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文献检索:
  • 2020年海事技术展望 免费阅读 收费下载
  • 7 海工装备 7.1离岸钻井技术 人们对油、气的需求将推动钻井作业向更复杂、难度更高的深水区域发展,呈现向更复杂的小油田和北极区域发展的趋势。而对于成熟的油田,增加压力可使钻井钻得更快、更有效,以便发现新的储油田,有利于现有油田采油量的恢复。
  • 现代军用舰船概念设计所使用的理论和方法 免费阅读 收费下载
  • 系统全面论述了现代军用舰船概念设计所使用的概念分析理论和使用的方法。概念分析是适用于制定长期有针对性军用舰船建造计划的普适性方法。确定了概念分析的研究方向,包括:系统地获取和积累信息;基于逻辑分析和统计方法对信息进行归纳和处理;使用直观方法对观察到的现象进行特征分析;对军用舰船制品及其生产商进行比较评估;制定战略性计划。
  • 76m超低温秋刀鱼渔船襟翼舵的水动力与回转性能 免费阅读 收费下载
  • 襟翼舵具有较高的舵效和较佳的舵水动力特性,其形状选为矩形,具有结构简单、工艺性好、易制造及施工简单等优点。与机翼剖面的普通舵相比,襟翼舵的制刹功能加强,转船力矩也有很大的提高,从而大大改善了船舶的应舵性能和回转性能,因而被广泛地应用在各种近海和远洋的渔船上。本文对76m超低温秋刀鱼中型远洋渔船所采用的襟翼舵的舵水动力及该船的回转性能的估算、与机翼剖面舵回转性能比对等进行了扼要介绍。
  • 舰载电磁炮材料的应用研究 免费阅读 收费下载
  • 美国海军研制的舰载电磁炮即将装备在美国DDG-1000多用途导弹驱逐舰上,下一步将在新型航空母舰CVN-21上安装,其目的是实现美国“由海向陆”的战略要求和迅速提升火力支援能力。对电磁炮轨道材料、电枢材料、绝缘材料,耐磨、耐热涂层以及电磁屏蔽等材料的开发与研究的进展状况进行综述,将有助于有关人士开展相关的研发工作。
  • 多用途重吊船400t/700t克令吊试验过程分析 免费阅读 收费下载
  • 以配置400t/700t克令吊的20000t大型多用途重吊船为例,介绍了目前国内已建成的起吊载荷最大的多用途重吊船。在超大型重吊试验过程中,研究了如何选择试验用配载物,并对以水袋与水箱作为配载物的试验过程进行了分析。
  • 正确认识和积极推广玻璃钢渔船 免费阅读 收费下载
  • 玻璃钢渔船在我国大陆的推广工作难如人意。从20世纪80年代至今,在上百万艘渔船中,玻璃钢渔船的占有量还不到1%,这与世界渔船玻璃钢化的趋势极不相符。原因是多方面的。从近年专业报刊发表的渔业界及渔船科研、设计、行业协会等方面有关人士的文章和报道中可以看出,似乎对玻璃钢渔船的了解和认识很有差距,不仅对其性能提出了种种疑问,甚至认为推广迟缓除了造价因素外,建造质量也值得怀疑。
  • 希腊船东订购或在建的LNG船占全球近五成 免费阅读 收费下载
  • 据英国克拉克松研究公司介绍,全球已经订购或正在建造的82艘LNG船中几乎有一半是希腊航运公司订购的。希腊航运公司订购的这些LNG船的总价值达74亿美元。希腊船东——Angelicoussis集团订购了11艘价值超过20亿美元LNG船。目前该集团通过其子公司MaranGasMaritime经营着5艘LNG船。
  • 我国第一艘地效翼船开发成功 免费阅读 收费下载
  • 首制船为6座,全复合材料制作,售价1680万元。在宽阔水面加速滑行一二百米即能起飞,能连续飞行两个多小时。紧贴水面飞行时,遇障碍物能飞至150rn高的可控高度,飞行时速达140—160km。只要有400m水域就可自如地起飞和降落。
  • 船舶专利 免费阅读 收费下载
  • 专利名称:一种快速行驶的船专利申请号:CN201110118713.4公开号:CNl02267538A申请日:2011.04.29公开日:2011.12.07申请人:修明辉 本发明是一种快速行驶的船,船体前端带有船尖且船尖部底面与船的满载吃水线持平,在船体底部设置有增速管,增速管前端的左右两侧分别设置有船帮,所述的船帮的上端与船体连接,下端与增速管下边沿平齐;两船帮之间为增速管的进水口;在增速管内安装一个或者两个以上的叶轮,安装叶轮处的增速管段为弓起段;还包括由漂浮封气装置和两船帮构成的漂浮封气机构,漂浮封气装置的底板为封气漂浮板,封气漂浮板的前部为三角形,该前部的两个侧边上固定连接有两块立板,两立板前端互相对合连接,它们的底边分别与前部的两个侧边对合连接;漂浮封气装置的两块立板的内侧面贴合于船尖两侧,封气漂浮板的后部位于两船帮之间。船行速度更快。
  • 科技与产品 免费阅读 收费下载
  • 2012年江苏仪征造船完工过300万t总价超百亿元 2012年江苏仪征造船完工128艘304万载重吨,总货值101亿元,吨位和货值同比分别增长13.3%和12.6%。造船完工量稳步攀升,总吨位分别达全省的1/10、全国的5%左右。
  • 江苏省力学创新大赛特等奖作品 免费阅读 免费下载
  • 江苏科技大学工程力学实验室隶属于船舶与海洋工程学院,已面向全校开放。实验室主要承担全校21个本科专业(含二级民办学院所办专业)的材料力学、理论力学、工程力学、工程力学实验等基础力学课程以及研究生、成人教育的实验教学任务,同时,实验室在材料强度测试、实验力学电测、光测等方面也积极开展相关的研究和科技服务,是力学、结构工程、船舶与海洋结构物设计制造等学科建设的重要支撑之一,也是学校主要的实验教学基地之一。
  • 稿约 免费阅读 免费下载
  • 本刊旨在报道国内外船舶行业各领域的科技研究成果和应用技术成果,以促进船舶行业的学术交流与合作,促进研究成果的商品化、产业化,从而推动中国船舶行业的发展。
  • 《中外船舶科技》封面
      2013年
    • 01
      2010年
    • 01

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