设为首页 | 加入收藏
文献检索:
  • 抗车辙沥青混合料的性能研究 免费阅读 下载全文
  • 以5.0%SBS改性的50号道路石油硬质沥青为结合料,采用旋转压实技术,设计了一种Superpave20沥青混合料。试验结果表明:所设计的混合料水稳性能、低温性能和可压实性能优良,特别是高温性能突出,较高模量沥青混合料的高温性能更优。
  • 山东2016年将开建七大高速路项目 免费阅读 下载全文
  • 2015年,山东的高速公路建设较前几年增速明显。2015年,莱西至城阳、聊城至范县、荣成至文登、德上高速公路鄄城黄河公路大桥、鄄城至菏泽等5个高速公路分别建成通车,新增高速公路240km,全省高速公路通车里程达到5348km。
  • 山东高速公路通车里程达5348km 免费阅读 下载全文
  • 山东荣文高速公路2015年12月29日正式建成通车,目前山东全省高速公路通车里程已达5348km。据山东省交通运输厅介绍,荣文高速公路是国家高速公路网荣乌高速的起始路段,也是山东省规划建设的“五纵四横一环八连”高速公路网中“一横”的重要组成部分。
  • 鄄城至菏泽高速公路通车 免费阅读 下载全文
  • 2015年12月29日,由山东高速集团投资建设并管理运营的鄄城至菏泽高速公路建成通车。鄄菏高速形成了一条连接鲁、豫、皖、赣四省的南北省际高速公路通道,将有力促进鲁西地区与华北、华中各省的经济文化交流。鄄城至菏泽高速公路全长44.646 km,双向四车道,设计行车时速120 km/h,投资总额25.87亿元,是山东省规划的德州至商丘干线公路的重要组成部分,项目起于鄄城县李进士堂以北,与鄄城黄河公路大桥相接,南与日东高速公路连接。
  • 废旧轮胎改性沥青生产工艺优化研究 免费阅读 下载全文
  • 现行的废旧轮胎粉改性沥青的生产工艺,生产过程中会有大量有毒有害物质逸出,严重污染环境及操作人员健康。本文从废旧轮胎粉改性沥青的改性机理入手,通过大量的科学实验,对现行废旧轮胎粉改性沥青生产工艺进行优化,使其生产温度降低、油烟排放减少、产品具有更好的性价比,并通过试验路的铺筑予以检验。
  • 2015年广东新开工高速路项目19个 免费阅读 下载全文
  • 2015年,广东新开工高速公路项目19个。到2015年年底,广东高速公路通车里程达到7018km,在全国率先突破7000km大关;到2017年年底,广东高速公路通车里程有望达到8100km;到2020年年底,广东高速公路通车里程力争达到11000km。
  • 重庆将开建三条高速公路 免费阅读 下载全文
  • 2015年12月29日上午,重庆市交委与中国铁建股份有限公司签订3条高速公路投资协议:渝黔高速公路重庆段扩能、黔江至石柱、南充至大足至泸州重庆段,这3条高速既是重庆市第四个1 000 km高速公路的重要组成部分,也是深化PPP投融资模式改革的重点项目。3个高速公路项目总长约330 km、总投资约400亿元。
  • 温拌橡胶沥青胶结料高温性能研究 免费阅读 下载全文
  • 橡胶沥青混合料(HMA)的生产温度要高于普通混合料20-30℃,但引入温拌技术(WMA)后,会显著降低其生产温度,有利于保护环境和节约能源。本文采用五种不同来源的基质沥青按照橡胶粉掺量15%制备橡胶沥青,分别加入两种温拌添加剂Asphamin和Sasobit,并用旋转薄膜烘箱(RTRO)进行短期老化,采用DSR试验和布氏旋转黏度试验评价温拌橡胶沥青高温性能。结果显示:Sasobit温拌剂降低了橡胶沥青胶结料的黏度,而Aspha—min却增加了胶结料的黏度;温拌剂与橡胶沥青反应的时间延长会导致胶结料黏度发生变化,黏度增大或减小与基质沥青种类有关;Aspha—min和Sasobit的加入提高了胶结料的高温破坏温度,但两种温拌剂提高程度差异不大;温拌橡胶沥青胶结料的高温性能主要受基质沥青影响,与温拌剂种类关系不大;老化前与老化后的破坏温度存在线性关系,但相关系数较低。
  • 煤沥青改性石油沥青工艺优化研究 免费阅读 下载全文
  • 研究了不同工艺条件下煤沥青与石油沥青进行调配所得混合沥青的路用性能,得出混合沥青调配工艺优化结果:煤沥青粒径60-80目,煤沥青掺加量15%,搅拌方式为剪切搅拌,调配温度为125℃。比对各项指标,可以看出煤沥青的加入可以提高石油沥青的软化点,降低针入度,改善石油沥青的高温性能和抗剪切性能。煤沥青与石油沥青体系不能完全混溶,导致煤沥青颗粒物的存在,这又导致石油沥青延度明显降低。
  • 南美重油混炼生产道路沥青研究 免费阅读 下载全文
  • 将南美两种重油马瑞原油和波斯坎原油以7:3、5:5、3:7三个不同的比例混合,对原料性质以及实沸点蒸馏得到的AH-50、AH-70、AH-90沥青进行性质分析,结果表明:三种比例的混合原油分别制备的三种牌号沥青老化之前的性质均符合A级道路沥青的标准。随马瑞原油比例增大.沥青抗老化性逐渐变差。
  • 水泥混凝土路面多锤头碎石化中透层施工技术研究 免费阅读 下载全文
  • 结合实体工程,对水泥混凝土路面多锤头碎石化中透层施工技术进行了系统的研究。分析认为多锤头碎石化后表面粉化团块是影响透层效果的最主要原因,采用一遍破碎工艺和调整破碎幅宽的方案可有效预防了表面粉化的产生;在洒布透层前组织专人将表面粉化团块挖除,是一项有效处理表面粉化影响的措施;透层用乳化沥青应选择慢裂型,含量在50%-52%,洒布量在3-3.5 L/m^2;透层施工前,应采用少量多次的洒水工艺。
  • 广东高速公路通车总里程突破7000km 免费阅读 下载全文
  • 交通运输是国民经济和社会发展的重要基础。在“十二五”收官之际,广东省高速公路建设再传捷报:到2015年底,全省新增通车里程2183km,高速公路通车总里程突破7000km,继续位居全国第一;全省67个县(市)实现“县县通高速”;与陆路相邻省(区,澳门除外)均有三条以上高速公路出省通道。
  • 乌鲁木齐最大枢纽互通立交贯通 免费阅读 下载全文
  • 乌鲁木齐最大的枢纽互通立交——乌鲁木齐绕城高速(东线)甘泉堡枢纽互通立交日前全线贯通,该立交共设14条匝道,将吐乌大高速公路与东绕城高速公路连通,车辆通过立交任意点可前往乌鲁木齐市区、乌拉泊、甘泉堡工业园、阜康四个方向。据了解,该段立交为乌鲁木齐最大的一座枢纽式互通立交,乌鲁木齐绕城高速(东线)项目全线将于2015年10月30日贯通。
  • 牡丹江投资14亿元建公路 免费阅读 下载全文
  • 2015年以来,牡丹江市加大道路建设投资力度,全面提速项目建设。截至11月末,公路建设完成投资超过14亿元,占年度目标的101%,进一步完善了牡丹江市区域交通网,有效地促进了投资增长。2015年,牡丹江市交通运输局全力推进公路建设。其中市区至牡丹峰旧路大修工程、鹤大公路兴隆至温春段改建工程等3条公路,实现当年开工当年竣工。
  • 基于温拌特性的高性能沥青乳化剂制备与性能测试 免费阅读 下载全文
  • 以十二烷基苯酚和3-氯-2羟丙基三甲基氯化铵为原料合成出3-十二烷基酚基-2-羟丙基三甲基氯化铵,研究了反应温度、反应时间、反应溶剂以及原料摩尔配比对转化率和最终乳化剂乳化性能的影响,确定了乳化剂合成工艺的最佳反应条件和配方,并开展了该新型乳化剂性能测试评价,结果表明:该乳化剂对不同品种和不同产地沥青均有很好的适应性,制备的乳化沥青固含量高、储存稳定性好,是一款应用前景广的阳离子慢裂快凝型沥青乳化剂。
  • 2020年广西高速路总里程将破8000km 免费阅读 下载全文
  • 据了解,广西目前已达到86个县通高速公路,通达率约80%,实现梧州至贵港、灌阳至凤凰2条省际通道连接湘粤。广西梧州至贵港高速公路已于2015年4月20日建成通车,预计至2015年底,将建成马山至平果、来宾至马山、灌阳至凤凰、柳州至武宣等4条高速公路,新增高速公路里程563 km,并新增桂平、平南、藤县、灌阳、上林、象州等6个县。
  • 基于表面活性技术的温拌剂合成及性能研究 免费阅读 下载全文
  • 基于表面活性技术温拌剂降温机理,开展了表面活性技术温拌剂合成工艺及性能测试研究,试验结果表明:棕榈酸酰胺丙基二甲基胺的最佳合成条件为:酸胺的摩尔比为1:1.2,反应时间为5 h,反应温度为120℃。将合成的棕榈酸酰胺丙基二甲基胺与硫酸二甲酯按1:1摩尔比反应,合成出季铵盐温拌剂,并采用红外光谱和元素分析法验证了结构特征。该季铵盐温拌沥青混合料相比于热拌沥青混合料,能有效降低成型温度30℃,同时各项路用性能均满足现行规范要求。
  • 云南加速高速公路建树 免费阅读 下载全文
  • 将来5年,云南省拟投资3 700亿元,建成高速公路2 000 km;到2020年,力图全省高速公路通车里程达6 000 km,100%建制村实现通硬化路。"十二五"期间,云南省共新建改建农村公路建树9.5×10^4 km,农村公路里程到达19.5×10^4 km,乡镇通畅率100%,建制村通畅率到达70%以上。
  • 湖南高速公路通车总里程超5600km 免费阅读 下载全文
  • 2015年12月31日上午,益阳绕城高速、邵坪高速、大岳高速大界至桃林段、龙永高速部分路段等4条(段)、共155.85km高速公路建成通车。截至2015年底,湖南高速公路通车总里程达5649km,位居全国第五。邵坪高速,起于新邵县雀塘镇的衡邵高速雀塘互通,经坪上,终点接娄新高速涟源西服务区的莽麦园互通,全长35.202km。
  • 宁夏公路交通建设累计完成投资176亿元 免费阅读 下载全文
  • 截至2015年11月底,宁夏公路交通建设已累计完成投资176.67亿元,完成投资计划的117.8%,同比增长27.6%。2015年宁夏公路交通建设计划投资150亿元。目前,自治区确定的10个公路重点项目全部开工建设,完成投资64.68亿元。
  • 岩沥青改性沥青混合料路用性能试验研究 免费阅读 下载全文
  • 基于室内车辙试验、低温弯曲试验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验评价岩沥青改性沥青混合料的高温稳定性能、低温抗裂性能和水稳定性能,分析岩沥青掺量对混合料性能的影响,并与SBS沥青混合料、SBS岩沥青复合改性沥青进行对比分析,试验结果表明:岩沥青掺量为8%的改性沥青混合料的高温性能、低温性能和水稳定性能同SBS沥青混合料,具有良好的路用性能,且成本每吨可节约30元,具有良好的应用前景。
  • 济南至泰安2016年再建新高速 免费阅读 下载全文
  • 2016年山东省计划新开工济南至泰安、巨野至单县、枣木东延、枣庄至鱼台、鱼台至菏泽、京沪高速莱芜枢纽至鲁苏界改扩建、梁山至范县等7个项目,共677 km、总投资628亿元。到2016年底,全省续建和新开工高速公路规模将达到2000km。
  • SBS改性沥青储存稳定性研究 免费阅读 下载全文
  • SBS改性沥青是道路建设的主要材料之一,其品质对道路的性能有十分重要的影响。工厂化生产可以有效保障SBS改性沥青的品质,但工厂化生产SBS改性沥青必须要解决SBS离析的问题。该研究在对不同基质沥青的SBS改性沥青储存稳定性考察的基础上,对通过优化SBS改性沥青的制备工艺改善SBS改性沥青的储存稳定性进行了研究,结果表明:通过改进SBS改性沥青的制备工艺,可以降低基质沥青性质对储存稳定性的敏感性,在此基础上对SBS改性沥青储存稳定性的改善机理进行了分析探讨。
  • 机场专用改性沥青性能及应用研究 免费阅读 下载全文
  • 分析了机场专用改性沥青的质量特点,针对黏度和软化点等高温性能指标要求,研制了适宜的沥青及改性配方工艺,筛选研究沥青添加剂掺炼到改性沥青原料中按照配方工艺生产出了机场专用改性沥青,其沥青混合料AC-13和AC-20路用性能满足JTG F40—2004要求和工程要求,铺装机场路面满足设计要求。
  • 咸阳绕城高速全面建成 免费阅读 下载全文
  • 2015年12月8日,随着西咸北环线高速公路的通车,咸阳绕城高速公路也全面建成,兴平、礼泉、乾县、泾阳、三原5个县市全面融入西咸大都市半小时经济圈。咸阳绕城高速公路全长85.4 km,由4段连续的高速公路组成。一是西安绕城阿房宫至六村堡段,全长13km;二是福银高速六村堡至马庄西段,全长26.9 km;三是西咸北环线马庄西至西吴段,全长21.4km。
  • BP神经网络在沥青延度预测上的应用 免费阅读 下载全文
  • 在我国的沥青标准体系中,延度是一个重要指标。但是,目前对于延度的预测方法可用的很少。人工神经网络可以对输入和输出间复杂的关系进行关联,能对复杂的函数关系进行线性和非线性的拟合。该文用调合沥青原料四组分数据和调合比例计算而来的四组分值作为输入,延度作为输出,在MATLAB上进行了数学建模,建立并训练BP神经网络,检验神经网络的性能优劣。结果表明:训练出来的BP神经网络对于调合汤青的延度具有较好的预测能力。
  • 陕西宝平高速公路宝陇段通过竣工验收 免费阅读 下载全文
  • 宝平高速公路陇县火烧寨至宝鸡段,通过了省交通运输厅组织的竣工验收,被评定为优良工程。宝平高速公路陇县火烧寨至宝鸡段是国家高速福银线和连霍线之间的一条重要联络通道,路线起于陇县北部火烧寨,经温水镇、陇县县城、东风镇、水沟镇、千阳县南寨镇、凤翔县柳林镇、尹家务镇,止于千河口与连霍高速公路相接处,全长104.36km。
  • 北京“大外环”已通车367km 免费阅读 下载全文
  • 作为北京大外环重要组成部分,全长367 km的张家口——承德高速公路建成通车,这将极大缓解北京过境车辆的压力,为全长940 km北京大外环的早日贯通奠定了重要基础。据了解,张承高速公路按双向四车道标准建设,分张家口和承德两段。其中张家口段全长164 km,分两期建设。承德段全长203 km。
  • 日本沥青胶结料弯曲试验的研究与应用 免费阅读 下载全文
  • 胶结料弯曲试验是日本评价高性能改性沥青的重要试验,试验结果为弯曲工作量和弯曲刚度两个指标。我国规范尚未引进该试验。该文阐述了日本该试验的提出过程,以及对该胶结料试验指标与沥青混合料性能相关关系的研究;介绍了该试验的试验方法与误差控制;并提出了对该试验在我国推广可能的看法。
  • 江西2016年将建成6000km高速公路 免费阅读 下载全文
  • 2013年,江西提出高速公路建设"两步并作一步走,6 000 km大提速"的发展思路,即到2015年建成5 000 km高速公路的基础上,将原计划到2020年实现6 000 km建设目标提前至2016年完成,争取7年任务3年半完成。记者获悉,南昌至宁都高速公路即将建成通车。
  • 杭新景高速公路建德寿昌至大同段正式通车 免费阅读 下载全文
  • 2016年1月13日起,杭新景高速建德寿昌至大同段正式开通运营。杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关(浙赣界)工程起点位于建德寿昌八亩丘枢纽,与现有杭新景高速公路建德段相连,终点为开化县白沙关,与江西省景婺常(黄)高速相接,全长128.5km,四车道,设计时速为100km。
  • 肃南至祁连二级公路建设项目获立项批复 免费阅读 下载全文
  • 近日,G213线张掖肃南至青海祁连二级公路建设项目获甘肃省发展和改革委员会批复立项。该项目是甘肃省、市"6873"交通突破行动确定2016年实施的普通国道建设项目之一,该路的建设将为甘肃、青海两省构建便捷的省级通道,同时对进一步完善区域路网结构、提高国道干线交通服务能力和少数民族群众生活水平具有重要的意义。
  • 改性乳化沥青的生产与应用 免费阅读 下载全文
  • 改性乳化沥青是一种将沥青进行改性和乳化而得到的重要化工产品,集改性沥青和乳化沥青的优点于一体,可应用于沥青路面的稀浆封层和微表处等方面,具有广阔的应用前景。该文从改性乳化沥青的发展、生产工艺及应用等方面,介绍了改性乳化沥青的研究现状,并指出开发新型的沥青改性剂和乳化剂及生产工艺的重要性。
  • [试验与研究]
    抗车辙沥青混合料的性能研究(卞加前)
    [短讯]
    山东2016年将开建七大高速路项目
    山东高速公路通车里程达5348km
    鄄城至菏泽高速公路通车
    [试验与研究]
    废旧轮胎改性沥青生产工艺优化研究(吴海虹)
    [短讯]
    2015年广东新开工高速路项目19个
    重庆将开建三条高速公路
    [试验与研究]
    温拌橡胶沥青胶结料高温性能研究(吴树标)
    煤沥青改性石油沥青工艺优化研究(葛泽峰;薛永兵;苏深;李丰超)
    南美重油混炼生产道路沥青研究(翟哲;姚艳;罗辉)
    水泥混凝土路面多锤头碎石化中透层施工技术研究(王峰;马俊杰;李晓鹏;弥海晨)
    [短讯]
    广东高速公路通车总里程突破7000km
    乌鲁木齐最大枢纽互通立交贯通
    牡丹江投资14亿元建公路
    [试验与研究]
    基于温拌特性的高性能沥青乳化剂制备与性能测试(雷宗建;王友奎;詹洪;颜加俊)
    [短讯]
    2020年广西高速路总里程将破8000km
    [试验与研究]
    基于表面活性技术的温拌剂合成及性能研究(段冲;熊巍;赵帆)
    [短讯]
    云南加速高速公路建树
    湖南高速公路通车总里程超5600km
    宁夏公路交通建设累计完成投资176亿元
    [试验与研究]
    岩沥青改性沥青混合料路用性能试验研究(罗望群)
    [短讯]
    济南至泰安2016年再建新高速
    [试验与研究]
    SBS改性沥青储存稳定性研究(邓国香;程健)
    [生产与应用]
    机场专用改性沥青性能及应用研究(柴志杰;黄婉利;张宜洛;董德安)
    [短讯]
    咸阳绕城高速全面建成
    [生产与应用]
    BP神经网络在沥青延度预测上的应用(窦福合;许志明;王品一;曾海;徐鲁燕;张永翰)
    [短讯]
    陕西宝平高速公路宝陇段通过竣工验收
    北京“大外环”已通车367km
    [生产与应用]
    日本沥青胶结料弯曲试验的研究与应用(姚鸿儒;曹亚东;上野贞治;鹰本丈裕)
    [短讯]
    江西2016年将建成6000km高速公路
    杭新景高速公路建德寿昌至大同段正式通车
    肃南至祁连二级公路建设项目获立项批复
    [生产与应用]
    改性乳化沥青的生产与应用(李桂钊;吕玉超;张玉贞)
    《石油沥青》封面
      2010年
    • 01

    主办单位:中国石油化工集团公司齐鲁分公司胜利炼油厂

    主  编:孙振光

    地  址:山东淄博胜利炼油厂情报档案所

    邮政编码:255434

    电  话:0533-7571904 7572960

    电子邮件:lqqbz@163.net

    国际标准刊号:issn 1006-7450

    国内统一刊号:cn 37-1260/tq

    单  价:10.00

    定  价:60.00


    关于我们 | 网站声明 | 合作伙伴 | 联系方式 | IP查询
    金月芽期刊网 2018 触屏版 电脑版 京ICP备13008804号-2