设为首页 | 加入收藏
文献检索:
  • 步履矫健地走向世界——天津港集装箱运输20年 下载全文
  • 天津港集装箱码头是我国整体规模最大的集装箱专业码头。货运腹地遍及津、京、冀.晋、蒙、陕、甘、宁、青、新、藏等16个省(市,自治区),货运航线连接五大洲38个国家和地区,拥有4个达到国际标准,可通航5万吨级船舶的深水集装箱泊位,各类现代化专甩装卸机械共323台。
  • 深化管理 优质服务 南京港集装箱运输方兴末艾 下载全文
  • 南京国际集装箱装卸有限公司成立于1987年末。5年多来,在交通部等上级部门的重视、关心和指导下,合营双方的共同努力下,公司全体员工齐心协力,奋发开拓,对外坚持“服务第一、信誉至上”,积极有效地促进生产经营业务的发展,对内深化管理。
  • 世界集装箱船平均船龄为11年 下载全文
  • 劳氏船级社最近出版的《世界商船队统计》中说,到1992年底,全世界民用船舶共有7万9726艘,4.452亿总吨,其中运输船舶为4万1303艘、4.21亿总吨,运输船舶的平均船龄为17年,其中集装箱船平均船龄为11年,杂货船为20年,散货船为13年,油船为16年,多用途船为14年,化学品船为11年。
  • 世界集装箱船大型化的新突破 下载全文
  • 集装箱船大型化地欧洲/远东航线上不断取得进展,德国赫帕格·劳埃德公司、法国海运总公司和日本的航运公司,已分别投入4410、4419、4469TEU的大型集装箱船。美国总统轮船公司有意强化太平洋航线并参与欧洲/远东航线的竞争。该公司前已分别在德国船厂与韩国船厂各订造3艘4800TEU的集装箱船。
  • 去年全球港口集装箱吞吐量1亿3百万标准箱 下载全文
  • 英国1992年版《国际货柜年鉴》资料显示,去年全球各大货柜港总吞吐量为一亿三百万个标准箱,比1991年的九千三百万个标准箱增加一千万个,增幅达一成。从洲际分区来说,亚洲区的货柜吞吐量排在五大洲行列之冠。1992年比上年的增长率是,香港25%,东京港13%,曼谷港11%。
  • 大阪三井积极扩充集装箱船队 下载全文
  • 在欧洲/远东航线上,大阪商船三井船舶公司(MOL)目前只有4艘箱位均为3600TEU的集装箱船,主要是配合日本邮船公司(NYK)和德国赫帕格·劳埃德公司(HaPag-L1yod)开展运输。这三家公司的合作协议将于1996年2月期满。为了届时能单独提供星期运输服务,大阪三井公司正在采取措施扩充自己的集装箱船队。
  • 韩进航运公司全面拓展对华海运 下载全文
  • 韩国最大的韩进航运公司新近从3条航线着手,全面拓展对华航运业务。韩进汉城总部新近决定开辟釜山/厦门航线,将本来航行日韩间的一艘414箱位船舶投入这条航线,提供周班,固定日期的运输服务。其次,韩进同中国外运公司合作,共同开辟上海/釜山航线。
  • 希腊皮雷埃夫期港集装箱吞吐量将翻番 下载全文
  • 希腊名港皮雷埃夫斯的E1 Venizelos集装箱码头将进行扩建,计划耗资5500万美元。使其吞吐能力从现在的50万TBU增长到100万TEU,竣工后,将牢固地保持它在地中海最大集装箱港口的地位。
  • 阿联航运公司集资扩大集装箱船队 下载全文
  • 为适应海湾地区经济贸易日益发展的形势,阿拉伯联合航运公司(UASC)已决定用9~9.2亿美元巨款来扩充它的集装箱船队。
  • 新加坡港集装箱码头的发展计划 下载全文
  • 在新加坡港的集装箱码头发展计划中,重点是发展布拉尼(Brani)码头,其一期工程已于1992年开始营运。
  • 中日集装箱航线舱位利用率下降 下载全文
  • 虽然中日航线的集装箱货流正在稳步上升,中日进出口贸易额全年已达300亿美元。但由于航线上船舶的迅速增加,舱位利用率却明显下降。如大连航线,西航舱位利用率约19%,东航舱位利用率约30%.1992年1-10月,中日航线共运输集装箱36.5万TEU,全年估计可超过40万TEU。而1991年全年为34.8万TEU。
  • 港商积极投资内地港口码头建设 下载全文
  • 内地港口码头建设已成为香港大型企业投资的新目标。据不完全统计,到目前为止,香港公司与内地港口码头的建设项目,包括进入洽商或实质签约阶段的,已不下10个。
  • 亚太地区港口近年集装箱吞吐量增减统计
  • 哈尔滨与俄集装箱试联运 下载全文
  • 哈尔滨铁路局与俄罗斯16个铁路局开展20英尺箱联运试运行。这是续组绥芬河口岸站开通后,经满洲口岸站对俄罗斯联邦全境开办的一项较大的国际集装箱运输业务。
  • 中新两国在航运业方面的积极合作 下载全文
  • 中国同新加坡有着传统的友好关系,近来在航造业方面的积极合作更令人瞩目。最突出的事例是海皇东方轮船公司同中国外运总公司的频频接触。两家公司最近决定开辟中日间的箱运航线,首先以一艘400箱位的船舶航行于福州、日本之间,以两周为一班期,以后再逐步扩大或增加航次密度。
  • 香港每两年要增建4个集装箱泊位 下载全文
  • 香港今年1至5月集装箱吞吐量增加二成,依此推算,全年的吞吐箱总量可达960万至1000万个标准箱,将创最新纪录。
  • 中国同意日本在华设立合资航运企业 下载全文
  • 根据中日两国政府在东京会谈中达成的协议,按照中国对日本分阶段开放航运市场的政策,中国政府同意日本航运公司在中国设立合资企业,并首先允许2~3家日本公司在中国设立独资的分公司,单独租用中国的集装箱泊位与码头仓库。
  • 我国集装箱生产能力严重过剩 下载全文
  • 根据全国集装箱生产归口管理部门——机电船舶行业办公室透露,目前国际、国内集装箱市场已饱和,生产能力严重过剩,价格下跌,不应再盲目发展。
  • 中国大力发展内陆集装箱运输 下载全文
  • 据权威人士透露,从1987年至1992年的15年间,我国用于促进内陆集装箱化的投资估计达10亿人民币元(约合1.8亿美元)。这些投资主要用于建设集装箱制造厂、集装箱车辆制造厂和扩建集装箱堆场(不包括建设集装箱码头和船舶的投资)。1992年底,全国总共有38万只小型集装箱(载重量为5吨和10吨)、1500辆铁路集装箱平板车。
  • 粤港合资建造集装箱货轮 下载全文
  • 日前,广州市第五水上运输公司与香港粤海运输有限公司签订了关于合资建造集装箱货轮的协议。根据协议,双方共投资380万元,建造一艘720吨多用途集装箱货轮,经营广州及珠江三角洲至香港的集装箱货物运输业务。目前,该轮的设计工作已经完成,即将交付有关船厂建造。
  • 上海港将建成国际一流集装箱枢纽港 下载全文
  • 上海港务局最近集中全港专业化企业,专业化设施、机械、场地组建的大型集团—上海港集装箱综合发展公司,使上海港集装箱吞吐量不久能突破100万标准箱,并进一步加快上海步入现代化国际大都市。被誉为“航空母舰”的这家公司拥有15家集装箱合资、合作、联营的经济实体。
  • 无锡国际集装箱中转站货运业务发展迅速 下载全文
  • 上海外代与无锡市港务公司联营的“上海外轮代理公司无锡办事处”,几年来在国际航运代理、内河和公路运输以及中转仓储等方面,为客户提供了优质高效的全方位服务以后,深受社会欢迎,经济效益明显提高。自1988年成立以来.四年内共出运国际集装箱1.3万多标箱。
  • 浏家港将建包括集装箱码头的30至40个万吨级泊位 下载全文
  • 地处长江入海口的江苏太仓浏家港,距长江终端吴淞口40公里,与宝钢、石洞口电厂和罗泾港相连,枕长江、傍东海,南接上海,西联苏锡常,是沟通长江南北,走向世界的重要水陆交道枢纽。江苏省决定,把浏家港作为重点港口和大型基础原材料工业基地来开发建设。
  • 三亚港一期深水泊位进行可行性研究 下载全文
  • 我国最南端的日岸——三亚港一期深水泊位工程已列入海南省1993年交通运输的重点。目前该项目已委托交通部水规院进行可行性研究。
  • 大窑湾新港开港营运 下载全文
  • 7月2日,大连港大窑湾新港举行开港剪彩。大窑湾港区是“八五”至“九五”期间港口建设的重点。该港区一期工程建设是大连港首次利用世界银行贷款的建设项目,在工程管理体制上采用“菲迪克”条款。现已建成的4个泊位投入9538万美元和人民币3.87亿元。
  • 江阴港外贸运输出现大发展势头 下载全文
  • 去年四月经国务院批准对外国籍船舶开放的江阴港,出现大发展的好势头。今年第一季度就装卸远洋货轮21艘次,完成外贸进出口量6万3千吨。这个港年内还将开辟2个新港区,改建2个万吨码头。江阴市也将投资3亿元,陆续改建6个万吨码头和新建3个特大泊位,使江阴港成为集装箱转运、仓储,石油化工等综合型、多功能的港口。
  • 福州新港区集装箱装卸桥通过验收 下载全文
  • 由德国伏尔根·考克斯公司为福州新港区集装箱码头提供的第一台岸边集装箱起重机,最近顺利通过验收。该机为装卸桥式,可沿集装箱泊位的顺岸轨道运行,装卸30.5吨集装箱,也可换上吊钩梁装卸38吨重的大件货物。该机技术先进,整机硬件均选用世界名牌产品。
  • 天津港向现代化国际港口迈进 下载全文
  • 为适应对外开放需要,天津港正抓紧全面建设和改造工程,努力发展成现代化、国际化的大港口。该港今年投资6亿元,将完成东突提全部工程和第一港埠公司码头改造工程;开工兴建南疆港、南疆大桥及4个散货泊位;港口铁路编组站也将竣工使用。预计“八五”期间。
  • 长沙集装箱中转站欣欣向荣 下载全文
  • 长沙集装箱中转站是由长沙北火车站同市联运总公司合营的企业,他们在正副站长带领下,讲究优质服务,受到货主信任,打开了局面。现在他们已是京广、京沪、陇海兰新线集装箱联运网络的成员,办理1、6、10吨箱的中转业务。今年1-4月,完成集装箱代办量近10万吨,营业收入101万元。
  • 青岛陆海货柜公司成立 下载全文
  • 由青岛国际集装箱中转站和中国外运山东公司联合成立的青岛陆海货柜联合公司于今年六月在青岛市萍乡路2号成立。
  • 内蒙巴盟公铁联运集装箱集散站开业 下载全文
  • 巴盟公铁联运集装箱集散站暨包头国际集装箱运输开发公司临河分公司经过一年的筹备已正式开业。该集散站占地面积7千平方米,配有10吨汽车1辆、8吨汽车2辆、5吨汽车2辆、3吨叉车1台、20吨吊车1台,共投资150万元。经营办理各种适箱货物1吨、6吨、10吨和20英尺,40英尺集装箱的上站、下站、接取、送达、中转仓储。装箱、拼箱、掏箱等各种集装箱运输。该集散站的开业,将对巴盟地区经济发展起促进作用。
  • 江西樟树合资组建集装箱联运公司 下载全文
  • 江西省樟树市联运公司与香港华人合资组建“江西华联集装箱运输有限公司”。该公司总投资为300万元,其中樟树联运公司以25亩地,汽车折价入股,共135万元占45%,港资165万元,占55%。该合营公列第一期配备集装箱专用车4辆、零担货运班车2辆,装卸箱用吊车,叉车各1台,年运能力国内集装箱5000箱。
  • 探讨国际“危规”中危险品箱装船分隔要求的小结 下载全文
  • 本刊1993年第5与第6期连续登载了刘有钟写的《国际“危规”中危险品箱装船分隔要求的探讨》一文后,收到了一些读者的来信,对该文的有关内容进行了讨论,现请作者将一些讨论情况归纳于下。
  • 营口口岸推广“工试”单证的实施技术报告(下) 下载全文
  • a.《集装箱设备交接单》是集装箱及其设备在装卸船舶、进出场等交接时,海上承运人、用箱人、内陆承运人与集装箱现场管箱人等之间交接集装箱及其设备的凭证。营口口岸在推广实施的初期没有把它定义为当集装箱进出场时兼有集装箱箱管人发放集装箱及其设备凭证的功能。
  • 加强运费管理,建立收入分析 下载全文
  • 汽车运输收入是托运人付给汽车运输企业的劳务报酬,是运输企业用以补偿营运支出的资金来源,是该企业重要财务指标之一。汽车运输企业收入目标能否达到,直接关系到企业流动资金的周转及利润目标的完成。企业为了保证资金的如期收回,各项基金的提取,以及税金和利润的缴纳。
  • 世界集装箱制造业发展形势巡礼 下载全文
  • 毫无疑问,1992年已成为世界集装箱制造业的一个里程碑。在1991年高产的基础上,全球集装箱制造业再度增长26%,首次突破年产100万TEU,创造了集装箱制造业的新记录。在产量大幅度增长的同时,集装箱制造业在1992年实现了最大规模的转移.
  • 世界集装箱保有量增长的分析 下载全文
  • 世界集装箱产量在1992年创造了令人难以置信的纪录。世界制箱业的这一成就是同租箱业的巨大努力分不开的。这一年,世界租箱业的购箱数也创造了前所未有的纪录一62万TEU,相当于当年产量的54%。租箱公司的购箱量也是在这年首次超过航运公司。世界航运公司估计去年购箱48万TEU。包括铁路、公路、代理行在内的其它行业总共购箱5万TEU(参见附表)。
  • 1972年集装箱海关公约(下) 下载全文
  • 一、本公约于1973年1月15日以前在日内瓦联合国办事处,此后在1973年2月1日起至1973年12月31日止在纽约联合国总部,对联合国的所有成员国、各专业机构的成员、国际原子能机构的成员、国际法院规约的签字国以及接受联合国大会邀请的任何可成为本公约缔约国的其他国家开放,以便签字。
  • [集装箱港站]
    步履矫健地走向世界——天津港集装箱运输20年(牟承云 荣作恒 肖西江)
    深化管理 优质服务 南京港集装箱运输方兴末艾(柯砚)
    [新闻与信息]
    世界集装箱船平均船龄为11年(小丁)
    世界集装箱船大型化的新突破(胡敏)
    去年全球港口集装箱吞吐量1亿3百万标准箱(首)
    大阪三井积极扩充集装箱船队(胡敏)
    韩进航运公司全面拓展对华海运(胡敏)
    希腊皮雷埃夫期港集装箱吞吐量将翻番(敏纶)
    阿联航运公司集资扩大集装箱船队(敏纶)
    新加坡港集装箱码头的发展计划(严舫)
    中日集装箱航线舱位利用率下降(金)
    港商积极投资内地港口码头建设(守)
    亚太地区港口近年集装箱吞吐量增减统计(胡敏)
    哈尔滨与俄集装箱试联运(建白)
    中新两国在航运业方面的积极合作(敏纶)
    香港每两年要增建4个集装箱泊位(首)
    中国同意日本在华设立合资航运企业(敏纶)
    我国集装箱生产能力严重过剩(建白)
    中国大力发展内陆集装箱运输(紫薇)
    粤港合资建造集装箱货轮(道)
    上海港将建成国际一流集装箱枢纽港(栗颖端)
    无锡国际集装箱中转站货运业务发展迅速(铁马)
    浏家港将建包括集装箱码头的30至40个万吨级泊位(涛)
    三亚港一期深水泊位进行可行性研究(汪)
    大窑湾新港开港营运(寿)
    江阴港外贸运输出现大发展势头(王)
    福州新港区集装箱装卸桥通过验收(涛)
    天津港向现代化国际港口迈进(汪)
    长沙集装箱中转站欣欣向荣(寿)
    青岛陆海货柜公司成立(袁玉本 尹增亮)
    内蒙巴盟公铁联运集装箱集散站开业(守)
    江西樟树合资组建集装箱联运公司(王)
    [集装箱运输安全]
    探讨国际“危规”中危险品箱装船分隔要求的小结(刘有钟)
    [国际多式联运]
    营口口岸推广“工试”单证的实施技术报告(下)(沈利中)
    [公路集装箱运输]
    加强运费管理,建立收入分析(戈丰逵)
    [集装箱产销]
    世界集装箱制造业发展形势巡礼(白朗)
    世界集装箱保有量增长的分析(绿邨)
    [公约与法规]
    1972年集装箱海关公约(下)(水柳)
    《集装箱化》封面

    主管单位:交通部

    主办单位:上海海事大学

    社  长:袁林新

    地  址:上海市临港新城海港大道1550号a30信箱

    邮政编码:201306

    电  话:021-38820091 58855200-4402

    电子邮件:[email protected]

    国际标准刊号:issn 1005-5339

    国内统一刊号:cn 31-1665/u

    单  价:20.00

    定  价:240.00


    关于我们 | 网站声明 | 合作伙伴 | 联系方式 | IP查询
    金月芽期刊网 2017 触屏版 电脑版 京ICP备13008804号-2