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  • 论班轮公司的联盟发展战略 下载全文
  • 在日趋激烈的国际航运市场中.机会与挑战主要来自成本与服务两个方面。班轮公司只有保持自身的成本优势和提高服务水平,才能在市场中求得生存与发展。对于一个独立的船公司而言.这是一对矛盾,良好的眼务往往需要较高的成本为代价。然而,航运业多年的实践证明:各种方式的联合、
  • 集装箱船公司的战略 下载全文
  • 看来集装箱运输业可能有些特别,但它无法摆脱90年代中期世界贸易所面临的竞争态势。有如其它任何行业一样,集装箱运输业者必须寻求有效的途径去探讨所应采取的战略,以便能在动荡的全球贸易环境中生存下去。
  • 神户港的震灾对国际海上集装箱运输的影响 下载全文
  • 就象人们常说的“大众与神户”一样,提起神户,它的港湾给人们的印象很深刻。1993年神户港货物吞吐量居全国第一。该港被称为国际物流大动脉,其国际海上集装箱的吞吐量也占全国第一,是日本具有代表性的国际贸易港。
  • 旧集装箱船买卖趋于活跃 下载全文
  • 旧集装箱船的买卖正趋于活跃。从箱位1000TEU以上的集装箱船看,去年全年成交12艘,而今年仅上半年就已成交23艘。不仅艘数增加,价格也正在上升。成交最多的是3月.达到11艘。
  • 香港集装箱吞吐量今年将达1330万TEU 下载全文
  • 香港港口发展局预计今年集装箱运辖将保持20%的速度增长。这将使香港的吞吐量由1994年的1110万TEU增加到1995年的1330万TEU。由于九号码头的建设延迟,5月,执行委员会证实将开发兰头岛(1antan Island),以建设第10和11号码头。兰头岛的首期25个泊位,总吞吐能力为1250万TEU,将于1998年初建成。
  • 运用新技术 检验集装箱 下载全文
  • 香港九龙海关下属的皇岗口岸启用先进的集装箱检查系统近一年共查获走私案的货值达2500万元人民币。这一目前在世界上属于先进的系统,查验程序全部由计算机控制,扫描系统则采用最新的晶体阵列感应技术,一个40英尺箱只需两分半钟便可检查完毕。在这一过程中,控制台全自动地控制整个系统,并通过图像分析,鉴定所装载的货物与申报的是否相符。荧光屏上,车辆内若混藏私货或设有暗格,都可一目了然。
  • 台中港将建集装箱设施 下载全文
  • 台湾省政府已确定将台中港建成亚太营运中心的“海运中心”,使其成为境外航运中心。在硬件建设方面,第一阶段(目前至1997年)将建第二货柜中心的33至35号码头,该中心的货柜起重设备和货拒场设施等将开放民间投资。第二阶段(1997~2000年)将兴建第三货柜中心。第三阶段(2000年以后)将开辟第二港口、外港等。
  • 折叠式煤灰集装袋 下载全文
  • 美国SSSE公司研制成一种煤灰集装袋,取名为可折叠多式联运集装袋(CIC),用于装运煤炭燃烧后的煤灰和残渣以及其它难于装卸的散装物料。CIC由牢固的涂有橡胶的尼龙和Dupont Kevlar制成,完全密封,保证运输中不会污染环境,外形尺寸为9×10英尺,
  • 高雄港境外航运中心优惠费率 下载全文
  • 台湾“交通部”已核定高雄港务局境外航运中心优惠费率。收费简表原则上采取认货柜不认船,专用码头卸货比照航商联营办法,及专用码头航商包租方便旗船可使用其自用码头二项原则。
  • ANERA征收丹戎不碌港滞船附加费 下载全文
  • 远东、东南亚/北美东航运价协定(ANERA)决定自7月15日起征收印度尼西亚丹戎不碌港滞船附加费(特许费)。该港由于输出入货物的扩大,船舶拥塞严重。征收额为每20英尺箱100美元(40英尺箱200美元)。日本/印度尼西亚航运公会计划自10月1日起征收同一附加费,印尼货主协会已要求公会将实施日期推迟一个月。
  • 日本/孟加拉湾航运公会征收吉大港滞船附加费 下载全文
  • 日本/孟加拉湾航运公会决定自7月21日起征收吉大港滞船附加费(特许费)。集装箱货物的征收额为整箱货每20英尺箱100美元。征收原因是该港滞船严重,最长达到8天。
  • 门司、神户、东京/烟台、大连航线周班化 下载全文
  • 大连龙兴海运公司自7月10日起在门司、神户、东京/烟台、大连航线增加投入一艘338TEU集装箱船,使该航线实行周班运输。该公司的大阪/名古屋/横滨/烟台/大连航线在此之前已实行周班运输。
  • 横滨港公共集装箱码头修改收费标准 下载全文
  • 横演港为促进利用集装箱码头,自8月1日起修改集装箱堆场等的使用费,为简化手续,将原使用许可从每半月一次改为一年一次。“集装箱码头用地”收费为每平方米每月430日元。除集装箱码头用地外的“铺装地”(堆场等)为330日元,“未铺装地”(仓库用地等)为280日元。原来不论使用哪种形式的装卸挢,
  • 纽约/新泽西港大幅降低货吨税 下载全文
  • 美国纽约/新泽西港自8月1日起大幅度减收货吨税,内陆货物减收46%,本地货物减收22%。收费标准是:418公里以内的本地货物,每吨货物的税额由4.5美元降低到3.S美元,418公里以上的内地货物.由1.85美元降到1美元。汽车运输船载运的汽车,由每吨4.5美元减少到3.5美元。件杂货、军用物资、拼箱货由1.85美元下调到85美分。
  • 盐田港开设中港捷运服务 下载全文
  • 盐田国际集装箱码头有限公司(“盐田国际”)宣布,香港永利船务公司(“永利船务”)于6月22日开辟每日一班往返盐田港与葵涌码头的支线船定期航线。“永利21”号轮可载128个标准箱。每天早上9时从香港开出,抵盐田为当日下午3时,即晚9时由盐田开出,翌日凌晨2时挂靠香港国际货拒码头,可赶及当晚11时截数的香港远洋班轮。
  • 日本往中东、伊朗集装箱提高运价 下载全文
  • 日本/中东、伊朗航线上的公会船公司(日本三家、马士基、东方半岛集装箱、阿拉伯联合、威尔赫尔姆森等)决定自8月1日起提高日本往中东湾、伊朗的集装箱的运价.升幅为每20英尺箱150美元。该航线的公会外船公司美国总统轮船、海陆、立荣、东方海外集装箱、罗斯托克-胜利、朝阳商船等自同日起也提高运价150美元。
  • 科伦坡港正在兴建第四个集装箱码头 下载全文
  • 斯里兰卡科伦坡港正在扩建,以适应集装箱运输的快速增长。去年,该港处理的集装箱已达97.2万个,比1993年增加10万个,预计今年可达100万个,明年将为130万个,1997年可达190万个。科伦坡港处理了印度次大陆出口货量的23%。目前正在兴建第四个集装箱码头,预料年内可建成。
  • 日本三大船公司去年度北美航线赤字增大欧洲航线赤字减少 下载全文
  • 据日本运输省海上交通局统计,1994年度日本三大班轮公司(日本邮船、大阪商船三井船舶、川崎汽船)北美航线的收支赤字,从上年度的197亿日元增大到211亿日元,而欧洲航线的赤字从81亿日元减少到69亿日元。北美集装箱航线三家公司的运量为157万TEU(上年为l41.6万TEU),增长10.9%,运费收入为2629亿日元(上年为2545亿日元),
  • 日本、远东/印巴航线西航去年箱运量增9.8% 下载全文
  • 日本、远东往印度、巴基斯坦航线的西航运量,往巴基斯坦的运量与上年持平,往印度的增长20%,整个西航增长9.8%,达到约1 116 000TEU(含公会外船公司运量)。装货地包括日本、韩国、台湾、新加坡、西马来西亚、菲律宾、泰国、印度尼西亚。公会船公司承运份额为六成弱,比上年有所减少。公会外船公司运往印度的约61 300TEU,比上年增加1万多TEU。
  • 我国港航国际集装箱运输EDI应用概况及存在问题 下载全文
  • 在我国港口和航运部门开展国际集装箱运输EDI应用始于1992年初,当时交通部水运科学研究所计算站顺应世界EDI发展潮流,结合该站开发集装箱码头电脑管理系统的经验和体会,研制成功了“集装箱船舶积载和出口箱电子数据交换系统”(1993年11月通过交通部科学研究院组织的鉴定)。
  • 上海泰利开设日本/南通集装箱航线 下载全文
  • 上海泰利船务公司自7月1日起开设日本(名古屋、大舨、神户)/南通航线的集装箱运输,投入一艘196TEU船,每月2.5航班。每航班均在神户和南通港挂靠,但名古屋和大阪两港交错挂靠。
  • 新闻与信息:国内 下载全文
  • 我国集装箱制造业今年的新发展;中、美、新联合组建国际空运公司;中远明年将与四大联运集团竞争;中远6月末调整美西航线;中远集团与宁波北仑港二期工程合作协议在京签订;连云港口岸上半年国际集装箱运输发展迅速;连云港至新加坡直达集装箱班轮航线开通。
  • 港澳台 下载全文
  • 香港永利船务公司开办盐田日班支线;台湾准许大陆方便旗船停靠高雄港;台湾准许船舶揽货业赴大陆投资;长荣北美航线挂靠港由旧金山改为奥克兰;基隆港试办重箱不分区堆放;高雄港每TEU集装箱的处理费用;长荣开设大阪/天津/青岛/大阪集装箱航线。
  • 国际 下载全文
  • 1970~2005年世界集装箱产量;北欧/亚洲东航货流今年将突破100万TEU;四家大型船公司研究联合设立集装箱船保有公司;APL设立监控中心;P&O招标建造4艘6000TEU船;齐姆航运公司成立50周年;亚洲港口集装箱船需求量到2000年将倍增;日本往台湾的普通货物附加费10月起上调。
  • 本刊诚聘业余日语、英语翻译 下载全文
  • 通告 下载全文
  • 国际标准ISO6346——集装箱识别和标记代号将有重大修改 下载全文
  • 国际标准化组织集装箱技术委员会(ISO/TC104)经过多年研究和反复征求各成员国的意见,已于1994年9月对ISO6346集装箱识别和标记代号进行最后一次的国际标准修改草案(DIS)的书信投票,多数国家已表同意,不久将正式颁布并在全世界贯彻执行。
  • 试谈建造集装箱码头的选址条件 下载全文
  • 随着外向型经济和对外贸易的发展,我国集装箱运输自1983年在青岛召开的第一届全国集装箱运输工作会议后发展迅速,除大宗货物外,件杂货已普遍采用集装箱运输。因此各大港口都在扩建集装箱专用码头,许多中、小港口也不甘落后,纷纷增建集装箱码头。现在,仿佛建造集装箱码头已成为港口建设的时髦行为。
  • 迈阿密港的中国装卸桥正式运转 下载全文
  • 由上海振华港口机械公司出口的50吨超巴拿巴型集装箱装卸桥运抵美国后,经美国标准化组织严格检查,顺利地通过了87.5吨超载实验和8小时无故障实验,于7月下旬正式投入运行。美国是使用集装箱装卸桥的创始国。近年来由于劳动力昂贵,其所需设备全部依赖进口,
  • 大连建设大窑湾集装箱枢纽港 下载全文
  • 大连市政府最近召集有关局、委领导开会,成立了“建设大窑湾集装箱枢纽港领导小组”。会议由李永金副市长主持,他说:大连市政府有决心领导全市人民把大连建设成北方香港,我们要抓住时机,吸引外资,调整内部结构,充分发挥大连的港口作用,以港兴市。
  • 香港OOCL大力开展内地业务 下载全文
  • 香港东方海外集装箱船公司(OOCL)是世界上二十大班轮公司之一,现有27艘集装箱船,载箱能力为5.5万TEU。该公司重视扩展内地业务,至1995年年初止,已在内地开辟了5条集装箱支线,即:①上海/神户,②宁波/神户,③上海/香港,④厦门/香港,⑤大连/天津/神户/横滨.除海运外,该公司还涉足内地的内河及陆上运输,如南京/上海的长江驳运,
  • 设备交接单的签收与应用 下载全文
  • 设备交接单作为集装箱及与集装箱运输有关的机械设备交接单证,系由用箱人或其拖箱人与箱主或其代理人共同签收。当集装箱或相关的机械设备进出码头堆场时均应制作并签收设备交接单,以划分、明确双方各自对集装箱或相关机械设备应承担的责任。在设备交接单实际签收与应用中,
  • 集装箱船上危险货物发生泄漏时的应急措施 下载全文
  • 天津口岸国际集装箱运输管理规章研究制定情况 下载全文
  • 天津口岸是我国开办国际集装箱运输最早的港口之一,为促进我国国际集装箱运输的发展,口岸各有关部门和单位都相应地制定了一些管理规章。这些规章制度的制定和实施,对建立正常的生产秩序,加强天津口岸国际集装箱运输管理发挥了一定的作用,但大部分规章制度是从本部门、本单位的角度制定的,
  • 国际集装箱运输的报关公约 下载全文
  • 有关国际集装箱运输的报关公约或规章主要有:一、《CCC公约》(CUSTOMS COOPERATION COUNCIL)、中文是《海关协作理事会》;
  • 我国第一家冷藏箱制造公司 下载全文
  • 我国第一家冷藏箱集装箱制造公司——扬州通利冷藏集装箱有限公司是由扬州通运集装箱有限公司、江苏通运集团公司、新加坡南利(私人)有限公司、邗江县六圩乡农工商总公司共同投资建设的中外合资企业,总投资1500万美元,注册资金800万美元。工厂建设在黄金水道——长江下游扬州港附近,
  • 韩国集装箱生产回升 下载全文
  • 韩国集装箱生产在l993年和1994年初暴跌之后,有迹象表明,一度占据统治地位的韩国集装箱制造业又在其本土上开始复苏,而且韩国集装箱制造业积极参与的许多国外制箱厂正在蒸蒸日上。
  • 国际航线退役集装箱的国内租赁 下载全文
  • 据估计,全世界自60年代起共生产集装箱2000万TEU,其中约700万TEU目前仍使用于国际航运中。那其余的又上哪儿去了呢?有很大一部份是明显报废了。另一部分只“单程”运货至某地,而那些地区又无货物可供运回,随后就被废弃了。还有的则在1982年英国同阿根廷战争之后在福克兰群岛上失踪,
  • 集装箱箱体残损鉴定案例及启示 下载全文
  • 1993年11月10日夜,集装箱班轮“NEVLSK”号在南通狼山港装载出口货物集装箱作业时,一只起吊在空中的20英尺干货箱发生倾斜,箱内所载铸铁件撞毁并冲出箱门,严重砸损了下方船舱内的另四只箱体。装载作业被迫暂停.正常船期被延误。
  • 新海航业开设门司、神户/上海航线 下载全文
  • 上海新海航业有限公司自8月上旬起在日本(门司、神户)/上海航线上开始集装箱运输.投入一艘230TEU集装箱船,在上海/门司/神户/上海间每10日一班。
  • [海上集装箱运输]
    论班轮公司的联盟发展战略(费维军)
    集装箱船公司的战略(JaneRCBoyes 余汉标)
    神户港的震灾对国际海上集装箱运输的影响(文国伟)
    [新闻与信息]
    旧集装箱船买卖趋于活跃(许)
    香港集装箱吞吐量今年将达1330万TEU(华运超)
    运用新技术 检验集装箱(汪)
    台中港将建集装箱设施(连)
    折叠式煤灰集装袋(关耳)
    高雄港境外航运中心优惠费率(袁)
    ANERA征收丹戎不碌港滞船附加费(孙)
    日本/孟加拉湾航运公会征收吉大港滞船附加费(穆)
    门司、神户、东京/烟台、大连航线周班化(辛)
    横滨港公共集装箱码头修改收费标准(山)
    纽约/新泽西港大幅降低货吨税(龙)
    盐田港开设中港捷运服务(赵丽卿)
    日本往中东、伊朗集装箱提高运价(姜)
    科伦坡港正在兴建第四个集装箱码头(黄)
    日本三大船公司去年度北美航线赤字增大欧洲航线赤字减少(潘)
    日本、远东/印巴航线西航去年箱运量增9.8%(焦)
    我国港航国际集装箱运输EDI应用概况及存在问题(陈安帮)
    上海泰利开设日本/南通集装箱航线(文)
    新闻与信息:国内
    港澳台
    国际
    本刊诚聘业余日语、英语翻译
    通告
    [集装箱标准化]
    国际标准ISO6346——集装箱识别和标记代号将有重大修改(费名申)
    [集装箱港站]
    试谈建造集装箱码头的选址条件(余汉标)
    迈阿密港的中国装卸桥正式运转(丁)
    大连建设大窑湾集装箱枢纽港(张利军)
    香港OOCL大力开展内地业务(小丁)
    设备交接单的签收与应用(李亚青)
    [集装箱运输安全]
    集装箱船上危险货物发生泄漏时的应急措施(董守礼)
    [政策与法规]
    天津口岸国际集装箱运输管理规章研究制定情况(耿靖献)
    国际集装箱运输的报关公约(谷行司)
    [集装箱产销]
    我国第一家冷藏箱制造公司(冯平)
    韩国集装箱生产回升(RichardThomas 陈兴棠)
    [集装箱租赁]
    国际航线退役集装箱的国内租赁(NickHinef 李伟英)
    [一关三检]
    集装箱箱体残损鉴定案例及启示(夏阳)
    [计算机与EDI]
    新海航业开设门司、神户/上海航线(厉)
    《集装箱化》封面

    主管单位:交通部

    主办单位:上海海事大学

    社  长:袁林新

    地  址:上海市临港新城海港大道1550号a30信箱

    邮政编码:201306

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