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文献检索:
  • 飞机操纵系统传动机构参数化设计研究
  • 引言 飞机操纵系统在飞机飞行中担负着改变飞机状态、轨迹等功能和任务。是飞机系统中十分复杂的子系统.设计时需要考虑的因素较多.不仅需要考虑功能方面的要求,还需考虑强度、刚度等方面的要求,从而导致其设计难度较大。在飞机操纵系统设计的工程实际中,无论是传统的机械操纵系统还是目前研究不断深入、应用日益广泛的电传操纵系统。
  • 耦合详细反应的二维燃烧流场数值模拟方法
  • 随着航空业的迅速发展,燃烧温度和强度在大幅提高,计算高温反应时精确性要求相应变高;另外积碳现象,燃烧中间组分对火焰结构及火焰稳定性的影响,燃烧污染物形成机理等都迫切需要对目前的燃烧数值模拟方法中应用详细反应机理。因此深入研究详细反应机理在航空发动机燃烧流场计算中的应用是具有重要意义的,
  • 机场驱鸟效果评价的模糊数学模型
  • 鸟撞是长期以来困扰人类,威胁飞行安全的一个国际性的难题,随着空军事业的发展,新型战机逐渐装备部队,飞行任务、批次、架次也随之增多,从而鸟撞的隐患也成为必须解决的问题。由于机场比较重视环境保护,在机场附近进行了大面积的绿化美化。居住环境好了,也吸引了大量的鸟。因为绿化为鸟类提供了生存环境,
  • 大型客机防雷击技术研究
  • 引言 闪电是一种高电压和大电流的自然放电现象,在地球的大气层中,平均每天发生约800万次闪电。由雷击引起的飞行事故也时有发生,1969年美围阿波岁12号宇宙飞船在发射升空时遭到雷击;1988年越南一架客机在曼谷上空遭雷击.76人遇难;2000年我国武航一架飞机在降落时遭雷击,51人遇难。
  • 机场机位分配算法实现
  • 停机位分配是民航机场在航班运行保障过程中的一个重要核心工作,机位分配的快捷、准确直接影响到机场资源的调配、旅客的服务质量、航班保障工作效率等多个方面,随着机场的高速发展、航班量的大幅增加.将有限的资源高效地运转、在细微之处改善服务质量、最大程度地节约资源、方便旅客,成为一个机位分配系统优劣的重要评价因素。
  • ERJ145飞机大翼前缘的风蚀和测量
  • 中国东方航空江苏有限公司所属的5架ERJ145飞机在1C检时都被检查出大翼前缘出现风蚀。一些在干线飞机上不常见的结构损伤日益凸显,应引起更多的关注。
  • 机坪运行保障中的问题分析及应对措施
  • 南京禄口国际机场自1997年7月1日通航以来,已连续完成11个安全年。安全制度、规章逐步完善,从159000质量手册修订,到安全管理体系建立。已经形成了机场公司安全管理控制系统,取得了明显成效。机坪是保障航空运输生产的重要活动场所,
  • 基于Giotto的控制系统设计及控制方法研究
  • 无人直升机研究的关键问题是飞行控制问题,在无人直升机飞行控制系统中.发动机自动控制是实现无人直升机自主飞行的前提和关键。良好的发动机控制系统能最大限度发挥发动机的功能.提高无人直升机的安全飞行性能。发动机具有非线性特性,作为无人直升机动力驱动源.它的动态响应特性会随无人直升机飞行状况改变而变化。
  • 加快杭州枢纽机场建设
  • 当今我国正进入航空运输快速增长阶段,各个省会城市和重要经济中心城市正纷纷以枢纽机场装备自己,力争成为新时代的交通运输中心,以适应和推动当地及周边地区经济的进一步发展。杭州要成为长三角南翼的交通枢纽和物流中心.实现长三角的第二个金融中心的战略要求,加快杭州及周边地区经济的发展。更好地为长江三角洲地区、华东地区和长江流域经济发展乃至亚太地区民用航空运输发展服务,
  • 航空公司运行控制签派放行中的人为差错分析
  • 1现代航空公司运行控制中心 现代航空公司是高度专业化的各职能部分所组成的一个系统。航空公司的这些组成部分,即公司的资源,包括人员、机队、程序、技术支持工具和基础设施。只有以最佳的方式对这些资源进行配置,才能提高航空公司的安全水平并获得最大经济效益,公司的运行才能和国际标准接轨,公司得到繁荣和发展。
  • 加强民航实验实训体系建设,提高学生工程实践能力
  • 引言 快速发展的民航业对机务维修等民航特殊专业工程技术人才具有迫切而广泛的需求。根据中国民航“十一五”发展规划.未来五年将是中国民航的高速发展期。到2010年末。民航全行业从业人员总量将达到44万人,需增加飞机维修人员2.5万人。
  • 浅论作业成本法在现代企业的应用
  • 作业成本法亦称作业成本计算法或作业量基准成本计算方法(Activity—basedcosting,ABC),是以作业(activity)为核心.确认和计量耗用企业资源的所有作业,将耗用的资源成本准确地计人作业,然后选择成本动因,将所有作业成本分配给成本计算对象(产品或服务)的一种成本计算方法。
  • 飞机积冰与航空安全
  • 飞机积冰是指机体表面某些部位聚集冰层的现象,它是由于云中过冷水滴或降水的过冷雨滴碰到机体后冻结形成的.也可由水汽直接在机体表面凝华而成。冬季,露天停放的飞机有时也能形成积冰。
  • A320/1引气系统常见温度故障及引气温度监控案例浅析
  • 引气系统的故障一直是A320/1系列机型的高发故障。自从该机型引进以来.多次发生因该系统故障而导致的飞机返航事件。引气系统的故障已经严重影响机队的安全运行水平。
  • 打造一只具有高水平职业素质的飞行员队伍
  • 目前,中国民航进入了一个快速发展时期,中国正在从一个民航大国逐步走向一个民航强国。随着国力的增强,人民生活水平的提高,中国民航面临前所未有的发展机遇。在科学技术日新月异,机队规模不断增大的情况下,对飞行员的要求也在不断提高。扎实的飞行技术与良好的职业道德已经是一名优秀飞行员所必备的基本要求,也是时代对飞行员队伍提出的要求。
  • 浅析航空运输业的可持续发展
  • 从美国次贷危机引发世界性的经济衰退开始,世界经济遭遇了自20世纪30年代以来最严重的衰退。根据经济学人智库(EIU)的预测,2009年世界GDP将下降3%,美国将下降3.2%.欧洲将下降4%.日本的降幅更将达6.4%。世界经济的恶化,导致出行人数急剧下滑,
  • A320飞机跳开关故障浅析
  • 一架A320飞机PFR(飞后报告)上反映“C/B TRIPPED ON OVHDPNL”(头顶板跳开关跳出)。但遍查头顶板所有的跳开关,均在正常的闭合位,并无跳出,飞后排故。
  • 飞机通信寻址报告系统(ACARS)简介及常见故障分析
  • 飞机通信寻址和报告系统简称为ACARS(Aircraftcommunicationad-dressingandreportingsystem).是一个可寻址的空/地数字式数据通信网络,通过机上第三部甚高频通信系统(VHF)实现空地之间的数据和信息的自动传输交换,使飞机作为移动终端与航空公司基地相连接,从而加强航空公司对飞机的监控能力和指挥能力,在维护、运行和商业等方面发挥着巨大的作用.是现在大多数民航客机所必须安装并保证其工作正常的电子设备之一。
  • A320飞机刹车蓄压器压力保持不住排故与分析
  • 我公司A320机队时常会出现刹车蓄压器压力不够这一故障,针对该故障笔者从系统原理进行了一定的分析和总结.以便于大家在今后的工作中能更快速地判断故障的原因。
  • 航空企业基层管理的用人之道
  • 基层管理者,亦称基层经理人,是指一个大的企业(集团)下属的车间(分厂)或部门的主要领导者。优秀的基层管理者在长期的工作实践中摸索出新的管理模式,即更加强调“人”的因素。
  • 今日东航江苏有限公司
  • 江苏省暨南京市航空航天学会隆重召开八届二次理事会扩大会议
  • 江苏省暨南京市航空航天学会八届二次理事会扩大会议于2010年1月8日至9日在无锡美丽都宾馆隆重召开。江苏省科学技术协会副主席张铁恒、江苏省航空航天学会新任理事长、南京航空航天大学校长朱荻、南京市航空航天学会理事长、南京航空航天大学副校长聂宏、省市学会全体理事、各工作委员会、专业委员会正副主任、
  • 《江苏航空》封面
      2010年
    • 01

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