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文献检索:
  • 中国港口集装箱码头劳务用工薪酬现状 免费阅读 收费下载
  • 近年来,随着集装箱码头劳务用工人数的不断增加以及劳务用工岗位的日趋丰富,码头企业在制定劳务用工薪酬体系时经常面临许多困惑。北京道锐思管理技术有限公司与中国港口协会集装箱分会合作发起国内集装箱码头劳务用工薪酬现状调研,目的在于为集装箱码头企业制定劳务用工薪酬政策提供参考,帮助企业建立具有竞争力的劳务用工薪酬体系,提高企业劳务用工策略的科学性,改善企业劳务用工管理模式。
  • 我国沿海内贸集装箱运输的最佳船型 免费阅读 收费下载
  • 针对我国沿海内贸集装箱运输市场的特点以及沿海内贸集装箱运输港、线、船、货的现状,充分考虑影响我国沿海内贸集装箱运输市场和船型选择的因素,建立沿海内贸集装箱运输最佳船型的选择模型,运用非线性规划的方法,以单箱最大利润为目标函数,求得最佳船型。以天津——广州(南沙)航线为例对模型进行验证,得出我国沿海内贸集装箱运输的最佳船型为载箱量6000TEU及船速22kn的结论。
  • 美国底盘车互用合作体费用分摊方法 免费阅读 收费下载
  • 美国底盘车互用合作体(Chassis Pool,以下简称合作体)是非营利机构,营运过程中发生的费用由合作体成员分摊。经过多年发展,合作体已形成较为成熟的费用分摊机制。美国的底盘车业务比较特殊,合作体的费用分摊也具有较强的专业性。本文根据美国底盘车统一管理公司(Consolidated Chassis Management,CCM)于2009年6月修订的有关规则,介绍合作体费用分摊方法。
  • 金融危机下船公司的低价竞争策略是否有效? 免费阅读 免费下载
  • 自2008年下半年美国次贷危机爆发以来,国际经贸形势急剧恶化,各主要经济体纷纷采取贸易保护措施,导致国际贸易大幅萎缩,国际贸易和海运业的下降态势在短期内无法得到遏制。在美国次贷危机引发的国际金融危机的影响下,全球集装箱运量下降,而船公司在航运景气时期订造的大型船舶目前陆续竣工,市场供需严重失衡,直接导致运价大幅下滑,集装箱船公司普遍面临较大的经营压力。在这种情况下,
  • 信息 免费阅读 免费下载
  • 中国高等航海教育之源——吴淞商船专科学校建校100周年庆典活动在上海海事大学隆重举行 免费阅读 免费下载
  • 2009年9月23日,在上海海事大学合唱团嘹亮的歌声中,祝贺中国高等航海教育之源——吴淞商船专科学校建校100周年纪念大会”在上海海事大学拉开序幕。
  • 交通运输部发布《关于加强内河集装箱运输安全管理的通知》 免费阅读 免费下载
  • 交通运输部于2009年9月17日发布《关于加强内河集装箱运输安全管理的通知》,主要内容如下:
  • 集装箱码头服务营销理论初探 免费阅读 收费下载
  • 2008年金融风暴导致我国进出口额大幅下降,外贸集装箱码头遭遇前所未有的危机,各地港口争先推出各种营销手段争取货源。本文探讨国内集装箱码头服务营销竞争的理论依据。
  • 大丰港物流业SWOT分析与战略选择 免费阅读 收费下载
  • 现代港口的功能主要体现在以港口运输和中转为依托,建立强大的现代物流体系,继而带动整个临港产业带的发展。大力发展港口物流业,加快国家一类口岸大丰港的建设,是贯彻江苏省沿海开发战略的具体实践。
  • 中海集运积极推进各航线运价上涨计划 免费阅读 免费下载
  • 2009年第3季度进入旺季,中海集运在第2季度各航线运价成功上调的基础上,进一步推进运价上涨计划,具体情况如下:(1)欧洲、地中海航线:9月1日起加收旺季附加费(PSS)200美元/TEU,10月紧急燃油附加费(EBS)上调至200美元/TEU;(2)远东——关东、美西航线:远东——关东航线自10月1日起加收修箱费(CRP)50美元/FEU,远东——美西航线自10月1日起加收CRP150美元/FEU;(3)南美东航线:
  • 集装箱码头生产调度应急管理 免费阅读 收费下载
  • 为增强集装箱码头生产运行的稳定性,从现阶段集装箱码头生产调度应急管理存在的问题出发,分析优化应急管理的目标和方法,对应急管理对策作系统归纳,为集装箱码头生产调度应急管理研究提供一定的依据。
  • 科尼绿色环保设备挺进印度市场 免费阅读 免费下载
  • 科尼公司生产的2台环境友好型正面吊目前运抵A·P·穆勒-马士基集团在印度新建的集装箱货运站,该站点是继那瓦舍瓦和达德里之后,A·P·穆勒-马士基集团在印度设立的第4个站点,将于2009年晚些时候投入运营。
  • 金融危机下集装箱码头企业人力资源策略选择 免费阅读 收费下载
  • 源于美国次贷危机的金融风暴来势凶猛,已严重影响我国实体经济。一段时间以来,“失业”“裁员”“减薪”“出口下滑”等词汇充斥于各类媒体,向人们传递经济“严冬”到来的信息。2008年底,由我国25家集装箱码头企业参与的问卷调查显示,这些企业均在不同程度上受到金融危机的负面影响,其中:业务量下降20%及以下的企业有19家,占调研企业的76%;业务量下降20%以上的企业有4家,占调研企业的16%;还有2家企业“有影响但不能确定比例”。
  • 2009上海海洋论坛国际峰会将于11月举行 免费阅读 免费下载
  • 2009上海海洋论坛国际峰会将于2009年11月18日在上海举行。本次活动由科技部、交通运输部、国家海洋局和上海市人民政府共同主办,上海市科学技术委员会、上海市海洋局、上海市交通运输和港口管理局以及上海市浦东新区人民政府承办。会议将为国内外海洋工程和航运领域的商业领袖、科研机构、政府部门、国际投资者、高新技术提供商以及相关企业提供沟通和交流的平台,探讨在金融危机的背景下,
  • 码头和堆场起重机械承包商的安全管理 免费阅读 收费下载
  • 0引言 在现代化集装箱码头和储运堆场作业中,承包商作业已成为越来越普遍的现象,业务外包可以使作业更专业,设备维修保养更有保障。承包商的安全管理,特别是在码头和堆场提供服务的承包商的现代化安全管理,在现今注重质量和效率的时代显得尤为重要。本文以码头和堆场起重机械承包商的安全管理为例,介绍安全管理各基本层面的做法。
  • 交通运输部将依法查处运价备案违规行为 免费阅读 免费下载
  • 据《中国交通报》报道,自2009年6月15日我国实施国际集装箱运价备案制度以来,所有应报备运价的120家国际班轮公司均已向上海航运交易所报备运价,接下来交通运输部将依法查处备案信息不完整、不全面等违规行为。
  • 基于装载效率的集装箱码头堆存及配载策略 免费阅读 收费下载
  • 集装箱码头堆场堆存计划和船舶配载计划的优劣影响着船舶装载效率,为提高码头整体效率,在集装箱装船流程的基础上分析现行堆场堆存计划和船舶配载计划的原理和现状,指出缺点和不足.提出4级分类堆存策略、舱面梯形配载法和集装箱互换法等3项改进措施。
  • 岸桥小车和托架张紧液压系统控制改进 免费阅读 免费下载
  • 广州港南沙港区岸桥运行小车驱动机构采用钢丝绳牵引式,钢丝绳卷绕系统设有张紧装置,其中有4台张紧油缸位于岸桥海侧上横梁处,其作用是使钢丝绳始终处于张紧状态,以减少小车制动时产生的抖动。此外,在大梁俯仰过程中,张紧装置还能起到补偿钢丝绳长度变化的作用。
  • 集装箱侧门的优化设计 免费阅读 收费下载
  • 0引言 随着高速公路的发展,集装箱多式联运得到巨大发展,集装箱运输在公路运输中所占比重也得到提升。因此,集装箱除需要满足ISO的标准以外,也需要适应公路运输的特点,特别是货物进出集装箱的问题。按照在码头的操作方式,集装箱一般置放在平地上,底板高出地面约180mm,但通过公路运输到达目的地后,往往缺乏将集装箱调离运输车辆的工具,货物进出必须在车辆上直接进行。
  • 2009年国际集装箱租赁协会全球租箱业调查统计 免费阅读 收费下载
  • 国际集装箱租赁协会(IICL)于2009年6月8日发布2009年全球租赁集装箱和租赁半挂车调查报告,数据主要来源于IICL成员及相关机构和企业。
  • 境外货代提单结汇风险 免费阅读 收费下载
  • 境外货代提单在我国不受法律保护,但在经济危机的困境中,部分货主和货代为了维持业务量,接受境外货代提单结汇的贸易安排,为国外买方(以下简称买方)与境外无运输资质的货代合谋无单放货埋下伏笔。
  • 中国主要港口集装箱码头吞吐量快报(2009年9月) 免费阅读 收费下载
  • 中国出口集装箱运输市场月评(2009.08.21-2009.09.20) 免费阅读 免费下载
  • 本期正值我国出口集装箱运输市场旺季,运输需求持续上涨,大部分航线舱位紧张,市场运价水涨船高。9月18日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报945.30点,较上月大幅上涨9.0%;上海地区出口集装箱运价指数报890.20点,较上月大幅上涨11.3%。
  • 《集装箱化》封面

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