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文献检索:
  • 甲乙酮催化氨化加氢合成仲丁胺工艺研究 免费阅读 收费下载
  • 研究了以工业甲乙酮、液氨和氢气为原料,在改性兰尼镍(Raney-Ni)催化下,合成仲丁胺各种因素的影响。实验确定了最佳合成工艺参数,并同时提出了合成液的分离方法及条件。其最佳工艺条件n(酮)/n(氨)为1∶1.5,反应温度140℃,反应时间70min,催化剂用量为每摩尔甲乙酮3g,反应总压力6MPa。在该条件下运转所得合成液甲乙酮转化率近100%,仲丁胺收率91.5%。将合成液用固体NaOH脱水分离去碱液相后,含仲丁胺的有机相于理论板数40的蒸馏柱中进行间歇蒸馏。蒸馏的条件为回流比3-5,馏出量85g/h,塔顶温度62-63℃。按该条件所获精产品纯度可达99%,完全满足生产水果保鲜剂所需仲丁胺的要求。
  • 鞍山调和—氧化重交通道路沥青路用性能的研究 免费阅读 收费下载
  • 以鞍山减压渣油为原料,在氧化温度250℃,氧化时间5.5h,空气流量2.0L/(min·kg)时,当加入不同的调和剂,采用调和-氧化法制备出了符合GB/T15180-94的各个版号标准的重交通道路沥青。对其中的AH-70、AH-90两个牌号道路沥青路用性能进行了分析,并用粘度法对其抗老化性能进行了评价。这两种牌号的道路沥青性能分析的结果表明,采用半氧化调和法制备的重交通道路沥青具备良好的感温性能,高温稳定性,低温开裂性和抗老化性。
  • 沙特沥青老化动力学研究 免费阅读 收费下载
  • 研究了用沙特减渣调配出的两种高等级道路沥青,在老化过程中正戊烷沥青质的变化及针入度、软化点、延度等指标的变化。并根据正戊烷沥青质的变化,进行了沥青老化动力学研究,计算得到了有关动力学参数,得出了动力学方程,计算值与试验数据相吻合,初步揭示了沥青组成与其抗老化性能之间的关系。结果表明,高等级道路沥青老化属于一级动力学反应。与AH-90相比AH-70沥青具有较高的反应活化能,反应速度常数较小,具有较低的老化速率和较好的抗老化性能。同时,老化过程中,沥青针入度、软化点及延度的变化进一步证明了所得动力学模型是可靠的。
  • 灰色系统理论在SBS改性沥青中的应用 免费阅读 收费下载
  • 采用灰色系统关联度分析法首次从数学的角度研究了SBS质量分数与改性沥青理化性能之间的关系。分析结果表明,SBS质量分数对反映沥青低温抗裂性能指标的5℃延度具有很高的关联度,并且对反映沥青高温性能和低温性能的其它指标:软件点、当量软化点(T800)、粘弹范围(T800-T1.2)、当量脆点(T1.2)等都有着较高的关联度,表明SBS显著改善改性沥青的低温性能和高温性能是提高改性沥青路用性能的关键。研究结果与经验分析的结果基本一致,说明在SBS改性沥青研究中引入灰色系统理论是可靠的,对改性沥青研究有一定的指导意义。
  • 催化裂解汽油改质的中试研究 免费阅读 收费下载
  • 催化裂解汽油,在自行研制的以氧化铝为担体、以过渡金属为活性组分的大孔径分子筛催化剂的作用下,在反应温度为60-75℃、反应压力为0.1-0.4MPa、体积空速为1.0-2.5h^-1的条件下,经过芳构化、异构化和氢转移反应后,使汽油中的ψ(烯烃)不大于35%,ψ(苯)不大于2.5%,ψ(芳烃)不大于40%,达到国际要求;汽油辛烷值略有提高;每吨油处理费用不超过20元。中试结果表明,效果显著。工艺特点是反应条件缓和,并且是非加氢工艺,流程简单,技术经济指标先进,效益高,成本低。在中试成功的基础上,形成了技术可行、经济合理的催化裂化汽油改质工艺包。
  • 青霉菌FSWY3固体发酵研究 免费阅读 收费下载
  • 筛选了一株高产木聚糖酶及纤维素酶的青霉(Penicilium)菌株FSWY3,并研究了此青霉菌株在固体培养基中的发酵条件。该菌株的最佳培养条件为,起始pH为4.6;发酵温度为29℃,每克固体培养基的接种量为0.5mL孢子悬液(孢子悬液的浓度为4.7×10^7个/mL),玉米芯与麦麸的质量比为7∶3,尿素为氨源,发酵时间为3d。木聚糖酶活可达4236U/g固体培养基,纤维素酶活可达1895U/g固体培养基。将粗酶液在不同温度下保持1h,发现当温度超过50℃时,酶活损失较大,残余酶活力为52.7%,至60℃时,酶基本失活,酶活力损失达93.0%。青霉FSWY3以农林废弃物玉米芯、麦麸为营养基料,能够产生具有很高活性的木聚糖酶和较高活性的纤维素酶,用其发酵曲作为饲料添加剂,既可提高饲料利用率,又减少了环境污染。
  • 精制焦化柴油中糠醛的水洗分离 免费阅读 收费下载
  • 焦化柴油通过纯糠醛加助剂精制后,其氧化安定性得到明显提高,但柴油中溶有质量分数为4.0%左右的糠醛,需要分离。采用水洗的方法可以解决这一问题。实验考察了水洗比、水洗次数、水洗温度、水洗时间及静置时间等水洗条件对糠醛分离效果的影响。结果表明,采用水洗的方式可以有效地降低精制焦柴中的糠醛质量分数,达到分离的目的。对水洗效果影响较大的操作条件是水洗比、水洗次数和水洗温度,适宜值分别为0.8(V水/V油)、4次和35℃,而其它条件影响甚微。该方法分离糠醛柴油损失量小,可满足生产要求。水溶液中糠醛的回收技术是成熟的,工业化实施容易。
  • 用原子吸收和火焰发射光谱法测定矿泉水中锂 免费阅读 收费下载
  • 在波长670.8nm下,用火焰原子吸收光谱法和火焰发射光谱法测定了矿泉水中锂含量,进行了两种方法的对比试验。结果表明,火焰发射光谱法测定锂的灵敏度比原子吸收光谱法提高了50倍,两种方法的精密度和准确度非常吻合,回收率在98.0%-101.5%之间,原子吸收光谱法受酸度影响较小,火分发射光谱法受酸度影响较大,用火焰发射光谱法测定锂的检出限为8.1×10^-5μg/ml,原子吸收法测定锂的检出限为7.6×10^-3μg/ml火焰。发射光谱法不用元素灯,灵敏度高,从整体看略优于原子吸收光谱法。
  • 58℃石油蜡流动特性的研究 免费阅读 收费下载
  • 58℃石油蜡是由烃类组成的复杂混合物,它的流动特性不仅是所含组分及其化合物的综合表现,而且还与热历史、剪切历史等密切相关。从储存、管输58℃石油蜡的工艺设计和科学管理需要出发,考虑58℃石油蜡在工程实际中的温度范围内呈现的流动性。用58℃石油蜡的粘温特性、流变特性、凝点、屈服应力、触变性等5项物性指标,评价其基本流动特性。采用RV2旋转粘度计测定了58℃石蜡油在57-95℃范围的流动特性,当油温在70℃以上时,石油蜡为牛顿流体,油温低于70℃时,石蜡油为非牛顿流体,而且油越低非牛顿特性越强。58℃石油蜡的粘温关系与原油类似,其粘温曲线可分为放射段和直线段,但非牛顿特性强于原油。
  • SO^2—4/ZrO2固体超强酸催化剂上的酯化反应机理 免费阅读 收费下载
  • 与液体酸和酸性树脂催化剂相比,固体超强酸催化剂具有许多优点,如无腐蚀性、不污染环境、易与产物分离和重使用性等。通过沉淀、老化、过滤、洗涤、干燥、浸渍、焙烧等过程,从ZrOCl2·8H2O和(NH4)2SO4制备了SO^2-4/ZrO2固体超强酸催化剂;使用Hammett指示剂法和吡啶吸附的FT-IR光谱法测定了其酸强度和酸中心类型;以甲醇、乙酸和乙酸乙酯吸附在SO^2-4/ZrO2固体超强酸催化剂上的FT-IR光谱,推测酯化反应机理。结果表明,当焙烧温度高于500℃,SO^2-4/ZrO2可以形成超强酸,其表面上同时存在Lewis酸和Bronsted酸中心;因SO^2-4/ZrO2固体超强酸催化剂上,酯化反应既可以在Lewis酸中心进行,也可以在Bronsted酸中心上进行。
  • 烟气脱硫技术的发展及其应用前景 免费阅读 收费下载
  • 烟气脱硫是目前世界上唯一大规模商业化应用的脱硫方式。综述了脱除烟气中SO2的一些主要技术,包括干法、半干法、湿法以及它们的优缺点,其中湿法烟气脱硫应用最为广泛。同时还介绍了一些国外的烟气脱硫技术,对微生物烟气脱硫技术进行了展望,指出微生物烟气脱硫技术是实用性强、技术新颖的生物工程技术,具有诱人的应用前景,并设想将基因工程引入到烟气综合治理工程中去。最后对我国湿法、半干法、干法中的几种烟气脱硫技术进行了比较。得出湿法烟气脱硫的脱硫效率最高,可高达90%-95%,半干法次之。同时湿法烟气脱硫的烟气处理量也最高,并且有些技术已经进行了工业化应用。但是湿法烟气脱硫技术的运行费用比较高。
  • 聚硅硫酸铁絮凝剂的制备及絮凝效果的研究 免费阅读 收费下载
  • 分别以硫酸铁和聚合硫酸铁作为加入原料引入聚硅酸(PS),制备出两种聚硅硫酸铁絮凝剂(PFSS和PFS-PS),实验考察了两种絮凝剂的稳定性、它们应用于炼油厂污水的絮凝效果以及最佳絮凝条件,同时还与聚合硫酸铁絮凝剂(PFS)的絮凝效果进行了比较。结果表明,PFSS的稳定性优于PFS-PS,PFSS和PFS-PS两者的絮凝效果明显优于PFS,且PFSS的絮凝效果优于PFS-PS;在pH=6~9,PFSS9^#投加量为50-62.5mg/L(以ρ(SiO2)计)时,浊度去除率为100%,COD去除率为55%左右,二者均可达到最佳絮凝效果。从稳定性、絮凝效果和经济角度考虑,用先混合再羟基化方法制备的PFSS可作为首选聚硅铁絮凝剂。
  • 柴油碱洗—络合萃取脱硫工艺 免费阅读 收费下载
  • 根据国内柴油的特点,在目前普遍应用的碱洗方法的基础上,采用碱洗-溶剂络合萃取方法,提高柴油中硫的脱除率。由于柴油中的硫化物存在孤对电子与络合剂作用形成络合物,通过实验对络合剂进行了筛选,分析和讨论了硫脱除率和柴油回收率的影响因素,同时也对络合机理进行了研究。结果表明,复合试剂V(L2)/V(L1)=0.2,剂油体积比(V(剂)/V(油)=0.12和金属化合物B(质量分数为0.03%)络合萃取柴油,脱硫率可达67.2%,柴油回收率可达96%,达到国际柴油硫质量分数的要求。该过程工艺简单,投资少,目前比较适合应用在国内还没有加氢能力的中小型炼油企业。
  • 旋转剪切阀门的设计与实验研究 免费阅读 收费下载
  • 对目前阀门存在的一些问题,有针对性地设计了一种新型结构的阀门。这种结构的阀门采用了与现有阀门不同的结构形式,可以较好地解决阀门内涵问题。设计的阀门采用了金属-金属的平面硬密封结构,在流道附近采用耐磨损的材料,提高阀门密封面的磨损寿命。阀瓣与阀座之间的运动是直线与旋转的联合运动,阀瓣依靠弹簧力与阀座始终紧密贴合,阀门以剪切方式推出密封面上杂质的同时,又形成一种旋转形式的自研磨效果,保持密封面的平面精度和较低的表面粗糙度数值,使介质不产生内泄漏。实验结果表明,该种结构的阀门是可行的。
  • 碱洗塔出口法兰与管线焊缝热影响区产生裂纹原因 免费阅读 收费下载
  • 对某厂碱洗塔出口管线的法兰与管线焊缝热影响区产生裂纹的原因进行了分析。对已经发生裂纹的碱洗塔出口管线的法兰与管线的材质作了一次全面的检验、分析和研究后认为该材质的化学成分、机械性能均符合国家标准,母材及焊缝的金相组织均正常,法兰与管线内表面的腐蚀产物主要为Fe3O4,结合表面裂纹形貌判定该裂纹为应力腐蚀裂纹。对应力腐蚀裂纹产生的原因进行了分析,并提出了应对措施。
  • 减压塔三线集油箱支撑梁局部产生腐蚀原因 免费阅读 收费下载
  • 对某厂减压塔三线集油箱支撑梁局部部位产生腐蚀的原因及改进措施进行了研究。对支撑梁蚀坑形貌的检查和分析表明该腐蚀为小孔腐蚀。对支撑梁的化学成分分析及对机械性能的检验表明支撑梁的材质发生了误用,0Cr18Ni9Ti奥氏体不锈钢误用为00Cr17Ni14Mo2奥氏体不锈钢。对支撑梁的金相检验表明其基体组织正常。电子探针的分析结果表明支撑梁局部腐蚀部位外表面的腐蚀产物中含有S^2-和Cl^-。通过分析小孔腐蚀机理和腐蚀条件,提出3种解决方案:应采用00Cr17Ni14Mo2奥氏体不锈钢;限制并降低进入减压塔内的常压重油中的杂质含氯的无机盐和氧的有机化合物的含量;采用阴极保护的方法。
  • 一类不确定线性系统的混杂状态反馈H∞鲁棒控制 免费阅读 收费下载
  • 在许多实际控制问题中,控制行为由若干个控制器之间相互切换所决定。利用混杂状态反馈控制策略研究一类不确定线性系统的H∞镇定问题。假定所考虑的系统存在有限个备选的静态状态反馈控制器,并且每个控制器的增益矩阵均已知。在每个单一的控制器均不能使系统稳定且具有H∞扰动衰减度的条件下,基于凸组合条件,通过切换律的设计,在这有限个控制器之间进行切换完成了对该系统H∞意义下的镇定。所得结果为线性系统H∞状态反馈控制的综合问题提供了更深的视角,混杂状态反馈控制有利于控制系统其它性能的实现。
  • 用Java开发HTPP代理服务器 免费阅读 收费下载
  • 代理服务器(Proxy server)改变了客户机/服务器(Client/Server)的模式而插入其中。代理服务器增强了客户端的安全性,它不但可以屏蔽入侵者,而且可以过滤客户向外的请求。通过CERNET连入Internet的用户遇到的一个问题就是经常不知道的情况下访问了免疫IP地址以外的页面,不知不觉中花了不少冤枉网费。就此提供一个HTTP代理服务方法解决此问题。在对代理服务器原理和HTTP的分析基础上,用Java开发了一个HTTP代理服务器原型系统。给出了HTPP代理服务器的总体设计,并详细分析了实现当中的一些要点和难点。
  • 基于AutoLISP语言的参数化设计绘图系统 免费阅读 收费下载
  • 介绍使用AutoLISP语言做为开发工具的计算机辅助机械设计开发系统,系统除具备通常交互式绘图软件所有的二维绘图功能外,还提供了常用的三维零件参数化建模及使用AutoLISP语言开发计算机辅助机械设计应用系统所必需的函数库。增加了系统初始化设置、比例计算、图纸幅画、绘图比例、线型设置、标题栏处理、明细表处理、符号标注、标准件图库等函数库。编制了常用的几何作图及圆弧连接函数,为用户编写参数化绘图程序提供了必要的条件。增加了通用数据输入对话框,用户不必掌握DCL语言也可编写出人机交互性较好的应用程序。使用该系统可以最简捷的方法快速地开发出极具有专业化的AutoCAD应用产品。
  • 基于误差反馈加权校正的DMC控制及仿真 免费阅读 收费下载
  • 预测控制是目前在工业过程控制领域中应用较广的一类算法。其中由Culter等提出的,建立在非参数模型阶跃响应基础上的动态矩阵控制具有建模简单,计算量少,鲁棒性强等特点。但是动态矩阵控制仍然还存在着克服干扰的定值调节方面质量不高,很难解决扰动信号对系统稳态值的影响及快速调节过程之间的矛盾。由于算法中只利用当前时刻的误差进行反馈校正,而没考虑已发生的误差,造成误差干扰的校正不充分。因此,在动态矩阵控制算法的基础上,采用误差反馈加权校正的思想,运用内模原理,对加权系数进行设计,以提高控制系统的抗干扰性和调节快速性。通过理论分析和仿真实验证实了这种算法的正确性和有效性。
  • 基于神经网络的交通标志识别方法 免费阅读 收费下载
  • 介绍了神经网络分类器的基本原理,针对3类交通标志,即禁止标志、警告标志和指示标志,提出了应用神经网络分类器进行交通标志自动识别的基本方法。神经网络分类器由两层网络联结而成,前层网络由单个BP网络完成交通标志的粗分工作,后层由3个BP网络将组分结果分别进行细分,完成识别任务。此设计结构与传统的单层分类器相比,在训练速度和识别正确率方面都有较大的提高;显然,这与神经网络在解决小规模问题时正确率高、训练速度快相符合。同时,增加新的训练样本时,只要对相应网络进行训练即可,而不必对整个网络进行重新训练。实验结果表明,基于神经网络的交通标志自动识别方法,具有很好的识别效果。
  • 高校区域供热锅炉房节能改造 免费阅读 收费下载
  • 针对目前高校区域集中供热锅炉房实际运行中一个普遍存在的,即直接连接供暖系统,小温差状态运行,加大能源消耗问题。如何解决区域间相互设计温差的差异和矛盾。根据运行实践和计算结果,提出了用于区域供热的锅炉与用户在运行参数上相协调,并获得经济运行的设计方式。对已运行系统的改造或新建区域集中供热系统,具有施工简单、节省基建投资,同时具有运行耗电量小,运行费用小的优点。
  • 甲乙酮催化氨化加氢合成仲丁胺工艺研究(王晓立 丁宝宏 等)
    鞍山调和—氧化重交通道路沥青路用性能的研究(魏毅 杨鹏 等)
    沙特沥青老化动力学研究(闫锋 张丹 等)
    灰色系统理论在SBS改性沥青中的应用(赵朝辉 玄明琴 等)
    催化裂解汽油改质的中试研究(李文光 穆文俊 等)
    青霉菌FSWY3固体发酵研究(王洪媛 杨翔华 等)
    精制焦化柴油中糠醛的水洗分离(郑明芳 李晓欧 等)
    用原子吸收和火焰发射光谱法测定矿泉水中锂(李萍 姚丽珠 等)
    58℃石油蜡流动特性的研究(艾亮 申龙涉 等)
    SO^2—4/ZrO2固体超强酸催化剂上的酯化反应机理(任立国 高文艺 等)
    烟气脱硫技术的发展及其应用前景(吴丹 郝久清 等)
    聚硅硫酸铁絮凝剂的制备及絮凝效果的研究(邱峰 蒋林时 等)
    柴油碱洗—络合萃取脱硫工艺(杨洪云 王中平 等)
    旋转剪切阀门的设计与实验研究(孙国平 姚钟麟 等)
    碱洗塔出口法兰与管线焊缝热影响区产生裂纹原因(冯钢 管建军 等)
    减压塔三线集油箱支撑梁局部产生腐蚀原因(陶东原 管建军 等)
    一类不确定线性系统的混杂状态反馈H∞鲁棒控制(聂宏)
    用Java开发HTPP代理服务器(赵新慧 李文超 等)
    基于AutoLISP语言的参数化设计绘图系统(王盛智)
    基于误差反馈加权校正的DMC控制及仿真(隋晓梅 李平 等)
    基于神经网络的交通标志识别方法(王坤明 杨斐 等)
    高校区域供热锅炉房节能改造(林成发 李明勇)
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