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  • 论集装箱运输货损中当事人的责任 免费阅读 下载全文
  • 集装箱整箱运输货损索赔,应当分清不同的法律关系进行。首先应当划分发货人与收货人在贸易关系中的责任,然后由其中应当承担责任的一方在运输关系中进行索赔。根据有关规定和合同约定(提单批注视为合同条款),集装箱多式联运的承运人在整箱运输箱体未损坏而内装货物损坏且找不到直接责任人的情况下,即在发生隐藏损害的情况下,它应当先承担对收货人的赔偿责任,再向发货人找回损失。
  • 进口集装箱货物残损鉴定质量分析 免费阅读 下载全文
  • 随着对外贸易的不断发展,鉴于集装箱运输具有的优越性,集装箱运输逐步取代了传统的散件运输,而成为外贸货物运输的主要方式。伴随着集装箱运输的发展,在箱内货物的出入境、特别是进境检验检疫中,也发现比较严重的货物残损和短缺。南通口岸进出口集装箱箱量由1996年的不足10万TEU发展为2001年的20余万TEU。而在进口重箱的检验检疫中共检出货物残损、短缺60余批,索赔金额达70余万美元。看来,进口集装箱货物残损鉴定工作应予重视。
  • 走出货损追赔的误区——货主应如何正确处理集装箱货损事故 免费阅读 下载全文
  • 货物在集装箱运输途中发生货损,由此引起各方纠纷的情况屡见不鲜。但不少货主对货损追赔的法律认识存在误区,往往因追赔方式不当,拿不到应得的赔偿;更甚者,货主轻率的处理行为会进一步导致自身损失的扩大。如何通过合法有效的途径,在集装箱运输发生货损时保护自身利益,是货主应该了解和重视的问题。
  • 一个好消息 免费阅读 下载全文
  • 集装箱运输是对20世纪件杂货传统运输方式的一次重大变革。进入21世纪,亚洲地区航运公司控制了全球集装箱运力的70%,世界航运中心正在从西方转移到东方。据交通部部长张春贤在刚刚闭幕的第24届世界港口大会上披露,到2010年,全国港口集装箱吞吐量将在现有基础上再翻一番,达到1.4亿TEU。在这种发展形势下,应该清醒的看到,两个方面的问题也在困扰着我们:其一是太平洋和大西洋彼岸的港口及配套基础设施的落后与失衡;其二是我国的集装箱内陆集疏效率低下,仅占港口集装箱吞吐量的10%左右,
  • 红岩公司新款油罐车精彩亮相 免费阅读 下载全文
  • 红岩公司近日向市场推出一款新型油罐车,这款型号为红岩CQ5423GJYG429(10×4)的油罐车是红岩公司为进一步提升专用车的市场开拓能力、扩大市场占有率而精心为市场及用户打造的又一全新产品。
  • “发展就是硬道理”在ZPMC记上海振华十三年 免费阅读 下载全文
  • 从1992年开始,经过13年的艰苦奋斗,上海振华港口机械(集团)股份有限公司(Shanghai Zhenhua Port Machinery Co,IXD.(ZPMC))取得了巨大的发展。ZPMC的发展证明了“发展就是硬道理”,证明了“科学技术是生产力,而且是第一生产力”。
  • 集装箱厂的建设对宁波港集装箱运输的影响 免费阅读 下载全文
  • 宁波港拥有得天独厚的自然和地理优势,其直接腹地宁波市和浙江省,是我国经济最发达、最活跃的地区之一。由于宁波港集团将发展集装箱运输作为重中之重,宁波港集装箱运输虽然起步晚,但发展很快。2004年宁波港集装箱吞吐量达到400.5万TEU,排名跃居大陆主要港口第4位,其增幅连续7年居中国大陆沿海主要集装箱港口之首。见表1。
  • 掌握行业关键技术,巩固行业领先地位 免费阅读 下载全文
  • 2005年5月2日,中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(简称:中集集团)通过其全资子公司,就购买德国Waggonbau公司一系列冷藏集装箱制造与设计专利签署了正式协议。本次购买的专利包括冷藏箱制造和设计的许多重要技术,如:冷箱自动排水器、保温集装箱制造方法、门封胶条、冷藏集装箱顶侧梁,20英尺大容积冷藏集装箱、冷藏箱内底角连接件及抗扭底侧梁。此举对于进一步巩固中集集团全球集装箱行业的领先地位将产生积极作用.
  • 海关“口岸通”刷卡付税系统试点成功 免费阅读 下载全文
  • 日前,由江苏南京海关与招商银行共同研发的“口岸通”刷卡付税系统,已在江苏苏州吴县地区试点成功,即将在南京关区推广运用。这一成果,在全国海关中尚属首例。
  • 长江口深水航道将延伸至南京港 免费阅读 下载全文
  • 交通部日前在南京召开审查会,通过了长江口深水航道向上延伸工程的可行性报告。这意味着,长江口深水航道治理工程将延伸至南京。届时,从长江口到南京的364km主航道水深将达到10.5m,第三、四代集装箱船可全天候通航,第五代集装箱船及10万吨级散货船乘潮可油上海港直达南京港。
  • 资产证券化为港口融资带来契机 免费阅读 下载全文
  • 资产证券化是最近几十年来全球最重要的一项金融创新,是我国港口航运界以较低代价可以实现的一种融资方式。
  • 马士基有意力推洋山深水港 免费阅读 下载全文
  • 第24届世界港口大会披露,占全球集装箱航运市场12%份额的马士基船公司,2005年以来在上海港的箱量同比增幅超过上海港集装箱吞吐量增速,达到了38%。马士基正制订新的北亚太区航线计划,有意把邻近上海港的国际中转箱源调配至2005年内投产的洋山港,率先投放巨轮挂靠洋山。由于洋山可以接纳载箱量8000TEU的集装箱船,这比目前来上海港的班轮可多载l倍以上的箱量,马士基的这一计划可能引发连锁反应,并使上海港从大洋干线的“经过港”转变为真正的“Terminal”。
  • 洋山深水港投入使用将改变亚太航线布局 免费阅读 下载全文
  • 5月27日,第24届世界港口大会在沪闭幕。马士基、和记黄埔、招商局国际、新加坡港务集团等国际港航巨头向上海港频频抛出“橄榄枝”,他们认为,上海国际航运中心建设可望改变亚太航线布局。
  • 中国政府将努力促进和加快港口发展2010年集装箱吞吐量再翻一番 免费阅读 下载全文
  • 交通部部长张春贤在第24届世界港口大会开幕式上表示,根据中国经济社会发展战略目标以及世界经济发展态势,初步预测至2010年,全国港口吞吐量将达到61亿t,集装箱吞吐量将达到1.4亿TEU。政府将从五个方面努力促进和加快港口发展:一是制定港口发展战略和规划;二是要鼓励各方资源参与港口建设投资;三是深化港口体制改革,实现依法治港;四是坚持港口可持续发展;五是加强港口报案,防范和打击恐怖主义威胁。
  • 中远集运在武汉举办IRIS2、IDDS箱管研讨班 免费阅读 下载全文
  • 为提高中远集运箱管服务质量,日前,中远集运各有关部门在武汉举办了箱管系统培训研讨班,对IRIS2、IDDS箱管系统的实际运行状况进行了深入的研讨和评析,同时还组织有关沿海口岸箱管业务骨干对武汉中货所辖长江上游的9个港口的箱管经理进行了系统的箱管业务培训,并制订下发了武汉区域中远集装箱管理规定,对缩短沿海口岸与内陆箱管水平的差距、规范并加快长江内中远集装箱管理与周转起到了积极的(亚)
  • 中远集团为求话语权拟海外再建两码头 免费阅读 下载全文
  • 5月23日召开的第24届世界港口大会上,欧美压港问题成了最热门的话题。众多航运公司纷纷指出,欧美港口的建设速度已经远远落后于远东地区的港口,巨大的差距导致全球航运出现阻塞。
  • 嘉兴市将建国际集装箱港区 免费阅读 下载全文
  • 浙江嘉兴内河港国际集装箱港区工程将于2005年年底动工,并在2007年投入使用。此次工程总投资4.5亿元,共8个500吨级的专业集装箱泊位,岸线总长586m,35万TEU的年吞吐能力。
  • 上海已参与集装箱安全倡议深圳亦将随后加入 免费阅读 下载全文
  • 美国国土安全部海关与边境保护局4月29日称,上海港已加入集装箱安全倡议(CSI)。该项目于2002年1月发起,旨在防止恐怖袭击,保护全球货运安全,实施范围目前涵盖了欧洲、亚洲、非洲、中东及北美的主要海港。
  • 宁波港首次跻身世界集装箱港前20强 免费阅读 下载全文
  • 2004·年世界30大集装箱港排名日前在英国《集装箱化》杂志新鲜出炉。宁波港以400万TEU的实力名列第17位,首次进入世界集装箱港口前20强。
  • 美西港口集装箱吞吐量已达到预测数的10倍 免费阅读 下载全文
  • 据太平洋海事协会(PMA)最近报告,2005年集装箱运输旺季已从4月开始,目前美国西岸港口的集装箱货流总量已达到预测数量的10倍。今年头2个月。美国南加里福尼亚全部港口的吞吐量比去年同期增长29%。其中洛杉矶、长滩两港增长30%,西雅图增长5l%,塔科马增长19%。
  • 天津港15万吨级航道即将竣工使用 免费阅读 下载全文
  • 经过几年的建设,目前天津港15万吨级深水航道工程已近尾声。该工程竣工使用后,世界最先进的第六代集装箱船和15万吨级船舶均可顺利进出天津港,20万吨级船舶亦可乘潮进出港。在加快深水航道建设的同时,与之配套的港口深水泊位也在进行建设。
  • 加速建设我国集装箱一体化运输系统 免费阅读 下载全文
  • 集装箱一体化运输系统是一个复杂的系统工程,它的良好运作,需要装卸高效的专用码头、快速周转的运输工具、四通八达的集疏运网络、功能完善的枢纽站场、运作规范的承运者以及科学高效的贸易程序、信息传递、单证流转、口岸监管等各个子系统的有机结合。只有充分协调和发挥各子系统的技术和功能优势,方能实现按照图1所示的设计思路,对各子系统及相应的作业环节进行系统分析、统筹规划,从系统协调和整体优化的角度去组织实施,并要适应以质量求生存、以效率和效益求发展的市场经济规律。
  • 我国未来集装箱运输发展的因素分析 免费阅读 下载全文
  • 20世纪50年代,我国开始集装箱的试点运输;70年代,中日航线上开展的海上小型集装箱运输,标志着我国集装箱运输的正式起步。从此,我国集装箱运输走上快速发展的道路,并取得了举世瞩目的成绩。经过近20年的发展,我国大陆集装箱港口吞吐量在1986年至2004年的18年间,年均增长率接近30%,吞吐量已位居世界第一。未来我国集装箱运输发展何去何从?笔者认为主要取决于以下因素。
  • 航运企业资本运营策略浅析 免费阅读 下载全文
  • 资本经营是指通过对存量资产的优化配置、提高资产运用效率,以实现企业资本最大增值的经营活动。它是一种全新的经营理念,也是企业实现跨越式发展的重要手段。纵观国内外,几乎没有一家大公司,不是通过某种方式、某种程度的兼并或收购成长起来的,几乎没有一家大公司是主要依靠内部扩张成长起来的。加入WTO之后,中国很多行业和领域向外国大企业开放,国内企业直接进入国际市场,与强大的对手竞争。如不尽快通过兼并、重组等资本运营手段扩大企业规模和市场份额,提高企业竞争力,是很难取得竞争优势的。
  • 我国港口融资现状与特点分析 免费阅读 下载全文
  • 2004年我国港口的货物吞吐量已经达40亿t,集装箱吞吐量达6150万TEU,这表明了中国已经成为港口业发达的海运大国。可是,利好的形势背后也隐含着一些事实,那就是,港口基础设施结构性矛盾突出、港口功能结构不适应经济发展的需要。具体表现为:“公用码头吞吐能力不足,特别是主枢纽港公用码头超负荷运转”;“码头数量多,但深水泊位比例低,大型专业化深水码头短缺,尤其是外贸原油和铁矿石码头明显不足”;“集装箱码头建设滞后”;“货主码头的建设尚未形成工业港的规模,缺少同类货主之间、货主与港口之间的有效衔接,货主码头利用率偏低。”目前我国沿海港口15%的深水泊位承担了85%的货物吞吐量,而其余85%的中小泊位仅完成了15%的吞吐量。
  • 我国北方港口竞争力研究与大连港发展对策 免费阅读 下载全文
  • 环渤海地区是我国继珠三角、长三角之后的第三大经济匿,近几年发展速度远超全国的平均水平。港口作为区域经济沟通的桥梁、经济要素流动的纽带,已经成为环渤海地区经济腾飞的主要战略资源。通过层次分析方法,对我国北方港口的港口竞争力因素进行了分析,在分析中介绍了层次分析法的模型设计、运用。针对分析中显现的问题,提出了进一步提高大连港港口竞争力的对策。
  • 航海新技术在港口引航管理中的应用——青岛港引航管理成功应用新技术 免费阅读 下载全文
  • 随着港口业务及航海新技术的快速发展,航海新技术在港口引航管理中得到应用。说明应用的范围有三个方面,即引航导航系统、引航监控系统和引航调度系统。介绍了应用新技术的名称、方法和青岛港引航领域应用的成果、内容和效益。
  • 无船承运人服务协议制度问题的探讨 免费阅读 下载全文
  • 美国《1998年远洋航运改革法》(以下简称《航运改革法》)与我国《中华人民共和国国际海运条例》(以下简称《国际海运条例》)仅允许无船承运人(Non Vessel Operating Common Carrier,NVOCC)通过运价本与托运人订立运输合同,并不享有海上公共承运人通过服务合同与托运人订立运输合同的权利。2005年1月19日,美国联邦海事委员会(FMC)制定的《无船承运人服务协议》(NVOCC:Service Arrangement,NSA)规则(见《航运改革法》实施细则第531部分,简称Part531)生效,该规则赋予无船承运人与海上公共承运人同等的竞争地位,持续了多年的无船承运人地位的争论终于有了定论。我国无船承运人制度基本上是参照美国的做法建立起来的,现通过对FMC确立的新制度的分析,对我国无船承运人制度的发展提供建议。
  • 供应链管理环境下的VMI管理系统 免费阅读 下载全文
  • 在供应链管理的环境下,供应链的各个环节的活动都应该是同步进行的,而传统的库存控制方法无法满足这一要求。供应商管理用户库存(Vendor Management Inventory,简称VMI)打破了传统的各自为政的库存管理模式,体现了供应链的集成化管理思想,适应市场的要求,是一种新的有代表性的库存管理思想。
  • 物流英语缩略语(17) 免费阅读 下载全文
  • [箱运实务]
    论集装箱运输货损中当事人的责任(张晋元)
    进口集装箱货物残损鉴定质量分析(施铸)
    走出货损追赔的误区——货主应如何正确处理集装箱货损事故(刘筠)

    一个好消息
    红岩公司新款油罐车精彩亮相(欧贤洪)
    [集装箱工业]
    “发展就是硬道理”在ZPMC记上海振华十三年(管彤贤)
    集装箱厂的建设对宁波港集装箱运输的影响(徐如雪)
    [其他]
    掌握行业关键技术,巩固行业领先地位(蒋文)
    海关“口岸通”刷卡付税系统试点成功(亚)
    长江口深水航道将延伸至南京港(陆)
    资产证券化为港口融资带来契机(慧)
    马士基有意力推洋山深水港(世)
    洋山深水港投入使用将改变亚太航线布局(华)
    中国政府将努力促进和加快港口发展2010年集装箱吞吐量再翻一番(唐)
    中远集运在武汉举办IRIS2、IDDS箱管研讨班(亚)
    中远集团为求话语权拟海外再建两码头(黄)
    嘉兴市将建国际集装箱港区(梁)
    上海已参与集装箱安全倡议深圳亦将随后加入(景)
    宁波港首次跻身世界集装箱港前20强(沈)
    美西港口集装箱吞吐量已达到预测数的10倍(亚)
    天津港15万吨级航道即将竣工使用(亚)
    [集装箱运输]
    加速建设我国集装箱一体化运输系统
    我国未来集装箱运输发展的因素分析(范永辉)
    航运企业资本运营策略浅析
    [港站码头]
    我国港口融资现状与特点分析
    我国北方港口竞争力研究与大连港发展对策(陈浩 陈双喜 王广宇)
    航海新技术在港口引航管理中的应用——青岛港引航管理成功应用新技术(吴华锋 杨神化)
    [政策法规]
    无船承运人服务协议制度问题的探讨(汪爱娇 党文涛)
    [现代物流]
    供应链管理环境下的VMI管理系统(宋柏)
    [知识园地]
    物流英语缩略语(17)
    《集装箱化》封面

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