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  • 浅谈集装箱汽车运输统计 下载全文
  • 集装箱汽车运输统计是伴随着集装箱汽车运输的开展而展开的。集装箱运输与普通件杂货的差异,导致了运输统计口径的不同,必然要有一套集装箱运输统计指标。我国集装箱汽车运输起步较晚,集装箱汽车运输统计工作自八十年代初才引起交通主管部门和运输企业的重视,在短短几年摸索的基
  • 长江航运集团在武汉成立 下载全文
  • 1993年3月6日在武汉成立的中国长江航运集团,是国务院批准的全国55家大型试点企业集团之一。该集团是我国目前内河最大的航运企业集团,也是长江航运中的主力和骨干企业。
  • 中国远洋运输集团在北京成立 下载全文
  • 由国内外300余家企业组成的中国远洋运输集团于2月16日在北京成立,这是我国运输现代化的里程碑。
  • 国际上最大的集装箱码头 下载全文
  • 为了适应国际集装箱运输的发展,提高鹿特丹港口的竞争能力,鹿特丹港建设了世界上最大的集装箱码头——欧洲集装箱码头“ECT-Delta码头)”。该码头长1600米,共4个集装箱泊位,码头纵深900米,码头前沿水深—15米,可接纳第五代集装箱船进行装卸,既可进行吊上吊下作业,也可进行滚上滚下作业,该码头有以下特点:
  • 新闻与信息 下载全文
  • 《国际港口开发》杂志对1995年十大集装箱港的预测,世界三大集装箱航线1991年运力增长情况,世纪之交集装箱船进一步大型化,英国完成第五代集装箱船的基本设计,英国总统轮船公司将建设超级集装箱码头
  • 推广上海“工试”成果全面实行新单证管理 下载全文
  • 为使我国集装箱运输早日实现正规化、标准化、现代化管理,首先所面对的一个问题是,怎样解决旧的件杂货管理与新的集装箱管理之间的矛盾,并在短期内,达到国际集装箱管理水平。上海国际集装箱系统(多式联运)工业性试验(简称“工试”,下同)不仅很好地解决这一问题,而且为我国集装运输提供了一个全新的管理模式。
  • 实施“工试”单证的体会 下载全文
  • “国际集装箱运输系统(多式联运)工业性试验”中的三张单证“场站收据”、“交货记录”和“设备交接单”,目前正在全国范围内推广实施。这三张单证首先是在上海“工试”中试点推行的,1990年9月20日开始推行“场战收据”,1991年4月1日起推行“交货记录”,1992年2月16日起推行“设备交接单”。二年多的实践中,已经充分证明,推广这三张单证,对加速我国集装箱运输管理走上正元曲化的道路起了很好的作用。这里发表上海外代黄致声同志的文章。是推行这三张单证时的体会,也提到了目前存在的问题,可能对各地各单位有所启迪,以供参考。本刊从第四期开始,每期刊登一张单证的内容,并随新单证的标准格式,对文章中内容如有疑问,可给编辑部来信,我们负责转给作者解答。
  • 青岛口岸推广“三单”的情况 下载全文
  • 青岛口岸国际集装箱运输始于1976年4月。当时.船小、码头设备差.港口年箱吞吐量仅几百箱,箱运单证使用的是传统的件杂货运输的单证。16年过去了,现在来港的多是集装箱专用船舶,船型大了,箱位多了,港口专用码头建起来了.岸上设备也现代化了.
  • 试论箱货留置在计收到付运费中的必要性 下载全文
  • 为收取运费而对货物实行“留置”,这在传统的货物运输中是存在的。对此,作为承运人的船公司往往十分谨慎。航运业发展至今,集装箱运输愈来愈显示其不可低估的优势,受到客户的极大关注,已占有一席重要的地位,并具有广阔的发展前景。作为“利润之母”的运费,自然显示了其固有的重要性。
  • 对进出境集装箱重复查验问题的思考 下载全文
  • 近几年,货主对检验、检疫部门的进出境集装箱重复查验,重复处理,重复收费问题反映较多。在1992年2月全国口岸工作会议上,邹家华副总理谈到这一问题时指出,这种做法,不很妥当。他要求进行综台整改,建立健全联台查验制度。因此,如何简化查验手续,加快验放速度、降低货物成本,促进集装箱运输发展,已经成为一个急待解决的课题。
  • 海上集装箱运输的有关使费 下载全文
  • 在海上集装箱航运中,围绕着集装箱所发生的各种使费,其名目是繁多的。不同的国家和港口有不同的收费项目和标准。目前,国际海上集装箱运输有关使费太致有下列几种:
  • 美国对违章用集装箱运输危险品的罚款实例 下载全文
  • 美国联邦政府运输部在1992年8月份曾公布了一份从1988年至1991年四个财政年度期内对于装运危险品违章罚款的总数,及1991年度受罚者的名单。
  • 《国际货运》杂志载文述评——中国集装箱制造业的现状(上) 下载全文
  • 近几年来,我国集装箱制造得到了飞快的发展。据悉,目前我国已有集装箱制造厂30多家,甚至有消息说已发展到51家,有些地区还在发展。如此高速度地发展集装箱制造业,到底利多弊少,还是弊多利少?国家和政府是否应给予宏观观控制,众说纷云。这里发表的译文是理查德·托马期(RICHARD THOMAS)以上海和广东地区集装箱制造业的调查报告,载于1992年第11期的《国际货运》(CARGOWARE INTERNATIONAL)杂志上,本刊分两期刊登,希望我国有关专家发表各自的意见,并把意见惠寄本刊为荷。
  • 集装箱码头计算机实时控制问题 下载全文
  • 在集装箱运输出现以前,一艘传统的万吨杂货船的装卸作业几乎在10天左右的时间完成,这为有秩序地卸下进口货物,并将出口货物编组进行积载和手工开具有关单证.办妥各种手续提供了足够的时间,在采用集装箱装卸以后,同样数量的货物不到一天便可装卸结束,
  • 航空集装箱化的现状 下载全文
  • 在螺旋浆时代行将结束的1961车,美国航空公司开始用道格拉期DC-7B型货机搭载航空专用托盘进行货物运输,从而揭开了民用航空集装箱化的序幕。
  • 如何选用港口集装箱装卸搬运机械设备 下载全文
  • 随着海上集装箱运输的迅速发展,港口集装箱运输系统也日超完善。为了提高整个集装箱运输系统的经济效益,根据港口功能和发展及专业化程度和吞吐量的大小,合理选用集装箱码头装卸搬运系统是非常必要的。
  • 《集装箱化》封面

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