免征车船税的。
  • 十二月份全国沿奎要港口客货吞吐量统计
  • 十二月份全国沿海主要港口企业客货吞吐量统计
  • 十一月份长江干线主要港口企业货物吞吐量统计
  • 十二月份全国港口铁路运送集装箱吞吐量统计(暂部分)
  • 十二月份全国主要港口集装箱码头吞吐量统计
  • 十二月份全国枢纽璩巷集装箱码头多式联运吞吐量快报
  • 全国港口行业2011年12月景气指数评点
  • 2011年11月.我国港口行业景气指数为156.96点.环比下跌1.0l点,跌幅为0.64%;同比上涨11.96点,涨幅为8.25%。涨幅较上月继续有所收窄。从吞吐量统计数据来看.环比方面.当月全国港口集装箱吞吐量指标上涨2.7%.货物吞吐量和外贸吞吐量指标则分别下跌1.9%和4.4%:同比方面,
  • 十二月份长江干散货运输市场行情评述
  • 12月份,受煤炭、非金属矿石运输行情下滑影响,长江干散货运输市场总体行情继续下滑。本月长江干散货综合运价指数为687.59点.较上月下降1.720%。其中:目前虽然已处于严冬.但受各地煤炭资源和价格调控、海进江煤炭势头强劲、电厂煤炭库存较高等因素的影响.传统的长江煤炭抢运高峰没有出现,前期长江煤炭运输市场行情回升的势头遭到强力打压,走势再度转向下行。本月煤炭运价指数为572.31点,较上月下降5.84%。
  • 十二月份长江集装箱运输市场行情评述
  • 随着经济增长趋缓的势头逐渐明显.长江集装箱运输需求放缓,运输行情小幅调整。12月份长江集装箱综合运价指数为992.92点.较上月下降O.54%。其中:上游集装箱市场行情小幅波动。上游集装箱运价指数为1024.00点,较上月下降0.35%。
  • 全国港口散杂货物作业包干费2012年1月份行情评点
  • 2012年1月份.内贸散杂货物综合价格指数为120.73点,环比与上月持平;同比上涨5.37点,涨幅为4.65%。外贸散杂货物综合价格指数为139.95点,环比与上月持平;同比上涨2.62点,涨幅为1.91%。
  • 全国港口内贸散杂货物装卸作业价格调查表
  • 全国港口外贸散杂货物装卸作业价格调杏一表
  • 统筹资源合力打造河北省高效现代化的综合物流平台
  • 现代物流产业向腹地纵深延伸已成为当前热门的主题。河北港口集团在黄骅综合港和曹妃店港区以扩建原材料散货泊位为主,同时以“邯郸、邢台内陆港”等项目的建设实现港口腹地联动.吸引港口腹地资源。冀中能源则以构建“一个交易中心,六大物流板块,六大物流园区。六大物流基地”形成整套物流节点设施建设。河北钢铁集团的“投资86亿元.培育壮大现代物流产业.打造华北地区最具竞争力、营业收入超1000亿元的现代物
  • 长江内河水运的物流现状与需求预测
  • 长江航运物流市场主要由长江沿江地区七省两市依托长江航运从事物流活动而构成。长江沿江地区自然资源丰富.农业经济比较发达,工业门类比较齐全.城市化水平比较高,基础设施条件良好,人口众多、人才密集、科技力量雄厚,拥有广阔的经济腹地和国内市场。长江是连接我国东、中、西部的重要纽带,具有不可替代的地位和作用.是沿江地区经济社会发展的重要支撑。
  • 进口外贸煤炭确保广东雒源安全
  • 煤炭是国家重要的能源资源。在我国,电力、冶金、化工和建材4个行业是主要耗煤产业,四大行业煤炭消费量约占总消费量的70%左右.其中,电力行业煤炭消费量(动力煤)占总消费量的50%以上。从火电、钢铁行业的产能增量释放来看,需求仍旧非常旺盛;而煤变油、煤化工的发展,将对煤炭需求结构产生战略性的影响。随着国民经济的发展.国内煤炭市场在今后很长时间内仍存在着较大的需求空间。
  • 广州港南沙港区集装箱运输可持续发展的研究
  • 广州港南沙港区自2004年投产以来.不断加大投资力度,积极引进中海、中远、马士基、太平船务以及达飞轮船等国内外著名航运公司进驻及加强紧密合作.不断增加了集装箱内外贸班轮航线的密度。使南沙港区的集装箱吞吐量由2004年的108万TEU增长至2010年的716万TEU.以年均40%以上的增长速度高速发展。但随着2011年国际金融危机的持续加深和蔓延.国内经济形势更加复杂.将考验一直处于顺境中尚未经历过大波折的南沙港区集装箱运输的可持续发展.
  • 建立垃圾分类处理制度,推进港口园区“绿色发展”
  • 港口是经济增长的重要推动力.同时也是耗能大户和垃圾大户。当前.全国各地的港口企业在货物吞吐量快速发展的同时.也在相当数量地产生着垃圾。如果不能在环境保护和经济利益之间良好平衡。就有可能造成环境污染。科学发展观认为.发展不仅仅是经济的增长.而应该是包括经济、政治、文化、社会的全面协调发展:应该是人与自然相和谐的可持续发展。所以我们要从科学发展观的高度重视垃圾处理问题,建立、推行垃圾分类处理制度.全面推进港口园区的“绿色发展”。
  • 对提升长江口航体系通航效率的思考和建议
  • 长江是横贯东中西部地区的水运大通道.是沿江省市发展临港经济、实现经济社会又好又快发展的重要依托。长江口航道条件的不断改善.极大地缓解了航道水深不足与航运需求的矛盾。但是.随着南槽航道九段沙灯船附近水域的逐年淤积(航道海图水深为5.0m.局部区域水域已经不足5.0m).船舶故障发生率也呈现逐年上升趋势.其分流作用降低.大批中小型重载船舶涌入长江口(12.5m)深水航道。严重影响到了北槽航道的通航环境和通航效率。
  • 后金融危机时代国际航运与航运服务业发展趋势
  • 一、后金融危机时代国际航运业发展 近年来,伴随着世界经济的衰退和恢复,国际航运业一直面临着重要的调整期,但从长期来看,确保在全球范围内实现货物的有效流动对世界经济的恢复至关重要。
  • 经济放缓 海运探底 前景渺茫——2011年全球干散货运输市场回顾与2012年展望
  • 经历2010年全球经济恢复性上升.2011年全球经济增速开始放缓。发达国家经济受主权债务危机影响,金融市场起伏不定。而新兴国家经济体通胀持续高企.影响了经济增长速度。由于近期经济不确定性加剧,全球经济风险上升.世界贸易组织(WTO)将今年全球贸易增长6.5%下调至5.8%.其中.将发达成员增速从4.5%下调至3.7%.发展中成员增速从9.5%下调至8.5%。
  • 加强港口水运工程建设监理咨询企业核心竞争力的要求与措施
  • 一、加快上海两个中心、特别是国际航运中心建设的形势。对水运工程建设监理咨询企业提出了新的要求 全国有6000多家建筑监理企业.其产值占全国建筑费的1%,从业人员占1.9%。当前.通过交通运输部批准的水运工程建设监理企业不多.长三角区域此类监理企业资源就更宝贵了。加快上海两个中心、特别是国际航运中心建设的形势。对水运工程建设监理咨询企业提出了新的要求.主动适应这些新要求.是包括上海远东在内的水运工程建设监理咨询公司义不容辞的职责。
  • 龙年港口 潜花在渊
  • 2012年是中国的龙年,但中国经济却丽临着寒潮。全球经济环境的恶化,特别是欧洲经济持续衰退、美国经济疲软的情况下,我国的外贸出口形势将更加严峻。与2008年国际金融危机来临时相比,我们还面临外需减少、楼市调控和地方政府债务等问题持续交汇的影响,中国经济发展的动力明显不足,投资,消费、净出口的能量都降势严重。寒潮来袭,中国经济不容乐观,中国经济下行趋势明锓,预计还将延续至明年。
  • [专稿]
    牢牢把握稳中求进总基调努力推进交通运输科学发展安全发展——李盛霖部长在2012年全国交通运输工作会议上的讲话(港航部分摘要)
    继续发挥桥梁纽带作用促进中国港口持续健康发展--在中国港口协会成立30周年座谈会上的讲话(李盛霖)
    30年与中国港口同行共铸辉煌——庆祝中国港口协会成立30周年座谈会胜利召开(童洁)
    中国沿海港口2011年回顾与2012年展望(贾大山)
    “十二五”沿海港口在转方式调结构中基本建设开局良好——2011年沿海港口基本建设回顾(朱善庆 扬懿 史国光)
    回顾2011中国港口这样走过
    [港口纵横]
    建设厦门东南国际航运中心的苛行牲研究(周跃)
    营口港务集团有限公司全面质量管理的发展对策(李琦)
    宿迁港发展环境及发展战略探讨(张丽 陶桂兰)
    潍坊港发展的方向与路径(李波 王相信)
    乘风破浪扬帆启航的射阳潜——写在江苏射阳港深水航道双导堤建成之际(刘向东 凌晓东 尤新潮)
    [港口热点]
    新旧车船税的对比与合理性分析(刘源)
    [港口统计资料]
    十二月份全国沿奎要港口客货吞吐量统计
    十二月份全国沿海主要港口企业客货吞吐量统计
    十一月份长江干线主要港口企业货物吞吐量统计
    十二月份全国港口铁路运送集装箱吞吐量统计(暂部分)
    十二月份全国主要港口集装箱码头吞吐量统计
    十二月份全国枢纽璩巷集装箱码头多式联运吞吐量快报
    全国港口行业2011年12月景气指数评点
    [港口价格分析]
    十二月份长江干散货运输市场行情评述(陈晓奇 王明高)
    十二月份长江集装箱运输市场行情评述(陈晓奇 王明高)
    全国港口散杂货物作业包干费2012年1月份行情评点
    全国港口内贸散杂货物装卸作业价格调查表
    全国港口外贸散杂货物装卸作业价格调杏一表
    [港口物流]
    统筹资源合力打造河北省高效现代化的综合物流平台(王春波)
    长江内河水运的物流现状与需求预测(朱霞)
    进口外贸煤炭确保广东雒源安全(彭火元 刘堃)
    [集装箱运输]
    广州港南沙港区集装箱运输可持续发展的研究(许兆杰 邓进乐)
    [港口]
    建立垃圾分类处理制度,推进港口园区“绿色发展”(刘建群)
    [港口与航运]
    对提升长江口航体系通航效率的思考和建议(赵玉 马谋雄)
    后金融危机时代国际航运与航运服务业发展趋势(董岗)
    经济放缓 海运探底 前景渺茫——2011年全球干散货运输市场回顾与2012年展望(陈弋)
    [港口建设]
    加强港口水运工程建设监理咨询企业核心竞争力的要求与措施(张坚列)
    [卷首语]
    龙年港口 潜花在渊(其东)
    《中国港口》封面