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文献检索:
  • 惯性冗余系统奇偶向量法故障检测与识别技术研究
  • 为使惯性冗余系统达到故障检测与识别的功能,本文对惯性冗余系统的奇偶向量在有、无故障的不一致情况进行了研究,介绍了单自由度惯性仪表和双自由度惯性仪表广义似然比故障检测与隔离方法,通过对奇偶向量的分析及仿真,给出了最优化故障检测与隔离算法,该结果表明,采用奇偶向量法确实可以提高冗余惯性系统的故障检测与识别的性能,可以解决其软故障的检测能力。
  • 小型化光纤陀螺捷联技术
  • 我国光纤陀螺技术通过多年的研究与发展日趋成熟。为了满足不同应用领域的需求,光纤陀螺组合向小型化、低成本、高精度方向发展。该文主要介绍了光纤陀螺捷联小型化技术,包括光纤陀螺三轴一体化技术和DSP信号处理模块小型化技术,前者又包括陀螺表头和陀螺信号处理电路的小型化技术。这些技术已经用于具体型号任务。和传统光纤陀螺捷联相比,小型化光纤陀螺捷联有较高的工程应用价值。
  • 导弹滚动干扰快速抑制控制技术研究
  • 本文从导弹在飞行试验中在大过载指令下产生大幅度滚动的现象入手,结合导弹在飞行试验中的有关遥测数据曲线对产生过大滚动角速度的诱导滚动干扰力矩进行分析,并针对常用的导弹滚动姿态稳定技术存在的不足提出了一种快速抑制滚动的控制方法一前馈模糊控制器,并通过仿真进行验证,仿真结果表明较好地达到了滚动干扰快速抑制的要求。
  • 导弹驾驶仪鲁棒反演控制器设计
  • 由于导弹在飞行过程中弹体参数变化剧烈,所以具有自适应性的控制理论来设计自动驾驶仪是一种很好的解决方案。反演理论是继反馈线性化之后发展起来的非线性控制理论,是一种基于Lyapunov稳定理论的设计方法。本文针对空空导弹的非线性模型设计了自动驾驶仪的反演控制器,并进行了数字仿真,证明了该方法的正确和有效性。
  • 高超音速导弹的性能与灵敏度分析
  • 通过运用一个二自由度动力学模型,一个概念上的、导弹类的高超音速飞行器的性能得以成功地建模。该飞行器被假定为空射的、使用固体燃料火箭加速到3马赫数、且使用一台双模冲压式喷气引擎推进的以4到9马赫数的速度巡航的飞行器。建模的结果显示:燃料存储量与动态压力对飞行器的射程与平均速度有显著的影响。文中运用14个设计参数以列示导弹射程灵敏度的微小变化,进行了干扰分析。当以6.7.9马赫数高速巡航时,冲压式喷气引擎的动能效率(总压力损失)对性能产生了极大的影响,随后是结构质量、燃烧效率以及气动参数对性能的影响。当以4.6.7马赫数低速巡航时,结构因素主导了性能表现,随后是气动参数与冲压式喷气引擎的运行参数对性能的影响。
  • 滑模变结构控制方法在电动舵系统中的应用研究
  • 负载扰动对电动舵系统有着很大的影响,进而影响飞行器的飞行过程。为了解决这个问题,本文提出一种滑模变结构方法来控制电动舵系统。为了验证所提出的控制方法,给出了在不同的参数条件下的仿真结果。仿真结果表明本文所提到的控制方法对负载扰动有很好的鲁棒性。所以这种方法适合飞行环境复杂和负载变化剧烈的飞控系统。
  • 集成SoC技术在红外成像系统中的应用需求分析
  • 红外成像系统中包含了复杂的数据转换、信息处理和传输系统,通常采用多块电路板、多款芯片和元器件进行复杂的电路设计和处理,增加了大量的工作量,耗费大量的人力、财力和物力,大大降低了系统的可靠性、通用性和可移植性等,成为系统设计的一大瓶颈。采用片上系统(soc)技术可以有效的减少系统开发的成本和体积,提升系统的可靠性,加速红外成像系统的集成化、通用化、模块化设计的进程。
  • 响应式空间运输系统
  • 目前的发射系统都是针对特定的用途来设计的,事先要有很长一段时间来作准备工作,在响应式的系统中,建造好运载器保存起来,随时满足运载发射的需要,类似于巡航导弹或者是出租式小汽车。基于印度空间技术的发展,将来很有可能出现响应式运输系统。响应式可用运输系统的概念就是一种快速设计、建造、测试和发射卫星的渠道,减少研制、测试、发射和检验的时间。但是响应式的成本还强须与它的价值利益相互平衡,其次是低成本运载器在系统维护和发射运行的操作上,它的运载成本低,地面设施少,本文阐述了LEO响应式系统的各个方面在提高国家空间基础能力方面的各种先进技术。
  • 运载火箭的空气动力学特征
  • 这篇论文论述了对于运载火箭结构的计算和实验研究法。在计算研究中,运用PAPAs-3D代码在区域从0.6至0.8之间的不同马赫数进行不同攻角条件下的计算。由于选定马赫数和攻角控制界面不同的情况,计算法还具有其评估特征。该流场及整体的空气动力特征还对不同流量条件进行了计算和分析。班加罗尔NAL还对缩小的风洞模型进行了设计,制造和测试。实验法对于非控制面和超高因素马赫数进行了选择。该增量力和力矩系数由于控制偏转而其独立的迎角范围为-2°至+2°。
  • 线性模拟信号隔离器的原理及应用
  • 模拟信号隔离器在视频领域、音频领域和通信领域中具有广泛的用途。本文介绍了检测系统中常见的一些隔离器的原理及应用,并重点介绍了线性光电耦合器模块及隔离器完整电路的工作情况。
  • 《自动驾驶仪与红外技术》征稿简则
  • 《自动驾驶仪与红外技术》是上海航天局第八。三研究所主办与上海市惯性技术学会协办的以航天科学技术为特色的综合性自然科学学术类连续出版物。本出版物以反映航天领域研究成果与动态,促进学术交流、推动科技成果向社会生产力转化为宗旨。本出版物为连续性内部资料,为提高出版物质量和所刊出文章的学术水平,特制定本简则
  • [惯性技术]
    惯性冗余系统奇偶向量法故障检测与识别技术研究(潘鸿飞 彭东 何应华)
    小型化光纤陀螺捷联技术(刘会文[1,2] 朱杰[1] 李佳程[2])
    [姿态控制]
    导弹滚动干扰快速抑制控制技术研究(周剑雄)
    [自动驾驶仪]
    导弹驾驶仪鲁棒反演控制器设计(任安宇[1] 王海良[2] 夏黎芳[1])
    高超音速导弹的性能与灵敏度分析(曾强[译])
    [自动控制]
    滑模变结构控制方法在电动舵系统中的应用研究(唐德佳 张春明 许龙)
    [红外技术]
    集成SoC技术在红外成像系统中的应用需求分析(隋文勃[1] 沈飞[2] 吴建东[2] 龙华保[2])
    [运载火箭]
    响应式空间运输系统(冯惠明[译])
    运载火箭的空气动力学特征(沈泽润[译])
    [测试技术]
    线性模拟信号隔离器的原理及应用(许淼 傅新民)

    《自动驾驶仪与红外技术》征稿简则
    《自动驾驶仪与红外技术》封面
      2010年
    • 01
    • 02

    主办单位:上海航天局第803研究所

    地  址:上海宜山路710号

    邮政编码:200233

    电  话:021-64362711-2221

    单  价:18.00

    定  价:72.00


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